Celkem 931 produktů
Vyztužená tuningová rozeta se 47 zuby pro Hercules Prima 1 - 6, MP 2, MP 4, MF 3, M 4, M 6, HR 2, Hobby Rider, P 1, P 3, MX 1, SX, M 5 s hliníkovými koly, Optima 3, 4, SX, Pronto, Presto Mofa a Moped a další modely. Vhodné pro Garelli Cross 40 Mofa a Moped a další modely. Vhodné pro KTM 505 Mofa a Moped a další modely. Kompatibilní se Zündapp A 25 Automatic Typ 460-01 a 460-02, rok výroby 1983 až 1984, Mofa a Moped a další modely se 4dírovým uchycením rozety.
Replika příruba s 23mm vnitřním průměrem, vhodná pro Kreidler Florett RS, Van Veen Flory a podobné modely. Díky konstrukci se spojovací gumou karburátoru a velkým vstupem ideální pro Mofa-závody. Vstupní otvor k válci cca 29 x 18 mm Rozteč upevňovacích svorníků cca 42 až 47 mm Připojení pro karburátor cca 30 mm vnější průměr pro montáž do gumy Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se STVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly, vrácení pouze nepoškozené.
Nová sportovní vidlice od EBR s hliníkovými brýlemi a kluzákem ve špičkové kvalitě, vhodná pro Tomos Revival a Streetmate. Vlastnosti: Celková délka: cca 720 mm Celková šířka: cca 190 mm Průměr stojné trubky: 30 mm Vzdálenost spodní brýle ke středu osy: cca 450 mm Délka trubky držáku vidlice: cca 220 mm Průměr trubky držáku vidlice: 25 mm
Brzdové pakny EBC 80x17 mm z hliníku jsou speciálně navrženy pro modely Yamaha jako CA 50, PW50 a Mini Cross Mofas. Nabízejí přesné usazení a zajišťují optimální brzdný výkon díky kvalitním materiálům a přesné výrobě. Hliníková slitina zajišťuje lepší odvod tepla a prodlužuje životnost brzdových paken při náročném nasazení. Tento náhradní díl je ideální pro zákazníky, kteří kladou důraz na spolehlivou funkci brzd a odolné komponenty.
Spojková páčka je vyrobena z odolného hliníku s černou eloxovanou povrchovou úpravou, speciálně pro modely Honda MB 5, 50, 8, 80 a NSR 50. Díky precizní výrobě splňuje specifikace OEM a nabízí vysokou odolnost proti zlomení a opotřebení. Hliníkový materiál zajišťuje optimální kombinaci stability a nízké hmotnosti, což zvyšuje komfort ovládání a životnost.
294 ccm Big Bore válec od Polini 294 ccm Big Bore válec od Polini pro všechny maxiskútry s vodou chlazeným 300 ccm Piaggio čtyřtaktním vstřikovacím motorem. Válec má díky vrtání 77 mm reálný objem 294 ccm a díky zvětšení objemu, zlepšené kompresi a optimalizované zapalovací křivce zajišťuje výrazný nárůst točivého momentu a znatelně lepší zrychlení. Polini s tímto kitem válce stanovuje nový standard v oblasti Big Bore tuningu a nechává italskou konkurenci za sebou. Válec nevyžaduje žádné úpravy na klikové skříni ani na hlavě válce. Patentovaný HTR kroužek od Polini v horní části výbrusu zajišťuje lepší squish a zvětšuje dosedací plochu těsnění hlavy. Dodávaná CDI má 2 volitelné zapalovací křivky. Podle toho, zda je válec montován v kombinaci s originálním variátorem a výfukem, nebo s Polini Hi-Speed variátorem a závodním výfukem. * Vodou chlazené 300 Piaggio čtyřtaktní vstřikovací motory mají z výroby 278 ccm objemu.
