Celkem 3668 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Aprilia SR Max 125-300cc r.v. 10-11 (přední), Gilera Coguar 50 r.v. 86 (přední) / Coguar 125 r.v. 99 (přední) / Nexus 125 i.e. r.v. 09-12 (přední) / Nexus 300 i.e. r.v. 08-12 / (přední) / Nexus 500 i.e. r.v. 03-12 (přední), Piaggio Beverly 125 - 2003-2007 (přední i zadní) / Carnaby 125 ES r.v. 07-08 (přední i zadní) / X7 125 r.v. 08-11 (přední) / X7 Evo 125 i.e. r.v. 08-11 (přední) / X8 125 r.v. 04-09 (přední) / X8 Street 125 r.v. 06 (přední) / XEvo 125 r.v. 07-11 (přední) / X8 150 Street r.v. 06 (přední) / Beverly 200 r.v. 02-06 (přední i zadní) / Carnaby 200 ES r.v. 07 (přední i zadní) / X8 200 r.v. 04 (přední) / Beverly 250 r.v. 04-07 (přední i zadní) / Beverly Tourer 250 i.e. r.v. 07-08 (přední i zadní) / Carnaby 250 i.e. r.v. 08-09 (přední i zadní) / X7 250 r.v. 08-09 (přední) / X8 250 Premium i.e. r.v. 06-09 (přední) / XEvo 250 i.e. r.v. 07-10 (přední) / Beverly Tourer 300 i.e. r.v. 09-10 (přední i zadní) / X7 Evo 300 i.e. r.v. 09-11 (přední) / Beverly 400 i.e. r.v. 06 (přední) / Beverly Tourer 400 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X8 400 i.e. r.v. 06-09 (přední) / Beverly 500 r.v. 02-04 (přední) / Beverly Cruiser 500 i.e. r.v. 07-08 (přední) / X9 500 4T r.v. 01-02 (přední) / X9 500 Evolution r.v. 04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Geopolis 250 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 250 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 250 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 Premium r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis City 400 r.v. 07-09 (zadní) / Geopolis Executive 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 400 RS r.v. 07-09 (zadní) / Stalelis 500 r.v. 07-10 (zadní) / Stalelis 500 RS r.v. 07-10 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 126mm / Tloušťka kotouče: 6,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Vřetenová sekačka Einhell GE-HM 38 S-F travní porost neseká, ale stříhá, díky čemuž bude váš pažit zelenější, hustší a zdravější. Tento způsob sečení je k trávníku velmi šetrný, neboť nedochází ke třepení a žloutnutí konečků při zasychání. Sekačka navíc poskytuje energeticky úsporný chod s ohledem na životní prostředí, takže potěší všechny zahradníky a trávníkáře, kterým není lhostejná celá naše planeta. Díky bezkontaktní žací technologii je práce mnohem jednodušší, protože mezi nožem a protinožem dochází pouze k minimálním ztrátám tření. To rapidně sníží hladinu hluku i nezbytnou sílu, kterou je třeba vynaložit na posun sekačky. Sběrný koš na trávu má kapacitu 26 l, takže se osvědčí jako spolehlivý zahradní pomocník při sečení rozsáhlých trávníků do 250 m². Hlavní přednosti Sekačka Einhell GE-HM 38 S-F se hodí pro plochy do 250 m² Je vhodná pro hobby i profesionální zahradníky a trávníkáře Žací vřeteno má 5 precizně broušených ocelových čepelí Vřetenová sekačka travní porost neseká, ale stříhá Stébla trávy jsou sečena čistě jako běžnými nůžkami Tento způsob sečení je vůči trávníku velice šetrný Váš pažit bude zelenější, hustší a zdravější 4 stupně pro nastavení výšky zajistí přiměřenou délku listů Spodní část trávníku nebude odkryta slunečnímu svitu Neutrpí tak šok, který by se projevil na jakosti zeleně Výsledek sečení odpovídá kvalitě trávníků na golfových hřištích 26l sběrný box pojme větší množství posečené trávy Díky bezkontaktní žací technologii je práce jednodušší Mezi nožem a protinožem dochází k minimálním ztrátám tření Tím se redukuje vynaložená síla na sekačku i její hluk Sekačka má úsporný chod s ohledem na životní prostředí Velká kola o průměru 220 mm jsou naprosto šetrná k trávníku Nízká hmotnost zajistí bezproblémové manévrování i skladování Snadné manipulace Torzo sekačky je vyrobeno z elegantního ocelového plechu s práškovým nástřikem, který snižuje celkovou hmotnost sekačky a zároveň zvyšuje její odolnost vůči veškerým vnějším vlivům. Nízká hmotnost zajistí bezproblémové a naprosto bezpečné manévrování