Celkem 2540 produktů
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Tyčový mixér Niceboy ION Twister T1 Set nabízí praktické provedení 3v1 a výkon 500 W, díky kterému zvládnete mixování, sekání i šlehání s jedním kompaktním zařízením. Ideální volba do menších kuchyní i pro každodenní přípravu domácích pokrmů. Hlavní přednosti Provedení 3v1 - mixér, sekáček a šlehač Výkon 500 W pro každodenní použití Dvě rychlosti mixování Systém výměny nástavců OneClick Nástavce vhodné do myčky Kompaktní rozměry vhodné i do malé kuchyně Jeden pomocník pro celou kuchyň Niceboy ION Twister T1 Set kombinuje tyčový mixér, minisekáček a šlehací metlu v jednom těle. Snadno s ním připravíte smoothie, omáčky, domácí pesto, šlehačku i ořechové máslo. Motor o výkonu 500 W si poradí s měkkými i tvrdšími surovinami a dvě rychlosti umožní přizpůsobit výkon konkrétnímu receptu. Rychlá výměna nástavců a pohodlné ovládání Systém OneClick umožňuje rychlou výměnu nástavců bez složitého šroubování. Ostré nerezové čepele zajišťují efektivní mixování a sekání, zatímco ergonomická rukojeť poskytuje pohodlný úchop při práci. Délka kabelu 110 cm zajišťuje dostatečnou volnost pohybu. Snadné čištění bez starostí Jednotlivé nástavce jsou vhodné do myčky, což výrazně usnadňuje údržbu po každém použití. Součástí balení je také odměrná nádoba o objemu 600 ml, která pomůže s přesným dávkováním surovin i samotným mixováním. Specifikace Značka: Niceboy Model: ION Twister T1 Set Typ: tyčový mixér 3v1 Příkon: 500 W Počet rychlostí: 2 Funkce: mixování, sekání, šlehání, drcení ledu Materiál mixovací nohy: plast Počet nožů: 2 Délka kabelu: 110 cm Výška: 39,2 cm Šířka: 6,4 cm Délka: 8,2 cm Hmotnost: 1,1 kg Obsah balení Niceboy Twister T1 Odměrná nádobka Šlehací metla Sekáček Návod k obsluze
Tyčový mixér Niceboy ION Twister T2 kombinuje vysoký výkon 1200 W s odolným nerezovým tělem a precizní čtyřbřitou čepelí pro rychlé a rovnoměrné mixování. Díky plynulé regulaci rychlosti a turbo režimu získáte plnou kontrolu nad přípravou každého pokrmu. Hlavní přednosti Výkonný motor 1200 W Čepel QuadBlade se čtyřmi břity Plynulá regulace rychlosti SpeedFlow Turbo režim pro maximální výkon Nerezová mixovací noha Nástavce vhodné do myčky Síla a preciznost pro každodenní mixování Niceboy ION Twister T2 si poradí s jemnými i tvrdšími surovinami díky čepeli QuadBlade se 4 břity a výkonnému motoru. Připravíte s ním krémové polévky, omáčky, smoothie i dětské příkrmy. Plynulé nastavení rychlosti SpeedFlow umožňuje přizpůsobit výkon přesně podle typu surovin a turbo režim zajistí maximální sílu při náročnějším mixování. Kvalitní zpracování a pohodlné ovládání Mixér z nerezové oceli zajišťuje dlouhou životnost a vysokou hygienu při používání. Technologie SplashGuard minimalizuje rozstřikování surovin během mixování. Ergonomická rukojeť s protiskluzovým povrchem poskytuje jistý úchop a pohodlí i při delší práci. Praktické příslušenství v balení Součástí balení je odměrná a mixovací nádoba o objemu 600 ml, která usnadní přesné dávkování surovin a každodenní přípravu pokrmů. Systém OneClick umožňuje rychlé nasazení a sejmutí mixovací nohy, která je navíc omyvatelná v myčce. Specifikace Značka: Niceboy Model: ION Twister T2 Typ: tyčový mixér Příkon: 1200 W Počet rychlostí: variabilní Funkce: mixování, drcení ledu Regulace rychlosti: plynulá SpeedFlow Turbo režim: ano Materiál mixovací nohy: nerez Počet nožů: 4 Délka kabelu: 110 cm Výška: 42 cm Šířka: 12 cm Délka: 9 cm Hmotnost: 0,9 kg Obsah balení Niceboy ION Twister T2 Odměrná nádobka Návod k použití
Americký střední tank Sherman M4A1 COBI 3044 - Company of Heroes 3. Stavebnice modelu slavného amerického tanku Sherman no.: USA 3174062 v zelené army kamufláži. Sestavený model má otočnou věž s nastavitelným náměrem kanonu, instalovaný kulomet Browning M2HB MG, otevírací poklopy průlezů a na zádi dřevěnou bednu, pytel s pískem a kanystry. Pod víkem s doplňky se nachází motor tanku. Součástí balení je figurka velitele ozbrojeného samopalem M3.
