Celkem 1135 produktů
Solární regulátor EPsolar TRACER6415AN je založený na technologii MSRT a pokročilém řídícím algoritmu MPPT. O vysoce efektivní provoz zařízení se stará 2jádrový procesor. Tento regulátor poslouží pro zapojení do větších ostrovních a hybridních solárních systémů s napětím 12/24/36/48 V. Přístroj je vhodný pro instalaci do interiéru. Komunikační rozhraní RS485 a protokol Modbus poskytují rychlý přenos dat. Hlavní přednosti Podpora systémů s různým napětím 12/24/36/48 V Vícefázové synchronní usměrnění MSRT pro vysokou účinnost Řídicí algoritmus MPPT zmenšující ztrátu výkonu Efektivní provoz díky 2jádrovému procesoru Rychlé komunikační rozhraní RS485/Modbus Více možností nastavení LCD displej pro zobrazení informací Možná vzdálená správa Pokročilé technologie Technologie vícefázového synchronního usměrnění MSRT zaručuje vysokou výkonnost konverze při jakémkoli nabíjecím výkonu. Díky ní dochází ke zlepšení energetické účinnosti solárního systému. Pokročilý řídicí algoritmus MPPT minimalizuje ztráty výkonu v kratším časovém úseku. Zajistí účinnost sledování a konverze při vysokém i nízkém výkonu. Maximální výkon Maximální proud u tohoto modelu činí 60 A. Pokud máte 12V baterii, výkon dosahuje 750 Wp. V případě 24V baterie se výkon zvýší na 1500 Wp. Jestliže budete využívat 48V baterii, bude pracovat s výkonem až 3000 Wp. Při vyšších číslech regulátor automaticky omezí výkon na odpovídající nominální hodnoty, díky čemuž se sníží riziko poškození na absolutní minimum. Upozornění: Výkon FV panelů nesmí být vyšší než 1,5násobek nominální hodnoty regulátoru, jinak může dojít k trvalému poškození zařízení. Možnosti nastavení a vzdálená správa Nastavení regulátoru provádíte hned několika způsoby, což zvyšuje flexibilitu provozu na maximum. Parametry nastavíte pomocí zabudovaného LCD displeje nebo použijete externí příslušenství (není součástí balení) – displej MT50 a komunikační kabel pro propojení k počítači. Bluetooth modul (není součástí balení) umožňuje spárování regulátoru s chytrým zařízením (tablet, smartphone). Pro vzdálený management využijete mobilní aplikaci nebo počítačový software. Bezpečný a naprosto spolehlivý chod Regulátor se vyrábí z vysoce kvalitních komponentů ST a Infineon s nízkou poruchovostí. Ochranné prvky proti přebíjení, nadměrnému vybíjení a přepólování zajišťují bezpečnější a spolehlivější provoz FV systému po výrazně delší dobu. Specifikace Značka: Epever Model: TRACER6415AN Určení: solární regulátor Certifikace: CE Integrovaný Bluetooth: ne Svorkovnice: max. 35mm² Komunikační port: ano USB: ne Technologie: MPPT Typ baterie: AGM, Lithiová, Gelová, Zaplavená Integrovaný displej: ano Napájení Jmenovité napětí: 12, 24, 36, 48 V Max. vstupní napětí: 150 V Max. vstupní proud: 60 A Fyzické parametry Provedení: na zeď Stupeň krytí: IP20 Použití: vnitřní Provozní teplota: -20 až 70 °C Hmotnost: 4500 g Rozměry (š x v x h): 236 x 340 x 119 mm Obsah balení 1x solární regulátor Epever EPsolar TRACER6415AN
Venkovní svítidlo PARK o svítivosti 5330Lm s nastavitelným výkonem a barvou světla, stupeň krytí IP66.Toto moderní venkovní svítidlo je ideální volbou pro osvětlení vaší zahrady, terasy, parku nebo exteriéru. Díky nastavitelnému výkonu a možnosti změny barvy světla si můžete přizpůsobit osvětlení podle aktuálních potřeb a nálady. SMD chip poskytuje výjimečnou energetickou účinnost a dlouhou životnost.Svítidlo je navrženo s krytím IP66, což znamená, že je plně chráněno proti prachu a odolné proti silným proudům vody, takže je vhodné pro venkovní použití i za nepříznivého počasí.Hlavní vlastnosti:Nastavitelný výkon pro přizpůsobení intenzity světlaMožnost změny barvy světla (teplá, studená, neutrální)Vysoká energetická účinnost díky SMD chipuKrytí IP66 – ochrana proti vodě a prachu
Jednoduchá kancelářská lampa PRIM o svítivosti 500Lm určená k upevnění na hranu desky pracovního stolu. Využívá vysoce úspornou SMD LED technologii s dlouhou životností. Rameno lampy je ohebné a lze tak docílit pohodlného nastavení směru světla.Pomocí ovládacího prvku na přivodním kabelu je možné nastavit jas i požadovanou teplotu chromatičnosti v rozmezí 3000-6000K.
Jednoduchá kancelářská lampa PRIM o svítivosti 500Lm určená k upevnění na hranu desky pracovního stolu. Využívá vysoce úspornou SMD LED technologii s dlouhou životností. Rameno lampy je ohebné a lze tak docílit pohodlného nastavení směru světla.Pomocí ovládacího prvku na přivodním kabelu je možné nastavit jas i požadovanou teplotu chromatičnosti v rozmezí 3000-6000K.
Výkonné stmívatelné LED svítidlo o maximálním příkonu 50 W přináší variabilitu a vysoký světelný výkon pro náročné uživatele. S možností změny chromatičnosti od 3000K do 6000K a světelným tokem až 3000 lm (při 4000K) poskytuje univerzální řešení pro různé typy prostor – od obývacích pokojů po moderní kanceláře. Vše ovládáte pohodlně pomocí přiloženého dálkového ovladače, který nabízí také přednastavené režimy svícení. Konstrukce z kovu (Fe) a PMMA zajišťuje dlouhou životnost (až 20 000 hodin) a odolnost. Úhel svícení 120° garantuje rovnoměrné rozložení světla bez oslnění. S rozměry 400 × 70 mm se světlo snadno instaluje na stěnu či strop. Krytí IP20 je určeno pro interiérové použití. Svítidlo spadá do energetické třídy G a svým výkonem i vzhledem představuje ideální prvek pro každou chytrou domácnost či reprezentativní prostor. LED stmívatelné osvětlení s dálkovým ovládáním a možností změny chromatičnosti (teploty světla) dálkovým ovladačem lze světlo plynule stmívat, měnit teplotu světla či volit mezi přednastavenými módy svícení. pro instalaci na stěny a stropy spotřeba: max. 50W* světelný tok: max. 3000lm** teplota chromatičnosti: 3000K - 6000K dálkový ovladač součástí životnost LED: 20.000 hodin úhel svícení: 120° užitečný světelný tok v úhlu 120°: max. 3000lm index podání barev Ra: >80 materiál: Fe + PMMA krytí: IP20 napětí: 220-240V AC provozní teplota: -20°C až 50°C rozměry: 400 x 70 mm energetická třída: G * pro 4000K, 35W pro 3000K a 6000K ** pro 4000K, 2100lm pro 3000K a 6000K
Moderní LED stmívatelné svítidlo s dekorem dřeva spojuje stylový přírodní vzhled s inteligentní technologií osvětlení. Pomocí přiloženého dálkového ovladače lze plynule stmívat intenzitu světla, měnit teplotu chromatičnosti od teplé bílé (3000K) po studenou (6500K) nebo zvolit některý z přednastavených režimů. S maximálním příkonem 40 W a světelným tokem až 3000 lm osvítí i větší místnosti pohodlně a rovnoměrně. Díky širokému úhlu svícení 120°, vysokému indexu podání barev (Ra >80) a dlouhé životnosti LED (20 000 h) je ideální volbou do obývacího pokoje, ložnice nebo pracovny. Konstrukce z kvalitního kovu (Fe) a PMMA difuzoru zajišťuje odolnost a elegantní vzhled. Rozměry 450 × 450 × 75 mm umožňují jednoduchou montáž na strop či stěnu. Krytí IP20 je určeno pro suché vnitřní prostředí. LED stmívatelné osvětlení s dekorem dřeva,dálkovým ovládáním a možností změny chromatičnosti (teploty světla) dálkovým ovladačem lze světlo plynule stmívat, měnit teplotu světla či volit mezi přednastavenými módy svícení. pro instalaci na stěny a stropy spotřeba: max. 40W světelný tok: max. 3000lm teplota chromatičnosti: 3000K - 6500K dálkový ovladač součástí životnost LED: 20.000 hodin úhel svícení: 120° užitečný světelný tok v úhlu 120°: max. 3000lm index podání barev Ra: >80 materiál: Fe + PMMA krytí: IP20 napětí: 175-265V AC provozní teplota: -20°C až 50°C rozměry: 450 x 450x 75 mm energetická třída: G
Minimalistická kancelářská lampa SPACE o svítivosti 700lm je určená k upevnění na hranu desky pracovního stolu. Využívá vysoce úspornou SMD LED technologii s dlouhou životností. Tělo lampy je otočné ve 3 kloubech a lze tak docílit pohodlného nastavení směru světla.Pomocí ovládacího panelu na zadní části lampičky je možné regulovat jas i požadovanou teplotu chromatičnosti v rozmezí 3000-6000K.
