Celkem 4761 produktů
Plastic ModelKit letadlo 03918 - Junkers Ju52/3m Transport (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 39,3 cm. Balení obsahuje: 170 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model letounu Ju52, který se stal skutečnou létající legendou a vytvořil páteř transportních jednotek letectva. Jeho výroba nebyla zastavena dříve než v roce 1944. - Konstrukce z vlnitého plechu věrně ztvárněná podle originálu - Interiér s řadami sedadel - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Pohyblivé vrtule - Vstupní dveře volitelně otevřené - Detailně zpracovaný hvězdicový motor s výfukovým systémem - Samostatná křidélka - Kulometné stanoviště na trupu - Figurky výsadkářů - Obtisky Luftwaffe pro 2 verze Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 16, 39, 40, 45, 49, 83, 91, 302 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 170 Délka: 393 mm Výška: 83 mm Rozpětí křídel: 615 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03918 - Junkers Ju52/3m Transport (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 39,3 cm. Balení obsahuje: 170 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model letounu Ju52, který se stal skutečnou létající legendou a vytvořil páteř transportních jednotek letectva. Jeho výroba nebyla zastavena dříve než v roce 1944. - Konstrukce z vlnitého plechu věrně ztvárněná podle originálu - Interiér s řadami sedadel - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Pohyblivé vrtule - Vstupní dveře volitelně otevřené - Detailně zpracovaný hvězdicový motor s výfukovým systémem - Samostatná křidélka - Kulometné stanoviště na trupu - Figurky výsadkářů - Obtisky Luftwaffe pro 2 verze Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 16, 39, 40, 45, 49, 83, 91, 302 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 170 Délka: 393 mm Výška: 83 mm Rozpětí křídel: 615 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03851 - Hawker Tempest V (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32 cm. Balení obsahuje: 212 dílků ke slepení. Informace o modelu: Hawker Tempest se proslavil jako záchytný letoun proti střelám V1. S maximální rychlostí 696 km/h se jednalo o jedinou anglickou stíhačku, který dokázala tyto rakety s plochou dráhou letu zachytit a sestřelit nebo odklonit. Dokonce i proti proudovému letounu Me262 se mu podařilo zaznamenat řadu úspěšných zásahů. • 9 vstřikováním odlitých rámečků • Velmi přesně plasticky tvarované detaily na povrchu pláště • Velmi detailní model Obsah balení: Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 115, 374, 143, 105, 157, 159, 168, 108, 109, 199 - další: 330, 364, 137, 148, 175, 184, 191 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 212 Délka: 320 mm Rozpětí křídel: 390 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03855 - Junkers Ju188 A-1 "Rächer" (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 32 cm. Balení obsahuje: 235 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Model Ju188, stíhacího letounu vyvinutého na základě Ju88 s velkou prosklenou pilotní kabinou a otáčivou věží s kulometem MG 151. Ju188 byl používán především jako bombardér a průzkumný letoun. • Detailní pilotní kabina • Charakteristický přístrojový panel • Ostruhové kolo • Velká pilotní kabina s průhlednými díly • Samostatná křidélka • 2 motory • Pohyblivé vrtule • Detailně zpracovaný podvozek • Detailní otáčivá věž s kulometem • 4 bomby • Sada obtisků pro dvě verze Luftwaffe Obsah balení: • Plastový model (nesestavený) • Ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení • Sada obtisků • Díly z fotoleptaného kovu Potřebné barvy: - základní: - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 235 Délka: 320 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03892 - Tornado GR Mk. 1 RAF "Gulf War" (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 55,1 cm. Balení obsahuje: 280 dílků ke slepení. V prodeji od . Informace o modelu: Stavebnice Tornado GR.1, bojového letadla s měnitelnou geometrií křídel pro pozemní útoky. Tuto verzi využívalo britské RAF. Svůj křest ohněm zažil tento stroj v roce 1991 během války v Zálivu. - 4 multifunkční bomby - 2 laserem naváděné bomby - 1 podvěsný kontejner pro elektronický boj - ECM (Sky Shadow) - 2 přídavné palivové nádrže Hindenburg - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Detailní katapultovací sedadla - Radar - Detailně zpracovaný podvozek - Pohyblivá křídla s měnitelnou geometrií - Pohyblivé stabilizátory - Sonda pro tankování paliva za letu - Sada obtisků se značením 2 verzí RAF Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 57, 84, 85, 91, 99, 301, 302, 371 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 280 Délka: 551 mm Rozpětí křídel: 440 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Automobil Škoda Octavia RS COBI 24343 - Youngtimer 1:12. Stavebnice modelu oblíbeného vozu české automobilky ŠKODA Octavia RS (2020) v měřítku 1:12. Auto je vyvedeno v tmavě modré barvě sportovní řady VRS. Velký model měří po sestavení 38,5 cm na délku a je zpracován do mnoha detailů. Kola přední nápravy lze natáčet volantem, pod otevírací přední kapotou je uložený motor. Přední dveře lze otevřít do širokého úhlu jako u skutečného vozu. Otevírací je také víko zavazadlového prostoru. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti ŠKODA Auto a.s..
Auto Maserati MC20 COBI 24335. Stavebnice modelu sportovního vozu Maserati MC20 v měřítku 1:12. Sestavený model má otevírací dveře, paprsková kola s brzdovými kotouči a detailně zpracovaný interiér. Pod odklápěcí kapotou najdete uložený motor s nápisem Maserati. Přední kola modelu lze natáčet. Řada stavebnic Maserati je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Maserati S.p.A. Každé originální balení je označeno hologramem potvrzujícím originalitu výrobku.