Původní hlava válce může být s touto sadou válce dále použita. Pro provoz na strojích Euro3/4 je potřeba ECU CDI jednotka 171.0015. Pro provoz na strojích Euro5 je potřeba ECU CDI jednotka 171.0017. Díky speciální vložce válce z oceli s povlakem z nikl-karbid-křemíku a prstenci "HTR" (High Turbulence Ring) bylo možné zvětšit vrtání na 77 mm, čímž se zdvihový objem zvětší z 278 ccm na 294 ccm. Píst má širší sukně. Kliková skříň se pro tuto sadou válce nemusí upravovat.
Třecí lamela ve špičkové kvalitě pro nízké opotřebení a dlouhou životnost Vhodná pro Kreidler Florett RS RMC RM LF LH Flory a Amazone. Vyrobena z kovu s organickým třecím materiálem, žádný plast. Vhodná pro 3- a 4stupňové motory (potřebné 4 kusy) i 5stupňové motory (potřebných 5 kusů). Materiál: základní nosič z hliníku, obložení organické.
Parmakit tuning příruba s 24mm připojením karburátoru 20mm vnitřní průměr, rovná krátká, vhodná pro 50–70 ccm tuning válce. Rozteč montážních otvorů pro karburátor Dellorto cca 45 mm. Vhodné pro modely Zündapp jako: CS CX Hai ZD GTS C 50 Sport a mnoho dalších Tuning díl pro provoz na závodní trati, neodpovídá STVZO, schválení k provozu zaniká. Nutné úpravy a ladění, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a nastavení karburátoru. Žádná záruka na tuning díly.
Vysoce kvalitní kotoučová brzdová soustava pro originální 4- a 5‑paprsková litá kola Piaggio Ciao Mofas / Mopeds – balíček bez starostí! Kompletní sada lze namontovat v kombinaci s odpovídající hydraulickou teleskopickou vidlicí EBR bez jakýchkoli úprav. Veškeré přídavné díly jsou nejvyšší kvality a přesnosti usazení. Bremssattel vč. brzdové páky jsou již naplněny brzdovou kapalinou a stačí je pouze přišroubovat. Ocelopletená brzdová hadice je dlouhá 90 cm. Zohledněte to při volbě řídítek. Všechny šroubové spoje musí být bezpodmínečně zajištěny závitovým lepidlem (Loctite). CNC soustružená hliníková nába kola je černě eloxovaná. Rozměry odpovídají originálu. Byla podrobena různým zátěžovým testům a bez problémů odolává zvýšeným silám kotoučové brzdy. Dva distanční kroužky se montují ve směru jízdy následovně: vlevo délka 19,75 mm vpravo délka 30,5 mm Brzdový kotouč, osa kola, nába, distanční kroužky a montážní materiál byly vyrobeny kvalitní značkou swiing – swiss ingenious. Propracovaný produkt pro nejvyšší nároky od kvalitní značky swiing®.
Parmakit tuningová příruba s připojením karburátoru 26 mm Vnitřní průměr 20 mm, ohnutá doprava, ideální pro tuningové válce 50–70 ccm. Rozteč montážních otvorů cca 45 mm. Vhodné pro Zündapp modely jako: CS CX Hai ZD GTS C 50 Sport a mnoho dalších Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se STVZO, schválení k provozu zaniká. Jsou nutné úpravy a seřízení, odpovědnost nese kupující.Časování, zapalování a seřízení karburátoru musí být zkontrolovány a případně upraveny. Bez záruky na tuningové díly.
