Celkem 1804 produktů
KAVAN AIR/HELI 10% nitro - palivo pro rekreační RC letadla/vrtulníkyŽhavící palivo pro rekreační a sportovní provoz vhodné pro letadla, vrtulníky i lodě bez nároků na zvláště vysoký výkon a extrémní akrobatické obraty.Vhodné pro dvoutaktní letecké motory: O.S. MAX, ASP, YS, Thunder Tiger apod. a je také výborné pro čtyřtaktní motory Laser.Vhodné pro vrtulníkové motory třídy .30–.55 pro cvičné létání bez 3D akrobacie: O.S. MAX, Thunder Tiger, YS apod.12 % syntetického oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání10 % nitromethanu pro spolehlivý chodOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruModrá barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyráběno v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
KAVAN AIR/HELI 15% nitro - palivo pro rekreační RC letadla/vrtulníkyŽhavící palivo pro dvoutaktní motory pro rekreační a sportovní provoz vhodné pro letadla, vrtulníky i lodě bez nároků na zvláště vysoký výkon a extrémní akrobatické obraty.Vhodné pro dvoutaktní letecké motory: O.S. MAX, ASP, YS, Thunder Tiger apod. a je také výborné pro čtyřtaktní motory Laser.Vhodné pro vrtulníkové motory třídy .30-.91 pro cvičné létání bez 3D akrobacie: O.S. MAX, Thunder Tiger, YS apod.12 % syntetického oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání15 % nitromethanu pro spolehlivý chodOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruModrá barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyráběno v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce "Ke stažení".
Firma De Havilland zkonstruovala v roce 1937 letoun DH.94 Moth Minor jako moderní náhradudvouplošných DH.82 Tiger Moth. Vyráběla jej pro civilní zájemce až do roku 1940, kdy přešlana vojenskou výrobu. Civilní stroje byly zabaveny pro potřeby RAF. Ta je používala jako kurýrnía spojovací. Jeden stroj, dodaný do Egypta, sloužil během války v rámci USAAF a létal s americkými znaky.Pět DH.94 létalo v rámci RNZAF na Novém Zélandu a dva ex civilní stroje sloužily k výcviku pilotů SAAF v Jižní Africe. Veškeré výrobní přípravky, rozpracované letouny a podklady pro výrobu DH.94 byly v roce 1940 odeslány lodí do Austráliek dceřiné společnosti De Havilland Australia. Zde byla znovuobnovena výroba DH.94, na objednávku RAAF. To dostalo čtyřicetkusů DH.94. Pak byla výroba zastavena ve prospěch DH.82 Tiger Moth, jenž byl vybrán jako standardní cvičný letoun RAAF.DH.94 sloužily k výcviku pilotů RAAF do konce války. Přeživší stroje byly prodány civilním zájemcům a stály u zrodu sportovníholetectví v Austrálii. Podobně se k civilním uživatelům dostaly zpět stroje zabavené za války pro RAF a FAA. Minimálně dva DH.94byly po válce přestavěny na verzi Coupé. Několik strojů létá dodnes, v Británii, Austrálii a USA. Stavebnice Moth Minoru se skládá ze dvou rámečků plastových dílů a rámečku s čirými větrnými štítky. Obtisky nabízí dva strojeRAAF, stroj RNZAF a civilní stroj z Jižní Afriky.- detailní stavebnice
Model rakety Estes Neon Tiger Kit je na raketové motory řady B - C. Klasický tvar rakety doplňuje přídavný kluzák, který se odpojí a pomalu dopadne, zatím co raketa se pozvolna vrací na padáku. Létá do výšky až 152 m a k zemi se snese díky padáku o průměru 38,1 cm. Náročnost stavby rakety Model rakety stavební obtížnosti 1 vyžaduje trochu barvení, lepení a broušení. Model má díly z laserově řezaného dřeva, plastový nebo balsový kužel a vysoce kvalitní obtisky. Složení modelu je snadné díky obrázkovým instrukcím krok po kroku. Stavbou tohoto modelu rakety strávíte jedno odpoledne. Model rakety lze nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.
Oblíbená pánská kožená peněženka značky WILD Tiger z broušené kůže o rozměrech 9,5 x 12,5 cm. Peněženka není dodávána v krabičce, pouze v igelitovém obalu. 2 podélné přihrádky na bankovky, z toho jednu zazipovanou 11 přihrádek na bankovní či jiné karty 4 přihrádek na doklady či jiné dokumenty, z toho 2 s okénkem kapsička na mince na patentek doplňky jsou tmavězlaté barvy občanský či technický průkaz se vejdou
Peněženka Wild Tiger z bytelné přírodní kůže o rozměrech 17,7 x 9,8 cm. 2 přihrádky na bankovky s podšívkou 6 přihrádek na bankovní či jiné karty, z toho jedna s okénkem 2 přihrádky na doklady či jiné dokumenty a 1 další přihrádka pod sloty na bankovní karty mezi přihrádkami na dokumenty je zipová přihrádka kapsička na mince na patentek a také na zip u hřbetu uvnitř kapsička na zip pohotovostní kapsička zezadu doplňky jsou tmavězlaté barvy
Model tanku ke slepení. Velikost: 1:56; 14,2 cm. Obtížnost: 1.KOLEKCE TANKŮ Z VÁLKY - 50 DÍLKŮ - VELMI DETAILNÍ STAVEBNICE - TURRET A KORBA SE ZIMMERITEM - OBTISKY PRO 2 VERZE - FIGURKA V CENĚInformace o originálu:Panzerkampfwagen VI Tiger I je bezpochyby jedním z nejslavnějších tanků druhé světové války. Byl vyvinut, aby obrněným divizím Wehrmachtu poskytl těžce pancéřovaný a silně vyzbrojený tank, který by doplnil běžnější střední tanky Panzer III a Panzer IV, které již nedokázaly účinně čelit nepřátelským tankům. Jeho primární výzbroj tvořil proslulý a smrtící 88mm protitankový kanon KwK 36 L/56 s dlouhou hlavní. Instalovaný ve věži a chráněný těžkým 120mm štítem dokázal prorazit pancíř jakéhokoli soudobého nepřátelského vozidla i na velkou vzdálenost. Byl nasazen na všech hlavních operačních scénách a hrál aktivní roli v německých vojenských operacích v Normandii a na západní frontě. Přestože se potýkal s problémy se spolehlivostí a nasazením, byl těžký tank, pokud byl obsluhován zkušenými posádkami, vždy velmi obávaný spojeneckými silami.Detaily modelu:Měřítko: 1:56Délka: 142 mmObtížnost: 1Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