Kompletní sada ložisek převodovky vhodná pro motor Peugeot se stojatým válcem. Tato sada ložisek je navržena jako kompletní repasní sada a obsahuje všechna ložiska v odpovídajících specifikacích a také potřebná gufera. Obsah balení: 1x kuličkové ložisko 6203 C3 1x kuličkové ložisko 6201 C3 1x kuličkové ložisko 6202 2RS (oboustranně uzavřené) 1x kuličkové ložisko 6004 2RS (oboustranně uzavřené) 1x gufero 26x42x7 mm 1x gufero 17x30x6 mm
Chris Rosser dále vyživuje řadu Supernova tímto motorem AOS SUPERNOVA 2807 1400KV určeným pro vysoce výkonné FPV drony. Se svými 1400 KV je tento 2807 signovaný AOS RC & RCinpower synonymem pro rychlost a přesnost, to vše s kompaktním a lehkým designem, perfektní volbou pro vaše FPV koptéry. Hřídel s maticí matici M5 a podporou napětí 4-6S pro maximální výkon 960W. Popis: KV: 1400 Průměr statoru: 28mm Délka průměr: 7 mm Průměr hřídele: 5mm Rozměry: 32,9*35,3mm Hmotnost: 47g Proud (10)@10V: 1,4A Napětí: 4-6S Maximální trvalý výkon (5s): 960W Vnitřní odpor: 58mΩ Max proud (5s): 40A Maximální proud účinnosti: (2-6A)>87 % Obsah balení: 1x motor AOS Supernova 2807 1x Sada šroubů
28mm P3 Výfukové koleno, krátká tuningová verze, vhodné pro motor Sachs 504/505 se zásuvným připojením, vhodné pro modely jako Hercules Prima, KTM, DKW, Rixe a mnoho dalších. Celková délka cca 350 mm. Tuningový díl pro závodní použití, v rámci STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly neposkytujeme záruku. Vrácení pouze nepoškozené a v původním stavu.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Šestá kniha ze série Motocykly Považských strojíren vypráví příběh „nechtěného dítěte“ zrozeného v Praze, které však technicky dospělo v Považské Bystrici. Sleduje vývoj legendárního Pionýra napříč jednotlivými typy až do podoby veterána s mimořádně dlouhou – rekordní – dobou výroby. Publikace odkrývá méně známé zákulisí vývoje i výroby kultovního motocyklu a uvádí na pravou míru řadu historek a polopravd, které mezi motoristy kolují. Čtenářem prochází chronologicky celá typová řada J-50: od motokola J-359 až po ikonický J-23 Mustang. Výjimečnost knihy stojí na tom, že autor Zdeno Metzker st., konstruktér VMV Považských strojíren, předává informace z první ruky – nikoli jen zprostředkovaně z vyprávění a druhotných zdrojů. Seznámíte se s originální, historicky cennou a dosud nepublikovanou vývojovou dokumentací Jawy, včetně podpisů tvůrců motokola i typu J-550 v rohových razítkách. Nechybí ani příběhy konstruktérů z Považských strojíren, kteří v roce 1954 v Praze pomáhali kolegům při rozjezdu prací. Kniha přibližuje pražské hledání vhodného systému ovládání a řazení, ale třeba i překvapivé kapitoly o dobových řešeních zvukové výstrahy. Autor zmiňuje plánované, ale nerealizované úpravy podvozku a doplňuje detaily vývoje v Považské Bystrici, které v jiných publikacích dosud nenajdete. Důležitou část tvoří samotný rozběh výroby v Považských strojírnách: přestavba motokola na lehký motocykl, spolupráce s pražskými kolegy, jména i tváře lidí, kteří stáli u zrodu legendy na dvou kolech. Nahlédnete do výrobních a montážních prostor i do kolektivů pracovníků motocyklové výroby a lépe si představíte místa, kde Pionýr „přicházel na svět“ – od období největší slávy až po konec produkce. Publikace je bohatá na historicky atraktivní, dosud nepublikované fotografie a kromě technických a statistických údajů myslí i na renovátory a sběratele. Nabízí málo známé, přehledně uspořádané konstrukční detaily včetně barevných provedení, vysvětluje náročné zlaté linkování a věnuje se exportním verzím – včetně elektro výzbroje a schém zapojení. Zmíněny jsou také neuskutečněné inovace, například bezkontaktní tyristorové zapalování. Kniha navíc zasazuje motocyklovou výrobu do širšího kontextu Považských strojíren: poznáte i náročné „nemotocyklové“ programy (např. zbrojní sortiment nebo proudový letecký motor), kvůli nimž musely motocykly a mopedy podnik postupně opustit. Dostanete se i k samostatným pracím kolektivu na typu J-555 a dalším projektům, které vznikaly souběžně s výrazně složitějším vývojem skútrů Manet S-100 a Tatran S-125. Nechybí ani zahraniční kapitoly – zavádění licenční výroby J-555 v Indii či zmínky o aktérech spojených s typem J-05 v Egyptě. Autor přidává i data, která běžně nebývají dostupná (například technické údaje k párování klikových mechanismů) a bez příkras popisuje problémy, které se obvykle nedostávaly mimo podnik. Otevřeně sdílí i své – někdy kritické – pohledy na výrobek, odhaluje okolnosti typů se sníženým výkonem pro zahraničí i způsoby, jak se tato nevýhoda řešila. Dozvíte se o montáži našich motorů u zahraničních výrobců a o skutečných souvislostech vzniku J-23 Mustang, včetně jeho názvu. Velkým bonusem je nahlédnutí do výkresové dokumentace, která se v jiných knihách nevyskytuje – doplněné komentářem konstruktéra, který na ní přímo pracoval. Závěrem potěší i dobová reklamní část, kterou doplňují profesionální i amatérské modelky a další zajímavosti včetně autogramů, a nechybí ani zmínka o plánované náhradě Pionýra typem VM-238 Mistral a odkazy na návazná témata z předchozích dílů série. Počet stran: 218Tisk: plnobarevnýRok vydání: 2022Rozměr: 225 × 170 mmJazyk: slovenskýISBN: 978-80-570-4300-3
Americký lehký tank M3 Stuart COBI 3129 - World War II 1:35. Stavebnice modelu lehkého amerického tanku M3 Stuart v zelené army kamufláži. Sestavený model má otočnou věž s nastavitelným náměrem kanonu, instalovaný kulomet Browning M1919A4 MG, otevírací poklopy průlezů a na zádi dřevěné bedny, pytle s pískem a kanystr. Pod vyklápěcím krytem je uložen motor Continental. Pásy tanku jsou funkční a s modelem lze snadno pojíždět po neklouzavém povrchu. Součástí balení jsou také dvě figurky a kostka s popisem. Stavebnice ve verzi 2v1 obsahuje dvě sady kostek se znaky pro Evropu, nebo z bojových akcí v Pacifiku.