i ve velice náročném terénu, takže sečení zvládne skutečně každý bez ohledu na předchozí zkušenosti, věk, pohlaví, zručnost či sílu. Kvalita golfových trávníků Žací vřeteno má kuličková ložiska a 5 precizně broušených čepelí z vysoce kvalitní oceli. Stébla trávy jsou tak sečena čistě, jako by byla zastřižena klasickými nůžkami. Díky 4stupňovému nastavení výšky sečení v rozmezí 13 až 38 mm se vyvarujete odseknutí nepřiměřené délky listů, které by odhalilo spodní část trávníku slunečnímu svitu, kdy by se tento šok negativně projevil na jakosti zeleně. Žací technologie sekačky dokonce přinese výsledky odpovídající úrovni golfových trávníků s vysokou kvalitou drnů. Navíc 50mm plastový válec a rozměrná kola o průměru 220 mm jsou naprosto šetrné vůči pažitu, tudíž se již nemusíte obávat o životnost a kvalitu opečovávaného porostu kdykoliv, jakmile pojedete přímo přes travní plochu. Specifikace Značka: Einhell Model: GE-HM 38 S-F Určení: zahradní sekačka Sečení Typ sekačky: vřetenová Kuličková ložiska: Ano Počet žacích nožů: 5 Průměr žacího vřetene: 125 mm Šířka střihu / záběr: 38 cm Centrální nastavení výšky: 4 stupně Stupně nastavení střihu: 13 / 23 / 32 / 38 mm Boční výhoz: Ne Sběrný koš: Ano Objem sběrného koše: 26 l Doporučená pracovní plocha: do 250 m² Výbava Madlo pro přenos: Ano Pojezd předních kol: Ne Pojezd zadních kol: Ne Mulčovací souprava: Ne Plastový válec: Ano Průměr válce: 50 mm Průměr zadního kola: 220 mm Průměr předního kola: 220 mm Fyzické vlastnosti Použité materiály: ocel, plast Barva: červená, černá a stříbrná Čistá hmotnost: 8,35 kg Rozměry (Š x V x H): 42 x 125 x 30 cm Hmotnost balení: 9,55 kg Rozměry balení (Š x V x H): 46 x 59 x 28 cm Obsah balení 1x zahradní sekačka Einhell GE-HM 38 S-F 1x uživatelský návod k použití
Vyhněte se nákladnému opakovanému tisku a spolehněte se na originální zobrazovací válce HP s technologií JetInteligence, které poskytují dokumenty v profesionální kvalitě podle vašich představ. Originální zobrazovací válce HP s technologií JetInteligence vám umožní snadno sledovat zbývající strany a maximalizovat využití toneru, takže dosáhnete očekávaných výsledků. Válce byly navrženy pro bezproblémové využití v "klasických" a multifunkčních tiskárnách od společnosti Hewlett-Packard. Pomozte chránit svou firmu před falešnými kazetami díky exkluzivní technologii zamezující padělání. Spravujte náklady s inovativní technologií, která pomáhá udržovat normy kvality pro tiskárny a multifunkční tiskárny HP LaserJet Pro. HP CF232A je optický zobrazovací válec určený pro tiskárny: HP LaserJet Pro M203d HP LaserJet Pro M203dn HP LaserJet Pro M203dw HP LaserJet Pro M227fdn HP LaseJet Pro M227fdw HP LaserJet Pro M227sdn HP LaserJet Ultra M206 HP LaserJet Ultra M230 Specifikace: Tisková technologie: laser Výtěžnost (černobíle): 23 000 stran
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha SR 125 r.v. 97-02 (přední) / SR 200 r.v. 97 (přední) / RD 350 F - N - R r.v. 85-93 (přední i zadní) / RD 350 YPVS r.v. 83-84 (přední) / FZ 400 N r.v. 85 (přední) / XS 400 r.v. 82 (přední) / RD 500 LC r.v. 84-88 (přední i zadní) / XP T-Max 500 r.v. 08-11 (přední) / XZ 550 r.v. 82-84 (přední) / FZ 600 r.v. 87-88 (přední) / SRX 600 r.v. 85-87 (přední) / XJ 600 r.v. 83-91 (přední i zadní) / YX 600 Radian r.v. 86-90 (přední) / XJ 650 Seka r.v. 83 (přední) / XJ 650 Turbo r.v. 82 (přední) / FZX 700 r.v. 86-87 (přední) / FZ 750 Genesis r.v. 85-88 (přední i zadní) / FZ 750 Genesis r.v. 89-92 (zadní) / FZR 750 R r.v. 89-92 (zadní) / FZX 750 r.v. 87 (přední) / XV 750 Virago r.v. 92-93 (přední) / XJ 900 r.v. 87-94 (přední) / XJ 900 S Diversion r.v. 95-03 (zadní) / FZR 1000 Exup r.v. 90-95 (zadní) / FZR 1000 Genesis r.v. 87-89 (zadní) / FZS 1000 Fazer r.v. 01-05 (zadní) / XV 1000 SE Virago r.v. 88 (přední) / XV 1000 Virago r.v. 86 (přední) / BT 1100 Bulldog r.v. 02-06 (zadní) / FZR 1100 (zadní) / XV 1100 Virago r.v. 86-93 (přední) / XJR 1200 r.v. 95-98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 98 (zadní) / XJR 1300 r.v. 03-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
