Celkem 4715 produktů
Stavební pilka Xtract™ SW72 značky Fiskars představuje nejefektivnější způsob řezání suchého dřeva a prken díky svým menším zubům na čepeli. Ta byla pro tyto účely speciálně navržená a je ideální pro dřevo do tloušťky 70 mm. Pilka se používá na řez tahem k sobě, přičemž čepel o délce 160 mm je plně zatažitelná do rukojeti. Nový design rukojeti s praktickou karabinkou na opasek pro snadné přenášení vyrobili s měkkým povrchem SoftGrip™ pro pevný a pohodlný úchop. Bezpečnostní zarážka brání sklouznutí prstů. Zasouvací pilku Xtract™ prodáváme ve třech variantách: SW75 - velikost L s čepelí 255 mm (639319), SW73 - velikost S s čepelí 160 mm (639318), SW72 - stavební s drobnějšími zuby a čepelí 160 mm Vlastnosti: Pila je určená pro řez tahem k sobě Menší zuby pilky navržené pro řezání suchého dřeva a prken Délka čepele 160 mm, zatažitelná do rukojeti Ideální pro dřevo do tloušťky 70 mm Rukojeť s měkkým povrchem SoftGrip™ Nový design s praktickou karabinkou na opasek Bezpečnostní zarážka brání sklouznutí prstů Specifikace: Značka: Fiskars Model: SW72 Určení: stavební pilka Systém: Xtract™ Čepel: 160 mm Barva: černá / oranžová Hmotnost: 130 g Délka: 223 mm
Lahodný, krémový proteinový koktejl s tradičním islandským proteinovým práškem SKYR obohaceno o vysoce kvalitní syrovátkový proteinový koncentrát 20 g bílkovin na koktejl s pouhými 3 g cukru a méně než 2 g tuku s pouhými 109 kalorií na koktejl ideální pro jakoukoli dietu jednoduše smíchejte s vodou, nízkotučným mlékem nebo alternativami mléka (ovesné/mandlové mléko) také ideální do müsli, kaše, tvarohu, jogurtu a na pečení v příchuti VANILLA-HONEY a BERRIES & YOGHURT ALL STARS SKYR PROTEIN – VÁŠ NOVÝ ZDROJ BÍLKOVIN! Ať už jako proteinový koktejl, jako přísada bohatá na bílkoviny v müsli, ovesné kaši, tvarohu nebo jogurtu nebo jako cenný zdroj bílkovin při pečení - nový SKYR Protein od ALL STARS je ideální pro stravu bohatou na bílkoviny. Lahodný, krémový proteinový koktejl s tradičním islandským proteinovým práškem SKYR obohaceno o vysoce kvalitní syrovátkový proteinový koncentrát 20 g bílkovin na koktejl s pouhými 3 g cukru a méně než 2 g tuku s pouhými 109 kalorií na koktejl ideální pro jakoukoli dietu snadné míchání: Jednoduše smíchejte s vodou, nízkotučným mlékem nebo alternativami mléka (ovesné/mandlové mléko) SKYR PROTEIN od ALL STARS obsahuje málo cukru a tuku, ale hodně bílkovin a může vás denně podporovat s vaším přísunem bílkovin. SKYR je tradiční mléčný výrobek z Islandu, který se zde vyrábí z kravského nebo ovčího mléka. Dnes se odstředěné kravské mléko většinou používá v průmyslové výrobě. Ať už jako klasický koktejl ráno nebo kolem tréninku, jako přísada do snídaně nebo dezertu nebo prášek v nedělním dortu jako dodavatel bílkovin - SKYR PROTEIN je univerzální. Tabulka nutričních hodnot: na 100g na 1porci 30g (ve vodě) Energie 1556kJ/367kcal 466kJ/110kcal Tuk 4,6g 1,4g - z toho nasycené mastné kyseliny 2,5g 0,7g Sacharidy 10,2g 3,1g - z toho cukr 9,4g 2,8g Bílkoviny 71,2g 21,4g Sůl 0,65g 0,19g
Je zapotřebí energie ze dvou baterií? Objevte zcela nový způsob dodávání energie do akumulátorového nářadí s nabíječkou Powerplus POWDP9051. Dual Power je nová generace platformy, která představuje 2 odlišné typy baterií pro celou řadu aku náradí a zahradní techniky. Dual Power Objevte zcela nový způsob dodávání energie do akumulátorového nářadí. Série Dual Power představuje širokou nabídku akumulátorového nářadí a zahradní techniky. Dual Power je novou generací platformy umožňující užití dvou typů baterií. Koncept je jednoduchý – 20V akumulátor se hodí pro 20V stroje, akumulátor s napětím 40 V je určen pro 40V stroje. Hlavní výhodou této série je to, že můžete připojit 40V baterii na 20V DUAL stroje, čímž výrazně prodloužíte dobu provozu strojů Dual Power. Obě lithium-iontové baterie lze dokonce nabíjet touto 20/40V nabíječkou, kdy 20V akumulátor nabijete za přibližně 40 minut a 40V baterie za 2 až 2,5 hodiny. Po nabití se červená kontrolka rozsvítí zeleně a můžete pokračovat v práci. Duální baterie spolupracují pouze s AKU nářadím a zahradní technikou z řady Powerplus Dual Power. Tip: pro lithium-iontové baterie je nejlepší pravidelné vybíjení a dobíjení (alespoň 4krát do roka). music juice Hlavní přednosti Nabíječka Powerplus POWDP9051 spolupracuje se širokou nabídkou AKU nářadí i zahradní techniky. Kompatibilní se všemi stroji Dual Power – touto 20V/40V nabíječkou nabijete všechny akumulátory z této série Výrazně prodloužená životnost akumulátorů a strojů Dual Power Po nabití baterie se červená kontrolka zezelená a vy se tak můžete pustit do práce Specifikace Značka: Powerplus Model: POWDP9021 Určení: nabíječka akumulátorů Výkon Jmenovitý vstup nabíječky 200 - 240 V / 50 Hz / 60Hz Jmenovitý výstup nabíječky 21V / 4,0 A Určeno pro akumulátory 20/40V Li-ion akumulátor Doba nabíjení baterie 20V +/- 40 min. Doba nabíjení baterie 40V 2 - 2,5 hod. Kompatibilita POWDP1510 Aku šroubovák / vrtačka 20V LI-ION (bez baterie) POWDP1515 Aku šroubovák / vrtačka + Nabíječka 20V/40V + baterie 20V LI-ION POWDP1520 Aku šroubovák / vrtačka s příklepem 20V LI-ION (bez baterie) POWDP1570 Kombinované kladivo 40V SDS-Plus (bez AKU) v kufru POWDP2010 Aku rázový utahovák 20V LI-ION (bez baterie) POWDP2015 Aku rázový utahovák 20V LI-ION (bez baterie) POWDP2040 Aku rázový utahovák 1/2" 40V LI-ION 350 Nm (bez AKU) POWDP2510 Aku ocasová pila 20V LI-ION (bez baterie) POWDP2520 Aku okružní pila 20V 165mm LI-ION (bez baterie) POWDP2525 Okružní pila 40V 190mm LI-ION (bez AKU) POWDP2530 Aku přímočará pila 20V LI-ION (bez baterie) POWDP3510 Aku úhlová bruska 20V LI-ION (bez baterie) POWDP3515 Aku úhlová bruska 20V LI-ION POWDP4060 Aku multitool oscilační bruska 20V (bez AKU) POWDP5020 Aku vibrační delta bruska 20V (bez AKU) POWDP6020 Separátor / vysavač popela 20V (bez baterie) POWDP7020 Aku kompresor 20V (bez baterie) POWDP7030 Aku kompresor 20V +220V (bez AKU) POWDP7040 Aku kompresor 20V (bez AKU) POWDP7050 Aku vytlačovací pistol 20V (bez AKU) POWDP7080 Aku míchadlo stavebních směsí 20V (bez AKU) POWDP8010 Aku LED svítilna 20V LI-ION 5W (bez baterie) POWDP8030 AKU LED svítilna 20V LI-ION 20W (bez AKU) POWDP9021 Baterie 20V LI-ION 2,0Ah SAMSUNG POWDP9022 Baterie 20V LI-ION 2,0Ah LG POWDP9037 Baterie 40V LI-ION 2,5Ah SAMSUNG POWDP9038 Baterie 40V LI-ION 2,5Ah LG POWDP9040 Baterie 40V LI-ION 4,0Ah SAMSUNG POWDP9062 Nabíječka 20V/40V + Baterie 20V LI-ION 2,0Ah POWDPBAG01 Taška na nářadí POWDPG7520 Aku foukač listí 20V LI-ION (bez baterie) POWDPG7525 Aku foukač listí 40V LI-ION (bez baterie) POWDPG7527 AKU vysavač/foukač 40V LI-ION (bez baterie) POWDPG7531 AKU plotostřih 20V LI-ION 580mm (bez baterie) POWDPG75320 AKU plotostřih 20V LI-ION 580mm + nabíječka + baterie 20V 2,0Ah POWDPG7536 AKU plotostřih 40V LI-ION 670mm (bez baterie) POWDPG7538 AKU plotostřih teleskopický 40V LI-ION 600mm (bez baterie) POWDPG7541 AKU vyžínač 20V LI-ION 250mm (bez baterie) POWDPG75420 AKU vyžínač 20V LI-ION + nabíječka + baterie 20V 2,0 Ah POWDPG7546 AKU vyžínač 40V LI-ION 300mm (bez baterie) POWDPG7556 AKU sekačka 20V LI-ION 330mm (bez baterie) POWDPG7561 Aku sekačka 40V LI-ION 370mm (bez baterie) POWDPG7560 Aku sekačka 40V LI-ION 370mm (bez baterie) POWDPG75620 Aku sekačka 40V LI-ION 370 mm + vyžínač 20V + nabíječka + baterie 40V 2,5 Ah POWDPG7568 Aku sekačka 40V LI-ION 510mm s pojezdem (bez baterie) POWDPG7570 AKU řetězová pila 20V LI-ION 300mm (bez baterie) POWDPG7576 AKU řetězová pila 40V LI-ION 350mm (bez baterie) POWDPG8020 AKU provzdušňovač 40V (bez baterie) POWDPTB01 Kufr na nářadí vodotěsný MEDIUM SYSTAINER POWDPTB02 Kufr na nářadí vodotěsný LARGE SYSTAINER POWDP8015 Aku ventilátor 20V LI-ION (bez AKU) Fyzické vlastnosti Délka el. kabelu: 1,8 m Provozní teplota: 0 až 40 °C Barva: oranžová / černá Hmotnost 0,8 kg Hmotnost balení: 0,85 kg Rozměry balení: 8,5 x 16,5 x 18 cm Obsah balení 1x nabíječka Powerplus POWDP9051
Nový RadioMaster Boxer Crush! U nás dostupné ve dvou barvných variantách – Iron Grey, Lemon Twist Yellow a Frost White. Boxer Crush je již v základu vybavený gimbaly s hallovým efektem AG01! BOXER Crush Radio s předinstalovanými EdgeTX a ExpressLRS. RadioMaster úzce spolupracuje s týmy EdgeTX a ExpressLRS na vývoji funkcí a optimalizaci uživatelské zkušenosti. Vlastnosti Volitelné barvy - Lemon Twist Yellow CNC Aluminium AG01 Gimbal s Hallovým efektem K dispozici s vestavěným ExpressLRS Obsahuje výkonný STM32F407VGT6 s 1 MB Flash a 192 KB RAM Předinstalovaný firmware EdgeTX Interní modul ExpressLRS s obnovovací frekvencí 1 000 Hz Nastavitelný ExpressLRS RF výstup Podpora rychlého nabíjení QC3.0 2,0A MAX Kompaktní design s vynikající ergonomií Nový nízkoprofilový západkový spínač SE a momentální spínač SF Velká přihrádka na baterie - Prostor pro 2S 6200mAh baterii, výdrž až 20 hodin (baterie nejsou součástí dodávky) Standardní přihrádka na modul JR Vestavěný ventilátor chlazení vnitřního modulu RadioMaster standardizované rozložení tlačítek Všestranný 6polohový přepínač pro přístup do letového režimu Nastavitelná a odnímatelná anténa ve tvaru T První látková rukojeť v oboru pro lepší přenosnost Vyměnitelné, ergonomické rukojeti Přepracovaný slot pro SD kartu včetně nové a vylepšené 512 MB předem nahrané SD karty Napájecí sloty externího modulu v krytu baterie RadioMaster signaturní přepravní pouzdro a kardanový chránič jsou součástí standardní výbavy, aby bylo zajištěno, že vaše rádio zůstane na cestách v bezpečí Specifikace Předmět: Boxer Crush Radio Barva: Lemon Twist Yellow Velikost: 235*178*77mm Hmotnost: 617,1g Frekvence: 2,400 GHz-2,480 GHz Interní RF: ExpressLRS 2,4 GHz Chladicí ventilátor: Vestavěný Rozsah napětí: 6,6-8,4V DC Firmware rádia: EdgeTX (vysílač) / ExpressLRS (RF modul) Kanály: Maximálně 16 kanálů (závisí na přijímači) Baterie: 7,4V 2článková lithium-polymerová / dva 3,7V 18650 lithium-iontové články (baterie nejsou součástí dodávky) Displej: 128*64 Monochromatický LCD displej Gimbal: AG01 CNC Hall Gimbal Externí modul: kompatibilní s JR / FrSKY / Crossfire Metoda upgradu: USB / SD karta a EdgeTX Companion PC software Balení obsahuje 1 * Rádio Boxer Crush 1 * Pouzdro Signature Carry Case 1 * T anténa 1 * USB-C kabel 1 * Gimbal Protector 1 * 1,5 mm imbusový klíč 2 * M4 * 4 šrouby 4 * Nízko napínací pružiny 1 * 18650 přihrádka na baterie 1 * Samolepky 1 * Manuál
Grilované pochoutky, osvěžující letní saláty či voňavá káva po ránu – to všechno bude chutnat mnohem lépe na čerstvém vzduchu. Myslíte si to také? V tom případě zvolte zahradní stůl Keter Melody s imitací přírodního ratanu. Vysoce kvalitní zpracování z polypropylenové pryskyřice poskytne maximální odolnost vůči rozmarům počasí, vlhkosti, hnilobě i opotřebení, takže se o něj nemusíte bát po celou sezónu. Krásná grafitová barva nikdy nevybledne ani na přímém slunečním svitu, takže stůl bude stále vypadat jako nový i po několikaletém používání. Stůl je dostatečně rozměrný, kdy pojme až 6 osob, takže se u něj sejde celá vaše rodina nebo větší skupina přátel. Při horkých letních dnech se můžete schovat před slunečními paprsky, jelikož se ve středu stolu nachází otvor pro slunečník s průměrem 5 cm. Skvěle se tak hodí do klasického i moderního exteriéru, kde se bude vyjímat bez ohledu na zvolený koncept vaší zahrady, altánu či terasy. V klidu jej však můžete využít i ve vnitřních prostorech, kdy nalezne uplatnění ve vaší kuchyni, jídelně či v obývacím pokoji. Sestavení stolu je velice jednoduché a údržba je ještě snazší, neboť vám stačí pouze vlhký hadřík a pár krátkých chvil. Hlavní přednosti Stylový zahradní stůl Keter Melody je vhodný do venkovních prostor i do interiéru Design pleteného ratanu zapadne do každého prostředí bez ohledu na jeho konceptuální styl Použitá polypropylenová pryskyřice nabízí maximální odolnost vůči různorodým vlivům Stůl díky tomuto materiálu hravě odolá vlhkosti, hnilobě i opakovanému vystavení UV záření Grafitová barva nikdy nevybledne, takže stůl bude vypadat jako nový i po několikaletém používání Ve středu stolu se nachází otvor pro slunečník s průměrem 5 cm, který oceníte zejména během letních měsíců Specifikace Značka: Keter Model: Melody PN: 223563 Určení: venkovní stůl Tvar: obdélníkový Průměr otvoru pro slunečník: 5cm Kapacita a maximální zatížení Nosnost stolu: až 50 kg Kapacita: až 6 osob Fyzické vlastnosti Materiál: polypropylenová pryskyřice Barva: grafitová Čistá hmotnost produktu: 14,1 kg Rozměry produktu (Š x V x H): 157 x 74,5 x 94,5 cm Hmotnost balení: 15,8 kg Rozměry balení (Š x V x H): 161 x 75 x 97 cm Obsah balení 1x zahradní stůl Keter Melody 1x návod k použití
Nová generace přístrojů řady Saver One se vyznačuje:• Automatickým testováním zaručující plnou funkcionalitu• Nový vzhled podporovaný jasnými svítícími piktogramy usnadňující navádění v každé fázi• Více alternativ pro možnost nahrávání a přenášení dat přístroje, zahrnující vnitřní paměť, přenosnou SDkartu a USB rozhraní• Nová baterie s ještě delší životností Součástí přístroje je baterie, dospělé elektrody a brašna. Bezúdržbový: automatické denní, měsíční a půlroční samočinné testy na všechny hlavní komponenty: baterii,vnitřní elektroniku, hodnotu energie, samovybití přístroje, samotný výboj a kalibraci analýzy EKG. Denně senahrávají a testují data z přístroje v textovém formátu (AED1LOG) snadno čitelné v každém počítači. Přístrojprovádí další testy po každé instalaci baterie (nové nebo opakovaně použité) do přístroje, rovněž po každémvypnutí a opětovném zapnutí přístroje. Vizuální kontrola - ukazatel stavu se zelenou/červenou blikající LED diodouoznamuje připravenost přístroje k použitíPomocná textová obrazovka: malý LCD diplej sloužící jako ukazatel stavu baterie, současně promítá textovounápovědu spolu s hlasovou nápovědou vhodnou především v hlučném a zmateném prostředí. Ukazatel baterie jezobrazen jako procentuální zůstatek stavu nabité baterieInformační tlačítko: i tlačítko poskytuje uživateli cenné informace o technickém stavu baterieHlasová nápověda KPR: hlasová nápověds spolu s nově nabízenou textovou nápovědou navádí v každé fáziresuscicatace, přístroj je vybaven metronomem pro správné načasování a počet stlačení hrudníku přikardiopulmonální resuscitaciDospělý/dětský pacient: přístroj lze použít na všechny věkové kategore pacientů, blikající ikony na přístrojiposkytují informaci o použití elektrod. Jakmile jsou připojeny dětské elektrody, přístroj oznámí “pediatrickéhopacienta” a automaticky sníží defibrilační energii z úrovně dospělého pacienta na 50J. Srdeční zástava představuje kompletní ztrátu mechanické funkce srdce a vede k náhlé zástavě krevního oběhu. Srdce se při srdeční zástavě obvykle přestane pravidelně a koordinovaně stahovat jako důsledek abnormálního srdečního rytmu, zvaného komorová fibrilace. Srdeční zástava se obvykle projeví jako náhlá ztráta vědomí (kolaps) postiženého, který normálně nedýchá. Okamžité stlačování hrudníku (nepřímá srdeční masáž) a vdechy do postiženého (umělé dýchání) jsou život zachraňující úkony, které je nezbytné provádět až do příjezdu zdravotnické záchranné služby. Oběhová zástava je u dospělých nejčastěji způsobena komorovou tachykardií nebo komorovou fibrilací (míháním) srdce, kterou je nutno co nejdříve léčit defibrilací elektrickým výbojem. Včasná defibrilace je léčebným zásahem a v praxi výrazně napomáhá přežití pacientů postižených náhlou srdeční zástavou. Včasnost provedení defibrilace zásadně ovlivňuje šanci na přežití postiženého. Ve snaze umožnit včasnou defibrilaci co největšímu počtu postižených, byly vyvinuty automatizované externí defibrilátory, které může snadno použít i laik. Přístroje SaverOne polo a plně automatizované externí defibrilátory jsou přístroje určené zejména pro laickouveřejnost v případě, kdy je nutné poskytnout rychlou a bezpečnou první pomoc pacientovi s náhlou srdečnízástavou, a to až do příjezdu záchranné služby. Defibrilátory s intuitivním ovládáním, které uživatele při poskytováníprvní pomoci vizuálně i zvukově navádí a v každé fázi resuscitace dávají jasné a klidné hlasové pokyny – odupevnění elektrod na tělo pacienta po srdeční masáž a defibrilaci. Přístroje jsou velmi lehké, jsou napájeny snadnoinstalovatelnou baterii s dlouhou životností a lze je dopravit kamkoliv, kde by mohly být potřebné. Široké použití namístech, kde se shromažďuje větší množství lidí (obchodní centra, nákupní galerie, sportovní stadiony a kluby,hotely, letiště, školy, ordinace PL a zubní ordinace apod.).Nová generace přístrojů řady Saver One se vyznačuje:• Automatickým testováním zaručující plnou funkcionalitu• Nový vzhled podporovaný jasnými svítícími piktogramy usnadňující navádění v každé fázi• Více alternativ pro možnost nahrávání a přenášení dat přístroje, zahrnující vnitřní paměť, přenosnou SDkartu a USB rozhraní• Nová baterie s ještě delší životností• Bifázická technologie s výkonem až 360Jpřístroj je optimalizován dle Směrnice ERC 2010 Guidlines Bezúdržbový: automatické denní, měsíční a půlroční samočinné testy na všechny hlavní komponenty: baterii, vnitřní elektroniku, hodnotu energie, samovybití přístroje, samotný výboj a kalibraci analýzy EKG. Denně se nahrávají a testují data z přístroje v textovém formátu (AED1LOG) snadno čitelné v každém počítači. Přístroj provádí další testy po každé instalaci baterie (nové nebo opakovaně použité) do přístroje, rovněž po každém vypnutí a opětovném zapnutí přístroje.Vizuální kontrola - ukazatel stavu se zelenou/červenou blikající LED diodou oznamuje připravenost přístroje k použití Pomocná textová obrazovka: malý LCD diplej sloužící jako ukazatel stavu baterie, současně promítá textovou nápovědu spolu s hlasovou nápovědou vhodnou především v hlučném a zmateném prostředí. Ukazatel baterie je zobrazen jako procentuální zůstatek stavu nabité baterie Informační tlačítko: i tlačítko poskytuje uživateli cenné informace o technickém stavu baterie Hlasová nápověda KPR: hlasová nápověds spolu s nově nabízenou textovou nápovědou navádí v každé fázi resuscicatace, přístroj je vybaven metronomem pro správné načasování a počet stlačení hrudníku při kardiopulmonální resuscitaci Dospělý/dětský pacient: přístroj lze použít na všechny věkové kategore pacientů, blikající ikony na přístroji poskytují informaci o použití elektrod. Jakmile jsou připojeny dětské elektrody, přístroj oznámí “pediatrického pacienta” a automaticky sníží defibrilační energii z úrovně dospělého pacienta na 50J. K zakoupenému přístroji nabízíme školení obsluhy AED a neodkladné resuscitace v rozsahu 45 - 60 minut. Školení provádí profesionální záchranář Bc. Norbert Bidrman, DiS, který pracuje u zdravotnické záchranné služby. Cena : Praha 2000,- Kč vč. DPH 21% https://www.alfarescue.cz/nastroje-diagnosticke/skoleni--obsluhy-aed-vc--skoleni-zakladni-resuscitace/ Mimo Prahu 2000,- Kč,- včetně DPH 21% + dopravné 7,00 Kč/km včetně DPH 21 % https://www.alfarescue.cz/nastroje-diagnosticke/dopravne-ke-skoleni-mimo-prahu/ Důležité upozornění – tento produkt je zdravotnický prostředek, čtěte pečlivě návod k použití a informace o bezpečném používání.
Manfrotto Advanced3 BeFree Backpack je kvalitní tříkomorový fotobatoh v černém provedení s vestavěnou pláštěnkou, který je určený k pohodlnému a bezpečnému přenášení profesionálních DSLR / CSC fotoaparátů. Vnitřní prostor nabízí dostatek místa pro jeden až dva přístroje s objektivem, dalších 4 až 5 objektivů, 15" notebook, 10" tablet a spoustu drobného příslušenství nebo osobní věci. Hlavní přednosti Praktický černý fotobatoh Manfrotto Advanced3 BeFree Backpack pojme 1 - 2 DSLR / CSC fotoaparáty Tříkomorová konstrukce Horní komora na osobní věci Spodní foto komora s nastavitelnými oddělovacími příčkami, přístup ze zadní (zádové) strany Samostatná komora na notebook (do 15") a tablet (10") na přední straně, přístup shora Velká boční kapsa s expanderem pro uložení stativu nebo gimbalu Kapsa na zip na levé boční straně Nový systém vnitřních oddělovacích přepážek (M-Guard Dividers), zvyšuje celkovou kapacitu úložného prostoru Ergonomické ramenní popruhy, výškově nastavitelný hrudní popruh a vysoce kvalitní polstrování zad pro komfortní nošení Vyrobený italskou značkou Manfrotto z vodoodpudivé tkaniny s integrovanou AWC pláštěnkou chránící batoh v extrémních klimatických podmínkách Nová řada batohů Advanced3 obsahuje celkem 7 odlišných typů batohů a je aktuální špičkou v oblasti foto a video příslušenství. Tato třetí řada vyniká novým systémem vnitřních oddělovacích přepážek (M-Guard Dividers) a zajistí tak vašemu fotografickému vybavení bezkonkurenčí ochranu proti nárazům. Fotobatoh Manfrotto Advanced3 BeFree Backpack má nadčasový, minimalistický a decentní městský "Urban" styl. Batohy z třetí řady Advanced3 jsou vyrobeny z nových vysoce odolných materiálů v černé barvě. Veškerá vnější tkanina je vodoodpudivá a při rozmarech počasí jednoznačně oceníte i nepromokavou pláštěnku, která všechny důležité věci uchová v bezpečí a hezky v suchu a v teple. Výhodou je také nízká hmotnost batohu při zachování pevnosti a dokonalé ochrany uložené techniky. Nechybí ani vysoce kvalitní polstrování zad a nový design ramenních popruhů batohu. Ramenní popruhy mají ergonomický tvar a elastická oka pro uschování rozepnutého hrudního pásku. Batoh má také silnou páskovou rukojeť pro pohodlné přenášení podél těla a fixační technický pásek na zadní straně pro uchycení batohu na rukojeť kufru. Ocenění pro Manfrotto O inovačním procesu společnosti svědčí četná ocenění produktů Manfrotto. Design, funkčnost a nové materiály jsou to, co dělá z výrobků Manfrotto všeobecně uznávané příslušenství napříč celým fotografickým světem. Ocenění TIPA 2017 – nejdůležitější ocenění fotografického průmyslu, o kterém rozhodují novináři z předních fotografických časopisů a magazínů iF Design Award 2017 – veleuznávané ocenění, které se stalo symbolem dokonalosti designu po celém světě. Vítěz ceny Reddot 2017 za design – jedna z nejvyhledávanějších značek kvality pro dobrý design. Specifikace Značka: Manfrotto Řada: Advanced3 Model: BeFree Backpack Určení: fotobatoh Typ uzavírání: zip Kapacita 1 - 2 DSLR / CSC fotoaparáty s objektivem Dalších 4 až 5 středně velkých objektivů Fotopříslušenství Notebook do 15" Tablet 10" Osobní věci Stativ Vnitřní rozměry fotopouzdra (š x h x v): 25 x 14 x 27 cm Vnitřní rozměry kapsy na ntb (š x h x v): 27 x 2 x 42 cm Fyzické vlastnosti Odolný proti vodě: Ano Barva: černá Hmotnost: 1,43 kg Vnější rozměry (š x h x v): 33 x 21 x 49 cm Vnitřní rozměry (š x h x v): 25 x 14 x 44 cm Celkový objem: 25 l Obsah balení 1x fotobatoh Manfrotto Advanced3 BeFree Backpack 1x nepromokavá AWC pláštěnka
Falcon 12 PLUS - stejně jako "sokol", ztělesňuje odhodlání, sílu a přesnost. S Falconem 12 plus si můžete vychutnat perfektní let.Falcon 12 plus Graupner představuje nový, vysoce výkonný 6-ti kanálový přijímač. Integrované jsou 3-osé gyroskopy a 3-osý akcelerometr a Vario.Přijímač přenáší také napětí a teplotu přijímače, jakož i sílu signálu a nadmořskou výšku bez potřeby dalších senzorů.Nový anténní zesilovač a všesměrová anténa poskytují extrémní rozsah a dosah. Rychlejší 32-bitový procesor L4 poskytuje úsporu energie a zajišťuje vyšší výkon, takže Falcon 12 PLUS může být také použit pro vrtulníky s rotorovou hlavou bez mechanického stabilizátoru (flybarless systém) nebo jako řídící jednotku pro multikoptéry.Falcon 12 lze samozřejmě využít i pro modely letadel. Přijímač umožňuje různé letové režimy gyroskopu: OFF, normální stabilizace, heading lock režim a rychlostní režim, což umožňuje velmi snadné létání nožového letu a výkrutů a je tak dokonalou podporou pilota.Falcon 12 plus je všestranný mezi 6-kanálovými přijímači.3-osý gyroskop + 3-osý akcelerometr:Extrémně jednoduchý a rychlýRychle a snadno nastavitelný pomocí vysílače HoTT v telemetrickém menu- Model letadlaStabilizace modelu letadla v nepříznivých povětrnostních podmínkách až pro 3 osyHladký a přirozený let potlačením proporcionálního gyroskopuStabilizace pro čisté provedení akrobatických sestavDíky 3-osému gyroskopu je možné létat velmi hladce i s akrobatickými modely, které je jinak obtížné říditAkrobatické prvky mohou být prováděny podstatně čistějiSnadné nastavení přiřazení gyroskopuNastavení parametrů pomocí telemetrie HoTTSoftware pro začátečníky s přednastaveným režimem pro HoTTrigger 1400 a V-Venture. Skvělé pro snadné přistání v obtížných povětrnostních podmínkách.- Flybarless systém pro vrtulníkZákladní nastavení lze provézt během chvíleRychlý a inovativní způsob přiřazení os a tím i flexibilní umístěníMalý rozměr pro snadné umístění a méně kabelůExtrémně lehký3-osé senzory nejnovější generace odolné na vibrace Automatické rozpoznání a optimalizace piruet pomocí desky cykliky a kompenzací směru ocasuPro všechny běžné desky cykliky 90/120/135/140 stupňůMožnost otočení desky cykliky až o 90 stupňůVolba standardního a v případě potřeby expertního menuCitlivost parametrů lze během letu, stylu létání ale i v závislosti na fázi letu měnit pomocí nastavitelných ovladačůSuper rychlý díky potlačení doby přenosu z přijímače do systému FlybarlessPro pocit přímé kontroly- Řídící jednotka pro multikoptéru:Firmware Q06 je pro řízení letu vrtulníku a musí být aktualizován na firmware multikoptéryZákladní nastavení možno provézt během několika minut přes telemetrické menuRychlý a inovativní způsob přiřazení os a tím i flexibilní montážní směr3-osé senzory nejnovější generace odolné na vibrace Pouzdro chrání elektroniku při haváriích. Speciální oboustranná páska uvnitř tlumí vibrace.8kHz gyrofrequency, multishot a rychlé PID regulační postupy, stejně jako nové softwarové filtry zajišťují dokonalý letový zážitek.Novinkou je také quad-type XI (Quadrocopter X s reverzním otáčením vrtule), který se osvědčil zejména v závodech FPV udržující čistý FPV náhledKdyž je GPS senzor S8437 připojen k CH5/Telemetry a CH5 je nastaven na SENSOR, jsou k dispozici další funkce: GPS udržuje výšku, možnost automatického návratu do výchozí vzletové pozice, možnost zadání průletových bodů (s aplikací HoTT Viewer 2 a USB-OTG kabelem).Podpora telemetrie senzorů HoTT a senzorů s telemetrickým protokolem HoTT jiných výrobcůVýstup SUMD pro ostatní přijímače Flybarless.Vhodné pro HighVolt. Rozsah vstupního napětí 3,6 - 12,6VLze jej naprogramovat a používat se všemi vysílači HoTT s telemetriiFlybarless pro vrtulníkSnadné programování základních nastavení pomocí telemetrického menuOptimalizace piruet je automaticky určena z parametrů a funguje velmi dobře.Extrémní stabilita letu s plnou 3D schopností i v základním nastavením.Ocas a desku cykliky lze snadno nastavit pomocí telemetrického menu nebo pomocí volitelných senzorů.Další možnosti optimalizace v expertním režimu pro osobní styl létání a osobní nastavení.- Extrémně jednoduché základní nastavení pomocí telemetrie:Směr rotoruTyp desky cyklikyFrekvence serv desky cykliky 50-200HzSměr desky cyklikyServo desky cykliky Servo 1-3Rozsah desky cykliky až 8°Rozteč desky cykliky A/BNastavení limitu desky cyklikyOtáčení desky cyklikyVariabilní puls pro ocasní servo 760µs, 960µs, 1,5 msVariabilní frekvence pro ocasní servo 50-333 HzStředová poloha ocasního servaVýchylky ANO / NELogování pro servisní účelyExpertní režim ANO / NEJednoduché přiřazení gyroskopické osyÚčinek gyroskopu pro ocas a desku cykliky pomocí telemetrie nebo nastavitelných senzorů.Další parametry lze nastavit v expertním režimu.