Sada FKM dvojbřitých gufer Schmitt s těsnicími břity se směrovým drallem pro dopravu oleje a odpovídající sadou kuličkových ložisek s ložisky klikové hřídele (kovová klec) v kvalitě SKF-C3. Gufera označená RD, LD nebo WD se montují dle směru otáčení. Nabízejí maximální těsnost, odolnost vůči otáčkám a špičkovou životnost. Integrovaný „drall“ zajišťuje trvalý, cílený návrat maziva zpět na ložisko, resp. hřídel. Díky konstrukci dosahují gufera Schmitt se zpětným drallem nejlepší těsnosti i při klidu hřídele. Zvolený materiál FKM se vyznačuje vynikající odolností vůči palivům a mazivům. Tato sada gufer pasuje pro Simson Moped / Mokick S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 s blokem motoru M500 nebo M700. Obsah balení: 2x SKF ložisko 6204 C3 1x ložisko 6004 CN 1x ložisko 16004 CN 1x ložisko 6203 CN 1x ložisko 6000 CN 1x gufero Schmitt Evolution FKM RD 20x30x7mm ASW (pravotočivý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM LD 20x35x7mm ASW (levotočivý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM WD 22x35x7mm ASW (střídavý drall) 1x gufero Schmitt Evolution FKM RD 20x47x7mm ASW (pravotočivý drall) Kuličková ložiska v této sadě mají následující vlastnosti: Těsnění: otevřená Vnitřní vůle klikové hřídele: C3 Vnitřní vůle převodovky: CN Materiál kroužků: valivá ložisková ocel Materiál valivých těles: valivá ložisková ocel Materiál klece: ocelový plech Rozdíl FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, stojí totožný základní materiál – fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Viton® je obchodní značka společnosti DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny výrobky z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Škoda 120L je modernizací modelu 100/110, která však z důvodu omezených možností byla provedena jen částečně a proto má ještě tento model ponechám motor vzadu. První vůz typu 120L byl poprvé představen na automobilovém veletrhu v Brně v roce 1976. My jsme pro Vás připravili model z roku 1984, kde nejvýraznějším rozdílem jsou hranatá světla a modernější příď.PopisZnačka: AbrexZnačka vozidla: ŠkodaMěřítko: 1:43Maximálně lze objednat kusů: 36Model vozidla: 120LSérie: CivilníČasové zařazení: 60.-90. létaMateriál: Kov/plastBarevná skupina: ČervenáZemě původu: Vyrobeno v ČíněBarevné provedení: Červeň Zemitá
Škoda 120L je modernizací modelu 100/110, která však z důvodu omezených možností byla provedena jen částečně a proto má ještě tento model ponechám motor vzadu. První vůz typu 120L byl poprvé představen na automobilovém veletrhu v Brně v roce 1976. My jsme pro Vás připravili model z roku 1984, kde nejvýraznějším rozdílem jsou hranatá světla a modernější příď.PopisZnačka: AbrexZnačka vozidla: ŠkodaMěřítko: 1:43Maximálně lze objednat kusů: 72Model vozidla: 120LSérie: CivilníČasové zařazení: 60.-90. létaMateriál: Kov/plastBarevná skupina: ModráBarevné provedení: Modrá BlankytnáZemě původu: Vyrobeno v Číně
Škoda 120L je modernizací modelu 100/110, která však z důvodu omezených možností byla provedena jen částečně a proto má ještě tento model ponechám motor vzadu. První vůz typu 120L byl poprvé představen na automobilovém veletrhu v Brně v roce 1976. My jsme pro Vás připravili model z roku 1984, kde nejvýraznějším rozdílem jsou hranatá světla a modernější příď.PopisZnačka: AbrexZnačka vozidla: ŠkodaMěřítko: 1:43Maximálně lze objednat kusů: 72Model vozidla: 120LSérie: CivilníČasové zařazení: 60.-90. létaMateriál: Kov/plastBarevná skupina: TyrkysováBarevné provedení: Tyrkysová SvětláZemě původu: Vyrobeno v Číně
Škoda 120L je modernizací modelu 100/110, která však z důvodu omezených možností byla provedena jen částečně a proto má ještě tento model ponechám motor vzadu. První vůz typu 120L byl poprvé představen na automobilovém veletrhu v Brně v roce 1976. My jsme pro Vás připravili model z roku 1984, kde nejvýraznějším rozdílem jsou hranatá světla a modernější příď.PopisZnačka: AbrexZnačka vozidla: ŠkodaMěřítko: 1:43Maximálně lze objednat kusů: 72Model vozidla: 120LSérie: CivilníČasové zařazení: 60.-90. létaMateriál: Kov/plastBarevná skupina: ZlatáZemě původu: Vyrobeno v ČíněBarevné provedení: Zlatý Okr
Stylový Airbox v průhledném provedení, je dodáván s filtrem Stage6. Airbox je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Sada se skládá z airboxu, průhledného kryty a filtru Stage6. Dvě různé vrstvy vzduchového filtru Stage6 Doublelayer zajišťují optimální průchod vzduchu s maximálním výkonem filtru. První vrstva má nižší hustotu, aby umožnila maximální průtok vzduchu. Druhá vrstva je hustší, aby udržela všechny nečistoty a nečistoty mimo motor. Průhledný kryt umožňuje vidět filtr, nejen, že to hezky vypadá, ale je to také praktické, protože vidíte, jak je váš vzduchový filtr znečištěný.
