Celkem 4777 produktů
Stage6 Streetrace 70 ccm sada, d=47 mm, Piaggio AC (Zip, TPH, atd.). Výkonný litinový válec pro každodenní použití. Silné stránky Stage6 nyní nabízí cenově výhodnější alternativu oblíbeného hliníkového válce Sport Pro v podobě litinového Streetrace 70 ccm. Spolehlivá a výkonná sada vhodná pro denní ježdění, s výrazným točivým momentem a vyšší maximální rychlostí. Rozvržení kanálů: 6 přepouštěcích kanálů + jednoduchý výfuk, převzato z 70 ccm Sport Pro a upraveno pro tepelné nároky litiny. Součástí balení je kvalitní 2-kroužkový píst a hliníková hlava válce. Snadná údržba a seřízení, dostupné náhradní díly. Charakter výkonu blízký Sport Pro, více síly v nástupu, cca 10 PS dosažitelných (s odpovídajícími komponenty). Nenápadný vzhled blízký sériovému provedení. Obsah balení a specifikace Litinový válec, průměr 47 mm 2-kroužkový píst, čep 12 mm Hliníková hlava válce Sada těsnění Bez schválení pro provoz na pozemních komunikacích Záběh Cca 300 km (150 km na 1/2 plynu a 150 km na 3/4 plynu). Ponecháte-li olejové čerpadlo, doporučeno použít olej Stage6 s optimalizovanou tekutostí, aby nedošlo k ucpání čerpadla. Optimální setup pro Streetrace 70 ccm válec Minimální konfigurace pro každodenní použití Stage6 Pro Replica výfuk Zapalovací svíčka BR9ES Zesílené jehlové ložisko Karburátor 17,5 mm Sportovní variátor Maximální konfigurace pro sportovní použití Yasuni City 16 výfuk Zesílená kliková hřídel Zesílená ložiska Zapalovací svíčka BR9ES Posunutý klínek zapalování Klapky Stage6 Karburátor 21 mm Vzduchový filtr Sportovní variátor Zesílený řemen Zesílená spojka Delší převod
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi pro airbox Stage6 umožňuje maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je vhodná pro karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19 až 28 mm. Design Stage6 příruby 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku; bezchybného provedení bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Je barevně eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; lehce klínovitý tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji nově přizpůsobit a nasměrovat tak, aby bylo možné použít větší sací otvor s výkonnějším sportovním vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: kulatou (28 mm) a kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují perfektní přizpůsobení sacího traktu ke klapce. Výhody Zlepšený průtok směsi a možnost optimálního umístění vzduchového filtru Stabilní zátah, lepší akcelerace a vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon lze kombinovat se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Upozornění Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte vhodný adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto 12–21 mm a Polini CP 31 mm: pro Mikuni TM24 35 mm: pro PWK 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použít silikonovou těsnicí hmotu. Detaily Šikmá příruba Dodává se bez gumového sání Dodává se bez šroubů Včetně 2 vložek Rozteč šroubů základny: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů pro gumové sání: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, zlatě eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, červeně eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, oranžově eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, zeleně eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, modře eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi Tuning na nejvyšší úrovni: příruba AM6 / Derbi pro karburátory PWK 19 - 28 mm. S Stage6 360° sacím systémem můžete nejen znatelně zlepšit výkon vašeho řadičky, ale dodat stroji i prvek customizace. Stage6 příruby jsou dostupné v různých průměrech a s různými barevně eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° sacího systému CNC adaptér deska Stage6: Precizně frézovaná adaptér deska z barevně eloxovaného hliníku – přesně padnoucí, odolná a korozivzdorná. Zajišťuje pevné uchycení příruby a zároveň vizuální prvek. Sací guma: Kvalitní sací guma z odolného materiálu – zajišťuje spolehlivé, bezvibrační spojení mezi karburátorem a přírubou. Absolutně přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – žádný přisátý vzduch, žádná ztráta výkonu. Výhody 360° příruby Díky 360° otočnému gumovému flanži lze karburátor flexibilně nastavit – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo speciálních rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat, aniž by se zbytečně prodlužovala sací cesta. Příruba pro AM6 a Derbi přináší znatelné zlepšení výkonu motoru, ať už jde o originální, sportovní, racing nebo high-end setup. Pro zajištění dokonalého utěsnění doporučujeme použít motorové těsnící těsnění mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení 360° příruby Stage6 CNC hliníková základní deska, černě eloxovaná Dodáváno se sponou, šrouby a hliníkovou vložkou (pro otvor, kam se upevňuje vedení lanka) Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One (skútry) Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 35 mm / 36 mm Keihin PWK 19-30 mm (AW 35 mm) Dellorto VHST 24-28 mm (AW 36 mm) Dellorto VHSH 30 mm (AW 36 mm) Dellorto PHBH 26-30 mm (AW 35 mm) Poznámka: Připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové úchyty jsou často trochu menší, protože guma se při montáži ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, zlatě eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, červeně eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, oranžově eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, zeleně eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, modře eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Příruba 360° Stage6 AM6 / Derbi pro špičkové ladění: příruba AM6 / Derbi pro karburátory Dellorto a Polini CP. Díky systému Stage6 360° můžete znatelně zlepšit výkon a zároveň dodat motocyklu prvek custom úprav. Příruby Stage6 jsou dostupné v různých připojovacích průměrech a s různě eloxovanými základními deskami. Design Stage6 360° CNC podložka : precizně frézovaná adapterová deska z barevně eloxovaného hliníku přesně pasuje, je robustní a odolná proti korozi. Zajišťuje bezpečné usazení příruby a vytváří výrazný vizuální prvek. Sací guma: vysoce kvalitní sací guma z odolného materiálu zajišťuje spolehlivé, proti vibracím odolné spojení mezi karburátorem a přírubou. Je přesná, odolná proti stárnutí a trvale těsná – bez falešného vzduchu a bez ztrát výkonu. Výhody 360° příruby: díky o 360° otočné gumové přírubě lze karburátor flexibilně nasměrovat – ideální při nedostatku místa, custom úpravách nebo specifických rozměrech rámu. Karburátor lze optimálně namontovat bez zbytečného prodloužení sací cesty. Příruba pro AM6 a Derbi poskytuje znatelné výhody pro výkon motoru napříč setupy Original / Sport / Racing i High-End. Pro dokonalé utěsnění doporučujeme použít motortěsnicí hmotu mezi přírubou a membránovým blokem. Obsah balení: odpovídá produktovému obrázku. Obsah balení – 360° příruba Stage6 CNC Alu základní deska, černě eloxovaná Spona, šrouby a Alu pouzdro pro otvor pro vedení lanka Pro Minarelli AM6 Pro Derbi Euro 2, Euro 3 a Euro 4 Pro Malossi RC-One / C-One Roller Vhodné pro karburátory s připojovacím průměrem 24 mm a 25 mm Dellorto 12–21 mm typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5–21 mm AW 25 mm Gurtner a Weber 12–16 mm TK a China 2-Takt 12–16 mm Arreche 16–21 mm Poznámka: připojovací průměr se měří na karburátoru. Gumové příruby bývají často o něco menší, protože se při montáži materiál ještě roztáhne.
Špičkový kit sání Stage6 s karburátorem Stage6 R/T PWK 21mm Powerjet. Tento kit je vhodný pro motory Peugeot. Kit je navržen spíše pro větší tuning, kde jsou použity 70ccm válce a více. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 21mm, sadu přírub s klapkami BigValve Stage6, palivovou hadici a vzduchový filtr Stage6 48mm v červené barvě. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
Špičkový kit sání Stage6 s karburátorem Stage6 R/T PWK 21mm Powerjet. Tento kit je vhodný pro motory Minarelli. Kit je navržen spíše pro větší tuning, kde jsou použity 70ccm válce a více. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 21mm, sadu přírub s klapkami Stage6, palivovou hadici a vzduchový filtr Stage6 48mm v červené barvě. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
Špičkový kit sání Stage6 s karburátorem Stage6 R/T PWK 21mm Powerjet. Tento kit je vhodný pro motory Piaggio. Kit je navržen spíše pro větší tuning, kde jsou použity 70ccm válce a více. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 21mm, sadu přírub s klapkami Stage6, palivovou hadici a vzduchový filtr Stage6 48mm v červené barvě. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
Špičkový kit sání Stage6 s karburátorem Stage6 R/T PWK 21mm. Tento kit je vhodný pro motory Minarelli vertical. Kit je navržen spíše pro větší tuning, kde jsou použity 70ccm válce a více. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 21mm, sadu přírub s klapkami Stage6, palivovou hadici a vzduchový filtr Stage6 v červené barvě. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
Špičkový kit sání Stage6 R/T s karburátorem Stage6 R/T PWK 28mm Powerjet. Tento kit je vhodný pro motory Derbi. Kit je navržen pro pořádný tuning, kde jsou použity špičkové 70ccm - 90ccm válce. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 28mm, přírubu Stage6 R/T High flow 28mm, klapky Stage6 FKM / Viton a palivovou hadici. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
Špičkový kit sání Stage6 R/T s karburátorem Stage6 R/T PWK 28mm Powerjet. Tento kit je vhodný pro motory Minarelli AM6. Kit je navržen pro pořádný tuning, kde jsou použity špičkové 70ccm - 90ccm válce. Karburátor zlepšuje odezvu motoru a poskytuje dostatečné plnění válce. Sada obsahuje: karburátor Stage6 R/T PWK 28mm, přírubu Stage6 R/T High flow 28mm, klapky Stage6 V-Force od Moto Tassinari a palivovou hadici. Tento karburátorový kit je nezbytnou součástí pro každého, kdo to myslí s tuningem vážně.