Nový elektronický regulátor XERUN XD10, speciálně určený pro driftovací vozy 1/10. Dostupný v několika barevných variantách. Regulátor podporuje jak senzorové, tak i bezsenzorové motory.Hlavní vlastnosti regulátoru XERUN XD10:-krásný design, elexovaný do několika barevných variant-výkonný větráček součástí balení-ultra měkké silikonové kabely 13AWG pro co nejsnadnější kabeláž-ochrana proti přepólování -HV BEC nastavitelný po 0.1V-nový komunikační protokol pro rychlejší přenos dat (nastavení, update FW)-nastavování pomocí OTA modulu, včetně "real-time" telemetrieBEC napětí [V]5 - 7.4Hmotnost [g]95BEC proud [A]5Napájení LiXX článků2Max. proud [A]100 - 800Rozměry [cm]4.07x3.5x3.2 - 0
Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Informace o originálu: Druhá generace Fordu Escort byla uvedena na trh v roce 1975. Oproti první generaci, která poprvé spatřila světlo světa v lednu 1968 na Motor Show v Bruselu, se jednalo o výrazný skok kupředu. Nový model využíval stejné spolehlivé mechanické komponenty jako jeho předchůdce, dostal však nový vzhled s hranatějšími tvary, který lépe vyhovoval estetickým a stylistickým požadavkům 70. let. Vedle klasičtější verze vznikla i verze Escort Sport, která byla dobře rozpoznatelná podle agresivnějšího vzhledu a výrazného sportovního interiéru. Aby mohl Escort úspěšně závodit i v mistrovství světa v rallye, byl představen závodní speciál RS 1800, který novou řadu doplnil. Právě díky němu dosáhl Ford výborných výsledků. Mezi lety 1975 a 1979 vyhrál s tímto modelem pět let za sebou prestižní rallye RAC (Royal Automobile Club), nejdůležitější rallye pořádanou ve Velké Británii a také důležitý bod v programu světového šampionátu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 167 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
SWORKz S35-T2 1/8 Nitro je navržen pro čistě závodní účely. Geometrie vozu poskytuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách ve spojení se snadnou ovladatelností a maximální trakcí.Model S35-T2 má tvrdě eloxované a lehké hliníkové šasi T7075 s širokým uspořádáním, které bylo dlouhodobě testováno našimi továrními piloty, aby byl zajištěn co nejlepší výkon.Součástí jsou také zcela nově vyvinuté diferenciály HET, které nabízejí trakci, jakou staré systémy neumožňují. Standardem je také nově vyvinutý systém vzpěr.Nový model S35-T2 má nižší uspořádání předních a zadních tlumičů a konstrukce tlumičů je přizpůsobena tomuto novému optimalizovanému uspořádání. Upevnění pružicích desek tlumičů téměř znemožňuje jejich ztrátu.Geometrie řízení s novými Ackermanovými a řídicími deskami dává pilotovy pocit naprosté kontroly nad vozem S35-T2. Poloha řízení byla zcela přepracována a optimalizována.Uchycení ramen, která nyní obsahují čtvercové vložky, umožňují přizpůsobit geometrii vašeho SWORKz S35-T2 tak, aby vyhovovala jakémukoli uspořádání a stavu trati. Přední a zadní ramena jsou vyrobeny z nově vyvinutého kompozitního materiálu a přesně odpovídají nové geometrii podvozku. Stejným způsobem byly přepracovány i bočnice.Nové lehčí uchycení spoileru umožňuje nastavit polohu a úhel křídla tak, aby byl váš SWORKz S35-T2 na trati dokonale vyvážený. Aerodynamický systém optimálně spolupracuje s novou optimalizovanou karoserií.Další novinkou u našeho modelu SWORKz S35-T2 je zcela nový náboj zadního kola. Kompozitní materiál v kombinaci s uhlíkovými pláty vám nabízí možnost různých nastavení. Nově vyvinutý kompozitní materiál dokonale spolupracuje s diferenciály HET a zajišťuje maximální trakci.Ve vašem novém SWORKz S35-T2 je mnoho dalších drobných změn a chytrých nápadů, které z vozu dělají skutečného vítěze.Tajemství moderního závodního vozu spočívá ve schopnosti přizpůsobit nastavení pro špičkové piloty na každé trati, ale také mít standardní nastavení, které funguje na většině tratí pro amatérské piloty.A váš SWORKz S35-T2 tyto dvě vlastnosti dokonale splňuje.Při konstrukci vozidla se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-4 obsahuje pouze 100% kvalitu SWORKz.Nové hliníkové šasi Lightend T7075 s tvrdým eloxovánímNový široký design podvozkuNové tlumičeNová kratší pouzdra tlumičůNové kratší pístní tyčeNové kryty tlumičůNové kratší přední pružiny tlumičůNové pevné misky pružinNové aktualizované 3mm zadní tlumičeNová Ackerman deskaNový hliníkový díl pro uložení servaNová uzamykatelná matice servo saveruNová deska pro uložení servaNová konstrukce uzamykání sloupku servo saveruNové kuličky pro řízeníNové desky kloubu řízeníNové aktualizované destičky pro náběhy se čtvercovými vložkamiNové odlehčené uchycení křídlaNové boční vanyNové spodní přední a zadní ramenaNové přední a zadní držáky karoserieNové kompozitní zadní náboje s uhlíkovými deskamiNový vícenásobně nastavitelný kulový systém pro zadní ramenaNové antiblokovací šrouby pro tlumičeNová aerodynamicky optimalizovaná karoserieVčetně tří diferenciálů HETObsahuje speciální systém středové výztuhySoučástí dodávky jsou černé pružiny tlumičů CompetitionNastavitelná poloha křídlaNastavitelný úhel křídlaDalší přídavné polohy závažíOptimalizovaný kompozitní materiálHliníkové díly z materiálu T7075Technické údajeDélka: 560 mmŠířka: 410 mmVýška: 230 mmSvětlá výška: 80 mmRozvor: 375-380 mmRozchod kol: P: 366 mm/Z: 368 mmPřevodový poměr: Stř.: 48/13z, P/Z: 46/10zHmotnost: 3980 g (připraveno k závodu)
Zbrusu nový crawlerFire Horse je nový kvalitní a propracovaný crawler v měřítku 1:18. Navržen s důrazem na detaily je tvořen karoserií z pevného vstřikovaného plastu, které nechybí věrohodné detaily jako průduchy na kapotě, mříž na masce, texturovaná světla, nárazníky nebo „šnorchlové“ nasávání vzduchu. V interiéru naleznete maketové doplňky jako palubní desku se středovou konzolí, pedály nebo sedačky. Celkový dojem utvrzují plně funkční světlomety.Skutečný tereňákPro zdolání nějnáročnějšího terénu je Fire Horse obut v pneumatikách navržených pro maximální trakci. Zvětšený stejnosměrný 55T motor v kombinaci s převodovkou o poměru 104:1 přenáší pomocí nylonových kardanů do kol vysoký moment, dostatečný pro extrémní překážky. Stabilitu vám při tom zajistí laděné tlumiče. S 7,4V 2S LiPo akumulátorem si jízdu užijete i 30 minut v kuse. A co je nejlepší, elektronika v modelu je voděodolná a zapouzdřena v těsnícím rámu. Auto do každého počasí.Obsah RTR sady:Fire Horse 1:187,4V 2S LiPo akumulátor2,4GHz RC soupravaNabíjecí USB kabelNávod k použitíDélka [mm]275Šířka [mm]116Výška [mm]120Rozvor [mm]162Světlá výška [mm]36Nájezdový úhel vpředu [°]55Nájezdový úhel vzadu [°]56Průměr kol ['']2.2
Vlastnosti karoserieUdržet to v realitě. Knightrunner 4X4 RTR má vstřikovanou mřížku, zrcátka, kliky dveří, stěrače a další prvky, které zvyšují realističnost tepelně tvarované polykarbonátové karoserie navržené Jamesem Knightem ze společnosti Knight Customs. Dodatečný arch obtisků obsahuje další grafiku pro overlanding a loga sponzorů, kterými můžete Knightrunner 4x4 vybavit a získat tak vlastní vzhled.Společnost Element RC spolupracuje s předními výrobci náhradních dílů, aby zajistila nejvyšší možnou úroveň realismu měřítka. Mezi tyto partnery patří např: DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM a General TireTM.Oficiálně licencované pneumatiky: Pneumatiky General Grabber TM A/T X s oficiální licencí. Všechny pneumatiky Element RC jsou vylisovány z měkké, vysoce výkonné pryže, která byla vybrána s ohledem na všestranný záběr a vlastnosti opotřebení. Pneumatiky General Grabber TM A/T X jsou namontovány na diskách Urbine 1,55" beadlock. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky rozlepí.Další vlastnosti karoserieKaroserie Knightrunner tepelně tvarovaná z vysoce pevného polykarbonátu.Dvoudílná konstrukce kabiny a lůžkaPrůhledná oknaKonstrukce s vyspádovaným lůžkemVstřikované příslušenství karoserie (kliky dveří, stěrače, zrcátka, mřížka a šnorchl)Oficiálně licencované vstřikované přední a zadní nárazníky DeMelloOficiálně licencovaný postelový nosič a stan Front RunnerTMOficiálně licencovaný výfuk MagnaflowTMOficiálně licencované pneumatiky General GrabberTM A/T X o rozměrech 1,55" x 3,85".Obtisky s další grafikou a logy v baleníKnight(R) CustomsJames Knight, zakladatel společnosti Knight Customs, se věnuje rádiem řízeným modelům od svých 9 let, kdy poprvé objevil hobby modely. Brzy ho fascinovaly detaily v miniaturním měřítku a výkony, které jdou s tímto koníčkem ruku v ruce. Jamesovu vášeň pohání skutečnost, že na stavbě modelu, který se pohybuje a vypadá přesně jako skutečné vozidlo ve skutečné velikosti, je něco kouzelného.James kromě moderních pásových vozidel v měřítku 1:1 sbírá s vášní i mnoho historických RC modelů z 80. a 90. let. Jeho sbírka obsahuje vše od původního RC10 až po moderní trail trucky a crawlery.James založil společnost Knight Customs v roce 2013, aby využil rozšíření technologie 3D tisku a přiblížil své návrhy masám. Knight Customs je průkopníkem v používání 3D tisku, který umožňuje uvádět na trh výrobky, jež nebylo možné vyrábět tradičními výrobními technikami. V posledních letech se společnosti Knight Customs podařilo spolupracovat s mnoha předními značkami v oblasti RC modelů. Tyto spolupráce zajišťují, že komunita má k dispozici širokou škálu dílů pro měřítko, aby si mohla přizpůsobit svou oblíbenou soupravu a udělat si ji podle sebe. Návrhy Knight Customs jsou k dispozici jako předtištěné z prémiových materiálů nebo jako 3D soubory, které vám umožní vytisknout si vlastní doma. Odkazy na oba typy a všechny produkty Knight Customs jsou k dispozici na adrese http://knightcustoms.com/.Spolu s Jamesem jsme my, společnost Associated Electrics, Inc. (prostřednictvím naší interní značky Element RC), nesmírně nadšeni spoluprací na Knight Runner. Společně s firmou Knight Customs realizovala společnost Element RC vizi zakázkového terénního dobrodružného vozidla přímo z krabice!Vlastnosti podvozkuKde se setkává vzhled v měřítku a výkon. Když chcete soupravu navrženou s ohledem na vzhled v měřítku a výkon, chcete zbrusu nový overland truck Enduro Knightrunner 4x4 RTR.Model Enduro Knightrunner 4x4, který je určen pro dobrodruhy v měřítku, se může pochlubit mnoha stejnými výkonnostními prvky, které najdete u mnoha našich dalších vozidel osvědčených na cestách.Převodovka Stealth(R) X: V centru podvozku Knightrunner 4X4 je revoluční převodovka Stealth(R) X od společnosti Associated Electrics. Tato převodovka se od ostatních liší možností nastavit nezávisle na sobě převodové poměry předního a zadního pohonu ve třech různých úrovních. Po vybalení z krabice je převodovka Stealth(R) X dodávána s předinstalovanými převody s 5,7% přeřazením. Jako bonus jsou součástí dodávky i převody s 11,83% přeřazením, které však nejsou nainstalovány. Samostatně je k dispozici možnost převodového poměru jedna ku jedné pro ty, kteří chtějí pohánět přední a zadní převodovku stejně.Vlastnosti podvozkuKde se setkává vzhled a výkon. Když chcete podvozek navržený s ohledem na vzhled v měřítku a výkon, chcete zbrusu nový Enduro Knightrunner 4x4 RTR overland truck.Model Enduro Knightrunner 4x4, který je určen pro dobrodruhy v měřítku, se může pochlubit mnoha stejnými výkonnostními prvky, které najdete u mnoha našich dalších vozidel osvědčených na cestách.Převodovka Stealth(R) X: V centru podvozku Knightrunner 4X4 je revoluční převodovka Stealth(R) X od společnosti Associated Electrics. Tato převodovka se od ostatních liší možností nastavit nezávisle na sobě převodové poměry předního a zadního pohonu ve třech různých úrovních. Po vybalení z krabice je převodovka Stealth(R) X dodávána s předinstalovanými převody s 5,7% přeřazením. Jako bonus jsou součástí dodávky i převody s 11,83% přeřazením, které však nejsou nainstalovány. Samostatně je k dispozici možnost převodového poměru jedna ku jedné pro ty, kteří chtějí pohánět přední a zadní převodovku stejně.Hřeben řízení: Hliníkový kyvný hřeben a desky řízení, které jsou součástí dodávky, dodávají odpružení IFS přesný a pevný pocit.Zavěšení: Odolná vstřikovaná horní a dolní ramena zavěšení s optimalizovanými kulovými čepičkami poskytují maximální kloubovost zavěšení spolu s moderním vzhledem měřítka zavěšení terénních vozidel.Bloky řízení: Podvozky Enduro: 100% kompatibilní s bloky řízení z předchozích podvozků Enduro a umožňují řízení až o 45 stupňů.Hliníková těla tlumičů se závitem: Tyto hliníkové tlumiče se závitem a kapalinou udržují stabilitu vozidla na trati a udržují kapalinu i v tom nejdrsnějším terénu.Nezávislé přední odpružení: S ohledem na odolnost, výkon, agilitu a vzhled v měřítku přišli inženýři z Area 51 Design Works se sadou pro přestavbu nezávislého předního odpružení. Nyní můžete stejnou sadu získat ve vozidle RTR. Tento trailový náklaďák, který je předem sestaven ve stejné kvalitě a se stejnými funkcemi, je vybaven systémem IFS a je připraven v měřítku měřítka zvládnout drsný terén mimo silnice ihned po vybalení z krabice.ElektronikaStejně jako všechna ostatní RC vozidla Element je i Knightrunner plně vybaven výkonnou elektronikou Reedy Power. Kombinace regulátoru Reedy SC480X s konektorem T-DYN a 16 závitového 5slotového stejnosměrného motoru dodává kolům mimořádně plynulý výkon. Knightrunnera na trati vede tříkanálová 2,4GHz vysílačka XP130 a servo Reedy 1320MG s vysokým točivým momentem a kovovou převodovkou.Stejnosměrný Reedy Power: Pětidrážkový 16 závitový stejnosměrný motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým přenosem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování konzistentního výkonu v nerovném terénu a na překážkách.Elektronický regulátor otáček Reedy Power: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.S takovouto výbavou je těžké udržet Knightrunner 4X4 RTR na chodníku a mimo stezky. Je to dokonalé zařízení pro jakákoli dobrodružství, která se skrývají za dalším rohem. Vaše cesta začíná zde!Další funkceIFS (nezávislé přední odpružení)Převodovka Stealth (R) XHliníkové desky řízeníHliníkový hřeben řízeníIntegrovaný držák navijákuNastavitelné uchycení předního a zadního nárazníkuNastavitelné vstřikované skalní kluzákyHliníková těla tlumičů se závitemCMS (podvozkové servo)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lištyHliníková deska motoruOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacího hřídeleJednodílná konstrukce zadní nápravyObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodObrobená ocelová horní hřídelOdolné ocelové články o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávkyOcelová 25zubá páka serva
*Předobjednávka - Očekávané naskladnění cca v polovině srpna.Vorza Nitro TruggyTruggies jsou důležitou součástí off-roadové nabídky firmy HPI již mnoho let, takže když přišel čas na zcela novou řadu epicky úžasných off-roadových monster, ponechat věci věrné kořenům Vorzy byla snadná volba.Vorza začala jako závodní stroj, navržený tak, aby byl přístupný, přizpůsobitelný, ale především ZÁBAVNÝ!! A to samé jsme udělali s Vorzou Truggy pro rok 2022. Je plně nastavitelná, vysoce schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastavitelných prvků, takže je radost dovést po jasné cestě upgradů na úroveň verze "S" a ještě dál!Vorza Truggy má skvělý nový vzhled, s novou karoserií a divokým zbarvením! I kola a pneumatiky mají úplně nový design a nezastaví se před ničím!VLASTNOSTI VŠECH MODELŮ VORZA BUGGYPlně sestavený podvozek 4WD 1:8Lakovaná karoserie s parádní grafikouObuté pneumatiky pro každý terénVodotěsné servo s vysokým točivým momentemStálý pohon 4WD pro excelentní kontrolu a průchodnost terénemOdolná převodovka s vysokou účinnostíOzubená kola se šikmými zuby pro rovnováhu síly a odolnosti16mm vysokoobjemové olejové tlumiče pro vysokou stabilitu a trakciZavěšení založené na závodním rodokmenuPřední a zadní hliníkové parohyPřední a zadní stabilizátor pro skvělé ovládáníSilné ocelové spojovačky dovolují vlastní nastavení geometrie podvozkuVysoká světlá výška pro jízdu na většině povrchůNylonové chrániče proti kamenům a hlíněŘízení se zdvojeným pákovánímKloubový servo saverVšechen spojovací materiál na šestihranKompletní osazení kuličkovými ložisky s gumovým těsněním2.4GHz RC souprava s voděodolným přijímačemUzavřená přihrádka na přijímačNavíc u verze Nitro:Vysokootáčkový motor Nitro Star F4.6 V2Laděný výfuk pro maximální točivý moment ve vysokých rychlostechVelká palivová nádrž s vnitřními přepážkamiDiferenciály plněné vazelínouNutné příslušenství:Žhavící palivo s nitrometanem, žhavítko, palivová láhev, 4x AA baterie do vysílače, přijímačová baterie a nabíječMěřítko1/8Rozvor [mm]375Šířka [mm]408Typ podvozkuTeréní,Odolný,Truggy,HobbyPohon4x4Typ motoruSpalovací
*Předobjednávka - Očekávané naskladnění cca v polovině srpna.Vorza Truggy FLUXTruggies jsou důležitou součástí off-roadové nabídky firmy HPI již mnoho let, takže když přišel čas na zcela novou řadu epicky úžasných off-roadových monster, ponechat věci věrné kořenům Vorzy byla snadná volba.Vorza začala jako závodní stroj, navržený tak, aby byl přístupný, přizpůsobitelný, ale především ZÁBAVNÝ!! A to samé jsme udělali s Vorzou Truggy pro rok 2022. Je plně nastavitelná, vysoce schopná a "HPI odolná"! Pod kapotou má každá nová Vorza truggy hromadu odolnosti a nastavitelných prvků, takže je radost dovést po jasné cestě upgradů na úroveň verze "S" a ještě dál!Vorza Truggy má skvělý nový vzhled, s novou karoserií a divokým zbarvením! I kola a pneumatiky mají úplně nový design a nezastaví se před ničím!VLASTNOSTI VŠECH MODELŮ VORZA BUGGYPlně sestavený podvozek 4WD 1:8Lakovaná karoserie s parádní grafikouObuté pneumatiky pro každý terénVodotěsné servo s vysokým točivým momentemStálý pohon 4WD pro excelentní kontrolu a průchodnost terénemOdolná převodovka s vysokou účinnostíOzubená kola se šikmými zuby pro rovnováhu síly a odolnosti16mm vysokoobjemové olejové tlumiče pro vysokou stabilitu a trakciZavěšení založené na závodním rodokmenuPřední a zadní hliníkové parohyPřední a zadní stabilizátor pro skvělé ovládáníSilné ocelové spojovačky dovolují vlastní nastavení geometrie podvozkuVysoká světlá výška pro jízdu na většině povrchůNylonové chrániče proti kamenům a hlíněŘízení se zdvojeným pákovánímKloubový servo saverVšechen spojovací materiál na šestihranKompletní osazení kuličkovými ložisky s gumovým těsněním2.4GHz RC souprava s voděodolným přijímačemUzavřená přihrádka na přijímačU verzí FLUX navíc:možnost použít až 6S LiPo bateriestřídavý motor MLH-2200 2200KV s 5mm hřídelíVoděodolný regulátor 150A ELH-6SOzubená kola z tvrzené oceli s extrémní odolnostíTvrzená ozubená kola diferenciáluOdolné olejové diferenciály se čtyřmi ozubenými kolyNastavitelný držák LiPo baterie se suchými zipyDržák motoru s hliníkovým pasivním chladičem pro lepší odvod tepla od motoruNutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2 baterie s DEAN T konektorem minimum 2x2S & nabíječMěřítko1/8Rozvor [mm]375Šířka [mm]408Typ podvozkuTeréní,Odolný,Truggy,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]4Li-Po [čl.]6
CharakteristikaSbíráte kovové modely formulí? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Kovové modely aut Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model Ferrari SF21 v měřítku 1:43 je dodáván v průhledné plastikové krabičce. Barva modelu je červená, pilot #55 Sainz.Kovové modely F1 od Bburaga patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z litého kovu, který je kombinovaný s plastovými díly. Model obsahuje velké množství detailů a získá si Vás jedinečným detailním provedením.Informace o předloze:Ferrari SF21 je monopost zkonstruovaný týmem Scuderia Ferrari pro závodní sezonu 2021. Vůz řídí monacký jezdec Charles Leclerc a Španěl Carlos Sainz jr. Svůj soutěžní debut měl na Velké Ceně Bahrajnu 2021.Monopost Ferrari SF21 vychází z předchozího modelu SF1000. Změny proběhli hlavně v zadní část vozidla, vytvořili nové zavěšení a převodovku. To jim spolu s prací provedenou na motoru umožnilo mít mnohem užší zadní část. Přetvořili také chladící systém. Změny také proběhly v přední části. Vyvinuto bylo nové přední křídlo s novým nosem, ale šasi a zavěšení zůstalo stejné jako u SF1000. Mattia Binotto uvedl, že nový motor si oproti loňskému vede dobře a že jeho výkon "velice" pokročil. Vysvětlil také, že rok 2021 je "přechodový" rok v rámci příprav na sezonu 2022.Po nečekaném odchodu Sebastiana Vettela z týmu Ferrari, byl Sainz dne 14. května 2020 oznámen jako nový jezdec Ferrari pro rok 2021. Ve své první sezóně s týmem Ferrari získal 164,5 bodů a obsadil konečné 5. místo.Řada Bburago SignatureBburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal.Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Předlohou jsou skutečné monoposty ze závodů F1 Vhodné pro děti od 3 let.