Kompletní plynová armatura s brzdovou pákou z hliníku, vhodná pro mnoho Mofa, Moped a Mokick modelů jako Hercules, Zündapp, Kreidler, Puch Maxi, DKW, KTM, Rixe. Grip v černé barvě se širokými drážkami, armatura v šedé, leštěná hliníková páka. Kreidler Flory 12 Flory 13 Flory 23/23 SL MF2/MF2 C/MF2 CL MF4/MF4 C/MF4 CL MP1 MP2 Zündapp 446 ZD10/30 (250 2-rychlostní ruční řazení) 446 ZD20/25/50 (278 3-rychlostní ruční řazení) 446 ZD40 (278 3-rychlostní nožní řazení)
Hliníková sada válce Schmitt "Sportfreund" s 50 ccm, vrtáním 38 mm pro zdvih 44 mm, vhodná pro Simson Moped / Mokick S51, KR51/2, SR50 V Evropě vyráběný válec Schmitt je 50 ccm 4kanálový válec s vysokým točivým momentem, s centrovanou hlavou válce a s vložkou válce s povlakem nikl-karbid-křemík. Výkonný válec ze série "Sportfreund" je skutečný mashup a dodává se s nově vyvinutým pístem Almot se zvýšenou ovalitou. Tepelné vlastnosti tohoto pístu jsou výrazně nad běžným standardem. Válec a hlava mají větší plochu pro lepší chlazení, konstrukce je navíc navržena tak, aby bylo možné válec dále upravovat, aniž by se muselo složitě lepit nebo svařovat. V tomto válci jsou do 50 ccm originálního vzhledu zabaleny nejmodernější kontury spalovacího prostoru, přepouštěcí kanály a nejmodernější slitiny materiálů. Parametry: Zdvihový objem: 50 ccm Vrtání: 38 mm (průměr) Zdvih: 44 mm Součástí balení jsou: 4kanálový válec (s povlakem nikl-karbid-křemík) centrovaná hlava válce O-kroužek těsnění pod válec 2kroužkový píst Almot svorníky karburátoru drobné díly
50 ccm ventilátorem chlazená hlava válce pro Sachs 50/A, 50/2, 50/3 a 50/4 Vhodná také pro Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Göricke, Gritzner. Obecné rozměry: 130 x 95 mm Vnější průměr žeber: 105 mm Vrtání válce: 38 mm Průměr montážních otvorů: 6,5 mm Průměr závěsu motoru: cca 19 mm OEM č. pro účely srovnání: 0213 051 000
Olejová plnicí zátka VOCA V2 CNC oranžová M16x2 vhodná pro Minarelli AM6, Generic, KSR-Moto CNC hliníková olejová plnicí zátka od Voca Racing, verze 2 s novým designem a logem. Laserem gravované logo. K dispozici v různých barvách. Rozměr: M16x2 Kompatibilita: vhodná pro Minarelli AM6, Generic, KSR-Moto Zátka s otvory pro bezpečnostní drát (předpis na závodních tratích) Lze demontovat imbusovým klíčem č. 5 O-kroužek pro lepší těsnění je součástí balení
Olejová zátka VOCA V2 CNC fialová M16x2 vhodná pro Minarelli AM6, Generic, KSR-Moto. CNC hliníková olejová zátka od Voca Racing, verze 2 s novým designem a logem. Laserem gravované logo, k dispozici v různých barvách. Zátka s otvory pro bezpečnostní drát (předpis na závodních tratích). Lze demontovat vnitřním imbusovým klíčem #5. O-kroužek pro lepší těsnění je součástí balení.
Olejová zátka VOCA V2 CNC titan M16x2 vhodná pro Minarelli AM6, Generic, KSR-Moto CNC hliníková olejová zátka od Voca Racing, verze 2 s novým designem a logem. Laserem gravované logo, dostupné v různých barvách. Zátka s otvory pro zabezpečovací drát (předpis na závodních tratích). Lze demontovat vnitřním šestihranem #5. O-kroužek pro lepší těsnění je součástí balení.