13mm karburátor od Dellorto typ SHA 13/13 vhodný pro Piaggio Vespa Ciao. Vlastnosti: Typ karburátoru: Dellorto SHA Provoz: 2-takt Průměr venturi: 13 mm Průměr připojení: 16 mm Typ připojení: klemmanschluss (starr) Připojení airboxu: 52,5 mm Hlavní tryska: 66 Plovák: 2,5 g Plyn šoupátko: 06 Připojení 2-takt-mixer: není k dispozici Sytič: přímé ovládání (páčka / táhlo)
Pränafa sada šroubů víčka karburátoru (2dílná) Špičková kvalita, vyrobeno v Německu. Vhodné pro: SRC karburátor typ 1/8/47 Zweirad Union M 50 1/8/50A Solo Mofa 1/9/47 Zweirad Union typ 110 1/9/48A Zündapp M 25 Bergsteiger (1/9/49A, 1/9/50A, 1/9/51A, 1/9/52A, 1/9/53A, 1/9/54A, 1/9/55A) Casal K 181 1/9/54A Kreidler Florett K 53 1/10/77 Hercules L 50 s Sachs 502 (1/10/99, 1/10/100) Kreidler MF (1/10/102A, 1/10/102C, 1/10/102Z, 1/10/105, 1/10/105A, 1/10/106A, 1/10/106B, 1/10/108, 1/10/119, 1/10/126, 1/10/126A, 1/10/128, 1/10/133) Hercules CB DKW 508 se Sachs 502 1/10/108 Solo Moped 40 1/10/109A Hercules L 50 (1/12/182, 1/12/194) Zündapp s motorem 247-04 L2 1/12/201A Hercules City Bike 1/12/215 Kreidler Florett NL 1/12/237 Kreidler MF 2 (1/12/255, 1/12/260) Kreidler Flory MK 14 1/12/261 Casal M 140 Bing číslo dílu: 40-414, 40-414
Plovák pro Bing boční plovák karburátor typ 81, SSN, SSB včetně jehly. Mimo jiné pasuje pro stroje s motorem Sachs 50/3, 50/4, 501/3 jako např. Hercules Saxonette, MK, Zündapp Combinette typ 423 a 429, KTM Mofa, DKW a Rixe. Pasuje pro následující typy karburátorů a motorů: 81/8/101 Hercules Saxonette 1/8,5/4 Sachs 50 1/8,5/5 Sachs 50 1/8,8/10 Sachs 50 1/8,5/11 Sachs 50/2 K a KL 1/8,5/14 Sachs 50S 1/8,5/15 Sachs 50/3 L S 1/8,5/16 Sachs 50/3 LS a AL-S 1/8,5/18 Sachs 50/2C 1/12/89 Sachs 50 1/12/103 Sachs 50 1/12/105 Sachs 50 1/12/108 Sachs 50 1/12/212 Sachs 50/3 C-NL a 50/4 CF-NL 1/12/228 Sachs 501/3 a C C-NL 1/12/229 Sachs 501/3 a 4 BKF 1/12/134 Sachs 50/2 M a 50/3 M 1/12/241 Sachs 50/3 CF-NL a 50/4 CF-NL 1/12/163 Sachs 50 1/12/167 Sachs 50 X 1/12/154 Sachs 50 X 1/12/168 Sachs 50/3 MLA, MLFA, 50/4 MLFA 1/12/169 Sachs 50/2 MLCH 1/12/170 Sachs 50/1 ML NL 1/12/161 Sachs 50/1 ML NL 1/12/171 Sachs 50/3 MLF A 1/12/188 Sachs 50/1 MAX 1/12/189 Sachs 50/4 LF NL 1/12/239 Sachs 50 X 1/12/315 Jawa 1/12/320 Sachs 50/4 EKF 1/12/324 Sachs 50/4 EF 1/12/1670 Sachs 50/ AMA-X 1/13/4 Sachs 50/3 HK a LKH 1/13/6 Sachs 50/3 LKH 1/15/440 1/15/441 1/15/442 1/15/443 1/15/444 1/15/445 1/15/446 1/17/49 Sachs 50/4 LKH 1/17/53 Sachs 50/3 KH NL 1/17/66 Sachs 50/3 HX 1/17/69 Sachs 50/3 a 4 L 1/17/87 Sachs 50/4 1/17/108 Sachs 50/4 1/17/116 Sachs 50/4 LKH 1/17/172 Sachs 50 ADLX stejně jako typy karburátorů 1/9,5 a 1/14 Rozměry: Průměr: 22 mm Výška těla plováku: 23 mm Délka plovákové jehly: 42 mm Originální náhradní díl Bing s číslem 35-922 / 35-922-06
NITRO MOTOR ZR.32X SPEC.4.1 COMPETITIONJak ještě více vylepšit mimořádně dobrý MOTOR? Necháte zkušenosti a hlasy zákazníků ovlivnit konstrukci, což umožňuje, aby se výrobek neustále vyvíjel! Jsme hrdí na to, že vám můžeme představit nástupce modelu ZR.32X, který si oblíbili zejména monster truck piloti.Nový model Spec 4.1 má novou konstrukci pístu a ojnice, spalovací komoru turba určenou pro soutěže s příslušnými svíčkami a vylepšeným časováním, výkon byl dále zvýšen, zejména ve středním rozsahu otáček. Díky novému, tepelně oddělenému tří jehlovému karburátoru je možné ještě jemnější vyladění směsi paliva a vzduchu pro účinnější spalování, což má za následek mírně vyšší výkon oproti modelu Spec4. Díky přiloženým hliníkovým Venturiho vložkám o průměru 9,0/8,5/7,5 mm jsou možnosti ladění dokonalé.Motory ZR.32X Spec 4.1 jsou dodávány včetně žhavicí svíčky LRP Turbo WT4 (OS MAX) zdarma.Motor Spec 4.1 byl závodně testován naším vlastním týmovým jezdcem jako záruka reálného použití a ladění u basherů a závodníků.FEATURESMASIVNÍ Velikost velkého bloku - neexistuje