T-34 byl sovětský střední tank vyvinutý na přelomu 30. a 40. let 20. století, který měl zásadní a trvalý dopad na konstrukci tanků. V době svého vzniku v roce 1940 byl podle amerického autora Stevena Zalogy nejlepším středním tankem na světě. Disponoval bezprecedentní kombinací palebné síly, mobility, ochrany a robustnosti. Jeho rychlopalný tankový kanón ráže 76,2 mm poskytoval podstatně vyšší palebnou sílu než měly některé konstrukce jeho současníků, zatímco jeho šikmým pancéřováním jen obtížně pronikaly nejmodernější protitankovými zbraněmi. Když se v roce 1941 poprvé objevil, označil ho německý generál Paul Ludwig Ewald von Kleist za „nejlepší tank na světě“ a Heinz Guderian potvrdil „obrovskou nadřazenost“ T-34 nad stávajícími německými obrněnci té doby. Ačkoli byla jeho výzbroj i ochrana později v průběhu války překonána, často je zmiňován jako nejúčinnější a nejvlivnější tanková konstrukce druhé světové války.T-34 byl během druhé světové války základem sovětských obrněných sil. Jeho konstrukce dovolovala nepřetržité vylepšování pro vyvíjející se potřeby východní fronty: změny byly prvních několik let spíše dílčí a nepříliš výrazné, skutečně zásadní proměnou prošel tank až v roce 1944 zavedením varianty T-34/85. Vylepšování výrobních metod rovněž umožnilo rychlejší a levnější produkci. Sovětský průmysl nakonec vyrobil více než 80 000 ks tanku T-34 všech variant, což umožnilo stále větší počet nasazovaných tanků s postupující válkou, navzdory ztrátě desítek tisíc tanků v boji proti německému Wehrmachtu. U Rudé armády nahradil mnoho lehkých a středních tanků a stal se nejvíce vyráběným tankem války, stejně tak je druhým nejvíce vyráběným tankem všech dob (po nástupci, sérii T-54/55). Při ztrátě 44 900 kusů během války také utrpěl největší tankové ztráty všech dob. Jeho vývoj přímo vedl k sériím tanků T-54 a T-55, které se postupně vyvinuly do pozdějších typů T-62, T-72 a T-90, které tvoří obrněné jádro mnoha moderních armád. Varianty T-34 byly po druhé světové válce široce vyváženy a dokonce ještě okolo roku 2010 došlo k omezenému nasazení na frontě v několika rozvojových zemích.V roce 1939 byly nejpočetnějšími sovětskými modely tank T-26 a řada rychlých tanků BT. T-26 byl pomalý tank navržený tak, aby držel krok s pěchotou. Tanky BT byly jezdecké tanky: lehké a rychle se pohybující, určené k bojovým manévrům. Oba typy představovaly sovětský vývoj zahraničních konstrukcí z počátku 30. let; T-26 byl založen na britském tanku Vickers 6-Ton a tanky BT vycházely z tanku M1930 amerického konstruktéra Johna Waltera Christieho.Počátky vývoje tanku T-34 spadají do roku 1937, kdy CHTZ (Charkovskij tankovyj zavod) obdržel zakázku na tank, jenž by měl nahradit tanky řady BT. Šéfkonstruktér Michail Koškin byl svými nadřízenými podrobně instruován, že se hledá nový kolopásový tank, nicméně vědom si konstrukčních omezení tohoto typu vypracoval kromě něj (A-20) i variantu s čistě pásovým podvozkem, kterou nazval A-32. V roce 1938 demonstroval obě konstrukce před výborem Rady obrany SSSR, přičemž varianta A-32 byla okamžitě odsouzena veliteli Rudé armády, maršály Vorošilovem a Kulikem. Zejména Kulik prý běsnil, že si konstruktér vůbec dovolil nějakou nekolopásovou variantu nabídnout a doprovodil svůj příkrý odsudek koncepce pásového tanku „odbornými dobrozdáními a doktrínami“, které by skuteční odborníci na tankovou techniku odmítli. Stalin však k obecnému překvapení rozhodl, že postaveny a připuštěny ke zkouškám budou oba prototypy. Vývoj tanku A-32, přejmenovaného na T-32, tedy mohl pokračovat. Čekala ho krušná cesta, protože předsedou komise pro posouzení způsobilosti obou typů byl později jmenován právě Kulik.V roce 1939 bylo provedeno vyhodnocení obou strojů. Kulik udělal všechno možné, aby zdůraznil závady u prototypu T-32 a zároveň banalizoval podobné závady u stroje A-20. Pod jeho tlakem se komise klonila k odmítnutí stroje, nakonec však pod dojmem postřelovacích zkoušek, z nichž T-32 vyšel lépe, stroj neodmítla. Postavit se proti maršálovi se však neodvážila a rozhodnutí, který typ dostane přednost, odložila. Vrchní velení nějakou dobu váhalo, nakonec však při zvážení mnohem většího potenciálu dalšího vývoje u typu T-32 se rozhodlo doporučit jej do sériové výroby v poněkud upravené variantě, která byla posléze pojmenována T-34.V porovnání s jinými typy středních tanků dosahoval T-34 velmi příznivou hodnotu měrného tlaku 0,64 kg/cm2, což mělo vliv na jízdní vlastnosti a manévrovatelnost v obtížném terénu. Kvalita pancéřování tanku, jehož zpracování bylo spíše hrubé, byla vyšší než u srovnatelných zahraničních strojů. Největší slabinou tanku bylo ergonomické řešení věže, které znesnadňovalo úkoly potřebné k ovládání věže a ke střelbě. Neomezenému výhledu z věžového průlezu bránil veliteli T-34 těžkopádný poklop, otevíraný dopředu. V zadní části věže byl nešťastně řešený zadní převis, který směroval dopadající střely přímo na zranitelné ložisko věže, nebo pod nějž německá protitanková pěchota kladla v boji talířové miny. Věž se původně vyráběla ze svařovaných válcovaných ocelových plátů, ovšem později se více používala věž litá.Nízká silueta vozidla byla spíše výhodou, ovšem na druhou stranu znamenala omezení rozsahu úhlů náměru kanónu a spřaženého kulometu. T-34 z roku 1940 byl vyzbrojen krátkým kanónem L-11 vzor 1938 ráže 