Olejová plnicí zátka VOCA V2 CNC oranžová M16x2 vhodné pro Derbi EBE050 D50B0 CNC hliníková olejová plnicí zátka od Voca Racing, verze 2 s novým designem a logem. K dispozici v různých barvách. Laserem gravované logo Zátka s otvory pro bezpečnostní drát (předpis na závodních tratích) Lze demontovat pomocí vnitřního imbusového klíče #5 O-kroužek pro lepší těsnění součástí balení
Doraz pro vypínací páku spojky VOCA Racing Vhodné pro řadičky s motorem Minarelli AM6. Precizně frézovaný stopper spojkové páky od VOCA Racing zabraňuje posunutí vypínací páky spojky na motoru AM6. Chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. CNC vyráběný díl pro přesnost a spolehlivost Eloxovaný hliníkový stopper dodává optické akcenty Snadná montáž Barva: modrá
Doraz pro vypínací páku spojky na motoru od VOCA Racing Vhodné pro: řadičky s motorem Minarelli AM6. Přesně frézovaný doraz vypínací páky spojky od VOCA Racing zabraňuje posunu vypínací páky spojky na motoru AM6. CNC vyráběný díl chrání před problémy s řazením a možným poškozením motoru – ideální pro tuning a spolehlivý výkon. Jednoduchá montáž na skříň motoru. Navíc eloxovaný hliníkový doraz dodá tvému Mopedu optické akcenty. Barva: červená
Tato pístní sada z vysoce kvalitního hliníku má průměr 43,945 mm a pístní čep o průměru 12 mm. Je speciálně navržena pro použití v motorech Kreidler Florett a zaručuje přesné lícování a optimální výkon. Použití hliníku zajišťuje nízkou hmotnost při současně vysoké tepelné vodivosti, což účinně snižuje provozní teploty motoru a zvyšuje životnost pístu.
Pístní sada Aluminium Gr. C Průměr: 44,955 mm Pístní čep: 12 mm Kompatibilita: Zündapp KS 50 Pístní sada je speciálně navržena pro Zündapp KS 50 a je vyrobena z kvalitního hliníku, který zajišťuje optimální vedení tepla a úsporu hmotnosti. Precizní výroba dle tolerancí Gr. C zaručuje ideální přesnost usazení a dlouhou životnost v provozu. Sada obsahuje: píst pístní čep příslušenství pro okamžitou montáž Tento technický díl zajišťuje spolehlivý výkon a je doporučenou volbou pro údržbu a opravu motoru Zündapp KS 50.
Sada válce od italského výrobce Parmakit z hliníku se zdvihovým objemem 70 ccm, vrtání d=45 mm, KB=12 mm, včetně hlavy válce Fächerkopf, vhodné pro Mokick se speciální dlouhozdvihovou klikovou hřídelí a motorem Sachs 506 50/5. 2 velké přepouštěcí kanály pro rychlou výměnu směsi a lepší naplnění válce, kluzná plocha válce potažená nikl–karbidem křemíku. Ještě více výkonu při 70 ccm zdvihového objemu! Hliníková sada válce s matným povrchem, odolná a korozivzdorná. Vrtání: d=45 mm Pístní čep: 12 mm Zdvihový objem: 70 ccm Zdvih: 46 mm Zapalovací svíčka: M14 x 1,25 Rozměry/svorníky: rozteč svorníků hlavy válce 56x56 mm Průměr svorníků: 8 mm Obsah balení: válec hlava válce píst pístní kroužky sada těsnění OEM č. pro srovnávací účely: Parmakit 64430.00
VOCA tlumič výfuku s CNC hliníkovou koncovkou a eloxovaným hliníkovým tělem. Barva těla: černáBarva koncovky: černá Tlumič výfuku pasuje na různé výfukové soustavy od různých výrobců jako: Metrakit SP, Metrakit ProRace, SCR Crome, SCR Handmade, SCR Racing line, Barikit BRK a samozřejmě na výfukové soustavy VOCA BigBore 90, VOCA Carbono 80cc, Rookie 50/70 (CE), WARRIOR 50/70 a Chromed 50/70 (CE), Blaze, MJC nebo KRM. Vlastnosti: Délka pouze 220 mm CNC obráběno z hliníku Zesílený vnitřní prostor Koncovka tlumiče výfuku se 3 černými nerezovými šrouby Kompaktnější plášť, odolný vůči vysokým teplotám Rozteč montážních šroubů: kruhové uspořádání D=40 mm nebo 34 mm šroub na šroub
Rozeta Voca CNC 48 zubů 420 červená, vhodná pro Beta RR Vysoce kvalitní CNC hliníková rozeta od VOCA Racing. Rozety jsou přesně CNC frézované z hliníkové slitiny letecké kvality (AA-7075-T6). Pevnost srovnatelná s ocelí, snížení hmotnosti. Rozety Voca jsou k dispozici pro mnoho 50cc a 125ccm řadičky, s různým počtem zubů, v různých barvách a s různou roztečí řetězu.