Regulátor Castle Talon 15 je určen pro RC letadla a RC vrtulníky řady 300. Obsahuje výkonný spínaný zdroj BEC, který dokáže bezpečně dodat stabilní napájení pro rychlá serva cykliky či vyrovnávacího rotoru. Proud do motoru 15 A trvale, BEC 5.5 V 3 A trvale, 8 A špičkově po dobu 0.5 s, napájení 2 - 4 čl. LiPo. Regulátory Castle řady Talon jsou sice primárně určeny pro RC modely vrtulníků, ale díky malým rozměrům a výkonnému zdroj BEC si regulátory oblíbily i letečtí modeláři.
Absolutní klasika, sportovní verze Fiatu 500, která přinesla motorizaci do Itálie!Senzační model z kostek stavebnice byl navržen ve velkém měřítku 1:12, což umožňuje obrovské množství detailů. 1091 kostek také zaručuje mnoho hodin stavění, které vrcholí skvěle vypadajícím modelem. Standardní edice se vyznačuje bílou barvou karoserie s černým pruhem na střeše. Mezi funkce modelu patří otočná a natáčecí kola, funkční volant, přístup do motorového prostoru, otevírací dveře a detailní červený interiér. Speciálně pro tuto sadu jsme navrhli perfektně padnoucí čelní sklo. Rozšiřte svou sbírku automobilových klasik od COBI!• 1091 vysoce kvalitních kostek stavebnice• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní ilustrovaný návod• Model auta v měřítku 1:12• Pohyblivá kola• Otočná kola a funkční volant• Detailní interiérVyrobeno v licenci Abarth.Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 24 cm x 11 cm x 12 cm
KAVAN 4T AIR 15% nitro - Palivo pro RC letadla pro čtyřtaktní motoryŽhavící palivo pro rekreační a sportovní létání a RC makety.Velmi vhodné pro čtyřtaktní letecké motory: O.S. MAX, YS, Saito apod.12 % syntetického oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání čtyřtaktních motorů15 % nitromethanu pro vysoký výkon a spolehlivý chodOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruModrá barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyráběno v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce „Ke stažení“.
SPLŇTĚ SI SVŮJ SEN A STAŇTE SE PILOTEM DOPRAVNÍHO LETADLA.Letoun Siva Air 1453 je dokonalým letadlem pro začátečníky i pro všechny ambiciózní hobby piloty. Je charakterizován velmi dobrými letovými vlastnostmi a robustní a osvědčenou technologií téměř nezničitelného materiálu EPP. K dispozici je také moderní dálkové ovládání 2,4 GHz a baterie LiPo včetně nabíječky. Trup a křídla jsou vyrobeny z materiálu EPP, který je velmi oblíbený v modelářském světě a je odolný proti nárazu. Siva Air 1453 je dodáván do RTF (připraven k letu), po několika okamžicích může startovat.MODEL JE VYBAVEN GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ, DÍKY KTERÉ SE MODEL AUTOMATICKY STÁLE ROVNÁ DO OPTIMÁLNÍ LETOVÉ POLOHY A UDRŽUJE MODEL V TÉTO POLOZE I PŘI LÉTÁNÍ VE VĚTRU. DÍKY TOMUTO SYSTÉMU JE VHODNÝ PRO DĚTI, KTERÉ SE NAUČÍ MODEL RYCHLE A SNADNO PERFEKTNĚ OVLÁDAT.Technické údaje:- Dosah ovládání asi 150m- 3.7V baterie 300mAh- Doba letu je přibližně 5-10 min.- Doba nabíjení cca 30-60 min.- Rozpětí křídel 40 cm- Délka 38,5 cm, výška 15 cm- Materiál EPP- 2x motor (již namontovaný)Obsah balení:- Siva Air 1453- Dálkové ovládání 2,4 GHz- 3.7V 300mAh napájecí baterie- Nabíječ USB- 1 sada vrtulí- 3xAA baterie do dálkového ovládání- Lepidlo- Manuál- Barva modrá
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)
Připravte se na start s prvním joystickem od Thrustmasteru, který kombinuje magnetickou technologii s letovými ovládacími prvky, inspirovaný světem civilního letectví (rodina Airbus A320). Exkluzivní přesnost ovládání s Thrustmaster TCA Sidestick Airbus zajistí technologie H.E.A.R.T* (HallEffect AccuRate Technology) a 3D magnetické senzory (Hall efekt) zabudované v joysticku. (*U.S. patent: US08471815) Vychutnejte si jedinečný pocit pilotáže Airbusu A320 a to díky oboustrannému modulárnímu designu se zaměnitelnými moduly tlačítek na hlavě joysticku z edice TCA Sidestick Airbus Edition. Inovativní, všestranný design Plně oboustranný a modulární joystick, se 4 zaměnitelnými moduly tlačítek na hlavě joysticku, které vám umožní vybrat si ze 4 různých konfigurací (pravé nebo levé sedadlo dopravního letadla, konfigurace pro úzkou nebo širokou středovou páku malého letadla). Ergonomická replika postranní páky Airbus (typ A320), s vestavěnou osou škrtící klapky a mechanizmem zpětného tahu. Létejte s vyšší úrovní reality a hlubším ponořením. Exkluzivní přesnost, díky magnetickým senzorům H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology): Chirurgická přesnost (tj.. 14bitové rozlišení: 16,384 x 16,384 hodnot!) na ose stoupání a ose otáčení Vinutá pružina (o průměru 2.8 mm) uvnitř páky zajišťuje pevný, lineární a plynulý pohyb Nový uzamykací mechanizmus umožňuje deaktivaci otáčení rukojeti páky, pokud je použit ve spojení s ovladačem směrovky (prodává se samostatně). 17 akčních tlačítek s identifikací ve stylu „Braillova“ písma. 12 tlačítek na základně, 4 na páce a 1 virtuální tlačítko na ovladači plynu (spodních 20% osy). Nový 8směrový kloboučkový přepínač výhledu point of wiev, konstruován pro extrémní přesnost. 