Ruční vysavač ETA Verto bude vaší pravou rukou při úklidu drobných nečistot na podlahách, kobercích i čalouněném nábytku. Nezaskočí ho drobky, chlupy, loužičky ani těžko přístupná místa. Díky ergonomické rukojeti, malým rozměrům a nízké hmotnosti vysavače je navíc manipulace s ním velmi pohodlná. Skoncujte se špínou ručně a stručně Díky kvalitnímu 7,2 V Li-ion akumulátoru vám tento příruční pomocník dopřeje až 15 minut vysávání, a to ne jen tak ledajakého – 3. generace cyklónového vysávání vás překvapí svou efektivitou a rychlostí, se kterou nečistoty zmizí v útrobách vysavače. O účinnou filtraci se pak postará kvalitní HEPA filtr. Ruční vysavač ETA Verto Li-ion si poradí se suchým i mokrým vysáváním. Prach a drobky pohltí stejně dobře jako loužičku vody nebo rozlité mléko. Obojí putuje do nádobky, která pojme až 500 ml prachu nebo 120 ml tekutin. Příslušenství Spolu s ručním vysavačem ETA Verto Li-ion obdržíte také štěrbinovou hubici pro vysávání v těžko přístupných místech a kartáček šetrný k textiliím a čalouněnému nábytku. Přiložená gumová stěrka pak usnadní úklid rozlitých loužiček. V balení najdete také nabíjecí adaptér. Nabíjení je doprovázeno světelnou signalizací a trvá přibližně 5 hodin. Prodlužka záruky Záruku na motor vysavače ETA Verto Li-ion vám zdarma prodloužíme na 3 roky – stačí vyplnit registrační formulář. Hlavní přednosti Bezkabelový provoz na akumulátor 7,2 V Li-ion Optimální výdrž akumulátoru až 15 minut Moderní a elegantní design Vhodný na suché i mokré vysávání 3. generace cyklónového vysávání Dobíjení přes síťový adaptér Doba nabíjení cca 5 hod. Transparentní nádoba na prach s objemem 500 ml prachu / 120 ml tekutin Kvalitní HEPA filtr Ergonomicky tvarovaná rukojeť pro pohodlné používání Světelná signalizace nabíjení Malé rozměry umožňují snadné skladování Velmi lehký pro pohodlnou manipulaci Jednoduché a komfortní ovládání Specifikace Značka: ETA Model: Verto 1442 90000 Typ vysavače: ruční Zdroj energie: aku (Li-ion) Doba provozu: 15 min Barva: modrá / bílá Hmotnost: 1,04 kg Rozměry výrobku (Š x V x H): 41,5 x 12 x 12 cm Hmotnost balení: 1,31 kg Rozměry balení (Š x V x H): 42 x 12,5 x 12,5 cm Funkce Vysávání: mokré, suché Ergonomicky tvarovaná rukojeť Světelná signalizace nabíjení Dokoupitelné příslušenství HEPA filtr ETA 044200051 Mikrofiltr ETA 044200050 Obsah balení 1x ruční vysavač Verto 1x štěrbinová hubice - je vhodná pro vysávání v úzkých a těžko přístupných místech (např. v žebrech radiátorů, za nábytkem atd.) 1x kartáček s jemnými štětinkami pomáhá při úklidu na místech, která potřebujete šetrně zbavit prachu nebo pavučin (na nábytku, zdech či obrazech). 1x gumový nástavec na vodu (stěrka) 1x síťový adaptér 100-240 V (AC) / 9 V (DC) pro dobíjení vysavače
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Kvalitní řemen pro vysoké zatížení a dlouhou životnost. Rozměry: 916x22 Pasuje také na: CHINA motory Motor 4T (Q900-22-32) 125 HONDA FES Pantheon 4T 125 (03-06) NES @ 125 (00-06) PS Passion 125 (06-) SES Dylan 125 (02-06) SH Scoopy 125 (01-04) SH Scoopy 125i 125 (09-) SH Scoopy 125i 125 (05-08) S-Wing 125 (07-) NES @ (Hasta bastidor 0016853) 150 (00-01) MALAGUTI Blog 125 i.e. (09-) Centro 125 i.e. (07-) Centro SL 125 i.e. (09-) MTR Maxi 125 (06-) DV067 / 8154 / 23100KGF901 / 65044800 / QJ900-22-32
28 mm P3 výfukové koleno, krátká tuningová verze, pasuje pro motor Sachs 504/505 se zásuvným spojem, vhodné pro modely jako Hercules Prima, KTM, DKW, Rixe a mnoho dalších. Celková délka cca 350 mm. Tuningový díl pro provoz na závodní dráze, v rámci STVZO není povolen, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly. Vrácení pouze nepoškozené a v původním stavu.