Jersey City je typickým představitelem říčních remorkérů určených pro vlečení bárek přepravujících nákladní železniční vagóny. Pro tato plavidla byla charakteristická vysoká nástavba umožňující dobrý výhled i s dvojicí vlečných člunů uvázaných po obou bocích remorkéru. V 60. a 70. letech 20. století byste se s ním mohli setkat ve vodách řeky Hudson v oblasti New Jersey a New Yorku.Stavebnice říčního remorkéru v měřítku 1:32 v rozsypu pro pohon elektromotorem řady 500-600 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle dvoupohledového výkresu ve zmenšené velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z předseknutých překližkových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek. Nástavba má opět kostru z předseknutých a laserem vyřezávaných překližkových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z drátu, odlévaných z bílého kovu, ze dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 s převodovkou (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru.Pro model můžete dokoupit originální sadu Dumas #2367 obsahující hřídel s pouzdrem, převodovkou 3:1, kardanovou spojkou a maketový třílistý bronzový lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly trupu a nástavby, desky z mikropěnového PVC s předseknutými díly, lipové nosníky, laserem vyřezávané překližkové detaily, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi ve zmenšeném měřítku, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]914Šířka [mm]229Výška [mm]375Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorSPEED 600 7,2 V PřevodovkaDumas #2367, 3:1 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub78 mm 4-listý* AkumulátorNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2367
Radiolink R12DSM Mini 2,4GHz je miniaturní 12-kanálový přijímač se synchronním přenosem DSSS a FHSS s frekvenčním přeskokem kompatibilní s vysílači Radiolink AT9, AT 9S, AT10 a AT10II (vysílače AT9, AT 9S a AT10 je možno upgradovat na 12 kanálů aktualizací jejich firmwaru, který si můžete stáhnout na stránkách výrobce http://radiolink.com.cn/doce/at10upgraded.html, AT10II je 12-kanálový již v základní verzi). R12DSM nabízí přepínatelný sériový výstup S-BUS nebo PPM.Přijímač je zvláště vhodný pro multikoptéry a drony i větších velikostí (výrobcem udávaný dosah je 1100 m na zemi a 3000-4000 m ve vzduchu).Použití DSSS/FHSS přenosové technologie přináší vysokou odolnost vůči rušení a možnost nastavení nouzových výchylek (fail-safe) pro případ výpadku nebo silného rušení signálu vysílačeProvozní režimySe sériovým výstupem PPM: červená LED indikuje PPM signálový výstup, celkem 12 kanálů.Se sériovým výstupem SBUS: modrá/fialová LED indikuje SBUS signálový výstup, celkem 12 kanálů.Párování s vysílačem se provádí s pomocí párovacího tlačítka na přijímači, provozní stavy jsou indikovány LED diodou.Přijímač je vybaven kontaktovými lištami pro standardní konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba); vývody jsou orientovány ve směru podélné osy přijímače.Sada přijímače obsahuje: přijímač R12DSM, návod.Modulace/Kódování2.4GHz FHSS / DSSSPočet kanálů (S-BUS/PPM) 12Sériový výstupPPM,S-BUSFunkceFail-safeNapájení4.8V,6V,7.2V,7.4VOdběr bez serv [mA]38 - 45Délka [mm]30Šířka [mm]15Výška [mm]5.5Hmotnost [g]2.5
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení. Manfred von Richthofen, „Rudý baron“ a jeho rudý Fokker trojplošník vytvářeli historii První světové války. Byl představen západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicový motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km/h a umožňuje mu vzlétnou do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovány vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídili rudé trojplošníky. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby sestřelil celem 80 nepřátelských letounů předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturálně detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota von Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisky s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok/období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Motory řady Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve čtyřech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/14 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro velké termické větroně do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time apod.), pro něž je příznivější použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: AXI 2820/14 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Proupevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/14 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]860Počet závitů14Vnitřní odpor [mOhm]78Proud naprázdno [A]1.6max. účinnost [%]88Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]15 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]40Max. výkon [W]530Průměr [mm]40Délka [mm]69Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]197Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]2400 Doporučená vrtule3S: 13x6,5"
Remorkér Lackawanna byl postaven v loděnici J. H. Dialogue and Sons v Camdenu ve státě New Jersey. Loď měla délku 137 stop, poháněl ji parní stroj o výkonu 950 HP napájený ze dvou kotlů. Loď patřila společnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, která těžila a prodávala antracit. Aby dokázala vyšší kvalitu antracitu a "uživatelskou příjemnost" oproti obyčejnému uhlí, byla Lackawanna natřena bílou barvou - protože antracit přece nemaže a nepráší! Nebyla to tak úplně pravda, takže neustálý úklid a mytí byl nezbytný pro udržení neposkvrněné lodi i firemní image. 15. srpna 1915 se třemi bárkami ve vleku, se během sněhové bouře Lackawanna srazila s jiným remorkérem v Nantucketské úžině u pobřeží státu Massachusetts. To jest v místech, kde se střetává teplý Golfský proud s ledovým arktickým Labradorským proudem - proto ten sníh v srpnu. Aby se předešlo úplnému potopení, posádka s lodí najela na břeh. V roce 1916 bylo rozhodnuto, že se záchrana lodi nevyplatí a byla definitivně potopena. Dnes je oblíbeným cílem amatérských i profesionálních potápěčů.Stavebnice pobřežního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek (- z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...>Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru. Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Budete-li chtít dodržet maketový průměr lodního šroubu (1.75"), bude třeba elektromotor doplnit převodovkou 2:1 - např. Graupner Multispeed #1114.20. Pro tento případ můžete rovněž dokoupit originální sadu Dumas #2368 obsahující hřídel s pouzdrem, kardanovou spojkou a kovovým třílistým lodním šroubem 1,75" (44 mm).Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]155Výška [mm]490Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 500E s vodním chlazenímSpeed 500 7,2V s vodním chlazením PřevodovkaneGraupner Multispeed 2:1 #1114.20 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 35 mm #2308.353-listý 44 mm* AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2368
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o LOW PROFILE servo Savox SC-1251MG+ na trhu, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené Coreless (bezjádrový) motorem a kovovými převody.Funkce:Extrémně silné kovové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.Coreless (bezjádrový) motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/10 On-Road modelypro RC Heli a RC letadlaSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,5kgTočivý moment/síla při 6,0V - 7,0kgRychlost @ 4,8V - 0,08s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,07s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,8 x 20,2 x 25,4Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 44,5gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 150 mA při 4,8 V, 120 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 2000 mA při 4,8 V, 3000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 950 › 2050 µsMaximální rozsah: Appx 160 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
City of Buffalo byla šroubová říční osobní loď spuštěná roku 1890 na vody jezera Chatauqua ve státě New York. Nádherný 125 stop dlouhý parník s dřevěným trupem pobitým ocelovým plechem na ochranu před plovoucím dřevem byl prvním plavidlem na jezeře s elektrickým osvětlením, takže byl s oblibou nasazován na noční linky. Ve dvacátých letech, kdy záplava levných aut od Forda a spol. přinesla pokles hromadné dopravy na řekách a jezerech, byla loď přestavěna na plovoucí tančírnu. City of Buffalo sloužilo spolehlivě až do 1. září 1929, kdy na něm vypukl prudký požár, který je před zraky davu odhadovaného na 25 000 lidí sežehl až po čáru ponoru. Vrak poté odtáhli na hlubokou vodu a potopili...Stavebnice říční osobní lodi v rozsypu v měřítku 1:48 pro pohon elektromotorem řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresu v měřítku 1:1 a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup má kostru z laserem vyřezávaných dílů z topolové překližky a obšívku z balsových planěk. Paluba i nástavba jsou z předseknutých dílů z mikropěnového PVC s detaily z lipových lišt a laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu a trubiček, vakuově lisovaných plastových dílů, dílů odlévaných z bílého kovu a laserem vyřezávaných dřevěných dílů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna...jedna z prvních lodí s elektrickým osvětlením si určitě zaslouží “ověšení” přiměřeným množstvím žároviček nebo LEDek. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 500-600, napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 6 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Dumas dodává speciální pohonnou sadu #2377 obsahující lodní hřídel s pouzdrem, spojku s kardanovou hřídelí a mosazný třílistý lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, předseknuté díly z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, vakuově lisované plastové, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]197Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorGraupner #1793 Speed 600 7,2 V RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R AkumulátorNOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Popis výrobku:Kapesní RGB světlo s plným barevným a teplotním rozsahem. CRI?95, TLCI?97. Pomocí CCT lze nastavit barevnou teplotu od 2500 K do 8500 K (± 100 K). V režimu HIS můžete vybírat z 1530 barev a libovolně upravit saturaci od 0 do 100%. V režimu RGB můžete nakombinovat 16 milionů barevných odstínů.Díky vestavěným magnetům můžete světlo uchytit na jakýkoliv kovový povrch. Díky 1/4palcovým závitům na obou koncích můžete světlo našroubovat na trojnožku.Kompaktní rozměry: 28x3,8x3,8 cm, 280g.Pomocí USB-C portu lze dobíjet vestavěný 7,4V, 2600 mAh vysokokapacitní lithiový akumulátor. Doporučujeme použít 5V 2A nabíječ.Díky OLED displeji (0,96 palců) můžete ovládat jednotlivé režimy svícení.Obsah balení:Kapesní RGB světloSemišový přepravní obalNabíjecí kabel USB-CPoutko na ruku s 1/4palcovým šroubemNalepující magnetické štítkyNávod k obsluzeTechnické parametry:Model: FW-LTB-28CRI: Ra?95TLCI: Qa?97CCT Teplota: 2500-8500 K (±100 K)Diody pro studené světlo: 24Diody pro teplé světlo: 24Diody pro RGB: 21HSI rozsah: 0-1530RGB: 16 milionů odstínů10 efektů pro různé scényJas: 0-100%Výkon: 8 WKapacita akumulátoru: 3000 mAh při 3,7 VVýdrž baterie: 100 minut při 100% jasuVstupní port: USB-CParametry nabíjení: 5V 2AZávity pro uchycení: 2x 1/4 palcový závitDisplej: 0,96 palceMateriál: PC a ABSRozměry: 28x3,8x3,8 cmHmotnost: 280 gSvětelný tokTeplá bílá: 618,9 LMStudená bílá: 747,4 LMČervená: 142,5 LMZelená: 491,2 LMModrá: 107,8 LMIntenzita osvětlení na vzdálenost 0,3mTeplá bílá: 2590 LuxStudená bílá: 2970 LuxČervená: 826 LuxZelená: 2180 LuxModrá: 655 LuxIntenzita osvětlení na vzdálenost 0,5mTeplá bílá: 840 LuxStudená bílá: 974 LuxČervená: 237 LuxZelená: 689 LuxModrá: 210 LuxIntenzita osvětlení na vzdálenost 1mTeplá bílá: 213 LuxStudená bílá: 245 LuxČervená: 63,2 LuxZelená: 172 LuxModrá: 52,2 Lux
Zažijte LRP NiMH sady s nejnovější technologií S baterií LRP přichází na pulty maloobchodů zcela nová generace NiMH baterií. Všestranné packy/sady pro oblast R/C mají ve srovnání se svými již velmi dobrými předchůdci výkonový potenciál, který si 100% zaslouží název High-Power Racing Stickpack. Získáte tak POWER balíček, který má potřebné rezervy pro rozhodující okamžiky a pro zvlášť dlouhé jízdy. Všechny sady baterií jsou dodávány jako předem sestavené sady baterií připravené k okamžitému použití, včetně konektorů. Ve všech sadách LRP jsou použity vlastní články LRP se smršťovací bužírkou. Předtím, než se článek stane Stick-packem LRP, je nutná intenzivní kontrola kvality s dlouhodobými testy. Tím je zajištěno, že budou použity pouze identické články, které se navzájem shodují. Pouze vysoce kvalitní články jsou zpracovány do sad LRP Stickpack - MODRÁ JE LEPŠÍ / BLUE is BETTER!TOP kvalitaHigh-Power-Racing Stickpackzlepšená kvalita pro vyšší výkonvšestranné použitíExkluzivní LRP článkyRychlonabíjecí2,5qmm Silikonový kabelNapětí: 7,2VRozměr: 135x45x23mmVáha 260gVybíjecí max. proud 50AmpérTAMIYA GOLD konektor
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mayflower 1:60Anglická nákladní loď Mayflower spuštěná na vodu nejspíše v Harwichi na počátku 17. století nebyla velká - na délku měřila 95 stop a její výtlak byl jen 180 tun. Do historie se nesmazatelně zapsala svojí plavbou do Severní Ameriky roku 1620. 15 srpna 1620 Mayflower zvedla kotvy v anglickém Plymouthu a zamířila k pobřeží severní Virginie se 102 osadníky a zhruba 30 muži posádky na palubě. Po cestě dlouhé 3000 mil a trvající 67 dní loď zakotvila u Cape Cod (Mys tresky). Vzhledem k nepříznivým větrům a vytrvalým bouřím se lodi nepodařilo proniknout na původně zamýšlené místo na pobřeží. Útrapy plavby a nemoci zredukovaly osazenstvo lodi na polovinu; nakonec po několika týdnech vyčkávání se zbývajících 53 osadníků vylodilo a založilo osadu New Plymouth v nové zemi, která se posléze stala Spojenými státy americkými. V letech 1955-6 byla v britském Brixhamu v hrabství Devon postavena věrná replika lodi s použitím původních materiálů a technologií nazvaná Mayflower II, která posléze roku 1957 přeplula oceán a zůstala natrvalo v USA v Plymouthu ve státě Massachusetts jako dar americkému národu připomínající spojenectví ve II. světové válce. Mayflower je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Mayflower má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:60Délka [mm]650Šířka [mm]135Výška [mm]520Stavební náročnostS3
Postavte si model japonského letounu Kawasaki KI-61 (japonsky "létající vlaštovka"). z 2. světové války. Zpočátku měli Američané podezření, že letadlo je kopií italského designu a dali mu přezdívku „Tony“ naznačující italské kořeny. Oficiální japonský název je Army Fighter Model 3. Vyrobeno jich bylo více než 3000 kusů. Poprvé se s ním setkali američtí letci nad přístavem v Jokohamě při náletu na Doolittle 18. dubna 1942. Náš model je v měřítku 1:32. Balení obsahuje 324 kostek stavebnice a figurku pilota.