76,2 mm, od roku 1941 se do něj začal montovat kanón F-34 stejné ráže, avšak s vyšší počáteční rychlostí, což bylo z hlediska dostřelu a průbojnosti velkou výhodou. Kulometčík, který byl zároveň radistou, měl k dispozici kulomet DT ráže 7,62 mm v kulovém loži. Počátkem války byly radiostanicemi vybaveny pouze tanky velitelů rot, avšak postupem času se začal jejich počet zvyšovat. Členové osádky uvnitř tanku se spolu dorozumívali pomocí vnitřního hovorového zařízení. První modely tanku byly obvykle vybaveny motorem Mikulin M-17 z tanků série BT, který byl licenčním motorem BMW VI. Stroje vyrobené po roce 1940 už byly opatřeny dvanáctiválcovým vznětovým motorem V-2 o výkonu 493 koní. Naftový motor si cenili sovětští tankisté také pro to, že nafta při zásahu stroje nevzplála a nevybuchla tak snadno, jako u strojů protivníka, poháněných benzínem. Převodovka byla původně čtyřstupňová. Tank se řídil pomocí dvou řídicích pák, řadicí pákou, pedálem spojky a brzdovým pedálem. Jeho ovládání bylo namáhavé i kvůli nepřítomnosti posilovače řízení. Řidiči měli po ruce kladivo, které poměrně často potřebovali k poklepání páky, za kterou měli vzít. Přes tyto nedostatky byl tank i samotnými osádkami oblíbený pro svou jednoduchost a nenáročnost. Mnohé opravy se daly udělat doslova „na koleně,“ což bylo v drsných podmínkách východní fronty velkou výhodou. Sladěním nejdůležitějších kritérií, kterými byla výzbroj, pancéřování a pohyblivost, předčil jakýkoliv tehdy vyráběný tank.První verze tanku byly vyzbrojeny kanóny ráže 76 mm, označují se tedy jako T-34/76. Šlo o poněkud různorodou skupinu s mnoha rozličnými úpravami a odlišnostmi pokud šlo o výrobní technologii. Jeho největší výhodou však byla jednoduchá konstrukce, která Sovětům umožňovala stavět jej v takřka neomezených počtech. T-34 ve své první verzi však měl i svou velkou konstrukční chybu. Tou byla bojová věž, která sice při čelním pohledu perfektně ladila s šikmými liniemi bočního pancéřování korby, byla však příliš malá, takže dovnitř se kromě kanónu F-34 vešel jen střelec a velitel, ale nabíječ už nikoliv. Zejména v divokých přestřelkách s německými tanky to znamenalo obrovskou nevýhodu, protože velitel musel kromě navádění řidiče a střelce ještě nabíjet dělo, jehož zásoba střeliva se převážně nacházela pod podlahou věže, kterou bylo nutno předtím odstranit…Ve stísněných podmínkách uvnitř to byl takřka nadlidský úkol, ztížený navíc potřebou neustálé ostražitosti.Kanón F-34 měl totiž poměrně veliký zákluz, na což doplatilo mnoho ruských tankových velitelů svými životy. Sovětům se tento problém podařilo částečně vyřešit variantou T-34/76D s novou šestihrannou věží s větším vnitřním prostorem; avšak stále dvoumístnou. Od konce roku 1943 byl pak T-34/76 postupně nahrazován verzí T-34/85 s novou, třímístnou věží vybavenou kanónem ZiS-3-53 ráže 85 mm, se kterým dokázal, na rozdíl od svého předchůdce, prorazit čelní pancíř německých těžkých tanků Tiger I a Panther, které T-34/76 vysoce překonávaly. T-34/85 představoval přiměřenou odpověď, byť otázka poměru sil mezi ním a jeho výše zmíněnými protivníky je dodnes zdrojem vášnivých polemik odborníků i obdivovatelů obou typů.T-34-85Poté, co se v boji roku 1942 objevily vylepšené německé tanky Panzer IV s dlouhým 75mm kanónem, byl zahájen projekt zcela nového sovětského tanku, jehož cílem bylo zvýšit pancéřovou ochranu a zároveň přidat moderní prvky jako torzní tyče a tříčlennou věž. Tento nový typ T-43 měl být univerzálním tankem, který by nahradil T-34 i těžký tank KV-1. Pancéřování prototypu T-43, přestože bylo těžší, stále nebylo proti německým 88 mm dostatečné, zatímco jeho pohyblivost byla horší než u T-34. Ačkoli T-43 sdílel více než 70% svých komponent s T-34, při výrobě by stále vyžadoval výrazné zpomalení výroby. V důsledku toho byl vývoj T-43 zrušen.Nejen, že měly německé tanky postupně lepší výzbroj, ale také pancéřování. Poté co se sovětským jednotkám podařilo ukořistit Tiger I a provést s ním zkoušky, bylo neoddiskutovatelné, že je třeba zlepšit technické parametry tanku T-34 a to jak zesílením výzbroje, tak po stránce pasivní ochrany. Sověti našli celkem brzy poměrně jednoduché a technicky nenáročné řešení, když na podvozek stávajícího tanku T-34/76 posadili upravenou věž z těžkého tanku KV-85.[26] Koncem roku 1943 bylo vyrobeno prvních 300 ks tanků T-34/85. Jeho výzbrojí byl kanón D5-T, který byl používán v tancích IS-1, KV-85 a samohybných dělech SU-85. Vzhledem k problémům s dodávkami těchto kanónů byly od března 1944 montovány do tanků T-34 kanóny S-53 a od léta ZIS S-53 (L/53), oboje ráže 85 mm. Vedlejší výzbrojí tanku byly dva kulomety DT ráže 7,62 mm, z toho jeden ve věži, druhý v čele korby. K pohonu sloužil vznětový motor V-2-34 o výkonu 500 HP. Podvozek sestával na každé straně z napínacího kola vpředu, hnacího vzadu a pěti velkých pojezdových kol, které byly uloženy na vlečených ramenech. V roce 1944 bylo vyrobeno 10 647 kusů a roku 1945 12 551 kusů T-34/85.Od druhé poloviny roku 1943 začaly na frontu proudit nové tanky i samohybná děla, jež měly zajistit výraznou převahu nad německou technikou. Páteří vojsk a nejrozšířenějším typem tanku stále zůstával tank T-34. Ideální představou sovětských velitelů bylo, že při útočném boji pojedou tanky T-34 za první vlnou těžkých tanků KV a IS. Další vlny tanků měly pronikat do postavení nepřítele a rozvíjet vytvořené průlomy. Při obranném boji měly zůstávat tanky za pěchotou, připravené ke střetu s německými tanky, kterým se podařilo