Celkem 9365 produktů
Tento produkt již není v naší nabídce a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedené alternativní položce, resp. nástupci s číslem artiklu: IP35647Kompletní stator pro alternátor Vespa PK 50 ccm až 125 ccm. Vadný stator může být příčinou mnoha problémů se zapalovací soustavou nebo palubní sítí. Jde o obtížně diagnostikovatelný díl a často pomůže pouze kompletní výměna.Cenově výhodná alternativa k originálnímu dílu s číslem 199500.
Originální příslušenství Vespa – čelní štít ve střední výšce 36 cm. Dodává se včetně montážního materiálu pro uchycení určené na stroji. Montáž je snadná a je možná bez speciálního nářadí. Střední velikost poskytuje dobrou ochranu proti větru do výšky postavy 175 cm. Šířka 68 cm. OEM číslo: 1B001598
Máte chuť na decentně sportovní a mimořádně komfortní nádech?Sportovní sedlo Vespa nabízí vynikající jízdní pozici v kombinaci s optimálním držením. Sedací plocha je vyrobena z hrubé koženky a je prošívaná. Bílé švy poskytují skvělý kontrast a podtrhují ergonomický design. Díky tomu toto sedlo výtečně ladí s klasicky moderním tvarem karoserie Vespa GTS.Sedací plocha byla oproti předchozí verzi zpevněna a díky tomu už nepůsobí tak houbovitě měkce. Tím je také kontakt se strojem lepší, což umožňuje sportovní, a přesto velmi komfortní jízdní pocit.Vhodné pro všechny modely Vespa GTS od roku výroby 2014. S vyšitým logem Vespa a pláštěnkou proti dešti. Originální náhradní díl Vespa.
Originální příslušenství Vespa, plexi štít ve vysokém provedení, výška 55 cm. Dodává se včetně montážního materiálu pro uchycení určené na stroji. Montáž je snadná a nevyžaduje speciální nářadí. Tato velikost poskytuje dobrou ochranu proti větru pro postavy od 175 cm. Šířka 71 cm. OEM číslo: 1B006338
Pozor: Vhodné včetně roku výroby 2013. Nevhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této sadě řetězu AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Zámek řetězu: klipový zámekPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Pasuje od roku výroby 2014.Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s řetězem s XS-kroužky. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle pevnější v tahu.Součástí této sady AFAM jsou přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat.Produktové foto je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: sponkováPevnost v tahu: 3300 daN
Pozor: Vhodné včetně modelového roku 2013. Nevhodné od modelového roku 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na hnací díly AFAM s extra zesíleným XS-Ring řetězem. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je demonstrační zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Pozor: Vhodné od roku výroby 2014.Kvalitní sada řetězu od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato sada řetězu odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM pohonnými řetězy jsou řetězy AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě extrémně dlouho vydrží.V této sadě AFAM jsou obsaženy přední pastorek, rozeta, pohonný řetěz a spojka řetězu. Délku řetězu obvykle není nutné upravovat. Pro rozteč řetězu 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: Tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Spojka řetězu: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s XS-Ring řetězem. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy mívají řetězy AFAM obvykle vyšší pevnost v tahu.V této řetězové sadě AFAM je obsažen přední pastorek, rozeta, hnací řetěz a zámek řetězu. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat.Produktová fotografie je ilustrační k zobrazení obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Zámek řetězu: sponkový zámekPevnost v tahu: 3300 daN
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na pohonné díly AFAM s extra zesíleným řetězem XS-Ring. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s OEM hnacími řetězy je řetěz AFAM XMR3 výrazně pevnější v tahu a při správné údržbě mimořádně dlouhodobě odolný.V této řetězové sadě AFAM jsou součástí pastorek vpředu, rozeta, hnací řetěz a řetězová spojka. Délku řetězu zpravidla není nutné upravovat. Pro řetěz rozteče 520 je doporučeno montážní nářadí BZT32538. Produktová fotografie je ilustrační k obsahu balení.Převod: tovární převodRozeta: 45 zubůPastorek: 14 zubůDélka řetězu: 112 článkůRozteč řetězu: 520Řetězová spojka: nýtovací spojkaPevnost v tahu: 4300 daN
CNC obráběný adaptér spojkové páčky ze španělské prémiové motocyklové dílny PUIG.Tento adaptér je určen pro spojkovou armaturu modelů Honda MSX Grom a je nutný pro montáž univerzálních spojkových páček Puig 2.0 / 3.0 na Hondu. S tímto adaptérem lze namontovat jakoukoli spojkovou páčku Puig 2.0 nebo 3.0, ať už pevnou, sklopnou, krátkou nebo výsuvně-sklopnou. TÜV certifikát a ABE 91294 (obecné povolení k provozu). Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Athena Big Bore sada válce s 160 ccm (vrtání 65 mm) pro KTM Duke/RC 2011 až do modelového roku 2016. ECU je nutné vyměnit, případně upravit! Pro stroje do modelového roku 2016 dodává Athena k tomuto Big Bore kitu odpovídající ECU se 2 mapami pro použití se sériovým výfukem a/nebo se sportovním výfukem.