Během II. světové války US Army používala velké množství plavidel nezbytných k přepravě a zásobování jednotek vyloďovaných v Severní Africe, Evropě i Tichomoří. Pro vlečení lodí v přístavech a přeplavu nákladních a zásobovacích vlečných člunů sloužily malé remoréry označované "ST" (Small Tug = malý remorkér). Stavebnice Dumas vám nabízí model jednoho takového remorkéru, který měl délku 74 stop.Stavebnice přístavního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou vzhledem k celkem malým rozměrům lodi vyhovovat barvy na plastikové kity.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek ( - z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 400 (není součástí stavebnice, stejně jako třílistý lodní šroub 25-30 mm) 4,8 až 6 V, napájený ze čtyř- resp šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10). Lodní hřídel s pouzdrem a kardanovou spojkou je součástí stavebnice. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 10A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, lodní hřídel s pouzdrem, dvoulistý lodní šroub 25 mm, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]451Šířka [mm]126Výška [mm]270Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 400 6VSpeed 400 6V s vodním chlazením RegulátorGraupner #2861 V15R NAVYGraupner #2861 V15R NAVY Lodní šroub2-listý 25 mm*3-listý 25 mm AkumulátorNosram 7,2 V 1600 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) je součástí stavebnice
Regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho špičkového závodního RC auta 1:8 se střídavým motorem - ať už silničního nebo off road, stejně jako 1:10 short course či monster trucku. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí tři volitelné programové profily - každý se širokou škálou 32 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování nebo dvou režimů fungování brzd s nastavitelnou křivkou účinku) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „osminou“ nebo „desetinou“se střídavým motorem vážně, regulátor XERUN XR8 PRO G3 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta: 1:8 silniční i terénní, 1:10 silné short course a monster truckyPro motory velikosti 3360 a 4268 se senzory i bez senzorů (napájení 3S LiPo: motory 3660 s KV do 4000 ot./min na V; napájení 4S: motory 4268 s KV do 3000 ot./min na V)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinností s inteligentním ventilátoremVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing 3660SD/4268SD G3v každém ze tří profilů (1. S nulovým časováním, 2. 1:8 Off-road, 3. 1:8 In-road) 32 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 48°) zvyšujícího výkon až o 50% (s motory Hobbywing 4268/4274 G3)Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací) Možnost sledování parametrů regulátoru v reálném čase s pomocí Bluetooth modulu OTA s mobilní aplikací Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu G2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť) Oproti předchozí generaci XERUN XR8 PRO G2 nabízí menší rozměry, vyšší účinnost, nižší provozní teplotu při stejném zatížení, filtrační kondenzátory s kapacitou s tepelnou ochranou, vodotěsný kabel senzorů a tepelnou ochranu motoru (v kombinaci s kompatibilními motory Hobbywing).Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Max. výkon vzad, Počet LiPo článků, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Inteligentní ventilátor, Režim senzorů, Smysl otáčení motoru, Přehození fází A/COvládání plynu: Ovládání odezvy plynu, Křivka plynu, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Dojezd, Spínací frekvence pro jízdu, Hodnota změkčení, Rozsah změkčení, Limit otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek, Míra ovládání brzdy, Ovládání brzdy, Síla ABS, Křivka kotoučové brzdy, Spínací frekvence brzdyČasování: Boost časování, Turbo časování, Zpoždění Turbo, Míra přidávání Turbo, Míra ubírání TurboSada regulátoru obsahuje: regulátor XERUN XR8 PRO G3 200A, návod k obsluze.Trvalý proud [A]200Max. špičkový proud [A]1080LiXX článků2 - 4Délka [mm]54.8Šířka [mm]36.8Výška [mm]38.8Hmotnost [g]102.8Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6 - 15
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 120A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho terénního RC auta 1:8 se střídavým motorem bez senzorů („sensorless“) - trucku nebo monster trucku. Nabízí širokou škálu 10 programovatelných parametrů pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „desetinou“ se střídavým motorem vážně, vodotěsný regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro terénní RC auta 1:8: trucky, monster trucky s bezsenzorovými střídavými motory s napájení z 3-6S LiPoPro motory: Napájení 4S LiPo: motory s KV?3000 / Napájení 6S LiPo: motory velikosti 4274 s KV?2400Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce Ideální v kombinaci s motory Hobbywing 4274SL a 4268SL 10 programovatelných parametrůVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu nebo LCD programovacího boxu G2Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Ovládání plynu: Rozběh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Časování (0-26,25°)Sada regulátoru obsahuje: regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 s kabely, návod k obsluze.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]950Li-Po [čl.]3 - 6BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]6Délka [mm]60Šířka [mm]48Výška [mm]40.4Hmotnost [g]169.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdorný
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Slash 4x4 VXL s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo řízení 2075, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč imbus (1.5, 2, 2.5 mm), klíč na čepy, plochý klíč 4/8 mm, křížový klíč na matice kol, volitelný pastorek, podložky pod pružiny a písty, vymezovač baterie. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Slash VXL RTR s náhonem 4x4, nezávislým zavěšením kol, výkonným střídavým motorem Velineon 550 s brutální akcelerací, elektronickou stabilizací jízdy TSM, voděodolnou* elektronikou a RC soupravou Traxxas TQi s možností telemetrie a doplnění Bluetooth modulu (telemetrie a BT modul se prodávají samostatně). Nově bezsponková karoserie pro snadnou výměnu baterie a čistý vzhled. Rychlost až 70 km/h. Model Slash je plně sestaven a připraven k jízdě. Pro precizní řízení je použito rychlé digitální servo. Pneumatiky BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® poskytují vynikající přilnavostí za všech podmínek. Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.ŠasiTuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou konstrukcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti. Modulární konstrukceZcela nové modulární šasi snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Kovové diferenciályNový Slash je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody. Utěsnění umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje v nich. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče a X-kroužky. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti Bezsponková karoserie Stabilizační systém TSM! Výkonný střídavý motor Velineon® 3500 Elektronický regulátor VXL-3s Regulátor VXL-3s™ s nastavením Módu Training, Sport a Race RC souprava Traxxas TQi 2.4 GH Voděodolné* digitální servo 2075 High Torque Třecí spojka Revo®Spec Torque-Control™ Teleskopické hřídele s klouby Hotová nabarvená karosérie Olejové tlumiče, lepené pneumatiky Disky 2.2/3.0" Split-Spoke Unikátní konstrukce Traxxas s nízkou údržbou * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor:Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3300 mAh (vysoký)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Díky tomuto osvětlení se z vašeho model stane opravdový skvost. Vysoce svítivé diody jsou nejen efektní, ale poskytují silný proud světla. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Tuningová sada zavěšeníPro vysokou zátěž modelu, jízdu v extrémní terénu nebo skoky ve skateparcích můžete instalovat sadu zavěšení Extreme Heavy Duty. Upgradujte exponované části vašeho modelu s touto sadou, vyrobenou z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Pro působivý vzhled modelu je sada dostupná v různých barvách.Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Sportovní akrobatický hornoplošník Challenger o rozpětí 1250 mm je ideální model pro oddechové vyřádění zkušených pilotů, ale stejně dobře se hodí pro rekreační letce, pro něž může být prvním plně akrobatickým strojem.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytují odnímatelné kryty na horní i spodní straně přídě. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií.Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod.Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1006Hmotnost [g]1170Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
Sportovní akrobatický hornoplošník Challenger o rozpětí 1250 mm je ideální model pro oddechové vyřádění zkušených pilotů, ale stejně dobře se hodí pro rekreační letce, pro něž může být prvním plně akrobatickým strojem.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytují odnímatelné kryty na horní i spodní straně přídě. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií.Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod.Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1006Hmotnost [g]1170Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
Regulátor EZRUN MAX8 G2S 160A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho silničního auta nebo terénního RC auta 1:8 se střídavým motorem - ať už cestovního, short course trucku nebo monster trucku. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „osminou“ vážně, regulátor EZRUN MAX8 G2S od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta 1:8: silniční, off road trucky s napájení z 3-6 S LiPoPro motory velikosti 4268/4278 se senzory i bez senzorů (limit motoru 4S LiPo: KV?3000, 6S LiPo: ?2400 u motoru velikosti 4268/4278)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 4268SD/4278SD G212 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 24°) zvyšujícího výkonVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s volitelným napětím 6,0 V, 7,4 V nebo 8,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování, aktualizace firmwaru nebo sledování provozních dat v reálném čase prostřednictvím vestavěného Bluetooth modulu - přímo v mobilní aplikaci HW LINK V2 bez potřeby dalších přídavných zařízení V kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 4268SD/4278SD G2 nabízí tepelnou ochranu motoru.Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Počáteční hodnota plynu, Rozběh, Max. výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Turbo časování, Zpoždění Turbo časováníSada regulátoru obsahuje: regulátor EZRUN MAX8 G2S s kabely, návod k obsluze.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]160Max. špičkový proud [A]1050Li-Po [čl.]3 - 6BEC napětí [V]6 - 8.4BEC proud (max.) [A]6Délka [mm]60Šířka [mm]48Výška [mm]40.5Hmotnost [g]192RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdorný
Výborný šestičlánkový 7,2 V NiMH pohonný akumulátor 3000 mAh, ideální pro rekreační a sportovní modely RC aut 1:10, jiné pozemní techniky a modely lodí i letadel. Akumulátorová sada v klasickém uspořádání „tuba“ se standardním konektorem Tamiya® je připravena k použití - stačí nabít a vyrazit na trať!Pohonné akumulátory KAVAN velikosti sub-C (SC) nabízejí vysokou kapacitu a vybíjecí proud, nízký vnitřní odpor a dlouhou životnost. Umožňují rychlé nabíjení na úrovni 1C, maximální vybíjecí proud až 20 A, špičkově až 40 A. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátory upevňujte např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za provozu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUAkumulátory doporučujeme před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 6,0 V pro šestičlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít.Balení obsahuje: NiMH pohonný akumulátor s konektorem Tamiya®.Kapacita [mAh]2000Napětí [V]7.2Nabíjecí proud [A]3Max. nabíjecí proud [A]3Max. vybíjecí proud [A]20Max. špičkový proud [A]40Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]139Šířka [mm]48Výška [mm]25.5Hmotnost včetně kabelu [g]347
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler VXL HD v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Příslušenství: sada nářadí, podložky pod tlumiče, sada pístů do tlumičů, pastorek na motor, standardní držák baterie (tloušťka baterie 25 mm) a návod CZ.CharakteristikaModel auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálním výkonem a rychlostí až 104 km/h, díky střídavý motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie.Osvědčená konstrukce modelu Rustler byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro nepřekonatelnou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Rustleru 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Snížený podvozek Šasi se sníženým těžištěm, širokým rozchodem a prodlouženým rozvorem, poskytuje dokonalou rovnováhu v rychlosti a stabilitě. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou koncepcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Kovové diferenciályRustler je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola RXT 2.8", pneu Talon EXTVelká 2,8" černě chromová kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unašeč je šestihran 12 mm.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Bezsponková karoserieKaroserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserii stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.Lišta Wheelie BarZadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustle 4x4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostRychlost až 104 km/hVýkonný střídavý motor 3500 kVRegulátor VXL-3S s třemi jízdními režimyPodpora 3S LiPo akumulátorůRychlé digitální servo se servo-saveremElektronická stabilizace TSM2-kanálový vysílač TQiModulární šasiLCG šasi s nízkým těžištěmStálý náhon 4x4Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužkyKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaBezsponková ProGraphic karoserieKola RXT a pneumatiky 2.8” Talon™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).LED osvětlení - profiKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, střešní panel z přední (bílou) a zadní (červenou) LED lištou, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení - základníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler VXL HD v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Příslušenství: sada nářadí, podložky pod tlumiče, sada pístů do tlumičů, pastorek na motor, standardní držák baterie (tloušťka baterie 25 mm) a návod CZ.CharakteristikaModel auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálním výkonem a rychlostí až 104 km/h, díky střídavý motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie.Osvědčená konstrukce modelu Rustler byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro nepřekonatelnou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Rustleru 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Snížený podvozek Šasi se sníženým těžištěm, širokým rozchodem a prodlouženým rozvorem, poskytuje dokonalou rovnováhu v rychlosti a stabilitě. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou koncepcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Kovové diferenciályRustler je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola RXT 2.8", pneu Talon EXTVelká 2,8" černě chromová kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unašeč je šestihran 12 mm.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Bezsponková karoserieKaroserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserii stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.Lišta Wheelie BarZadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustle 4x4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostRychlost až 104 km/hVýkonný střídavý motor 3500 kVRegulátor VXL-3S s třemi jízdními režimyPodpora 3S LiPo akumulátorůRychlé digitální servo se servo-saveremElektronická stabilizace TSM2-kanálový vysílač TQiModulární šasiLCG šasi s nízkým těžištěmStálý náhon 4x4Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužkyKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaBezsponková ProGraphic karoserieKola RXT a pneumatiky 2.8” Talon™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).LED osvětlení - profiKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, střešní panel z přední (bílou) a zadní (červenou) LED lištou, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení - základníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model auta Traxxas Bigfoot 1:10 HD RTR Classic s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 12T, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2056 voděodolné, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2,4GHz. Traxxas NiMH baterie 8.4V 3000mAh plochá iD, USB-C nabíječ. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2, 2.5 mm), klíč na čepy, křížový klíč na kola, podložky a písty pro tlumiče, náhradní pastorek. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Bigfoot 1:10 HD RTR Classic, je vytvořen podle skutečných Monster Trucků. Je poháněn stejnosměrný motor Titan 550 a regulátorem XL-5 pro napájení 2S LiPo akumulátory. Model jezdí až 48 km/h! Navíc je továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost a exkluzivním bez-sponkovým systémem upínání karoserie. Vše pro provoz je obsahem balení včetně vysílače, pohonné baterie a USB-C nabíječe. Konstrukce s nylonovým šasi poskytuje vysokou pevnost, odolnost a model je zároveň lehký a hbitý. Pro náhon zadních kol je použita osvědčená převodovka Magnum 272 s nastavitelnou třecí spojkou. Díky uložení motoru až za zadní nápravu je zajištěna vysoká trakce. Výborné jízdní vlastnosti jsou dány přesnou geometrií zavěšení a v kombinaci s dlouhým zdvihem ramen překonáte i náročnější terén. Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Přehled novinekInstalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, je vyrobena z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Karoserie je navíc doplněna chromovanou přední maskou ??chladiče, replikou světel a sáním motoru, pro autentický vzhled.KonstrukceŠasi je vyrobeno z nylonu, který je pro vyšší pevnost a houževnatost plněný skelnými vlákny. Šasi je prostorově tvarované, aby mělo vysokou tuhost. Motor s převodovkou a diferenciálem je umístěn v zadní části modelu. Pohonný systém tvoří kompaktní uzavřený celek, což činí z RC modelu auta Traxxas Big Foot nenáročný model.Převodovka, stavitelná disková spojka a planetový diferenciálPřevodovka, disková spojka a planetový diferenciál jsou uzavřeny do jednoho kompaktního celku. Převodovka s třecí spojkou spolehlivě přenáší výkon motoru na nápravy, planetová převodovka diferenciálu Magnum 272™ má ozubená kola vyrobená z kalené oceli. Tento systém vyžaduje naprosto minimální údržbu. K dispozici jsou pastorky a ozubená kola s různými počty zubů, takže si můžete model přesně vyladit pro rychlostí i technické tratě.Třecí spojkaTřecí spojka Revo Spec Torque Control zajišťuje plynulý přenos výkonu a je stavitelná. Správně nastavená míra prokluzu chrání pohonné ústrojí, přičemž nesnižuje akceleraci modelu.Olejové tlumičeOlejové tlumiče s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objeme oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje.Kolečka WheelieDíky zadní liště s kolečky Wheelie si můžete užít jízdu po zadních kolech bez obav o převrácení modelu. Odolný nylonový držák koleček navíc přináší extra ochranu pro motor a převodovku.Vysoký světlá výškaS více než 10 cm světlé výšky ve středu podvozku se můžete s modelem dostat do míst a překonat překážky, které jiné RC auta nezvládnou. Pneumatiky Terra GrooveBigfoot jezdí na velkých chromovaných kolech 2.2" s imitací Beadlock kroužku. Pneumatiky Terra Groove napodobují vzhled běhounů v plné velikosti. Jedinečná pryžová směs má vysokou přilnavost na široké škále povrchů včetně hlíny, trávy, betonu i kamenů.Servo řízeníDigitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Výkonný motor Titan 12TModel auta je osazen modifikovaným stejnosměrným motorem Titan řady 550 12T. Motor má o 30% vyšší výkon než konvenční motory 540. Rotor v zadní části motoru obsahuje vrtulku, které vhání vzduch do motoru a účinně jej ochlazuje.Elektronický regulátor Traxxas XL 5Voděodolný* elektronický regulátor Traxxas XL-5 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor XL-5 je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory a neuvěřitelně malý vnitřní odpor jsou devizou tohoto regulátoru.Režimy regulátoru XL 5Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.Nabíječ USB-CSoučástí balení je NiMH akumulátor a moderní plně automatický USB-C nabíječ 40W. Nabíječ umožňuje nabíjet 6 až 7 článkové NiMH akumulátory nabíjecím proudem až 4 A. USB-C nabíječ je možné napájet libovolným USB adaptérem a propojit USB-C kabelem. Pro plný nabíjecí výkon je však nutné zvolit vhodné komponenty viz. doporučené příslušenství.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas Bigfoot 1:10 HD RTR ClassicHotový sestavený model v měřítku 1:10Továrně instalovaná sada pro vysokou odolnost - Extreme Heavy DutyBezsponkový systém uchycení karoserieStejnosměrný motor Titan 550 12TElektronický regulátor XL-5 se třemi jízdními režimyVoděodolné* servo 2056 High TorqueRC souprava Traxxas TQ 2.4 GHzPřevodovka Magnum 272 s kalenými ocelovými ozubenými kolyTřecí spojka Revo Spec Torque-Control™ Teleskopické hřídele s kloubyOlejové tlumičeV balení 7 čl. NiMH 3000mAh Traxxas baterie a USB-C nabíječModel je připraven pro upgrade na střídavý pohon* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro provoz modelu je nutné doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem.Doporučené napájení pro USB-C nabíječNapájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme: Traxxas síťový adaptér USB-C 45WTraxxas kabel USB-C 100W (1.5m)Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ještě jeden totožný NiMH akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy a vyšší výkon můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru!Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý).Pro běžné ježdění s delší dobou jízdy NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (vysoký).Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo akumulátor vyžaduje univerzální nabíječ Traxxas.)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. (Nabíječ obsažený v balení je určen jen pro akumulátor typu NiMH, který je součástí balení.) Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo a NiMH Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyDalší příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Turbo Bushmaster Model z kategorie STOL (z anglického Short Take Off and Landing), schopný vzlétnout i přistát na velmi malém prostoru je díky velkým ovládacím plochám schopný 3D akrobacie a je téměř neomezeným zdrojem pilotní zábavy. Rovněž díky hornoplošné konstrukci je při vhodném omezení velikosti výchylek vhodný i pro méně zkušené piloty.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonný akumulátor a přijímač najdete pod odnímatelnou kabinou.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem spojené uhlíkovou trubkou je rovněž z pěnového EPP. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly dvěma páry serv upevněnými v křídle. Podvozek je dvoukolý s vysokoprofilovými pneumatiky které poskytuji velmi dobré odpružení při přistáních a startech na hrbolatém terénu. Ostruhové kolo je řízené servem směrovky. Všechna serva jsou digitální s kovovými převody, velikosti 19g (Křidélka a klapky) a 25g (Směrovka a výškovka). Osazený motor je outrunner velikosti 5015/550kv s 80A Hobbywing regulátorem otáček a 5V/8A UBECem. Součástí je dřevěná vrtule 15x7".Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu – pokud obě serva křidélek jsou zapojeny do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání obou křidélek, budete potřebovat aspoň sedmikanálovou RC soupravu.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat LiPo šestičlánek 22,2V 3000-4000mAh se zatížitelností aspoň 30C. Kabel k regulátoru v modelu je opatřen konektorem XT90 ( #KAV36.145 ).ARF set obsahuje: Trup z pěnového EPP s nainstalovaným motorem, ESC a servy Vop a Sop, křídlo z EPP s nainstalovanými servy křidélek a klapek, ocasní plochy z EPP, spojku křídla, dřevěnou vrtuli 15", sadu šroubů a návod.Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 124 x 41 x 35,5 cm ; 5 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1830Délka [mm]1330Hmotnost [g]2700Plocha křídla [dm2]43.2Doporučený objem nádrže [ml]0
Turbo Bushmaster Model z kategorie STOL (z anglického Short Take Off and Landing), schopný vzlétnout i přistát na velmi malém prostoru je díky velkým ovládacím plochám schopný 3D akrobacie a je téměř neomezeným zdrojem pilotní zábavy. Rovněž díky hornoplošné konstrukci je při vhodném omezení velikosti výchylek vhodný i pro méně zkušené piloty.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonný akumulátor a přijímač najdete pod odnímatelnou kabinou.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem spojené uhlíkovou trubkou je rovněž z pěnového EPP. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly dvěma páry serv upevněnými v křídle. Podvozek je dvoukolý s vysokoprofilovými pneumatiky které poskytuji velmi dobré odpružení při přistáních a startech na hrbolatém terénu. Ostruhové kolo je řízené servem směrovky. Všechna serva jsou digitální s kovovými převody, velikosti 19g (Křidélka a klapky) a 25g (Směrovka a výškovka). Osazený motor je outrunner velikosti 5015/550kv s 80A Hobbywing regulátorem otáček a 5V/8A UBECem. Součástí je dřevěná vrtule 15x7".Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu – pokud obě serva křidélek jsou zapojeny do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání obou křidélek a ovládat LED osvětlení, budete potřebovat aspoň osmikanálovou RC soupravu.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat LiPo šestičlánek 22,2V 3000-4000mAh se zatížitelností aspoň 30C. Kabel k regulátoru v modelu je opatřen konektorem XT90 ( #KAV36.145 ). Model je vybaven LED osvětlením které je možné ovládat z přijímače. Osvětlení je uvnitř trupu a křídla, tedy model na noční obloze jasně svítí téměř celý.ARF set obsahuje: Trup z pěnového EPP s nainstalovaným motorem, ESC a servy Vop a Sop, křídlo z EPP s nainstalovanými servy křidélek a klapek, ocasní plochy z EPP, spojku křídla, dřevěnou vrtuli 15", sadu šroubů a návod.Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 124 x 41 x 35,5 cm ; 5 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1830Délka [mm]1330Hmotnost [g]2700Plocha křídla [dm2]43.2Doporučený objem nádrže [ml]0
Špičkový senzorový střídavý motor velikosti 400 s KV 3000 ot/min na V s integrovaným regulátorem otáček 30A speciálně vyvinutý pro RC rock crawlery 1:16 a 1:18. Kompaktní design šetří hmotnost a velmi zjednodušuje palubní instalaci. Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru; stříkající vodě odolná a prachutěsná konstrukce zaručuje, že vás na cestě nezastaví žádné bláto nebo voda. Takže, pokud berete ježdění s vaším malým crawlerem nebo expedičákem vážně, kompaktní QUICRUN Fusion mini 16 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro rock crawlery 1:16 a 1:18Čtyřpólový senzorový střídavý motor velikosti 400 s integrovaným regulátorem 30 A/80 APro napájení 2-3S LiPo (6-9 čl. NiMH), konektor EC3Kompaktní rozměry (délka jen 42 mm), nízká hmotnost (72 g)Stříkající vodě odolná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP66)Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoruŠiroké možnosti programování, přesně nastavitelná odporová brzda pro ideální chování na strmých svazích a při přelézání balvanůMožnost dálkového nastavování intenzity odporové brzdy za jízdy zvláštním kanálem na vysílačiVýkonný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Programování s pomocí LED programovacího boxu nebo LCD programovacího boxu PRO HobbywingProgramovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoru, Napětí BECOvládání plynu: Rozsah neutrálu plynu, Rozběh, Maximální výkon vzad, Progresivita snižování otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Progresivita odporové brzdy, Maximální brzdný účinekSada regulátoru obsahuje: motor s integrovaným regulátorem QUICRUN MINI 16 s kabely, návod k obsluze.Průměr [mm]24Délka [mm]42Hmotnost [g]72Průměr hřídele [mm]2.3Otáčky na volt [ot./min/V]3000PoužitíAuto,LoďTypStřídavýTrvalý proud [A]30Max. špičkový proud [A]80Li-Po [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]4RegulaceObousměrnáProgramovatelnýAnoHallova sondaAno
4 kanálová souprava s telemetrií SSL FH-5 telemetrickým přenosem, který je v této době ten nejrychlejší na trhu.Sanwa MT-R je vylepšená verze Sanwa MT-S. Super rychlá odezva, maximální bezpečnost přenosu dat a rychlý tok telemetrie dělá z MT-R jednu z nejlepších vysílaček na trhu.Telemetrie data se zobrazují na velkém LCD displeji v rozlišení 128x64. Díky integrovanému bílému podsvícení jsou data vždy perfektně čitelná. Vlastnosti MT-R:Režim RF s vysokým rozlišením: FH5Režim Sanwa Ultra Response (SUR).Kompatibilní s SSL Code 10Kompatibilní pouze s FH5 příjímačiKompatibilní s RX-491, 492, 492i, 493, 493iFunkce indikátor (dosahu) je kompatibilní pouze s MT-5Kompatibilní režim odezvy s SUR, SSR, SHR, NORFunkce SSL CODE 10 (Super Vortex Gen2 PRO, serva PGS)Funkci CODE 5 nelze použít pro MT-RPrůvodce rychlým nastavenímMalý a lehký závodní přijímač RX-493iVáha bez TX sady: pouhých 363gZvýšená provozuschopnost LCD displeje díky lepšímu osvětleníVhodnější baterie vysílače LRP LiPo TX-Pack 3000 zaručuje výrazné prodloužení provozní doby vysílačeAnténa integrovaná do rukojetiVysoce kvalitní zpracováníVolba Menu pohodlně pomocí ovládání s kolečkemPřímý výběr modeluDvojí výchylky, expo, sub trim, reverzace kanálů, koncové body, timer a další funkceAnti-lock braking systemPaměť na 20 modelůNastavitelná pružina napětí pro řízení a plynuSada obsahujeVysílač a 1x telemetrický přijímač SANWA - RX-493i
GPS senzor poskytující informace o kursu, rychlosti, výšce, zeměpisné délce a šířce, vzdálenosti a trajektorii. Modul používá ultra rychlá čidla, takže je vhodný i na použití v závodních kopterách Alpha.vario s výškovou signalizací a možností signalizace 5 výškových bodů dosažených při stoupání/klesánídalší výstražné signály pro dosažení maximální a minimální výšky a klesání a stoupání ve dvou etapáchzobrazení a ukládání informace o maximální a minimální nadmořské výšceGPS informace o vzdálenosti, kursu, rychlosti, výšce, zeměpisné délce a šířce, trajektoriičasové varování může být nastaveno na: OFF, 5, 10, 15, 20, 25, 30 sec, stálé varováníopakované časové varování může být nastaveno na: stálé, 1, 2, 3, 4, 5 minut, jednouGPS/Vario senzor může být připojen přímo k telemetrickému vstupu přijímače (GR16, GR24, GR32). U přijímače GR12 se připojuje modul do výstupu 5 kanálu, který je potřeba změnit na telemetrický.V případě, že je potřeba připojit více modulů, lze je připojit k přijímači pomocí Y-kabelu.Technické parametry:Rozsah měřené výšky: -500m - 3000 mRozlišení: 0,1mCitlivost varia: 0,5m/3s, 1m/3s, 0,5m/1s, 1m/1s, 1,3m/1s Průměrování: 4 - 40 měření za naměřené hodnoty programovatelnéSpotřeba energie GPS + Vario: cca 110 mARozměry: 38x45x16mmDůležité upozornění při použití telemetrických modulů 33600, 33601, 33610, 33611 a 33620:Nikdy neprovádějte žadné programové úpravy ani nastavování v průběhu letu modelu, aby se model nedostal mimo kontrolu díky vaší nepozornosti.V žádném případě neprovádějte nastavování a programování telemetrického modelu za letu, je-li váš model vybaven dvěma přijímači. Programové změny mohou ovlivnit přijímač bez přepojených telemetrických modulů a tím může dojít ke ztrátě kontroly nad modelem.Veškerá programování a nastavení provádějte vždy na zemi a ujistěte se, že je napájený jen přijímač s aktivními telemetrickými jednotkami.
- Vychutnává si masáž kolen na obou nohách současně- Navrženo tak, aby sedělo na kolena, ramena a lokty- Odnímatelné a nastavitelné kolenní popruhy- EMS podložky pro masáž jiných částí těla- 3 vibrační režimy pro uvolnění svalů a aktivaci krevního oběhu- Horká komprese pro snížení tuhosti a udržení kolen v teple- EMS podložky stimulují prokrvení svalů, zvyšují svalovou sílu, snižují bolest svalů a zlepšují psychickou regeneraci.Proč potřebujeme ELEEELS R1?Artritida je otok a citlivost kloubů. Hlavními příznaky artritidy jsou bolest a ztuhlost kloubů. Tyto bolesti jsou způsobeny zánětem, ke kterému dochází při poranění kloubů.R1 je skvělý k léčbě bolesti při artritidě. Navíc může poskytnout sílu k pohybu těla a snížit zánět, aby se zastavil rozvoj artritidy.VlastnostiVychutnávej si masáž kolen na obou nohách současněNavrženo tak, aby sedělo na kolena, ramena a loktyOdnímatelné a nastavitelné kolenní popruhyEMS podložky pro masáž ostatních částí těla.Specifikace1. Nastavitelná teplota 40°C - 70°2. Frekvence vibrací: 3000 ot./min3. Materiály: ABS, TPU, EV
