Celkem 12016 produktů
Brother HL-2300D je obrazový válec určený pro vybrané tiskárny Brother. Kvalitní originální spotřební materiál poskytuje kapacitu 12 000 stran při 5% pokrytí. Určeno pro: Brother HL-L2300D / HL-L2340DW / HL-L2360DN / HL-L2365DW / DCP-L2500D /DCP-L2520DW / DCP-L2540DN / DCP-L2560DW / MFC-L2700DW / MFC-L2720DW / MFC-L2740DW Specifikace: Kapacita: 12 000 stran
Brother DR-2401 je originální optický válec určený pro tiskárny Brother. Poskytuje kapacitu až 12 000 stránek formátu A4. Výhodou originálního příslušenství je 100% kompatibilita s produkty a maximální kvalita tisku, kterou nelze s neoriginálním příslušenstvím dosáhnout. Kompatibilní s tiskárnami Brother HLL2312D HLL2352DW HLL2372DN DCPL2512D DCPL2532DW DCPL2552DN MFCL2712DN MFCL2712DW MFCL2732DW
Brother DR-2401 je originální optický válec určený pro tiskárny Brother. Poskytuje kapacitu až 12 000 stránek formátu A4. Výhodou originálního příslušenství je 100% kompatibilita s produkty a maximální kvalita tisku, kterou nelze s neoriginálním příslušenstvím dosáhnout. Kompatibilní s tiskárnami Brother HLL2312D HLL2352DW HLL2372DN DCPL2512D DCPL2532DW DCPL2552DN MFCL2712DN MFCL2712DW MFCL2732DW
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (1.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (1.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (2.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (2.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
Neumann Střešní nosiče neumann vw transporter t4 (3.tyč), 4-dr van, 1991-2003, 1 nosník. Střešní nosiče Neumann na vůz VW Transporter T4, 4-dr Van (3.tyč), s nízkou střechou roku výroby 1991-2003 s ocelovými tyčemi pokrytými černým odolným plastem. Základní střešní nosič je k střeše uchycen za nosný rám karoserie nad dveřmi. Nosič je dodáván bez zámků, lze dokoupit zamykací krytky Uvedená cena je za kus, tzn. jeden kus kompletního příčníku. Montážní návod "ZDE" Nosnost: 50 kg Profil nosné tyče: obdélníkový 22x32 mm Zamykání: lze přiobjednat zamykací krytky
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.