náhrada za přemístění ... kromě ještě většího přemístění!Nová hlava válce Cool Down Max - vylepšené chlazení a tedy vyšší účinnost díky novému uspořádání chladicích žeberKarburátor XTEC PowerCarb4 15S-3 - Tepelně izolovaný karburátor s hliníkovými vložkami 7,5 mm, 8,5 mm a 9,0 mm zajišťuje maximální výkon s extrémně snadnou nastavitelnostíUniversal rozměr - Vhodný pro všechny běžné úchyty motoru .21ZDARMA žhavicí svíčka LRP Turbo WT4 (OS MAX)7 + 1 kanálůTočivý moment, bez omezeníStandardní spalovací komora - Zajišťuje obzvláště snadné nastavení motoru za všech podmínekZesílená ojnice - speciálně upravené pro motory .32Blok motoru XTEC T6 - Speciálně vyztužený blok motoru pro nejnáročnější použití v terénuTechnické parametryObsah motoru: .32 (5.24 ccm)Vrtání motoru: 19.80 mmZdvih motoru: 17.00mmVýkon: 4.69 PSOtáčky: 35.300 U/minpočet kanálů: 7 + 1Svíčka LRP Turbo WT4 (L35145)Karburátor XTEC Power Carb 4 15S-3, hliníkové difuzory 7.5mm, 8.5mm, 9.0mmVáha: 350gPro třídy 1/8th Offroad Buggy/Truggy
Motor Ultimate MXZ 3 Transfers Long Stroke .21 se vzduchovým filtrem Ultimate Airmax. Tento motor je vyráběn prestižní japonskou značkou O.S. Engines a má následující vlastnosti:Chladicí hlavaMotor MXZ je vybaven stejnou chladicí hlavou jako jeho předchůdci. Tato chladicí hlava má velmi nízké těžiště a byla navržena tak, aby soustředila většinu proudu vzduchu přímo na žhavicí svíčku. Chlazením žhavicí svíčky dosáhneme stabilnější karburace a volnoběhu.KarburátorModel MXZ se opět dodává s karburátorem 21 J3. Na rozdíl od původního karburátoru OS byl jeho držák vysokootáčkové jehly přepracován pro lepší chlazení proudu paliva do karburátoru, čímž se snížila teplota karburátoru a následně se stal stabilnějším s velkou stabilitou volnoběhu, lepší spotřebou paliva a celkovým výkonem motoru.Kromě toho byl také upraven uniballový kloub šoupátka karburátoru se dvěma zarážkami namísto jedné. Díky této nové upravené konstrukci můžete snadno nastavit úhel uniballového kloubu, aniž byste museli motor rozebírat. Tento karburátor nabízí vyšší přesnost ladění, což je pro zkušené řidiče velmi zajímavá výhoda.Kliková hřídelMXZ se dodává s 14mm klikovou hřídelí s otvory ve tvaru slzy na vstupu pro lepší průtok.LožiskaModel MXZ se dodává s originálním ocelovým ložiskem OS vzadu a ocelovým ložiskem Ultimate Racing s dvojitým těsněním vpředu.Vložka difuzoru (Venturi)Model MXZ se dodává s 6,5mm vložkou difuzoru (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Díky inovativní konstrukci, která je delší než standardní vložka O.S. a širší v základně, zajišťuje, že spodní část vložky a karburátor mají přesně stejný průměr. Tato nová geometrie zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatečný výkon, který umožňuje použití menších vložek bez snížení výkonu, a v důsledku toho snižuje spotřebu paliva.Vnitřní vložka hlavy a pístVnitřní vložka hlavy se třemi sacími a jedním výfukovým kanálem zaručuje nízkou spotřebu paliva při velmi vysokém, ale plynulém a lineárním výkonu. Vložka i píst jsou vyrobeny z vysokopevnostního hliníku, což zvyšuje jejich odolnost.Vzduchový filtr AirmaxKoncepce AIRMAX spočívá v dosažení maximálního průtoku vzduchu ke karburátoru při respektování vnějších rozměrů filtru, aby zůstal kompatibilní s většinou 1/8 terénních vozů a karoserií. Toho je dosaženo pomocí krátké tvarované gumové spojovací trubky o velkém průměru, která urychluje proudění vzduchu, a vnitřní struktury filtru s větší plochou, aniž by byla ohrožena ochrana motoru. Výsledkem je znatelné zvýšení výkonnosti motoru.Gumová spojovací trubka je vysoce odolná, aby se zabránilo nežádoucímu poškození.Filtr je dodáván s předmazanou jednovrstvou pěnou a obsahuje kryt filtru s vyznačenými otvory, který lze použít za deštivých dnů.Součástí balení jsou 2 nastavitelné plastové držáky, které se