Celkem 10815 produktů
1/32 Gloster Meteor F.4. Gloster Meteor byl první britský proudový stíhací letoun a první operační proudový letoun Spojenců. Vývoj letounu Meteor do značné míry závisel na jeho průkopnických proudových motorech. Vyvinul je Sir Frank Whittle a jeho společnost Power Jets Ltd. Vývoj letounu začal v roce 1940. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a 27. července 1944 zahájil provoz u 616. perutě Královského letectva (RAF). Ukázalo se, že jde o úspěšný a účinný stíhací letoun. Meteor F.4 byl prvním typem, který byl exportován a sloužil v letectvech Argentiny, Dánska, Egypta, Belgie a Nizozemska. Vyznačuje se jemnými zapuštěnými liniemi panelů, desítkami tisíc přesně umístěných nýtů, podvozkem, který lze doplnit ve zvednuté nebo spuštěné poloze, polohovatelnými klapkami a samostatně tvarovanými křidélky. Díly jsou vylisovány v šedé barvě. Stavebnice obsahuje kovové příďové závaží a obtisky. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Pewag Sněhové řetězy pewag servo rs 64. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servo RS 64 = řetězy se 3 S - Sportovní / Samonapínací / Superrychlý Vysoce kvalitní sněhový řetěz s technologií servo. Inovativní a patentovaný řetěz pewag servo, vyvinutý obzvláště pro vozidla s vysokým výkonem motoru, poskytuje komfort montáže bez pojíždění a spolehlivost za všech podmínek: tento sněhový řetěz přesvědčí především ty řidiče, kteří najezdí hodně kilometrů. Nadstandardní montáž Automatické napínání se servo technologií Ochrana disku Doporučené využití Doporučen pro vozidla s předním pohonem Optimální pro jízdu ve městě / po zpevněných komunikacích Informace k produktu Vysoce kvalitní řetěz s inovativní technologií Ráčna pewag servo napne řetěz automaticky – odpadá manuální dopnutí Snadná demontáž díky samootevíracímu vnitřnímu uzávěru Inovativní vlnitý profil starwave® zvyšuje trakci a prodlužuje životnost řetězu Ochrana disku Technické detaily ÖNORM, TÜV, ATEST Hustá síť z materiálu o síle 3,2 mm Patentovaná technologie servo reguluje automaticky napnutí řetězu Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 13" 14" 15" 16" 175/80 165/80 155/80 175/60 185/70 175/70 165/70 185/50 195/65 175/75 175/65 195/45 205/60 185/65 185/55 205/45 195/60 185/60 215/40 205/55 195/50 195/55 205/50 215/45 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 ÖNORM, TÜV, ATEST Hustá síť z materiálu o síle 3,2 mm Patentovaná technologie servo reguluje automaticky napnutí řetězu
Připravte si dřevo na zimu. Pomocí horizontálního štípače Scheppach HL 460 ho bezpečně a rychle naštípáte. Zvládne zpracovat až 100 polen za hodinu. Je vybavený řadou funkcí, které vám usnadní vaši práci. Hlavní přednosti Rychlé zpracování dřeva – až 100 polen za hodinu Vysoký tlak – až 4 tuny Systém Vario pro nastavení dráhy pístu podle délky polena Ochranná klec pro větší bezpečí Pojistka uvolnění polena při výpadku proudu Dlouhá životnost Kola a držadla pro jednodušší manipulaci Bezpečné zacházení Díky ochranné kleci je chod štípače naprosto bezpečný. Zabraňuje nechtěnému kontaktu s pohyblivými částmi, takže vás chrání před poraněním. Navíc pracuje tiše. Kromě toho je štípač vybavený také prodlouženým pracovním stolem, pojistkou uvolnění polena při výpadku proudu a automatickou funkcí návratu pístu. Výkonný mobilní štípač s dlouhou životností Štípač kamkoliv přesunete. Praktická držadla a kola vám zjednoduší manipulaci s přístrojem. Přestože má kompaktní