4 nezávislé osy s otočnou směrovkou (ovládané otáčením rukověti joysticku). Volič přepínače umožňuje nakonfigurovat 12 tlačítek na základně, buď v pravé nebo levé pozici. Hmotná základna pro zvýšenou stabilitu Rozměry a hmotnost: 195 x 195 x 225 mm/ 920g Rozměry a hmotnost balení: 215 x 225 x 265 mm/ cca 1,1kg Nativní integrace do Microsoft Flight Simulator 2020 Plug and play provedení – zařízení je ve hře automaticky rozpoznáno Kompatibilní se softwarem T.A.R.G.E.T Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor software: umožňuje načítat nebo vytvářet specifické předvolby pro každé letadlo pro rozšíření nebo uložení vašich oblíbených nastavení Kompatibilita letového ekosystému výrobků Thrustmaster Kompatibilní s PC (Windows® 10, 8) Kompatibilní s následujícími ovladači směrovky (prodávají se samostatně): Thrustmaster T.Flight Rudder Pedals (TFRP) a Thrustmaster Pendular Rudder (TPR) Obsah balení 1 x Joystick TCA Sidestick Airbus Edition 4 x zaměnitelné moduly tlačítek na hlavě joysticku Uživatelský manuál a informace o záruce
Automobil Opel Manta A GT/E 1974 COBI 24349 - Youngtimer 1:12. Stavebnice modelu sportovní verze dvoudveřového kupé německé automobilky OPEL Manta A GT/E. Sestavený model v měřítku 1:12 má otevírací dveře za kterými najdete detailně provedený interiér, natáčecí kola a otevírací kapotu motoru. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky Opel.
Automobil Opel Rekord C "Černá vdova" COBI 24333 - Youngtime. Stavebnice modelu vozu německé automobilky OPEL Record C ve velkém měřítku 1:12. Auto je vyvedeno v soutěžní verzi se startovním číslem 201. Černý lak karoserie a žluté disky kol odpovídají skutečné předloze závodního vozu. Sestavený model má otevírací přední dveře, interiér s výztuhami, otevírací kapotu motoru a zavazadlového prostoru. Přední kola lze natáčet. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky OPEL.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální HiVolt servo Savox SV-1251MG+ s kovovými převody a Coreless (bezjádrovým) motoremFunkce:Super silné a precizně vyrobené kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.pro Letadla, Auta, Lodě a jiné modely kde je potřeba velká síla při malé velikostiHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 5,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 8,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 10,0kgRychlost @ 6,0V - 0,11s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,095s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,085s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 35,0 x 15,0 x 26,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 30gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 6,0 V, 120 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 1600 mA při 6,0 V, 2000 mA při 7,4 VKlidový proud: 6mA @ 6,0V, 6mA @ 7,4VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 110° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 154° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Sada SU-57 Felon – působivý model ruského stíhacího letounu v měřítku 1:48Model SU-57 Felon zachycuje podstatu jednoho z nejmodernějších stíhacích letounů páté generace a kombinuje technologii stealth s charakteristickým ruským konstrukčním přístupem k bojovým letadlům. Je to ideální volba jak pro letecké nadšence, tak pro modeláře, kteří hledají ambiciózní návrhy.SU-57 Felon – Ruský ekvivalent F-22Su-57 Felon je stíhací letoun páté generace vyvinutý konstrukční kanceláří Suchoj jako pokračování legendárního Su-27. Tento návrh je ruskou reakcí na americké F-22 Raptor a F-35 Lightning II. Konstrukční práce začaly koncem 90. let a první let prototypu T-50 se představil v roce 2010. Od samého začátku měl letoun kombinovat nízký radarový profil, vysokou manévrovatelnost a víceúčelové schopnosti. Navzdory četným zpožděním a technickým obtížím byly tyto letouny oficiálně zařazeny do služby v roce 2020 – i když v omezeném počtu.Stavba tohoto modelu nabízí příležitost dozvědět se více o moderním letectvu a zažít vzrušující dobrodružství s moderní vojenskou technikou.Co dělá tuto sadu jedinečnou?928 dílků – Sada obsahuje 928 dílků, ze kterých si můžete sestavit přesně reprodukovaný model Su-57. Barevné schéma je založeno na digitální kamufláži použité na předprodukčních verzích letadla.Měřítko 1:48 – Toto měřítko umožňuje modelu předvést vysokou úroveň detailů. Konstrukce se stává fascinující výzvou a hotové letadlo přitahuje pozornost svým realismem.Výzbroj – Model obsahuje repliky původní výzbroje. Patří mezi ně rakety R-77M, určené k útoku na vzdušné cíle na střední vzdálenosti, a KS-172, určené k útoku na vzdušné cíle na velmi dlouhé vzdálenosti, až 400 km.Není potřeba lepidlo ani barva – Všechny komponenty jsou připraveny k sestavení. Grafika a značení jsou stálobarevné, odolné proti oděru a vnějším vlivům.Pohyblivé části – Otevírací kokpit, pohyblivé ovládací plochy a další interaktivní detaily umožňují dynamické znázornění letounu v různých fázích letu.Figurka pilota – Sada obsahuje figurku pilota v uniformě a helmě, kterou lze umístit do kokpitu. Tento doplněk zvyšuje realismus a podporuje vytváření vlastních scénářů.Realistická výzbroj – Odnímatelné prvky výzbroje umožňují vystavení letounu v plné bojové pohotovosti.Stojan a plaketa – Sada obsahuje atraktivní stojan a plaketu s názvem modelu – díky čemuž je model skvělým doplňkem do sbírky nebo na poličku.Intuitivní návod – Jasné, podrobné pokyny s ilustracemi dělají stavění zábavným i pro začátečníky.Rozšiřte svou sbírku! Prozkoumejte další techniku ze série ARMED FORCES (Ozbrojené síly) a vytvořte si vlastní letku moderních vojenských letadel.Se sadou Su-57 Felon si můžete do své sbírky přidat model jednoho z nejmodernějších bojových letadel 21. století.Stavějte, hrajte si, sbírejte a vstupte do světa technologií, taktiky a historie vojenského letectví. Tato sada je perfektní příležitostí, jak do své sbírky modelů COBI přidat skutečný klenot!• 928 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy produktů pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a neblednou• 100% potisky, žádné samolepky• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 1 figurka• Měřítko 1:48Rozměry modelu: 410 mm x 285 mm x 95 mm
