Celkem 2666 produktů
Karburátor 14/12 mm je speciálně určen pro použití v Tomos A35 Mofa s 45 km/h, stejně jako pro modely Hercules, Puch, Zündapp a Kreidler. Disponuje přesným základním nastavením a umožňuje optimální přípravu směsi paliva a vzduchu pro zajištění výkonu motoru a efektivity. Tento díl nahrazuje originální karburátor v kvalitě prvovýroby a vyznačuje se snadnou montáží a vysokou přesností usazení. Karburátor zajišťuje spolehlivou funkci ve standardizovaných rozsazích otáček a přispívá ke stabilnímu chodu motoru.
Kompletní sada vzduchového filtru vhodná pro Puch Maxi S, N. Věrná replika v 1A-kvalitě.GPO znamená "Good Parts Only" a označuje absolutně nejlepší dostupnou kvalitu. Připojovací průměr pro karburátor je 20 mm. airbox je nutné před montáží sestavit. Plast skříně vzduchového filtru bude pružnější, pokud se před sestavením na krátko vloží do teplé vody. To sestavení usnadní. Obsah sady vzduchového filtru: 1x airbox (2 poloviny skříně) 1x upevňovací můstek 1x hadice vzduchového filtru 2x zátky vzduchového filtru 1x síto vzduchového filtru Ø52 mm originál (1A-kvalita) Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi se Stage6 sáním pro maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je kompatibilní s karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19–28 mm. Design Stage6 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku, bezchybného zpracování bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Příruba je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; mírný klínový tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji vhodně natočit a vytvořit prostor pro větší sání s větším racing vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: jednou kulatou (průměr 28 mm) a jednou kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují přesné přizpůsobení sacího traktu. Výhody Stage6 příruby AM6/Derbi Zlepšený průtok směsi a lepší umístění vzduchového filtru Stabilnější tah, lepší akcelerace a obecně vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon doporučeno kombinovat zkosenou High Flow přírubu Stage6 se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Pozor! Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte odpovídající adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto karburátory 12–21 mm a Polini CP karburátory 31 mm: pro Mikuni TM24 karburátor 35 mm: pro PWK karburátory 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použití silikonové těsnicí hmoty. Detaily Stage6 příruby šikmé pro Derbi a AM6 Šikmá příruba Dodáváno bez sací gumy Dodáváno bez šroubů Včetně 2× vložky Rozteč šroubů základní desky: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů sací gumy: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník Barva: fialová
Příruba Stage6 High Flow MK2 AM6 a Derbi se Stage6 sáním pro maximální výkon z motorů Minarelli AM6 a Derbi. Příruba Stage6 R/T High Flow 28 mm Derbi / AM6 je kompatibilní s karburátory Dellorto, Polini CP, Mikuni a PWK s průměrem 19–28 mm. Design Stage6 19–28 mm. High Flow příruba je vyrobena z kvalitního hliníku, bezchybného zpracování bylo dosaženo použitím pokročilé CNC technologie. Příruba je eloxovaná a opatřená laserem gravírovaným logem Stage6. Je ideální pro tuning a racing; mírný klínový tvar usnadňuje použití většího karburátoru. Díky úhlu sklonu lze karburátor na levé straně stroji vhodně natočit a vytvořit prostor pro větší sání s větším racing vzduchovým filtrem. Příruba je dodávána se dvěma hliníkovými vložkami/redukcemi: jednou kulatou (průměr 28 mm) a jednou kuželovou. Tyto vyměnitelné vložky umožňují přesné přizpůsobení sacího traktu. Výhody Stage6 příruby AM6/Derbi Zlepšený průtok směsi a lepší umístění vzduchového filtru Stabilnější tah, lepší akcelerace a obecně vyšší výkon Pro ještě vyšší výkon doporučeno kombinovat zkosenou High Flow přírubu Stage6 se Stage6 5 mm podložkaem pod membránový blok Pozor! Příruba je dodávána bez gumového adaptéru pro karburátor. Zvolte odpovídající adaptér podle typu a velikosti karburátoru: 24 mm: pro Dell’Orto karburátory 12–21 mm a Polini CP karburátory 31 mm: pro Mikuni TM24 karburátor 35 mm: pro PWK karburátory 19–28 mm Pro zajištění dokonalé těsnosti doporučujeme použití silikonové těsnicí hmoty. Detaily Stage6 příruby šikmé pro Derbi a AM6 Šikmá příruba Dodáváno bez sací gumy Dodáváno bez šroubů Včetně 2× vložky Rozteč šroubů základní desky: 60 × 39,50 mm Rozteč šroubů sací gumy: 60 mm Vnitřní průměr: 28 mm Materiál: hliník Barva: tyrkysová