rozměry, dokáže vytvořit vysoký tlak – až 4 tuny. Naštípáte tedy i čerstvé dřevo. Vysoce kvalitní štípací klín je vyrobený z kované oceli. Díky robustní konstrukci má štípač dlouhou životnost. Praktický systém Vario Systém Vario vám umožní nastavení dráhy pístu podle délky polena. Nečekáte tedy, až se píst vrátí do nejvzdálenější polohy. Ušetříte tím svůj čas i elektrickou energii. Specifikace Značka: Scheppach Model: HL 460 Určení: štípač na dřevo Příkon: 1 500 W Štípací tlak: 4 t Vario systém: ano Délka polena: max. 37 cm Průměr polena: 25 cm Otáčky: 2 850 ot./min Typ motoru: 230 V, 50 Hz Objem olejové náplně: 2,4 l Rychlost štípání: 3,9 cm/s Rychlost zpět: 6,4 cm/s Hmotnost: 45 kg Rozměry: 96,5 x 42,5 x 61 cm Rozměry balení: 79 x 32,5 x 51 cm Obsah balení 1x štípač na dřevo
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 835-22,6 Pasuje na: APRILIA 200 Atlantic (SPB-SPC) 03-06 250 Atlantic 03-06 250 Atlantic ie Euro3 06-08 300 Atlantic 10- DERBI 250 GP1 06-07 250 GP1 Low seat 07-08 GILERA 200 Runner VX (ZAPM46400) 02-06 200 Runner VXR (ZAPM46400) 02-07 200 Runner VXR Race 06 200 Runner VXR ST 08 250 Nexus 06-07 250 Nexus SP 06-07 250 Oregon 06-08 300 Nexus 08- MALAGUTI 250 Madison 3 (Piaggio Injection) 06- 250 Madison RS Restyling (Piaggio Carbu.) 04- 250 Phantom Max 04 PIAGGIO 250 MP3 06-08 250 MP3 LT 09- 250 MP3 MIC 08- 250 Vespa GT 60th Aniversary 06-08 250 Vespa GTS 05- 250 Vespa GTV 06- 250 Vespa GTV 4T Navy 08 250 X7 08 250 X8 05-08 250 X9 Evolution 04-06 250 X-Evo 07 300 MP3 LZ Hybrid 4T-4V ie 10- 300 MP3 LT ie 10- 300 Vespa GTS Super 08- 300 Vespa GTS Super Sport 10- 300 Vespa GTV Via de la moda 11- 300 Vespa GTV Via Montenapoleone 10- 300 X7 EVO ie 09- 840908 / 843963 / 8580261 / 41700900
Plastic ModelKit letadlo 04218 - Airbus A380 "New Livery" (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 50,4 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Jeden z klíčových milníků v programu Airbus A380 se konal 18. ledna 2005. Světově první dvoupalubový letoun v řivotní velikosti byl oficiálně představen světu poprvé na slavnosti, která se konala v Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line hale v Toulouse, Francii. Tuto událost navštívilo více než 4500 hostů. A380 bude mít také novou livrej Airbus. Bude to první změna barvy od vzniku A310. A380 je první letoun, který ukáže nové barvy společnosti, které odrážejí nejen současnou obchodní pozici Airbusu, ale také jeho ambice zabývat se letectvím ještě dlouho v budoucnu. 555 sedadlový A380 osobní letoun má řadu pasažérských operací, které jsou naplánovány na rok 2006, kdy bude A380 způsobilý k uvedení do provozu. První A380 vzlétl na Blagnac mezinárodním letišti v Toulouse, Francie, 27. dubna 2005 ve 14.23 místního času (12.23h UTC) po jeho úspěšně provedeném prvním letu, který zabral tři hodiny a 54 minut. Při svém prvním letu vzlétl A380 s váhou 421 tun/928.300 lbs, největší civilní letadlo které kdy bylo postaveno. Tato panenská jízda, během níž bylo vyhověno všem testům pro první let, zahájila důslednou testovací kampaň, které se zúčastnilo pět A380. Rozsah a tvrdost A380 pozemního a leteckého testovacího programu by měl tamé připravit pro lehké uvedení do provozu. Barvy: - základní: 04, 09, 76, 90, 91, 99, 371, 374 - další: 47, 57, 59, 75, 83, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 504 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: osobní letoun Rok/období: 2005 Původ: Německo/Velká