proniknout sovětskými liniemi. V obraně měly spolupracovat T-34 se samohybnými kanóny SU-85, SU-100 a SU-122 a vytvářet hloubkovou obranu. Roku 1943 též došlo k zásadnímu zlepšení výcviku posádek sovětských tanků, zdokonalila se jejich součinnost s ostatními druhy vojsk, taktika a organizace v boji, takže došlo k jejich postupnému vyrovnání s německými tankisty.V letech 1944 a 1945 vysílali Sověti do útočných operací mohutné tankové armády. Na úseku fronty jeden a půl kilometru dokázali soustředit přes 200 tanků. Na jaře a na podzim 1944 Němci ustupovali rozbahněným územím, na kterém se dokázaly pohybovat pouze tanky T-34. Tyto manévrovací schopnosti spolu se stále větší kvantitativní převahou sovětských tanků měly za následek poměrně rychlý postup vojsk i v nepříznivých klimatických podmínkách. Jestliže v roce 1941 na jeden zničený německý tank připadalo šest až sedm sovětských, tak ke konci roku 1944 byl tento poměr jedna ku jedné. Výroba tanků T-34 se 76mm kanónem definitivně skončila roku 1944, a od té doby se vyráběl pouze s kanónem ráže 85 mm. Kromě klasického tanku Sověti produkovali T-34 v různých variantách, jako byl plamenometný, mostní, odminovací a vyprošťovací. Tank T-34 svedl ještě mnoho bitev, než dorazil do Berlína, a stal se nejvýraznějším symbolem vítězství komunistického Sovětského svazu nad nacistickým Německem.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem pět kilogramů je T-34/85 zelená kamufláž ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno IR bitevním systémem, takže jsou možné bitvy s vozidly ze stejné série. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu T-34/85 zelená kamufláž přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. T-34/85 zelená kamufláž se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru, zpětný zákluz hlavně, záblesk hlavně a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC T-34/85 zelená kamufláž IR, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 4,2 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulKouřová kapalinaIR bitevní systémzpětný zákluz hlavnězáblesk hlavnědrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: UNBojová funkce:IRŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčOtočný prsten věže:360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
PopisTiger I byl první těžký německý hlavní bitevní tank použitý ve druhé světové válce.Byl představen v roce 1942 poté, co se předchozí modely Panzer III a Panzer IV ukázaly jako horší než sovětské T-34 a KV-1. Design Tigeru kladl důraz na pancéřování a výzbroj. Dělo ráže 88 mm a jeho vysoká průbojnost překonalo do konce války jen několik tankových děl a bylo více než vhodné pro pancéřování spojeneckých obrněných vozidel.Standardní granát 39 pronikl 100 mm ocelí na 1000 m. To umožnilo Tigeru zničit útočící tank T-34 z dvojnásobné vzdálenosti, na kterou byl sám v nebezpečí.Tento extrémně detailní R/C model z kovárny WSN Trumpeter Torro v měřítku 1:16 je dostupný vsvětle šedá zimní kamufláž nebo hnědá letní kamufláž. Podrobnosti/rozsah dodávky:RC tank Tiger I v měřítku 1:16Infračervený bojový systém s detekcí přítel-nepřítelMotory 2x280 Super & 3x 130 Super motoryRychlost 0,5m/s2,4GHz proporcionální ovládáníRozměry: cca 500x230x190 (DxŠxV mm)Spousta přístavných dílůRC 5kanálový dálkový ovladačFunkce: dopředu/dozadu/doprava/dolevaOtočení na místěVěž lze otáčet o 160° doleva/dopravaDělo ovladatelné nahoru/dolů Zvukový modul a zpětný ráz, požární akceOsvětlená palba MGDélka děla cca 20 cmjednočlánkové řetězyŠířka řetězu cca 4,5 cm šířkaOdpružené válečkyBarva zimní kamufláž (světle šedá)Napájení pomocí AA baterií, dobíjecích AA baterií nebo 9,6V, 650 mAh Ni-Mh baterie (baterie a akumulátor nejsou součástí balení)Doporučujeme přikoupit nabíječku KAV12.1000.vlastnostiBarva: tankově šedáŘetězy: plastové řetězyVěž: plastová věžičkaSpodní trup: plastový spodní trupMěřítko: 1/16Provedení: hotový modelHnací a vodicí kola: plastová kolaVydání: Torro-WSNFunkce snímání: IR
Zaměřeno na detail…Model tanku o hmotnosti cca 3Kg se může pochlubit vynikajícími jízdními vlastnostmi v náročném terénu. Rozměry 530x230x190 (DxŠxV mm) jsou dokonalou replikou v měřítku 1:16. Nechybí ani realistické polepy a dokonalé příslušenstvíOvládání a funkceModel na dálkové ovládání na frekvenci 2,4GHz je vybaven IR (infračerveným) bitevním systémem umožňující bitvy ve skupinách stejné série. Výkonné motory s optimalizovaným točivým momentem zajišťují plynulé proporciální řízení modelu. Vyšší výkon zajistí i kovová převodovka s kovovými převody a upraveným převodovým poměrem. Pohyb modelu dopředu, dozadu, levá a pravá zatáčka je samozřejmostí, opravdu realistické je točení věže o 320° (160°na každou stranu) a zdvih děla.Zvuky motoru, zpětný ráz děla, záblesky světel a kouřové efekty vás vtáhnou do reálné bitvy.Obsah balení:Tank v měřítku 1/16 RC Storm Tiger IR Torro Hobby EditionRozměry: přibližně 530x230x190 (DxŠxV mm)Hmotnost: 6,0 kg vč. příslušenství320 ° rotace věže (160 stupňů na každé straně)Proporcionální dálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka a převodová kolaJednovlakové koleje spojené ocelovými kolíkyAkumulátor NiMH se standardní nabíječkou 7,2V-400mANabíjení přes nabíjecí zásuvku (pro nabíjení není nutné otevírat kryt)1 láhev kouřové kapalinySada příslušenstvíProduktová příručka v angličtině a němčiněVarováníPoužívejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučený věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů.
