Celkem 4423 produktů
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Beta RR 50 Enduro, RR 50 Supermotard z let 2003 až 2004. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Válec Malossi Sport 70cc, CPI AC, 12 mm čep - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport 70ccm, bez hlavy, Peugeot/Honda - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů. Válec je dělaný pro originální hlavu.
Tecnigas Maxi 4 výfuk Optimální výkon při minimálních emisích hluku. Nejlepší poměr cena/výkon a perfektní jako OEM náhrada pro maxi skútry. Technické údaje: skříň z ocelového plechu nízká hladina hluku maximální výkon ze strany tlumiče výfuku odolnost a dlouhá životnost design podobný originálu Tento produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Ručně svařovaná Low-Mount (vedená dole) sportovní výfuková soustava od Voca Racing, vhodná pro Rieju MRT řadičky. Výfuková soustava Warrior je zvláště vhodná pro 50 ccm originální válec a 70 ccm sportovní válec. Pozor: Bez koncového tlumiče výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
Ručně svařovaná Low-Mount (spodně vedená) sportovní výfuková soustava od Voca Racing vhodná pro Sherco 50 SM-R a SE-R řadičky. Výfuková soustava Warrior je obzvlášť vhodná pro 50 ccm originální válec a 70 ccm sportovní válec. Pozor: Bez koncového tlumiče výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
Ručně svařovaná Low-Mount (unten geführte) sportovní výfuková soustava od Voca Racing Ručně svařovaná Low-Mount (unten geführte) sportovní výfuková soustava od Voca Racing bez koncového tlumiče výfuku, vhodná pro řadičky s motorem EBE / EBS nebo D50B. Výfuková soustava Warrior je obzvlášť vhodná pro 50 ccm originální válec a 70 ccm sportovní válec. Díky tomu jde o univerzálně použitelnou výfukovou soustavu vhodnou pro řadu válců. Uchycení je univerzální a hodí se v podstatě na každé řadičky s motorem AM6. Ve výjimečných případech mohou být nutné minimální úpravy dílů kapotáže. Poznámka: Bez koncového tlumiče výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Kompatibilní motory: EBE / EBS, D50B Kompatibilní válce: 50 ccm originální, 70 ccm sportovní Uchycení: univerzální pro motory AM6
Ručně svařovaná Low-Mount (spodně vedená) sportovní výfuková soustava od Voca Racing vhodná pro řadičky s motorem AM6 Pozor: Bez koncového tlumiče - požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Výfuková soustava Warrior je zvláště vhodná pro originální válec 50 ccm a sportovní válec 70 ccm. Díky tomu je univerzálně použitelnou výfukovou soustavou: vhodná pro řadu válců. Uchycení je rovněž univerzální a hodí se v podstatě pro každé řadičky s motorem AM6. Ve výjimečných případech může být nutné provést minimální úpravy dílů kapotáže.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro KSR Moto TR 50 SM/X rok 14-16 a Malaguti XSM 50 rok 19-20. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Výfuk Giannelli z řady "Enduro 2T" vhodný pro Yamaha DT 50 R 2004-2009, DT 50 X 2008-2009 a Malaguti XMT / XMS 2004 a MBK X Limit 50 2004. Výfuk běží nahoře.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SPX / RCX Sportovní výfuk pro 50cc Mofa, speciálně vyvinutý pro závodní válce Stage6 s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s odpovídající montážní sadou. Bez koncovky. Výkon a kompatibilita Válce Streetrace jsou perfektně sladěny se Stage6 70cc sadami pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro sportovní a závodní nastavení. Výfuk poskytuje výrazně více točivého momentu a výkonu v širokém spektru otáček – podporuje jak vysoké, tak i nízké otáčky. U Peugeot 103 Mofa je ve spojení se Stage6 Racing válcem dosažitelných přes 12 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích – plný výkon a legální provoz. Hlavní přednosti Špičková kvalita a vysoká spolehlivost Skvělý výkon a široké využitelné otáčky Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (E-Pass) Specifikace Sport/Racing výfuk pro Classic Mofa Bez koncovky. Vývod vlevo Určeno pro Peugeot 103 SPX / RCX Schválení pro provoz na pozemních komunikacích