Postavte si legendu evropského automobilového průmyslu! 2CV Charleston je v měřítku 1:12. Sestavený model měří 30,5 x 13 x 13 cm, má otevírací dveře, přístup do motorového prostoru i do kufru! Můžete se podívat dovnitř, obdivovat vzhled motoru a pomocí funkčního volantu otáčet koly. Také interiér byl pečlivě reprodukován pomocí vysoce kvalitních potisků. V tomto modelu nenajdete žádné samolepky! Balení obsahuje 1 669 kostek stavebnice. Vyrobeno pod licencí Citroen.
Automobil Opel REKORD C coupé COBI 24345 -Youngtimer 1:12. Stavebnice modelu dvoudveřového kupé německé automobilky OPEL Rekord C coupé 1900 S. Sestavený model v měřítku 1:12 má otevírací dveře za kterými najdete detailně provedený interiér, natáčecí kola, otevírací kapotu motoru a zavazadlového prostoru. Model je proveden v dobové červené barvě. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky OPEL.
Grumman F-14 TOMCAT je legendární americká palubní nadzvuková stíhačka. TOMCAT si získal velkou slávu nejen díky svému úžasnému vzhledu a variabilní geometrii křídel, ale také díky tomu, že byl součástí filmového trháku TOP GUN z roku 1986. Náš TOMCAT je unikátní model letounu vydaný v licenci TOP GUN™ a NORTHROP GRUMMAN. Legendární filmový pilot Pete "Maverick" Mitchell a jeho partner "Goose" létají právě s takovým dvoumístným letounem. Prožijte znovu vzrušení z TOP GUNu a postavte si vlastní F-14 v měřítku 1:48. Model byl věrně reprodukován ze 757 kostek stavebnice COBI. Má vysoce kvalitní potisky, které věrně reprodukují originální značení filmového letounu. Model je vybaven pohyblivými křídly s proměnnou geometrií, zatahovacím podvozkem a otočnými koly. Pod křídly se nachází velký arzenál zbraní. Do kabiny můžete umístit oba filmové piloty a jejich sedadla jsou dokonce podepsaná (Maverick a Goose)! Figurky přesně reprodukují vzhled filmových hrdinů a jsou vybaveny charakteristickými helmami a kyslíkovými maskami. Sada obsahuje také elegantní stojánek na vystavení modelu s plaketou s názvem letounu a logem filmu. Tato exkluzivní licencovaná sada je rozhodně skvělým dárkem pro každého fanouška filmu, letectví a armády bez ohledu na věk. Letoun vypadá perfektně v elegantní pracovně nebo v pokoji teenagera.• 757 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Letadlo v měřítku 1:48• Dvě figurky pilotů• Stojánek s plaketou• Model v licenci TOP GUN™Rozměry modelu (D x Š x V): 38,5 cm x 27 cm x 10,5 cm
Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Objevte fascinující svět precizního strojírenství s naší luxusní ocelovou stavebnicí Celestial Hercules. Tento mechanický zázrak, inspirovaný legendární "Smrkovou husou", představuje vrchol konstrukčního umění a technologické dokonalosti. Společnost Metal Time s hrdostí uvádí model, který vzdává hold jednomu z největších technických divů letecké historie – Hughes H-4 Hercules, známému také jako Spruce Goose.Celestial Hercules je víc než jen stavebnice. Je to ocelová symfonie, která zachycuje podstatu pozoruhodné historie a jedinečných vlastností tohoto ikonického letadla. Vyrobený výhradně z leštěné nerezové oceli, tento model je nejen vizuálně ohromující, ale také vysoce odolný. Připojte se k elitní skupině konstruktérů a nadšenců do letectví, kteří oceňují jak historické kontexty, tak moderní inženýrství.Proč si vybrat Celestial Hercules?1. Historická nostalgie a inovace: Vzdejte hold jednomu z největších technických úspěchů 20. století a zároveň si užijte moderní technologické inovace ve formě této detailně zpracované stavebnice.2. Přesné řezání a ekologické materiály: Díky preciznímu řezání a použití ekologických materiálů z nerezové oceli je montáž nejen snadná, ale také bezpečná.3. Unikátní zážitek z montáže: Složitý design a četné detaily této stavebnice jsou výzvou pro každého milovníka technické kreativity. Proces montáže je zážitkem sám o sobě a výsledek je ohromující.4. Exkluzivní klubové výhody: Každý nákup obsahuje členství v Metal Time Clubu, které přináší pravidelná překvapení, věrnostní program a komunitu vášnivých konstruktérů.5. Skvělý dárek a dekorace: Celestial Hercules není jen modelem, je to výjimečný dárek, nádherná dekorace nebo nepostradatelný doplněk pro výstavy a layouty.Největší benefity produktu:Ekologické díly z nerezové oceli: Eliminuje riziko pořezání při montáži díky bezpečným a ekologickým materiálům.Přesné řezání: Zajišťuje bezproblémovou artikulaci a snadnou montáž všech dílů.Plochý, ekologický obal: Umožňuje snadné skladování a