Yokomo BD11Platforma BD10 pro nás byla obrovský úspěch. Bylo předem jasné, že ještě víc auto zlepšit bude výzva. Tak jako tak teď ale přišel čas na úplně novou platformu závodního auta.Ideologií za novým designem je vyjít vstříc požadavkům koncových uživatelů. Chceme pro vás vytvořit úplně nový zážitek, tak, abyste si mohli užívat závodění kompetitivně. Naší velkou prioritou je kvalita a výkonnost našich produktů. Minulý rok jsme často svolávali naše tovární jezdce, aby tento projekt otestovali a vyvinuli. Teď jsme konečně připraveni představit vám úplně novou platformu BD11.Díky rozsáhlému vývoji společnosti Yokomo je BD11 uživatelsky přívětivá, je snadné na ní pracovat a je to vítěz!VlastnostiVýrazná dlouhá pevná karbonová ramena zavěšení jsou zkonstruována z hybridního plastu a hliníkových částí, aby snižovala naklánění podvozku a zlepšila rychlost v zatáčkách.Kit je v základu vybaven systémem aktivní zadní sbíhavosti. Tento systém umožňuje řidiči zvýšit rychlost při průjezdu zatáčky a dovolit tím ještě vyšší akceleraci na výjezdu!Přední parohy prodělaly dramatickou změnu tvaru. Rozdělením levé a pravé strany je předek auta flexibilní pro optimální cit. Díly pro zvýšení tuhosti pro jízdu na přilnavém povrchu, budou ale dostupné taktéž.Přední dvouspojové poloosy byly také nově navrženy pro zlepšenou přesnost a životnost. Také byl osazen stabilizátor pod ramena zavěšení, aby bylo dosaženo nižšího těžiště.Horní plato má nový tvar, aby korespondoval s nastavenou pružností spodního plata. Přední strana může být použita s výztuhou, umožňující nastavení vyvážení tuhosti podle daného povrchu.Zadní strana horního plata je připevněna sloupkem, ale stranový náklon je nastaven do měkka, při zachování tuhosti podélného náklonu, díky uložení ložisek a jemnému nastavení světlé výšky.Zadní strana horního plata má strukturu průhybu s podporou válečkového čepu s proložením o-kroužky. To maximalizuje torzní pružnost podvozku pro lepší trakci zadní nápravy.Přední i zadní tlumiče mají taky nově navržené vodící kroužky pro ještě hladší chod.Měřítko1/10Rozvor [mm]256Šířka [mm]198Typ podvozkuSilniční,ZávodníTyp motoruStřídavý,StejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Obsah baleníV balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPředstavujeme obří model auta na dálkové ovládání SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v měřítku 1:6 posunulo, díky své velikosti a terénním schopnostem, jízdu s RC crawlery a expedičními modely na novou úroveň. Všechny příznivce drsných offroadů potěší realistické funkční zpracování podvozku a detailní karoserie Honcho s výrazným předním a zadním LED osvětlením.Na základě osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový, větší a ještě odolnější podvozek SCX6™. Tří-bodové přední zavěšení Panhard, zadní čtyř-bodové zavěšení a nápravy AR90 tvoří maximální výbavu pro překonání všech překážek. Model je vybaven špičkovým regulátorem Spektrum Smart 120A a silným střídavým motorem, který je senzorový a díky tomu poskytuje naprosto plynulý chod od nejnižších otáček. Pro technickou jízdu i rychlé přejezdy je instalována 2-stupňová dálkově řízená převodovka se servem Spektrum S614.Masivní, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má model vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Spolu s nainstalovanou elektronikou Spektrum Smart je model připraven poskytnou exkluzivní telemetrické údaje. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a již v základu můžete sledovat na vysílači stav nabití pohonné baterie v modelu. (Další možnosti telemetrie uvedeny níže).Podvozek SCX6™Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkon na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další.2-stupňová převodovkaModel Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR je továrně vybaven dvěma rychlostmi s vysokým a nízkým převodem. Převodovka se ovládá dálkově přes vysílač, v modelu je instalováno Servo S614 15 kg s kovovými převody. Nápravy AR90Nápravy AR90 jsou vybaveny kovovými ozubenými koly pro vysokou odolnost. Přední těhlice mají zvýšené čepy s táhlem řízení pro zachování vysoké světlé výšky. Zadní nápravu lze nastavit pro volitelné zadní řízení.Replika motoru V8Elektronika modelu je ukryta pod maketou motoru V8, která ji chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled.Více bodové zavěšení nápravPro optimální jízdní vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.Kola Black Rhino PrimmVelké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm.Lože pro bateriiPřihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem.Karoserie Honcho s interiéremModernizovaná verze původní karoserie Honcho má zadní rámovou klec ve stylu truggy s funkčním rezervním kolem, trakční desky a dokonce bednu, do které lze uložit nářadí nebo náhradní díly! Detailní interiér přidává modelu na realističnosti.LED osvětleníModel je vybaven působivým LED osvětlením, pro večerní vyjížďky. Led osvětlení obsahuje přední světlomety, zadní koncová světla, přední oranžové LED v nárazníku a maketové světla u předních sloupků.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Střídavý senzorový motorRobustní a výkonný střídavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci.Střídavý regulátor SPEKTRUM FIRMAŘízení modelu zajišťuje moderní střídavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná tlačítkem, které je pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVysoce výkonný BECRC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti SCX6 Trail HonchoPodvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ IIIObsahuje nápravy AR90 pro vysokou zátěžDvourychlostní převodovka s kovovým ozubenímOdolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnostReplika krytu motoru V8 přispívá k realistickému vzhleduVysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMARTRegulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném časeDigitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905Detailní karosérie funkčním rezervním kole, bednou na nářadí, trakčními deskami a LED osvětlením7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T jsou obuty na 3-dílné disky Black Rhino PrimmZásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro pohon modelu doporučujeme 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Spektrum, po provedení aktualizace, rovněž podporují akumulátory Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Jen pro Smart baterie.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Vyrobeno tak, aby vydrželo. Když se vydáváte na cestu, chcete vědět, že se můžete spolehnout na výkon a spolehlivost svého vozidla. Odpovědí je nový Enduro Sendero HD Trail Truck!Srdcem modelu Enduro je naše revoluční převodovka Stealth® X. Navenek vypadá jako běžná třístupňová převodovka, ale uvnitř je všechno, jen ne běžná. S převodovkou Stealth® X lze měnit převodový poměr na zadní nápravě ve třech stupních nezávisle na přední nápravě: Standardní 5,7% přeřazení na přední nápravě (je součástí modelu RTR), varianta 1 s převodovým poměrem 1:1 mezi přední a zadní nápravou (k dispozici jako tuning) a varianta 2 s 11,83% přeřazením na přední nápravě (je součástí dodávky).Přenos výkonu zajišťují třídílné teleskopické hnací hřídele se středovou částí z lisovaného hliníku. Univerzální hnací hřídele na přední nápravě a kroužkové převody s hnacím pastorkem z kalené oceli. Hnací ústrojí modelu Enduro GK je dostatečné a spolehlivý přenos výkonu za všech okolností žádný problém!Za nápravou umístěná spojovačka řízení (BTA) optimalizuje úhel řízení a zvyšuje světlou výšku přední části vozidla, což výrazně usnadňuje pohyb v nerovném terénu.Díky vestavěné výkonné elektronice Reedy Power je Enduro Trail Truck s karoserií Sendero připraven na terénní dobrodružství ihned po vybalení z krabice. Nový, 16 závitový/5-drážkový stejnosměrný motor s vysokým točivým momentem byl vyvinut speciálně pro crawlery. Ve spojení s elektronickým regulátorem otáček Reedy Power SC480X s T-konektorem je výsledkem mimořádně plynulého chování při ovládání a vždy je k dispozici dostatek výkonu. Aby byl tento podvozek na trati neustále pod kontrolou, je model vybaven naším novým tříkanálovým vysílačem XP130 2,4 GHz a servem Reedy Power 1523MG s vysokým točivým momentem a kovovými převody.Jsme přesvědčeni, že s touto výbavou je Enduro Trail Truck připraven zdolat jakoukoli terénní výzvu.Vlastnosti podvozku:Řízení BTA a hliníkové desky řízení: Řízení namontované vzadu zlepšuje úhel řízení, světlou výšku a vzhled. Přišroubované hliníkové desky řízení zvyšují nastavitelnost a stabilitu a umožňují uživatelské úpravy.Integrovaný držák pro naviják se servopohonem: Montáž navijáku se servopohonem přímo na podvozek zajišťuje nejpevnější a nejspolehlivější spojení, jaké je na pásovém vozidle možné. Umístěním vedle serva řízení se dosahuje vyváženého rozložení hmotnosti.Hliníkové závitové tlumiče: Hliníkové závitové tlumiče plněné kapalinou udržují vozidlo bezpečně na trati a olej uvnitř i v tom nejnáročnějším terénu.Motor Reedy Power Crawler: Stejnosměrný 16 závitový motor Reedy Power s 5 drážkami poskytuje velký točivý moment s plynulým přenosem výkonu. To umožňuje pomalé a kontrolované rozjezdy i plynulý pohon v nerovném terénu a při překonávání překážek.Elektronický regulátor Reedy: SC480X je vodou chráněný regulátor pro stejnosměrné motory a je speciálně navržen pro použití v Crawler podvozcích. Umožňuje proporcionální jízdu vpřed a vzad, má dvě napájecí linky, ochranný obvod LiPo a je vybaven T-konektorem.Dálkové ovládání a servo: Nová tříkanálová RC-Souprava XP130 2,4 GHz s přijímačem a vodotěsné servo Reedy Power 1320MG (kovová převodovka) s krouticím momentem 12,5 kg/cm při napětí 6 V jsou dokonalou kombinací, která udrží Enduro na trati pod kontrolou.P- řevodovka Stealth® X s nastavitelným přeřazením: Srdcem modelu Enduro je naše revoluční převodovka Stealth® X. Navenek vypadá jako běžná třístupňová převodovka, ale uvnitř je všechno, jen ne běžná. S převodovkou Stealth® X lze měnit převodový poměr na zadní nápravě ve třech stupních nezávisle na přední nápravě: Standardní 5,7% přeřazení na přední nápravě (zabudované v modelu RTR), varianta 1 s převodovým poměrem 1:1 mezi přední a zadní nápravou (k dispozici jako tuning) a varianta 2 s 11,83% přeřazením na přední nápravě (součástí dodávky).Vlastnosti karoserie:--*SMYSL PRO DETAIL. Žádný trail truck by nebyl kompletní bez detailní a realistické karoserie. V souladu s tím vychází exteriér modelu Sendero HD Trail Truck ze stylu slavných vozidel z 80. a 90. let.Sendero HD je vybaveno lakovanou karoserií z vysoce odolného polykarbonátu a vypadá jako čerstvě vyjeté z autosalonu. Vzhled a funkce hrály při vývoji Sendero HD stejnou roli. Má kabinu a tvarovaný nákladový prostor, kompaktní vstřikovaný nárazník, stěrače, sklopná vnější zpětná zrcátka, upravené prahy a přední mřížku s funkčním LED osvětlením.Vnější zpětná zrcátka modelu Sendero HD jsou sklopná, aby byla chráněna před ztrátou na trase. Přepracované prahy chrání karoserii při přejezdu kamenů. Můžete tak s klidným svědomím zdolávat náročné, úzké a technické pasáže v kamenitém terénu.Po vybalení z krabice se Sendero HD Trail Truck může postavit živlům- Cesta začíná tady!Další vlastnosti: - Vůz je vybaven systémem pro jízdu v terénu:--*Řízení za nápravou (BTA)Hliníkové desky řízeníIntegrovaný držák pro servo navijákuHliníkové tlumiče se závitemPřevodovka Stealth™ X s nastavitelným přeřazenímCMS (řízení na straně podvozku)Nastavitelná přední Panhardská tyčUniverzální přední hnací hřídeleLisované ocelové podélné nosníkyPrachotěsná a vodotěsná schránka přijímače12mm šestihranné náboje kolNastavitelné držáky předního a zadního nárazníkuPrahy s nastavitelnou šířkouDva boxy na baterieHliníková deska motoruNastavitelné držáky karoserieOptimalizované kulové čepy pro plynulejší kloub nápravyNastavitelné uchycení zadních tlumičůTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové tělo hnacího hřídeleJednodílná konstrukce zadní nápravyOzubená přední náprava s nastavitelným rozchodem kolObráběné hnací pastorkySpecifikace:Pohon: Elektrický pohonTerén: Off- RoadTyp karoserie: Truck/CrawlerV měřítku: 1:10Šířka: nastavitelnáRozvor: 313 mm (11,81 palce)Hmotnost: dle vybaveníVnitřní převodový poměr: nastavitelnýPohon: 4WD
GOAT je nová špičková touringová karoserie od ZooRacing. Vyvinutá na základě zkušeností z úspěšné karoserie Dogsbollox, ale s kratším a kompaktnějším designem pro snadnější zatáčení a plynulejší jízdu.Klíčová místa, jako nová, zkrácená přední část, nebo design kapoty, jsou optimalizována, a také zadní sekce je o poznání zmenšena a snížena pro rychlejší průjezd zatáčkou se zvýšenou stabilitou.Nový, výraznější zadní spoiler generuje vyšší přítlačnou sílu, což dodává autu stabilitu při výjezdu ze zatáčky. Optimalizovaný průtok vzduchu za střešní částí snižuje odpor a turbulence a zvyšuje statickou stabilitu zadní části. Výsledkem je lepší přívod vzduchu k novému zakřivenému zadnímu křídlu.Design zadního křídla je zakřiven podle linií karoserie a je stupňovaný pro zlepšení stability. Výsledkem je je nižší průhyb a vyšší přítlačná síla při vysokých rychlostech. Ovládání s karoserií GOAT je méně agresivní, než u karoserie Wolverine, zatáčení je lepší, než u karoserie Dogbollox a poskytuje dobře vyvážený boční záběr. To je optimální pro tratě s nízkým až středním gripem a kategorii modified. Karoserie GOAT se skvěle hodí pro jakýkoliv povrch.Novinkou je nový proces vakuového formování ZOOlite, který snižuje celkovou hmotnost karoserie standardní tloušťky 0,7 mm zhruba o 10 gramů. To zajišťuje, že tyto standardní karoserie jsou povoleny pro všechny závody s regulací minimální hmotnosti karoserie, za současného snížení celkového těžiště auta. Navíc je karoserie GOAT dostupná v prověřené tloušťce Ultralight 0,5 mm pro všechny, kdo chtějí vytěžit ze svého auta maximální výkony.S karoserií GOAT také ZooRacing představuje novou variantu 0,4 mm AIRlite. Jedná se o zatím nejlehčí materiál pro touring karoserie. Doporučujeme ho pro tratě s vysokým gripem pro snížení bočního náklonu auta a zlepšení životnosti pneumatik. Karoserie z materiálu AIRlite jsou rychlejší, ale za cenu kratší životnosti.Součástní balení je materiál pro maskování oken, kvalitní hardware pro uchycení zadního křídla a arch samolepek s mřížkou chladiče a předními a zadními světly. Vlastnosti:?- CAD design- Specializovaná karoserie s nízkým těžištěm, realistickým designem a sníženým odporem vzduchu- Nízká, ale realistická přední část s tvarovanou kapotou a detaily mřížky- Aktualizovaná střešní část ve stylu Dogbollox pro snížený odpor vzduchu a vyšší rychlost v zatáčkách- Sklon střechy pro vedení vzduchu a vytvoření zlepšené strukturální stability díky statickému vyztužení- Zadní část strukturována proti průhybu- Široké blatníky dovolují posunutí karoserie o 4 mm dopředu, nebo dozadu (celkově 8 mm)- Široké blatníky zajišťují, že kola nedrhnou o karoserii v žádné pozici- Prahy strukturované proti průhybu- Statické vyztužení kapoty. Obzvláště užitečné u ultra lightweight varianty- ZOOlite 0,7mm standardní karoserie váží včetně zadního křídla cca 75 g- 0,5mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 55 g- AIRlite 0,4mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 45 g- Arch s detailními samolepkami- Masky pro okna- Hardware pro upevnění zadního křídla- 100mm mřížka v zadní části pro snadné uchycení karoserie- Splňuje pravidla GBS
KZ AZ15 Bezdrátový přijímač pro sluchátkaModuly Bluetooth s čipem Qualcomm: Bezztrátový přenos aptXPřipojení čipu Qualcomm QCC3046 je stabilní, přesné a rychléNová generace čipu Qualcomm QCC3046 s menší velikostí balení než QCC3040 má výhody vysokorychlostního přenosu, nízké spotřeby energie a stabilního signálu.Nová generace Bluetooth 5.2Výdrž baterie: přibližně 6hDosah bluetooth: přibližně 15mHerní režim: přibližně 40 ms Různé HD přenosyRychlejší připojení, stabilnější přenos a lepší kvalita zvukuKZ AZ15 má nový upgradovaný čip Qualcomm, který podporuje přenos v režimu aptX, AAC a SBC, čímž se zvyšuje přenosová rychlost a rychlost připojení. Nový čip přináší lepší zážitek z poslechu.Standardní hudba / hra / plný výkonKvalita zvuku ve třech režimech a zvukové efekty jsou působivější3 Klepnutím na pravé sluchátko KZ AZ15 přepnete mezi režimy Game/Standard Music, plynulejším hraním her a poslechem hudby s lepší kvalitou zvuku.Herní módPoskytuje synchronizovaný zvuk a video v herním režimu, nízkou latenci až 40 ms, plynulý herní zážitek.Standardní hudební režimZvukové pole je ve standardním hudebním režimu transparentnější. Vysokofrekvenční rozsah rozšiřuje a stabilizuje nízkofrekvenční efekt. Můžete poslouchat každý detail.Režim plného výkonuZapněte režim plného výkonu, sluchátka jsou celá na výstupu, připojení je stabilnější bez odpojení a basový efekt je lepší.V sekundě přeměňte kabelová sluchátka na bezdrátováStandardní 2Pin pozlacený kolíkový design lze přizpůsobit většině sluchátek s rozhraním na trhu a kabelová sluchátka do bezdrátových sluchátek během několika sekund a užít si zábavu z bezdrátových upgradů.Čip s nízkou spotřebou energie a vysoce výkonnou bateriíBluetooth ušní háčky KZ AZ15 vydrží na plné nabití asi 6 hodin a lze je v nabíjecím pouzdře dobít asi 9krát.HD mikrofon s jasnými hovoryTechnologie CVC nazývá redukci šumu. Uslyšíte jasně i v hlučném prostředí. Technologie redukce šumu CVC zachovává více detailů zvuku a činí hlasové hovory jasnějšími, jako byste mluvili tváří v tvář.Háčky na levé a pravé ucho můžete používat samostatně a přepínání je snadnéKZ AZ15 lze spárovat a používat samostatně, bez ohledu na běžná a přídavná sluchátka. 3 režimy přenosu jsou stabilnější ve spojení a mají nižší zpoždění.Název modelu: KZ AZ15Bluetooth čip: Qualcomm QCC3046Bluetooth verze: 5.2Bluetooth kódování: apX/ACC/SBCEfektivní dosah: přibližně 15M Kapacita baterie: 50 mAh (na sluchátko) Kapacita nabíjecího pouzdra: 800 mAhNabíjecí port: Typ-C
Vše záleží na detailech. Model Utron SE je inspirován moderními australskými užitkovými vozidly (Ute) a vyznačuje se detailními a realisticky vypadajícími prvky. Jednodílná karoserie vyrobená z vysoce odolného polykarbonátu byla předem natřena dvoubarevným lakem, aby vypadala jako čerstvě vytažená z lakovací kabiny. Detaily, jako je samostatně vylisovaná a nabarvená mřížka, signální světla a zadní světla, dodávají modelu Utron dokonalý vzhled v měřítku. Přední část s integrovaným vedením lana navijáku a zadní nárazníky těsně přiléhají ke karoserii, což zvyšuje nájezdové a výjezdové úhly, a vypadají prostě úžasně! Pro větší realističnost měřítka je Utron SE vybaven dvojicí předních vstřikovaných vnitřních blatníků.Oficiálně licencovaný systém odpružení Camburg L/T. Zcela nový systém IFS2 byl od základu přepracován. Díky nulovému rázovému řízení, zvětšenému zdvihu odpružení, lineárnímu posuvnému hřebenu řízení, vylepšené světlé výšce a nájezdovým úhlům na předních ramenech a ližinách představuje IFS2 obrovské zlepšení jak z hlediska výkonu, tak i vzhledu v měřítku.Jerry Zaiden a Jason Campbell založili společnost Camburg Engineering v roce 1997 po dlouholetých zkušenostech v oblasti offroadových závodů a výroby. Jejich původním cílem bylo nabízet produkty a služby, které byly dostupné pouze elitním offroadovým závodním týmům. Díky Jasonovu inženýrskému vzdělání a Jerryho zaměření na prodej a marketing se pustili do navrhování a výroby komponentů zavěšení sériovým způsobem, což jim umožnilo otevřít nový trh a zákaznickou základnu.Dnes je společnost Camburg Engineering lídrem v oblasti offroadových systémů odpružení a zaujímá přední místo v oblasti technologií a designu. Jejich volně prodejné díly jsou neustále testovány v závodech a získaly řadu mistrovských titulů. Málokterá jiná společnost navrhuje, vyrábí a závodí na vlastních komponentech. Tím se společnost Camburg odlišuje od ostatních, protože určuje trend a nenásleduje ho.Symetrická (zleva doprava) horní a spodní řídicí ramenaPřevrácené uložení spodního čepu koule pro zvýšení světlé výškyTradiční umístění upevnění serva řízeníUmístění uchycení serva navijákuOcelová páka servaTěžké ocelové kuličky zavěšeníKovové kroužkové a pastorkové převodyUniverzální přední hnací nápravyVětší dutina vstupního ložiska / pouzdra45 stupňů zdvihu řízeníSrdcem modelu Enduro SE je převodovka Stealth R XF. Tato konstrukce umisťuje motor dopředu pro větší vychýlení hmotnosti přední části vozidla. Aktualizovaná zadní náprava má více hřebenů a podpěr pro větší odolnost a je vybavena větším vstupním pouzdrem schopným zvládnout vyšší zatížení. Nově přepracovaný systém IFS zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a výkon s ultraškálovým vzhledem. V celém hnacím ústrojí se také nachází 24 kovových pouzder pro dlouhotrvající, spolehlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnostmi mají naše ultrahladké plastové tlumiče se závitem a odvzdušňovacími šrouby pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny, které udržují těžiště nízko.Další vlastnostiAktualizovaná zadní náprava má více hřebenů a podpěr pro větší odolnost a je vybavena větším vstupním pouzdrem schopným zvládnout vyšší zatížení. Nově přepracovaný systém IFS zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a výkon s ultraškálovým vzhledem. V celém hnacím ústrojí se také nachází 24 kovových pouzder pro dlouhotrvající, spolehlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnostmi mají naše ultrahladké plastové tlumiče se závitem a odvzdušňovacími šrouby pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny, které udržují těžiště nízko.VlastnostiZcela nová konstrukce nezávislého předního odpružení (IFS2)Přední vstřikované vnitřní blatníky1,9" disky Steelie se zámky na patkáchPneumatiky PinSeeker 1,9" x 4,19"Přední a zadní nárazníky s vysokou světlou výškouRozvor 12,8" - 325mmJednodílná polykarbonátová karoserie Utron SENastavitelné uchycení předního a zadního nárazníku s integrovaným vedením lana navijákuNastavitelná šířka skalních kluzákůKola a pneumatiky: O trakci ve všech čtyřech rozích se stará sada 1,9" kol Steelie se zámkem patek a pneumatik PinSeekerTM o rozměrech 1,9" x 4,19". Tyto pneumatiky s agresivním dezénem jsou ideální pro zachycení každého zákoutí ve skalách nebo proorání hustého bláta a písku.Aktualizované nápravy: Nové nápravy s většími vstupními pouzdry (s možností výměny za ložiska) zvládnou vyšší zatížení. Nové kryty diferenciálů mají možnost přidat závaží na vnitřní stranu, aby byl zachován vzhled měřítka, a falešné kotoučové brzdy se třmeny přidávají ještě více detailů měřítka.Závitová tělesa tlumičů a miniaturní pružiny: Tyto odolné plastové tlumiče jsou stejně hladké a spolehlivé jako naše hliníkové tlumiče, ale mají víčka s odvzdušňovacím šroubem pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny pro lepší vzhled a udržení nízké hmotnosti.Další vlastnostiDélka tlumiče 90 mmLisované ocelové lišty rámu s vysokou světlou výškouUzavřená schránka přijímačeZásobník ESC pro čistší kabelážDva boxy na baterie s montážními popruhy s háčky a smyčkami (standardní a krátké délky jsou součástí dodávky)Hliníková deska motoruNastavitelné sloupky karoserieOptimalizované kulové čepy a články pro plynulejší kloub nápravyVstřikované kuličky čepů plněné POM náplníNastavitelné polohy uchycení zadních tlumičů pro vyladění rozvoru a úhlů tlumičůTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduJednodílná konstrukce zadní nápravyPlastové horní převody Stealth XFObrobená ocelová horní hřídelVzhledem k probíhajícímu výzkumu a vývoji nemusí fotografie odpovídat finálnímu vozidlu. Toto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční. Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například nabíječku a akumulátor.
CharakteristikaJste sběratel modelů motorek? Nebo jen chcete udělat radost svému synkovi nebo známým? Modely motocyklů Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Model Maisto 39195 motokrosového motocyklu Yamaha YZ450F je detailně proveden. Ideální dárek pro kluky i dospělé. Baleno v dárkovém balení.Sběratelské modely aut a motorek Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému a detailnímu zpracování, ale také přívětivé ceně. Modely obsahují velké množství detailů. Maketové zpracování kol a kostry motocyklu.Informace o předloze:Yamaha YZ450F je čtyřtaktní závodní motokrosové kolo postavené společností Yamaha Motor Corporation. Byl to nástupce předchozího YZ426F, jehož výroba byla ukončena v roce 2003. Časopisy Cycle World a Dirt Rider jej připisují jako motocykl, který odstartoval revoluci čtyřtaktních motocyklů. YZ250F a YZ450F z roku 2006 byly prvními sériově vyráběnými motocykly vybavenými titanovými odpruženými pružinami.WR450F je verze YZ450F.8. září 2009 představila Yamaha svůj zcela nový YZ450F páte generace se vstřikováním paliva. Změny, které byli provedeny např. válec motoru je skloněný dozadu, úhel klikové tyče byl změněn, aby bylo zajištěno dokonalejší spalování. 5-ventilová hlava je nyní 4-ventilová, plynová nádrž je umístěna pod sedlem, výfukové potrubí vychází ze zadní části válec a přívod vzduchu je nyní v přední části motocyklu. Mají nový dvoustranný rám, který umožňuje nové vylepšené řízení a nové součásti motoru. Motocykl představil jezdec Yamaha Factory Motocross James Stewart Jr. Nejvyšší rychlost byla zaznamenána 80 mph. Klíčové vlastnostiKapotáž je vyrobena z odolného plastu a je potištěna kvalitní barvou.Detailní zpracování.Dárkové baleníVhodné pro děti od 3 let.
Sluchátka do uší KZ AST s mikrofonemVytvořte profesionální zážitek z poslechuRozlučte se s předchozí generací tradičního BA a osvojte si druhou generaci vysoce výkonného BA.Kombinace vysokofrekvenční matice vyvážené kotvyVysokofrekvenčně vyvážená kotva 30019s29689s středofrekvenčně vyvážená kotvaNízkofrekvenčně vyvážená kotva 22955sPlášť z PC pryskyřiceMěkké silikonové špunty do ušíKryt ze slitiny zinku30095s vysokofrekvenčně vyvážená kotvaVýhybka PCBStřední a vysokofrekvenční vyvážená kombinace kotvy 30017s3D tištěná vyvážená zvuková dutina kotvyKovová tryskaKombinace vysokofrekvenční matice BASluchátko KZ AST je vybaveno kombinací vysokofrekvenční matice BA navrženou a vyvinutou nezávisle. Výrazně zlepšit vysokofrekvenční výkon a zobrazit různé detaily v hudbě.Nový upgrade nové generace BAPrvní upgradeNová kombinace vyvážené armatury 30017s umožňuje rychlý nárůst střední a vysoké frekvence.Druhý upgradeKZ AST používá nový typ jednotek vyvážené armatury 30095s a 30019s. Vysoká frekvence je okamžitě vylepšena a ukazuje bohaté detaily.Třetí upgradeKZ AST má hlubokou optimalizaci střední frekvence s novou jednotkou vyvážené kotvy 29689s.Čtvrtý upgradeNízkofrekvenční energie nové jednotky vyvážené kotvy 22955s je ekvivalentní třem běžným vyváženým kotvám.Přísná kvalita vyžaduje, aby přesnost náušníku dosáhla ±0,03Efektivní povrch ze slitiny zinkuMateriál zinkové slitiny je leštěn pětiosým CNC a leštěn profesionálními řemeslníky, díky čemuž je povrch pokrytý aerodynamickým zakřiveným povrchem a plným smyslu pro technologii.Značka: KZProdukt: KZ ASTCitlivost: 103dBImpedance: 30?Frekvence: 10-40000HzDélka čáry: 125±5cmTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmTyp jednotky:50024s vysokofrekvenční matice BA,30019s vysokofrekvenční BA,29689s střední frekvence BA,22955s nízkofrekvenční BA,30095s vysokofrekvenční BA,Kombinace střední a vysoké frekvence BA 30017s
Zcela nový SPORT 3 Venom 2: Chcete auto pro drift nebo grip závodění? Proč ne obojí?!Designéři karoserií HPI dostali naprostou volnost při navrhování původní karoserie pick-upu HPI Venom T-10 a my jsme si řekli, že je čas na její aktualizaci pro rok 2024! Cílem byl moderní streetový vzhled a výsledkem je karoserie Venom 2 T-10 - nejmodernější design pick-upu se super vzhledem a divokou grafikou!Zcela nový Venom 2 je zkombinován s podvozkem Sport 3 pro maximálně snadné použití.Podvozek Sport 3 je nejnovější evolucí silniční platformy HPI Racing. Je vybaven utěsněným a vysoce účinným hnacím ústrojím s kuličkovými ložisky pro maximální efektivitu v kombinaci se sníženou údržbou. Konstrukce zavěšení je převzata přímo ze závodní technologie v plné velikosti, s dvojitým lichoběžníkovým zavěšením vybaveným olejovými tlumiči. Plně uzavřené hnací ústrojí znamená, že zde nejsou žádné odkryté převody, řemeny nebo díly hnacího ústrojí, do kterých by se mohly dostat kameny nebo nečistoty, a odolná konstrukce odpružení umožňuje vyladit vůz pro všechny typy jízdních podmínek, od klubových závodů až po driftování. Toto je plně vybavený vůz připravený na cokoli!Ani tady jsme se ale nezastavili - součástí balení není jedna, ale DVĚ sady pneumatik, takže si můžete vybrat, zda chcete jezdit driftem, nebo rychlou "přilnavou" jízdou na okruhu či na ulici! Je to zcela na vás!Nová RC souprava TF-51 a RF-51S novým volantovým vysílačem TF-51 je Sport 3 snadno ovladatelný. Tento 2,4GHz FHSS vysílač má snížený volant s pěnovým měkčením, který je možné osadit na obě strany pro praváky i leváky, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitální vypínač, magnetický držák na sponky karoserie, alarm při vybitých bateriích a nastavení reverzů, koncových bodů, trimů a dvojích výchylek. Pracuje v dokonalé harmonii s přijímačem RF-51, který dostal kompletní silikonové těsnění vnitřní elektroniky a vestavěný systém fail-safe. Navíc oproti svému předchůdci nabízí navíc funkci exponenciály řízení pro ještě preciznější ovládání a čtvrtý kanál pro doplňkové příslušenství.VLASTNOSTILakovaná pick-up karoserie Venom 2Dvě sady pneumatik pro drift i grip závoděníNízké těžiště pro skvělé jízdní vlastnostiKompatibilní s širokou škálou LiPo akumulátorů, včetně 3S LiPoVybaveno 540 stejnosměrným motorem Firebolt 15T a regulátorem SC-3SWP2Plně uzavřené kardanové převodové ústrojíStálý pohon 4WDKovové planetové diferenciály vepředu i vzaduPlně nastavitelné nezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné olejové tlumičeDvouosý systém řízeníIntegrovaný pružinový servo-saverPlně osazeno kuličkovými ložiskyPěnový nárazník pro absorbování nárazůNastavitelné sloupky karoserieKompatibilní s širokou škálou karoserií a kol HPIObsáhlý uživatelský manuálVoděodolné servo HPI SD-07WR2,4GHz FHSS RC souprava HPI TF-51 a RF-51Obsah RTR setu:Model Sport 3 včetně elektroniky a hotové karoserie Venom 22,4GHz vysílač7,2V 2000 mAh NiMH akumulátorNabíječ4 AA baterieUživatelský manuál
SWORKz S12-2C Evolution LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD obsahuje všechny potřebné tuningové díly. Závoďte s vozem přesně jako tovární piloti SWORKz. Sada LIMITED obsahuje následující díly:SW220039D - SW2200413D - SW220041MF - SW220034A - SW332029 - SW330689 - 2x SW332041Jedná se o evoluci úspěšného podvozku S12-2C. Nová geometrie podvozku zajišťuje optimalizovanou rychlost v zatáčkách a snadnou ovladatelnost na kobercových tratích a tratích s velmi vysokou přilnavostí.S12-2CE EVO je vybaven novým systémem převodovky kobercové verze na tvrdě eloxovaném a odlehčeném T7075 hliníkovém šasi. Má uspořádání, které umožňuje až šest různých poloh baterie. Tuhost šasi lze měnit nastavením bočních ochranných krytů.Model S12-2CE EVO se dodává se zcela nově navrženým systémem SWORKz Pro-Shock System 1/10 (krátká verze). Tlumiče jsou dodávány s novými plastovými krytkami tlumičů Emulsion Precision, písty tlumičů s těsnicími díly. Sada je standardně dodávána s předními držáky/parohy tlumičů ve verzi se 4mm uhlíku a nově navrženými předními C-držáky. Teflonem potažené pístky tlumičů zajišťují plynulé reakce tlumičů. Pružiny Black Line, které jsou nově navrženy s fixními držáky pružin, jsou součástí standardní výbavy podvozku SWORKz S12-2C EVO.Součástí podvozku S12-2CE EVO je zcela nový 5,5mm systém kulových čepů. Součástí je také nastavitelná deska Ackermann a uhlíkové desky řízení. S12-2C EVO má nová zakřivená spodní ramena, která zajišťují nižší polohu tlumičů, což vede ke snížení těžiště.Sada je vybavena systémem diferenciálu s rychlým přístupem, který lze namontovat ve 3 různých polohách. Zadní spodní ramena jsou zakřivená a zadní držáky/parohy (kobercová verze) dostaly možnost nastavení výšky. Hmotnost převodovky je optimalizována pro dokonalou rovnováhu mezi kompaktností a pevností.Zadní držáky/parohy (kobercová verze) modelu S12-2CE EVO je vyrobeny z karbonu. Výšku a úhel držáku křídla lze nastavit. Šířku zadní části modelu S12-2C EVO lze měnit díky novému systému zadních nábojů Synthesis a modulárnosti CVD poloos.Dvoupodložková kluzná spojka modelu SWORKz S12-2CE EVO je vybavena tvrdě eloxovanými destičkami, kluzné podložky s vysokou tepelnou odolností a ochranou hlavního převodového kola s vyrytým logem SWORKz.Karoserie S12-2CE EVO má dobrou aerodynamiku. Vývojový tým SWORKz se při konstrukci vozu zaměřil na použití materiálů, které odpovídají nejvyšším standardům kvality. Ve stavebnici S12-2CE EVO najdete pouze 100% kvalitu SWORKz.Tvrdý eloxovaný a odlehčený hliníkový podvozek T7075.Nastavitelný systém flex s různými bočními kryty6 různých pozic pro baterii4mm uhlíkové parohy/držáky tlumičůNová geometrie C-HubVyměnitelná deska AckermanUhlíkové deska řízeníSuperlehké eloxované osy předních kolUchycení předního křídla s 65mm předním křídlemPřední hliníková deska na špičkuPřední spodní ramena v úhlovém provedeníSnadno nastavitelná deska AckermanZnačkový 5,5mm systém kulových čepů závěsuNastavitelná poloha diferenciáluSystém rychlého uvolnění diferenciáluKonstrukce spodní polohy tlumiče s nastavitelnou polohou držáku tlumičůZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 Pro (verze Shorty)Nastavitelná výška zadního křídlaNastavitelný úhel zadního křídlaNastavitelná šířka zadního kola s náboji, které jsou součástí balení, nastavitelná délka CVDNový systém zadních nábojů SynthesisPlně nastavitelný hliníkový čtvercový štítek na špičku s vyrytým nápisem "SWORKz".Nově navržený držák zadní kyvné tyčeŠestihran zadního kola tvrdě eloxovanýZadní uhlíkové parohy/držáky tlumičůSuper lehká převodovka optimalizovaná pro CADSystém 2 podložek Slipper s tvrdě eloxovanými deskamiNastavení otáčení kluzáku Anti-ClockVysoce teplotně odolné kluzné destičkyOchrana čelního ozubeného kola s laserovým logemSystém přesných plastových emulzních tlumičůUnikátně navržené šrouby tlumicích čepůTvrdé eloxované skladové čepyPružina tlumiče Black lineDržák pružiny chráněný proti otáčeníTeflonem tvrdě potažená hřídel tlumičeTělo tlumiče s tvrdým povlakem6 kuličkových ložisek servosystémuRychloupínací elektronická deskaSoučástí balení je podložka pod bateriiVyvážená poloha motoruSkořepina těla s optimalizovaným aerodynamickým designemTechnické údaje:Délka: 410 mmŠířka: 242-248 mmVýška: 148 mmSvětlá výška: 40 mmRozvor: 282-284 mmRozchod kol: F: 220 mm / R221 mmPřevod: S: 81/21 zubůHmotnost: 1400g +/- 10g (připraveno k závodu)Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2S, Gumy, Disky. Karoserie je nelakovaná.
