Celkem 47834 produktů
Zásuvky SX9 tvoří důležitou součást produktové řady Solarix – kategorie 5E. Zásuvky jsou typu German style a jejich parametry splňují požadavky specifikované v mezinárodních standardech ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 včetně všech aktualizací pro kategorii 5E. Zásuvky SX9 nabízí vysokou spolehlivost, maximální funkčnost a velmi jednoduchou instalaci. Jsou osazeny jedním nebo dvěma porty RJ45 se sklonem 45°. Vodiče o velikosti AWG 26 – 22 se zařezávají do IDC svorkovnice typu Krone. Kontakty jsou na svorkovnici označeny barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Zásuvky SX9 systému Solarix – kategorie 5E jsou dostupné jak v nestíněné, tak stíněné verzi a jsou určeny k instalaci pod omítku nebo do parapetních žlabů. Při použití boxu SX9-0-WH lze tento typ zásuvky použít i k instalaci na omítku. Barva zásuvky i boxu je bílá. Technické parametry Kategorie: CAT5E Podporované protokoly [?] : 1000BaseT Počet portů [?] : 2 Stínění [?] : ne Určení [?] : Pod omítku, s boxem na omítku Úhel portů: 45° Modulární provedení: ne Min. životnost portu [?] : 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů [?] : 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice [?] : Krone 8p8c Min. životnost svorkovnice [?] : 200 zařezání Velikost vodiče [?] : AWG 26 - 22 Materiál nekovových částí [?] : FR plast podle UL94-0 Barva: bílá Rozměry: 80 x 80 mm Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93%
Zásuvky SX9 tvoří důležitou součást produktové řady Solarix – kategorie 5E. Zásuvky jsou typu German style a jejich parametry splňují požadavky specifikované v mezinárodních standardech ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 včetně všech aktualizací pro kategorii 5E. Zásuvky SX9 nabízí vysokou spolehlivost, maximální funkčnost a velmi jednoduchou instalaci. Jsou osazeny jedním nebo dvěma porty RJ45 se sklonem 45°. Vodiče o velikosti AWG 26 – 22 se zařezávají do IDC svorkovnice typu Krone. Kontakty jsou na svorkovnici označeny barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Zásuvky SX9 systému Solarix – kategorie 5E jsou dostupné jak v nestíněné, tak stíněné verzi a jsou určeny k instalaci pod omítku nebo do parapetních žlabů. Při použití boxu SX9-0-WH lze tento typ zásuvky použít i k instalaci na omítku. Barva zásuvky i boxu je bílá. Technické parametry Kategorie: CAT5E Podporované protokoly [?] : 1000BaseT Počet portů [?] : 2 Stínění [?] : ano Určení [?] : Pod omítku, s boxem na omítku Úhel portů: 45° Modulární provedení: ne Min. životnost portu [?] : 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů [?] : 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice [?] : Krone 8p8c Min. životnost svorkovnice [?] : 200 zařezání Velikost vodiče [?] : AWG 26 - 22 Materiál nekovových částí [?] : FR plast podle UL94-0 Barva: bílá Rozměry: 80 x 80 mm Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93%
Zásuvky SX9 tvoří důležitou součást produktové řady Solarix – kategorie 5E. Zásuvky jsou typu German style a jejich parametry splňují požadavky specifikované v mezinárodních standardech ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 včetně všech aktualizací pro kategorii 5E. Zásuvky SX9 nabízí vysokou spolehlivost, maximální funkčnost a velmi jednoduchou instalaci. Jsou osazeny jedním nebo dvěma porty RJ45 se sklonem 45°. Vodiče o velikosti AWG 26 – 22 se zařezávají do IDC svorkovnice typu Krone. Kontakty jsou na svorkovnici označeny barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Zásuvky SX9 systému Solarix – kategorie 5E jsou dostupné jak v nestíněné, tak stíněné verzi a jsou určeny k instalaci pod omítku nebo do parapetních žlabů. Při použití boxu SX9-0-WH lze tento typ zásuvky použít i k instalaci na omítku. Barva zásuvky i boxu je bílá. Technické parametry Kategorie: CAT5E Podporované protokoly [?] : 1000BaseT Počet portů [?] : 2 Stínění [?] : ano Určení [?] : Pod omítku, s boxem na omítku Úhel portů: 45° Modulární provedení: ne Min. životnost portu [?] : 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů [?] : 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice [?] : Krone 8p8c Min. životnost svorkovnice [?] : 200 zařezání Velikost vodiče [?] : AWG 26 - 22 Materiál nekovových částí [?] : FR plast podle UL94-0 Barva: bílá Rozměry: 80 x 80 mm Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93%