minimalizuje ekologický dopad.Klubové výhody: Každý nákup obsahuje klubový odznak Metal Time, děkovnou kartu a jedinečné číslo modelu, což otevírá dveře k exkluzivním benefitem.Kompletní sada nástrojů: Sada obsahuje jehlový pilník, kleště, rukavice a leštící hadřík, což znamená, že máte vše potřebné pro okamžitý začátek montáže.Přidejte se k nám a staňte se součástí fascinujícího světa letectví. Kupte si svůj Celestial Hercules ještě dnes a přineste si domů kousek historie, který bude inspirací pro vás i celou rodinu.Varování: Mechanické tělo "Nebeský Herkules" se skládá z malých částí, které mohou být za určitých podmínek nebezpečné pro děti do 14 let. Montáž modelu dětmi by měla být prováděna pod dohledem jejich rodičů.Technické údaje:5 kovových destičekMnožství dílů: 170 ksStupeň obtížnosti (od 1 do 8): 5Hodiny na sestavení: 10Velikost modelu (cm): 28 x 12 x 19Nerezová ocelObsah balení:5 kovových destičekKleštěRukaviceLeštící hadříkNálepkyNávod k použitíVhodné pro děti od 14 let.Video: https://youtu.be/p_3nb7jwOmE?si=sRdn4HpGXt5WKZ2y
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 62,1 cm. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: I když si zachovává dobře známé linie klasického Herculese, který není na oblohách celého světa žádnou novinkou už po celá desetiletí, je varianta C-130J výrazně předělána a upravena. Tou nejpatrnější změnou je použití čtyř motorů Rolls-Royce (Allison)AE2100D3 s výkonem 4700 koní a šestilistými vrtulemi z kompozitních materiálů, které zajišťují velice tichý chod a nízkou spotřebu paliva. Nové motory také výrazně vylepšily i další výkonnostní charakteristiky letounu, zejména co do stoupavosti a délky doletu. Stejně důležitým vývojovým prvkem je také avionika: pilotní kabina je nyní vybavena novými digitálními přístroji a monitorem ve výšce očí pilota, který je tak zásoben neustálým přísunem informací, aniž by musel odvrátit pohled od okna kokpitu. C-130J se pomalu, ale jistě stává standardním transportním letadlem mnoha států NATO, Itálii nevyjímaje. Informace o modelu: ÚŽASNÁ SADA OBTISKŮ PRO 4 VERZE LETOUNU Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4734AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 621 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Pouze pro prodej profesionálním uživatelům.KAVAN AIR/HELI Competition 20% nitro Palivo pro závodní RC letadla/vrtulníkyŽhavící palivo pro dvoutaktní motory pro pokročilou sportovní a závodní akrobacii a 3D létání vhodné pro vrtulníky a letadla. Zajišťuje rychlou odezvu, vysoký výkon a spolehlivý chod i při 3D obratech.Vhodné pro vrtulníkové motory třídy .50-.90: O.S. MAX, Thunder Tiger, YS, ROSSI, Irvine apod.Vhodné pro dvoutaktní i čtyřtaktní letecké motory vyžadující vysoký obsah nitra: YS, O.S. MAX apod.15 % vysoce kvalitního syntetického oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání20 % nitromethanu pro vysoký výkon a spolehlivý chodOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a extrémně vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruModrá barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyráběno se v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce „Ke stažení“.Nabytí, dovoz, držení nebo použití tohoto výrobku širokou veřejností je omezeno nařízením (EU) 2019/1148. Všechny podezřelé transakce a významná zmizení a krádeže by měly být oznámeny příslušnému národnímu kontaktnímu místuProdej a evidence modelářských paliv obsahujících nitromethanJedním z prekurzorů výbušnin podléhajícím omezení dle nařízení (EU) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Sb. o prekurzorech výbušnin a o změně souvisejících zákonů je nitromethan; v důsledku toho je spotřebitelům od 1. 2. 2021 možné prodávat pouze modelářská paliva obsahující do 16% hmotnostních nitromethanu. Prodej paliv s vyšším obsahem nitromethanu je dle dle článku 3 nařízení (EU) 2019/1148 možný pouze profesionálním uživatelům, což jsou fyzické nebo právnické osoby nebo veřejný subjekt nebo skupina těchto osob či subjektů, které prokazatelně potřebují prekurzor výbušnin podléhající omezení pro účely vztahující se k jejich obchodní činnosti, podnikání nebo profesi. Při prodeji musí být ověřována jejich totožnost a prodej evidován. Evidence musí být uchovávána po dobu nejméně 5 let a na požádání poskytnuta ke kontrole příslušným orgánům (ČBÚ).Jelikož příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1148 uvádí nitromethan jako jednu z látek, u nichž je pro koncentrace v rozmezí 16-100% hmotnostních přípustné podle článku 5 odstavce 3 tohoto nařízení zpřístupnění veřejnosti na základě povolení, budeme se snažit ve spolupráci se Svazem modelářů České republiky dosáhnout toho, aby toto bylo příslušným vládním nařízením či vyhláškou umožněno.Další podrobnosti najdete zde: Upozornění na prekurzory výbušninMám doma láhev paliva obsahující 25% nitromethanu – co mám dělat?Dříve zakoupené produkty obsahující více než 16% hmotnostních nitromethanu zakoupené ve volném prodeji nebo na základě povolení vydaného před 1. 2. 2021 mohou jejich držitelé používat a přechovávat do 2. 2. 2022 (nebo do doby vypršení původního povolení – dle toho, co nastane dříve). Poté to bude možné jen na základě aktuálně platného povolení vydaného po 1. 2. 2021.