Pz.Kpfw. VI "Tygr" číslo 114, nacházející se v Musée des Blindés v Saumuru ve Francii, je jedním z nejcennějších exponátů tohoto muzea. Tanky Tiger patřily k nejznámějším a nejnebezpečnějším obrněným strojům používaným Německem během 2. světové války. Byly známé svou silnou výzbrojí, zejména 88mm kanónem, a silným, dobře skloněným pancéřovým štítem. Tento konkrétní exemplář, označený číslem 114, je jedním z mála dochovaných na světě, což ho činí mimořádně cenným jak historicky, tak technologicky. Tento tank se účastnil bojů na východní frontě a později byl ukořistěn spojeneckými vojsky. V muzeu v Saumuru je pečlivě uchováván a návštěvníci ho mohou obdivovat v jednom z hangárů, kde jsou vystavena i další historická obrněná vozidla.Tento Tiger má zcela novou kamufláž, která potěší každého fanouška Panzerwaffe. Proč? Je univerzální, takže se dokonale hodí do reality fronty roku 1944 na východě, západě i jihu. Nový tank má vylepšený podvozek i pojezd. Nejde jen o nová kola, navržená speciálně pro tuto sadu, ale také o výměnu torzních tyčí, které jsou nyní odolnější a odpovídají hmotnosti tohoto obra. Zavedli jsme také spoustu menších i větších změn charakteristických pro pozdní verzi E. Nejlepším příkladem je změna velitelského poklopu. Je menší a na jeho boku se nachází kulomet MG34, určený pro protiletadlové střely.S 8 000 prvky a značnými rozměry je tato sada jedničkou ve své třídě. Po sestavení je Tiger 114 dlouhý 71 cm a váží téměř 10 kilogramů. Tento působivý výsledek však není vše. Nový standard je stanoven pečlivě reprodukovaným interiérem, vynikajícím exteriérem, zcela novými díly a skvělou funkčností. Interiér tanku je pečlivě reprodukován, od muničního prostoru až po hlavní kanón, knoflíky, spínače a dokonce i neuvěřitelně fotorealistický motor. Samotný motor Maybach HL230 byl reprodukován do nejmenších detailů z 300 dílů a mohl by být vydán jako samostatná sada. Jen připomeňme, že některá letadla ze série Historical Collection mají 300 dílů a v našem novém Tigeru si z tolika kostek postavíte pouze motor! Exteriér také zvyšuje laťku, pokud jde o přesnost proporcí a detailů, což dokáže poskytnout pouze model této velikosti. Model má také mnoho zcela nových a pohyblivých prvků. Patří mezi ně otočná věž, pohyblivé dělo a otevírací poklopy. Kola a pásy fungují přesně jako ve skutečném muzejním modelu! Ačkoli jsme podobné věci u COBI dělali i pro jiné tanky (zejména v měřítku 1:28), Tiger "114" spolu se svým předchůdcem s číslem "131" představuje novou úroveň designu, fotorealismu a působivé velikosti a přesnosti.Není třeba dodávat, že se jedná o další milník pro nás v COBI. Sada, kterou s radostí představujeme, byla vyvinuta ve spolupráci s Musée des Blindés v Saumuru ve Francii. Doufáme, že sběratelé i fanoušci COBI si užijí stejnou zábavu při stavění a vystavování modelu „114“, jako jsme si užili my při jeho navrhování. Pro všechny, kteří milují tanky, vojenskou techniku a historii, je to příležitost přinést si domů VELKÝ kus vojenské tradice. Vytvořte si historii, kostku za kostkou.• 8 000 vysoce kvalitních kostek stavebnice• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy produktů pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech krok za krokem• 100% potisky, žádné samolepky• Realistický vzhled• Mnoho hodin stavění• Odnímatelný motor• Přístup do interiéru• Model vyvinutý ve spolupráci s Musée des Blindés• Velký měřítko 1:12Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 71 cm x 30 cm x 26,5 cm
Kouzlo v akci•360° ZÁBĚR•REŽIM SINGLE LENS•PŘIPRAVENA K AKCI•SNADNÉ POUŽITÍ•KREATIVNÍ FUNKCE•ÚPRAVY POMOCÍ AI8K 360° záběrNejlepší kvalita obrazu v historii. 8K je tady! Ponoř se do světa neuvěřitelné ostrosti a prožij své zážitky znovu jako poprvé. Každý snímek a každý barevný odstín budou zobrazeny v bezprecedentních detailech.5,7K60FPS 360° VIDEOVyšší snímková frekvence, vyšší kvalita.Vyzkoušej plynulejší a ostřejší obraz v každém záběru, nyní dokonce se zvýšenou rychlostí 60 snímků za sekundu! Ideální pro akční sporty nebo scény se spoustou pohybu. Chceš-li dosáhnout zpomaleného pohybu, zvol režim 4K/100fps!PŘEKOMPONOVÁNÍNejprve natáčej, komponuj později. Kouzlo 360o snímání spočívá ve výběru těch nejlepších úhlů záběrů až v klidu po akci. Už nikdy nezmeškáš žádný okamžik! S nástroji pro překomponování s umělou inteligencí v aplikaci Insta360 stačí jen spustit záznam a poté vybrat ty nejlepší záběry.NEVIDITELNÁ SELFIE TYČNeskutečný pohled z pozice třetí osoby. Tato selfie tyč automaticky zmizí z tvého záznamu! Pořizuj fantastické záběry z pohledu třetí osoby, a to s úhly snímání jako při použití dronu. To je s jinými akčními kamerami nemožné. Žádný dron? Žádný problém!360° AKTIVNÍ HDRNatoč to tak, jak to vidíš. Inovativní režim HDR videa zvýrazňuje detaily a zároveň zajišťuje vynikající stabilizaci obrazu pro akční sporty. Aktivní HDR oživí barvy i v náročných světelných podmínkách se spoustou přepalů, detaily které jiným kamerám uniknou.72MP 360° FOTOGRAFIETo je hodně pixelů. Pořizuj pohlcující 360° snímky, které tě donutí se zastavit a zírat. Vzniknou tak 72megapixelové fotografie s větší ostrostí a přesnějšími detaily než kdykoli předtím!REŽIM 4K60 S JEDINÝM OBJEKTIVEM (SINGLE-LENS MODE)Používej X4 jako tradiční akční kameru s režimem Single-Lens Mode, který je nyní s 4K60fps* dvakrát plynulejší. Posuň se tedy ještě dál a pořizuj ultraširokoúhlý záběr s funkcí MaxView, která nabízí 170° pohled v upravené verzi 4K30fps.*Snímková frekvence se ve srovnání s Insta360 X3 zdvojnásobila.REŽIM JÁHlavní role mám já! Ujisti se, že jsi hvězdou této show. Natáčej se v plném soustředění na akci, a to s efektem neviditelné selfie tyče, navíc nyní v rozlišení 4K/30fps nebo 2.7K/120fps! Tentokrát žádné překomponování!FLOWSTATE STABILIZACENeotřesitelný výkon. Od kamenitých cest až po valící se vlny, X4 pracující s vynikající stabilizací obrazu zvládne vše. Stabilizace FlowState poskytuje plynulé a kvalitní záběry bez ohledu na to, jak vzrušující je tvé dobrodružství.360° ZÁMEK HORIZONTUAbsolutní stabilita, nekonečné úhly. Vzepři se gravitaci a natoč si vzrušení z paraglidingové akrobacie nebo jízdy na horské dráze s vědomím, že tvé video bude vždy držet horizontální rovinu pohledu.ODNÍMATELNÉ KRYTY OBJEKTIVUSnadnější ochrana už ve standardní výbavě. X4 je dodávána s praktickými, snadno aplikovatelnými kryty objektivu, které lze v případě potřeby lehce odnímat. Žádný nepořádek, žádné potíže!Prémiové kryty objektivuJsou určené pro ty, kteří berou bezpečnost opravdu vážně. Vyrobené z tvrzeného skla, velmi pevné, odolné proti poškrábání a navržené tak, aby zachovaly kvalitu obrazu. Ten rozdíl uvidíš!VELIKÁ 2290mAh BATERIEO 67 % delší doba provozu. X4 zvýšil kapacitu své baterie na masivních 2290 mAh! To ti poskytne 135 minut záznamu při 5,7K30fps, což je o skvělých 67 % více než v případě X3! Užij si akci jako nikdy předtím.VODOTĚSNÝ DO 10 mPřirozeně fungující i ve vodě. Ponoř se do dobrodružství s kamerou X4, vodotěsnou do 10 m, a to ihned po vybalení z krabice. Chceš-li zaznamenat svá dobrodružství ještě hlouběji pod vodní hladinou, navíc v ohromujících detailech a 360° záběru, vlož X4 do neviditelného potápěčského pouzdra a natáčej až do hloubky 50 m.REDUKCE VĚTRNÉHO ŠUMUTen rozdíl uslyšíš. Bez ohledu na to, o jakou akci se jedná, zcela nová redukce větrného šumu kamery X4 zajistí, že zachytíš okamžik v celé jeho kráse – bez kvílejícího větru.Nový 2,5" dotykový displejVětší a lepší. Ano, toto je ultra jasný 2,5" dotykový displej s robustním sklem Corning® Gorilla® Glass. Super citlivý pro snadné ovládání na cestách.Ovládání gestyPořiď fotografii nebo začni natáčet pouze rychlým gestem. Až budeš připraven vyrazit, dej znamení.Hlasové ovládání 2.0Podívej, žádné ruce! Stačí zadat povel a pokročilý algoritmus hlasového ovládání bude vědět, co má dělat.AKCE RUKU V RUCE S KREATIVITOUJÍZDA NA MOTORCEAutomatický palubní kameraJakmile kameru připojíš k externímu zdroji napájení, automaticky se zapne a začne nahrávat. A to bez ohledu na to, v jakém je právě režimu. Podobně jako palubní (auto)kamera.Nahrávání ve smyčceSoustavně přepisuje záznam nepřetržitým natáčením a ukládá pouze poslední část s pevnou délkou.Kompatibilní s heatsety v helměSpáruj svou kameru se špičkovými Bluetooth headsety ve své helmě a využij je při každé jízdě k hlasovému ovládání kamery a záznamu ostrého a čistého zvuku přímo z helmy. CYKLISTIKAStatistiky Garmin a AppleÚdaje ze zařízení Garmin nebo Apple Watch, jako je GPS, rychlost, výkon atd. můžeš díky speciálnímu propojení exportovat přímo do svých videí.Motion NDDodej svým snímkům filmovou pohybovou neostrost i bez použití ND filtru, a to pomocí efektu Motion ND v aplikaci.ZIMNÍ SPORTYOdolný vůči studenému počasí. Snadno zvládá teploty až -20 oC. Vyraz na svah bez ohledu na počasí s kamerou, která přečká i těžké povětrnostní podmínky. RYBAŘENÍChystáš se na úlovek dne? Vytvoř o něm příběh! Můžeš mít nahraných 15 až 30 sekund záznamu ještě předtím, než opravdu stiskneš spoušť. To je ideální řešení, když nevíš přesně, kdy k tomu zásadnímu úlovku dojde. VODNÍ SPORTYNeviditelné potápěčské pouzdroJedinečný kopulovitý design udržuje pouzdro 100% neviditelné i v 360o záznamu, a to až do hloubky 50 m.AquaVision 2.0Nech náš algoritmus s podporou AI automaticky upravit barvy v tvém záběru a získáš tak přesné a věrné odstíny zachycené pod vodní hladinou.ZPOMALENÝ ZÁBĚR (BULLET TIME)Buď v centru dění. Roztoč svou X4 a získej klasický zpomalený filmový záběr 5,7K120fps nebo 3K240fps. Ideální pro zachycení toho nejdůležitějšího momentu.Všechny charakteristické snímky, které znáš a miluješ, udělej ještě lépe.STARLAPSE (POHYB HVĚZD)Zachyť dráhy hvězd a celou noční oblohu s většími úhly záběru, než zvládne jakákoli jiná kamera.TIMESHIFT (ČASOVÝ POSUN)Hyperpohyb s pořádnýmy zvraty! Začni se pohybovat a ovládej perspektivu pomocí snadno použitelných klíčových snímků. TIMELAPSE (ČASOSBĚRNÉ SNÍMÁNÍ)Sleduj, jak čas letí, a kochej se památkami a výhledy. Nyní s podporou až 11K!TIMED CAPTURE (ČASOVANÉ ZACHYCENÍ)Nastav kameru a zachyť motiv pomocí časovaných záběrů. X4 se automaticky zapne, nahraje a vypne. Je to o efektivitě!RYCHLÁ ÚPRAVASnadné překomponování. Jednoduše pohni telefonem nebo pomocí virtuálního joysticku namiř kameru na požadované místo v záběru. Už tímto způsobem bude tvoje úprava připravena k okamžitému uložení a sdílení. Super snadné a zatraceně cool!AI EDITACENech umělou inteligenci, ať celou tu zatracenou věc překomponuje. Ano, umělá inteligence zvládne celý proces překomponování! Pohodlně se usaď a nech své nejakčnější momenty, aby se samy projevily. Nyní ještě rychleji díky vylepšené detekci objektů pro ještě snadnější úpravy.DEEP TRACK 3.0Opravdu chytré sledování. Ať už se jedná o osobu, zvíře nebo pohybující se objekt, udržíš ho ve středu záběru jediným klepnutím!Stahování aplikací na pozadíPřenášej své záběry na cestách. S X4 snadno zahájíš jakýkoli přenos a vrátíš se zase zpět k tomu, co jsi dělal předtím. Aplikace Insta360 ti pošle jednoduché znamení, až soubory dorazí. Snadné!Shot Lab (Záběrová laboratoř)Tvoje centrum pro snímky nové úrovně. Nejlepší efekty, a to vše na jednom praktickém místě! Shot Lab odemyká veškerou sílu komponování v telefonu pomocí střihů, přechodů a dalších šílených úprav pomocí umělé inteligence!Insta360 StudioÚpravy na profesionální úrovni jsou nyní ještě snazší. Ponoř se do hlavní myšlenky s naší desktopovou aplikací, která ti umožní exportovat videa s nejvyšší ostrostí.INSTA360 REFRAME – ZÁSUVNÝ MODUL ADOBE PREMIEREÚpravy v aplikaci Premiere jsou nyní mnohem jednodušší. Překomponuj svůj 360° záznam přímo v Adobe Premiere - nic jiného nepotřebuješ! Náš nový plugin zjednoduší tvůj pracovní postup, zajistí minimální export i maximální kvalitu obrazu.Obsah balení:1x kamera Insta360 X4 BMW limitovaná edice1x ochranné pouzdro s logem BMW1x thermo kryt s logem BMW2x standardní ochranná skla1x USB-C – USB-C kabel1x návod pro rychlý start1x hadřík z mikrovlákna
Zahradní pilka Xtract™ SW73 značky Fiskars představuje nejefektivnější způsob řezání čerstvého dřeva a větví až do průměru 70 mm. Byla pro tyto účely speciálně navržená a je ideální pro každou zahradu. Využijete ji například při prořezávání stromů. Pilka se používá na řez tahem k sobě, přičemž čepel o délce 160 mm je plně zatažitelná do rukojeti. Nový design rukojeti s praktickou karabinkou na opasek pro snadné přenášení vyrobili s měkkým povrchem SoftGrip™ pro pevný a pohodlný úchop. Bezpečnostní zarážka brání sklouznutí prstů. Zasouvací pilku Xtract™ prodáváme ve třech variantách: SW75 - velikost L s čepelí 255 mm (639319), SW73 - velikost S s čepelí 160 mm (639318), SW72 - stavební s drobnějšími zuby a čepelí 160 mm Vlastnosti: Pila je určená pro řez tahem k sobě Větší zuby pilky navržené pro řezání čerstvých větví Délka čepele 160 mm, zatažitelná do rukojeti Ideální pro větve do tloušťky 70 mm Rukojeť s měkkým povrchem SoftGrip™ Nový design s praktickou karabinkou na opasek Bezpečnostní zarážka brání sklouznutí prstů Specifikace: Značka: Fiskars Model: SW73 Určení: zahradní pilka Systém: Xtract™ Čepel: 160 mm Barva: černá / oranžová Hmotnost: 130 g Délka: 200 mm
Kouzlo v akci•360° ZÁBĚR•REŽIM SINGLE LENS•PŘIPRAVENA K AKCI•SNADNÉ POUŽITÍ•KREATIVNÍ FUNKCE•ÚPRAVY POMOCÍ AI8K 360° záběrNejlepší kvalita obrazu v historii. 8K je tady! Ponoř se do světa neuvěřitelné ostrosti a prožij své zážitky znovu jako poprvé. Každý snímek a každý barevný odstín budou zobrazeny v bezprecedentních detailech.5,7K60FPS 360° VIDEOVyšší snímková frekvence, vyšší kvalita.Vyzkoušej plynulejší a ostřejší obraz v každém záběru, nyní dokonce se zvýšenou rychlostí 60 snímků za sekundu! Ideální pro akční sporty nebo scény se spoustou pohybu. Chceš-li dosáhnout zpomaleného pohybu, zvol režim 4K/100fps!PŘEKOMPONOVÁNÍNejprve natáčej, komponuj později. Kouzlo 360o snímání spočívá ve výběru těch nejlepších úhlů záběrů až v klidu po akci. Už nikdy nezmeškáš žádný okamžik! S nástroji pro překomponování s umělou inteligencí v aplikaci Insta360 stačí jen spustit záznam a poté vybrat ty nejlepší záběry.NEVIDITELNÁ SELFIE TYČNeskutečný pohled z pozice třetí osoby. Tato selfie tyč automaticky zmizí z tvého záznamu! Pořizuj fantastické záběry z pohledu třetí osoby, a to s úhly snímání jako při použití dronu. To je s jinými akčními kamerami nemožné. Žádný dron? Žádný problém!360° AKTIVNÍ HDRNatoč to tak, jak to vidíš. Inovativní režim HDR videa zvýrazňuje detaily a zároveň zajišťuje vynikající stabilizaci obrazu pro akční sporty. Aktivní HDR oživí barvy i v náročných světelných podmínkách se spoustou přepalů, detaily které jiným kamerám uniknou.72MP 360° FOTOGRAFIETo je hodně pixelů. Pořizuj pohlcující 360° snímky, které tě donutí se zastavit a zírat. Vzniknou tak 72megapixelové fotografie s větší ostrostí a přesnějšími detaily než kdykoli předtím!REŽIM 4K60 S JEDINÝM OBJEKTIVEM (SINGLE-LENS MODE)Používej X4 jako tradiční akční kameru s režimem Single-Lens Mode, který je nyní s 4K60fps* dvakrát plynulejší. Posuň se tedy ještě dál a pořizuj ultraširokoúhlý záběr s funkcí MaxView, která nabízí 170° pohled v upravené verzi 4K30fps.*Snímková frekvence se ve srovnání s Insta360 X3 zdvojnásobila.REŽIM JÁHlavní role mám já! Ujisti se, že jsi hvězdou této show. Natáčej se v plném soustředění na akci, a to s efektem neviditelné selfie tyče, navíc nyní v rozlišení 4K/30fps nebo 2.7K/120fps! Tentokrát žádné překomponování!FLOWSTATE STABILIZACENeotřesitelný výkon. Od kamenitých cest až po valící se vlny, X4 pracující s vynikající stabilizací obrazu zvládne vše. Stabilizace FlowState poskytuje plynulé a kvalitní záběry bez ohledu na to, jak vzrušující je tvé dobrodružství.360° ZÁMEK HORIZONTUAbsolutní stabilita, nekonečné úhly. Vzepři se gravitaci a natoč si vzrušení z paraglidingové akrobacie nebo jízdy na horské dráze s vědomím, že tvé video bude vždy držet horizontální rovinu pohledu.ODNÍMATELNÉ KRYTY OBJEKTIVUSnadnější ochrana už ve standardní výbavě. X4 je dodávána s praktickými, snadno aplikovatelnými kryty objektivu, které lze v případě potřeby lehce odnímat. Žádný nepořádek, žádné potíže!Prémiové kryty objektivuJsou určené pro ty, kteří berou bezpečnost opravdu vážně. Vyrobené z tvrzeného skla, velmi pevné, odolné proti poškrábání a navržené tak, aby zachovaly kvalitu obrazu. Ten rozdíl uvidíš!VELIKÁ 2290mAh BATERIEO 67 % delší doba provozu. X4 zvýšil kapacitu své baterie na masivních 2290 mAh! To ti poskytne 135 minut záznamu při 5,7K30fps, což je o skvělých 67 % více než v případě X3! Užij si akci jako nikdy předtím.VODOTĚSNÝ DO 10 mPřirozeně fungující i ve vodě. Ponoř se do dobrodružství s kamerou X4, vodotěsnou do 10 m, a to ihned po vybalení z krabice. Chceš-li zaznamenat svá dobrodružství ještě hlouběji pod vodní hladinou, navíc v ohromujících detailech a 360° záběru, vlož X4 do neviditelného potápěčského pouzdra a natáčej až do hloubky 50 m.REDUKCE VĚTRNÉHO ŠUMUTen rozdíl uslyšíš. Bez ohledu na to, o jakou akci se jedná, zcela nová redukce větrného šumu kamery X4 zajistí, že zachytíš okamžik v celé jeho kráse – bez kvílejícího větru.Nový 2,5" dotykový displejVětší a lepší. Ano, toto je ultra jasný 2,5" dotykový displej s robustním sklem Corning® Gorilla® Glass. Super citlivý pro snadné ovládání na cestách.Ovládání gestyPořiď fotografii nebo začni natáčet pouze rychlým gestem. Až budeš připraven vyrazit, dej znamení.Hlasové ovládání 2.0Podívej, žádné ruce! Stačí zadat povel a pokročilý algoritmus hlasového ovládání bude vědět, co má dělat.AKCE RUKU V RUCE S KREATIVITOUJÍZDA NA MOTORCEAutomatický palubní kameraJakmile kameru připojíš k externímu zdroji napájení, automaticky se zapne a začne nahrávat. A to bez ohledu na to, v jakém je právě režimu. Podobně jako palubní (auto)kamera.Nahrávání ve smyčceSoustavně přepisuje záznam nepřetržitým natáčením a ukládá pouze poslední část s pevnou délkou.Kompatibilní s heatsety v helměSpáruj svou kameru se špičkovými Bluetooth headsety ve své helmě a využij je při každé jízdě k hlasovému ovládání kamery a záznamu ostrého a čistého zvuku přímo z helmy. CYKLISTIKAStatistiky Garmin a AppleÚdaje ze zařízení Garmin nebo Apple Watch, jako je GPS, rychlost, výkon atd. můžeš díky speciálnímu propojení exportovat přímo do svých videí.Motion NDDodej svým snímkům filmovou pohybovou neostrost i bez použití ND filtru, a to pomocí efektu Motion ND v aplikaci.ZIMNÍ SPORTYOdolný vůči studenému počasí. Snadno zvládá teploty až -20 oC. Vyraz na svah bez ohledu na počasí s kamerou, která přečká i těžké povětrnostní podmínky. RYBAŘENÍChystáš se na úlovek dne? Vytvoř o něm příběh! Můžeš mít nahraných 15 až 30 sekund záznamu ještě předtím, než opravdu stiskneš spoušť. To je ideální řešení, když nevíš přesně, kdy k tomu zásadnímu úlovku dojde. VODNÍ SPORTYNeviditelné potápěčské pouzdroJedinečný kopulovitý design udržuje pouzdro 100% neviditelné i v 360o záznamu, a to až do hloubky 50 m.AquaVision 2.0Nech náš algoritmus s podporou AI automaticky upravit barvy v tvém záběru a získáš tak přesné a věrné odstíny zachycené pod vodní hladinou.ZPOMALENÝ ZÁBĚR (BULLET TIME)Buď v centru dění. Roztoč svou X4 a získej klasický zpomalený filmový záběr 5,7K120fps nebo 3K240fps. Ideální pro zachycení toho nejdůležitějšího momentu.Všechny charakteristické snímky, které znáš a miluješ, udělej ještě lépe.STARLAPSE (POHYB HVĚZD)Zachyť dráhy hvězd a celou noční oblohu s většími úhly záběru, než zvládne jakákoli jiná kamera.TIMESHIFT (ČASOVÝ POSUN)Hyperpohyb s pořádnýmy zvraty! Začni se pohybovat a ovládej perspektivu pomocí snadno použitelných klíčových snímků. TIMELAPSE (ČASOSBĚRNÉ SNÍMÁNÍ)Sleduj, jak čas letí, a kochej se památkami a výhledy. Nyní s podporou až 11K!TIMED CAPTURE (ČASOVANÉ ZACHYCENÍ)Nastav kameru a zachyť motiv pomocí časovaných záběrů. X4 se automaticky zapne, nahraje a vypne. Je to o efektivitě!RYCHLÁ ÚPRAVASnadné překomponování. Jednoduše pohni telefonem nebo pomocí virtuálního joysticku namiř kameru na požadované místo v záběru. Už tímto způsobem bude tvoje úprava připravena k okamžitému uložení a sdílení. Super snadné a zatraceně cool!AI EDITACENech umělou inteligenci, ať celou tu zatracenou věc překomponuje. Ano, umělá inteligence zvládne celý proces překomponování! Pohodlně se usaď a nech své nejakčnější momenty, aby se samy projevily. Nyní ještě rychleji díky vylepšené detekci objektů pro ještě snadnější úpravy.DEEP TRACK 3.0Opravdu chytré sledování. Ať už se jedná o osobu, zvíře nebo pohybující se objekt, udržíš ho ve středu záběru jediným klepnutím!Stahování aplikací na pozadíPřenášej své záběry na cestách. S X4 snadno zahájíš jakýkoli přenos a vrátíš se zase zpět k tomu, co jsi dělal předtím. Aplikace Insta360 ti pošle jednoduché znamení, až soubory dorazí. Snadné!Shot Lab (Záběrová laboratoř)Tvoje centrum pro snímky nové úrovně. Nejlepší efekty, a to vše na jednom praktickém místě! Shot Lab odemyká veškerou sílu komponování v telefonu pomocí střihů, přechodů a dalších šílených úprav pomocí umělé inteligence!Insta360 StudioÚpravy na profesionální úrovni jsou nyní ještě snazší. Ponoř se do hlavní myšlenky s naší desktopovou aplikací, která ti umožní exportovat videa s nejvyšší ostrostí.INSTA360 REFRAME – ZÁSUVNÝ MODUL ADOBE PREMIEREÚpravy v aplikaci Premiere jsou nyní mnohem jednodušší. Překomponuj svůj 360° záznam přímo v Adobe Premiere - nic jiného nepotřebuješ! Náš nový plugin zjednoduší tvůj pracovní postup, zajistí minimální export i maximální kvalitu obrazu.Sensor Size1/2"ApertureF1.935mm Equivalent Focal Length6.7mmVideo Resolution 360°:8K: 7680x3840@30/25/24fps5.7K: 5760x2880@60/50/30/25/24fps4K: 3840x1920@100/60/50/30/25/24fpsSingle-Lens Mode:4K: 3840x2160@60/50/30/25/24fps2.7K: 2720x1536@60/50/30/25/24fps1080p: 1920x1080@60/50/30/25/24fpsMe Mode: 4K: 3840x2160@30/25/24fps2.7K: 2720x1536@120/100/60/50fps1080p: 1920x1080@120/100/60/50fps"Photo Resolution 72MPx (11904x5952)18MP (5888x2944)"Video Format"Single-Lens Mode: MP4360: INSV"Photo FormatINSP (can export via mobile app or Studio desktop software) DNG"Video ModesVideo, Active HDR, Timelapse, TimeShift, Bullet Time, Loop Recording, Pre-recordingPhoto ModesPhoto, HDR Photo, Interval, Starlapse, BurstColor ProfilesVivid, Standard, LOGVideo CodingH.264, H.265Max Video Bitrate200MbpsExposure Value±4EVISO Range100-6400Shutter Speed"Photo: 1/8000 - 120sVideo: 1/8000 - to the limit of frames per second"White Balance2000K-10000KAudio Modes"· Auto Wind Reduction· Active Wind Reduction · Stereo· Direction Focus"Audio Format48 kHz, 16bits, AACWeight203gDimensions (W x H x D)46x123.6x37.6mmMicroSD CardUHS-I V30 speed class, exFAT format SD cards with a max storage of 1TB are recommended.Microfons4xBattery Capacity2290mAhCharging TimeCharge to 80% in 38 minutes (9V 2A)Charge to 100% 55 minutes (9V 2A)"Run Time135 mins Tested in a lab environment in Video Mode at 5.7K30fps. Run time at 8K30fps is 71 mins.Operating Temperature-4°F to 104°F (-20? to 40?)Waterproof10mBluetoothBLE 5.2Wi-Fi"2.4GHz, 5GHz802.11a/b/g/n/ac"USB"Type-C USB 3.0
Traktor Fendt 1050 Vario je detailně propracovaná kopie v měřítku 1:32. Nový traktor Fendt 1050 Vario byl vytvořen firmou Fendt jako německé mistrovské dílo. Nyní se může dostat do Vašeho herního světa. Ohromné proporce původního stroje jsou optimálně sladěny jako model od firmy SIKU, vyroben z kovu a plastu. Nový, agresivní vzhled jeho kapoty je zpracován do detailu, stejně jako nové zadní pneumatiky, které mají změněnou velikost. Přední nápravu je možné řídit a je odpružená. Obrovská kapota může být otevřena a kabina může být odstraněna. Standardní SIKU spojky jsou namontovány, jak vpředu, tak vzadu. Rozměr: 197 x 98 x 118 mm. Rozměr balení: 25 x 11 x 15,1 cm. Věk: 3+
Bagr Liebherr R980 SME SIKU CONTROL je detailně propracovaná kopie na ovládání v měřítku 1:32. Na cestě na staveništi je něco nového. Nový bagr značky Liebherr nastavuje novou laťku v sérii SIKU CONTROL jak co se týče velikosti a hmotnosti, tak i ve funkčnosti. 2,4 GHz RC model je vyroben převážně z kovu a váží něco kolem 2,5 kg. Celkem 6 elektronických proporcionálně ovládaných vysoce výkonných „ozubených“ kol pohání toto monumentální RC vozidlo přesně a bezpečně k cíli. Jak levý, tak pravý pás lze ovládat zvlášť, tak aby vozidlo dojelo přesně tam, kam potřebuje s největší přesností. Kabinu lze otáčet o 360 stupňů i více, jelikož se otáčí bez jakýchkoliv drátů na „kruhu“. Poté, co se kabina bagru několikrát po sobě otočí, není příliš lehké poznat, kde má vlastně přední a kde zadní část. Tady je na řadě elektronika. Jedním stisknutím tlačítka se kabina bagru vrátí na původní polohu. Tento bagr je schopný bagrovat i do prostoru, který je níž než povrch, na kterém stojí. A tím je schopen vykopávat příkopy a jámy. Rýpadlo se ovládá pomocí dálkového ovládání. S tímto dálkovým ovladačem má řidič bagru vše po ruce. Nový ovládací joystick prakticky kopíruje pohyb ovládaného bagru. S novým dálkovým ovladačem už není problém vydávat příkazy pro rozbíjení, bagrování, upevnění a rozšíření. Pro bezpečnost při ovládání tohoto bagru a také pro zamezení jakéhokoliv poškození je všech šest kol vybaveno LED světýlky. Napájení je přímo na modelu přes 3 Baby-C baterie. K použití dálkového ovládání je potřeba čtyř AA baterií. Je možně používat i nabíjecí baterie. Baterie nejsou součástí balení. Rozměr produktu: 413x158x197mm. Věk: 3+. Video: https://www.youtube.com/watch?v=XFkQIQiNJoE
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 11,4 cm. Obtížnost: 2.Informace o originálu:Počínaje velkým úspěchem dvouplošníku C.R. 32 „Freccia“, který prokázal svou spolehlivost a provozní efektivitu během španělské občanské války, vyvinul Fiat na konci 30. let 20. století nový C.R. 42 „Falco“. Nový jednomístný dvouplošník si zachoval pevný podvozek a otevřený kokpit svého předchůdce, ale zavedl několik inovací, jako je celá hliníková a ocelová konstrukce pokrytá kovem a tkaninou. Jeho vzduchem chlazený hvězdicový motor Fiat A.74 umožňoval C.R. 42 dosáhnout maximální rychlosti 400 km/h. Letoun se vyznačoval mimořádnou manévrovatelností, kterou piloti vysoce oceňovali, ale trpěl vlastními omezeními dvouplošné konfigurace, která bránila jeho operačnímu výkonu ve srovnání s modernějšími a výkonnějšími jednoplošníky. Byla vyrobena speciální verze Night Fighter s prodlouženými výfuky pro snížení viditelnosti pro nepřítele během nočních operací.SUPER OBTISKY PRO 5 VERZÍ - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍFIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍDetaily modelu:Měřítko: 1:72Délka: 11,4 cmObtížnost: 2Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