Jagdtiger (SdKfz 186), oficiální značení Panzerjäger Tiger Ausf. B byl německý těžký stíhač tanků na konci druhé světové války.Jagdtiger představuje jeden z vrcholů snah zbrojního průmyslu Třetí říše ve směru budování stále těžší a větší obrněné techniky. Byl to nejtěžší a nejlépe pancéřovaný sériově vyráběný obrněný prostředek; rekordní byla i jeho hlavní zbraň – kanón ráže 128 mm PaK 44 L/55. Tomu však odpovídala mimořádná výrobní cena a spotřeba paliva. Základem pro Jagdtigera se stal podvozek a vana těžkého tanku Tiger II (též Königstiger).Bylo vyrobeno 88 kusů; nasazen byl při bitvě v Ardenách, u Remagenu a dále na západní frontě. Několik strojů bojovalo v Rakousku proti Rudé armádě.Jagdtiger představoval vážnou hrozbu i pro ty nejtěžší nepřátelské tanky, jež mohl účinně ostřelovat na vzdálenost maximálně tři a půl kilometru, zatímco žádný protivník jej nedokázal zepředu vážněji ohrozit ani z těsné blízkosti. Navzdory tomu je projekt obecně hodnocen jako chybný a neúspěšný – Jagdtiger představoval luxus, který si Německo nemohlo dovolit. Jeho výroba byla extrémně drahá a pomalá, spotřeba paliva příliš vysoká. Stroj trpěl celou řadou závad vyplývajících z uspěchaného nasazení na frontu a přílišného namáhání hnacích systémů. Jeho kanón používal dělené střelivo, což v boji vedlo k nižší praktické rychlosti střelby. Stroj byl příliš nemotorný a stejně jako Ferdinand se nedokázal vypořádat s útokem většího množství nepřátel, kteří se dostali do jeho těsné blízkosti a obvykle jej bez potíží vymanévrovali. Stejně tak byl zranitelný útoky nepřátelského letectva. Jagdtiger byl oproti Ferdinandovi vybaven kulometem v přední části trupu a to mu poskytovalo ochranu před nepřátelskou pěchotou při čelním útoku.Věrný detailům v měřítku 1:16S hmotností kolem sedmi kilogramů je Jagdtiger ideální pro náročného zákazníka. V profesionální edici se vyznačuje vynikající kvalitou barvy airbrush, technologií desek plošných spojů 2,4 GHz a novým reproduktorem. Tento model má vynikající jízdní vlastnosti, širokou škálu funkcí a realistický zvuk. Vysoce kvalitní pásy, hnací a vodicí kola s válečky, stejně jako spodní část trupu a bojová věž jsou vyrobeny z kovu. Mnoho malých dílů a různých samolepek dokonale završuje repliku věrného měřítka.Ovládání a funkceVýkonný model tanku má RC ovládání 2,4 GHz. Vozidlo je vybaveno BB Airosft systémem, takže jsou možné bitvy jako v reálném boji. Motory s optimalizovaným točivým momentem dodávají modelu Jagdtiger přesnou a plynulou jízdu. Kovové převody s robustními převody a vylepšeným převodem zajišťují větší výkon. Díky proporcionálnímu ovládání se můžete s tankem přiblížit velmi pomalu a plynule zvyšovat rychlost. Jagdtiger se pohybuje dopředu a dozadu, také s otočením doleva a doprava. Lze jej také na místě otočit doleva nebo doprava. Můžete zvednout a spustit dělo a otočit věž o 360 stupňů. Realistický zážitek završují různé zvuky motoru a kouř z výfuku.Obsah balení a technické parametry/funkce RC Jagdtiger BB Airsoft, profesionální vydání Torro v měřítku 1:16Dřevěná bedna Torro pro přepravu a skladováníHmotnost: cca 6,5 kg360 ° otáčení věžeDálkové ovládání 2,4 GHzKovová převodovka s převodovým poměrem 1:4NiMH sada 7,2V Nabíječka 220V/7,2 V, nabíjí 400 mAhGenerátor kouře a zvukový modulNOVÁ dodatečná funkce při výstřelu: kouř z hlavně, který jde zapnout a vypnout dle potřeby a chutěKouřová kapalinafunkční Airsoft střílecí mechanizmusdrobné díly, sada příslušenství, obtiskyTechnické vybaveníBarva: vícebarevná kamuflážBojová funkce: funkční Airsoft střílecí mechanizmusŘetězy: kovovéVálečky: kovovéOdpružení: Zavěšení na torzní tyčiOtočný prsten věže: 360° Věž: kovováSpodní vana: kovováPřevodovka: ocelová převodovkaMěřítko:1/16Edice: Torro Pro-EditionProvedení: RTR modelŘádící a pojezdová kola: kovovéTorzní ramena: kovováVarování:Používejte pouze pod přímým dohledem dospělých.Doporučení pro věk: 14+Není vhodné pro děti do 36 měsíců věku. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,1 cm. Obtížnost: 4.Informace o originálu:Panzerkampfwagen VI Ausf. Tiger I je bezpochyby jedním z nejslavnějších tanků druhé světové války. Byl vyvinut, aby obrněným divizím Wehrmachtu poskytl silně pancéřovaný a silně vyzbrojený tank, který by doplnil běžnější střední tanky Panzer III a Panzer IV, které již nebyly účinným protipólem nepřátelským tankům. Jeho primární výzbroj tvořil proslulý a smrtící 88mm protitankový kanon KwK 36 L/56 s dlouhou hlavní. Instalovaný ve věži a chráněný těžkým 120mm štítem dokázal prorazit pancíř jakéhokoli soudobého nepřátelského vozidla i na velkou vzdálenost. Byl nasazen na všech hlavních operačních scénách a hrál aktivní roli v německých vojenských operacích v Normandii a na západní frontě. Přestože se potýkal s problémy se spolehlivostí a nasazením, byl těžký tank, pokud byl obsluhován zkušenými posádkami, vždy velmi obávaný spojeneckými silami.DRÁHY S PROPOJENÍM A DÉLKOU NEBO LEPENÉ GUMOVÉ VOZÍKY - ARCH OBTISKŮ PRO 4 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍDetaily modelu:Měřítko: 1:35Délka: 241 mmObtížnost: 4Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 29,3 cm. Balení obsahuje: 331 dílků ke slepení. V prodeji od 20.12.2016. Informace o modelu: Stavebnice legendárního tanku Tiger II, známého také jako Königstiger, s dělovou věží Henschel. - Detailně tvarovaný podvozek s nápravami s torzními tyčemi - Snadno nasaditelné vinylové pásy - Pohyblivá věž - Dělo s nastavitelnou elevací - Poklopy věže lze nainstalovat v otevřené nebo zavřené poloze Autentická sada potisků pro následující verze: - 501. těžký obrněný prapor, bitva v Ardenách, 16/12/1944 - Tank 332, ukořistěný americkou jednotkou 463rd Ordnance, Evacuation Company, La Gleize, 25/12/1944 - 3. rota 502. těžkého obrněného praporu, Cassel 31/05/1945 Potřebné barvy: - základní: 02, 05, 09, 83, 84, 88, 91, 361, 362, 382 - další: 87, 89, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 331 Délka: 293 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Kovové granáty vhodné např. pro tanky Tiger I nebo jiné modely z vysoce kvalitní řady kovových tanků.Podrobnosti/rozsah dodávky:2 kovové granátyKrabice na střelivoMěřítko 1/16Rozměry: 7,7 x 3,3 x 2,3 cm (DxŠxV)Barva dřevěné krabice/munice se může lišit, protože je ručně malovaná. Varování Používejte pod přímým dohledem dospělýchMinimální věk: 14 letNevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení malými částmi, které lze spolknout?