Automobil Škoda Octavia RS COBI 24342 - Executive Edition 1:12. Stavebnice modelu oblíbeného vozu české automobilky ŠKODA Octavia RS (2020) v měřítku 1:12. Auto je vyvedeno v tmavě modré barvě sportovní řady VRS. Velký model měří po sestavení 38,5 cm na délku a je zpracován do mnoha detailů. Kola přední nápravy lze natáčet volantem, pod otevírací přední kapotou je uložený motor. Přední dveře lze otevřít do širokého úhlu jako u skutečného vozu. Otevírací je také víko zavazadlového prostoru. Stavebnice řady Executive Edition obsahuje navíc černou platformu s popisem pro vystavení modelu. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti ŠKODA Auto a.s..
Mumiový spací pytel Coleman Pathfinder vyniká vysokým komfortem díky svým rozměrům 220 x 80 / 55 cm, kdy vás dostatečně zahřeje na všech vašich cestách, ať už se budete nacházet kdekoliv. Hodí se tak pro stanování, vodácké výpravy, výlety do přírody nebo treking a skvěle nahradí přikrývku v karavanech, v kempech i na chalupě. Součástí dodávky je také nepromokavý vodní vak s ventilem, který zvýší komfort a zároveň jej spolehlivě ochrání před vodou při rozmarech počasí. Spací pytel má celkem 3 vrstvy – vnější polyesterová taffeta 210T s termoizolačním polyuretanem, vnitřní polyesterová taffeta 195T a izolační vrstva z dutých vláken Coletherm. Veškerá vnější tkanina je tvořena z ripstopového materiálu z polyesterových vláken, které jsou vodoodpudivé a pyšní se také vysokou odolností vůči UV záření. RipStop se vyrábí zvláštní technikou tkaní látky, kdy má látka členitou strukturu z různě tlustých vláken s rozdílnou hustotou tkaní. Do tenké textilie jsou totiž zatkány s odstupem 5 až 8 mm osnovní nebo útkové niti. Sníží se tak hmotnost materiálu a zvýší se jeho pevnost. Při porušení struktury tkaniny by se tak trhlina neměla dále zvětšovat, což výrazně prodlužuje životnost tohoto spacího pytle. Díky kvalitní izolaci z mikrovláken vláken Coletherm v něm bude teplo nejenom v létě, ale i za jarních a podzimních nocí nebo při pobytu na horách. Spací pytel totiž zaručí pohodlný spánek v rozmezí teplot od 3 až do -18 °C, takže je vhodný převážně pro 3sezónní použití. Izolace je dobře stlačitelná, lehká a vyznačuje se dlouhou životností. Mumiový tvar dokonale kopíruje tělo a nenechává žádná volná místa. Stahovací kapuce zajistí efektivní využití izolačního výkonu, kdy skvěle poslouží zejména při chladnějších ránech. Coleman Pathfinder je rovněž vybavený praktickou vnitřní kapsičkou, která pojme drobné cennosti, jako jsou kupříkladu klíče od auta, peněženka, ruční svítilna nebo mobil. Konstrukce zipu Thermolock nepropouští teplo a maximálně tak brání jeho únikům. Jezdec zdrhovadla je díky systému Auto-lock fixován v jedné pozici a samovolně se nerozepíná, takže tedy nehrozí, že se probudíte do urputné zimy z důvodu odkrytí. Značka Coleman Coleman je předním světovým výrobcem campingového a outdoorového vybavení, jako jsou kupříkladu různorodé stany, lucerny, vařiče nebo spací pytle. Tato značka pak vznikla na samém počátku minulého století, kdy v roce 1901 vyrobil William C. Coleman několik kusů přenosných petrolejových lamp. Lampy rozdal farmářům v okolí s tím, že je mohou zaplatit až poté, co je vyzkouší a pouze pokud s nimi budou bez výhrad spokojeni. Všichni farmáři zaplatili, čímž byl položen základ značky Coleman. V roce 1942 dodala firma Coleman 5000 vařičů americké armádě během 2. světové války. Tyto vařiče fungovaly na benzín z jeepu či letadla a byly s úspěchem použity při urputných bojích v severní Africe. Dnes vyrábí firma Coleman outdoorové vybavení špičkové úrovně s použitím nejmodernějších technologií i pro širokou veřejnost. Bohatá 120letá historie společnosti je zárukou prvotřídní kvality i 100% spokojenosti zákazníků. Hlavní přednosti Mumiový spací pytel Coleman Pathfinder vyniká vysokým komfortem díky svým rozměrům 220 x 80 / 55 cm Skvěle se hodí pro stanování, vodácké výpravy, výlety do přírody, treking i další venkovní aktivity Spací pytel mumiového tvaru dokonale kopíruje tělo a nenechává žádná volná místa Stahovací kapuci oceníte zejména při chladnějších ránech díky efektivnímu využití izolačního výkonu Vnější a vnitřní materiál je polyesterová taffeta a izolační vrstva se skládá z dutých vláken Coletherm Polyesterová vlákna jsou vodoodpudivá a odolají také UV záření a dalším atmosférickým vlivům Veškerá vnější tkanina je vytvořena zvláštní technikou tkaní látky RipStop Technologie RipStop sníží hmotnost materiálu a zároveň zvýší jeho pevnost