Polini karburátor Powerkit vhodný pro LML Star 125, 150, Vespa PX, Cosa, Rally, Sprint, Super.Powerkit je kompletní sací systém, včetně Polini 30mm karburátoru, vzduchového filtru, příruby, membránového bloku, distanční podložky, těsnění a drobných dílů pro úpravu tryskování, sytiče a různých plynových lanek. Tím je v tomto kitu obsaženo prakticky vše, co je potřeba pro perfektní montáž 30mm karburátoru. A o výkonu čistě namontovaného Polini 30mm karburátoru není třeba mnoho říkat: výrazný výkon a čistý chod motoru v celém rozsahu otáček.
Pomocí tohoto přípravku Easyboost pro držení polradu / zapalování lze téměř každý rotor s roztečí otvorů od 36 mm do 80 mm povolit či zafixovat. Také rotory zapalování s vnitřním rotorem lze tímto přípravkem Easyboost pro zapalování povolit.U strojů s větším zdvihovým objemem nad 125 ccm prosím předem zkontrolujte rozteč otvorů na rotoru!
Sada velmi pohledných CNC frézovaných páček Doppler v černé barvě s elegantním finišem a bílým logem Doppler: Sada s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou, vhodná pro Derbi Senda 50 DRD Pro a některé modely Derbi 125. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Stačí vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky se vyfrézují z bloku hliníku. Výhoda tohoto náročného zpracování spočívá v materiálových vlastnostech kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakových litím, jsou proto sice cenově dostupné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC procesu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze zpracovat podstatně lépe.
Sada velmi elegantních CNC-frézovaných páček Doppler v červené barvě s prémiovým povrchem a bílým logem Doppler: sada s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou, vhodné pro Derbi Senda 50 DRD Pro a některé Derbi 125 stroje. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Jednoduše vyměnit a hotovo. CNC-frézované páčky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhoda tohoto náročného zpracování spočívá ve vlastnostech kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí technologií tlakového lití, jsou proto sice levné, ale velmi křehké a rychle praskají. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary mohou být podstatně lépe zpracovány.
Sada velmi elegantně tvarovaných CNC frézovaných páček Doppler v červené barvě s kvalitním finišem a bílým logem Doppler: Set s 1x brzdovou páčkou a 1x spojkovou páčkou vhodný pro Rieju MRT 50 a Marathon 125 do roku výroby 2017 s brzdami J.Juan. Plug-and-play montáž bez nutnosti úprav. Stačí vyměnit a hotovo. CNC frézované páčky jsou vyfrézovány z bloku hliníku. Výhodou tohoto náročného zpracování jsou materiálové vlastnosti kvalitní hliníkové slitiny. Standardní páčky se vyrábějí tlakovým litím, proto jsou sice levné, ale velmi křehké a rychle se lámou. U CNC postupu lze použít kvalitní houževnatý hliník. Páčky jsou odolnější a tvary lze zpracovat podstatně estetičtěji.