Zásuvky SX9 tvoří důležitou součást produktové řady Solarix – kategorie 5E. Zásuvky jsou typu German style a jejich parametry splňují požadavky specifikované v mezinárodních standardech ANSI/TIA/EIA 568, ISO/IEC 11801 a EN 50173 včetně všech aktualizací pro kategorii 5E. Zásuvky SX9 nabízí vysokou spolehlivost, maximální funkčnost a velmi jednoduchou instalaci. Jsou osazeny jedním nebo dvěma porty RJ45 se sklonem 45°. Vodiče o velikosti AWG 26 – 22 se zařezávají do IDC svorkovnice typu Krone. Kontakty jsou na svorkovnici označeny barevným schématem podle typu zapojení, a to buď podle standardu T568A, nebo T568B. Zásuvky SX9 systému Solarix – kategorie 5E jsou dostupné jak v nestíněné, tak stíněné verzi a jsou určeny k instalaci pod omítku nebo do parapetních žlabů. Při použití boxu SX9-0-WH lze tento typ zásuvky použít i k instalaci na omítku. Barva zásuvky i boxu je bílá. Technické parametry Kategorie: CAT5E Podporované protokoly [?] : 1000BaseT Počet portů [?] : 2 Stínění [?] : ne Určení [?] : Pod omítku, s boxem na omítku Úhel portů: 45° Modulární provedení: ne Min. životnost portu [?] : 1000 zapojení/odpojení Krytí kontaktů [?] : 50 µ zlata a 100 µ niklu Svorkovnice [?] : Krone 8p8c Min. životnost svorkovnice [?] : 200 zařezání Velikost vodiče [?] : AWG 26 - 22 Materiál nekovových částí [?] : FR plast podle UL94-0 Barva: bílá Rozměry: 80 x 80 mm Skladovací teplota: -40 až 70°C Provozní teplota: -10 až 60°C Max. provozní vlhkost: 93%
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Menabo Nosič 2 kol na zadní dveře menabo logic 2 . Nosič kol. Pro zjištění kompatibility s Vaším vozem otevřete aplikační tabulku Nosič dvou jízdních kol na zadní dveře Logic 2. Snadná montáž pomocí dvou rychloupínacích pásů. Všechny díly, které se stýkají s karoserií vozu, jsou opatřeny měkkými opěrkami z pěny nebo měkčeného plastu. Uzamykací matice držáku jízdního kola v ceně 159Kč/ks, doporučujeme přiobjednání minimálně jedné matice na uzamčení jízdního kola,které je nejdále od vozu. U vozů, kde kola zakrývají zadní světla je doporučováno použít přídavnou Světelnou rampu , kterou upevníte na zadní část nosiče, nebo jízdní kolo umístěné nejdále od vozidla . DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Katalog produktů Menabo 2023 Seznam náhradních dílů Montážní návod Max. počet jízdních kol: 2 kola Velikost rámu: všechny Použití nářadí: ✖ ( textilní upínací popruhy a ocelové karabiny) Přístup do zavazadlového prostoru vozu: ✓ Doporučená rychlost: 130 km/hod. Zámek kol: ne (lze dokoupit Uzamykací matice - skladem na prodejně) Zámek k vozidlu: ✖ Hmotnost: 12,8 kg Max. nosnost: 30 kg Konstrukce: ALU a ocel TÜV certifikace: ✖
Menabo Nosič 2 kol na zadní dveře menabo polaris 2 . Nosič kol. Pro zjištění kompatibility s Vaším vozem otevřete aplikační tabulku Nosič dvou jízdních kol na zadní dveře Menabo Polaris pro převoz 2 klasických kol (celková hmotnost 30kg) nebo 1 elektrokola (max.25kg) Snadná montáž pomocí textilních popruhů a ocelových karabin bez použití nářadí. Všechny díly, které se stýkají s karoserií vozu, jsou opatřeny měkkými opěrkami z pěny nebo měkčeného plastu. Uzamykací matice držáku jízdního kola v ceně 159Kč/ks, doporučujeme přiobjednání minimálně jedné matice na uzamčení jízdního kola,které je nejdále od vozu. U vozů, kde kola zakrývají zadní světla, je doporučováno použít přídavnou Světelnou rampu , kterou upevníte na zadní část nosiče, nebo jízdní kolo umístěné nejdále od vozidla . Parametry/rozměry převážených kol: Nosič kol, který rychle upevníte, dobře se obsluhuje a nezakrývá registrační značku. Snadná montáž k pátým dveřím vozidla. Všechny díly, které jsou v kontaktu s autem, jsou opatřeny měkkými krytkami z pěny nebo měkčeného plastu. Rychlé složení pomocí plastových odolných matic pro snadné uskladnění. Přepraví až 2 jízdní kola. DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Katalog produktů Menabo 2023 Montážní návod Max. počet klasických jízdních kol: 2 Max. počet elektrokol: 1 (max.25kg) Max. nosnost : 30 kg Hmotnost: 11 kg Montáž nosiče: systém mechanických napínacích ocelových pásků potažených plastem Umístění: zadní část vozu / zadní dveře Typ uchycení: dosedací ližina / upevňovací čelisti za rám kola Uchycení jízdních kol: plastové šroubovací hlavice – za rámy / ližina Ochrana karosérie vozidla: pěnové / pryžové chrániče Uzamykání: ✖ Rámy jízdních kol: kulaté 30–50 mm / oválné 30×60 až 50x70 mm Délka dosedací ližiny kol: 134 cm Max rozetč kol: 1260mm Šířka plášťů jízdních kol: max. 110mm/4,3" Velikost rámů kol: 22" - 29" Cestovní rychlost: max. 130 km/h Materiál: pozinkovaná ocel s antikorozní ochranou + aluminium Barva: stříbrná/černá TÜV certifikace: ✖