Británie/Francie/Španělsko Kapacita motoru: 4 x 30.391 kp Rychlost: 850 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Adaptér bajonetu FTZ II druhé generace umožňuje komfortnější použití objektivů s bajonetem Nikon F na fotoaparátech Nikon Z. Vylepšená ergonomie nabízí dostatek prostoru pro komfortní umístění prstů při fotografování na výšku – i při použití rukavic. Bez ohledu na to, jaký objektiv s bajonetem Nikon F použijete, nedojde ke ztrátě kvality obrazu, a objektivy NIKKOR bez redukce vibrací (VR) získají novou úroveň ostrosti.* * Adaptér bajonetu FTZ II pracuje s celkem přibližně 360 objektivy s bajonetem Nikon F, z nichž 94 je typu AF-S, AF-P nebo AF-I a nabízí kompletní automatické zaostřování a řízení expozice. Ostřejší než dříve Stovky objektivů s bajonetem Nikon F umožňují fotografování s automatickým řízením expozice. A objektivy s bajonetem Nikon F a vestavěným zaostřovacím motorem si navíc zachovávají plné schopnosti automatického zaostřování.* * Kompletní automatické zaostřování a řízení expozice je podporováno při použití objektivů AF-S formátu FX nebo DX typu G/D/E, objektivů AF-P typu G/E, objektivů AF-I typu D a telekonvertorů AF-S/AF-I. Stabilnější než dříve U objektivu s bajonetem Nikon F a redukcí vibrací se vestavěná detekce pohybu objektivu do stran a nahoru/dolů doplní ještě o detekci bočního náklonu (ve fotoaparátu). U objektivu s bajonetem Nikon F bez redukce vibrací se o redukci účinků pohybu do stran, nahoru/dolů a bočního náklonu stará fotoaparát. Styl značky NIKKOR Plynulost a bezproblémovost se netýká jen ovládání. Adaptér bajonetu FTZ II má povrchovou úpravu v barvě koženkového polepu a perfektně tak spojuje vzhled vašich objektivů s bajonetem Nikon F a adaptéru. Vše dokonale ladí i s fotoaparáty Nikon Z. Stvořen pro akci Adaptér je odolný proti prachu a kapající vodě a obsahuje gumová těsnění bajonetu a ovládacích tlačítek a páček. A odolný a lehký tubus adaptéru z hořčíkové slitiny znamená, že jej můžete mít při sobě na všech vašich cestách.
Plastic ModelKit letadlo 04218 - Airbus A380 "New Livery" (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 50,4 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Jeden z klíčových milníků v programu Airbus A380 se konal 18. ledna 2005. Světově první dvoupalubový letoun v řivotní velikosti byl oficiálně představen světu poprvé na slavnosti, která se konala v Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line hale v Toulouse, Francii. Tuto událost navštívilo více než 4500 hostů. A380 bude mít také novou livrej Airbus. Bude to první změna barvy od vzniku A310. A380 je první letoun, který ukáže nové barvy společnosti, které odrážejí nejen současnou obchodní pozici Airbusu, ale také jeho ambice zabývat se letectvím ještě dlouho v budoucnu. 555 sedadlový A380 osobní letoun má řadu pasažérských operací, které jsou naplánovány na rok 2006, kdy bude A380 způsobilý k uvedení do provozu. První A380 vzlétl na Blagnac mezinárodním letišti v Toulouse, Francie, 27. dubna 2005 ve 14.23 místního času (12.23h UTC) po jeho úspěšně provedeném prvním letu, který zabral tři hodiny a 54 minut. Při svém prvním letu vzlétl A380 s váhou 421 tun/928.300 lbs, největší civilní letadlo které kdy bylo postaveno. Tato panenská jízda, během níž bylo vyhověno všem testům pro první let, zahájila důslednou testovací kampaň, které se zúčastnilo pět A380. Rozsah a tvrdost A380 pozemního a leteckého testovacího programu by měl tamé připravit