Celkem 4705 produktů
Produkt 19mm Tuning karburátor v top kvalitě (replika) Vhodné pro Zündapp, Hercules, Puch, Kreidler Florett, RMC, RM, LF, LH, Eiertank a další Příruba 25 mm Připojení vzduchového filtru 30 mm Hlavní tryska 90 Montáž Kompletně připraveno k montáži Vhodná příruba (č. artiklu) 61112, 61380, 6133, 61200
Parmakit tuning příruba s 24mm připojením karburátoru 20mm vnitřní průměr, rovná krátká, vhodná pro 50–70 ccm tuning válce. Rozteč montážních otvorů pro karburátor Dellorto cca 45 mm. Vhodné pro modely Zündapp jako: CS CX Hai ZD GTS C 50 Sport a mnoho dalších Tuning díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá STVZO, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy a ladění, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru. Žádná záruka na tuning díly.
Náhradní pístní sada Schmitt Sport by Vertex 50ccm s vrtáním 39,21 mm (5. výbrus), je vhodná pro mopedy Simson S51, S53, SR50 a KR51/2. Píst má výbornou kvalitu, kterou zaručuje italský výrobce Vertex. Píst má dva 1 mm pochromované kroužky a 12 mm pístní čep se ségrovkami. Materiál: hliníková slitina s velkým obsahem křemíku.
Náhradní pístní sada Schmitt Sport by Vertex 50ccm s vrtáním 39,46 mm (6. výbrus), je vhodná pro mopedy Simson S51, S53, SR50 a KR51/2. Píst má výbornou kvalitu, kterou zaručuje italský výrobce Vertex. Píst má dva 1 mm pochromované kroužky a 12 mm pístní čep se ségrovkami. Materiál: hliníková slitina s velkým obsahem křemíku.
Kvalitní karburátor DellOrto SHA 16.16 C včetně vzduchového filtru. Karburátor má sytič na lanko. Karburátor je nedílnou součástí motoru a často u základních úprav opomíjenou. Jelikož dvoutaktní motory jsou chlazeny směsí, která jde právě z karburátoru a množství je omezeno právě velikostí difuzoru karburátoru. Připojení k motoru 19-21mm Průměr sání vzduchu 59mm Hlavní tryska 70
Chromovaná crossová řídítka – replika v top kvalitě Vhodné pro Zündapp GTS 50, C 50 Sport, KS 50 Typ 517, Hercules K, MK, Prima M, Kreidler Florett, Flory, Puch Maxi, Monza Racing Cross, Simson S, SR, KTM, DKW, Rixe, Mofa, Moped, Mokick Rozměry Šířka 720 mm, výška cca 170 mm, zahnutí cca 130 mm Rýhovaná upínací plocha Vnější rozměr cca 95 mm, šířka rýhování cca 20 mm, vzdálenost rýhovaných ploch cca 53 mm
Karburátor Naraku 24 mm, 85-180ccm - Karburátor pro motory 139qmb/a. Karburátor Naraku má průměr 24mm a je určen hlavně pro čtyřtaktní válce od objemu 50ccm do objemu 180ccm. Tento karburátor se doporučuje hlavně ke kitu na 85ccm, kde se mění i hlava válce. Tento karburátor zajišťuje lepší plnění směsi do válce a tím pádem zvyšuje výkon. Hlavní tryska: 102 Volnoběžná tryska: 35 Průměr do příruby: 32mm Průměr do filtru: 42mm
Karburátor PHVA 17,5 mm, Minarelli / Peugeot, s automatickým sytičem - Karburátor je nedílnou součástí motoru a často u základních úprav opomíjenou. Jelikož dvoutaktní motory jsou chlazeny směsí, která jde právě z karburátoru a množství je omezeno právě velikotí difuzoru karburátoru. Pro základní úpravy jako je laděný výfuk a variátor, popřípadě sportovní válec doporučujeme karburátor 17,5mm. Tento karburátor je přímo nutností, protože pokud budeme používat například 70ccm válec s originál karburátorem, tak se může dokonce stát, že se zadře, zvlaště pak u vzduchem chlazených válců. Tento karburátor je připraven pro použití s automatickým sytičem. Jedná se o kopii karburátoru Dellorto PHVA.