Tuning karburátor s zařízení pro studený start pro směsné a oddělené mazání s průměrem sání 19,5 mm. Univerzálně vhodný pro tuning strojů Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM, Mofa, Moped, Mokick a skútrů. Rozměry: Průměr sání 19,5 mm Připojení vzduchového filtru: 32 mm Připojení příruby cca 24 mm (zasouvací připojení) Hlavní tryska: M5 #90 Aktivace studeného startu ruční pákou
Opravná a těsnicí sada s plovákem pro karburátory Bing 1/12/233 a 1/12/244, vhodná pro Puch MS, VS, VZ, DS, M, stejně jako různé KKr a Mopeds s karburátorem Bing. Opravná a těsnicí sada s plovákem pro karburátory Bing 1/10 a 1/12, vhodná pro Zündapp Super Combinette Typ 429, stejně jako různé KKr a Mopeds s karburátorem Bing. Vysoce kvalitní díly Bing ve špičkové kvalitě. Předchozí ověření kompatibility doporučeno.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 23 Mustang s vyvedením do boku. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. U karburátoru DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21 má příruba filtru průměr 38mm. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou spojku, 2 spony, matky a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG na motocykl Jawa 50 typ 23 Mustang s vyvedením dopředu. Tento kit sání Vám umožní nasadit karburátor naprosto bez úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátor DellOrto s průměrem difuzoru 15, 17, 19, 21 mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vašeho pionýra střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 23mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. U karburátoru DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21 má příruba filtru průměr 38mm. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou spojku, 2 spony, matky a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG 19mm na Babettu 210, 215 a 225 s vyvedením do boku. Při použití tohoto kitu sání je potřeba vyřezat otvor do plastového krytu motoru. Na tento kit sání je možno použít karburátory DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vaší Babetty střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 21mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou sponu, nerezové matky a pružné podložky k montáži.
Kit sání pro montáž karburátoru DellOrto PHBG 19mm na Babettu 210, 215 a 225 s vyvedením dopředu. Při použití tohoto kitu sání není potřeba žádných úprav. Na tento kit sání je možno použít karburátory DellOrto PHBG 15, 17, 19, 21mm. Karburátor DellOrto v kombinaci s tímto kitem udělá z Vaší Babetty střelu, neboť docílíte větší spolehlivosti, motor půjde lépe do otáček a máte velkou možnost nastavení směsi. Vnitřní průměr sacího kolene 21mm, venkovní 25mm, příruba je vyrobena dle originálních rozměrů. Sada obsahuje: koleno sání, gumovou sponu, nerezové matky, silnější těsnění a pružné podložky k montáži.
Tuningové koleno sání na Stadiona S11 pro karburátor z Jawa 50 pionýr. Kolínko je určeno pro karburátory Jikov 2917PSb z pionýra. Jde o oblíbenou úpravu pro lepší využití potenciálu motoru při úpravách válce. Přimontování karburátoru k přírubě je vyřešeno šroubovicí, která je dotažena z obou konců sníženou maticí. Všechen spojovací materiál potřebný k montáži je součástí balení. Montáž je snadná a zabere vám jen pár minut.
Naraku 17,5 mm karburátor s přípravou pro elektrický sytič. (Sytič objednejte zvlášť). Karburátor je konstrukčně shodný s Dellorto typ PHVA. Karburátor se zásuvným připojením pro mnoho 50–70 ccm skútrových motorů Piaggio. Karburátor má podtlakový přípoj a olejový přípoj. AD příruba: 24 mm AD připojení vzduchového filtru: 35 mm Volnoběžná tryska: M4 Hlavní tryska: M6
Karburátor s bočním plovákem (replika) 1/19, vhodný pro Hercules K 50 RE RX SX GS, DKW RT 159, Hercules SB, KTM Comet, Puch a další. Rozměry: příruba 26 mm, připojení vzduchového filtru cca 32 mm. Vhodné i pro tuning u Zündapp, Hercules, Puch, Simson Mofa Moped Mokick KKR. Karburátor by měl být před montáží kompletně rozebrán a vyčištěn.
Ovládání olejového čerpadla s integrovaným CDI pro všechny skútry Peugeot Euro2 s karburátory Dellorto. Zástrčka s 8 piny. Alternativní artikl pro výrobce OEM č.:T 749075 00 / T 802855 00/1176720300/735897/775367/767203/17024/783074/17026 Porovnejte prosím konektor z našeho obrázku s vaším originálním dílem!