T-34 byl sovětský střední tank vyvinutý na přelomu 30. a 40. let 20. století, který měl zásadní a trvalý dopad na konstrukci tanků. V době svého vzniku v roce 1940 byl podle amerického autora Stevena Zalogy nejlepším středním tankem na světě. Disponoval bezprecedentní kombinací palebné síly, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rychlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatně vyšší palebnou sílu než měly některé konstrukce jeho současníků, zatímco jeho šikmým pancéřováním jen obtížně pronikaly nejmodernější protitankovými zbraněmi. Když se v roce 1941 poprvé objevil, označil ho německý generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „nejlepší tank na světě“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskou nadřazenost“ T-34 nad stávajícími německými obrněnci té doby. Ačkoli byla jeho výzbroj i ochrana později v průběhu války překonána, často je zmiňován jako nejúčinnější a nejvlivnější tanková konstrukce druhé světové války.T-34 byl během druhé světové války základem sovětských obrněných sil. Jeho konstrukce dovolovala nepřetržité vylepšování pro vyvíjející se potřeby východní fronty: změny byly prvních několik let spíše dílčí a nepříliš výrazné, skutečně zásadní proměnou prošel tank až v roce 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšování výrobních metod rovněž umožnilo rychlejší a levnější produkci. Sovětský průmysl nakonec vyrobil více než 80 000 ks tanku T-34 všech variant, což umožnilo stále větší počet nasazovaných tanků s postupující válkou, navzdory ztrátě desítek tisíc tanků v boji proti německému Wehrmachtu. U Rudé armády nahradil mnoho lehkých a středních tanků a stal se nejvíce vyráběným tankem války, stejně tak je druhým nejvíce vyráběným tankem všech dob (po nástupci, sérii T-54/55). Při ztrátě 44 900 kusů během války také utrpěl největší tankové ztráty všech dob. Jeho vývoj přímo vedl k sériím tanků T-54 a T-55, které se postupně vyvinuly do pozdějších typů T-62, T-72 a T-90, které tvoří obrněné jádro mnoha moderních armád. Varianty T-34 byly po druhé světové válce široce vyváženy a dokonce ještě okolo roku 2010 došlo k omezenému nasazení na frontě v několika rozvojových zemích.V roce 1939 byly nejpočetnějšími sovětskými modely tank T-26 a řada rychlých tanků BT. T-26 byl pomalý tank navržený tak, aby držel krok s pěchotou. Tanky BT byly jezdecké tanky: lehké a rychle se pohybující, určené k bojovým manévrům. Oba typy představovaly sovětský vývoj zahraničních konstrukcí z počátku 30. let; T-26 byl založen na britském tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vycházely z tanku M1930 amerického konstruktéra Johna Waltera Christieho.Počátky vývoje tanku T-34 spadají do roku 1937, kdy CHTZ (Charkovskij tankovyj zavod) obdržel zakázku na tank, jenž by měl nahradit tanky řady BT. Šéfkonstruktér Michail Koškin byl svými nadřízenými podrobně instruován, že se hledá nový kolopásový tank, nicméně vědom si konstrukčních omezení tohoto typu vypracoval kromě něj (A-20) i variantu s čistě pásovým podvozkem, kterou nazval A-32. V roce 1938 demonstroval obě konstrukce před výborem Rady obrany SSSR, přičemž varianta A-32 byla okamžitě odsouzena veliteli Rudé armády, maršály Vorošilovem a Kulikem. Zejména Kulik prý běsnil, že si konstruktér vůbec dovolil nějakou nekolopásovou variantu nabídnout a doprovodil svůj příkrý odsudek koncepce pásového tanku „odbornými dobrozdáními a doktrínami“, které by skuteční odborníci na tankovou techniku odmítli. Stalin však k obecnému překvapení rozhodl, že postaveny a připuštěny ke zkouškám budou oba prototypy. Vývoj tanku A-32, přejmenovaného na T-32, tedy mohl pokračovat. Čekala ho krušná cesta, protože předsedou komise pro posouzení způsobilosti obou typů byl později jmenován právě Kulik.V roce 1939 bylo provedeno vyhodnocení obou strojů. Kulik udělal všechno možné, aby zdůraznil závady u prototypu T-32 a zároveň banalizoval podobné závady u stroje A-20. Pod jeho tlakem se komise klonila k odmítnutí stroje, nakonec však pod dojmem postřelovacích zkoušek, z nichž T-32 vyšel lépe, stroj neodmítla. Postavit se proti maršálovi se však neodvážila a rozhodnutí, který typ dostane přednost, odložila. Vrchní velení nějakou dobu váhalo, nakonec však při zvážení mnohem většího potenciálu dalšího vývoje u typu T-32 se rozhodlo doporučit jej do sériové výroby v poněkud upravené variantě, která byla posléze pojmenována T-34.V porovnání s jinými typy středních tanků dosahoval T-34 velmi příznivou hodnotu měrného tlaku 0,64 kg/cm2, což mělo vliv na jízdní vlastnosti a manévrovatelnost v obtížném terénu. Kvalita pancéřování tanku, jehož zpracování bylo spíše hrubé, byla vyšší než u srovnatelných zahraničních strojů. Největší slabinou tanku bylo ergonomické řešení věže, které znesnadňovalo úkoly potřebné k ovládání věže a ke střelbě. Neomezenému výhledu z věžového průlezu bránil veliteli T-34 těžkopádný poklop, otevíraný dopředu. V zadní části věže byl nešťastně řešený zadní převis, který směroval dopadající střely přímo na zranitelné ložisko věže, nebo pod nějž německá protitanková pěchota kladla v boji talířové miny. Věž se původně vyráběla ze svařovaných válcovaných ocelových plátů, ovšem později se více používala věž litá.Nízká silueta vozidla byla spíše výhodou, ovšem na druhou stranu znamenala omezení rozsahu úhlů náměru kanónu a spřaženého kulometu. T-34 z roku 1940 byl vyzbrojen krátkým kanónem L-11 vzor 1938 ráže 76,2 mm, od roku 1941 se do něj začal montovat kanón F-34 stejné ráže, avšak s vyšší počáteční rychlostí, což bylo z hlediska dostřelu a průbojnosti velkou výhodou. Kulometčík, který byl zároveň radistou, měl k dispozici kulomet DT ráže 7,62 mm v kulovém loži. Počátkem války byly radiostanicemi vybaveny pouze tanky velitelů rot, avšak postupem času se začal jejich počet zvyšovat. Členové osádky uvnitř tanku se spolu dorozumívali pomocí vnitřního hovorového zařízení. První modely tanku byly obvykle vybaveny motorem Mikulin M-17 z tanků série BT, který byl licenčním motorem BMW VI. Stroje vyrobené po roce 1940 už byly opatřeny dvanáctiválcovým vznětovým motorem V-2 o výkonu 493 koní. Naftový motor si cenili sovětští tankisté také pro to, že nafta při zásahu stroje nevzplála a nevybuchla tak snadno, jako u strojů protivníka, poháněných benzínem. Převodovka byla původně čtyřstupňová. Tank se řídil pomocí dvou řídicích pák, řadicí pákou, pedálem spojky a brzdovým pedálem. Jeho ovládání bylo namáhavé i kvůli nepřítomnosti posilovače řízení. Řidiči měli po ruce kladivo, které poměrně často potřebovali k poklepání páky, za kterou měli vzít. Přes tyto nedostatky byl tank i samotnými osádkami oblíbený pro svou jednoduchost a nenáročnost. Mnohé opravy se daly udělat doslova „na koleně,“ což bylo v drsných podmínkách východní fronty velkou výhodou. Sladěním nejdůležitějších kritérií, kterými byla výzbroj, pancéřování a pohyblivost, předčil jakýkoliv tehdy vyráběný tank.První verze tanku byly vyzbrojeny kanóny ráže 76 mm, označují se tedy jako T-34/76. Šlo o poněkud různorodou skupinu s mnoha rozličnými úpravami a odlišnostmi pokud šlo o výrobní technologii. Jeho největší výhodou však byla jednoduchá konstrukce, která Sovětům umožňovala stavět jej v takřka neomezených počtech. T-34 ve své první verzi však měl i svou velkou konstrukční chybu. Tou byla bojová věž, která sice při čelním pohledu perfektně ladila s šikmými liniemi bočního pancéřování korby, byla však příliš malá, takže dovnitř se kromě kanónu F-34 vešel jen střelec a velitel, ale nabíječ už nikoliv. Zejména v divokých přestřelkách s německými tanky to znamenalo obrovskou nevýhodu, protože velitel musel kromě navádění řidiče a střelce ještě nabíjet dělo, jehož zásoba střeliva se převážně nacházela pod podlahou věže, kterou bylo nutno předtím odstranit…Ve stísněných podmínkách uvnitř to byl takřka nadlidský úkol, ztížený navíc potřebou neustálé ostražitosti.Kanón F-34 měl totiž poměrně veliký zákluz, na což doplatilo mnoho ruských tankových velitelů svými životy. Sovětům se tento problém podařilo částečně vyřešit variantou T-34/76D s novou šestihrannou věží s větším vnitřním prostorem; avšak stále dvoumístnou. Od konce roku 1943 byl pak T-34/76 postupně nahrazován verzí T-34/85 s novou, třímístnou věží vybavenou kanónem ZiS-3-53 ráže 85 mm, se kterým dokázal, na rozdíl od svého předchůdce, prorazit čelní pancíř německých těžkých tanků Tiger I a Panther, které T-34/76 vysoce překonávaly. T-34/85 představoval přiměřenou odpověď, byť otázka poměru sil mezi ním a jeho výše zmíněnými protivníky je dodnes zdrojem vášnivých polemik odborníků i obdivovatelů obou typů.T-34-85Poté, co se v boji roku 1942 objevily vylepšené německé tanky Panzer IV s dlouhým 75mm kanónem, byl zahájen projekt zcela nového sovětského tanku, jehož cílem bylo zvýšit pancéřovou ochranu a zároveň přidat moderní prvky jako torzní tyče a tříčlennou věž. Tento nový typ T-43 měl být univerzálním tankem, který by nahradil T-34 i těžký tank KV-1. Pancéřování prototypu T-43, přestože bylo těžší, stále nebylo proti německým 88 mm dostatečné, zatímco jeho pohyblivost byla horší než u T-34. Ačkoli T-43 sdílel více než 70% svých komponent s T-34, při výrobě by stále vyžadoval výrazné zpomalení výroby. V důsledku toho byl vývoj T-43 zrušen.Nejen, že měly německé tanky postupně lepší výzbroj, ale také pancéřování. Poté co se sovětským jednotkám podařilo ukořistit Tiger I a provést s ním zkoušky, bylo neoddiskutovatelné, že je třeba zlepšit technické parametry tanku T-34 a to jak zesílením výzbroje, tak po stránce pasivní ochrany. Sověti našli celkem brzy poměrně jednoduché a technicky nenáročné řešení, když na podvozek stávajícího tanku T-34/76 posadili upravenou věž z těžkého tanku KV-85.[26] Koncem roku 1943 bylo vyrobeno prvních 300 ks tanků T-34/85. Jeho výzbrojí byl kanón D5-T, který byl používán v tancích IS-1, KV-85 a samohybných dělech SU-85. Vzhledem k problémům s dodávkami těchto kanónů byly od března 1944 montovány do tanků T-34 kanóny S-53 a od léta ZIS S-53 (L/53), oboje ráže 85 mm. Vedlejší výzbrojí tanku byly dva kulomety DT ráže 7,62 mm, z toho jeden ve věži, druhý v čele korby. K pohonu sloužil vznětový motor V-2-34 o výkonu 500 HP. Podvozek sestával na každé straně z napínacího kola vpředu, hnacího vzadu a pěti velkých pojezdových kol, které byly uloženy na vlečených ramenech. V roce 1944 bylo vyrobeno 10 647 kusů a roku 1945 12 551 kusů T-34/85.Od druhé poloviny roku 1943 začaly na frontu proudit nové tanky i samohybná děla, jež měly zajistit výraznou převahu nad německou technikou. Páteří vojsk a nejrozšířenějším typem tanku stále zůstával tank T-34. Ideální představou sovětských velitelů bylo, že při útočném boji pojedou tanky T-34 za první vlnou těžkých tanků KV a IS. Další vlny tanků měly pronikat do postavení nepřítele a rozvíjet vytvořené průlomy. Při obranném boji měly zůstávat tanky za pěchotou, připravené ke střetu s německými tanky, kterým se podařilo proniknout sovětskými liniemi. V obraně měly spolupracovat T-34 se samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvářet hloubkovou obranu. Roku 1943 též došlo k zásadnímu zlepšení výcviku posádek sovětských tanků, zdokonalila se jejich součinnost s ostatními druhy vojsk, taktika a organizace v boji, takže došlo k jejich postupnému vyrovnání s německými tankisty.V letech 1944 a 1945 vysílali Sověti do útočných operací mohutné tankové armády. Na úseku fronty jeden a půl kilometru dokázali soustředit přes 200 tanků. Na jaře a na podzim 1944 Němci ustupovali rozbahněným územím, na kterém se dokázaly pohybovat pouze tanky T-34. Tyto manévrovací schopnosti spolu se stále větší kvantitativní převahou sovětských tanků měly za následek poměrně rychlý postup vojsk i v nepříznivých klimatických podmínkách. Jestliže v roce 1941 na jeden zničený německý tank připadalo šest až sedm sovětských, tak ke konci roku 1944 byl tento poměr jedna ku jedné. Výroba tanků T-34 se 76mm kanónem definitivně skončila roku 1944, a od té doby se vyráběl pouze s kanónem ráže 85 mm. Kromě klasického tanku Sověti produkovali T-34 v různých variantách, jako byl plamenometný, mostní, odminovací a vyprošťovací. Tank T-34 svedl ještě mnoho bitev, než dorazil do Berlína, a stal se nejvýraznějším symbolem vítězství komunistického Sovětského svazu nad nacistickým Německem.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pět kilogramů je T-34/85 kamufláž zimní ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno BB Airosft systémem, takže jsou možné bitvy jako v reálném boji. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu T-34/85 přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. T-34/85 se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC T-34/85 kamufláž zimní BB, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 4,2 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulNOVÁ dodatečná funkce při výstřelu: kouř z hlavně, který jde zapnout a vypnout dle potřeby a chutěKouřová kapalinafunkční Airsoft střílecí mechanizmusdrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: zimní kamuflážBojová funkce: funkční Airsoft střílecí mechanizmusŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
T-34 byl sovětský střední tank vyvinutý na přelomu 30. a 40. let 20. století, který měl zásadní a trvalý dopad na konstrukci tanků. V době svého vzniku v roce 1940 byl podle amerického autora Stevena Zalogy nejlepším středním tankem na světě. Disponoval bezprecedentní kombinací palebné síly, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rychlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatně vyšší palebnou sílu než měly některé konstrukce jeho současníků, zatímco jeho šikmým pancéřováním jen obtížně pronikaly nejmodernější protitankovými zbraněmi. Když se v roce 1941 poprvé objevil, označil ho německý generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „nejlepší tank na světě“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskou nadřazenost“ T-34 nad stávajícími německými obrněnci té doby. Ačkoli byla jeho výzbroj i ochrana později v průběhu války překonána, často je zmiňován jako nejúčinnější a nejvlivnější tanková konstrukce druhé světové války.T-34 byl během druhé světové války základem sovětských obrněných sil. Jeho konstrukce dovolovala nepřetržité vylepšování pro vyvíjející se potřeby východní fronty: změny byly prvních několik let spíše dílčí a nepříliš výrazné, skutečně zásadní proměnou prošel tank až v roce 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšování výrobních metod rovněž umožnilo rychlejší a levnější produkci. Sovětský průmysl nakonec vyrobil více než 80 000 ks tanku T-34 všech variant, což umožnilo stále větší počet nasazovaných tanků s postupující válkou, navzdory ztrátě desítek tisíc tanků v boji proti německému Wehrmachtu. U Rudé armády nahradil mnoho lehkých a středních tanků a stal se nejvíce vyráběným tankem války, stejně tak je druhým nejvíce vyráběným tankem všech dob (po nástupci, sérii T-54/55). Při ztrátě 44 900 kusů během války také utrpěl největší tankové ztráty všech dob. Jeho vývoj přímo vedl k sériím tanků T-54 a T-55, které se postupně vyvinuly do pozdějších typů T-62, T-72 a T-90, které tvoří obrněné jádro mnoha moderních armád. Varianty T-34 byly po druhé světové válce široce vyváženy a dokonce ještě okolo roku 2010 došlo k omezenému nasazení na frontě v několika rozvojových zemích.V roce 1939 byly nejpočetnějšími sovětskými modely tank T-26 a řada rychlých tanků BT. T-26 byl pomalý tank navržený tak, aby držel krok s pěchotou. Tanky BT byly jezdecké tanky: lehké a rychle se pohybující, určené k bojovým manévrům. Oba typy představovaly sovětský vývoj zahraničních konstrukcí z počátku 30. let; T-26 byl založen na britském tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vycházely z tanku M1930 amerického konstruktéra Johna Waltera Christieho.Počátky vývoje tanku T-34 spadají do roku 1937, kdy CHTZ (Charkovskij tankovyj zavod) obdržel zakázku na tank, jenž by měl nahradit tanky řady BT. Šéfkonstruktér Michail Koškin byl svými nadřízenými podrobně instruován, že se hledá nový kolopásový tank, nicméně vědom si konstrukčních omezení tohoto typu vypracoval kromě něj (A-20) i variantu s čistě pásovým podvozkem, kterou nazval A-32. V roce 1938 demonstroval obě konstrukce před výborem Rady obrany SSSR, přičemž varianta A-32 byla okamžitě odsouzena veliteli Rudé armády, maršály Vorošilovem a Kulikem. Zejména Kulik prý běsnil, že si konstruktér vůbec dovolil nějakou nekolopásovou variantu nabídnout a doprovodil svůj příkrý odsudek koncepce pásového tanku „odbornými dobrozdáními a doktrínami“, které by skuteční odborníci na tankovou techniku odmítli. Stalin však k obecnému překvapení rozhodl, že postaveny a připuštěny ke zkouškám budou oba prototypy. Vývoj tanku A-32, přejmenovaného na T-32, tedy mohl pokračovat. Čekala ho krušná cesta, protože předsedou komise pro posouzení způsobilosti obou typů byl později jmenován právě Kulik.V roce 1939 bylo provedeno vyhodnocení obou strojů. Kulik udělal všechno možné, aby zdůraznil závady u prototypu T-32 a zároveň banalizoval podobné závady u stroje A-20. Pod jeho tlakem se komise klonila k odmítnutí stroje, nakonec však pod dojmem postřelovacích zkoušek, z nichž T-32 vyšel lépe, stroj neodmítla. Postavit se proti maršálovi se však neodvážila a rozhodnutí, který typ dostane přednost, odložila. Vrchní velení nějakou dobu váhalo, nakonec však při zvážení mnohem většího potenciálu dalšího vývoje u typu T-32 se rozhodlo doporučit jej do sériové výroby v poněkud upravené variantě, která byla posléze pojmenována T-34.V porovnání s jinými typy středních tanků dosahoval T-34 velmi příznivou hodnotu měrného tlaku 0,64 kg/cm2, což mělo vliv na jízdní vlastnosti a manévrovatelnost v obtížném terénu. Kvalita pancéřování tanku, jehož zpracování bylo spíše hrubé, byla vyšší než u srovnatelných zahraničních strojů. Největší slabinou tanku bylo ergonomické řešení věže, které znesnadňovalo úkoly potřebné k ovládání věže a ke střelbě. Neomezenému výhledu z věžového průlezu bránil veliteli T-34 těžkopádný poklop, otevíraný dopředu. V zadní části věže byl nešťastně řešený zadní převis, který směroval dopadající střely přímo na zranitelné ložisko věže, nebo pod nějž německá protitanková pěchota kladla v boji talířové miny. Věž se původně vyráběla ze svařovaných válcovaných ocelových plátů, ovšem později se více používala věž litá.Nízká silueta vozidla byla spíše výhodou, ovšem na druhou stranu znamenala omezení rozsahu úhlů náměru kanónu a spřaženého kulometu. T-34 z roku 1940 byl vyzbrojen krátkým kanónem L-11 vzor 1938 ráže 76,2 mm, od roku 1941 se do něj začal montovat kanón F-34 stejné ráže, avšak s vyšší počáteční rychlostí, což bylo z hlediska dostřelu a průbojnosti velkou výhodou. Kulometčík, který byl zároveň radistou, měl k dispozici kulomet DT ráže 7,62 mm v kulovém loži. Počátkem války byly radiostanicemi vybaveny pouze tanky velitelů rot, avšak postupem času se začal jejich počet zvyšovat. Členové osádky uvnitř tanku se spolu dorozumívali pomocí vnitřního hovorového zařízení. První modely tanku byly obvykle vybaveny motorem Mikulin M-17 z tanků série BT, který byl licenčním motorem BMW VI. Stroje vyrobené po roce 1940 už byly opatřeny dvanáctiválcovým vznětovým motorem V-2 o výkonu 493 koní. Naftový motor si cenili sovětští tankisté také pro to, že nafta při zásahu stroje nevzplála a nevybuchla tak snadno, jako u strojů protivníka, poháněných benzínem. Převodovka byla původně čtyřstupňová. Tank se řídil pomocí dvou řídicích pák, řadicí pákou, pedálem spojky a brzdovým pedálem. Jeho ovládání bylo namáhavé i kvůli nepřítomnosti posilovače řízení. Řidiči měli po ruce kladivo, které poměrně často potřebovali k poklepání páky, za kterou měli vzít. Přes tyto nedostatky byl tank i samotnými osádkami oblíbený pro svou jednoduchost a nenáročnost. Mnohé opravy se daly udělat doslova „na koleně,“ což bylo v drsných podmínkách východní fronty velkou výhodou. Sladěním nejdůležitějších kritérií, kterými byla výzbroj, pancéřování a pohyblivost, předčil jakýkoliv tehdy vyráběný tank.První verze tanku byly vyzbrojeny kanóny ráže 76 mm, označují se tedy jako T-34/76. Šlo o poněkud různorodou skupinu s mnoha rozličnými úpravami a odlišnostmi pokud šlo o výrobní technologii. Jeho největší výhodou však byla jednoduchá konstrukce, která Sovětům umožňovala stavět jej v takřka neomezených počtech. T-34 ve své první verzi však měl i svou velkou konstrukční chybu. Tou byla bojová věž, která sice při čelním pohledu perfektně ladila s šikmými liniemi bočního pancéřování korby, byla však příliš malá, takže dovnitř se kromě kanónu F-34 vešel jen střelec a velitel, ale nabíječ už nikoliv. Zejména v divokých přestřelkách s německými tanky to znamenalo obrovskou nevýhodu, protože velitel musel kromě navádění řidiče a střelce ještě nabíjet dělo, jehož zásoba střeliva se převážně nacházela pod podlahou věže, kterou bylo nutno předtím odstranit…Ve stísněných podmínkách uvnitř to byl takřka nadlidský úkol, ztížený navíc potřebou neustálé ostražitosti.Kanón F-34 měl totiž poměrně veliký zákluz, na což doplatilo mnoho ruských tankových velitelů svými životy. Sovětům se tento problém podařilo částečně vyřešit variantou T-34/76D s novou šestihrannou věží s větším vnitřním prostorem; avšak stále dvoumístnou. Od konce roku 1943 byl pak T-34/76 postupně nahrazován verzí T-34/85 s novou, třímístnou věží vybavenou kanónem ZiS-3-53 ráže 85 mm, se kterým dokázal, na rozdíl od svého předchůdce, prorazit čelní pancíř německých těžkých tanků Tiger I a Panther, které T-34/76 vysoce překonávaly. T-34/85 představoval přiměřenou odpověď, byť otázka poměru sil mezi ním a jeho výše zmíněnými protivníky je dodnes zdrojem vášnivých polemik odborníků i obdivovatelů obou typů.T-34-85Poté, co se v boji roku 1942 objevily vylepšené německé tanky Panzer IV s dlouhým 75mm kanónem, byl zahájen projekt zcela nového sovětského tanku, jehož cílem bylo zvýšit pancéřovou ochranu a zároveň přidat moderní prvky jako torzní tyče a tříčlennou věž. Tento nový typ T-43 měl být univerzálním tankem, který by nahradil T-34 i těžký tank KV-1. Pancéřování prototypu T-43, přestože bylo těžší, stále nebylo proti německým 88 mm dostatečné, zatímco jeho pohyblivost byla horší než u T-34. Ačkoli T-43 sdílel více než 70% svých komponent s T-34, při výrobě by stále vyžadoval výrazné zpomalení výroby. V důsledku toho byl vývoj T-43 zrušen.Nejen, že měly německé tanky postupně lepší výzbroj, ale také pancéřování. Poté co se sovětským jednotkám podařilo ukořistit Tiger I a provést s ním zkoušky, bylo neoddiskutovatelné, že je třeba zlepšit technické parametry tanku T-34 a to jak zesílením výzbroje, tak po stránce pasivní ochrany. Sověti našli celkem brzy poměrně jednoduché a technicky nenáročné řešení, když na podvozek stávajícího tanku T-34/76 posadili upravenou věž z těžkého tanku KV-85.[26] Koncem roku 1943 bylo vyrobeno prvních 300 ks tanků T-34/85. Jeho výzbrojí byl kanón D5-T, který byl používán v tancích IS-1, KV-85 a samohybných dělech SU-85. Vzhledem k problémům s dodávkami těchto kanónů byly od března 1944 montovány do tanků T-34 kanóny S-53 a od léta ZIS S-53 (L/53), oboje ráže 85 mm. Vedlejší výzbrojí tanku byly dva kulomety DT ráže 7,62 mm, z toho jeden ve věži, druhý v čele korby. K pohonu sloužil vznětový motor V-2-34 o výkonu 500 HP. Podvozek sestával na každé straně z napínacího kola vpředu, hnacího vzadu a pěti velkých pojezdových kol, které byly uloženy na vlečených ramenech. V roce 1944 bylo vyrobeno 10 647 kusů a roku 1945 12 551 kusů T-34/85.Od druhé poloviny roku 1943 začaly na frontu proudit nové tanky i samohybná děla, jež měly zajistit výraznou převahu nad německou technikou. Páteří vojsk a nejrozšířenějším typem tanku stále zůstával tank T-34. Ideální představou sovětských velitelů bylo, že při útočném boji pojedou tanky T-34 za první vlnou těžkých tanků KV a IS. Další vlny tanků měly pronikat do postavení nepřítele a rozvíjet vytvořené průlomy. Při obranném boji měly zůstávat tanky za pěchotou, připravené ke střetu s německými tanky, kterým se podařilo proniknout sovětskými liniemi. V obraně měly spolupracovat T-34 se samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvářet hloubkovou obranu. Roku 1943 též došlo k zásadnímu zlepšení výcviku posádek sovětských tanků, zdokonalila se jejich součinnost s ostatními druhy vojsk, taktika a organizace v boji, takže došlo k jejich postupnému vyrovnání s německými tankisty.V letech 1944 a 1945 vysílali Sověti do útočných operací mohutné tankové armády. Na úseku fronty jeden a půl kilometru dokázali soustředit přes 200 tanků. Na jaře a na podzim 1944 Němci ustupovali rozbahněným územím, na kterém se dokázaly pohybovat pouze tanky T-34. Tyto manévrovací schopnosti spolu se stále větší kvantitativní převahou sovětských tanků měly za následek poměrně rychlý postup vojsk i v nepříznivých klimatických podmínkách. Jestliže v roce 1941 na jeden zničený německý tank připadalo šest až sedm sovětských, tak ke konci roku 1944 byl tento poměr jedna ku jedné. Výroba tanků T-34 se 76mm kanónem definitivně skončila roku 1944, a od té doby se vyráběl pouze s kanónem ráže 85 mm. Kromě klasického tanku Sověti produkovali T-34 v různých variantách, jako byl plamenometný, mostní, odminovací a vyprošťovací. Tank T-34 svedl ještě mnoho bitev, než dorazil do Berlína, a stal se nejvýraznějším symbolem vítězství komunistického Sovětského svazu nad nacistickým Německem.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pět kilogramů je T-34/85 kamufláž zimní ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno BB Airosft systémem, takže jsou možné bitvy jako v reálném boji. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu T-34/85 přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. T-34/85 se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC T-34/85 kamufláž zimní BB, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 4,2 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V 1800-2000mAh.Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinafunkční Airsoft střílecí mechanizmusdrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: zimní kamuflážBojová funkce: funkční Airsoft střílecí mechanizmusPásy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Outlet: nový produkt s drobnou vadou (drobná skvrnka nebo vada na látce, nový pouze vypraný nebo vyzkoušený produkt) Dámská těhotenská a kojící košilka na ramínka Moniel Dots mintová je noční košilka a pohodlné domácí šaty v jednom! Je to multifunkční kousek oblečení, který vám vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství. Košilka Moniel má speciální střih vhodný pro těhotenské i normální bříško. Má zavinovací výstrih do V, který umožní rychlé a pohodlné kojení kdykoli bude potřeba. Po kojení dekolt snadno zakryjete bez použití patentků, zipů či dalších pomůcek. Moniel košile byla vyvinuta ve spolupráci s certifikovanými laktačními poradkyněmi, dulami a porodními asistentkami. Střih košilky byl navržen tak, aby perfektně padnul každé postavě. Materiál je velmi elastický a úžasně hebký. Každá žena je krásná a měla by se cítit pohodlně. V Moniel košilce je pohodlí zaručeno! Je ručně ušitá v České Republice z přírodního materiálu příjemného na dotek. Materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte košilku žehlit. Košilka Moniel má nastavitelná ramínka, díky kterým si snadno upravíte hloubku dekoltu a košilku nastavíte na takovou velikost, která vám bude příjemná. Využijete ji především v teplých jarních a letních měsících, nosit ji ale můžete po celý rok. Výhody košilky MONIEL je multifunkční - vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství speciální výstřih do V umožňuje snadné a pohodlné kojení a mazlení s miminkem je elastická a velmi pohodlná - nebudete chtít nosit nic jiného! regulovatelná ramínka umožní nastavit velikosti košilky a hloubku dekoltu vyvinuta certifikovanou laktační poradkyní ve spolupráci s porodními asistentkami a dulami košilku skvěle využijí i maminky, které nekojí a chtějí se cítit pohodlně vhodná pro denní i noční nošení po celý rok vyrobená ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design šitá s láskou s důrazem na každý detail Využití košilky po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství jako pohodlné domácí šaty jako pohodlná košilka na spaní do porodnice Košilku doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ Materiál: 92% bavlna nejvyšší kvality s 8% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byl důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: S, M, L, XL, XXL Modelka na první fotografii měří 172 cm a na sobě má velikost S. ♥ Košilka je elastická a velmi pohodlná, takže perfektně padne každé postavě ♥ Jak vybrat správnou velikost? Doporučujeme se podívat na naši tabulku velikostí a poměřit ji s vaší oblíbenou košilkou. Naše košilky počítají s větším těhotenským bříškem i prsy, které se během těhotenství a po porodu často zvětší. Jsou tedy prostornější, než běžné velikosti košilek. V případě, že váháte mezi dvěma velikostmi doporučuji vzít menší z nich. Košilka díky elastickému materiálu opravdu dobře padne a přizpůsobí se. Údržba: Košilku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.
Outlet: nový produkt s drobnou vadou (drobná skvrnka nebo vada na látce, nový pouze vypraný nebo vyzkoušený produkt) Dámská těhotenská a kojící košilka na ramínka Moniel Dots mintová je noční košilka a pohodlné domácí šaty v jednom! Je to multifunkční kousek oblečení, který vám vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství. Košilka Moniel má speciální střih vhodný pro těhotenské i normální bříško. Má zavinovací výstrih do V, který umožní rychlé a pohodlné kojení kdykoli bude potřeba. Po kojení dekolt snadno zakryjete bez použití patentků, zipů či dalších pomůcek. Moniel košile byla vyvinuta ve spolupráci s certifikovanými laktačními poradkyněmi, dulami a porodními asistentkami. Střih košilky byl navržen tak, aby perfektně padnul každé postavě. Materiál je velmi elastický a úžasně hebký. Každá žena je krásná a měla by se cítit pohodlně. V Moniel košilce je pohodlí zaručeno! Je ručně ušitá v České Republice z přírodního materiálu příjemného na dotek. Materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte košilku žehlit. Košilka Moniel má nastavitelná ramínka, díky kterým si snadno upravíte hloubku dekoltu a košilku nastavíte na takovou velikost, která vám bude příjemná. Využijete ji především v teplých jarních a letních měsících, nosit ji ale můžete po celý rok. Výhody košilky MONIEL je multifunkční - vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství speciální výstřih do V umožňuje snadné a pohodlné kojení a mazlení s miminkem je elastická a velmi pohodlná - nebudete chtít nosit nic jiného! regulovatelná ramínka umožní nastavit velikosti košilky a hloubku dekoltu vyvinuta certifikovanou laktační poradkyní ve spolupráci s porodními asistentkami a dulami košilku skvěle využijí i maminky, které nekojí a chtějí se cítit pohodlně vhodná pro denní i noční nošení po celý rok vyrobená ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design šitá s láskou s důrazem na každý detail Využití košilky po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství jako pohodlné domácí šaty jako pohodlná košilka na spaní do porodnice Košilku doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ Materiál: 92% bavlna nejvyšší kvality s 8% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byl důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: S, M, L, XL, XXL Modelka na první fotografii měří 172 cm a na sobě má velikost S. ♥ Košilka je elastická a velmi pohodlná, takže perfektně padne každé postavě ♥ Jak vybrat správnou velikost? Doporučujeme se podívat na naši tabulku velikostí a poměřit ji s vaší oblíbenou košilkou. Naše košilky počítají s větším těhotenským bříškem i prsy, které se během těhotenství a po porodu často zvětší. Jsou tedy prostornější, než běžné velikosti košilek. V případě, že váháte mezi dvěma velikostmi doporučuji vzít menší z nich. Košilka díky elastickému materiálu opravdu dobře padne a přizpůsobí se. Údržba: Košilku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.