Dlouhá životnost spacího pytle – při porušení struktury svrchní tkaniny se trhlina nadále nezvětšuje Díky kvalitní izolaci v něm bude teplo nejenom v létě, ale i za jarních a podzimních nocí nebo při pobytu na horách Komfortní teplota použití spacího pytle činí 3 °C a extrémní teplota je -18 °C Součástí dodávky je také nepromokavý vodní vak s ventilem, který zvýší komfort a poskytne ochranu před vodou Coleman je předním výrobcem campingového a outdoorového vybavení = záruka prvotřídní kvality Specifikace Značka: Coleman Model: Pathfinder Určení: spací pytel Využití: 3sezónní Maximální doporučená výška: až 195 cm Tvar a provedení Typ: mumie Provedení: unisex Stahovací kapuce: Ano Zateplovací límec: Ano Použitý materiál Vnější materiál: polyester diamond ripstop 210T Vnitřní materiál: brushed polyester 190T Izolace: duté vlákno Coletherm Eliminace zápachu: Ne Teplotní limity Komfortní teplota: 3 °C Limitní teplota: -2 °C Extrémní teplota: -18 °C Fyzické vlastnosti Barva: světle šedá a modrá Čistá hmotnost: 1,7 kg Rozměry produktu: 220 x 80 / 55 cm Hmotnost balení: 1,72 kg Rozměry balení (Š x V x H): 65 x 25 x 25 cm Obsah balení 1x mumiový spací pytel Coleman Pathfinder 1x nepromokavý vodní vak s ventilem
Mumiový spací pytel Coleman Pathfinder vyniká vysokým komfortem díky svým rozměrům 220 x 80 / 55 cm, kdy vás dostatečně zahřeje na všech vašich cestách, ať už se budete nacházet kdekoliv. Hodí se tak pro stanování, vodácké výpravy, výlety do přírody nebo treking a skvěle nahradí přikrývku v karavanech, v kempech i na chalupě. Součástí dodávky je také nepromokavý vodní vak s ventilem, který zvýší komfort a zároveň jej spolehlivě ochrání před vodou při rozmarech počasí. Spací pytel má celkem 3 vrstvy – vnější polyesterová taffeta 210T s termoizolačním polyuretanem, vnitřní polyesterová taffeta 195T a izolační vrstva z dutých vláken Coletherm. Veškerá vnější tkanina je tvořena z ripstopového materiálu z polyesterových vláken, které jsou vodoodpudivé a pyšní se také vysokou odolností vůči UV záření. RipStop se vyrábí zvláštní technikou tkaní látky, kdy má látka členitou strukturu z různě tlustých vláken s rozdílnou hustotou tkaní. Do tenké textilie jsou totiž zatkány s odstupem 5 až 8 mm osnovní nebo útkové niti. Sníží se tak hmotnost materiálu a zvýší se jeho pevnost. Při porušení struktury tkaniny by se tak trhlina neměla dále zvětšovat, což výrazně prodlužuje životnost tohoto spacího pytle. Díky kvalitní izolaci z mikrovláken vláken Coletherm v něm bude teplo nejenom v létě, ale i za jarních a podzimních nocí nebo při pobytu na horách. Spací pytel totiž zaručí pohodlný spánek v rozmezí teplot od 3 až do -18 °C, takže je vhodný převážně pro 3sezónní použití. Izolace je dobře stlačitelná, lehká a vyznačuje se dlouhou životností. Mumiový tvar dokonale kopíruje tělo a nenechává žádná volná místa. Stahovací kapuce zajistí efektivní využití izolačního výkonu, kdy skvěle poslouží zejména při chladnějších ránech. Coleman Pathfinder je rovněž vybavený praktickou vnitřní kapsičkou, která pojme drobné cennosti, jako jsou kupříkladu klíče od auta, peněženka, ruční svítilna nebo mobil. Konstrukce zipu Thermolock nepropouští teplo a maximálně tak brání jeho únikům. Jezdec zdrhovadla je díky systému Auto-lock fixován v jedné pozici a samovolně se nerozepíná, takže tedy nehrozí, že se probudíte do urputné zimy z důvodu odkrytí. Značka Coleman Coleman je předním světovým výrobcem campingového a outdoorového vybavení, jako jsou kupříkladu různorodé stany, lucerny, vařiče nebo spací pytle. Tato značka pak vznikla na samém počátku minulého století, kdy v roce 1901 vyrobil William C. Coleman několik kusů přenosných petrolejových lamp. Lampy rozdal farmářům v okolí s tím, že je mohou zaplatit až poté, co je vyzkouší a pouze pokud s nimi budou bez výhrad spokojeni. Všichni farmáři zaplatili, čímž byl položen základ značky Coleman. V roce 1942 dodala firma Coleman 5000 vařičů americké armádě během 2. světové války. Tyto vařiče fungovaly na benzín z jeepu či letadla a byly s úspěchem použity při urputných bojích v severní Africe. Dnes vyrábí firma Coleman outdoorové vybavení špičkové úrovně s použitím nejmodernějších technologií i pro širokou veřejnost. Bohatá 120letá historie společnosti je zárukou prvotřídní kvality i 100% spokojenosti zákazníků. Hlavní přednosti Mumiový spací pytel Coleman Pathfinder vyniká vysokým komfortem díky svým rozměrům 220 x 80 / 55 cm Skvěle se hodí pro stanování, vodácké výpravy, výlety do přírody, treking