hodí pro montáž do různých modelů. Jeden slouží k upevnění výše nebo níže. Druhý je k upevnění blíže nebo dále ve vodorovné poloze. Oba držáky mají nastavitelné otvory, které poskytují určitou volnost pro snadné osazení.Součástí balení jsou 4 šrouby a 2 plastové pásky pro kompletní montáž filtru a držáků.Technické specifikaceObjem: 3,49 cm3Vrtání: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnitřní vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáček: 4 000 - 40 500 ot/minMax. výkon: 2,55 HP při 34 000 ot/min.Hmotnost: 350 gKliková hřídel: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhavicí svíčka: P3 TurboVýfuk: Zadní
Motor Ultimate MXZ 3 Transfers Long Stroke .21 se vzduchovým filtrem Ultimate Airmax. Tento motor je vyráběn prestižní japonskou značkou O.S. Engines a má následující vlastnosti:Chladicí hlavaMotor MXZ je vybaven stejnou chladicí hlavou jako jeho předchůdci. Tato chladicí hlava má velmi nízké těžiště a byla navržena tak, aby soustředila většinu proudu vzduchu přímo na žhavicí svíčku. Chlazením žhavicí svíčky dosáhneme stabilnější karburace a volnoběhu.KarburátorModel MXZ se opět dodává s karburátorem 21 J3. Na rozdíl od původního karburátoru OS byl jeho držák vysokootáčkové jehly přepracován pro lepší chlazení proudu paliva do karburátoru, čímž se snížila teplota karburátoru a následně se stal stabilnějším s velkou stabilitou volnoběhu, lepší spotřebou paliva a celkovým výkonem motoru.Kromě toho byl také upraven uniballový kloub šoupátka karburátoru se dvěma zarážkami namísto jedné. Díky této nové upravené konstrukci můžete snadno nastavit úhel uniballového kloubu, aniž byste museli motor rozebírat. Tento karburátor nabízí vyšší přesnost ladění, což je pro zkušené řidiče velmi zajímavá výhoda.Kliková hřídelMXZ se dodává s 14mm klikovou hřídelí s otvory ve tvaru slzy na vstupu pro lepší průtok.LožiskaModel MXZ se dodává s originálním ocelovým ložiskem OS vzadu a ocelovým ložiskem Ultimate Racing s dvojitým těsněním vpředu.Vložka difuzoru (Venturi)Model MXZ se dodává s 6,5mm vložkou difuzoru (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Díky inovativní konstrukci, která je delší než standardní vložka O.S. a širší v základně, zajišťuje, že spodní část vložky a karburátor mají přesně stejný průměr. Tato nová geometrie zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatečný výkon, který umožňuje použití menších vložek bez snížení výkonu, a v důsledku toho snižuje spotřebu paliva.Vnitřní vložka hlavy a pístVnitřní vložka hlavy se třemi sacími a jedním výfukovým kanálem zaručuje nízkou spotřebu paliva při velmi vysokém, ale plynulém a lineárním výkonu. Vložka i píst jsou vyrobeny z vysokopevnostního hliníku, což zvyšuje jejich odolnost.Vzduchový filtr AirmaxKoncepce AIRMAX spočívá v dosažení maximálního průtoku vzduchu ke karburátoru při respektování vnějších rozměrů filtru, aby zůstal kompatibilní s většinou 1/8 terénních vozů a karoserií. Toho je dosaženo pomocí krátké tvarované gumové spojovací trubky o velkém průměru, která urychluje proudění vzduchu, a vnitřní struktury filtru s větší plochou, aniž by byla ohrožena ochrana motoru. Výsledkem je znatelné zvýšení výkonnosti motoru.Gumová spojovací trubka je vysoce odolná, aby se zabránilo nežádoucímu poškození.Filtr je dodáván s předmazanou jednovrstvou pěnou a obsahuje kryt filtru s vyznačenými otvory, který lze použít za deštivých dnů.Součástí balení jsou 2 nastavitelné plastové držáky, které se hodí pro montáž do různých modelů. Jeden slouží k upevnění výše nebo níže. Druhý je k upevnění blíže nebo dále ve vodorovné poloze. Oba držáky mají nastavitelné otvory, které poskytují určitou volnost pro snadné osazení.Součástí balení jsou 4 šrouby a 2 plastové pásky pro kompletní montáž filtru a držáků.Technické specifikaceObjem: 3,49 cm3Vrtání: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnitřní vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáček: 4 000 - 40 500 ot/minMax. výkon: 2,55 HP při 34 000 ot/min.Hmotnost: 350 gKliková hřídel: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhavicí svíčka: P3 TurboVýfuk: Zadní