Obsah balení Balení obsahuje regulátor, prachovou krytku konektoru pro senzor motoru, návod CZ a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead pro RC modely auta v měřítku 1:10, je ideální volbou pro ty, kteří chtějí v modelu střídavý senzorový motor. Díky senzorové střídavému motoru a nejmodernější elektronice regulátoru, získáte vysoký výkon, akceleraci a plynulý chod i v nízkých otáčkách. Regulátor má velmi výkonný obvod BEC a je možno s ním napájet i výkonná serva s vysokým momentem. Zcela nový design regulátoru byl vytvořen pro středně náročné uživatele. Regulátor je výkonnostně umístěn mezi Sidewinder 4 a extrémně výkonný Mamba X. Revoluční technologie CRYO-DRIVE zvyšuje účinnost a snižuje teplotu elektroniky. Napájecí napětí 2S-4S LiPo (max. 16.8 V). BEC je nastavitelný na 5.5 V nebo 7.5 V a špičkově zvládne proud i 6A. K regulátoru lze připojit stejnosměrný motor, střídavý bezsenzorový a střídavý senzorový motor. Konstrukce Elektronika regulátoru je usazena do robustního těla a zalita voděodolným epoxidem. Tento systém minimalizuje riziko vniknutí vody k elektronice a podporuje efektivní přenos tepla. Upravené žebrování chladiče maximalizuje proudění vzduchu od 30 mm ventilátoru. Ventilátor není voděodolný a při použití v mokrém prostředí je možné jej demontovat. Regulátor je dále vybaven zlacenými konektory pro zapojení motoru, LED indikací a vypínačem s pryžovou krytkou (proti vnikání nečistot). Vstupní kabely napájení jsou pocínované, záleží na Vás jaký konektor máte v modelu. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Technologie SmartSense Režim SmartSense™ využívá ke spuštění motoru senzory motoru a zajišťuje plynulý rozběh, vynikající točivý moment a ovladatelnost při nízkých otáčkách. Jakmile se motor roztočí, přejde plynule do efektivního režimu bez senzoru. Tím se modelu dodá více energie namísto toho, abyste plýtvali odvedeným teplem a energií. Možnosti programování Regulátor je možné nastavovat přes vysílač (základní nastavení), Castle Link USB adaptér, Castle field Link nebo B-Link Bluetooth. Přes vysílač lze nastavit pouze základní parametry. Přes Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, lze provádět kompletní nastavení. DATA LOG Lite z jízdy a zvuková signalizace Regulátor umožňuje zaznamenávat základní data - Napětí baterie, teplotu regulátoru a motoru, otáčky motoru. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. I když nejde o plnou verzi funkcí protokolování dat, kterou má Mamba X Extreme 1:10, jsou tyto parametry vynikajícím zdrojem informací pro maximalizaci výkonu a výdrže baterie Regulátor podporuje také zvukovou signalizaci. Pomocí zvukových signálů snadno poznáte co se s regulátorem děje. Telemetrie pro vysílače Připojením telemetrického adaptéru Telemetry Link Spektrum XBUS (prodává se samostatně) získáte kompletní telemetrii regulátoru, kterou si můžete zobrazit na vysílačích Spektrum. Stejnou funkci získáte pro vysílače Futaba pořízením adaptéru Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkci je nutno povolit přes program Castle Link. Vlastnosti Napájení 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: střídavé bezsenzorové i senzorové, stejnosměrné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V nebo 7.5 V (špičkově 6A), továrně 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Robustní tělo Chladič Řízený ventilátor 30 mm Kompatibilní s S.BUS2 Telemetry Link Voděodolná konstrukce Možnost zaznamenávání datového logu (Lite) Zvuková upozornění pro snadnou diagnostiku Nastavení přes vysílač Nastavení a aktualizace přes Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) Doporučujeme koupit Doporučené motory
Nový 6-kanálový miniturní RC přijímač Spektrum AR620 s modulací DSMX/DSM2 v pásmu 2,4 GHz s plným dosahem. Zcela nový design a hlavně nová integrovaná anténa v krabičce a integrovaná telemetrie. Už žádné poškozené antény! Velkým tlačítkem snadno spárujete přijímač, není potřeba mít párovací konektor. Hmotnost pouze 8 g. Integrovaná anténa Nová koncepce přijímače Spektrum AR620 snižuje riziko poškození antény, nyní je anténa jednoduše skryta v krabičce přijímače a nehrozí nebezpečí poškození. Anténa je součástí desky plošných spojů, její tvar byl zoptimalizován tak, že je má RC přijímač Spektrum AR620 minimálně stejný nebo lepší dosah oproti standardnímu provedení antén! Snadné párování tlačítkem Už nepotřebujete párovací konektor! K párování stačí zmáčknout tlačítko s logem Spektrum na vrchní straně přijímače. Aktivaci párování lze provést jak při zapnutí napájení, tak i zmáčknutím tlačítka až po zapojení napájení. To je výhodné tam, kde současní stisknutí tlačítka a připojení napájení je velmi obtíženě zvládnutelné "naráz". Integrovaná telemetrie Přijímač Spektrum AR620 má integrovanou telemetrii, podobně jako přijímač AR636. Přenáší se informace o kvalitě signálu (ztracené rámce, počert stavů Fail Safe, Síla signálu) a napětí přijímače. Vzhledem k nízkému vysílacímu výkonu telemetrie je dosah telemetrie omezen asi na 100 až 150 m. Klíčové vlastnosti přijímače Spektrum AR620 Díky integrované anténě nehrozí její poškození při haváriích či běžným provozem Díky spolupráci se společností Texas Instruments je dosah přijímače stejný nebo lepší oproti přijímači AR400. Ideální pro modely letadel z pěnových hmot (EPP, EPS, Z-Foam) nebo dřevěných modelů potažených fólií Miniaturní rozměry Šest kanálů plně dostačuje pro běžné modely letadel či vrtulníků Snadné párování pomocí tlačítka Přijímače nelze použít do trupů z uhlíkových nebo laminátových kompozitů - tyto materiály tlumí nebo výrazně mění rozložení elektromagnetického pole!
Kouzlo v akci8K 360° záběr8K je tady! Ponoř se do světa neuvěřitelné ostrosti a zaznamenej své zážitky do opravdové hloubky. Každý snímek a každý barevný odstín budou zobrazeny v bezprecedentních detailech. Vše okolo tebe je tvé!5,7K60FPS 360° VIDEOVyšší snímková frekvence, vyšší kvalita.Vyzkoušej plynulejší a ostřejší obraz v každém záběru, nyní dokonce se zvýšenou rychlostí 60 snímků za sekundu! Ideální pro akční sporty nebo scény se spoustou pohybu. Chceš-li dosáhnout zpomaleného pohybu, zvol režim 4K/100fps!PŘEKOMPONOVÁNÍNejprve natáčej, komponuj později. Kouzlo 360o snímání spočívá ve výběru těch nejlepších úhlů záběrů až v klidu po akci. Už nikdy nezmeškáš žádný okamžik! S nástroji pro překomponování s umělou inteligencí v aplikaci Insta360 stačí jen spustit záznam a poté vybrat ty nejlepší záběry.NEVIDITELNÁ SELFIE TYČNeskutečný pohled z pozice třetí osoby. Tato selfie tyč automaticky zmizí z tvého záznamu! Pořizuj fantastické záběry z pohledu třetí osoby, a to s úhly snímání jako při použití dronu. To je s jinými akčními kamerami nemožné. Žádný dron? Žádný problém!360° AKTIVNÍ HDRNatoč to tak, jak to vidíš. Inovativní režim HDR videa zvýrazňuje detaily a zároveň zajišťuje vynikající stabilizaci obrazu pro akční sporty. Aktivní HDR oživí barvy i v náročných světelných podmínkách se spoustou přepalů, detaily které jiným kamerám uniknou.72MP 360° FOTOGRAFIETo je hodně pixelů. Pořizuj pohlcující 360° snímky, které tě donutí se zastavit a zírat. Vzniknou tak 72megapixelové fotografie s větší ostrostí a přesnějšími detaily než kdykoli předtím!REŽIM 4K60 S JEDINÝM OBJEKTIVEM (SINGLE-LENS MODE)Používej X4 jako tradiční akční kameru s režimem Single-Lens Mode, který je nyní s 4K60fps* dvakrát plynulejší. Posuň se tedy ještě dál a pořizuj ultraširokoúhlý záběr s funkcí MaxView, která nabízí 170° pohled v upravené verzi 4K30fps.*Snímková frekvence se ve srovnání s Insta360 X3 zdvojnásobila.REŽIM JÁHlavní role mám já! Ujisti se, že jsi hvězdou této show. Natáčej se v plném soustředění na akci, a to s efektem neviditelné selfie tyče, navíc nyní v rozlišení 4K/30fps nebo 2.7K/120fps! Tentokrát žádné překomponování!FLOWSTATE STABILIZACENeotřesitelný výkon. Od kamenitých cest až po valící se vlny, X4 pracující s vynikající stabilizací obrazu zvládne vše. Stabilizace FlowState poskytuje plynulé a kvalitní záběry bez ohledu na to, jak vzrušující je tvé dobrodružství.360° ZÁMEK HORIZONTUAbsolutní stabilita, nekonečné úhly. Vzepři se gravitaci a natoč si vzrušení z paraglidingové akrobacie nebo jízdy na horské dráze s vědomím, že tvé video bude vždy držet horizontální rovinu pohledu.ODNÍMATELNÉ KRYTY OBJEKTIVUSnadnější ochrana už ve standardní výbavě. X4 je dodávána s praktickými, snadno aplikovatelnými kryty objektivu, které lze v případě potřeby lehce odnímat. Žádný nepořádek, žádné potíže!Prémiové kryty objektivuJsou určené pro ty, kteří berou bezpečnost opravdu vážně. Vyrobené z tvrzeného skla, velmi pevné, odolné proti poškrábání a navržené tak, aby zachovaly kvalitu obrazu. Ten rozdíl uvidíš!VELIKÁ 2290mAh BATERIEO 67 % delší doba provozu. X4 zvýšil kapacitu své baterie na masivních 2290 mAh! To ti poskytne 135 minut záznamu při 5,7K30fps, což je o skvělých 67 % více než v případě X3! Užij si akci jako nikdy předtím.VODOTĚSNÝ DO 10 mPřirozeně fungující i ve vodě. Ponoř se do dobrodružství s kamerou X4, vodotěsnou do 10 m, a to ihned po vybalení z krabice. Chceš-li zaznamenat svá dobrodružství ještě hlouběji pod vodní hladinou, navíc v ohromujících detailech a 360° záběru, vlož X4 do neviditelného potápěčského pouzdra a natáčej až do hloubky 50 m.REDUKCE VĚTRNÉHO ŠUMUTen rozdíl uslyšíš. Bez ohledu na to, o jakou akci se jedná, zcela nová redukce větrného šumu kamery X4 zajistí, že zachytíš okamžik v celé jeho kráse – bez kvílejícího větru.Nový 2,5" dotykový displejVětší a lepší. Ano, toto je ultra jasný 2,5" dotykový displej s robustním sklem Corning® Gorilla® Glass. Super citlivý pro snadné ovládání na cestách.Ovládání gestyPořiď fotografii nebo začni natáčet pouze rychlým gestem. Až budeš připraven vyrazit, dej znamení.Hlasové ovládání 2.0Podívej, žádné ruce! Stačí zadat povel a pokročilý algoritmus hlasového ovládání bude vědět, co má dělat.AKCE RUKU V RUCE S KREATIVITOUJÍZDA NA MOTORCEAutomatický palubní kameraJakmile kameru připojíš k externímu zdroji napájení, automaticky se zapne a začne nahrávat. A to bez ohledu na to, v jakém je právě režimu. Podobně jako palubní (auto)kamera.Nahrávání ve smyčceSoustavně přepisuje záznam nepřetržitým natáčením a ukládá pouze poslední část s pevnou délkou.Kompatibilní s heatsety v helměSpáruj svou kameru se špičkovými Bluetooth headsety ve své helmě a využij je při každé jízdě k hlasovému ovládání kamery a záznamu ostrého a čistého zvuku přímo z helmy. CYKLISTIKAStatistiky Garmin a AppleÚdaje ze zařízení Garmin nebo Apple Watch, jako je GPS, rychlost, výkon atd. můžeš díky speciálnímu propojení exportovat přímo do svých videí.Motion NDDodej svým snímkům filmovou pohybovou neostrost i bez použití ND filtru, a to pomocí efektu Motion ND v aplikaci.ZIMNÍ SPORTYOdolný vůči studenému počasí. Snadno zvládá teploty až -20 oC. Vyraz na svah bez ohledu na počasí s kamerou, která přečká i těžké povětrnostní podmínky. RYBAŘENÍChystáš se na úlovek dne? Vytvoř o něm příběh! Můžeš mít nahraných 15 až 30 sekund záznamu ještě předtím, než opravdu stiskneš spoušť. To je ideální řešení, když nevíš přesně, kdy k tomu zásadnímu úlovku dojde. VODNÍ SPORTYNeviditelné potápěčské pouzdroJedinečný kopulovitý design udržuje pouzdro 100% neviditelné i v 360o záznamu, a to až do hloubky 50 m.AquaVision 2.0Nech náš algoritmus s podporou AI automaticky upravit barvy v tvém záběru a získáš tak přesné a věrné odstíny zachycené pod vodní hladinou.ZPOMALENÝ ZÁBĚR (BULLET TIME)Buď v centru dění. Roztoč svou X4 a získej klasický zpomalený filmový záběr 5,7K120fps nebo 3K240fps. Ideální pro zachycení toho nejdůležitějšího momentu.Všechny charakteristické snímky, které znáš a miluješ, udělej ještě lépe.STARLAPSE (POHYB HVĚZD)Zachyť dráhy hvězd a celou noční oblohu s většími úhly záběru, než zvládne jakákoli jiná kamera.TIMESHIFT (ČASOVÝ POSUN)Hyperpohyb s pořádnýmy zvraty! Začni se pohybovat a ovládej perspektivu pomocí snadno použitelných klíčových snímků. TIMELAPSE (ČASOSBĚRNÉ SNÍMÁNÍ)Sleduj, jak čas letí, a kochej se památkami a výhledy. Nyní s podporou až 11K!TIMED CAPTURE (ČASOVANÉ ZACHYCENÍ)Nastav kameru a zachyť motiv pomocí časovaných záběrů. X4 se automaticky zapne, nahraje a vypne. Je to o efektivitě!RYCHLÁ ÚPRAVASnadné překomponování. Jednoduše pohni telefonem nebo pomocí virtuálního joysticku namiř kameru na požadované místo v záběru. Už tímto způsobem bude tvoje úprava připravena k okamžitému uložení a sdílení. Super snadné a zatraceně cool!AI EDITACENech umělou inteligenci, ať celou tu zatracenou věc překomponuje. Ano, umělá inteligence zvládne celý proces překomponování! Pohodlně se usaď a nech své nejakčnější momenty, aby se samy projevily. Nyní ještě rychleji díky vylepšené detekci objektů pro ještě snadnější úpravy.DEEP TRACK 3.0Opravdu chytré sledování. Ať už se jedná o osobu, zvíře nebo pohybující se objekt, udržíš ho ve středu záběru jediným klepnutím!Stahování aplikací na pozadíPřenášej své záběry na cestách. S X4 snadno zahájíš jakýkoli přenos a vrátíš se zase zpět k tomu, co jsi dělal předtím. Aplikace Insta360 ti pošle jednoduché znamení, až soubory dorazí. Snadné!Shot Lab (Záběrová laboratoř)Tvoje centrum pro snímky nové úrovně. Nejlepší efekty, a to vše na jednom praktickém místě! Shot Lab odemyká veškerou sílu komponování v telefonu pomocí střihů, přechodů a dalších šílených úprav pomocí umělé inteligence!Insta360 StudioÚpravy na profesionální úrovni jsou nyní ještě snazší. Ponoř se do hlavní myšlenky s naší desktopovou aplikací, která ti umožní exportovat videa s nejvyšší ostrostí.INSTA360 REFRAME – ZÁSUVNÝ MODUL ADOBE PREMIEREÚpravy v aplikaci Premiere jsou nyní mnohem jednodušší. Překomponuj svůj 360° záznam přímo v Adobe Premiere - nic jiného nepotřebuješ! Náš nový plugin zjednoduší tvůj pracovní postup, zajistí minimální export i maximální kvalitu obrazu.Cestovatelská sada obsahuje:1x kamera Insta360 X41x Selfie tyč 114 cm1x extra baterii navíc1x rychlá 256BG karta1x ochranné pouzdro1x thermo kryt2x ochranné skla1x USB-C – USB-C kabel1x návod pro rychlý start1x hadřík z mikrovlákna
GOAT je nová špičková touringová karoserie od ZooRacing. Vyvinutá na základě zkušeností z úspěšné karoserie Dogsbollox, ale s kratším a kompaktnějším designem pro snadnější zatáčení a plynulejší jízdu.Klíčová místa, jako nová, zkrácená přední část, nebo design kapoty, jsou optimalizována, a také zadní sekce je o poznání zmenšena a snížena pro rychlejší průjezd zatáčkou se zvýšenou stabilitou.Nový, výraznější zadní spoiler generuje vyšší přítlačnou sílu, což dodává autu stabilitu při výjezdu ze zatáčky. Optimalizovaný průtok vzduchu za střešní částí snižuje odpor a turbulence a zvyšuje statickou stabilitu zadní části. Výsledkem je lepší přívod vzduchu k novému zakřivenému zadnímu křídlu.Design zadního křídla je zakřiven podle linií karoserie a je stupňovaný pro zlepšení stability. Výsledkem je je nižší průhyb a vyšší přítlačná síla při vysokých rychlostech. Ovládání s karoserií GOAT je méně agresivní, než u karoserie Wolverine, zatáčení je lepší, než u karoserie Dogbollox a poskytuje dobře vyvážený boční záběr. To je optimální pro tratě s nízkým až středním gripem a kategorii modified. Karoserie GOAT se skvěle hodí pro jakýkoliv povrch.Novinkou je nový proces vakuového formování ZOOlite, který snižuje celkovou hmotnost karoserie standardní tloušťky 0,7 mm zhruba o 10 gramů. To zajišťuje, že tyto standardní karoserie jsou povoleny pro všechny závody s regulací minimální hmotnosti karoserie, za současného snížení celkového těžiště auta. Navíc je karoserie GOAT dostupná v prověřené tloušťce Ultralight 0,5 mm pro všechny, kdo chtějí vytěžit ze svého auta maximální výkony.S karoserií GOAT také ZooRacing představuje novou variantu 0,4 mm AIRlite. Jedná se o zatím nejlehčí materiál pro touring karoserie. Doporučujeme ho pro tratě s vysokým gripem pro snížení bočního náklonu auta a zlepšení životnosti pneumatik. Karoserie z materiálu AIRlite jsou rychlejší, ale za cenu kratší životnosti.Součástní balení je materiál pro maskování oken, kvalitní hardware pro uchycení zadního křídla a arch samolepek s mřížkou chladiče a předními a zadními světly. Vlastnosti:?- CAD design- Specializovaná karoserie s nízkým těžištěm, realistickým designem a sníženým odporem vzduchu- Nízká, ale realistická přední část s tvarovanou kapotou a detaily mřížky- Aktualizovaná střešní část ve stylu Dogbollox pro snížený odpor vzduchu a vyšší rychlost v zatáčkách- Sklon střechy pro vedení vzduchu a vytvoření zlepšené strukturální stability díky statickému vyztužení- Zadní část strukturována proti průhybu- Široké blatníky dovolují posunutí karoserie o 4 mm dopředu, nebo dozadu (celkově 8 mm)- Široké blatníky zajišťují, že kola nedrhnou o karoserii v žádné pozici- Prahy strukturované proti průhybu- Statické vyztužení kapoty. Obzvláště užitečné u ultra lightweight varianty- ZOOlite 0,7mm standardní karoserie váží včetně zadního křídla cca 75 g- 0,5mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 55 g- AIRlite 0,4mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 45 g- Arch s detailními samolepkami- Masky pro okna- Hardware pro upevnění zadního křídla- 100mm mřížka v zadní části pro snadné uchycení karoserie- Splňuje pravidla GBS
Outlet: nový produkt s drobnou vadou (drobná skvrnka nebo vada na látce, nový pouze vypraný nebo vyzkoušený produkt) Dámská těhotenská a kojící košilka na ramínka Moniel Dots mintová je noční košilka a pohodlné domácí šaty v jednom! Je to multifunkční kousek oblečení, který vám vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství. Košilka Moniel má speciální střih vhodný pro těhotenské i normální bříško. Má zavinovací výstrih do V, který umožní rychlé a pohodlné kojení kdykoli bude potřeba. Po kojení dekolt snadno zakryjete bez použití patentků, zipů či dalších pomůcek. Moniel košile byla vyvinuta ve spolupráci s certifikovanými laktačními poradkyněmi, dulami a porodními asistentkami. Střih košilky byl navržen tak, aby perfektně padnul každé postavě. Materiál je velmi elastický a úžasně hebký. Každá žena je krásná a měla by se cítit pohodlně. V Moniel košilce je pohodlí zaručeno! Je ručně ušitá v České Republice z přírodního materiálu příjemného na dotek. Materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte košilku žehlit. Košilka Moniel má nastavitelná ramínka, díky kterým si snadno upravíte hloubku dekoltu a košilku nastavíte na takovou velikost, která vám bude příjemná. Využijete ji především v teplých jarních a letních měsících, nosit ji ale můžete po celý rok. Výhody košilky MONIEL je multifunkční - vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství speciální výstřih do V umožňuje snadné a pohodlné kojení a mazlení s miminkem je elastická a velmi pohodlná - nebudete chtít nosit nic jiného! regulovatelná ramínka umožní nastavit velikosti košilky a hloubku dekoltu vyvinuta certifikovanou laktační poradkyní ve spolupráci s porodními asistentkami a dulami košilku skvěle využijí i maminky, které nekojí a chtějí se cítit pohodlně vhodná pro denní i noční nošení po celý rok vyrobená ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design šitá s láskou s důrazem na každý detail Využití košilky po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství jako pohodlné domácí šaty jako pohodlná košilka na spaní do porodnice Košilku doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ Materiál: 92% bavlna nejvyšší kvality s 8% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byl důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: S, M, L, XL, XXL Modelka na první fotografii měří 172 cm a na sobě má velikost S. ♥ Košilka je elastická a velmi pohodlná, takže perfektně padne každé postavě ♥ Jak vybrat správnou velikost? Doporučujeme se podívat na naši tabulku velikostí a poměřit ji s vaší oblíbenou košilkou. Naše košilky počítají s větším těhotenským bříškem i prsy, které se během těhotenství a po porodu často zvětší. Jsou tedy prostornější, než běžné velikosti košilek. V případě, že váháte mezi dvěma velikostmi doporučuji vzít menší z nich. Košilka díky elastickému materiálu opravdu dobře padne a přizpůsobí se. Údržba: Košilku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.
Outlet: nový produkt s drobnou vadou (drobná skvrnka nebo vada na látce, nový pouze vypraný nebo vyzkoušený produkt) Dámská těhotenská a kojící košilka na ramínka Moniel Dots mintová je noční košilka a pohodlné domácí šaty v jednom! Je to multifunkční kousek oblečení, který vám vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství. Košilka Moniel má speciální střih vhodný pro těhotenské i normální bříško. Má zavinovací výstrih do V, který umožní rychlé a pohodlné kojení kdykoli bude potřeba. Po kojení dekolt snadno zakryjete bez použití patentků, zipů či dalších pomůcek. Moniel košile byla vyvinuta ve spolupráci s certifikovanými laktačními poradkyněmi, dulami a porodními asistentkami. Střih košilky byl navržen tak, aby perfektně padnul každé postavě. Materiál je velmi elastický a úžasně hebký. Každá žena je krásná a měla by se cítit pohodlně. V Moniel košilce je pohodlí zaručeno! Je ručně ušitá v České Republice z přírodního materiálu příjemného na dotek. Materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte košilku žehlit. Košilka Moniel má nastavitelná ramínka, díky kterým si snadno upravíte hloubku dekoltu a košilku nastavíte na takovou velikost, která vám bude příjemná. Využijete ji především v teplých jarních a letních měsících, nosit ji ale můžete po celý rok. Výhody košilky MONIEL je multifunkční - vydrží po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství speciální výstřih do V umožňuje snadné a pohodlné kojení a mazlení s miminkem je elastická a velmi pohodlná - nebudete chtít nosit nic jiného! regulovatelná ramínka umožní nastavit velikosti košilky a hloubku dekoltu vyvinuta certifikovanou laktační poradkyní ve spolupráci s porodními asistentkami a dulami košilku skvěle využijí i maminky, které nekojí a chtějí se cítit pohodlně vhodná pro denní i noční nošení po celý rok vyrobená ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design šitá s láskou s důrazem na každý detail Využití košilky po celou dobu těhotenství, kojení a mateřství jako pohodlné domácí šaty jako pohodlná košilka na spaní do porodnice Košilku doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ Materiál: 92% bavlna nejvyšší kvality s 8% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byl důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: S, M, L, XL, XXL Modelka na první fotografii měří 172 cm a na sobě má velikost S. ♥ Košilka je elastická a velmi pohodlná, takže perfektně padne každé postavě ♥ Jak vybrat správnou velikost? Doporučujeme se podívat na naši tabulku velikostí a poměřit ji s vaší oblíbenou košilkou. Naše košilky počítají s větším těhotenským bříškem i prsy, které se během těhotenství a po porodu často zvětší. Jsou tedy prostornější, než běžné velikosti košilek. V případě, že váháte mezi dvěma velikostmi doporučuji vzít menší z nich. Košilka díky elastickému materiálu opravdu dobře padne a přizpůsobí se. Údržba: Košilku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.
Objektiv Tamron 18-300 mm F/3,5-6,3 Di III-A VC VXD pokrývá velký rozsah ohniskových vzdáleností od přibližně 27 mm do 450 mm (ekvivalent 35 mm). Jedná se o celosvětově první objektiv se zoomem s 16,6 násobným zvětšením pro bezzrcadlovky APS-C a nabízí všechny výhody objektivů se zoomem typu "vše v jednom", které jsou vhodné pro širokou škálu fotografických aplikací. Pečlivě vyvážená optická soustava obsahuje několik speciálních skel, která umožňují zvětšení s nejvyšší kvalitou obrazu. Rozlišení od optického středu až po okraje snímku zůstává trvale vysoké v celém rozsahu ohniskových vzdáleností. Stejně jako u ostatních objektivů Tamron pro systémové bezzrcadlovky je průměr filtru 67 mm. Díky mechanismu VXD má objektiv rychlé, tiché a přesné ostření. Ocenění: EISA Awards 2022-2023 - BEST PRODUCT - TRAVEL ZOOM LENS Hlavní přednosti Rozsah ohniskové vzdálenosti Cenová dostupnost Objektiv typu ALL-IN Stabilizace a ostření Kompaktní rozměry a váha Di III-A - APS-C Bezzrcadlové systémy Tyto objektivy jsou určeny výhradně pro mirrorless fotoaparáty (neboli bezzrcadlovky) a nemohou být použity s digitálními zrcadlovkami. VC - Stabilizace obrazu Tento mechanismus napomáhá udržet ostrý obraz v případě, že fotíme bez stativu nebo za špatných světelných podmínek. Automatické ostření VXD Automatické zaostřování VXD je světovou premiérou: Je to první motor s lineárním zaostřováním, vyvinutý společností Tamron pro vynikající automatické zaostřování. Dva moduly VXD, které pracují v plovoucím systému a jsou ovládány elektronickými impulsy, zajišťují rychlé a přesné zaostření na blízké i vzdálené objekty. Nový motor také zaručuje vylepšené sledování AF, například při fotografování sportů. Automatické zaostřování funguje tak tiše, že můžete fotografovat i v situacích, které vyžadují naprostý klid a pohodu. BBAR / BBAR G2 Povlak BBAR zabraňuje odrazu a rozptýlení světla dopadajícího na povrch čočky. Vyhnete se ztrátám jasu a kontrastu a zabráníte "duchům". Povlak BBAR také přispívá k přirozenému podání barev. Od roku 2019 je používán pokročilý povlak BBAR G2. FLR Fluoridový povlak trvale chrání přední čočku před kontaminací. Kapky oleje a vody nepřilnou k povrchu, který se proto velmi snadno čistí. MR - Ochrana proti stříkající vodě Objektivy Tamron mají plášť odolný proti povětrnostním vlivům, které optimálně chrání citlivý interiér před větrem a počasím. Robustní vnější plášť je účinně utěsněn proti vnikání vlhkosti ve všech kritických bodech (např. mezi zaostřovacím kroužkem a bajonetovým spojením). To zaručuje spolehlivý provoz i v těch nejnepříznivějších venkovních podmínkách fotografování. ZL - Zámek zoomu ZOOM LOCK umožňuje uzamknutí zoomu. Tamron Lens Utility Nový software "TAMRON Lens Utility" byl vyvinut speciálně pro konfiguraci kompatibilních objektivů. TAMRON Lens Utility lze ovládat pomocí počítače připojením objektivu z jeho konektorového portu prostřednictvím USB-C kabelu TAMRON. Uživatelé mohou prostřednictvím objektivu přizpůsobovat funkce a aktualizovat firmware. Pomocí individuálního nastavení lze objektiv optimálně přizpůsobit příslušné situaci snímání, například fotografování nebo natáčení videa. Specifikace Značka: Tamron Číslo produktu: B061Z Typ bajonetu: Nikon Z Optický zoom: 16,6x Minimální ohnisková vzdálenost: 18 mm Maximální ohnisková vzdálenost: 300 mm Ohnisková vzdálenost (eqv. 35mm): 27-450 mm Světelnost objektivu zoom: 3,5-6,3 Světelnost objektivu - nejkratší ohnisko (F): 3,5 Světelnost objektivu - nejdelší ohnisko (F): 6,3 Maximální clona (F): 40 Konstrukce objektivu: 19 členů / 5 skupin Stabilizátor optický: Ano Crop faktor: 1,5x Typ sluneční clony: HA036 Délka objektivu: 127,6 mm Počet lamel clony: 7 Vhodný pro žánr: Krajina, Architektura / Interiér, Reportáže, Street foto Rozdělení podle ohniska: Univerzální Vhodný pro formát snímače: APS-C Typ objektivu: Zoom Minimální zaostřovací vzdálenost: 15 cm Hmotnost: 635 g Utěsnění (prach/vlhkost): Ano Průměr filtru: 67 mm Obsah balení Objektiv Clona ve tvaru květu Krytka objektivu Záruka 5 let Společnost Tamron nabízí svým zákazníkům program s prodlouženou zárukou 2 + 3 roky. K obdržení speciálního záručního certifikátu musí být objektiv zakoupen prostřednictvím oficiálního prodejce společnosti Tamron. Pro uplatnění rozšířené záruky na 5 let je nezbytné doložení dokladu spolu s certifikátem o registraci.
Objektiv Tamron 18-300 mm F/3,5-6,3 Di III-A VC VXD pokrývá velký rozsah ohniskových vzdáleností od přibližně 29 mm do 480 mm (ekvivalent 35 mm). Jedná se o celosvětově první objektiv se zoomem s 16,6 násobným zvětšením pro bezzrcadlovky APS-C a nabízí všechny výhody objektivů se zoomem typu "vše v jednom", které jsou vhodné pro širokou škálu fotografických aplikací. Pečlivě vyvážená optická soustava obsahuje několik speciálních skel, která umožňují zvětšení s nejvyšší kvalitou obrazu. Rozlišení od optického středu až po okraje snímku zůstává trvale vysoké v celém rozsahu ohniskových vzdáleností. Stejně jako u ostatních objektivů Tamron pro systémové bezzrcadlovky je průměr filtru 67 mm. Díky mechanismu VXD má objektiv rychlé, tiché a přesné ostření. Ocenění: EISA Awards 2022-2023 - BEST PRODUCT - TRAVEL ZOOM LENS Hlavní přednosti Rozsah ohniskové vzdálenosti Cenová dostupnost Objektiv typu ALL-IN Stabilizace a ostření Kompaktní rozměry a váha Di III-A - APS-C Bezzrcadlové systémy Tyto objektivy jsou určeny výhradně pro mirrorless fotoaparáty (neboli bezzrcadlovky) a nemohou být použity s digitálními zrcadlovkami. VC - Stabilizace obrazu Tento mechanismus napomáhá udržet ostrý obraz v případě, že fotíme bez stativu nebo za špatných světelných podmínek. Automatické ostření VXD Automatické zaostřování VXD je světovou premiérou: Je to první motor s lineárním zaostřováním, vyvinutý společností Tamron pro vynikající automatické zaostřování. Dva moduly VXD, které pracují v plovoucím systému a jsou ovládány elektronickými impulsy, zajišťují rychlé a přesné zaostření na blízké i vzdálené objekty. Nový motor také zaručuje vylepšené sledování AF, například při fotografování sportů. Automatické zaostřování funguje tak tiše, že můžete fotografovat i v situacích, které vyžadují naprostý klid a pohodu. BBAR / BBAR G2 Povlak BBAR zabraňuje odrazu a rozptýlení světla dopadajícího na povrch čočky. Vyhnete se ztrátám jasu a kontrastu a zabráníte "duchům". Povlak BBAR také přispívá k přirozenému podání barev. Od roku 2019 je používán pokročilý povlak BBAR G2. FLR Fluoridový povlak trvale chrání přední čočku před kontaminací. Kapky oleje a vody nepřilnou k povrchu, který se proto velmi snadno čistí. MR - Ochrana proti stříkající vodě Objektivy Tamron mají plášť odolný proti povětrnostním vlivům, které optimálně chrání citlivý interiér před větrem a počasím. Robustní vnější plášť je účinně utěsněn proti vnikání vlhkosti ve všech kritických bodech (např. mezi zaostřovacím kroužkem a bajonetovým spojením). To zaručuje spolehlivý provoz i v těch nejnepříznivějších venkovních podmínkách fotografování. ZL - Zámek zoomu ZOOM LOCK umožňuje uzamknutí zoomu. Tamron Lens Utility Nový software "TAMRON Lens Utility" byl vyvinut speciálně pro konfiguraci kompatibilních objektivů. TAMRON Lens Utility lze ovládat pomocí počítače připojením objektivu z jeho konektorového portu prostřednictvím USB-C kabelu TAMRON. Uživatelé mohou prostřednictvím objektivu přizpůsobovat funkce a aktualizovat firmware. Pomocí individuálního nastavení lze objektiv optimálně přizpůsobit příslušné situaci snímání, například fotografování nebo natáčení videa. Specifikace Značka: Tamron Číslo produktu: B061R Typ bajonetu: Canon RF-S Optický zoom: 16,6x Minimální ohnisková vzdálenost: 18 mm Maximální ohnisková vzdálenost: 300 mm Ohnisková vzdálenost (eqv. 35mm): 29-480 mm Světelnost objektivu zoom: 3,5-6,3 Světelnost objektivu - nejkratší ohnisko (F): 3,5 Světelnost objektivu - nejdelší ohnisko (F): 6,3 Maximální clona (F): 40 Konstrukce objektivu: 19 členů / 5 skupin Stabilizátor optický: Ano Crop faktor: 1,5x Typ sluneční clony: HA036 Délka objektivu: 123,6 mm Počet lamel clony: 7 Vhodný pro žánr: Krajina, Architektura / Interiér, Reportáže, Street foto Rozdělení podle ohniska: Univerzální Vhodný pro formát snímače: APS-C Typ objektivu: Zoom Minimální zaostřovací vzdálenost: 15 cm Hmotnost: 625 g Utěsnění (prach/vlhkost): Ano Průměr filtru: 67 mm Obsah balení Objektiv Clona ve tvaru květu Krytka objektivu Záruka 5 let Společnost Tamron nabízí svým zákazníkům program s prodlouženou zárukou 2 + 3 roky. K obdržení speciálního záručního certifikátu musí být objektiv zakoupen prostřednictvím oficiálního prodejce společnosti Tamron. Pro uplatnění rozšířené záruky na 5 let je nezbytné doložení dokladu spolu s certifikátem o registraci.
Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Informace o originálu: Druhá řada Fordu Escort byla představena v roce 1975. Ve srovnání s první řadou, která debutovala na Motor Show v Bruselu v lednu roku 1968, se jednalo o značný pokrok. Používala sice spolehlivé mechanické komponenty svého předchůdce, ale dostala zcela nový, hranatý design, díky kterému držela krok s estetickými a stylistickými trendy 70. let. Nová produktová řada byla hodně široká, nabízela se s třemi typy karoserií (dvoudveřová, čtyřdveřová a třídveřové kombi), s pěti typy motorů a velkým výběrem nastavení a konfigurací. Nový Escort se vyráběl především v německých továrnách Ford Group a dosáhl dobrých prodejních úspěchů. Kromě klasické verze vznikla také varianta Escort Sport, pro kterou byl typický agresivnější vzhled a výrazný sportovní interiér. Aby mohl Escort úspěšně konkurovat soupeřům v Mistrovství světa v rallye, vyrobil Ford také závodní speciál, RS 1800, který symbolicky završil celou produktovou linii. Tento vůz dosáhl opravdu dobrých výsledků. Tým ve složení Waldegard Björn - Thorszelius Hans obsadil v roce 1979 druhé místo ve světoznámé Rallye Monte Carlo a nakonec vyhrál i celý ročník Mistrovství světa. Tým Motorsport dosáhl vynikajících výsledků ale i se svým druhým týmem, který vytvořili Mikkola Hannu a Hertz Arnee a který se v roce 1979 v Monaku umístil na pátém místě. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 167 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Kouzlo v akci8K 360° záběr8K je tady! Ponoř se do světa neuvěřitelné ostrosti a zaznamenej své zážitky do opravdové hloubky. Každý snímek a každý barevný odstín budou zobrazeny v bezprecedentních detailech. Vše okolo tebe je tvé!5,7K60FPS 360° VIDEOVyšší snímková frekvence, vyšší kvalita.Vyzkoušej plynulejší a ostřejší obraz v každém záběru, nyní dokonce se zvýšenou rychlostí 60 snímků za sekundu! Ideální pro akční sporty nebo scény se spoustou pohybu. Chceš-li dosáhnout zpomaleného pohybu, zvol režim 4K/100fps!PŘEKOMPONOVÁNÍNejprve natáčej, komponuj později. Kouzlo 360o snímání spočívá ve výběru těch nejlepších úhlů záběrů až v klidu po akci. Už nikdy nezmeškáš žádný okamžik! S nástroji pro překomponování s umělou inteligencí v aplikaci Insta360 stačí jen spustit záznam a poté vybrat ty nejlepší záběry.NEVIDITELNÁ SELFIE TYČNeskutečný pohled z pozice třetí osoby. Tato selfie tyč automaticky zmizí z tvého záznamu! Pořizuj fantastické záběry z pohledu třetí osoby, a to s úhly snímání jako při použití dronu. To je s jinými akčními kamerami nemožné. Žádný dron? Žádný problém!360° AKTIVNÍ HDRNatoč to tak, jak to vidíš. Inovativní režim HDR videa zvýrazňuje detaily a zároveň zajišťuje vynikající stabilizaci obrazu pro akční sporty. Aktivní HDR oživí barvy i v náročných světelných podmínkách se spoustou přepalů, detaily které jiným kamerám uniknou.72MP 360° FOTOGRAFIETo je hodně pixelů. Pořizuj pohlcující 360° snímky, které tě donutí se zastavit a zírat. Vzniknou tak 72megapixelové fotografie s větší ostrostí a přesnějšími detaily než kdykoli předtím!REŽIM 4K60 S JEDINÝM OBJEKTIVEM (SINGLE-LENS MODE)Používej X4 jako tradiční akční kameru s režimem Single-Lens Mode, který je nyní s 4K60fps* dvakrát plynulejší. Posuň se tedy ještě dál a pořizuj ultraširokoúhlý záběr s funkcí MaxView, která nabízí 170° pohled v upravené verzi 4K30fps.*Snímková frekvence se ve srovnání s Insta360 X3 zdvojnásobila.REŽIM JÁHlavní role mám já! Ujisti se, že jsi hvězdou této show. Natáčej se v plném soustředění na akci, a to s efektem neviditelné selfie tyče, navíc nyní v rozlišení 4K/30fps nebo 2.7K/120fps! Tentokrát žádné překomponování!FLOWSTATE STABILIZACENeotřesitelný výkon. Od kamenitých cest až po valící se vlny, X4 pracující s vynikající stabilizací obrazu zvládne vše. Stabilizace FlowState poskytuje plynulé a kvalitní záběry bez ohledu na to, jak vzrušující je tvé dobrodružství.360° ZÁMEK HORIZONTUAbsolutní stabilita, nekonečné úhly. Vzepři se gravitaci a natoč si vzrušení z paraglidingové akrobacie nebo jízdy na horské dráze s vědomím, že tvé video bude vždy držet horizontální rovinu pohledu.ODNÍMATELNÉ KRYTY OBJEKTIVUSnadnější ochrana už ve standardní výbavě. X4 je dodávána s praktickými, snadno aplikovatelnými kryty objektivu, které lze v případě potřeby lehce odnímat. Žádný nepořádek, žádné potíže!Prémiové kryty objektivuJsou určené pro ty, kteří berou bezpečnost opravdu vážně. Vyrobené z tvrzeného skla, velmi pevné, odolné proti poškrábání a navržené tak, aby zachovaly kvalitu obrazu. Ten rozdíl uvidíš!VELIKÁ 2290mAh BATERIEO 67 % delší doba provozu. X4 zvýšil kapacitu své baterie na masivních 2290 mAh! To ti poskytne 135 minut záznamu při 5,7K30fps, což je o skvělých 67 % více než v případě X3! Užij si akci jako nikdy předtím.VODOTĚSNÝ DO 10 mPřirozeně fungující i ve vodě. Ponoř se do dobrodružství s kamerou X4, vodotěsnou do 10 m, a to ihned po vybalení z krabice. Chceš-li zaznamenat svá dobrodružství ještě hlouběji pod vodní hladinou, navíc v ohromujících detailech a 360° záběru, vlož X4 do neviditelného potápěčského pouzdra a natáčej až do hloubky 50 m.REDUKCE VĚTRNÉHO ŠUMUTen rozdíl uslyšíš. Bez ohledu na to, o jakou akci se jedná, zcela nová redukce větrného šumu kamery X4 zajistí, že zachytíš okamžik v celé jeho kráse – bez kvílejícího větru.Nový 2,5" dotykový displejVětší a lepší. Ano, toto je ultra jasný 2,5" dotykový displej s robustním sklem Corning® Gorilla® Glass. Super citlivý pro snadné ovládání na cestách.Ovládání gestyPořiď fotografii nebo začni natáčet pouze rychlým gestem. Až budeš připraven vyrazit, dej znamení.Hlasové ovládání 2.0Podívej, žádné ruce! Stačí zadat povel a pokročilý algoritmus hlasového ovládání bude vědět, co má dělat.AKCE RUKU V RUCE S KREATIVITOUJÍZDA NA MOTORCEAutomatický palubní kameraJakmile kameru připojíš k externímu zdroji napájení, automaticky se zapne a začne nahrávat. A to bez ohledu na to, v jakém je právě režimu. Podobně jako palubní (auto)kamera.Nahrávání ve smyčceSoustavně přepisuje záznam nepřetržitým natáčením a ukládá pouze poslední část s pevnou délkou.Kompatibilní s heatsety v helměSpáruj svou kameru se špičkovými Bluetooth headsety ve své helmě a využij je při každé jízdě k hlasovému ovládání kamery a záznamu ostrého a čistého zvuku přímo z helmy. CYKLISTIKAStatistiky Garmin a AppleÚdaje ze zařízení Garmin nebo Apple Watch, jako je GPS, rychlost, výkon atd. můžeš díky speciálnímu propojení exportovat přímo do svých videí.Motion NDDodej svým snímkům filmovou pohybovou neostrost i bez použití ND filtru, a to pomocí efektu Motion ND v aplikaci.ZIMNÍ SPORTYOdolný vůči studenému počasí. Snadno zvládá teploty až -20 oC. Vyraz na svah bez ohledu na počasí s kamerou, která přečká i těžké povětrnostní podmínky. RYBAŘENÍChystáš se na úlovek dne? Vytvoř o něm příběh! Můžeš mít nahraných 15 až 30 sekund záznamu ještě předtím, než opravdu stiskneš spoušť. To je ideální řešení, když nevíš přesně, kdy k tomu zásadnímu úlovku dojde. VODNÍ SPORTYNeviditelné potápěčské pouzdroJedinečný kopulovitý design udržuje pouzdro 100% neviditelné i v 360o záznamu, a to až do hloubky 50 m.AquaVision 2.0Nech náš algoritmus s podporou AI automaticky upravit barvy v tvém záběru a získáš tak přesné a věrné odstíny zachycené pod vodní hladinou.ZPOMALENÝ ZÁBĚR (BULLET TIME)Buď v centru dění. Roztoč svou X4 a získej klasický zpomalený filmový záběr 5,7K120fps nebo 3K240fps. Ideální pro zachycení toho nejdůležitějšího momentu.Všechny charakteristické snímky, které znáš a miluješ, udělej ještě lépe.STARLAPSE (POHYB HVĚZD)Zachyť dráhy hvězd a celou noční oblohu s většími úhly záběru, než zvládne jakákoli jiná kamera.TIMESHIFT (ČASOVÝ POSUN)Hyperpohyb s pořádnýmy zvraty! Začni se pohybovat a ovládej perspektivu pomocí snadno použitelných klíčových snímků. TIMELAPSE (ČASOSBĚRNÉ SNÍMÁNÍ)Sleduj, jak čas letí, a kochej se památkami a výhledy. Nyní s podporou až 11K!TIMED CAPTURE (ČASOVANÉ ZACHYCENÍ)Nastav kameru a zachyť motiv pomocí časovaných záběrů. X4 se automaticky zapne, nahraje a vypne. Je to o efektivitě!RYCHLÁ ÚPRAVASnadné překomponování. Jednoduše pohni telefonem nebo pomocí virtuálního joysticku namiř kameru na požadované místo v záběru. Už tímto způsobem bude tvoje úprava připravena k okamžitému uložení a sdílení. Super snadné a zatraceně cool!AI EDITACENech umělou inteligenci, ať celou tu zatracenou věc překomponuje. Ano, umělá inteligence zvládne celý proces překomponování! Pohodlně se usaď a nech své nejakčnější momenty, aby se samy projevily. Nyní ještě rychleji díky vylepšené detekci objektů pro ještě snadnější úpravy.DEEP TRACK 3.0Opravdu chytré sledování. Ať už se jedná o osobu, zvíře nebo pohybující se objekt, udržíš ho ve středu záběru jediným klepnutím!Stahování aplikací na pozadíPřenášej své záběry na cestách. S X4 snadno zahájíš jakýkoli přenos a vrátíš se zase zpět k tomu, co jsi dělal předtím. Aplikace Insta360 ti pošle jednoduché znamení, až soubory dorazí. Snadné!Shot Lab (Záběrová laboratoř)Tvoje centrum pro snímky nové úrovně. Nejlepší efekty, a to vše na jednom praktickém místě! Shot Lab odemyká veškerou sílu komponování v telefonu pomocí střihů, přechodů a dalších šílených úprav pomocí umělé inteligence!Insta360 StudioÚpravy na profesionální úrovni jsou nyní ještě snazší. Ponoř se do hlavní myšlenky s naší desktopovou aplikací, která ti umožní exportovat videa s nejvyšší ostrostí.INSTA360 REFRAME – ZÁSUVNÝ MODUL ADOBE PREMIEREÚpravy v aplikaci Premiere jsou nyní mnohem jednodušší. Překomponuj svůj 360° záznam přímo v Adobe Premiere - nic jiného nepotřebuješ! Náš nový plugin zjednoduší tvůj pracovní postup, zajistí minimální export i maximální kvalitu obrazu.Motocyklový balíček obsahuje:1x kamera Insta360 X41x nastavitelný držák na řídítka1x rychlá 128GB karta2x ochranné skla na objektivy2x přísavky a další příslušenství1x ochranné pouzdro1x thermo kryt2x ochranné skla1x USB-C – USB-C kabel1x návod pro rychlý start1x hadřík z mikrovlákna
Digitální bezzrcadlovka Fujifilm X-T50 kombinuje klasický design s nejmodernější technologií. Srdcem přístroje je snímač X-Trans CMOS 5 HR s rozlišením 40,2 Mpx a procesor X-Processor 5, které poskytují špičkovou kvalitu obrazu, vysoký výkon a nižší spotřebu energie. Díky IBIS stabilizaci až 7 EV a podpoře videa až 6,2K/30p je X-T50 ideální volbou pro pokročilé fotografy i tvůrce obsahu. Hlavní přednosti 40,2 Mpx APS-C X-Trans CMOS 5 HR zajisí špičkovou kvalitu obrazu X-Processor 5 pro rychlý výkon a efektivní zpracování IBIS stabilizace v těle – kompenzace až 7 EV 6,2K video 30p, 4K/60p a slow-motion 1080/240p 20 filmových simulací včetně nové REALA ACE Kompaktní tělo 438 g s ergonomickým designem Výklopný 3" LCD displej s 1,84 M body Elektronický hledáček s dioptrickou korekcí Podpora Bluetooth a Wi-Fi pro snadné sdílení Vylepšené funkce a autofokus Nový algoritmus prediktivního automatického ostření zajišťuje spolehlivé sledování i u rychle se pohybujících objektů. Zónové ostření i práce při nízkém kontrastu jsou přesnější než kdy dříve. Senzor X-Trans CMOS 5 HR nabízí účinnější strukturu pixelů a nativní ISO 125, díky čemuž pořídíte detailní snímky s minimálním šumem. Stabilizace obrazu IBIS Pětiosý stabilizační systém v těle fotoaparátu kompenzuje chvění až o 7 EV. Získáte ostré snímky i při delších časech nebo použití delších objektivů bez stativu. Tato funkce je skvělá i pro záznam videí. Klasický design s moderní ergonomií Design X-T50 vychází z tradičních fotoaparátů Fujifilm a přináší nově zaoblený tvar těla. Díky hmotnosti 438 g a širší opěrce pro palec se pohodlně drží i při dlouhém fotografování. Elegantní provedení podtrhuje i horní volič filmových simulací pro rychlý přístup. Filmové simulace Fujifilm X-T50 nabízí 20 filmových režimů, které věrně napodobují vzhled analogových filmů. Na horní desce najdete nový volič s přímým přístupem k osmi simulacím, tři další pozice si můžete přizpůsobit. Mezi dostupné režimy patří i nejnovější REALA ACE. Pokročilé funkce a video K dispozici je pokročilé vyvážení bílé (AWB), vícenásobná expozice až 9 snímků a automatická detekce objektu. Video lze natáčet až v 6,2K/30p 10bit 4:2:2, případně 4K/60p či Full HD/240p. Podporovány jsou formáty F-Log a F-Log2 s dynamickým rozsahem přes 13 EV. Specifikace Model: Fujifilm X-T50 Typ: bezzrcadlovka Snímač: APS-C X-Trans CMOS 5 HR, 40,2 Mpx Procesor: X-Processor 5 ISO: 125–12 800 Sériové snímání: 20 sn./s Stabilizace: IBIS, 5osá, až 7 EV Video: 6,2K/30p, 4K/60p, 1080/240p Video formáty: H.264, H.265 Formáty snímků: JPEG, RAW, TIFF, HEIF Displej: 3", výklopný, dotykový, 1,84 M bodů Hledáček: elektronický, dioptrická korekce -4 až +2 Bajonet: Fujifilm X Počet AF bodů: 256 Rozměry: 123,8 × 84 × 48,8 mm Hmotnost: 438 g Napájení: akumulátor NP-W126S Konektivita: Wi-Fi, Bluetooth, USB-C, Micro HDMI, 3,5mm jack Paměťové karty: SD/SDHC/SDXC (UHS-II) Barva: stříbrná Obsah balení Tělo fotoaparátu Fujifilm X-T50 Baterie NP-W126S Nabíječka / USB-C kabel Ramenní popruh Krytka těla Návod k použití
CharakteristikaVneste si domů sváteční atmosféru se stavebnicí LEGO® Friends (42668) Adventní kalendář 2025 pro děti od 6 let. Malí stavitelé každý den otevřou jedno okénko, za kterým najdou celkem 5 minipanenek včetně Aliyi, Autumn, Liann, Novy a Lea a 5 figurek zvířátek LEGO včetně 2 psů, morčete, gekona a kočky. Každý den vás za jedním okénkem čeká kousek příběhu o vánoční přespávačce. Objevte překvapení se sladkými vánočními modely a sváteční aktivity, jako je psaní dopisu Santovi, zdobení stromečku, zpívání karaoke, jízda na koníčkovi a příprava horké čokolády. Každá minipanenka má matraci a každé zvířátko má doplňky. Děti si tak při sestavování scény vymyslí řadu příběhů. Mezi další zábavné doplňky patří pohovka, lampa, krb, sáňky, 5 dárkových krabiček a plyšový sob LEGO. Tato kreativní stavebnice slouží nejen jako dárek k vánočnímu odpočítávání pro děti, ale také podporuje sociální dovednosti malých stavitelů, kteří se připojí k kamarádům a společně s nimi prožijí nezapomenutelnou přespávačku.Vlastnosti Adventní kalendář LEGO® Friends 2025 – Tato stavebnice s adventním kalendářem pro děti je nabitá 24 překvapeními pro holky a kluky od 6 let, kteří si s ní postaví scénu ze sváteční přespávačky u kamarádů Užijte si řadu vánočních aktivit – Přidejte se k postavám, které píší dopisy Santovi, zdobí stromeček, zpívají karaoke, jezdí na koníčkovi, připravují horkou čokoládu a odpočívají na postelích 5 postav LEGO® Friends – Součástí jsou minipanenky Aliyi, Autumn, Liann, Novy a Lea a nechybí 5 figurek LEGO zvířátek: 2 psi, morče, gekon a kočka Postavte si zábavu – Každá minipanenka má vlastní matraci a každé zvířátko má jeden doplněk: Aira má kost, Popcorn má automat na vodu, Churro má škrabadlo, Ruby má pelíšek a Pickle má stanici s jídlem Adventní kalendář plný příběhů – Tato stavebnice LEGO® Friends představuje milý adventní dárek pro děti, které mají rády období Vánoc Online seriál – Inspirujte malé stavitele k dalším kreativním nápadům se stavebnicemi (prodávají se samostatně) a online seriálem LEGO® Friends: Nová kapitola, ve kterém se děti seznámí s postavami z městečka Heartlake Vyprávějte příběhy o přátelství – S řadou stavebnic LEGO® Friends (prodávají se samostatně) si děti užijí různé okamžiky přátelství a spoustu příležitostí k vymýšlení nápaditých příběhů Co najdete v krabici? – Stavebnice se skládá z 237 dílků a obsahuje 24 okének s překvapeními – postavy, domácí mazlíčky, aktivity a další věci, které budete objevovat během adventu
Vytvářejte snímky, jaké chcete ukázat světu Nechte se vést svými tvůrčími idejemi. Následujte svou intuici. Ať už váš příští projekt vyžaduje cokoli, všestranný fotoaparát mirrorless Z 6II formátu FX vám poskytne obrazový výkon pro rychlejší a plynulejší tvorbu s ostřejšími výsledky. Zkombinujte příležitost s excelentním zpracováním při vyjadřování vlastních tvůrčích představ na snímcích – nebo videích. 24,5 MILIONU PIXELŮ FORMÁT FX DVA OBVODY EXPEED CITLIVOST ISO 100–51 200 14 SN./S Nový dnes. Nový zítra. Ať již jste fotograf zaznamenávající videa, videograf pořizující statické snímky nebo jsou vaším zaměřením smíšená média. Ať již spolupracujete s dalšími nebo pracujete samostatně. Ať již zachycujete rychlé akce nebo působivé statické motivy. Kinematografická videa 4K nebo interview v místě konání akce. Cokoli vytvoříte s využitím světla, tento fotoaparát zachytí. Připraven na noční fotografování Neuvěřitelné schopnosti zachycování světla tohoto fotoaparátu vám poskytnou naprostou svobodu tvorby při libovolném osvětlení. Získáte čisté a brilantní snímky formátu FX v celém extrémně velkém rozsahu citlivostí ISO při pořizování statických snímků a čistý výstup při záznamu videa. Automatické zaostřování pro nízkou hladinu osvětlení pracuje při použití objektivu se světelností f/2 (nebo vyšší) již od hodnoty ?6 EV – zaostříte tak i při osvětlení jednou čtvrtí měsíce. Výrazně vyšší rychlost Hybridní AF pracující ve velké části obrazového pole nabízí perfektní zaostření všech objektů. Rovněž můžete fotografovat frekvencí až 14 sn./s při plném rozlišení včetně plného automatického zaostřování a automatického řízení expozice. Když záleží na rychlosti – a na té záleží vždy – získáte snímky, které ostatním uniknou. Dvakrát větší výkon Veškerá vaše tvorba se světlem bude probíhat rychleji a plynuleji. Dva obvody pro zpracování obrazu EXPEED zdvojnásobí vám dostupný výkon pro vše od automatického zaostřování až po kapacitu vyrovnávací paměti. Provoz je zcela plynulý při filmování i fotografování. Větší rychlost – po delší dobu Rychlejší a výkonnější vyrovnávací paměť umožňuje pořídit až 200 snímků JPEG nebo 124 12bitových nekomprimovaných snímků RAW v jedné sérii. Vysoká obnovovací frekvence znamená, že nezmeškáte ani sekundu, a dva obvody EXPEED zajišťují bleskurychlý zápis dat. Dva sloty pro paměťové karty pro plynulý pracovní postup Se dvěma sloty pro paměťové karty máte k dispozici prostor pro přizpůsobení se jakémukoli pracovnímu postupu. Můžete oddělit statické snímky od videí nebo soubory RAW od souborů JPEG. Můžete kopírovat soubory mezi kartami. Konfigurovat sloty pro případ přeplnění a zálohování. Můžete použít karty SD UHS-II v jednom slotu a karty XQD nebo nejnovější extrémně rychlé karty CFexpress ve druhém. Záznam bez přestávky Natáčíte rozhovory? Můžete fotoaparát napájet prostřednictvím kabelu USB typu C a rovněž nabíjet baterii během snímání. Fotoaparát tak vydrží i při dlouhodobém provozu. Fotografování na výšku Volitelný multifunkční Battery Pack MB-N11 je vybaven zabudovanými ovládacími prvky pro fotografování na výšku. A umožňuje měnit baterie beze ztráty napájení. Výkonný multimediální přístroj Pokud jste videograf, toto je Nikon pro vás. Obrazový snímač formátu FX fotoaparátu a načítání plného počtu pixelů dovolují dosáhnout širokého dynamického rozsahu a ostřejší a brilantnější stopáže videa. Během záznamu lze nastavovat rychlost automatického zaostřování a citlivost sledování objektu, nebo lze během filmování použít zaostřování s detekcí očí a zaostřování s detekcí zvířat. Všestranné snímací frekvence rozšiřují vaše možnosti a můžete posílat stopáž videa na výstup přesně tak, jak budete potřebovat. RAW prostřednictvím HDMI Maximální kontrola při postprodukci. Rychlejší přenosy dat. Fotoaparát Z 6II lze připojit ke kompatibilnímu externímu záznamovému zařízení ATOMOS pro export videa ve formátu ProRes RAW®, který zachovává všechna data z obrazového snímače fotoaparátu formátu FX v souborech menších rozměrů.? ? 10bitový výstup HDMI Získejte větší flexibilitu při barevných korekcích. Záznam videa s velkou 10bitovou barevnou hloubkou zachytí o miliardy barev více než standardní 8bitový záznam. S fotoaparátem Z 6II můžete zaznamenávat 10bitový výstup přímo na externí rekordér prostřednictvím HDMI. HLG (Hybrid Log Gamma) Zbavte se nutnosti časově náročných barevných úprav a zaznamenávejte stopáž videa připravenou pro okamžité přehrávání na zobrazovačích HDR. Formát záznamu HLG fotoaparátu zachovává více detailů, dynamického rozsahu a kontrastu – bez nutnosti postprodukce.? Odolná konstrukce Toulejte se všemi prašnými ulicemi. Vydejte se na horské stezky. Fotografujte u vody. Díky tělu z extrémně pevné a lehké hořčíkové slitiny se fotoaparát Z 6II snadno přenáší a je dostatečně odolný, aby zvládl jakékoli nasazení. Přístroj je kompletně utěsněný proti vnikání prachu, nečistot a vlhkosti, a doprovodí vás tak na všechna místa, na která vás zavede vaše inspirace. Dálkově ovládané fotografování Pomocí volitelného bezdrátového dálkového ovládání WR-R11b a bezdrátového dálkového ovládání WR-1 můžete fotografovat na dálku nebo ovládat externí blesky, jako je blesk SB-5000. Rychlý zábleskový provoz Externí blesky lze používat i při fotografování vysokými snímacími frekvencemi až 14 sn./s. Dosáhněte větší prostorové hloubky – osvětlete celé obrazové pole v libovolném okamžiku. Objektivy s bajonetem Nikon F Adaptér bajonetu FTZ nabízí kompatibilitu s více než 300 objektivy NIKKOR s bajonetem Nikon F. Od světelných objektivů s pevnou ohniskovou vzdáleností až po superteleobjektivy se zoomem a všechny ostatní objektivy. Nové způsoby vidění Zaznamenávejte video. Fotografujte. Zaznamenejte vše. Zamilujete si kinematografickou hloubku ostrosti, jaké můžete dosáhnout díky širokému výběru rychle zaostřujících, kompaktních objektivů NIKKOR Z. Aktualizace firmwaru prostřednictvím aplikace SnapBridge Neustále se vyvíjející aplikace Nikon SnapBridge nyní umožňuje aktualizovat firmware fotoaparátu prostřednictvím vašeho chytrého zařízení. Aplikaci můžete použít rovněž k dálkovému pořizování statických snímků a videí. Nebo můžete filtrovat a sdílet soubory JPEG nebo RAW s jakýmkoli chytrým zařízením nebo počítačem: přímo z aplikace můžete přidat hashtagy a informace o autorských právech. Obsah balení Nikon Z6 II tělo Objektiv NIKKOR Z 24–70 mm f/4 Popruh AN-DC19 Krytka těla BF-N1 Krytka sáněk BS-1 Očnice DK-29 Baterie EN-EL15c Nabíječka MH-25a USB kabel UC-E24
GOAT je nová špičková touringová karoserie od ZooRacing. Vyvinutá na základě zkušeností z úspěšné karoserie Dogsbollox, ale s kratším a kompaktnějším designem pro snadnější zatáčení a plynulejší jízdu.Klíčová místa, jako nová, zkrácená přední část, nebo design kapoty, jsou optimalizována, a také zadní sekce je o poznání zmenšena a snížena pro rychlejší průjezd zatáčkou se zvýšenou stabilitou.Nový, výraznější zadní spoiler generuje vyšší přítlačnou sílu, což dodává autu stabilitu při výjezdu ze zatáčky. Optimalizovaný průtok vzduchu za střešní částí snižuje odpor a turbulence a zvyšuje statickou stabilitu zadní části. Výsledkem je lepší přívod vzduchu k novému zakřivenému zadnímu křídlu.Design zadního křídla je zakřiven podle linií karoserie a je stupňovaný pro zlepšení stability. Výsledkem je je nižší průhyb a vyšší přítlačná síla při vysokých rychlostech. Ovládání s karoserií GOAT je méně agresivní, než u karoserie Wolverine, zatáčení je lepší, než u karoserie Dogbollox a poskytuje dobře vyvážený boční záběr. To je optimální pro tratě s nízkým až středním gripem a kategorii modified. Karoserie GOAT se skvěle hodí pro jakýkoliv povrch.Novinkou je nový proces vakuového formování ZOOlite, který snižuje celkovou hmotnost karoserie standardní tloušťky 0,7 mm zhruba o 10 gramů. To zajišťuje, že tyto standardní karoserie jsou povoleny pro všechny závody s regulací minimální hmotnosti karoserie, za současného snížení celkového těžiště auta. Navíc je karoserie GOAT dostupná v prověřené tloušťce Ultralight 0,5 mm pro všechny, kdo chtějí vytěžit ze svého auta maximální výkony.S karoserií GOAT také ZooRacing představuje novou variantu 0,4 mm AIRlite. Jedná se o zatím nejlehčí materiál pro touring karoserie. Doporučujeme ho pro tratě s vysokým gripem pro snížení bočního náklonu auta a zlepšení životnosti pneumatik. Karoserie z materiálu AIRlite jsou rychlejší, ale za cenu kratší životnosti.Součástní balení je materiál pro maskování oken, kvalitní hardware pro uchycení zadního křídla a arch samolepek s mřížkou chladiče a předními a zadními světly. Vlastnosti:?- CAD design- Specializovaná karoserie s nízkým těžištěm, realistickým designem a sníženým odporem vzduchu- Nízká, ale realistická přední část s tvarovanou kapotou a detaily mřížky- Aktualizovaná střešní část ve stylu Dogbollox pro snížený odpor vzduchu a vyšší rychlost v zatáčkách- Sklon střechy pro vedení vzduchu a vytvoření zlepšené strukturální stability díky statickému vyztužení- Zadní část strukturována proti průhybu- Široké blatníky dovolují posunutí karoserie o 4 mm dopředu, nebo dozadu (celkově 8 mm)- Široké blatníky zajišťují, že kola nedrhnou o karoserii v žádné pozici- Prahy strukturované proti průhybu- Statické vyztužení kapoty. Obzvláště užitečné u ultra lightweight varianty- ZOOlite 0,7mm standardní karoserie váží včetně zadního křídla cca 75 g- 0,5mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 55 g- AIRlite 0,4mm karoserie váží včetně zadního křídla cca 45 g- Arch s detailními samolepkami- Masky pro okna- Hardware pro upevnění zadního křídla- 100mm mřížka v zadní části pro snadné uchycení karoserie- Splňuje pravidla GBS
Elegantní nízkoúdržbový bambusový koš Compactor RAN9108 na prádlo je základem spokojeného bydlení, kdy zlepší estetičnost a pořádek ve vaší domácnosti a svým přírodním provedením dotvoří přirozený dekorativní nádech vaší koupelny nebo prádelny. Obdélníkový tvar pak nabízí větší užitný objem 72 l a zároveň zabírá méně místa v interiéru, takže se snadno vejde i do velice stísněných prostor. Koš na prádlo musíte složit svépomocí, neboť je dodáván nesestavený kvůli přepravě. Montáž je však naprosto snadná a rychlá, takže ji zvládne skutečně každý bez ohledu na věk, pohlaví, zručnost nebo předchozí zkušenosti. Hlavní přednosti Estetické a přehledné řešení Obdélníkový tvar a větší užitný objem 72 l Zabere méně místa v interiéru Ruční výroba z kvalitních bambusových lamel Výborné fyzikální, užitné i designové vlastnosti Jedinečný exotický vzhled Každá aplikace bambusu je naprosto unikátní Až 2násobná tvrdost oproti červenému dubu Vnitřní ochranná výstelka ze surové textilie Výstelka lze prát v pračce bez rizika poškození Koš bude vypadat stále jako nový Ruční výroba, přírodní materiály Koš na prádlo Compactor RAN9108 je vyrobený ručně z bambusových lamel, které mají výborné fyzikální, užitné i designové vlastnosti. Dodává koši naprosto jedinečný exotický vzhled, neboť je každá aplikace tohoto 100% přírodního materiálu naprosto unikátní. Povrch koše odolává mechanickému opotřebení, kdy zaručuje až 2násobnou tvrdost oproti červenému dubu. Bambus se navíc jednoduše udržuje, kdy z něj hravě odstraníte skvrny, mastnotu i další nečistoty. Odnímatelné víko má vnitřní ochrannou výstelku ze surové nebělené textilie, kterou lze prát v pračce. To ještě více usnadní údržbu koše a ušetří váš čas, který můžete využít pro jiné domácí práce či pro oblíbené volnočasové aktivity všeho druhu. Kovový rám poté vydrží větší zatížení, čímž prodlouží celkovou životnost výrobku. Koš na prádlo Compactor RAN9108 vám tak bude sloužit o poznání déle, kdy bude vypadat stále jako nový i po několikaletém používání. Upozornění: díky ruční práci a použitému přírodnímu materiálu se mohou objevit u jednotlivých výrobků mírné odchylky v barvě a tvaru oproti produktové fotografii. Vysoce praktické prvky Vestavěné rukojeti využijete pro přenášení z místnosti do místnosti, takže tento koš na prádlo bude skvělým pomocníkem při každém domácím úklidu. Volné víko poté zabraňuje usazování prachu uvnitř, přičemž ponechává přístup ke špinavému prádlu, takže plnění pračky bude nesmírně snadné a rychlé. Specifikace Značka: Compactor PN: RAN9108 Určení: koš na prádlo Kapacita a tvar Tvar: obdélníkový Celkový objem: 72 l Výbava Odnímatelné víko: Ano Vestavěné rukojeti: 2 ks Fyzické vlastnosti Použité materiály: bambus, kov Barva: transparentní bílá Čistá hmotnost: 920,79 g Rozměry (Š x V x H): 40 x 60 x 30 cm Hmotnost balení: 2,08 kg Rozměry balení (Š x V x H): 34 x 60,5 x 6,5 cm Obsah balení 1x koš na prádlo Compactor 1x příslušná dokumentace
