Celkem 1537 produktů
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Jehly pro karburátory DellOrto typ K1 až K98 - Jehly jsou nastavitelné ve 4 polohách pro správné doladění směsi a získání optimálního výkonu z vašeho motoru. Jedná se o originální jehly pro karburátory DellOrto. Délka jehly je 73,5mm. Jehly jsou vhodné na karburátory PHBE, PHB, PHBR, PHF, PHM, PHSB, VHSA, VHSB, VHSC, VHSD, VHSG, VHSH.
Volnoběžná tryska DellOrto VHSA, VHSB, VHSC, VHSH - různé velikosti 30-120. Velikost trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Jehly pro karburátory DellOrto typ K1 až K98 - Jehly jsou nastavitelné ve 4 polohách pro správné doladění směsi a získání optimálního výkonu z vašeho motoru. Jedná se o originální jehly pro karburátory DellOrto. Délka jehly je 73,5mm. Jehly jsou vhodné na karburátory PHBE, PHB, PHBR, PHF, PHM, PHSB, VHSA, VHSB, VHSC, VHSD, VHSG, VHSH.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Tryska DellOrto M6 x 0,75 44-330 - Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky. Naše trysky jsou opravdové originály od DellOrta, které jsou kalibrované a tak si mužete být jisti, že číslo co je na trysce vyražené opravdu platí což se u levných čínských replik opravdu říci nedá.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Jehly pro karburátory DellOrto typ K1 až K98 - Jehly jsou nastavitelné ve 4 polohách pro správné doladění směsi a získání optimálního výkonu z vašeho motoru. Jedná se o originální jehly pro karburátory DellOrto. Délka jehly je 73,5mm. Jehly jsou vhodné na karburátory PHBE, PHB, PHBR, PHF, PHM, PHSB, VHSA, VHSB, VHSC, VHSD, VHSG, VHSH.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Jehly pro karburátory DellOrto typ K1 až K98 - Jehly jsou nastavitelné ve 4 polohách pro správné doladění směsi a získání optimálního výkonu z vašeho motoru. Jedná se o originální jehly pro karburátory DellOrto. Délka jehly je 73,5mm. Jehly jsou vhodné na karburátory PHBE, PHB, PHBR, PHF, PHM, PHSB, VHSA, VHSB, VHSC, VHSD, VHSG, VHSH.
Jehly pro karburátory DellOrto typ K1 až K98 - Jehly jsou nastavitelné ve 4 polohách pro správné doladění směsi a získání optimálního výkonu z vašeho motoru. Jedná se o originální jehly pro karburátory DellOrto. Délka jehly je 73,5mm. Jehly jsou vhodné na karburátory PHBE, PHB, PHBR, PHF, PHM, PHSB, VHSA, VHSB, VHSC, VHSD, VHSG, VHSH.
Náhradní hlavní tryska karburátoru DellOrto SI, je vhodná pro karburátory SI 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23. Velikost hlavní trysky je jedna z nejdůležitějších věcí při jakékoliv úpravě. Každá menší změna si žádá také zvětšení hlavní trysky karburátoru. Pokud tak neuděláte, tak se vystavujete tomu, že s malou tryskou bude směs příliš chudá a motor se bude přehřívat, což může mít katastrofální následky.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátory Dellorto PHBN / PHVA. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M6 TADY a volnoběžné trysky naleznete TADY . Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud není u nás na skladě.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Kompletní seznam originálních náhradních dílů pro karburátor Dellorto PHBG. Díly jsou očíslované a můžete je vybírat podle schématu. Hlavní trysky pro tento typ karburátoru jsou M5 TADY a volnoběžné trysky naleznete ZDE. Jelikož se jedná o originální díly může objednání trvat i 4 týdny pokud nemáme skladem.
Páčka místo automatického sytiče pro všechny typy karburátorů DellOrto, Gurtner používané především ve dvoutaktních padesátkách. Sytič bude zároveň pasovat všude tam, kde se používá sytič NK200.05 s rozměry těla 20mm a válečkem 7mm. Bude tedy pasovat také na všechny čínské 4T padesátky a 125ccm skútry.