Motor MXZ „Team Edition“ s filtrem Airmax od společnosti Ultimate Racing. Koncept „Team Edition“ využívá stejné motory Ultimate, které jsou v prodeji, ale motory jsou sestaveny přímo v továrně, kompletně zaběhnuté a poté důkladně zkontrolované soutěžním týmem, aby se z nich vytěžilo 100 % výkonu motorů Ultimate.Existuje mnoho výrobců, kteří nabízejí předzaběhnutí motoru prováděné na zkušebních pultech s vrtulemi. Problémem je, že tato metoda funguje pouze jako předzaběhnutí. Stále je nutné pokračovat provedním záběhu motoru na trati.Ve společnosti Ultimate Racing jdou ještě o krok dál a nabízejí zákazníkům možnost zakoupit plně zaběhnuté a k závodění připravené motory bez nutnosti dalšího zabíhání na trati, tj. motory, které lze používat v nejnáročnějších soutěžích tak, jak je obdržíte, přímo z krabice.Pro zajištění kvality a toho, že všechny motory „Team Edition“ jsou zaběhnuté úplně stejně, vyvinuli plně monitorovaný zabíhací pult, kde jsou neustále kontrolovány teplota, otáčky a doba záběhu. Celý proces záběhu probíhá při dokonale promazaném motoru, aby se minimalizovalo zatížení a opotřebení všech dílů, což výrazně prodlužuje jeho životnost.Během každé z fází záběhu je rovněž kontrolován odporový moment motoru. Pomocí tohoto parametru vědí, kdy je záběh motoru dokončen, a tím je zajištěno, že všechny motory „Team Edition“ jsou dokonale zaběhnuté a připravené k závodům.Po dokončení procesu záběhu jsou motory rozebrány, zkontrolovány díl po dílu a znovu sestaveny soutěžním týmem, čímž je zajištěno, že se k zákazníkům dostane výrobek nejvyšší kvality.Tento motor je vyráběn prestižní japonskou značkou O.S. Engines a má následující vlastnosti:Chladicí hlavaMotor MXZ je vybaven stejnou chladicí hlavou jako jeho předchůdci. Tato chladicí hlava má velmi nízké těžiště a byla navržena tak, aby soustředila většinu proudu vzduchu přímo na žhavicí svíčku. Chlazením žhavicí svíčky dosáhneme stabilnější karburace a volnoběhu.KarburátorModel MXZ se opět dodává s karburátorem 21 J3. Na rozdíl od původního karburátoru OS byl jeho držák vysokootáčkové jehly přepracován pro lepší chlazení proudu paliva do karburátoru, čímž se snížila teplota karburátoru a následně se stal stabilnějším s velkou stabilitou volnoběhu, lepší spotřebou paliva a celkovým výkonem motoru.Kromě toho byl také upraven uniballový kloub šoupátka karburátoru se dvěma zarážkami namísto jedné. Díky této nové upravené konstrukci můžete snadno nastavit úhel uniballového kloubu, aniž byste museli motor rozebírat. Tento karburátor nabízí vyšší přesnost ladění, což je pro zkušené řidiče velmi zajímavá výhoda.Kliková hřídelMXZ se dodává s 14mm klikovou hřídelí s otvory ve tvaru slzy na vstupu pro lepší průtok.LožiskaModel MXZ se dodává s originálním ocelovým ložiskem OS vzadu a ocelovým ložiskem Ultimate Racing s dvojitým těsněním vpředu.Vložka difuzoru (Venturi)Model MXZ se dodává s 6,5mm vložkou difuzoru (Venturi) Ultimate Racing FLOWMAX. Díky inovativní konstrukci, která je delší než standardní vložka O.S. a širší v základně, zajišťuje, že spodní část vložky a karburátor mají přesně stejný průměr. Tato nová geometrie zlepšuje dynamiku a poskytuje dodatečný výkon, který umožňuje použití menších vložek bez snížení výkonu, a v důsledku toho snižuje spotřebu paliva.Vnitřní vložka hlavy a pístVnitřní vložka hlavy se třemi sacími a jedním výfukovým kanálem zaručuje nízkou spotřebu paliva při velmi vysokém, ale plynulém a lineárním výkonu. Vložka i píst jsou vyrobeny z vysokopevnostního hliníku, což zvyšuje jejich odolnost.Vzduchový