Nové měřítko od Polini! Nový Reed Mission Evolution Kit s membránovým sacím systémem ve válci, vhodný pro Vespa 50 ccm až 125 ccm Smallframe, ET3. Díky zdvihovému objemu 152 ccm nabízí válec Reed Mission neuvěřitelný výkon! Ať už denně nebo na závodní trati, tento válec nastavuje nová výkonnostní měřítka. Vyroben z hliníku, válcová vložka s nikl-křemíkovým povlakem, 6 přepouštěcích kanálů se závodním časováním, dělený výfukový kanál a samozřejmě membránové řízení sání, to je jen několik funkcí. U konstrukce hlavy válce byla doplněna další chladicí žebra pro ještě lepší odvod tepla. Také mírně zvýšená komprese pomáhá vytěžit maximum výkonu z vrtání 60 mm při zdvihu 54 mm. Píst je odlit z hliníku a má dva pochromované litinové kroužky S10. Po obrábění byl píst opatřen speciálním molybden-disulfidovým povlakem, který zlepšuje kluznost pístu během záběhu. Membránový blok má 6 karbonových lamel o tloušťce 0,4 mm. Geometrie proudění zaručuje optimální vstupní rychlost směsi vzduch-benzín. Sací potrubí bylo vyvinuto tak, aby mohlo být umístěno na původním místě bez jakékoli úpravy a dobře spolupracovalo s karburátorem Dellorto VHSB d.34. Aby bylo možné tento válec namontovat, musí být skříň klikové hřídele vystružena. Je nutné nahradit originální klikovou hřídel novou klikovou hřídelí Polini, č. dílu 210.0070, s ojnicí 105 mm a zdvihem 54 mm. Pro dosažení nejlepšího výkonu doporučujeme tlumič výfuku Polini Evolution č. dílu 200.0418. Technické údaje: Materiál: hliník Nikl-křemíkový povlak 6 přepouštěcích kanálů Přímé sání Průměr vrtání: 60 mm Kompresní poměr: 14,2:1 Výfuk: 194° Přepouštěcí kanály: 130° Zdvih: 54 mm včetně hlavy válce zapalovací svíčka centrálně výfukový kanál dvoudílný včetně příruby včetně 6-lamelové membrány včetně těsnění a šroubů
KOSO mini přístroj pro snadné sledování teploty povrchu pneumatik pomocí infračerveného senzoru. Regulace teploty pneumatik pomáhá snížit opotřebení pneumatik nejen na závodní trati. Varovnou funkci lze na stmívatelném displeji nastavit na individuální teplotu. 10° úhlový senzor měří teploty až do 735°F. Specifikace: Měřič napětí: 8,0 V až 18,0 V Provozní napětí DC: 12 V Provozní teplota senzoru: -40 až 255°F (-40 až 125°C) Teplotní rozsah senzoru: až 715°F (380°C) Provozní teplota přístroje: -14 až 140°F (-10 až 60°C) Infračervený měřič lze použít také pro měření teploty na brzdách, tlumičích nebo převodovce. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Baterie jsou označeny symbolem přeškrtnuté popelnice (viz níže). Tento symbol upozorňuje, že baterie nesmí být vyhazovány do komunálního odpadu. U baterií, které obsahují více než 0,0005 % hmotnosti rtuti, více než 0,002 % hmotnosti kadmia nebo více než 0,004 % hmotnosti olova, je pod symbolem popelnice uvedeno chemické označení příslušné škodlivé látky – „Cd“ znamená kadmium, „Pb“ znamená olovo a „Hg“ znamená rtuť. Podle § 10 BattG jsme povinni účtovat zálohu ve výši 7,50 EUR na startovací baterie. Záloha je během procesu objednávky uvedena samostatně. Naši dodavatelé baterií jsou dle BattG jako výrobci nebo dovozci řádně zaregistrováni v evidenci Spolkového úřadu pro životní prostředí pod následujícími registračními čísly: 21000231, 21001701, 21001726, 21001110, 21001718, 21003341, 21000820 a 21003341. Další informace k likvidaci starých baterií naleznete zde Označení nebezpečných látek podle nařízení CLP (ES) č. 1272/2008 pro startovací baterie s kyselinovým balíčkem: Obsahuje: kyselina sírová 38 % Piktogramy nebezpečí: GHS05 Signální slovo: NEBEZPEČÍ Standardní věty o nebezpečnosti (H-věty): H290 Může být korozivní pro kovy. H314 Způsobuje těžké poleptání kůže a vážné poškození očí. Pokyny pro bezpečné zacházení (P-věty): P264 Po použití si důkladně umyjte ruce. P280 Noste ochranné rukavice/ochranný oděv/ochranu očí/ochranu obličeje. P301 / P330 / P331 Při