Velká kapacita baterie, navíc ještě rozšiřitelná až na 5 500 Wh, činí z bateriové stanice DELTA 3 (1500) potenciálně velmi dlouhodobý a flexibilní zdroj energie. Svým výkonem 1 800 W může napájet až 99 % domácích spotřebičů a díky funkci X-Boost dokonce i některé typy spotřebičů s příkonem až do výše 2 400 W. Je tak připravena udržovat základní spotřebiče v chodu i v případě delších výpadků sítě. Výkonná a přitom lehkáStanice představuje pouze 16,5 kg vážící bohatý zdroj energie v kompaktním provedení a s tichým provozem. Napájet může nejen domácí spotřebiče, ale i zařízení pro venkovní nebo pracovní aktivity. Nevídaně rychlé nabíjení AC zásuvkyAC vstupem se DELTA 3 1500 pomocí technologie X-Stream nabije z 0 na 100 % už za pouhých 90 minut. Solární nabíjeníDíky solárnímu příkonu až 500 W lze nabít stanici prostřednictvím přenosných solárních panelů EcoFlow již za 3,5 hodiny.Alternátorové nabíjení v autěZa pomoci800W alternátorového nabíječe EcoFlow se stanice plně dobije za pouhé 2 hodiny, což je 8x rychleji než u jiných metod. Nemusí se tedy doplňovat energií v předstihu před cestou.Vícezdrojové nabíjeníS příkonem až 1500 W při současném využití AC a solárního napájení trvá plné nabití stanice DELTA 3 1500 pouhých 90 minut, přičemž tento systém umí z důvodu úspory nákladů upřednostňovat sluneční energii.GenerátorDELTA 3 (1500) dobijete pomocí EcoFlow Smart Generator 3000 (Dual Fuel) za pouhé 1,5 hodiny. Tento chytrý přístroj automaticky nabíjí bateriovou stanici v noci, a tak zajišťuje stálou zásobu energie.UPS pro domácí záložní napájení15ms automatické přepnutí ze sítě na baterii, zajistí v případě výpadků sítě nepřetržitý chod ledničky, akvária nebo zdravotních přístrojů. Základní domácí spotřebiče tak DELTA 3 1500 udrží v provozu ať se děje cokoli.Vzdálené řízení chytrou aplikaciProvoz stanice je možné sledovat a ovládat i on-line, a to prostřednictvím chytré mobilní aplikace EcoFlow. SpecifikaceBarvaStříbrnáKapacita1 536 WhVýkon1 800 W Špičkový výkon3 600 WMaximální výkon podporovaný X-Boost až 2 400 WČistá hmotnost?16,5 kgRozměry400 × 212 × 282 mmPřídavná baterie DELTA 3 Extra BatteryKapacita 1 kWhRozměry 398 × 200 × 198 mmPřídavná baterie Rozšiřitelná kapacita do 5,5 kWhPodporované baterie D2M/D2/DP3/D3 AppY (do 5,5 kWh)Počet výstupních portů13AC (4x)4 × 1 800 W (Surge 3 600 W)USB-A (2x, rychlé nabíjení)2 × 18 W max.USB-A (2x)2 × 12 W max.USB-C (2x)2 × 100 W max.Autozásuvka (1x)12,6 V, 10 A, 126 W max.DC5521 (2x)2 × 12,6 V, 3 A max.AC1500 W (1,5 hodiny)Solární nabíjeníDC vstup 11-60 V, 1 × 500 W max. (3,5 hodiny)Chytrý generátor1 500 W (1,5 hodiny)Autozásuvka800 W (2,1 hodiny)AC + solární1 500 W (1,5 hodiny)Typ baterieLFPŽivotnost3000 cyklů do poklesu na 70 % kapacityVoděodolnost bateriového blokuIP54UPS
Zažijte LRP NiMH sady s nejnovější technologií S baterií LRP přichází na pulty maloobchodů zcela nová generace NiMH baterií. Všestranné packy/sady pro oblast R/C mají ve srovnání se svými již velmi dobrými předchůdci výkonový potenciál, který si 100% zaslouží název High-Power Racing Stickpack. Získáte tak POWER balíček, který má potřebné rezervy pro rozhodující okamžiky a pro zvlášť dlouhé jízdy. Všechny sady baterií jsou dodávány jako předem sestavené sady baterií připravené k okamžitému použití, včetně konektorů. Ve všech sadách LRP jsou použity vlastní články LRP se smršťovací bužírkou. Předtím, než se článek stane Stick-packem LRP, je nutná intenzivní kontrola kvality s dlouhodobými testy. Tím je zajištěno, že budou použity pouze identické články, které se navzájem shodují. Pouze vysoce kvalitní články jsou zpracovány do sad LRP Stickpack - MODRÁ JE LEPŠÍ / BLUE is BETTER!TOP kvalitaHigh-Power-Racing Stickpackzlepšená kvalita pro vyšší výkonvšestranné použitíExkluzivní LRP článkyRychlonabíjecí2,5qmm Silikonový kabelNapětí: 7,2VRozměr: 135x45x23mmVáha 260gVybíjecí max. proud 45AmpérT-DYN GOLD konektor
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Stampede 1:10 VXL 4WD RTR s hotovou nabarvenou karoserií a nainstalovanými komponenty: střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, střídavý motor Velineon 540XL, servo 2075 high-torque, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. Vysílač TQi 2 kan. BlueTooth Ready. Příslušenství: imbusové klíče (1.5, 2.0, 2.5 mm), křížový klíč, plochý klíč 8/4 mm, podložky pod pružiny, náhradní písty. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Stampede 4x4 VXL je zpět – větší a silnější než kdykoli předtím! Díky nadrozměrnému střídavému motoru 540XL v kombinaci s osvědčeným regulátorem VXL-3S se model hravě a zábavně dostane přes všechny překážky a to rychlostí až 96 km/h. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je Stampede továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie. Pro náročné výzvy v terénu jsou použity pneumatiky SledgeHammer.Osvědčená konstrukce modelu Stampede byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení a pohonného ústrojí. Přední a zadní diferenciál nově doplňuje ještě středový diferenciál pro perfektní distribuci výkon mezi nápravy. Pro vyšší stabilitu byl prodloužen rozvor na 295 mm s minimálními převisy a vysokými nájezdovými úhly. Do přihrádky baterie lze nově vložit ploché 7 čl. akumulátory NiMH, jako u ostatních modelů Traxxas. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Hlavní novinkyStřídavý motor 540XL Pro extrémní akceleraci a rychlost je v modelu použit extra velký střídavý motor, který se běžně instaluje do větších modelů v měřítku 1:8, jako například RC model Maxx. Spolu se spolehlivým regulátorem VXL-3S, nově opatřeným ventilátorem, vytváří nepřekonatelnou kombinaci pohonu.Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro vysokou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Terénní pneumatikyStampede 4X4 VXL je vybaven obřími pneumatikami Sledgehammer 5,3", které poskytují vynikající světlou výšku a modelu dodávají agresivní postoj. Dezénem běhounu s otevřeným blokem odvádí nečistoty pro bezkonkurenční trakci. Vysoce odolná pryžová směs je speciálně navržena tak, aby odolávala roztržení.Modulární konstrukce Modulární konstrukce spojuje přední a zadní část podvozku se středovým šasi, do jedné pevné platformy. Toto pokročilé řešení ideálně rozloží nárazovou energii a zároveň umožní snadný servis modelu. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Odolné šasiŠasi modelu je tvořeno odolnou plastovou vanou, na kterou přiléhá přední a zadní náprava. Regulátor s motorem a servem jsou na jedná straně šasi a na druhé je akumulátor. Tímto řešením je dosaženo ideálního rozložení hmotnosti a nízkého těžiště, pro dokonalé jízdní vlastnosti. Pohonné ústrojíExtrémní výkon, vyžaduje maximálně odolné komponenty. Proto pohonné ústrojí tvoří ocelové čelní kolo, středový diferenciál pro distribuci výkonu mezi přední a zadní nápravu. Dále je točivý moment přenášen středovou hřídelí z extrudovaného hliníku k přednímu a zadnímu diferenciálu a následně ke kolům přes robustní teleskopické poloosy. Všechny rotační části jsou uloženy v kvalitních zapouzdřených ložiscích. Diferenciály jsou osazeny kovovými převody pro nejvyšší odolnost.Olejové tlumičeOlejové tlumiče s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje.Řízení Dual-bellcrankSystém řízení Dual-bellcrank s dvěma otočnými věžemi usazenými na kuličkových ložiscích, zajišťuje perfektně hladký chod v nejnáročnějších podmínkách. Integrovaný servo-saver vačkového typu účinně pohltí nárazy a ochrání převody serva řízení.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak budete mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Lože baterieInovativní lože bezpečně udrží akumulátor na místě pomocí otočné přepážky. Výměna akumulátoru je díky tomu otázka sekund a nemusíte povolovat sponky nebo pásky. Boční výztuhyRobustní boční NERF výztuhy chrání podvozek před kameny a jinými nárazy. Speciální profil umožňuje vsunutí karoserie pro bezpečnější a pevnější uchycení. Pneumatiky SledgeHammerModel je vybaven chromovanými koly 2,8" s pneumatikami SledgeHammer. Tuningové pneumatiky jsou vyrobeny z odolné kaučukové směsi tak, aby odolala extrémnímu výkonu. Agresivní vzorek má maximální trakci i v těžkém terénu.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Vyztužená bezsponková karoserieServo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Střídavý motor 540XLModel je poháněn výkonným střídavým motorem 540XL 2400 ot/min/V s robustní hřídelí 5 mm. Silné a teplotně odolné neodymové magnet, vysokorychlostní ložiska a čtyř pólové vinutí, zajišťují plynulý chod a dlouhou životnost. Kovové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoru. Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostVýkonný a rychlý model, rychlost až 96 km/hPohon všech kol 4WDModulární konstrukce šasi pro snadný servisKovové čelní ozubené kolo a převody diferenciálůOlejové tlumiče s X-kroužkyChromová kola 2.8", pneumatiky SledgeHammer, unašeč 12 mmStřídavý motor 540XL 2400KvVoděodolný* regulátor VXL-3SRC souprava Traxxas TQi 2.4 GHzVoděodolné* servo řízeníElektronická stabilizace jízdy TSMVyztužená karoserie s rychlo-upínacím systémemFunkce automatického otočení na kola* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (35 mm).LED osvětleníDoplňte si Traxxas LED osvětlení kompletní, speciálně navržené pro tento model. Sada obsahuje přední nárazník s bílou LED lištou, zadní nárazník s červenými LED a napájecí zdroj.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Přenosný mini turboventilátor KICA je dokonalým řešením pro udržení chladu na cestách. Jeho výkonný třífázový bezkartáčový motor poskytuje impozantní rychlost větru až 9 m/s a 36 000 otáček za minutu, což je třikrát silnější než u běžných ručních ventilátorů. Tento turboventilátor je nejen výkonný, ale také ultra-tichý, na nejnižším nastavení pracuje při pouhých 37 dB, což znamená, že vás ochladí, aniž by rušil váš klid.S dlouhotrvající baterií o kapacitě 3000 mAh nabízí ventilátor KICA až 14 hodin nepřetržitého používání, což z něj činí ideální volbu pro venkovní aktivity, dojíždění nebo kdykoli, když potřebujete rychlé ochlazení. Nastavitelná rychlost větru vám umožňuje snadno přizpůsobit proudění vzduchu – od jemného vánku až po silný poryv podle vašich potřeb. Váží pouhých 170 g a je vyroben z kvalitní hliníkové slitiny, což zaručuje lehkost a odolnost. Jemná síťka na vstupu vzduchu zabraňuje zachycení vlasů a malých částic, čímž zajišťuje dlouhou životnost ventilátoru. Ať už ho darujete příteli, nebo ho používáte sami, přenosný mini turboventilátor KICA je nezbytným doplňkem pro horké dny a venkovní dobrodružství.
Přenosný mini turboventilátor KICA je dokonalým řešením pro udržení chladu na cestách. Jeho výkonný třífázový bezkartáčový motor poskytuje impozantní rychlost větru až 9 m/s a 36 000 otáček za minutu, což je třikrát silnější než u běžných ručních ventilátorů. Tento turboventilátor je nejen výkonný, ale také ultra-tichý, na nejnižším nastavení pracuje při pouhých 37 dB, což znamená, že vás ochladí, aniž by rušil váš klid.S dlouhotrvající baterií o kapacitě 3000 mAh nabízí ventilátor KICA až 14 hodin nepřetržitého používání, což z něj činí ideální volbu pro venkovní aktivity, dojíždění nebo kdykoli, když potřebujete rychlé ochlazení. Nastavitelná rychlost větru vám umožňuje snadno přizpůsobit proudění vzduchu – od jemného vánku až po silný poryv podle vašich potřeb. Váží pouhých 170 g a je vyroben z kvalitní hliníkové slitiny, což zaručuje lehkost a odolnost. Jemná síťka na vstupu vzduchu zabraňuje zachycení vlasů a malých částic, čímž zajišťuje dlouhou životnost ventilátoru. Ať už ho darujete příteli, nebo ho používáte sami, přenosný mini turboventilátor KICA je nezbytným doplňkem pro horké dny a venkovní dobrodružství.