filtr AirmaxKoncepce AIRMAX spočívá v dosažení maximálního průtoku vzduchu ke karburátoru při respektování vnějších rozměrů filtru, aby zůstal kompatibilní s většinou 1/8 terénních vozů a karoserií. Toho je dosaženo pomocí krátké tvarované gumové spojovací trubky o velkém průměru, která urychluje proudění vzduchu, a vnitřní struktury filtru s větší plochou, aniž by byla ohrožena ochrana motoru. Výsledkem je znatelné zvýšení výkonnosti motoru.Gumová spojovací trubka je vysoce odolná, aby se zabránilo nežádoucímu poškození.Filtr je dodáván s předmazanou jednovrstvou pěnou a obsahuje kryt filtru s vyznačenými otvory, který lze použít za deštivých dnů.Součástí balení jsou 2 nastavitelné plastové držáky, které se hodí pro montáž do různých modelů. Jeden slouží k upevnění výše nebo níže. Druhý je k upevnění blíže nebo dále ve vodorovné poloze. Oba držáky mají nastavitelné otvory, které poskytují určitou volnost pro snadné osazení.Součástí balení jsou 4 šrouby a 2 plastové pásky pro kompletní montáž filtru a držáků.Technické specifikaceObjem: 3,49 cm3Vrtání: 16,27 mmZdvih: 16,80 mmVnitřní vložka hlavy: 3 + 1 kanálPraktický rozsah otáček: 4 000 - 40 500 ot/minMax. výkon: 2,55 HP při 34 000 ot/min.Hmotnost: 350 gKliková hřídel: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhavicí svíčka: P3 TurboVýfuk: Zadní
Robert Batlle & Ultimate Racing: Legendární partnerství, které se stále zapisuje do historie.Robert Batlle, jedno z nejikoničtějších jmen ve světě RC, je také nejdéle působícím jezdcem týmu Ultimate Racing. Jak sám říká:„Více než 25 let pracujeme bok po boku, posouváme hranice a dosahujeme významných vítězství, jako je mistrovství světa 2012, tři evropské tituly a mnoho dalších prestižních mezinárodních vítězství.“A nyní, v roce 2025... opět zvedáme laťku!Představujeme nový motor Ultimate R36, který je výsledkem dlouholetého vývoje Roberta a našeho technického týmu. Tento motor představuje dokonalou rovnováhu: plynulý, snadno ovladatelný a s úsporností, která vám vyrazí dech.Robert to říká nejlépe:„Na tento projekt jsem opravdu hrdý. R36 je super plynulý a lineární a s výfukem Supersonic 2141 je pocit na trati prostě šílený. A spotřeba paliva? Z jiného světa!“Ultimativní kombinace?Nový model R36 se dodává ve spojení s výfukem Supersonic 2141 s keramickou úpravou, skvělou Venturi vložkou FlowMax, proslulým vzduchovým filtrem AIRMAX a speciálním uchycením výfuku - to vše je navrženo tak, aby z něj byl vymáčknut maximální výkon.MotorMotor R36, který vyrábí prestižní společnost O.S. Engines, vychází z motoru Speed B21 se čtvercovým zdvihem (poměr vrtání ku zdvihu 1:1), který byl vyvinut z předchozího motoru MXS a prošel zásadní modernizací: nové časování sání a výfuku, přepracované zadní víko a optimalizovaná kliková skříň.Je vybaven utěsněnou spalovací komorou s O-kroužkem pro bezchybné utěsnění a maximální linearitu. A ano - součástí je Venturi vložka difuzoru FlowMax, která z tohoto motoru dělá skutečně elitní balíček.Výsledek?Křivka výkonu, která je hladká, ale v případě potřeby výbušná, a poskytuje citlivý a konzistentní výkon v každé zatáčce - a je to jeden z motorů s nejlepším volnoběhem, které můžete na trhu najít.CHLADICÍ HLAVAHlava má stejnou osvědčenou konstrukci, jakou najdete u současných motorů Ultimate, ale má jedinečný vzhled, díky kterému vyniká. Díky nízkému těžišti a tvaru optimalizovanému pro proudění vzduchu, který směřuje chlazení přímo ke žhavicí svíčce, zajišťuje stabilnější seřízení karburátoru a volnoběžné otáčky - a to i za extrémních podmínek.KARBURÁTORKarburátor O.S. 21 J3 byl zdokonalen pomocí speciálního držáku vysokootáčkové jehly s žebrováním, které pomáhá udržovat chladnější a stabilnější teplotu pro lepší chlazení průtoku paliva do karburátoru, což snižuje teplotu karburátoru, a v důsledku toho je stabilnější s