pro lehké uvedení do provozu. Barvy: - základní: 04, 09, 76, 90, 91, 99, 371, 374 - další: 47, 57, 59, 75, 83, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 504 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: osobní letoun Rok/období: 2005 Původ: Německo/Velká Británie/Francie/Španělsko Kapacita motoru: 4 x 30.391 kp Rychlost: 850 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Classic Kit tank A1357 - Tiger 1 Early Production Version (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,1cm. Informace o modelu: Výroba Tigeru 1 byla zahájena v srpnu 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, nejprve tempem 25 strojů za měsíc, v dubnu 1944 však vyvrcholila 104 vyrobenými stroji za měsíc. Do jejího ukončení v srpnu 1944 sjelo z výrobních pásů 1355 tanků. Největší množství aktivně bojujících Tigerů – celkem 671 – měli Němci k dispozici 1. července 1944. Postavit Tiger 1 trvalo přibližně dvakrát tak dlouho než jakýkoliv jiný německý tank této doby. Když v lednu 1944 odstartovala výroba vylepšeného Tigeru II, začal být jeho předchůdce brzy stahován ze služby. Hitler chtěl se svou novou smrtící zbraní vyrukovat co nejdříve, proto rozhodl o jejím nasazení do boje o celé měsíce dříve, než bylo původně v plánu. 23. září 1942 se tak poblíž Leningradu vydala do akce četa čtyř Tigerů. Protože se musely probíjet bažinatým, zalesněným terénem, byl jejich pohyb do značné míry omezen na silnice a cesty, a tak bylo mnohem snadnější se proti nim bránit. Řadu z těchto dříve vyrobených modelů navíc trápily problémy s převodovkou, která pokud posádka moc tlačila na pilu, nezvládala obrovskou hmotnost tanku. Řidičům nějakou dobu zabralo, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, takže se mnoho strojů porouchávalo. Nejvýznamnější událostí z této mise bylo, když jeden z Tigerů uvízl v bažinaté oblasti, kde ho Němci museli nakonec nechat. Sovětům tak padl do ruky v podstatě v neporušené podobě, což jim umožnilo nastudovat si jeho konstrukci a lépe se proti těmto strojům připravit. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Podvěsná digestoř Philco PEC 190 W odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Podvěsná digestoř Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 192 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEC 190 W Určení: podvěsná digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Počet motorů: 1 Výkon odsávání: 108/192 m³/h Třída energetické účinnosti: C Účinnost filtrace tuků: E Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 65 dB Typ uhlíkového filtru: Air 5 (pro recirkulaci k doobjednání - PN 40040773) Průměr odtahu: 125 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 8 x 60 x 50 cm Barva: bílá Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEC 190 W 1x Příslušná dokumentace
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Objektiv Nikkor Z DX 50-250 mm f/4.5-6.3 VR značky Nikon je vhodný pro tvorbu videosekvencí v rozlišení 4K. Tento kompaktní teleobjektiv s až 5násobným zoomem vám pomůže perfektně vyfotografovat vzdálené akce. Při maximální ohniskové vzdálenosti 250 mm je tento rychle zaostřující objektiv ideální pro fotoaparáty mirrorless. Díky bajonetu Nikon Z s velkým průměrem zachytíte více světla v celém obrazovém poli. Díky tomu bude na každém snímku i ve videosekvencích mnohem více detailů, hloubky i barev. Samozřejmostí objektivu je pak vestavěná redukce vibrací a rychlé bezhlučné zaostřování. Portréty