Kompletně připravený k montáži tuningový karburátor se zařízením studeného startu pro směsné mazání, vhodný pro tuning strojů Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM Mofa, Moped, Mokick a skútrů. Technické údaje Sací průměr 21 mm Připojení vzduchového filtru 32/35 mm Připojení na přírubu cca 24 mm (zásuvné připojení) Ovládání studeného startu ruční pákou Hlavní tryska 90
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není přiváděna zpět přes karburátor, ale je dočasně uložena v Boost Bottle, který je namontován mezi karburátorem a klapkou. Pokud náhle znovu zatáhnete za plyn, uložená směs se okamžitě přivede ke spalování a funguje jako malé turbo. Tento Boost Bottle je v chromovém provedení a je speciálně navržený pro motory 70ccm.
Kompletně připravený k montáži tuningový karburátor s Kaltstarteinrichtung pro mazání směsí, vhodný pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, KTM Mofa, Moped, Mokick a skútry. Technické detaily: Průměr sání: 17,5 mm Připojení vzduchového filtru: 32/35 mm Připojení na přírubu: cca 24 mm (zasouvací připojení) Ovládání studeného startu: ruční páčka a bowden (součástí balení)
Pouzdro osy motoru Stage6 oranžové Pouzdro osy motoru Stage6 na více částí pro Minarelli horizontal oranžová, stabilizující pouzdro osy motoru pro custom projekty a závodní stroje. CNC frézovaná motorová osa (Subframe trubka) od Stage6 byla speciálně vyvinuta pro výkonná nastavení a závodní provoz na motorech Minarelli ležících. Funkce a výhody motorové držákové rozpěrky Stage6 Sériové pouzdra nejsou určena pro závodní provoz a při vysoké zátěži mají tendenci k boční vůli u pojistných kroužků, což vede k vibracím, nestabilnímu uložení motoru a ztrátě výkonu. Pro vyřešení tohoto problému vyvinulo Stage6 vícečástní Subframe trubku z vysoce pevného hliníku. Systém zajišťuje přesné centrování a pevné uchycení motorového bloku mezi Stage6 osovými trubkami. Navíc rozpěrka usnadňuje demontáž motorového bloku, což může být výhodné zejména při výměně klikové hřídele a/nebo ložisek. Na závodní dráze zvyšuje tuhost rámu a eliminuje nežádoucí pohyby motoru, což poskytuje jasnou výhodu v oblasti výkonu s přímým dopadem na časy kol. Pouzdro osy motoru zaujme i opticky: technicky promyšlená a vizuálně výrazná, ideální pro custom projekty na Nitro nebo Aerox s karburátorem montovaným směrem dozadu. Originální motorový čep musí být nahrazen dvěma odpovídajícími šrouby. Detaily Stage6 pouzdro osy motoru 3-dílná hliníková trubka / rozpěrka Barva: oranžová Karburátor / sací příruba volitelně vpředu nebo vzadu Pro Minarelli horizontal Bez schválení pro silniční provoz
Koleno sání pro karburátory DellOrto SHA do 16 mm, je vhodné na Babettu 210, 215 a 225. Koleno se vejde bez jakýchkoliv úprav. Při použití tohoto kolena s větším karburátorem docílíte lepší spolehlivosti, možnost lepšího seřízení a především lepšího výkonu díky většímu množství nasáté směsi. Koleno je mírně zatočeno doleva, aby nedocházelo ke kontaktu plynového lanka a rámu. Pokud dáváte větší karburátor je toto koleno nutností, jinak by úprava nedávala smysl. Lze použít i na repliky karburátorů DellOrto, ale je potřeba drobných úprav. Sada obsahuje: koleno sání, nerezové matky, podložky a segrovky. vnitřní průměr sacího kolene 16mm, vnější 20mm průměr příruby pro karburátor 19mm příruba sedí na originální rozteč šteftů průměr otvoru do válce 16mm mezera mezi karburátorem a válcem cca 10mm materiál nerez - leštěná
Koleno sání pro karburátory DellOrto SHA do 16 mm, je vhodné na Babettu 210, 215 a 225. Koleno se vejde bez jakýchkoliv úprav. Při použití tohoto kolena s větším karburátorem docílíte lepší spolehlivosti, možnost lepšího seřízení a především lepšího výkonu díky většímu množství nasáté směsi. Koleno je zatočeno do strany. Pokud dáváte větší karburátor je toto koleno nutností, jinak by úprava nedávala smysl. Lze použít i na repliky karburátorů DellOrto, ale je potřeba drobných úprav. Sada obsahuje: koleno sání, nerezové matky, podložky a segrovky. vnitřní průměr sacího kolene 16mm, vnější 20mm průměr příruby pro karburátor 19mm příruba sedí na originální rozteč šteftů průměr otvoru do válce 16mm materiál nerez - leštěná