velkou stabilitou volnoběhu, zlepšuje spotřebu paliva a celkový výkon motoru.Karburátor je dodáván s kroužkem manžety karburátoru od společnosti Ultimate Racing. Tento kroužek byl navržen tak, aby zaručoval co nejlepší utěsnění karburátoru.Kromě toho byl také upraven uniballový kloub šoupátka karburátoru se dvěma zarážkami namísto jedné. Díky této nové upravené konstrukci můžete snadno nastavit úhel uniballového kloubu, aniž byste museli motor rozebírat.Pro ty, kteří rádi jemně ladí, přináší tento karburátor mimořádně přesné nastavení, ideální pro zkušené řidiče.Zadní víkoNové zadní víko, CNC frézované ze švýcarského hliníku 7075-T6, má větší výřezy pro zlepšení průtoku paliva a zvýšení výkonu.Jeho chytrá konstrukce umožňuje bezpečnou demontáž - i s pístem ve spodní mrtvé ose - bez použití speciálního nářadí nebo rizika poškození.Kliková hřídelKliková hřídel má úpravu DLC a 2 wolframová závaží, která zvyšují setrvačnost otáčení a zlepšují cit ve středních otáčkách. LožiskaDodává se s originálním keramickým ložiskem OS vzadu a ocelovým ložiskem Ultimate Racing s dvojitým těsněním vpředu.Vložka difuzoru (Venturi)Součástí motoru jsou dvě Venturi vložky difuzoru FlowMax (6,0 a 6,5 mm) s novou konstrukcí: delší a se širší základnou dokonale zapadají do karburátoru a optimalizují vnitřní průtok.Výsledek?Větší výkon při menších vložkách, což znamená nižší spotřebu paliva bez ztráty výkonu.Vnitřní vložka hlavy a pístVycházejíc ze skvělého základu MXS, byla upravena vnitřní vložka hlavy, která modifikuje kanály tak, aby bylo možné měnit časování sání a výfuku a dosáhnout tak vyššího výkonu bez zvýšení spotřeby paliva.Vložka se 3 sacími a 1 výfukovým kanálem zaručuje nízkou spotřebu paliva při velmi vysokém, ale plynulém a lineárním výkonu.Vložka i píst jsou vyrobeny z vysokopevnostního hliníku, který zvyšuje jejich odolnost.KLIKOVÁ SKŘÍŇKliková skříň byla vnitřně přepracována, aby se zlepšil průtok paliva a zvýšil výkon. S laserem gravírovaným Robertovým číslem „36“ a číslem limitované edice je stejně exkluzivní jako funkční.VýfukNový výfuk Supersonic 2141 přináší mimořádně plynulou odezvu na plyn, charakteristický zvuk a keramickou povrchovou úpravu, která skvěle vypadá a dlouho vydrží - bez snížení výkonu.Vzduchový filtr AirmaxKoncepce AIRMAX spočívá v dosažení maximálního průtoku vzduchu ke karburátoru při respektování vnějších rozměrů filtru, aby zůstal kompatibilní s většinou 1/8 terénních vozů a karoserií. Toho je dosaženo pomocí krátké tvarované gumové spojovací trubky o velkém průměru, která urychluje proudění vzduchu, a vnitřní struktury filtru s větší plochou, aniž by byla ohrožena ochrana motoru. Výsledkem je znatelné zvýšení výkonnosti motoru.Gumová spojovací trubka je vysoce odolná, aby se zabránilo nežádoucímu poškození.Filtr je dodáván s předmazanou jednovrstvou pěnou a obsahuje kryt filtru s vyznačenými otvory, který lze použít za deštivých dnů.Součástí balení jsou 2 nastavitelné plastové držáky, které se hodí pro montáž do různých modelů. Jeden slouží k upevnění výše nebo níže. Druhý je k upevnění blíže nebo dále ve vodorovné poloze. Oba držáky mají nastavitelné otvory, které poskytují určitou volnost pro snadné osazení.Součástí balení jsou 4 šrouby a 2 plastové pásky pro kompletní montáž filtru a držáků.Jste připraveni posunout své RC auto na vyšší úroveň?S kombinací Ultimate R36 + Supersonic 2141 získáte vše:Výkon, spolehlivost, styl, efektivitu... a hlavně: DNA šampiona.TECHNICKÉ SPECIFIKACEObjem: 3,49 cm3Výstupní výkon: 2,61 HP při 34 000 ot/min.Praktický rozsah otáček: 4 000 - 42 000 ot/minVrtání x zdvih: 16,40 x 16,40 mmVnitřní vložka hlavy: 3 + 1 kanálZadní kuličkové ložisko: keramickéPřední kuličkové ložisko: ocelovéKliková hřídel: 14 mmKarburátor: 21 J3Žhavicí svíčka: P3 TurboVýfuk: zadníDoporučené palivo: Nitrolux Energy3 16%-25%.