HP CE314A je optický válec určený pro tiskárny Color LaserJet Pro CP1025,CP1025nw, LaserJet Pro 100 color MFP M175a,100 color MFP M175nw, TopShot LaserJet Pro M275. Specifikace: Tisková technologie: Laser Výtěžnost stránek (barevně): 7 000 stran Výtěžnost (černobíle): 14 000 stran Výtěžnost (kombinované balení): 14 000 stran černobíle, 7 000 stran barevně Anotace k výtěžnosti v počtu stran: Skutečná výtěžnost značně závisí na tištěných obrázcích a dalších faktorech. Další informace naleznete na adrese http://www.hp.com/go/learnaboutsupplies
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 13/43 - 3,31 (originální mezikolo 13z)- Tento převod je vhodný pro motory Minarelli. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 13/43 - 3,31 (originální mezikolo 14z)- Tento převod je vhodný pro motory Minarelli. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/38 (2,53) - Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 13/39 (3,00) - Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/33 (2,20) - Tento převod je vhodný pro motory Peugeot vertical. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 13/39 - 3,00 (verze bez jehlového ložiska)- Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/50 (3,33) - Tento převod je vhodný pro 2T čínské motory s ložiskem v deklu variátoru (pro verze, které nemají ložisko, stačí namontovat ložisko 638Z do deklu). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 15/38 - 2,53 (verze bez jehlového ložiska)- Tento převod je vhodný pro motory Piaggio. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
HP CE314A je optický válec určený pro tiskárny Color LaserJet Pro CP1025,CP1025nw, LaserJet Pro 100 color MFP M175a,100 color MFP M175nw, TopShot LaserJet Pro M275. Specifikace: Tisková technologie: Laser Výtěžnost stránek (barevně): 7 000 stran Výtěžnost (černobíle): 14 000 stran Výtěžnost (kombinované balení): 14 000 stran černobíle, 7 000 stran barevně Anotace k výtěžnosti v počtu stran: Skutečná výtěžnost značně závisí na tištěných obrázcích a dalších faktorech. Další informace naleznete na adrese http://www.hp.com/go/learnaboutsupplies
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SX 50 r.v. 07-10 (přední) / SX 125 r.v. 08-09 (přední), Derbi DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (přední) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (přední) / SENDA DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (přední) / SENDA DRD SM 50 r.v. 08-09 (přední) / SENDA Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (přední) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (přední), Rieju MRT 50 Pro r.v. 12 (přední) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio(Leader) 125-180 4T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, levé, pro vozidlo nad 7,5t. Světlo je vhodné pro použití na vozidla nad 7,5t. Montážní strana osvětlení: vlevo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Zadní koncové sdružené led světlo, 302 x 131 x 58,3 mm, kabel, pravé, pro vozidlo nad 7,5t. Světlo je vhodné pro použití na vozidla nad 7,5t. Montážní strana osvětlení: vpravo Připojení: kabel Délka kabelu: 195 cm Napětí: 12V - 24V Funkce osvětlení: brzdové, poziční - obrysové zadní, mlhové, couvací, odrazka a směrové světlo
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na SYM Euro MX 125 r.v. 02-04 (přední) / Joyride 125 r.v. 01-07 (přední) / Joyride 125 Evo r.v. 09-10 (přední) / Shark 125 r.v. 99-02 (přední) / VS 125 r.v. 06-08 (přední) / Duro MX 150 r.v. 02-04 (přední) / Joyride 150 r.v. 01-02 (přední) / Shark 150 r.v. 00-01 (přední) / VS 150 r.v. 07-08 (přední) / Joyride 200 (přední) / Joyride 200 Evo r.v. 09-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 224mm / Průměr umístění děr: 173mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (přední), Beta RR 50 Motard Track r.v. 10-11 (přední) / RR 125 Motard 4T LC r.v. 10-11 (přední) / Urban 125 Special