požití: Vypláchněte ústa. Nevyvolávejte zvracení. P303 / P361 / P353 Při styku s kůží (nebo vlasy): Okamžitě svlékněte veškeré kontaminované oděvy, pokožku opláchněte vodou/osprchujte se. P305 / P351 / P338 Při zasažení očí: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Pokud jsou nasazeny kontaktní čočky a lze je snadno vyjmout, vyjměte je. Pokračujte ve vyplachování. Pokyny k likvidaci elektrických a elektronických zařízení: Majitelé starých zařízení je musí předat ke sběru odděleně od směsného komunálního odpadu. Elektro a elektronická stará zařízení proto nesmí být likvidována jako směsný komunální odpad a zejména nepatří do domovního odpadu. Tato stará zařízení je třeba sbírat odděleně a likvidovat je např. prostřednictvím místních systémů sběru a zpětného odběru. Majitelé starých zařízení musí navíc před odevzdáním na sběrné místo oddělit staré baterie a akumulátory, které nejsou součástí starého zařízení. To neplatí, pokud jsou stará zařízení podle § 14 odst. 5 věty 2 a 3 ElektroG v rámci opce ze strany veřejnoprávních subjektů odpadového hospodářství oddělena od jiných starých zařízení za účelem přípravy k opětovnému použití. Další informace k likvidaci elektrozařízení najdete zde
Sada ložisek převodovky a gufer pro převodovku vhodná pro Yamaha Majesty, Skycruiser (r. v. 08–12), Maxster, Teos, X-City, Benelli Velvet, Malagutti Madison, MBK Doodo, Thunder s 125 ccm 4taktním motorem. Tato sada obsahuje všechna ložiska a gufera pro převodovku: 4x kuličkové ložisko víka převodovky a skříně 1x kuličkové ložisko hřídele kola, oboustranně utěsněné 2x gufero víka převodovky a výstupu převodovky Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 1 sada ložisek.
Kompletní sada ložisek motoru vhodná pro různé modely Vespa Smallframe s 19 mm koncem klikového hřídele a 2taktním motorem. Tato sada ložisek je navržena jako kompletní revizní kit a obsahuje všechna ložiska a gufera v odpovídajících specifikacích. V této sadě ložisek je obsaženo: 1x jehlové ložisko hnací hřídele 1x kuličkové ložisko hnací hřídele – strana kola 1x kuličkové ložisko pomocného hřídele 1x kuličkové ložisko primární hřídele 1x kuličkové ložisko klikového hřídele – strana spojky 1x kuličkové ložisko klikového hřídele – strana zapalování 3x gufera
Kompletní sada ložisek motoru vhodná pro různé modely Vespa Smallframe s 20mm čepem klikové hřídele a 2taktním motorem. Tato sada ložisek je navržena jako kompletní repasovací kit a obsahuje všechna ložiska a gufera v odpovídajících specifikacích. V této sadě ložisek jsou obsaženy: 2x ložisko klikové hřídele levé / pravé 1x kuličkové ložisko primární hřídele 1x kuličkové ložisko sekundární hřídele 1x jehlové ložisko hnací hřídele 1x kuličkové ložisko hnací hřídele (s gumovým těsněním) 1x gufero klikové hřídele na straně zapalování 1x gufero klikové hřídele na straně spojky 1x gufero brzdové kotvící desky
Sada LED blinkrů pro levou a pravou stranu s kabelem a konektorem. Kouřově tónované kryty blinkrů. Perfektní doplněk, který dodá tvému stroji tmavý vzhled. Skvěle ladí s černými zrcátky. Vzadu pasuje na všechny ročníky, protože jsou součástí všechny potřebné konektory a adaptéry pro montáž. Pro zajištění správné funkce blinkrů doporučujeme použít speciální LED relé pro blinkry! Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Polini Air Speed Evolution větrák vhodný pro stroje Vespa Largeframe, jako např. Vespa PX 125, 150, 200 2taktní nebo PE 200 2taktní a Sprint Veloce. Podle výrobce byl věnec větráku vyvinut pro vysoké otáčky motorů Evolution a může zvýšit otáčky motoru asi o 300 ot/min. Hliník díky vynikající tepelné vodivosti snižuje teplotu v pohonné skříni. Tento CNC frézovaný Polini tuningový větrák je vhodný pro zapalování se setrvačníkem, resp. s vnitřním rotorem. Hliníkový větrák je s vysokou přesností vyfrézován z jednoho bloku.