Zcela nový fotoaparát Pocket 3 je vybaven výkonným 1palcovým snímačem CMOS, který vám umožní pořizovat snímky bohaté na detaily přímo na dlani. Díky 2palcovému otočnému dotykovému displeji a plnopixelovému rychlému ostření můžete přejít do horizontální nebo vertikální polohy a získat přesnější přehled a kontrolu. Díky rozlišení 4K/120 snímků za sekundu, tříosé mechanické stabilizaci a řadě inteligentních funkcí je Pocket 3 připraven na každý pohyblivý okamžik. Nekonečné detaily světla a stínů Autentické barvy ve více scénářích 1palcový snímač CMOS zachycuje jasné detaily světel a stínů a poskytuje úžasné záběry i při slabém osvětlení. Díky možnosti 4K/120 snímků za sekundu si vychutnáte každý dechberoucí okamžik ve zpomaleném záběru. 10bitový D-Log M a HLG, nahrávejte krajiny s profesionální barevnou flexibilitou pro věrné barvy a vizuální zážitek v celém spektru. Rychlé, stabilní a přesné natáčení Zachyťte jakýkoli okamžik bez otřesů Rychlé ostření s plným počtem pixelů Mechanická stabilizace 3-osého gimbalu Kapesní velikost Tvorba bez starostí Živé a inovativní možnosti Dvoupalcový otočný dotykový displej umožňuje rychlé přepínání mezi horizontálním a vertikálním snímáním. Stačí pouhé otočení a můžete začít. ActiveTrack 6.0 nabízí několik režimů sledování, které umožňují vytvářet plynulé, filmové záběry pouze jednou rukou. Stereo záznam a přímé připojení ke dvěma vysílačům DJI Mic 2 zajišťují křišťálově čistý zvuk a bezproblémové vytváření. Buď slow-mo-pro s 4K/120fps Natáčejte v rozlišení 4K/120 snímků za sekundu, abyste zachytili zážitky v dynamických, neuvěřitelně plynulých detailech a zvětšili každý dechberoucí okamžik ve zpomaleném záběru. Oslnivé noční záběry Díky specializované optimalizaci kvality obrazu oživují noční snímky čistotou a autentickými barvami. Přirozené vyzařování Pocket 3 vyladí expozici pro různé odstíny pleti, aby bylo dosaženo přímého výstupu s čistou a zářivou pletí. Buďte připraveni ukrást si pozornost, kdykoli budete v záběru. Zachycení přírody v celé její kráse 10bitové barevné režimy D-Log M a 10bitový HLG, které jsou nezbytné pro profesionální tvorbu, zaznamenávají krajiny s vysokým dynamickým rozsahem a zobrazují přesné a jemné barvy s jasnými a živými detaily. 10bitový D-Log M Desetibitový barevný režim D-Log M dokáže zaznamenat až jednu miliardu barev a mimořádně vysoký dynamický rozsah dodá každému záběru bohaté detaily. Ať už se jedná o scény s vysokým kontrastem, jako jsou východy a západy slunce, nebo o barevné scény, jako jsou svěží zahrady, přináší přirozené a jemné barevné gradace pro plnospektrální vizuální zážitek. HLG HDR Pocket 3 podporuje 10bitový záznam videa HLG, což umožňuje vyšší dynamický rozsah přímo na zařízeních s podporou HDR. Ať už se díváte na oblohu plnou růžových mraků, nebo na průzračně modré moře. 2palcová otočná obrazovka, Roztočte dobré časy Díky 2palcovému plnobarevnému dotykovému displeji OLED vám Pocket 3 nabízí živý obraz a snadné ovládání přímo na dosah ruky. Otočením zahájíte fotografování nebo jednoduše klepnutím získáte přístup k úpravám parametrů a dalším funkcím. Zaměřte se na to, co vás baví Plně pixelové rychlé ostření fotoaparátu Pocket 3 dokáže snadno udržet ostré i ty nejrychleji se pohybující objekty. K dispozici je také nový režim Product Showcase, který upřednostňuje popředí a dokáže rychle a plynule zaostřit na objekt, což je ideální pro živé vysílání a předvádění produktů. Připraven ke stabilitě Plynulé natáčení nebylo nikdy jednodušší. Díky tříosé mechanické stabilizaci zůstává obraz kamery stabilní i při dynamických pohybech kamery. Vyberte si z několika úrovní stabilizace, od mimořádně citlivé výchozí úrovně až po ještě vyšší úrovně, které si poradí s intenzivnějšími otřesy. Buďte hvězdou ActiveTrack 6.0 nabízí několik režimů sledování, zavádí funkci automatického rozpoznávání obličeje a dynamické snímání a vy můžete vytvářet plynulé filmové záběry jednou rukou. Režim automatické detekce obličeje Snadno zaostřujte. Sledované objekty budou pevně fixovány ve středu záběru, protože pohled fotoaparátu se pohybuje stabilně a plynule. Režim dynamického rámování Epické snímky začínají skvělou kompozicí. Díky vestavěné kompozici zlaté spirály lze profesionální pohyb kamery zaměřit na objekt a pořídit estetičtější záběry. Základní režim Nově vylepšená stabilita. Dvojitým klepnutím na objekt spustíte základní sledování. Sledovaný objekt zůstává stabilně uprostřed záběru i při běžném držení a pohybu fotoaparátu. Zvuk, který obklopuje Pocket 3 využívá vestavěnou soustavu tří mikrofonů, která dokáže účinně redukovat hluk větru a zaznamenávat všesměrový stereo zvuk. Dokonce i v hlučném prostředí, jako jsou koncerty, dokáže přesně identifikovat zdroje zvuku a poskytnout vám tak pohlcující zvuk. Podporuje také audio protokol USB Audio, který umožňuje rychlé připojení externích mikrofonů a monitorovacích sluchátek. Rychlé nabíjení, dlouhá životnost Kapesní fotoaparát Pocket 3 lze nabít na 80 % za pouhých 16 minut,[2] umožňuje až dvě hodiny používání. Po plném nabití dokáže zaznamenat až 116 minut záznamu v rozlišení 4K/60 snímků za sekundu nebo až 166 minut záznamu v rozlišení 1080p/24 snímků za sekundu,[3] což vám poskytne více času na pořízení záběrů, které máte rádi. 16 minut Náboj 80 % 3x Rychlejší nabíjení* 166 minut Velmi dlouhá provozní doba 26 minut Prodloužení provozní doby* * Ve srovnání s předchozí generací (DJI Pocket 2)
Objevte nový rozměr modelářství: Stavebnice letadla Triple Speed – Tři modely v jednom, nekonečné možnosti ve vzduchu!Proč zvolit právě Triple Speed? Protože chcete víc než jen model. Chcete zážitek, výkon a svobodu volby – kdykoli, kdekoli!Představte si, že stojíte na letišti, vítr vám čechrá vlasy, v ruce držíte svůj vlastní model letadla, který jste postavili vy sami. Váš Triple Speed je připraven. Stačí pár vteřin – bez nářadí, bez zdržování – a rozhodujete se: dnes rychlou akrobacii, soutěžní RES, nebo pohodové plachtění v termice? S jedinou stavebnicí získáváte tři špičková letadla. Váš čas ve vzduchu právě dostal úplně nový rozměr.Co dělá Triple Speed naprosto výjimečným?1. Tři letadla v jedné krabici – maximální variabilita, nulový kompromisTriple Speed (178 cm): Pro milovníky rychlosti, akrobacie a precizního ovládání. Rovná spodní strana profilu, dlouhá křidélka, jednoduchý tvar V – ideální pro svižné lety a zábavné figury.Triple R.E.S. (199 cm): Model pro soutěžní létání podle pravidel RES. Ovládání pouze směrovkou, výškovkou a spoilery – čistá pilotáž, maximální radost z letu.Triple Thermic (255 cm): Král plachtění! Rozpětí 2,55 metru, optimalizovaný profil pro termické lety, křidélka i spoilery. Pro ty, kdo chtějí opravdu dlouho kroužit v termice a využít každý závan stoupavého proudu.2. Blesková výměna křídel – letíte, co chcete, kdy chceteDíky silným magnetickým zámkům vyměníte křídla během pár vteřin – i přímo na letišti. Žádné šrouby, žádné nářadí, žádné zdržování. Stačí cvaknout a letíte!3. Skvělá stavba – radost pro začátečníky i zkušené modelářePrecizní laserem řezané díly – vše perfektně pasuje, žádné zbytečné pilování.Žebrová konstrukce křídel s borovicovými nosníky a čepovým spojem – pevnost, lehkost, jednoduchá montáž.Intuitivní 3D stavební návod – krok za krokem, srozumitelně, s obrázky. Stavba je zábava, ne boj!Inovativní zásuvný systém – rychlá montáž bez deformací, vše drží přesně tam, kde má.4. Materiály, na které se můžete spolehnoutTrup z topolové překližky a balsy – osvědčená klasika pro maximální pevnost při minimální hmotnosti.V-ocas z laserovaných dílů – snadná montáž, přesnost, stabilita.Dřevěná konstrukce – skvělá pro opravy i individuální úpravy.5. Dva trupy v balení – větroně i elektrovětroněPostavte si čistý větroň, nebo přidejte motor (pro motory outrunner 28 mm a 3s LiPo až 2500 mAh) a užijte si svobodu startu kdykoli a kdekoli.Odnímatelný kryt s magnetickou pojistkou – rychlý přístup k elektronice, snadná výměna baterií.6. Ideální pro kluby, mládež i sólo staviteleVše potřebné v balení – laserované díly, nosníky, táhla, Bowdenova lanka, drobné díly.Skvělé pro společné projekty, výuku i první modelářské zážitky.Technické parametry, které vás nadchnou:Rozpětí křídel: 1780 / 1990 / 2550 mm (dle zvolené verze)Délka trupu: 1220 mmPlocha křídla: 29,5 dm2Hmotnost: >800 g (dle výbavy)Kompatibilita serv: Křidélka do 11,5 mm, aerodynamické brzdy do 10 mm (není součástí balení)Baterie: 3s LiPo do 2500 mAh (doporučené rozměry 80 x 35 x 25 mm)(není součástí balení)Musím si dokupovat nějaký materiál?Vše potřebné pro stavbu modelu je v balení. Budete potřebovat pouze základní modelářské nářadí, lepidlo a případně elektroniku (serva, přijímač, baterii, motor pro elektrovětroně).Pro koho je Triple Speed?Pro každého, kdo chce víc než jen jeden model.Pro všechny, kteří chtějí stavět, létat, soutěžit i relaxovat – a to s jedinou stavebnicí.Pro kluby, školy, rodiče s dětmi i sólisty, kteří chtějí zažít radost z vlastní tvorby a letu.Nečekejte na zítřek – postavte si svůj sen už dnes!Stavebnice letadla Triple Speed není jen model. Je to vstupenka do světa svobody, kreativity a skutečného modelářského dobrodružství.Objednejte právě teď a zažijte, jaké to je být pánem oblohy!Váš Triple Speed čeká jen na vás. Přidejte ho do košíku a vzlétněte za svým snem!
Apple iPhone 17 Pro 256 GB je ztělesněním toho nejlepšího, co dnes chytrý telefon může nabídnout. Kovaná hliníková konstrukce, profesionální 48Mpx fotosoustava s nejdelším zoomem v historii iPhonů, nový čip A19 Pro s evaporačním chlazením a průlomová výdrž baterie. To vše zabalené v elegantním designu, který působí luxusně a současně odolně. Hlavní přednosti 6,3" Super Retina XDR displej s ProMotion 120 Hz a jasem až 3000 nitů A19 Pro čip s laserem svařovanou evaporační komorou – výkon nové generace bez přehřívání 48Mpx Fusion fotosoustava s až 8× optickým zoomem a teleobjektivem ekvivalentním 200 mm 18Mpx Center Stage přední kamera pro dokonale flexibilní selfie a videohovory ProRes RAW & Dolby Vision 4K při 120 fps – profi video v kapse Baterie s rekordní výdrží, rychlé nabití na 50 % za pouhých 20 minut Podpora 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6 a pohodlné eSIM Apple Intelligence – váš každodenní AI asistent Odolnost IP68 proti vodě i prachu Design a odolnost Unibody konstrukce z kovaného hliníku dává iPhonu 17 Pro prémiový vzhled a zároveň extrémní odolnost. Sklo Ceramic Shield 2 je třikrát odolnější proti poškrábání a chrání displej s technologií Always-On. Navíc díky IP68 certifikaci iPhone zvládne vodu, prach i náročné podmínky každodenního používání. Profesionální fotoaparát Nejdelší zoom v historii iPhonu s ohniskovou vzdáleností až 200 mm vám umožní zachytit i ty nejvzdálenější detaily. 48Mpx Fusion fotoaparáty zachytí dechberoucí snímky i v noci díky špičkovému nočnímu režimu. Ultraširokoúhlý objektiv nabídne makro snímky i dramatické krajiny. Díky funkci Vyčistit snadno odstraníte rušivé objekty z fotografií. A s novou 18Mpx Center Stage kamerou budou vaše selfie vždy perfektně vyvážené. Výkon bez kompromisů Čip A19 Pro s 12jádrovým CPU, 6jádrovým GPU a pokročilým Neural Enginem zvládá ty nejnáročnější úkoly – od AAA her přes střih videa až po AI funkce Apple Intelligence. Díky evaporačnímu chlazení je výkon stabilní i při dlouhodobé zátěži. 12 GB RAM zajišťuje plynulý multitasking, takže zvládnete víc, rychleji a efektivněji. Baterie a rychlé nabíjení S kapacitou 3987 mAh a novým řešením vnitřního uspořádání má iPhone 17 Pro rekordní výdrž baterie. Užijete si až 30 hodin přehrávání videa a když dojde na nabíjení, za pouhých 20 minut získáte 50 % energie díky 40W drátovému a 25W bezdrátovému nabíjení. Apple Intelligence a iOS 26 Systém Apple Intelligence vám usnadní každodenní život – od okamžitého překladu, přes úpravy fotek jedním klepnutím, až po Genmoji, které si vytvoříte přímo z klávesnice. Nový iOS 26 s Liquid Glass designem je krásnější, přehlednější a chytřejší než kdy dřív. Specifikace Displej: 6,3" Super Retina XDR, 120 Hz, HDR10, Dolby Vision, jas až 3000 nitů Procesor: Apple A19 Pro, 12jádrový CPU, 6jádrový GPU, Neural Engine Paměť: 12 GB RAM Úložiště: 256 GB Fotoaparáty: 48 Mpx hlavní + 48 Mpx ultraširokoúhlý + 48 Mpx teleobjektiv (200 mm, 8× optický zoom) Přední kamera: 18 Mpx Center Stage Video: Dolby Vision 4K při 120 fps, ProRes RAW, Apple Log 2 Baterie: 3987 mAh, rychlé nabíjení 40 W, bezdrátové 25 W Konektivita: 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6, NFC, eSIM Odolnost: IP68 Barva: temně modrá Rozměry: 150 × 72 × 9 mm Hmotnost: 204 g Obsah balení 1× Apple iPhone 17 Pro (256 GB, temně modrý) 1× USB-C kabel 1× dokumentace
Apple iPhone 17 Pro 256 GB je ztělesněním toho nejlepšího, co dnes chytrý telefon může nabídnout. Kovaná hliníková konstrukce, profesionální 48Mpx fotosoustava s nejdelším zoomem v historii iPhonů, nový čip A19 Pro s evaporačním chlazením a průlomová výdrž baterie. To vše zabalené v elegantním designu, který působí luxusně a současně odolně. Hlavní přednosti 6,3" Super Retina XDR displej s ProMotion 120 Hz a jasem až 3000 nitů A19 Pro čip s laserem svařovanou evaporační komorou – výkon nové generace bez přehřívání 48Mpx Fusion fotosoustava s až 8× optickým zoomem a teleobjektivem ekvivalentním 200 mm 18Mpx Center Stage přední kamera pro dokonale flexibilní selfie a videohovory ProRes RAW & Dolby Vision 4K při 120 fps – profi video v kapse Baterie s rekordní výdrží, rychlé nabití na 50 % za pouhých 20 minut Podpora 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6 a pohodlné eSIM Apple Intelligence – váš každodenní AI asistent Odolnost IP68 proti vodě i prachu Design a odolnost Unibody konstrukce z kovaného hliníku dává iPhonu 17 Pro prémiový vzhled a zároveň extrémní odolnost. Sklo Ceramic Shield 2 je třikrát odolnější proti poškrábání a chrání displej s technologií Always-On. Navíc díky IP68 certifikaci iPhone zvládne vodu, prach i náročné podmínky každodenního používání. Profesionální fotoaparát Nejdelší zoom v historii iPhonu s ohniskovou vzdáleností až 200 mm vám umožní zachytit i ty nejvzdálenější detaily. 48Mpx Fusion fotoaparáty zachytí dechberoucí snímky i v noci díky špičkovému nočnímu režimu. Ultraširokoúhlý objektiv nabídne makro snímky i dramatické krajiny. Díky funkci Vyčistit snadno odstraníte rušivé objekty z fotografií. A s novou 18Mpx Center Stage kamerou budou vaše selfie vždy perfektně vyvážené. Výkon bez kompromisů Čip A19 Pro s 12jádrovým CPU, 6jádrovým GPU a pokročilým Neural Enginem zvládá ty nejnáročnější úkoly – od AAA her přes střih videa až po AI funkce Apple Intelligence. Díky evaporačnímu chlazení je výkon stabilní i při dlouhodobé zátěži. 12 GB RAM zajišťuje plynulý multitasking, takže zvládnete víc, rychleji a efektivněji. Baterie a rychlé nabíjení S kapacitou 3987 mAh a novým řešením vnitřního uspořádání má iPhone 17 Pro rekordní výdrž baterie. Užijete si až 30 hodin přehrávání videa a když dojde na nabíjení, za pouhých 20 minut získáte 50 % energie díky 40W drátovému a 25W bezdrátovému nabíjení. Apple Intelligence a iOS 26 Systém Apple Intelligence vám usnadní každodenní život – od okamžitého překladu, přes úpravy fotek jedním klepnutím, až po Genmoji, které si vytvoříte přímo z klávesnice. Nový iOS 26 s Liquid Glass designem je krásnější, přehlednější a chytřejší než kdy dřív. Specifikace Displej: 6,3" Super Retina XDR, 120 Hz, HDR10, Dolby Vision, jas až 3000 nitů Procesor: Apple A19 Pro, 12jádrový CPU, 6jádrový GPU, Neural Engine Paměť: 12 GB RAM Úložiště: 256 GB Fotoaparáty: 48 Mpx hlavní + 48 Mpx ultraširokoúhlý + 48 Mpx teleobjektiv (200 mm, 8× optický zoom) Přední kamera: 18 Mpx Center Stage Video: Dolby Vision 4K při 120 fps, ProRes RAW, Apple Log 2 Baterie: 3987 mAh, rychlé nabíjení 40 W, bezdrátové 25 W Konektivita: 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6, NFC, eSIM Odolnost: IP68 Barva: stříbrná Rozměry: 150 × 72 × 9 mm Hmotnost: 204 g Obsah balení 1× Apple iPhone 17 Pro (256 GB, stříbrný) 1× USB-C kabel 1× dokumentace
Apple iPhone 17 Pro 512 GB je ztělesněním toho nejlepšího, co dnes chytrý telefon může nabídnout. Kovaná hliníková konstrukce, profesionální 48Mpx fotosoustava s nejdelším zoomem v historii iPhonů, nový čip A19 Pro s evaporačním chlazením a průlomová výdrž baterie. To vše zabalené v elegantním designu, který působí luxusně a současně odolně. Hlavní přednosti 6,3" Super Retina XDR displej s ProMotion 120 Hz a jasem až 3000 nitů A19 Pro čip s laserem svařovanou evaporační komorou – výkon nové generace bez přehřívání 48Mpx Fusion fotosoustava s až 8× optickým zoomem a teleobjektivem ekvivalentním 200 mm 18Mpx Center Stage přední kamera pro dokonale flexibilní selfie a videohovory ProRes RAW & Dolby Vision 4K při 120 fps – profi video v kapse Baterie s rekordní výdrží, rychlé nabití na 50 % za pouhých 20 minut Podpora 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6 a pohodlné eSIM Apple Intelligence – váš každodenní AI asistent Odolnost IP68 proti vodě i prachu Design a odolnost Unibody konstrukce z kovaného hliníku dává iPhonu 17 Pro prémiový vzhled a zároveň extrémní odolnost. Sklo Ceramic Shield 2 je třikrát odolnější proti poškrábání a chrání displej s technologií Always-On. Navíc díky IP68 certifikaci iPhone zvládne vodu, prach i náročné podmínky každodenního používání. Profesionální fotoaparát Nejdelší zoom v historii iPhonu s ohniskovou vzdáleností až 200 mm vám umožní zachytit i ty nejvzdálenější detaily. 48Mpx Fusion fotoaparáty zachytí dechberoucí snímky i v noci díky špičkovému nočnímu režimu. Ultraširokoúhlý objektiv nabídne makro snímky i dramatické krajiny. Díky funkci Vyčistit snadno odstraníte rušivé objekty z fotografií. A s novou 18Mpx Center Stage kamerou budou vaše selfie vždy perfektně vyvážené. Výkon bez kompromisů Čip A19 Pro s 12jádrovým CPU, 6jádrovým GPU a pokročilým Neural Enginem zvládá ty nejnáročnější úkoly – od AAA her přes střih videa až po AI funkce Apple Intelligence. Díky evaporačnímu chlazení je výkon stabilní i při dlouhodobé zátěži. 12 GB RAM zajišťuje plynulý multitasking, takže zvládnete víc, rychleji a efektivněji. Baterie a rychlé nabíjení S kapacitou 3987 mAh a novým řešením vnitřního uspořádání má iPhone 17 Pro rekordní výdrž baterie. Užijete si až 30 hodin přehrávání videa a když dojde na nabíjení, za pouhých 20 minut získáte 50 % energie díky 40W drátovému a 25W bezdrátovému nabíjení. Apple Intelligence a iOS 26 Systém Apple Intelligence vám usnadní každodenní život – od okamžitého překladu, přes úpravy fotek jedním klepnutím, až po Genmoji, které si vytvoříte přímo z klávesnice. Nový iOS 26 s Liquid Glass designem je krásnější, přehlednější a chytřejší než kdy dřív. Specifikace Displej: 6,3" Super Retina XDR, 120 Hz, HDR10, Dolby Vision, jas až 3000 nitů Procesor: Apple A19 Pro, 12jádrový CPU, 6jádrový GPU, Neural Engine Paměť: 12 GB RAM Úložiště: 512 GB Fotoaparáty: 48 Mpx hlavní + 48 Mpx ultraširokoúhlý + 48 Mpx teleobjektiv (200 mm, 8× optický zoom) Přední kamera: 18 Mpx Center Stage Video: Dolby Vision 4K při 120 fps, ProRes RAW, Apple Log 2 Baterie: 3987 mAh, rychlé nabíjení 40 W, bezdrátové 25 W Konektivita: 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6, NFC, eSIM Odolnost: IP68 Barva: temně modrá Rozměry: 150 × 72 × 9 mm Hmotnost: 204 g Obsah balení 1× Apple iPhone 17 Pro (512 GB, temně modrý) 1× USB-C kabel 1× dokumentace
FUNTEK STX G2, nástupce modelu STX, který je jedním z nejprodávanějších RC aut v modelářských obchodech. Truggy 1/12 XL navržená tak, aby nabídla výkon, odolnost a dostupnost. Je ideální pro jízdu v terénu a kombinuje kompletně kovové převodové ústrojí, spolehlivou elektroniku a aerodynamickou karoserii.Vývoj ve srovnání s STX:Otevřený podvozek pro lepší přístupnostNový design karoserie (k dispozici ve 2 barvách)Olejové tlumiče3vodičové servo řízení 8 kg (dříve 4 kg)Nový nárazník s integrovanou sadou LEDNové rádio KONECT KT3X SPORT (ergonomičtější, kompatibilní s přijímači KT3X)Nový elektronický regulátor otáček 45 A s konektory pro motor (snadná demontáž)Li-Ion akumulátor 2S 2600 mAh je nyní vybaven konektorem XT60Jako bonus jsou nyní v balení dodávány 3x AA baterie pro vysílač.Vlastnosti:Měřítko: 1/12 XLDoba provozu: přibližně 20 minSpeciální karoserie FUNTEK STX G2 s vynikající aerodynamikouRádio KONECT KT3X Sport 2,4 GHz kompatibilní s přijímačem KN-KR3XElektronický regulátor otáček 45 A s konektory pro motor3vodičové servo řízení 8 kg„Otevřený“ podvozek pro lepší přístupnostOchranný kryt centrálního kardanového hřídele a hlavního převodového kola proti prachuPřední a zadní nárazník s integrovaným LED osvětlením4 nezávislé olejové tlumičeStejnosměrný motor 17T velikosti 540Kovové kardanové hřídeleKovová centrální korunkaKovové převody diferenciálůNezávislé zavěšeníGumové pneumatiky typu „Stadium“Kompletně osazeno kuličkovými ložiskyPřevodová kola kompletně z kovuDržák os předních a zadních ramen z kovuElektronika zabezpečená tepelnou ochranouAkumulátor 2600 mAh 7,4 V Li-ion s konektorem XT60Délka [mm]400Šířka [mm]300Výška [mm]180Rozvor [mm]240Pohon4×4Měřítko1:12
Apple iPhone 17 Pro 256 GB je ztělesněním toho nejlepšího, co dnes chytrý telefon může nabídnout. Kovaná hliníková konstrukce, profesionální 48Mpx fotosoustava s nejdelším zoomem v historii iPhonů, nový čip A19 Pro s evaporačním chlazením a průlomová výdrž baterie. To vše zabalené v elegantním designu, který působí luxusně a současně odolně. Hlavní přednosti 6,3" Super Retina XDR displej s ProMotion 120 Hz a jasem až 3000 nitů A19 Pro čip s laserem svařovanou evaporační komorou – výkon nové generace bez přehřívání 48Mpx Fusion fotosoustava s až 8× optickým zoomem a teleobjektivem ekvivalentním 200 mm 18Mpx Center Stage přední kamera pro dokonale flexibilní selfie a videohovory ProRes RAW & Dolby Vision 4K při 120 fps – profi video v kapse Baterie s rekordní výdrží, rychlé nabití na 50 % za pouhých 20 minut Podpora 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6 a pohodlné eSIM Apple Intelligence – váš každodenní AI asistent Odolnost IP68 proti vodě i prachu Design a odolnost Unibody konstrukce z kovaného hliníku dává iPhonu 17 Pro prémiový vzhled a zároveň extrémní odolnost. Sklo Ceramic Shield 2 je třikrát odolnější proti poškrábání a chrání displej s technologií Always-On. Navíc díky IP68 certifikaci iPhone zvládne vodu, prach i náročné podmínky každodenního používání. Profesionální fotoaparát Nejdelší zoom v historii iPhonu s ohniskovou vzdáleností až 200 mm vám umožní zachytit i ty nejvzdálenější detaily. 48Mpx Fusion fotoaparáty zachytí dechberoucí snímky i v noci díky špičkovému nočnímu režimu. Ultraširokoúhlý objektiv nabídne makro snímky i dramatické krajiny. Díky funkci Vyčistit snadno odstraníte rušivé objekty z fotografií. A s novou 18Mpx Center Stage kamerou budou vaše selfie vždy perfektně vyvážené. Výkon bez kompromisů Čip A19 Pro s 12jádrovým CPU, 6jádrovým GPU a pokročilým Neural Enginem zvládá ty nejnáročnější úkoly – od AAA her přes střih videa až po AI funkce Apple Intelligence. Díky evaporačnímu chlazení je výkon stabilní i při dlouhodobé zátěži. 12 GB RAM zajišťuje plynulý multitasking, takže zvládnete víc, rychleji a efektivněji. Baterie a rychlé nabíjení S kapacitou 3987 mAh a novým řešením vnitřního uspořádání má iPhone 17 Pro rekordní výdrž baterie. Užijete si až 30 hodin přehrávání videa a když dojde na nabíjení, za pouhých 20 minut získáte 50 % energie díky 40W drátovému a 25W bezdrátovému nabíjení. Apple Intelligence a iOS 26 Systém Apple Intelligence vám usnadní každodenní život – od okamžitého překladu, přes úpravy fotek jedním klepnutím, až po Genmoji, které si vytvoříte přímo z klávesnice. Nový iOS 26 s Liquid Glass designem je krásnější, přehlednější a chytřejší než kdy dřív. Specifikace Displej: 6,3" Super Retina XDR, 120 Hz, HDR10, Dolby Vision, jas až 3000 nitů Procesor: Apple A19 Pro, 12jádrový CPU, 6jádrový GPU, Neural Engine Paměť: 12 GB RAM Úložiště: 256 GB Fotoaparáty: 48 Mpx hlavní + 48 Mpx ultraširokoúhlý + 48 Mpx teleobjektiv (200 mm, 8× optický zoom) Přední kamera: 18 Mpx Center Stage Video: Dolby Vision 4K při 120 fps, ProRes RAW, Apple Log 2 Baterie: 3987 mAh, rychlé nabíjení 40 W, bezdrátové 25 W Konektivita: 5G, Wi-Fi 7, Bluetooth 6, NFC, eSIM Odolnost: IP68 Barva: kosmicky oranžová Rozměry: 150 × 72 × 9 mm Hmotnost: 204 g Obsah balení 1× Apple iPhone 17 Pro (256 GB, kosmicky oranžový) 1× USB-C kabel 1× dokumentace
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 17,2 cm. Obtížnost: 3.ARCH SUPER OBLISTŮ PRO 4 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍFIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍInformace o originálu:Vzhledem k velkému úspěchu dvouplošníku C.R. 32 „Freccia“, který prokázal svou spolehlivost a provozní efektivitu během španělské občanské války, vyvinul Fiat na konci 30. let 20. století nový C.R. 42 „Falco“. Nový jednomístný dvouplošník si zachoval pevný podvozek a otevřený kokpit svého předchůdce, ale zavedl několik inovací, jako například celohliníkovou a ocelovou konstrukci potaženou kovem a látkou. Jeho vzduchem chlazený hvězdicový motor Fiat A.74 umožňoval C.R. 42 dosáhnout maximální rychlosti 400 km/h. Letadlo se vyznačovalo výjimečnou manévrovatelností, kterou piloti vysoce oceňovali, ale trpělo inherentními omezeními konfigurace dvouplošníku, která bránila jeho provoznímu výkonu ve srovnání s modernějšími a výkonnějšími jednoplošníky.Detaily modelu:Měřítko: 1:48Délka: 17,2 cmObtížnost: 3Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!