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP Výfuková sada Stage6 Streetrace pro Peugeot 103 SP / Vogue, sportovní výfuk pro 50cc mofa. Sada byla speciálně vyvinuta pro Stage6 Mofa Racing válce o objemu 70 ccm. Výfuk Stage6 Streetrace je klasický tuningový výfuk z tenkého plechu. Sada se dodává s odpovídající montážní sadou. Výfuk je dodáván bez hliníkového koncového tlumiče Stage6 Výkon Stage6 Streetrace výfuku Výfuky Streetrace jsou dokonale sladěny s 70 ccm Stage6 Racing válci pro Peugeot 103 a MBK 51, ale skvěle fungují i se všemi sportovními a racingovými sety. Výfuk poskytuje výrazně vyšší točivý moment a výkon při širokém použitelném rozsahu otáček, tedy vysoké otáčky při zároveň efektivní podpoře již při nízkých otáčkách. U Peugeot 103 mofa je při kombinaci s Stage6 Racing válcem možné dosáhnout přes 12 PS, a to bez větších úprav. Doporučujeme však použít větší karburátor a upravit bednění. A nakonec: homologace pro silnici je k dispozici – tedy plný výkon a přitom legálně použitelný v běžném provozu. Shrnutí Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon, jednoduchá montáž – to vše za férovou cenu a s homologací pro silnici! Specifikace Sportovní / Racing výfuk pro klasická mofa bez koncoveho tlumiče Výstup vpravo Pro Peugeot 103 SP / Vogue / MVL / Club atd. S homologací pro silnici (E-Pass)
Mofa výfuk Stage6 Streetrace pro MBK 51 je sportovní výfuková soustava pro 50cc Mofa. Byl speciálně vyvinut pro válce Stage6 Mofa Racing s objemem 70 ccm. Jedná se o klasický tuningový výfuk z tenkého ocelového plechu, dodávaný s montážní sadou. Bez koncovky Výkon Stage6 Streetrace výfukuStreetrace výfuky jsou perfektně sladěny se 70cc sadami válců Stage6 pro Peugeot 103 a MBK 51 a hodí se i pro výkonně orientovaná sportovní a racingová nastavení. Poskytují výrazně vyšší točivý moment i výkon s širokým použitelným rozsahem otáček – velmi vysoké otáčky s efektivní podporou už v nízkých. V kombinaci se Stage6 Racing válcem lze u MBK dosáhnout přes 9 PS bez větších úprav. Doporučujeme použít větší karburátor a upravit tryskování. Výfuk má schválení pro provoz na pozemních komunikacích, takže nabízí plný výkon a zároveň legální použití v každodenním provozu. Hlavní přednosti Top kvalita, vysoká spolehlivost, skvělý výkon Jednoduchá montáž Férová cena Schválení pro provoz na silnici Specifikace Stage6 Streetrace Mofa výfuk s E-Pass Sportovní/racingový výfuk pro klasické Mofa Bez koncovky Vývod vpravo Pro MBK 51 (AV10) Se schválením na silnici
Výfuk od Power1 v hliníkové konstrukci. Vizuálně sportovní tlumič výfuku má černou povrchovou úpravu a je dodáván se šrouby, montážní deskou, výfukovými pružinami a upevňovací sponou. Rozdělovač je vyroben z odolné nerezové oceli. Tento výfuk nabízí diskrétně sportovní zvuk a špičkovou kvalitu zpracování a modernizuje zastaralý původní výfukový systém. Sportovní výfuk Power1 je dodáván bez katalyzátoru! Volitelně lze namontovat katalyzátor o rozměrech d=48 mm (průměr), l=40 mm (délka). Funkci dB-killer lze odstranit.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Honda Dio ZX AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Válec Malossi Sport bez hlavy 72ccm, KYMCO AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Španělský výfukový systém Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně. Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Válec Malossi Sport 70cc, Derbi AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro V sadě najdete kompletní válec, píst, kroužky, pístní čep, sadu těsnění. U litinových kitů je hlavní výhodou delší životnost a hlavně zátah odspodu. Výkon by se měl pohybovat okolo 8 až 10ti koní za předpokladu správného nastavení a použití dalších komponentů.