r.v. 10-11 (přední) / Urban 200 Special r.v. 10-11 (přední), Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (přední) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (přední) / Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (přední) / DRD 80 COPA r.v. 06 (přední) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (přední) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (přední) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (přední) / GPR R 125 r.v. 05-11 (přední) / Mulhacen Café 125 r.v. 07-10 (přední), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (přední), Megelli 125 R r.v. 05-09 (přední), Tomos SM 125 4T r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman AN 250 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 250 K7 r.v. 07-08 (přední) / Burgman AN 400 r.v. 03-06 (přední) / Burgman AN 400 ABS r.v. 07-11 (přední) / Burgman AN 650 ABS r.v. 11 (přední) / Burgman AN 650 Executive r.v. 04-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 121mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (přední) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (přední) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (přední) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (přední) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (přední) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (přední) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (přední) / SM Enduro 250 r.v. 09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Tiskárna Brother HL-L2402DYJ1 perfektně doplní vybavení vašeho domova i kanceláře. Laserová technologie zajišťuje mimořádně rychlý a kvalitní tisk – rychlost až 30 stran za minutu. Tisknete černobíle na formát až ve velikosti A4. Díky kompaktnímu designu zařízení umístíte klidně na svůj pracovní stůl. Hlavní přednosti Rychlý a kvalitní tisk – rychlost až 30 str./min. Vstupní zásobník až na 250 listů Vysoká výtěžnost samostatné tonerové jednotky Automatický oboustranný tisk Jednoduché připojení – pomocí USB rozhraní Přehledný ovládací panel s tlačítky Spolehlivé zabezpečení Kompaktní design Velká výtěžnost Samostatný válec a tonerová jednotka mají vysokou výtěžnost pro tisk – cca 700 stran. Tiskárna má tedy nízké náklady. Navíc toner nemusíte tak často měnit. Vysokokapacitní zásobník Tiskárna podporuje automatický oboustranný tisk. Je vybavená vstupním zásobníkem až na 250 listů. Nemusíte u ní stát a ručně podávat papír. Místo toho se věnujete důležitějším činnostem nebo třeba odpočinku. Ušetříte svůj drahocenný čas. Možnosti připojení Tiskárnu připojíte jednoduše pomocí rozhraní USB. Nastavení je jednoduché. Vše vám usnadní přehledný ovládací panel s tlačítky. Spolehlivé zabezpečení Bezpečný chod tiskárny zajišťuje celá řada praktických funkcí. Třívrstvé zabezpečení ochrání všechna vaše data. Funguje totiž na úrovni zařízení, sítě i dokumentů. Specifikace Značka: Brother Model: HL-L2402DYJ1 Určení: tiskárna Typ tiskárny: monochromatická, laserová Oboustranný tisk: ano, automatický Funkce: tisk Ovládací panel: tlačítka Maximální formát papíru: A4 Paměť: 64 MB Rychlost černobílého tisku: 30 str./min. Rozlišení tisku: až 1 200 x 1 200 dpi Připojení Připojení: USB Lokální rozhraní: vysokorychlostní USB 2.0 Zásobník Vstup: 250 listů Výstup: 150 listů Fyzické parametry Barva: černá Hmotnost: cca 7,1 kg Rozměry (š x v x h): 356 x 183 x 360 mm Obsah balení 1x tiskárna 1x toner 1x fotoválec 1x napájecí kabel 1x stručný návod k obsluze 1x záruční list
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Primární převod Malossi, z=13/35 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Vlastníte tiskárnu Zebra ZT420 nebo ZT421? Pořiďte si k ní náhradní díl v podobě přítlačného válce. Vytváří optimální přítlak během protlačování štítků. Díky němu vše vytisknete ostře a čistě. Hlavní přednosti Optimální přítlak při tisku štítků Nezbytné příslušenství k tiskárnám ZT420 a ZT421 Poznámka: Poškozený válec ihned vyměňte nebo nechte opravit. Zajistíte si nepřetržitý a vysoký výkon tiskárny a vyhnete se případným prostojům. Specifikace Značka: Zebra Určení: válec Kompatibilita: tiskárny ZT420, ZT421 Obsah balení 1x přítlačný válec