Zametač ulic COBI 1784 - ACTION TOWN. V Akčním městečku začal úklid. Dvoučlenná posádka zná své úkoly a auto svými kartáči čistí ulice. Postavený zametač měří na délku 14 cm a 10 cm na výšku. V balení také najdete popelnici, koště a dva správné ,,týpky". Z ucelené řady stavebnic Action Town postavíte celé město.
Velitelský vůz VW typ 82 Kübelwagen COBI 2402 - World War II. Stavebnice modelu německého lehkého vojenského vozidla Volkswagen Kübelwagen type 82 přezdívaného ,,Kaďour" v maskování Afrikakorpsu. Model má otevírací dveře a nově i kryt motoru. V balení najdete figurku německého vojáka ozbrojeného samopalem MP 40. Součástí balení je také sud na benzín a vzrostlá palma. Jednoduchým vystřižením z návodu získáte sběratelskou kartu Cobigames.
Automobil FIAT 595 ABARTH COBI 24524 - Youngtimer. Stavebnice vozu FIAT 595 ve sportovní úpravě ABARTH v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno v bílé barvě s typickým červeným pruhem po stranách. Model po sestavení měří 9 cm na délku, 4 cm na šířku a 4 cm na výšku. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny.
Americký bitevní vrtulník AH-64 Apache COBI 5808 - Armed Forces. Stavebnice modelu amerického bitevního vrtulníku AH-64 Apache v měřítku 1:48. Model má otočné rotory, otevírací kokpit a dvě speciálně upravené figurky pilotů pro pohodlné usazení do modelu. Vrtulník může stát na vlastním podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popiskem.
Americká rychlá hlídková loď River MK II 31RP671 COBI 2238 - Vietnam . Stavebnice modelu říčního hlídkového člunu RIVER MK II v zelené army kamufláži s plátěnou krycí stříškou. Loď je vybavena otočnými kulomety M2H (na zádi s pancéřováním), sudem na palivo, záchranným kruhem a pátracím světlem. Sestavený model má zploštělý kýl osazený kolečky a tak je možné s člunem snadno pojíždět při hře. V balení najdete figurku velitele lodi, strojníka, střelce a námořníka.
Automobil Citroën 2CV ,,Kachna" TYPE A 1949 COBI 24510 - Youngtim. Stavebnice modelu legendárního francouzského vozu Citroën 2CV Type A v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno ve světle šedé barvě. Model po sestavení měří 11 cm na délku, 4,5 cm na šířku a 4,5 cm na výšku. Kostky předních světlometů světélkují ve tmě. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny. Součástí balení je také kostka s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Automobiles Citröen.
Americký těžký tank Sherman M4A3E2 JUMBO COBI 2550 - World War II. Stavebnice modelu slavného amerického těžkého tanku Sherman M4A3E2 Cobra King ,,Jumbo", který jako první během bitvy v Ardenách dosáhl perimetru Bastogne. Sestavený tank má otočnou věž s nastavitelným náměrem kanónu, otevírací poklopy průlezů a otevírací kryt motoru. Součástí balení je figurka amerického vojáka ozbrojeného samopalem M3 a velitele tanku s dalekohledem. Na zádi tanku je upevněn pytel s pískem, kanystr a vyprošťovací řetěz. Jednoduchým vystřižením z návodu získáte sběratelskou kartu Cobigames.
Německé terénní vozidlo 1937 HORCH 901 KFZ.15 COBI 2256 - World War II. Stavebnice modelu německého lehkého terénního vozu HORCH 901 KFZ.15 v maskování Afrika korpsu. Sestavený model v měřítku 1:35 měří na délku 13 cm a na výšku 5,5 cm. V balení najdete také figurku německého řidiče ozbrojeného samopalem MP40 a kostku s popiskem. Jednoduchým vystřižením z návodu získáte sběratelskou kartu Cobigames.
Automobil Citroën 2CV ,,Kachna" TYPE AZ 1962 COBI 24511 - Youngti. Stavebnice modelu legendárního francouzského vozu Citroën 2CV Type AZ z roku 1962 v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno ve světle modré barvě s tmavou střechou. Model po sestavení měří 11 cm na délku, 5 cm na šířku a 4,5 cm na výšku. Kostky předních světlometů světélkují ve tmě. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny. Součástí balení je také kostka s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Automobiles Citroën.
Automobil Citroën 2CV ,,Kachna" CHARLESTON 1980 COBI 24512 - Youn. Stavebnice modelu legendárního francouzského vozu Citroën 2CV CHARLESTON z roku 1980 v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno ve žluté a černé barvě. Model po sestavení měří 11 cm na délku, 5 cm na šířku a 4,5 cm na výšku. Kostky předních světlometů světélkují ve tmě. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny. Součástí balení je také kostka s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Automobiles Citroën.
Německý proudový stíhací letoun MESSERSCHMITT ME 262A -1A COBI 5721 - . Stavebnice modelu německého dvoumotorového proudového stíhacího letounu ME 262A-1A Schwalbe (vlaštovka) ve speciální kamufláži německého pilota Hanse Guido Mutkeho. Sestavený model má stavitelné řídící plochy, sklápěcí podvozkové nohy a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení figurky slavného pilota. Letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo jej lze usadit do přiloženého stojánku s popisem.
Americký lehký tank M41A3 WALKER BULLDOG COBI 2239 - Vietnam War. Stavebnice modelu amerického lehkého tanku M41A3 ,,Walker Bulldog" v tradiční zelené army kamufláži. Sestavený model má otočnou věž s nastavitelným náměrem kanónu, otevírací poklop průlezu, kryt motoru a v závěsech na zádi upevněnou lopatu. Balení obsahuje figurku velitele tanku a amerického pěšáka ozbrojeného samopalem M16. Součástí balení je také kostka s popisem.
Francouzské civilní vozidlo CITROËN Traction 7A COBI 2263 - World War . Stavebnice modelu civilního automobilu CITROËN 7A ve službách francouzského odboje. Sestavený model v měřítku 1:35 je vyveden v pěkné modré barvě. Přední dveře vozu jsou otevírací v protisměru tak, jak tomu je u skutečného vozu. Součástí balení je figurka vojáka armády Svobodné Francie ozbrojeného samopalem Sten a kostka s popisem. Model je vyroben pod oficiální licencí společnosti Automobiles CITROËN. Jednoduchým vystřižením z návodu získáte sběratelskou kartu.