Sada kvalitních ložisek klikové hřídele Naraku SKF včetně prémiových FKM gufer, vhodná pro skútry s horizontal nebo vertical motorem, stejně jako pro vodou nebo vzduchem chlazené motory Minarelli (CW, MA, MY, CA, CY). Sada ložisek klikové hřídele pasuje mimo jiné také na CPI Hussar 50, Oliver 50, Popcorn 50 a Keeway Hurricane 50, Fact 50, RY8 50, Matrix 50 a na Generic XOR50 a Ideo 50, stejně jako na všechny 50 ccm dvoutaktní motory čínské výroby (1E40QM). Sada ložisek obsahuje po jednom ložisku klikové hřídele SKF pro levou a pravou stranu a dvě FKM gufera pro klikovou hřídel. SKF ložiska jsou vyrobena v toleranci C4 s kovovou klecí a jsou tak vhodná pro všechny úrovně tuningu. Ať už standardní nebo highend motor, s touto sadou ložisek jste pro všechny podmínky a zatížení skvěle vybaveni. Pozor! Při výměně klikové hřídele vždy používejte nová ložiska a gufera!! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada prémiových ložisek klikové hřídele včetně simmeringů. Vysvětlení rozdílu FPM, FKM, Viton®: Za uvedenými zkratkami, resp. názvy, se skrývá stejný základní materiál, totiž fluorokaučuk. FKM je zkratka pro fluorelastomery podle americké normy ASTM. Naproti tomu Viton® je ochranná známka spol. DuPont Performance Elastomers. V našem sortimentu jsou všechny produkty z fluorokaučuku označeny zkratkou FKM.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
Válečky Malossi Maxi jsou vyrobeny z kvalitních High Tech materiálů italskými odborníky a patří mezi nejspolehlivější válečky pro velké skútry a Maxi Scootery. Zajišťují přesný průběh variátoru, plynulý rozjezd a lepší odezvu motoru. Princip jejich fungování je jednoduchý, ale účinný: při otáčení se hmotnost válečku přeměňuje na odstředivou sílu, která ovlivňuje okamžik náběhu variátoru a reakci motoru. Těžší válečky zvyšují sílu odstředivé síly, snižují otáčky při náběhu a zrychlují převod; lehčí válečky umožňují vyšší otáčky motoru. Správná volba gramáže válečků udrží motor v optimálních otáčkách a zlepší jeho výkon. Dostupné rozměry válečků: 18x14, 19x13,7, 19x17, 20x12, 20x14,8, 20x17, 20,9x17, 23x18, 23,8x18, 25x14,9, 25x15,9, 25x17, 25x19, 25x22,2, 26x12,8, 28x19,9, 28,2x19,9 mm v různých gramážích. Válečky Malossi představují kvalitní náhradu originálních dílů nebo vylepšení, zajišťují přesnost, spolehlivost a dlouhou životnost variátoru.
4 sady závaží pro nastavení variátoru. Závaží se jednoduše umístí do pouzdra. S touto sadou se můžete variátor perfektně přizpůsobit skútru a jeho úpravám. Pro nepřetržitý provoz však doporučujeme standardní závaží. Začněte s tou nejtěžší vahou a upravujte o jeden krok lehčí, dokud se motor netočí rovnoměrně. Náhradní pouzdra jsou také možné dokoupit.
4 sady závaží pro nastavení variátoru. Závaží se jednoduše umístí do pouzdra. S touto sadou se můžete variátor perfektně přizpůsobit skútru a jeho úpravám. Pro nepřetržitý provoz však doporučujeme standardní závaží. Začněte s tou nejtěžší vahou a upravujte o jeden krok lehčí, dokud se motor netočí rovnoměrně. Náhradní pouzdra jsou také možné dokoupit.
4 sady závaží pro nastavení variátoru. Závaží se jednoduše umístí do pouzdra. S touto sadou se můžete variátor perfektně přizpůsobit skútru a jeho úpravám. Pro nepřetržitý provoz však doporučujeme standardní závaží. Začněte s tou nejtěžší vahou a upravujte o jeden krok lehčí, dokud se motor netočí rovnoměrně. Náhradní pouzdra jsou také možné dokoupit.