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Benelli Velvet 125-150cc r.v. 99-03 (zadní) / Velvet 250 r.v. 99-01 (zadní) / Velvet Dusk 400 r.v. 03 (zadní), Malaguti Madison 125 r.v. 99-03 (přední a zadní) / Madison R 125 r.v. 99-03 (přední a zadní) / Madison 3 125 r.v. 08-09 (přední a zadní) / Phantom Max 125 r.v. 99-06 (přední a zadní) / MADISON 150 T - 1999-2003 (přední a zadní) / Madison 180 R r.v. 01-02 (přední a zadní) / Madison 200 S r.v. 03 (přední a zadní) / Madison 250 S r.v. 99-02 (Madison) / Phantom Max 200 r.v. 04-05 (přední a zadní) / Madison RS 250 r.v. 04-05 (přední a zadní) / Phantom Max 250 r.v. 06 (přední a zadní), Renault Kouranos 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 89,6mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Sekundární převod Malossi, Z=14/47, Piaggio 50-150ccm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Sekundární převod Malossi, z=15/47 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Vlastníte tiskárnu Zebra ZT420 nebo ZT421? Pořiďte si k ní náhradní díl v podobě přítlačného válce. Vytváří optimální přítlak během protlačování štítků. Díky němu vše vytisknete ostře a čistě. Hlavní přednosti Optimální přítlak při tisku štítků Nezbytné příslušenství k tiskárnám ZT420 a ZT421 Poznámka: Poškozený válec ihned vyměňte nebo nechte opravit. Zajistíte si nepřetržitý a vysoký výkon tiskárny a vyhnete se případným prostojům. Specifikace Značka: Zebra Určení: válec Kompatibilita: tiskárny ZT420, ZT421 Obsah balení 1x přítlačný válec
Primární převod Malossi, z=20/46, Aprilia Leonardo 125/150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 20/46. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Laminátor Saturn 3i A4 značky Fellowes využívá technologii InstaHeat a je tak připravený laminovat za pouhých 60 vteřin. Nový atraktivní design v černo-stříbrné barvě elegantně doplní přístroje v kanceláři. V balení získáte startovní sadu 10 laminovacích folií formátu A4 a tloušťky 80 mic. Tento laminovací přístroj využijete zejména pro laminaci v kanceláři i doma. Vytváří velmi kvalitní výsledky až do formátu A4 v rozsahu 80 - 125 mic tloušťky filmu, a to i u fotografií. Dokument může mít maximální sílu 0,6 mm. Moderní technologie Jam Free systém významně snižuje riziko uvíznutí dokumentu uvnitř stroje. Pokud by se přesto stalo, že se tiskovina uvnitř zasekne, pomocí zpětného chodu ji vysunete zpět na začátek. HeatGuard Technology™ snižuje povrchovou teplotu přístroje, aby bylo vždy bezpečné se jej dotknout. Tato zdvojená tepelná ochrana také pomáhá k rychlému vyhřátí stroje, a tím šetří váš čas. AutoShut Off neboli automatické vypnutí šetří životní prostředí i vaše náklady. Přístroj se totiž po 30 minutách nečinnosti automaticky vypne a sníží tak spotřebu energie. Hlavní přednosti LED dotykový ovládací panel pro snazší výběr funkcí a přehlednost Laminujte s fóliemi o síle 80 až 125 mikronů Technologie InstaHeat zvládá laminovat již za 60 vteřin Jam Free systémem významně snižuje riziko uvíznutí dokumentu Po zastavení laminace při zaseknutí lze dokument narovnat a dolaminovat Pokročilé ovládací prvky přesně monitorují teplotu laminace Zahrnuje startovací sadu pro 10 dokumentů (A4, 80 mic) Technologie HeatGuard ™ - snižuje povrchovou teplotu laminátoru Specifikace Značka: Fellowes Model: Saturn 3i A4 Určení: laminovací přístroj Laminace Typ: studená Doba zahřívání: 60 vteřin Doba chladnutí: 60 - 90 min Šířka vstupu: 235 mm Stálá rychlost: 30 cm za minutu Počet válců: 2 Pokročilá bezpečnost: HeatGuard Technologie: Anti-Jam, AutoShut off, InstaHeat Médium Síla fólie: 80 - 125 mic Fotografie: ano Formát: max. A4 Síla dokumentu: max. 0,6 mm Obecné Napětí: 220 – 240 V, 50/60 Hz, 2,2 A Materiál: ABS plast Barva: černá / stříbrná Hmotnost: 1,99 kg Rozměry (Š x V x H): 43,6 x 10,48 x 13,97 cm