Velitelské vozidlo generála Charlese De Gaulla HORCH 830BL COBI 2261 -. Stavebnice modelu německého luxusního terénního vozu HORCH 830BL ve službách armády Svobodné Francie. Sestavený model v měřítku 1:35 má otevírací přední i zadní dveře a žlutá skla předních světlometů tak, jak tomu bylo u skutečného vozu. Stavebnice obsahuje figurku řidiče a generála Ch. De Gaulla. Jednoduchým vystřižením z návodu získáte sběratelskou kartu.
Francouzský automobil CITROËN Traction 7C COBI 2264 - Historical Colle. Stavebnice modelu francouzského automobilu CITROËN 7C roadster v bílé barvě s červeným interiérem. Dveře vozu jsou otevírací v protisměru tak, jak tomu je u skutečného vozu a dokonce lze vyklopit také opěradlo rezervního místa k sezení v zadní části vozu. Součástí balení je figurka, která typickým kloboukem a knírem nápadně připomíná továrníka Andréa Citröena s věrným společníkem. Model je vyroben pod oficiální licencí společnosti Automobiles CITROËN.
Civilní vozidlo HORCH 830BK kabriolet COBI 2262 - Historical Collectio. Stavebnice modelu německého luxusního kabrioletu HORCH 830BK ve službách varšavského primátora. Sestavený model má otevírací dveře a víko kufru. Stavebnice obsahuje figurku primátora, polského hrdiny a organizátora varšavského výboru obrany města v roce 1939 Stefana Starzynskieho.
Qman Neomezené nápady 4803 Mechanická technologie 3v1 – síla spojení vědy a technologie, to je mechanický tyranosaurus. Z této stavebnice můžete kromě T-Rexe postavit 2 rozdílná autíčka. Vyrobeno z netoxického ABS plastu a v balení naleznete 375 dílků. Stavebnice je komatibilní s Lego, Sluban, Cobi apod. Specifikace Značka: Qman Řada: Neomezené nápady Model: Tyranosaurus Kompatibilní: Lego, Sluban, Cobi apod. Počet dílků: 375 Věk: 6+ Materiál: plast Hmotnost balení: 0,6 kg Rozměry balení: 37 x 27,5 x 7 cm
Americký lehký Tank M24 Chaffee COBI 2543 - World War II. Stavebnice modelu lehkého amerického tanku M24 CHAFFEE v zelené army kamufláži. Sestavený model má otočnou věž, kanon s nastavitelným náměrem, otevírací poklop průlezu věže pro usazení figurky a otevírací kryt motoru. Pojezdová kola pásů jsou osazena gumovou bandáží jako u skutečného tanku. Kostečky pozičních světel světélkují ve tmě. Součástí balení je figurka velitele tanku ozbrojeného samopalem M3, figurka mechanika a kostka s popiskem.
Automobil Opel Rekord C "Černá vdova" COBI 24333 - Youngtime. Stavebnice modelu vozu německé automobilky OPEL Record C ve velkém měřítku 1:12. Auto je vyvedeno v soutěžní verzi se startovním číslem 201. Černý lak karoserie a žluté disky kol odpovídají skutečné předloze závodního vozu. Sestavený model má otevírací přední dveře, interiér s výztuhami, otevírací kapotu motoru a zavazadlového prostoru. Přední kola lze natáčet. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky OPEL.
Auto Maserati Ghibli Hybrid COBI 24566 - Maserati. Stavebnice modelu vozu Maserati Ghibli Hybrid v měřítku 1:35. Sestavený model má zatmavená zadní skla, paprsková kola a na kapotě tradiční znak automobilky. Řada stavebnic Maserati je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Maserati S.p.A. Každé originální balení je označeno hologramem.
Auto Maserati Levante GTS COBI 24569 - Maserati. Stavebnice modelu vozu Maserati Levante GTS v měřítku 1:35. Sestavený model má zatmavená zadní skla, paprsková kola a na kapotě tradiční znak automobilky. Řada stavebnic Maserati je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Maserati S.p.A. Každé originální balení je označeno hologramem.
Francouzský stíhací letoun Morane-Saulnier MS.406 COBI 5724 - World Wa. Stavebnice modelu hlavního francouzského jednomotorového stíhacího letounu Morane-Saulnier MS.406 v zeleno hnědé kamufláži. Sestavený model má otočnou vrtuli, zatahovací podvozkové nohy a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení pilota. Letadlo může stát na vlastní podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popisem. Součástí balení je figurka pilota v uniformě francouzské Armée de l´Air.
Qman Neomezené nápady 4803 Mechanická technologie 3v1 – síla spojení vědy a technologie, to je mechanický tyranosaurus. Z této stavebnice můžete kromě T-Rexe postavit 2 rozdílná autíčka. Vyrobeno z netoxického ABS plastu a v balení naleznete 375 dílků. Stavebnice je komatibilní s Lego, Sluban, Cobi apod. Specifikace Značka: Qman Řada: Neomezené nápady Model: Tyranosaurus Kompatibilní: Lego, Sluban, Cobi apod. Počet dílků: 375 Věk: 6+ Materiál: plast Hmotnost balení: 0,6 kg Rozměry balení: 37 x 27,5 x 7 cm
Qman City Corner C0103 Obchod s kosmetikou Trendy – obchod s kosmetikou pro všechny, kteří se rádí parádí. Vyrobeno z netoxického ABS plastu a v balení naleznete 348 dílků. Stavebnice je komatibilní s Lego, Sluban, Cobi apod. Specifikace Značka: Qman Model: Obchod s kosmetikou Trendy Kompatibilní: Lego, Sluban, Cobi apod. Počet dílků: 348 Věk: 6+ Materiál: plast Hmotnost balení: 0,3 kg Rozměry balení: 17 x 20 x 5 cm
Auto Maserati MC20 COBI 24334 - Executive edition. Stavebnice modelu sportovního vozu Maserati MC20 v měřítku 1:12. Sestavený model má otevírací dveře, paprsková kola s brzdovými kotouči a detailně zpracovaný interiér. Pod odklápěcí kapotou najdete uložený motor s nápisem Maserati. Přední kola modelu lze natáčet. Součástí balení je také stojánek s popisem. Řada stavebnic Maserati je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Maserati S.p.A. Každé originální balení je označeno hologramem.
Americký stíhací-bombardovací letoun Lockheed P-38H Lightning COBI 572. Stavebnice modelu amerického stíhacího, stíhacího-bombardovacího a bitevního letounu Locheed P-38 LIGHTING (H). Model je vyveden v zelono šedé kamufláži tichomořských jednotek. Sestavený model má otočné vrtule, zatahovací podvozek a naklápěcí řídící plochy. Součástí balení je také figurka pilota USAAF, kterou lze usadit do kokpitu a kostka s popisem. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí Locheed Martin Corporation.