Jemně reprodukovaná neostrá místa můžete fotografovat na dálku i při nízké hladině osvětlení. Nejkratší zaostřitelná vzdálenost pouhých 0,5 m totiž umožňuje zaostřit na objekty, které jsou blíže. Videosekvence Při přiblížení vzdálených panoramat zaostří tento objektiv hladce a bezhlučně. Zaznamenaná stopáž v rozlišení 4K. Buďte si jistí, že je ostrá a stabilní, i když filmujete při chůzi. Hlavní přednosti 50-250 mm teleobjektiv se zoomem Ideální zásuvný teleobjektiv na cesty DX mirrorless Bezhlučný AF Redukce vibrací Zasouvací provedení Specifikace Značka Nikon Model Nikkor Z DX 50-250 mm f/4.5-6.3 VR Objektiv Nejkratší zaostřitelná vzdálenost 50 cm Světelnost f/4.5-6.3 Ohnisková vzdálenost 50-250 mm 16 čoček / 12 členů včetně 1 x optického členu z ED skla Optické uspořádání (objektivy / skupiny) 16 / 12 Lamelová clona 7 (zaoblená) Stabilizátor obrazu VR Ovladač AF AF motor Minimální clona 22-32 Maximální pozorovací úhel 31,5 - 6,5 ° Zvětšení 1 : 4,40 Držák objektivu Nikon Z Kompatibilita senzoru APS-C Průměr filtrového mzávitu 62 mm Obecné Barva černá Hmotnost 405 g Rozměry (průměr x délka) 74 x 110 mm
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Podvěsná digestoř Philco PEC 190 X odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Podvěsná digestoř Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 192 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEC 190 X Určení: podvěsná digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Počet motorů: 1 Výkon odsávání: 108/192 m³/h Třída energetické účinnosti: C Účinnost filtrace tuků: E Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 65 dB Typ uhlíkového filtru: Air 5 (pro recirkulaci k doobjednání - PN 40040773) Průměr odtahu: 125 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 8 x 60 x 50 cm Barva: nerez Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEC 190 X 1x Příslušná dokumentace
Model Kit military 6956 - Pz.Kpfw.III Ausf.N s.Pz.Abt.501 Tunisia 1942/43 (Neo Smart Kit) (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35. Informace o modelu: - Velmi přesně a detailně ztvárněný model Pz. Kpfw. III Ausf.N z těžkého obrněného praporu Pz. Abt. 501 v měřítku 1/35 - Pásy NEO TRACK: předpřipravené části pásů zaručují pohodlné a rychlé sestavení, vstřikováním odlité pásy jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako model, takže nanášení nátěru a efektů opotřebení není nijak komplikované; je jednoduché vytvořit pouze rukou realistický efekt prověšených nebo poškozených pásů - Věž vyrobená pomocí propichované formy - Dělová věž s poklopem a detaily interiéru včetně sedačky - Dutá hlaveň děla vytvořená propichovanou formou - Drážkování uvnitř hlavně - Přesně ztvárněný kontejner pro zachytávání prázdných nábojnic - Štít děla má realistické svařované spoje - Autenticky ztvárněný mantlet - Kompletní 7,5cm dělo w.K. L/24 provedené do nejmenších detailů - Realistické tažné lano odlité vstřikováním - Volitelný rám na kanystry na vrchní části věže - Kanystry jako bonus - Detailní krumpáč a bedna s nářadím - Úložný prostor typický pro Pz. Kpfw. III - Asymetrické úložné prostory různých tvarů na pravé a levé straně - Velmi detailní svařované spoje na spodní části trupu - Propichovanou formou odlitá spodní část trupu z jednoho dílu s úžasnými detaily - Propichovanou formou odlitá kapota motoru pro Pz. Kpfw. III - Detailní hydraulické tlumiče - Detailní kyvná ramena zavěšení - Volitelný extra pancíř na čelním štítu - Volitelné držáky pro doplňkový pancíř na vrchní části trupu - Vodicí kola s fotoleptanými kovovými díly - Detailní pojezdová kola a ozubená hnací kola Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílků: Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Pewag Sněhové řetězy pewag servo rs 60. Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. Sněhové řetězy Pewag Servo RS 60 = řetězy se 3 S - Sportovní / Samonapínací / Superrychlý Vysoce kvalitní sněhový řetěz s technologií servo. Inovativní a patentovaný řetěz pewag servo, vyvinutý obzvláště pro vozidla s vysokým výkonem motoru, poskytuje komfort montáže bez pojíždění a spolehlivost za všech podmínek: tento sněhový řetěz přesvědčí především ty řidiče, kteří najezdí hodně kilometrů. Nadstandardní montáž Automatické napínání se servo technologií Ochrana disku Doporučené využití Doporučen pro vozidla s předním pohonem Optimální pro jízdu ve městě / po zpevněných komunikacích Informace k produktu Vysoce kvalitní řetěz s inovativní technologií Ráčna pewag servo napne řetěz automaticky – odpadá manuální dopnutí Snadná demontáž díky samootevíracímu vnitřnímu uzávěru Inovativní vlnitý profil starwave® zvyšuje trakci a prodlužuje životnost řetězu Ochrana disku Technické detaily ÖNORM, TÜV, ATEST Hustá síť z materiálu o síle 3,2 mm Patentovaná technologie servo reguluje automaticky napnutí řetězu Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 12" 13 14" 15" 175/70 155/80 145/80 135/80 165/70 155/70 155/60 175/65 165/65 155/65 185/55 175/60 165/60 185/60 185/50 175/50 195/50 185/50 195/55 195/45 Uživatelská příručka Katalog sněhových řetězů Pewag 2024/2025 ÖNORM, TÜV, ATEST Hustá síť z materiálu o síle 3,2 mm Patentovaná technologie servo reguluje automaticky napnutí řetězu
Classic Kit tank A1357 - Tiger 1 Early Production Version (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,1cm. Informace o modelu: Výroba Tigeru 1 byla zahájena v srpnu 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, nejprve tempem 25 strojů za měsíc, v dubnu 1944 však vyvrcholila 104 vyrobenými stroji za měsíc. Do jejího ukončení v srpnu 1944 sjelo z výrobních pásů 1355 tanků. Největší množství aktivně bojujících Tigerů – celkem 671 – měli Němci k dispozici 1. července 1944. Postavit Tiger 1 trvalo přibližně dvakrát tak dlouho než jakýkoliv jiný německý tank této doby. Když v lednu 1944 odstartovala výroba vylepšeného Tigeru II, začal být jeho předchůdce brzy stahován ze služby. Hitler chtěl se svou novou smrtící zbraní vyrukovat co nejdříve, proto rozhodl o jejím nasazení do boje o celé měsíce dříve, než bylo původně v plánu. 23. září 1942 se tak poblíž Leningradu vydala do akce četa čtyř Tigerů. Protože se musely probíjet bažinatým, zalesněným terénem, byl jejich pohyb do značné míry omezen na silnice a cesty, a tak bylo mnohem snadnější se proti nim bránit. Řadu z těchto dříve vyrobených modelů navíc trápily problémy s převodovkou, která pokud posádka moc tlačila na pilu, nezvládala obrovskou hmotnost tanku. Řidičům nějakou dobu zabralo, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, takže se mnoho strojů porouchávalo. Nejvýznamnější událostí z této mise bylo, když jeden z Tigerů uvízl v bažinaté oblasti, kde ho Němci museli nakonec nechat. Sovětům tak padl do ruky v podstatě v neporušené podobě, což jim umožnilo nastudovat si jeho konstrukci a lépe se proti těmto strojům připravit. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Přemýšlíte o novém vybavení do kuchyně? Potřebujete se během vaření zbavit nepříjemné páry nad hrncem či nad pánví? Podvěsná digestoř Philco PEC 1905 W odsaje pachy a znečištěný vzduch pryč. Hlavní přednosti Podvěsná digestoř Ideální pro odtah do komína nebo recirkulaci Na výběr ze 3 rychlostí odsávání par Recirkulace pomocí filtru na bázi aktivního uhlí LED osvětlení Prodloužená záruka na výrobky Philco Zbavte se nepříjemného ovzduší Digestoř vám poskytuje hned 3 rychlosti s maximálním výkonem 192 m³ za hodinu. Odvádět páru můžete do komína nebo použijete odsávání s recirkulací. Pokud zvolíte druhou možnost, bude odsávaný vzduch díky filtru s aktivním uhlím po návratu do místnosti zbavený pachů a tuků. Pozor, tento filtr je třeba samostatně dokoupit. Snadnější vaření Vlastníte tmavou kuchyni nebo vaříte k večeru? Zapněte LED osvětlení na spotřebiči. Opět dobře uvidíte na pracovní plochu pod digestoří, ať už jde o varnou desku nebo sporák. Příprava lahodných pokrmů bude zase o něco jednodušší. Prodloužená záruka Po koupi produktu si prodloužíte jeho záruku o 36 měsíců. Stačí následovat pokyny výrobce. Specifikace Značka: Philco Model: PEC 1905 W Určení: podvěsná digestoř Parametry Počet stupňů výkonu: 3 Počet motorů: 1 Výkon odsávání: 108/192 m³/h Třída energetické účinnosti: C Účinnost filtrace tuků: E Třída účinnosti proudění tekutin: E Účinnost osvětlení: A Osvětlení: LED 2W Ovládání: tlačítkové Hlučnost: 65 dB Typ uhlíkového filtru: Air 5 (pro recirkulaci k doobjednání - PN 40040773) Průměr odtahu: 125 mm Režim recirkulace: ano Zpětná klapka: ano Rozměry (v x š x h): 8 x 50 x 50 cm Barva: bílá Obsah balení 1x Odsavač par Philco PEC 1905 W 1x Příslušná dokumentace
Připravte si dřevo na zimu. Pomocí horizontálního štípače Scheppach HL 460 ho bezpečně a rychle naštípáte. Zvládne zpracovat až 100 polen za hodinu. Je vybavený řadou funkcí, které vám usnadní vaši práci. Hlavní přednosti Rychlé zpracování dřeva – až 100 polen za hodinu Vysoký tlak – až 4 tuny Systém Vario pro nastavení dráhy pístu podle délky polena Ochranná klec pro větší bezpečí Pojistka uvolnění polena při výpadku proudu Dlouhá životnost Kola a držadla pro jednodušší manipulaci Bezpečné zacházení Díky ochranné kleci je chod štípače naprosto bezpečný. Zabraňuje nechtěnému kontaktu s pohyblivými částmi, takže vás chrání před poraněním. Navíc pracuje tiše. Kromě toho je štípač vybavený také prodlouženým pracovním stolem, pojistkou uvolnění polena při výpadku proudu a automatickou funkcí návratu pístu. Výkonný mobilní štípač s dlouhou životností Štípač kamkoliv přesunete. Praktická držadla a kola vám zjednoduší manipulaci s přístrojem. Přestože má kompaktní rozměry, dokáže vytvořit vysoký tlak – až 4 tuny. Naštípáte tedy i čerstvé dřevo. Vysoce kvalitní štípací klín je vyrobený z kované oceli. Díky robustní konstrukci má štípač dlouhou životnost. Praktický systém Vario Systém Vario vám umožní nastavení dráhy pístu podle délky polena. Nečekáte tedy, až se píst vrátí do nejvzdálenější polohy. Ušetříte tím svůj čas i elektrickou energii. Specifikace Značka: Scheppach Model: HL 460 Určení: štípač na dřevo Příkon: 1 500 W Štípací tlak: 4 t Vario systém: ano Délka polena: max. 37 cm Průměr polena: 25 cm Otáčky: 2 850 ot./min Typ motoru: 230 V, 50 Hz Objem olejové náplně: 2,4 l Rychlost štípání: 3,9 cm/s Rychlost zpět: 6,4 cm/s Hmotnost: 45 kg Rozměry: 96,5 x 42,5 x 61 cm Rozměry balení: 79 x 32,5 x 51 cm Obsah balení 1x štípač na dřevo