High-End závodní výfuk Polini Big Evolution vhodný pro Vespa PK, S, XL 50 ccm, 125 ccm Smallframe stroje. Geometrie výfuku Evolution a výkonové pásmo jsou optimalizovány výhradně pro závodní trať!! Povrch není upraven ani lakován! Doporučujeme proto pravidelně čistit povrch výfuku navlhčeným hadříkem a ošetřovat ochranným sprejem. Poznámka: Pro montáž je nutné upravit zadní tlumič pomocí k tomu určených mezikusů. Původní výklopný stojan musí být demontován. Montáž je u všech modelů možná pouze po úpravách vůči rámu a na rámu.
6001Z speciální kuličkové ložisko 12x28x8mm pro vačkový hřídel, vhodné pro skútry resp. lehké motocykly se 125 vodou chlazeným motorem Minarelli YI-3. Toto kuličkové ložisko je umístěno v hlavě válce a vede vačkový hřídel. Často lze toto ložisko odstranit pouze mechanicky a při tom se poškodí. Proto je při nové hlavě válce nebo opotřebení nutné počítat s novým ložiskem. Dbejte na směr montáže! OEM-číslo pro srovnání: 93306001X200 / 93306-001X2-00 Technické údaje: Vnitřní průměr (mm): 12 Vnější průměr (mm): 28 Šířka (mm): 8 Vůle ložiska: bez Provedení: Z (na jedné straně zakryté, na druhé straně otevřené; z výroby nemaštěné)
Závodní výfuk od POLINI pro modely Vespa Smallframe v klasickém „banánovém“ vzhledu z 80. let. Polini tímto výfukem vytvořilo výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým systémům ve třídě 125 ccm. Výhody jsou zřejmé: Nárůst výkonu je citelný už u jednoduchých tuningových stupňů úprav a sahá až po setup 130 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 palců a optimálně sedí pro 50 ccm Smallframe „vosy“ s Big Bore válcem od 90 ccm objemu. Díky matně černému originálnímu vzhledu a velmi nízké hladině hluku vhodné jako OEM náhrada nebo jako „undercover“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje s dodaným příslušenstvím na levé straně stroje.
Kleště mají vnitřní dvojitou pružinu pro přesnou, neunavující práci. Izolované rukojeti zajišťují bezpečnost a nejlepší držení. Dodává se bezpečně uloženo v černém pouzdře na zip. Obsah balení: Kombinované kleště 120 mm Boční štípačky 115 mm Špičaté kleště rovné 130 mm Špičaté kleště zahnuté 125 mm Čelní štípačky 105 mm
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone Matt nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk má homologaci pouze s použitím katalyzátoru 16048.
Černý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponou stříbrné barvy. Má kovoou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Šíře opasku je 3,5 cm. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Tmavě hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponou stříbrné barvy. Má kovoou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Tmavě hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponou stříbrné barvy. Má kovoou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Tmavě hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponou stříbrné barvy. Má kovoou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Tmavě hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponou stříbrné barvy. Má kovoou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Světle hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponu. Má kovovou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Světle hnědý opasek v hladkém provedení s čtvercovou sponu. Má kovovou přezku s vytlačeným logem Wrangler. Opasek vyniká jednoduchostí. Opasek je široký 3,5 cm a má pět dírek. K dispozici ve velikostech 85 cm, 90 cm, 95 cm, 100 cm, 105 cm, 110 cm a 115 cm. Velikost opasku je udána v cm a jedná se o délku kožené části opasku po prostřední dírku. Pokud tedy máte například pas 95 cm, je vhodné vybrat velikost opasku 95 cm. Velikost 95 cm neznamená, že opasek je dlouhý 95 cm. Opasek je celkově dlouhý cca 120 cm. Míry v cm / Velikost 75 80 85 90 95 100 105 110 115 Celková délka 100 105 110 115 120 125 130 135 140 Kožená část do první dírky 70 75 80 85 90 95 100 105 110 Kožená část do prostřední dírky 76 81 86 91 96 101 106 111 115 Kožená část do poslední dírky 82 87 92 97 102 107 112 117 122 Kožená část celkově 94 99 104 109 114 119 124 129 134 Délka spony 6 6 6 6 6 6 6 6 6