Tuningový karburátor s pevnou přírubou SHA 14 od Dellorto je vhodný pro ladění mopedů se zdvihovým objemem 50 ccm až 70 ccm. Vložka vzduchového filtru je namontována přímo na karburátoru, což minimalizuje montážní velikost. Ideální do stísněných prostor. Krátká sací dráha je výkonnostním bonusem pro vysokootáčkové motory. Technické specifikace: Připojení k motoru: 18 mmDifuzor: 14 mmPrůměr vzduchového filtru: 59 mmHlavní tryska: 57Sytič: Přímé ovládání pomocí páčky
Schmitt hlava válce pro válec Schmitt Sportfreund s 50 ccm a vrtáním 38 mm Vhodné pro: Simson S51 M500. Jedná se o tuningový díl hlavy válce se zvýšením výkonu. Ve srovnání se všemi ostatními na trhu dostupnými replikami hlav válce je tato hlava vyráběna jako za dob NDR metodou tlakového lití hliníku. Pro zlepšení tepelných vlastností je hlava provedena o něco větší a má výrazně silnější chladicí žebra. Po montáži je rozdíl ve velikosti stěží patrný, originální vzhled zůstává z velké části zachován. Povrchové provedení je ve srovnání s jinými replikami díky uvedenému výrobnímu postupu téměř dokonalé.
Vložka vzduchového filtru Malossi Red Sponge Double Layer, Piaggio Beverly Sport Touring 350 / X10 350 ie - Speciální vložka do originálního airboxu ze speciálního materiálu. Tato vložka zaručí maximální možný přísun vzduchu pro karburátor s nezměněnou filtrační schopností jako má originální filtr. Tuto vložku velmi doporučujeme, popřípadě v kombinaci s otvorem do airboxu. Podle dalších úprav a typu motoru je vhodné přetryskovat karburátor pro dosažení maximálního výkonu. Vložka je dvouvsrtvá, takže zachytí mnohém více menších prachových částic. Před objednání nezapomeňte zkontrolovat tvar vložky, který souhlasí s obrázkem.
Náhradní pístní sada Schmitt Sport by Vertex 50ccm s vrtáním 37,98 mm (C), je vhodná pro mopedy Simson S51, S53, SR50 a KR51/2. Píst má výbornou kvalitu, kterou zaručuje italský výrobce Vertex. Píst má dva 1 mm pochromované kroužky a 12 mm pístní čep se ségrovkami. Materiál: hliníková slitina s velkým obsahem křemíku.
Exkluzivní domeček na klapky od značky Schmitt, je vhodný pro válce 50-85ccm, které jsou určené na motory Simson M500 / M700. Domeček je vhodný pro všechny válce Schmitt GST a Sportfreund. Domeček má optimalizovaný průtok se super hladkým povrchem. S adaptérem a těsněním lze použít klapky V-Force CR 85 nebo Malossi VL (motor AM6). Krátká konstrukce navíc umožňuje výbornou odezvu na plyn, rozteč děr pro klapky je 40x60 mm. Domeček je dodáván bez klapek.
Sportovní válec V.2 Naraku 70ccm, s vrtáním 47mm, je vhodný pro motory Minarelli vertical AC. Válec od firmy Naraku je jedna z nejlevnějších variant. Píst je speciálně potažený proti zadření při záběhu motoru. V sadě je obsažen válec, píst s kroužky, pístní čep, pojistné kroužky a potřebné těsnění. Při montáži se ujistěte, že značka „T“ nebo „J“ na pístním kroužku směřuje nahoru. Válec lze použít s originální hlavou, ale doporučujeme speciální hlavu pro 70ccm válec. Při použití tohoto válce doporučujeme 17,5 - 19mm karburátor.