Francouzský automobil CITROËN Traction 11CV BL COBI 2266 - World War I. Stavebnice modelu civilního automobilu CITROËN Traction 11CV BL ve službách francouzského odboje. Sestavený model v měřítku 1:35 je vyveden v černé barvě se znaky francouzského hnutí odporu po stranách. Přední dveře vozu jsou otevírací v protisměru tak, jak tomu je u skutečného vozu. Součástí balení je figurka vojáka Svobodné Francie ozbrojeného puškou MAS-36. Model je vyroben pod oficiální licencí společnosti Automobiles CITROËN.
Auto Maserati MC20 COBI 24335. Stavebnice modelu sportovního vozu Maserati MC20 v měřítku 1:12. Sestavený model má otevírací dveře, paprsková kola s brzdovými kotouči a detailně zpracovaný interiér. Pod odklápěcí kapotou najdete uložený motor s nápisem Maserati. Přední kola modelu lze natáčet. Řada stavebnic Maserati je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Maserati S.p.A. Každé originální balení je označeno hologramem potvrzujícím originalitu výrobku.
Americký bojový letoun Lockheed Martin F-35B Lightning II RAF COBI 583. Stavebnice modelu amerického letounu 5. generace se svislým startem F-35B Lightning II. Sestavený model má vyklápěcí kryt kokpitu pro usazení figurky pilota a otevírací pumovnici s dvojicí raket typu ASRAAM. Dalších 6 střel je upevněno v závěsech pod křídly. Podvozková kola nejsou s ohledem na konstrukci modelu zatahovací, ale lze je snadno odejmout. Model je možné uložit na stojan s popisem, který je součástí balení. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Lockheed Martin.
Francouzský stíhací letoun Dewoitine D.520 COBI 5734 - World War II. Stavebnice modelu francouzského jednomotorového stíhacího letounu Dewoitine D.520 v kamufláži francouzského letectva. Sestavený model má otočnou vrtuli, zatahovací podvozkové nohy stavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení pilota. Letadlo může stát na vlastní podvozku, nebo na stojánku s popisem. Součástí balení je figurka pilota.
Automobil FIAT 126 el (Maluch) COBI 24531 - Youngtimer. Stavebnice modelu legendárního automobilu FIAT 126 el v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno v jasné červené barvě. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Součástí balení je kostka s popisem. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky FCA Group Companies.
Britský vícevěžový tank Vickers A1E1 INDEPENDENT COBI 2990 - Historica. Stavebnice modelu britského vícevěžového tanku tanku VICKERS A1E1 v tradičním army maskování, který je součástí sbírek Tankového muzea Bovington. Sestavený model má otočné věže s nastavitelným náměrem, otevírací poklop průlezu pro snadné usazení figurky a otevírací kryt motoru. Pásy tanku jsou funkční a s modelem lze snadno pojíždět po neklouzavém povrchu. Součástí balení je firurka britského velitele tanku a kostka s popisem.
Americká bitevní loď USS Arizona BB-39 COBI 4843 - World War II. Stavebnice americké bitevní lodě USS Arizona třídy Pennsylvania v měřítku 1:300. Sestavený model má otočné lodní šrouby, otočné dělové věže s nastavitelným náměrem, na přídi kotevní řetězy a na zádi letecký katapult. Model pohodlně a bezpečně uložíte do stojanu s popisem, který je součástí balení.
Americký bitevní letoun F4U-4 Corsair COBI 2417 - Korean War. Stavebnice modelu nejvýkonnější verze amerického vrtulového bitevníku F4U-4 Corsair v barvách US Navy. Sestavený model má otočnou vrtuli, stavitelné řídící plochy, podvěšené přídavné nádrže a sadu 8 neřízených raket. Podvozkové nohy jsou sklopné a do kokpitu lze pohodlně usadit figurku pilota. Model může stát na vlastním podvozku, nebo přiloženém stojánku s popiskem. Součástí balení je rovněž figurka prvního amerického pilota afrického původu z období Korejské války Jesse Leroye Browna.
Strategická stolní hra TANK WARS COBI 22104 - Small Army. Desková hra pro 2 hráče Tank WARS, která kombinuje strategii s náhodnými prvky jako v klasických ,,lodích". Herními kameny jsou mini modely obrněných vozidel, které je nutné nejdříve z kostek sestavit. Hra má jednoduchá pravidla založená na srozumitelných ikonách. Balení obsahuje herní plán, hrací kostky, akční karty, žetony a mini modely.
Automobil Barkas B1000 sanitka COBI 24595 - Youngtimer. Stavebnice modelu vozu východoněmecké automobilky Barkas B1000 v měřítku 1:35. Autíčko je v provedení rychlé lékařské pomoci s majáčky na střeše. Model po sestavení měří 13 cm na délku, 7 cm na šířku a 6,5 cm na výšku. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny.
Automobil Barkas B1000 policie COBI 24596 - Youngtimer. Stavebnice modelu vozu východoněmecké automobilky Barkas B1000 v měřítku 1:35. Autíčko je vyvedeno v typické bílo-zelené barvě policie NDR. Model po sestavení měří 13 cm na délku, 7 cm na šířku a 6,5 cm na výšku. Prosklení je vyrobeno z transparentního plastu a autíčkem jde při hře lehce pojíždět. Historické vozy z kolekce Youngtimer jsou tak okouzlující, že je budete chtít nasbírat všechny.
Americká bitevní loď třídy Pennsylvania COBI 4842 - Executive Edition . Stavebnice americké bitevní lodě 2 v 1. To znamená, že jednoduchou úpravou a záměnou několika dílů můžete sestavit některou ze dvou bitevních lodí a to buď USS ARIZONA (BB-39, nebo USS PENNSYLVANIA (BB-38). Sestavený model má otočné lodní šrouby, otočné dělové věže s nastavitelným náměrem, na přídi kotevní řetězy a na zádi letecký katapult včetně tří letadel. Model pohodlně a bezpečně uložíte do stojanu s popisem, který je součástí balení.
Automobil Opel REKORD C coupé COBI 24345 -Youngtimer 1:12. Stavebnice modelu dvoudveřového kupé německé automobilky OPEL Rekord C coupé 1900 S. Sestavený model v měřítku 1:12 má otevírací dveře za kterými najdete detailně provedený interiér, natáčecí kola, otevírací kapotu motoru a zavazadlového prostoru. Model je proveden v dobové červené barvě. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky OPEL.