Pořiďte si profesionální RGB LED světlo FOMEI LED RGB 100D s vestavěným difuzérem. Díky velké světelné ploše a celkem 636 žlutým, daylight a RGB diodám vytváří měkké, rovnoměrné světlo, které využijete jako hlavní zdroj i jako doplněk pro efektní pozadí. Kromě klasického bi-color režimu umožňuje také pokročilé RGB nastavení včetně barevných filtrů a světelných efektů. Barevnou teplotu si nastavíte v rozsahu 3 000 až 5 600 K. Světlo napájíte buď ze sítě, nebo volitelně pomocí baterie s bajonetem V-Mount. Hlavní přednosti RGB LED panel s výkonem až 100 W Vhodný pro natáčení videí a streamování Nastavitelná barevná teplota od 3 000–5 600 K Spousta barevných režimů, efektů a funkcí Ovládání manuálně na zadní straně panelu nebo v mobilní aplikaci Napájení ze sítě nebo pomocí baterie (nejsou součástí) Napájecí adaptér, kabel a Bluetooth anténa součástí balení Praktická polstrovaná taška pro přenášení Univerzální nástroj pro kreativní světelné scény LED panel můžete namontovat na libovolný stojan, a to v horizontální i vertikální poloze. Ovládáte ho buď manuálně na zadní straně, nebo pomocí aplikace Desal Lite, dostupné pro iOS. Ta funguje na principu Bluetooth SmartMesh sítě. Další možností je ovládání přes protokol DMX512. Velkou výhodou je také možnost spojení více světel dohromady a jejich rozdělování do skupin. V aplikaci navíc můžete každou RGB bravu ovládat zvlášť. Specifikace Značka: FOMEI Model: LED RGB 100D Určení: LED světlo pro fotografování Výkon: 100 W Barevná teplota: 3 000–5 600 K Věrnost barev (CRI/Ra): 96 Svítivost 5 600K bez reflektoru: 0,5m 10 700 lx; 1m 2 690 lx; 2m 689 lx Svítivost 3 200K bez reflektoru: 0,5m 9 580 lx; 1m 2 390 lx; 2m 618 lx Hlučnost: 0,2m 48 dB; 0,5m 40,1 dB Ovládání: manuální, mobilní aplikace Desal Lite (iOS), DMX protokol Funkce Bi-color režim s rozsahem 3000 K - 5 600 K a možností korekce GM +-1 HSI s nastavením odstínu, saturace a intenzity RGB s nastavením každého kanálu v rozsahu 0-255 ROSCO filtry – 20 nejčastěji používaných gelových filtrů LEE filtry – 20 nejčastěji používaných gelových filtrů. Efektový režim – 20 efektů jako policejní auto, svíčka a televize Fyzické parametry Napájení: ze sítě (220 V), 1x baterie s bajonetem V-Mount (není v balení) Nabíjení: USB-C QC3.0; DC5V-15V 2A Hmotnost: 3,76 kg Rozměry (š x v x h): 42 x 42 x 13 cm Obsah balení 1x LED světlo 1x napájecí adaptér 1x napájecí kabel 1x Bluetooth anténa 1x přepravní taška
Mitsubishi A6M Zero je přímo synonymem japonského stíhacího letectva druhé světové války. Vynikal vysokou rychlostí, naprosto nedostižnou obratností a stoupavostí, měl silnou výzbroj a obrovský dolet - takže na počátky války zcela deklasoval nezkušené spojenecké protivníky. Jakmile se mu ale do cesty postavili lépe vycvičení piloti v kabinách Hellcatů a Corsairů, rychle vyšly najevo jeho slabiny - malá odolnost lehké konstrukce, chybějící pancéřování kabiny a samosvorné obaly palivových nádrží. Přes průběžnou modernizaci se Zera stala od druhé poloviny roku 1943 lovnou zvěří...Naše nové Zero zhotovené z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) zase o kus posouvá hranice možností této technologie. Na 1400 mm EPP modely jste si již asi stačili zvyknout - ale množství maketových detailů (včetně funkčních pozičních světel) a celkově realistické provedení se zatahovacím podvozkem a vztlakovými klapkami - to je, panečku, věc! Velké rozměry, atraktivní vzhled "warbirdu" a dobré letové vlastnosti předurčují EPP Zerou do role výborné rekreační stíhačky okořeněné mírnou dávkou válečnického adrenalinu pro pilota, který spolehlivě zvládá létání s rychlejším modelem s křidélky...Trup modelu z pěnového EPP s je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (C4250-580, výkonově někde mezi AXI 2826 a 4120), s osazeným 65 A střídavým regulátorem s výkonným spínaným stabilizátorem napájení SBEC a servy směrovky a výškovky. Snadný přístup k palubní elektronice a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímatelný překryt kabiny s magnetickým zámkem. S modelem je dodáván maketový kužel a čtyřlistá vrtule cca 13x9".Pro model budete potřebovat Li-poly čtyřčlánky aspoň 2600 mAh se zatížitelností 25C, ale "uveze" i větší čtyřčlánky 3000-3300 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží. Ocasní plochy z EPP se lepí na pevno k trupu, ovládány jsou servy uloženými v prostoru kabiny pomocí drátových táhel. Křídlo rovněž z pěnového EPP s polosouměrným profilem je dvoudílné, spojované trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu se upevňuje zespodu 4 šrouby. Křidélka i odštěpné vztlakové klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. Podvozek je elektrický zatahovací s plastovými kryty, ostruha je otočná, spřažená s ovládáním směrovky. K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším sedmikanálovou RC soupravu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ovládána jsou křidélka, klapky, směrovka, výškovka a otáčky motoru.ARF stavebnice obsahuje: téměř hotový model se střídavým motorem, čtyřlistou vrtulí s kuželem, regulátorem otáček, 6 servy, elektrickým zatahovacím podvozkem, sadu příslušenství, obrázkový návod popisující montáž i létání s modelem.Rozpětí [mm]1400Délka [mm]1085Hmotnost [g]1880Plocha křídla [dm2]30.1Ovládané funkceS,V,K(2),M,P(2),F(2)Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP3Pohon a RC vybavení: "Kamikaze" Motor*C4250-580 Regulátor*střídavý 65A SBEC Vrtule*13x9" čtyřlistá AkumulátorG3 RAY 14,8 V 2700 mAh Serva*6x mikro 9g, 1x mikro 17g (S) RC soupravamin. 7 kanálů *) Součást ARF stavebnice
Překližka 9mm 1500x3000mm, bříza f/w protiskluz 120 g. Překližka 9 mm bříza F/W – protiskluzová 120 g/m², voděodolná Vysoce kvalitní vodovzdorná březová překližka o tloušťce 9 mm s jednostrannou protiskluzovou úpravou (120 g/m²) a hladkou fenolickou fólií na druhé straně. Díky své vysoké odolnosti vůči vlhkosti, mechanickému opotřebení a protiskluzovému povrchu je ideální volbou pro podlahy přívěsných vozíků, nákladních automobilů či pracovní plochy v dílnách a skladech. Klíčové vlastnosti: Rozměry: 1500 × 3000 mm Materiál: bříza Povrch: protiskluzový (120 g/m²) + hladká fenolická fólie Vodovzdorné a voděodolné provedení – vhodné i pro venkovní použití Hustota: 660 kg/m³ Hmotnost: cca 26 kg Možnosti úprav: Nabízíme formátování překližky na požadovaný rozměr. Tato překližka je ideální volbou pro ty, kteří požadují pevný, trvanlivý a funkční materiál pro přepravní, stavební i hobby účely.
Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) se vyznačuje výjimečnou životností, kapacitní stabilitou a rychlostí nabíjení. Jedna z hlavních předností je velmi nízká hmotnost, zhruba 30% hmotnosti oproti olověným bateriím. Baterie LiFePO4 si zachovají více než 80% své kapacity i po 2 000 nabíjecích cyklech. Díky nízkému samovybíjení bude baterie plně funkční i po jednom roce nepoužívání. Díky své vysoké životnosti, nízké hmotnosti a nabíjecím parametrům se baterie používají v rekreačních vozidlech, karavanech, lodích nebo při napájení domů v kombinaci s fotovoltaikou. LiFePO4 baterie MHPower jsou osazeny integrovaným BMS (Battery Management System), který řídí procesy vybíjení a nabíjení. Pokud se během nabíjení nebo vybíjení objeví nějaký problém, BMS okamžitě zasáhne a upraví parametry nabíjení/vybíjení nebo jej zcela přeruší. Není tedy nutná žádná dodatečná BMS. Naše lithiové baterie MHPower jsme nechali zátěžovými testy otestovat na Elektrotechnické fakultě ČVUT v Praze, kde se potvrdila jejich neuvěřitelná robustnost a stabilita. Využitelná kapacita těchto baterií je minimálně 94%. Samovybíjení pouze kolem 2-3% kapacity za rok! Není tedy nutné pravidelně před a po sezoně baterii dobíjet. Bezpečnost: LiFePO4 mají extrémně stabilní chemické složení a jsou bezpečné. LiFePO4 jsou NEHOŘLAVÉ! Nedojde k explozi nebo vzplanutí při nárazu v případě přebití nebo zkratu. Klíčové vlastnosti - Standardní a maximální nabíjecí proud: 40/max. 100A - Standardní a maximální vybíjecí proud: 50/max. 120A - Kapacita baterie: 200Ah - Stupeň krytí: IP55 - Počet provozních cyklů: 3000 až 9600 - LED displej: ANO Napájení: Max. nabíjecí proud (A): 100 Optimální nabíjecí proud (A): 40 Fyzické charakteristiky Provozní teplota [°C]: 0 až 60 Hmotnost [kg]: 18,5 Šířka [mm]: 484 Výška [mm]: 239 Výška s konektory [mm]: 241 Hloubka [mm]: 170 Informace k produktu: LiFePO4 akumulátory jsou typem lithium-iontových baterií, které mají mnoho výhod, jako je vysoká kapacita, dlouhá životnost, bezpečnost a odolnost. Nicméně, stejně jako ostatní lithium-iontové baterie, mají také některé nevýhody, mezi které patří snížený výkon při nízkých teplotách. Při záporných teplotách nebo při mrazu dochází k několika nepříznivým jevům, které ovlivňují funkci LiFePO4 akumulátorů. Mezi ně patří: • Zpomalení iontové difúze v elektrolytu a elektrodách. Tím se snižuje rychlost chemických reakcí, které generují elektrický proud. To znamená, že baterie má nižší kapacitu a výkon při vybíjení a nižší účinnost při nabíjení. • Zvýšení vnitřního odporu baterie. To způsobuje ztrátu energie ve formě tepla a snižuje napětí baterie. To omezuje maximální proud, který lze z baterie odebírat nebo do ní dodávat. • Riziko poškození baterie. Pokud je baterie nabíjena při teplotách pod 0 °C, může dojít k tvorbě litiových dendritů na anodě. To jsou ostré krystaly lithia, které mohou propíchnout separátor mezi elektrodami a způsobit zkrat nebo požár. Proto je doporučeno nabíjet LiFePO4 akumulátory pouze při teplotách nad 0 °C. Z těchto důvodů je vhodné provozovat LiFePO4 akumulátory v teplotním rozmezí od 0 °C do 60 °C, aby se zajistil optimální výkon a životnost. Při nižších teplotách je nutné chránit baterii před mrazem a nabíjet ji opatrně.
Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) se vyznačuje výjimečnou životností, kapacitní stabilitou a rychlostí nabíjení. Jedna z hlavních předností je velmi nízká hmotnost, zhruba 30% hmotnosti oproti olověným bateriím. Baterie LiFePO4 si zachovají více než 80% své kapacity i po 2 000 nabíjecích cyklech. Díky nízkému samovybíjení bude baterie plně funkční i po jednom roce nepoužívání. Díky své vysoké životnosti, nízké hmotnosti a nabíjecím parametrům se baterie používají v rekreačních vozidlech, karavanech, lodích nebo při napájení domů v kombinaci s fotovoltaikou. LiFePO4 baterie MHPower jsou osazeny integrovaným BMS (Battery Management System), který řídí procesy vybíjení a nabíjení. Pokud se během nabíjení nebo vybíjení objeví nějaký problém, BMS okamžitě zasáhne a upraví parametry nabíjení/vybíjení nebo jej zcela přeruší. Není tedy nutná žádná dodatečná BMS. Naše lithiové baterie MHPower jsme nechali zátěžovými testy otestovat na Elektrotechnické fakultě ČVUT v Praze, kde se potvrdila jejich neuvěřitelná robustnost a stabilita. Využitelná kapacita těchto baterií je minimálně 94%. Samovybíjení pouze kolem 2-3% kapacity za rok! Není tedy nutné pravidelně před a po sezoně baterii dobíjet. Bezpečnost: LiFePO4 mají extrémně stabilní chemické složení a jsou bezpečné. LiFePO4 jsou NEHOŘLAVÉ! Nedojde k explozi nebo vzplanutí při nárazu v případě přebití nebo zkratu. Klíčové vlastnosti - Maximální nabíjecí proud: 10A - Maximální vybíjecí proud: 10A - Kapacita baterie: 12Ah - Stupeň krytí: IP55 - Počet provozních cyklů: 3000 až 9600 - LED displej: ANO Fyzické charakteristiky Provozní teplota [°C]: 0 až 60 Hmotnost [kg]: 1,45 Šířka [mm]: 150 Výška [mm]: 100 Výška s konektory [mm]: 105 Hloubka [mm]: 100 Informace k produktu: LiFePO4 akumulátory jsou typem lithium-iontových baterií, které mají mnoho výhod, jako je vysoká kapacita, dlouhá životnost, bezpečnost a odolnost. Nicméně, stejně jako ostatní lithium-iontové baterie, mají také některé nevýhody, mezi které patří snížený výkon při nízkých teplotách. Při záporných teplotách nebo při mrazu dochází k několika nepříznivým jevům, které ovlivňují funkci LiFePO4 akumulátorů. Mezi ně patří: • Zpomalení iontové difúze v elektrolytu a elektrodách. Tím se snižuje rychlost chemických reakcí, které generují elektrický proud. To znamená, že baterie má nižší kapacitu a výkon při vybíjení a nižší účinnost při nabíjení. • Zvýšení vnitřního odporu baterie. To způsobuje ztrátu energie ve formě tepla a snižuje napětí baterie. To omezuje maximální proud, který lze z baterie odebírat nebo do ní dodávat. • Riziko poškození baterie. Pokud je baterie nabíjena při teplotách pod 0 °C, může dojít k tvorbě litiových dendritů na anodě. To jsou ostré krystaly lithia, které mohou propíchnout separátor mezi elektrodami a způsobit zkrat nebo požár. Proto je doporučeno nabíjet LiFePO4 akumulátory pouze při teplotách nad 0 °C. Z těchto důvodů je vhodné provozovat LiFePO4 akumulátory v teplotním rozmezí od 0 °C do 60 °C, aby se zajistil optimální výkon a životnost. Při nižších teplotách je nutné chránit baterii před mrazem a nabíjet ji opatrně.
Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) se vyznačuje výjimečnou životností, kapacitní stabilitou a rychlostí nabíjení. Jedna z hlavních předností je velmi nízká hmotnost, zhruba 30% hmotnosti oproti olověným bateriím. Baterie LiFePO4 si zachovají více než 80% své kapacity i po 2 000 nabíjecích cyklech. Díky nízkému samovybíjení bude baterie plně funkční i po jednom roce nepoužívání. Díky své vysoké životnosti, nízké hmotnosti a nabíjecím parametrům se baterie používají v rekreačních vozidlech, karavanech, lodích nebo při napájení domů v kombinaci s fotovoltaikou. LiFePO4 baterie MHPower jsou osazeny integrovaným BMS (Battery Management System), který řídí procesy vybíjení a nabíjení. Pokud se během nabíjení nebo vybíjení objeví nějaký problém, BMS okamžitě zasáhne a upraví parametry nabíjení/vybíjení nebo jej zcela přeruší. Není tedy nutná žádná dodatečná BMS. Naše lithiové baterie MHPower jsme nechali zátěžovými testy otestovat na Elektrotechnické fakultě ČVUT v Praze, kde se potvrdila jejich neuvěřitelná robustnost a stabilita. Využitelná kapacita těchto baterií je minimálně 94%. Samovybíjení pouze kolem 2-3% kapacity za rok! Není tedy nutné pravidelně před a po sezoně baterii dobíjet. Bezpečnost: LiFePO4 mají extrémně stabilní chemické složení a jsou bezpečné. LiFePO4 jsou NEHOŘLAVÉ! Nedojde k explozi nebo vzplanutí při nárazu v případě přebití nebo zkratu. Klíčové vlastnosti - Maximální nabíjecí proud: 38A - Maximální vybíjecí proud: 38A - Kapacita baterie: 38Ah - Stupeň krytí: IP55 - Počet provozních cyklů: 3000 až 9600 - LED displej: ANO Fyzické charakteristiky Provozní teplota [°C]: 0 až 60 Hmotnost [kg]: 4,5 Šířka [mm]: 197 Výška [mm]: 172 Výška s konektory [mm]: 172 Hloubka [mm]: 165 Informace k produktu: LiFePO4 akumulátory jsou typem lithium-iontových baterií, které mají mnoho výhod, jako je vysoká kapacita, dlouhá životnost, bezpečnost a odolnost. Nicméně, stejně jako ostatní lithium-iontové baterie, mají také některé nevýhody, mezi které patří snížený výkon při nízkých teplotách. Při záporných teplotách nebo při mrazu dochází k několika nepříznivým jevům, které ovlivňují funkci LiFePO4 akumulátorů. Mezi ně patří: • Zpomalení iontové difúze v elektrolytu a elektrodách. Tím se snižuje rychlost chemických reakcí, které generují elektrický proud. To znamená, že baterie má nižší kapacitu a výkon při vybíjení a nižší účinnost při nabíjení. • Zvýšení vnitřního odporu baterie. To způsobuje ztrátu energie ve formě tepla a snižuje napětí baterie. To omezuje maximální proud, který lze z baterie odebírat nebo do ní dodávat. • Riziko poškození baterie. Pokud je baterie nabíjena při teplotách pod 0 °C, může dojít k tvorbě litiových dendritů na anodě. To jsou ostré krystaly lithia, které mohou propíchnout separátor mezi elektrodami a způsobit zkrat nebo požár. Proto je doporučeno nabíjet LiFePO4 akumulátory pouze při teplotách nad 0 °C. Z těchto důvodů je vhodné provozovat LiFePO4 akumulátory v teplotním rozmezí od 0 °C do 60 °C, aby se zajistil optimální výkon a životnost. Při nižších teplotách je nutné chránit baterii před mrazem a nabíjet ji opatrně.
Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) se vyznačuje výjimečnou životností, kapacitní stabilitou a rychlostí nabíjení. Jedna z hlavních předností je velmi nízká hmotnost, zhruba 30% hmotnosti oproti olověným bateriím. Baterie LiFePO4 si zachovají více než 80% své kapacity i po 2 000 nabíjecích cyklech. Díky nízkému samovybíjení bude baterie plně funkční i po jednom roce nepoužívání. Díky své vysoké životnosti, nízké hmotnosti a nabíjecím parametrům se baterie používají v rekreačních vozidlech, karavanech, lodích nebo při napájení domů v kombinaci s fotovoltaikou. LiFePO4 baterie MHPower jsou osazeny integrovaným BMS (Battery Management System), který řídí procesy vybíjení a nabíjení. Pokud se během nabíjení nebo vybíjení objeví nějaký problém, BMS okamžitě zasáhne a upraví parametry nabíjení/vybíjení nebo jej zcela přeruší. Není tedy nutná žádná dodatečná BMS. Naše lithiové baterie MHPower jsme nechali zátěžovými testy otestovat na Elektrotechnické fakultě ČVUT v Praze, kde se potvrdila jejich neuvěřitelná robustnost a stabilita. Využitelná kapacita těchto baterií je minimálně 94%. Samovybíjení pouze kolem 2-3% kapacity za rok! Není tedy nutné pravidelně před a po sezoně baterii dobíjet. Bezpečnost: LiFePO4 mají extrémně stabilní chemické složení a jsou bezpečné. LiFePO4 jsou NEHOŘLAVÉ! Nedojde k explozi nebo vzplanutí při nárazu v případě přebití nebo zkratu. Klíčové vlastnosti - Maximální nabíjecí proud: 100A - Maximální vybíjecí proud: 100A - Kapacita baterie: 125Ah - Stupeň krytí: IP55 - Počet provozních cyklů: 3000 až 9600 - LED displej: ANO Fyzické charakteristiky Provozní teplota [°C]: 0 až 60 Hmotnost [kg]: 11,8 Šířka [mm]: 331 Výška [mm]: 218 Výška s konektory [mm]: 220 Hloubka [mm]: 173 Informace k produktu: LiFePO4 akumulátory jsou typem lithium-iontových baterií, které mají mnoho výhod, jako je vysoká kapacita, dlouhá životnost, bezpečnost a odolnost. Nicméně, stejně jako ostatní lithium-iontové baterie, mají také některé nevýhody, mezi které patří snížený výkon při nízkých teplotách. Při záporných teplotách nebo při mrazu dochází k několika nepříznivým jevům, které ovlivňují funkci LiFePO4 akumulátorů. Mezi ně patří: • Zpomalení iontové difúze v elektrolytu a elektrodách. Tím se snižuje rychlost chemických reakcí, které generují elektrický proud. To znamená, že baterie má nižší kapacitu a výkon při vybíjení a nižší účinnost při nabíjení. • Zvýšení vnitřního odporu baterie. To způsobuje ztrátu energie ve formě tepla a snižuje napětí baterie. To omezuje maximální proud, který lze z baterie odebírat nebo do ní dodávat. • Riziko poškození baterie. Pokud je baterie nabíjena při teplotách pod 0 °C, může dojít k tvorbě litiových dendritů na anodě. To jsou ostré krystaly lithia, které mohou propíchnout separátor mezi elektrodami a způsobit zkrat nebo požár. Proto je doporučeno nabíjet LiFePO4 akumulátory pouze při teplotách nad 0 °C. Z těchto důvodů je vhodné provozovat LiFePO4 akumulátory v teplotním rozmezí od 0 °C do 60 °C, aby se zajistil optimální výkon a životnost. Při nižších teplotách je nutné chránit baterii před mrazem a nabíjet ji opatrně.
Propojovací kabely - 1x černý, 1x červený, zakončený očky na obou stranách je ideální k propojování baterií, měničů napětí, atd...se závitem M8. Propojením více baterií můžete zvýšit výstupní napětí (sériové zapojení) nebo celkovou kapacitu (paralelní zapojení). Technické parametry: Typ kabelu: BVR, kabel s měděným jádrem s PVC izolací, flexibilní. Kabelové oko: M8, SC16-8 Průřez vodiče v mm2: 10 Vnější průměr kabelu: 7mm Délka kabelu: 50 cm Jmenovité napětí: 400 / 750V Obsah balení: 1x kabel černý 1x kabel červený Tyto kabely jsou také vhodné jako náhradní kabely pro měniče: - CAR1K/1.2K-12V - CAR1.8K-12V - CAR2K-24V - CAR2.5K-4K-48V - CPS1000/1200-12V - CPS1500/2000-24V - MS/MSD1000/1200-12V - MS/MSD2000-24V/48V - P1000-12V - P1500/2000-24V/48V - SK/SKD1500-2500-24V - UPS1000/1200-12V - P2500/3000-48V
Propojovací kabely - 1x černý, 1x červený, zakončený očky na obou stranách je ideální k propojování baterií, měničů napětí, atd...se závitem M8a M10. Propojením více baterií můžete zvýšit výstupní napětí (sériové zapojení) nebo celkovou kapacitu (paralelní zapojení). Technické parametry: Typ kabelu: BVR, kabel s měděným jádrem s PVC izolací, flexibilní. Kabelové oko na jedné straně: M8, SC25-8 Kabelové oko na jedné straně: M10, SC25-10 Průřez vodiče v mm2: 16 Vnější průměr kabelu: 8mm Délka kabelu: 50 cm Jmenovité napětí: 400 / 750V Obsah balení: 1x kabel černý 1x kabel červený Tyto kabely jsou také vhodné jako náhradní kabely pro měniče: - CAR1.5K/1.6K-12V - CAR2.5K/3K-24V - CPS1500-12V - MS/MSD1500-12V - MS/MSD2500-24V - P1500-12V? - P2500/3000-24V - UPS1500-12V
LED vestavené svítidlo RAFA 12W o svítivosti 960Lm dokáže nahradit klasickou žárovku o výkonu 80W. Součástí těla jsou pružiny pro vsazení do podhledu. Možnost přepínání teploty chromatičnosti 3000/4000/6000K díky přepínači na kabelu mezi driverem a svítidlem. Uživatel tak může libovolně volit mezi teplým, neutrálním a studeným světlem. Stupeň krytí IP20. Vhodné do obývacích pokojů, hotelů, kanceláří, obchodů a dalších prostorů. Strana svítidla 170mm, Strany montážního otvoru 155m. Životnost 30000 hodin.
