Celkem 5542 produktů
Kvalitní primární převod Polini 17/45z (převod: 2,65:1). Primární převod je vhodný pro skútry Vespa LX, Sprint, Primavera 125 4T, Piaggio Liberty 125 3V. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. Šířka: 100mm Výška: 35mm OEM: 656219
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. OEM čísla které nahrazuje: 834774 / 832720 / AP8575027
Regulátor tří/ čtyřcestných ventilů R3V s volbou druhu regulace podle použitého topného systému.Vlastnosti regulátoru R3V:Podle zvoleného druhu (módu) regulace je možné, nastavením konstant, přizpůsobit regulaci danému systému.Uplatnění nalezne například v následujících systémechjedno a více okruhové systémy (radiátory, podlahové topení)pro vybíjení akumulační nádobypro kotle na tuhá paliva (regulace s ohledem na teplotu zpátečky)kde, zdroj tepla neumožňuje regulaci podle venkovní teploty (ekvitermní regulace).Druhy regulace:Regulace podle teploty v místnosti (PI regulace)Ekvitermní regulace s dorovnáním podle teploty v místnostiEkvitermní regulace podle venkovní teplotyRegulace podle teploty za ventilemRegulace podle teploty zpátečkyVýhody R3V:7 týdenních programů s 6-ti teplotními změnami na dendvouřádkový alfa-numerický displej s přehlednou navigací a popisem funkcívolba režimu AUTO/ AUTO OFF/ MANU/ MANU OFFprotizámrazová ochranaautomatická ochrana proti vodnímu kamenikrátkodobá změna teplotyinformace o teplotách na čidlech, vypočtené teplotě na ventilu a orientační hodnota pozice ventilu v %napájení zdrojem 5 V/DC, 500 m Amožnost připojení až 4 teplotních čidel (2xCT01-10 k, 1xCT02-10k jsou součástí balení)možnost připojení termostatu pro vzdálené ovládání u regulace ekvitemní, podle teploty ventilu a zpátečkymax. zatížení výstupů (Imax) je 0.5 A.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. OEM číslo: 28110-KHE7-900 / 28120-KHE7-E00.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. 30410-GY6-900 / 30410-M70-000 / 30410-M92-000
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. Délka náhonu je 105,5 cm. OEM čísla: 582507 / 649335.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. Vnější průměr 88mm Vnitřní průměr 45,5mm Náhrada za originální díl Piaggio 8477975
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. Vnitřní průměr 20mm Výška 21mm Počet zubů 20
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. Délka bowdenu 123cm, náhrada za originál náhon 599866 / 648992 / 646588.
Russell Chest Seal je hydrogelové okluzivní krytí s integrovaným nízkoprofilovým ventilem pro ošetření otevřeného pneumotoraxu. Základním materiálem Russell Chest Seal® je hydrogelové krytí s vynikajícími vzduchotěsnícími parametry, které jsou hlavním předpokladem pro úspěšné ošetření otevřených poranění hrudníku.Russell Chest Seal - chlopeň byla testována vojenskou aliancí NATO a je testovaná i při extrémních podmínkách. Russell Chest Seal lze na rozdíl od běžných chlopní použít i na velmi zpocené pokožce, nebo pokožce s vysokou mírou ochlupení. Russell Chest Seal může být aplikována na pokožce i po dlouhou dobu několika hodin, bez jakýchkoliv známek odlepení.Dalším prvkem, který činí Russell Chest Seal® unikátní, je mechanismus integrovaného ventilu. Tento ventil se otevírá a zavírá již při velmi malých změnách tlaku vzduchu. Ventil je průhledný. Velká plocha hrudního krytí poskytuje prostor pro nepřesné umístění v prostředí s vysokým stresem. Čtyři periferní otvory jsou dostatečně velké (36Fr), aby umožnily odtok krve, chlopeň tak zůstává efektivní i při pokračujícím krvácení z hrudníku.Těsnící chlopeň Russell Chest Seal má jedinečný nízký profil a flexibilitu. Dodává se v předem složené podobě, která usnadňuje uložení do zdravotnických obalů. Russell Chest Seal - hrudní chlopeň, krytí• ideální pomocník pro ošetření pneumotoraxu• rychlá a snadná aplikace• čtvercový tvar• velmi silná adheze hydrogelu - patentováno• čtyři kanálky odchod vzduchu a pro odtok krve• nízkoprofilový integrovaný ventil, který pracuje i při velmi malém tlaku vzduchu• kompaktní, lze snadno složit i do velmi malých lékárniček• jednoduché a efektivní použití• rozměr: 20x15 cm• hmotnost 20,5g• NSN: 6510-99-490-513 Důležité upozornění – tento produkt je zdravotnický prostředek, čtěte pečlivě návod k použití a informace o bezpečném používání.
Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. OEM čísla: 28110-GFY6-901 / 28120-GFY6-315 / 28125-GFY6-960.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 814-18,8 Pasuje na skútry 125ccm a 150ccm Aprilia, Keeway, Kymco, Malaguti a SYM skútry. AP0280100 / AP0280102 / 3610750000 / 23100KN7671 / 24160J05F000 / 23100KN76720 / 23100KKC2900 / 51700300 / 1B01KN701
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě. 1 Kuličkové ložisko 25x62x12mm 1 Jehlové ložisko 25x38x15mm 1 Gufero pod zapalování 24x35x6mm 1 Gufero pod spojkou 31x62x4,3/5,8mm
Zapalování MVT Millenium, Derbi Senda - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Peugeot vert. - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Derbi GPR - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
Zapalování MVT Millenium, Piaggio - Pokud chcete lepší zapalování, a nechcete přijít o osvětlení, a další elektrická zařízení na skútru, tak pro Vás máme tohle zapalování od MVT. Zapalování má odlehčený rotor, se kterým lze točit až 15t ot./m. Díky většímu počtu cívek jsou zajištěny funkce, o které by jste instalací zapalování s vnitřním rotorem přišli. Zapalování jsou dodávány s CDI, a lze je bez problému připojit na stávající kabeláž na skútru. Je také vhodné na skútry, které jsou omezeny právě CDIčkem. CDI, které je dodávané k zapalování má napevno nastavenou jednu křivku zapalování. Pokud by Vám to nevyhovalo, tak lze dokoupit digitální CDI, kde je nastaveno 18 různých křivek.
S pumpou Coleman QuickPump ušetříte svůj dech během nafukování matrací. Zapojíte ji do 12V autozapalovače a usnadníte si přípravu svého místa na spaní. Pumpa zvládne matraci nejen nafouknout, ale také vyfouknout. Dodává se včetně transportního obalu, s 275 cm dlouhou elektrickou šňůrou a nástavci na různé tipy ventilů. Vyrazte stanovat do kempu a dopřejte si i tam co nejpohodlnější spánek. Hlavní přednosti Vhodná pro nafukování a vyfukování matrací Zapojení pomocí 12V autozapalovače Transportní obal, elektrická šňůra a nástavce na různé ventily součástí balení Specifikace Značka: Coleman Model: QuickPump Určení: pumpa Parametry Výkon: 37 mBar Hmotnost: 0,8 kg Materiál tašky: 100% polyester Napájení: 12V autozapalovač Délka elektrické šňůry: 275 cm Obsah balení 1x Pumpa Coleman 12 V QuickPump 1x transportní obal 1x elektrická šňůra (275 cm) Nástavce na různé tipy ventilů
S pumpou Coleman QuickPump ušetříte svůj dech během nafukování matrací. Zapojíte ji do 12V autozapalovače a usnadníte si přípravu svého místa na spaní. Pumpa zvládne matraci nejen nafouknout, ale také vyfouknout. Dodává se včetně transportního obalu, s 275 cm dlouhou elektrickou šňůrou a nástavci na různé tipy ventilů. Vyrazte stanovat do kempu a dopřejte si i tam co nejpohodlnější spánek. Hlavní přednosti Vhodná pro nafukování a vyfukování matrací Zapojení pomocí 12V autozapalovače Transportní obal, elektrická šňůra a nástavce na různé ventily součástí balení Specifikace Značka: Coleman Model: QuickPump Určení: pumpa Parametry Výkon: 37 mBar Hmotnost: 0,8 kg Materiál tašky: 100% polyester Napájení: 12V autozapalovač Délka elektrické šňůry: 275 cm Obsah balení 1x Pumpa Coleman 12 V QuickPump 1x transportní obal 1x elektrická šňůra (275 cm) Nástavce na různé tipy ventilů
Výborná podložka pod tlumič, je skvělým doplňkem pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, je k dostání v mnoha barvách a je vhodná pro motory Minarelli, Peugeot, Kymco a další. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútru. Tato podložka je exkluzivní, protože má certifikát se schválením pro silniční použití.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Výborná podložka pod tlumič, je skvělým doplňkem pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, je k dostání v mnoha barvách a je vhodná pro motory Minarelli, Peugeot, Kymco a další. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútru. Tato podložka je exkluzivní, protože má certifikát se schválením pro silniční použití.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Výborná podložka pod tlumič, je skvělým doplňkem pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, je k dostání v mnoha barvách a je vhodná pro motory Minarelli, Peugeot, Kymco a další. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútru. Tato podložka je exkluzivní, protože má certifikát se schválením pro silniční použití.