Sada sedla od Schmitt v prémiové kvalitě včetně sedáku a potahu vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70.Švy na tomto ručně vyráběném potahu jsou ve 4 barevných variantách. Protiskluzové sedadlo má semišový vzhled a je prošívané do tvaru kosočtverce. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými švy. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je vyvedeno v decentní černé barvě. Strana potahu je z hladké umělé kůže.Sada potahu sedadla Schmitt je dodávána zvlášť a je potřeba si potah přidělat pomocí spon. Rozměry: dxšxv 620x230x100 mm zatavené švy středně pevná pěna pozinkovaný plech sedadla
Sada sedla od Schmitt v prémiové kvalitě včetně sedáku a potahu vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70.Švy na tomto ručně vyráběném potahu jsou ve 4 barevných variantách. Protiskluzové sedadlo má semišový vzhled a je prošívané do tvaru kosočtverce. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými švy. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je vyvedeno v decentní černé barvě. Strana potahu je z hladké umělé kůže.Sada potahu sedadla Schmitt je dodávána zvlášť a je potřeba si potah přidělat pomocí spon. Rozměry: dxšxv 620x230x100 mm zatavené švy středně pevná pěna pozinkovaný plech sedadla
Sada sedla od Schmitt v prémiové kvalitě včetně sedáku a potahu vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70.Švy na tomto ručně vyráběném potahu jsou ve 4 barevných variantách. Protiskluzové sedadlo má semišový vzhled a je prošívané do tvaru kosočtverce. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými švy. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je vyvedeno v decentní černé barvě. Strana potahu je z hladké umělé kůže.Sada potahu sedadla Schmitt je dodávána zvlášť a je potřeba si potah přidělat pomocí spon. Rozměry: dxšxv 620x230x100 mm zatavené švy středně pevná pěna pozinkovaný plech sedadla
Sada válce 50cc od Doppler s válcem ER1 vhodným pro vzduchem chlazené stroje MBK 51, MBK Magnum Racing XR a MBK Dakota.Válec s 5 převodovými a posilovacími otvory na výfuk je vyroben z hliníku a má také povrchovou úpravu Nikasil s nízkým třením.Rozměry:39mm válec38,95 mm pístPístní kroužek 39x1mmodsazený 13mm špendlík na zápěstí
CNC frézovaná skříňová kyvná vidlice o 50 mm delší, matně černě eloxovaná, z vysoce kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější kontrolu. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvné vidlice s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní výroba: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu. OEM číslo pro srovnání: 203741
Sada sedla od Schmitt v prémiové kvalitě včetně sedáku a potahu vhodná pro stroje Simson S50, S51, S70.Švy na tomto ručně vyráběném potahu jsou ve 4 barevných variantách. Protiskluzové sedadlo má semišový vzhled a je prošívané do tvaru kosočtverce. Potah se skládá z několika vrstev syntetického materiálu s vulkanizovanými švy. Vyšívané logo Schmitt na zadní straně je vyvedeno v decentní černé barvě. Strana potahu je z hladké umělé kůže.Sada potahu sedadla Schmitt je dodávána zvlášť a je potřeba si potah přidělat pomocí spon. Rozměry: dxšxv 620x230x100 mm zatavené švy středně pevná pěna pozinkovaný plech sedadla
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Morini AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Vent Derapage 50 a Derapage 50RR z let 2019 a 2020. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Lze použít také s tlumičem výfuku OEM / zadním tlumičem výfuku.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro modely Aprilia RX 99-04, MX 02-04 Euro1 a Euro2.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Válec Malossi Sport 70cc pro Piaggio AC je základní sportovní válec z litiny určený pro každodenní použití. Nabízí solidní výkon za příznivou cenu a dlouhou životnost díky materiálu a kvalitnímu zpracování. K válci doporučujeme kombinovat základní sportovní výfuk, například Yasuni Z nebo Laser X pro, pro lepší průběh výkonu. Tento kit obsahuje válec bez hlavy, píst, pístní kroužky, pístní čep, ségrovky, kompletní sadu těsnění a náhradní lístky do klapek. Vše je připraveno pro použití s originální hlavou.
Válec Malossi Sport bez hlavy 70ccm, Minarelli AC - Základní sportovní válec z litiny od Malossi pro každodenní použítí. Výkon není tak závratný, ale za to cena potěší. K válci doporučujeme také nějaký základní sportovní výfuk jako je třeba Yasuni Z nebo Laser Xpro. V sadě najdete válec bez hlavy, píst, kroužky, pístní čep, ségrovky, sada těsnění, náhradní lístky do klapek. Válec je připravený na použití s originálí hlavou.
Válec Malossi Sport 70cc je základní sportovní kit z litiny, vhodný pro každodenní použití. Nabízí spolehlivý zátah odspodu a delší životnost díky kvalitnímu materiálu. Výkon se pohybuje přibližně mezi 8–10 koňmi při správném nastavení motoru a použití dalších komponentů. K válci doporučujeme doplnit základní sportovní výfuk, například Yasuni Z nebo Laser X pro. V sadě najdete kompletní válec, pístní kroužky, pístní čep a sadu těsnění. Litinové provedení zajišťuje odolnost a dlouhou životnost, ideální pro ty, kteří hledají spolehlivý sportovní výkon za příznivou cenu.