Sportovní litinový válec NARAKU 70ccm s vrtáním 47mm, je vhodný pro motory Minarelli vertical AC. Válec od firmy Naraku je jedna z nejlevnějších variant. V sadě je obsažen válec, píst, pístní čep, pojistné kroužky a potřebné těsnění. Píst je speciálně potažený proti zadření při záběhu motoru. S tímto válcem je nutné přetryskovat karburátor, nebo použít větší sportovní karburátor pro plné využití výkonu. Lze použít originální hlavu válce, ale doporučujeme hlavu přímo pro 70 ccm válec.
Tento produkt již není v našem dodacím sortimentu a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedenému alternativnímu artiklu, resp. nástupci s číslem artiklu: 44024Dellorto karburátor SHA 14.12, kompletně připravený k montáži, vhodný pro Piaggio Vespa Ciao, Garelli a mnoho dalších modelů. Rozměry: připojení 18 mm.
Chromované náhradní tlumiče, nastavitelné, s roztečí 360 mm, vhodné pro Simson S51, S70, S53 a S83 řadičky. Tlumiče jsou chromované a dlouhé 360 mm (měřeno od středu oka uchycení ke středu oka uchycení). Tvrdost pružin lze nastavit ve 2 stupních. Páčky jsou označeny „R“ a „L“. Rozteč otvorů 360 mm Průměr oka 8 mm
Venandi hlava válce ventilátoru pro válce 50 ccm v terénním provedení podle klasického terénního modelu Simson GS-50 ze 70. let, vhodná pro Simson S51, S53, SR50, KR51/2. Neobrobená hlava válce, kterou je třeba soustružit na požadovaný rozměr!Dokonale přizpůsobená vnějším rozměrům válce Simson.Hlava je na všech koncích v jedné rovině s původním válcem.Perfektní odlitek pro dokonalý chladicí výkon.
6dílná sada trysek pro karburátor Bing SSB s velikostmi mezi 70 a 80. Včetně plastové úložné krabičky. Trysky karburátoru pro optimální seřízení směsi benzínu a vzduchu. Hlavní trysky jsou vhodné pro karburátor Bing SSB, jaký byl většinou montován do dvoukolových strojů Sachs modelové řady 502, 50/2, 50/3 a 50/4. Kompatibilní karburátory se nacházejí mimo jiné v modelech Sachs Alpa, Caravelle, Comet, DKW, Eiger, Göricke, Hercules, Prior, Pony Junior, Rico, Rixe a Walco. Velikosti trysek v sadě: 70 72 74 76 78 80 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada 6 trysek karburátoru.
Karburátor Naraku Flat Slide Racing V2 - Pro náročnější úpravce nabízí firma Naraku závodní karburátory Flat-Slide, které se hodí všem, kterým už velikost 19 mm nestačí, nebo chtějí mít něco extra. Hlavní výhodou těchto karburátorů je takzvaná PowerJet tryska, která při rychlých přechodech od poloviny plynu do úplně otevřeného plynu umožní válci nasát ještě více paliva navíc. Další výhoda je např. velká plováková komora, která zajišťuje, že Vám při závodech v maximálním náklonu v zatáčce nedojde v karburátoru palivo. Tento karburátor není tak jednoduché seřídit a bez sady trysek se určitě neobejdete. Tělo karburátoru je oproti karburátorům DellOrto opravdu velké a tak je třeba dávat pozor na to jestli se do určitých typů skútrů vejde. Další věc, na kterou je třeba upozornit je, že karburátor má pouze vývod pro podtlak a nikoli pro olej. To znamená, že oddělené mazání již není možné použít. Tyto karburátory se hodí především ve velikostech 21 a 24 mm pro mid-race a race válce, ve velikosti 28 mm pro race válce nejsilnějšího kalibru typu MHR Team, Manston, Evolution nebo Stage6 R/T a ve velikosti 30 mm pro všechny válce s obsahem větším než 70cc.