i další venkovní aktivity Spací pytel mumiového tvaru dokonale kopíruje tělo a nenechává žádná volná místa Stahovací kapuci oceníte zejména při chladnějších ránech díky efektivnímu využití izolačního výkonu Vnější a vnitřní materiál je polyesterová taffeta a izolační vrstva se skládá z dutých vláken Coletherm Polyesterová vlákna jsou vodoodpudivá a odolají také UV záření a dalším atmosférickým vlivům Veškerá vnější tkanina je vytvořena zvláštní technikou tkaní látky RipStop Technologie RipStop sníží hmotnost materiálu a zároveň zvýší jeho pevnost Dlouhá životnost spacího pytle – při porušení struktury svrchní tkaniny se trhlina nadále nezvětšuje Díky kvalitní izolaci v něm bude teplo nejenom v létě, ale i za jarních a podzimních nocí nebo při pobytu na horách Komfortní teplota použití spacího pytle činí 3 °C a extrémní teplota je -18 °C Součástí dodávky je také nepromokavý vodní vak s ventilem, který zvýší komfort a poskytne ochranu před vodou Coleman je předním výrobcem campingového a outdoorového vybavení = záruka prvotřídní kvality Specifikace Značka: Coleman Model: Pathfinder Určení: spací pytel Využití: 3sezónní Maximální doporučená výška: až 195 cm Tvar a provedení Typ: mumie Provedení: unisex Stahovací kapuce: Ano Zateplovací límec: Ano Použitý materiál Vnější materiál: polyester diamond ripstop 210T Vnitřní materiál: brushed polyester 190T Izolace: duté vlákno Coletherm Eliminace zápachu: Ne Teplotní limity Komfortní teplota: 3 °C Limitní teplota: -2 °C Extrémní teplota: -18 °C Fyzické vlastnosti Barva: světle šedá a modrá Čistá hmotnost: 1,7 kg Rozměry produktu: 220 x 80 / 55 cm Hmotnost balení: 1,72 kg Rozměry balení (Š x V x H): 65 x 25 x 25 cm Obsah balení 1x mumiový spací pytel Coleman Pathfinder 1x nepromokavý vodní vak s ventilem
Německý víceúčelový bojový letoun Junkers JU-88 COBI 5733 - World War. Stavebnice modelu německého bojového letadla Junkers JU-88 v barvách Luftwaffe. Model má dobře zpracovaný rám kokpitu i jeho interiér včetně místa zadního střelce, otočné vrtule, stavitelné řídící plochy a směrovku. Pod křídly jsou podvěšené letecké pumy a na spodní straně trupu otevírací pumovnice. Podvozková kola nejsou zatahovací, ale lze je jednoduše odejmout. Součástí balení je figurka pilota Luftwaffe s dýchací maskou a kostka s popisem.
Sháníte pro svého potomka klasickou stavebnici? Potřebujete ideální dárek, který ho zabaví na dlouhé hodiny? Pořiďte mu stavebnici SEVA Armáda. Možná ji dokonce znáte ze svého dětství, kdy jste tvořili nejrůznější stavby, auta, letadla, vlaky, nábytek a další různé věci. Hlavní přednosti Velké množství dílků v balení – 958 kousků Velká stavebnice vhodná pro školky a školy Velmi pevná a odolná krabice Možnost sestavení různých věcí podle vlastní fantazie Rozvoj kreativity, manuální zručnosti a trénink mysli Možnost rozšíření – všechny stavebnice SEVA jsou mezi sebou kompatibilní Zdravotně nezávadné materiály Tradiční český výrobek Hračka pro zábavu a rozvoj dítěte Stavebnice SEVA obsahuje celkem 958 dílků. Malé děti se naučí jednotlivé dílky spojovat. Starší potomci sestaví vojenský vrtulník nebo vytvoří jiné věci podle návodu či podle své fantazie. Z jednotlivých dílků se dá postavit skoro vše. Vaše ratolest si během hraní rozvíjí kreativitu, manuální zručnost a trénuje mysl. Bezpečná hračka plná možností Pokud už nějakou stavebnici od značky SEVA vlastníte, můžete ji propojit s novou a rozšířit ji o další dílky. Všechny jsou navzájem kompatibilní. Stavebnice SEVA navíc splňuje evropskou normu EN71 o bezpečnosti hraček. Materiály neobsahují nebezpečné ftaláty, proto nejsou toxické a neškodí zdraví vašich dětí. Hračka je tedy nezávadná. Je vhodná pro děti od 6 let, ale podle výrobců si s ní pod vaším dohledem může hrát i vaše tříletá ratolest. Český výrobce stavebnic SEVA Česká značka SEVA uvedla polytechnickou stavebnici poprvé na trh v roce 1979. Od té doby byla mezi dětmi i dospělými velmi oblíbená a udržela se v prodeji dodnes. Dříve se vyráběla pouze v modrobílém provedení, ale dnes už známe spoustu jiných druhů a barevných variant. Specifikace Značka: Seva Řada: Armáda Model: Bitva Určení: stavebnice Vhodný věk dítěte: od 6 let Počet dílků: 958 ks Hmotnost: 2,26 kg Rozměry (š x v x h): 27 x 19 x 38 cm Obsah balení 1x stavebnice SEVA
Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 321 mm. Obtížnost: 5.Informace o originálu:OBTISKY PRO 5 VERZÍ - BAREVNÝ NÁVODBarevné schéma (Doporučené barvy Italeri): 4677AP, 4768AP, 4669AP, 4681AP, 4752AP, 4721AP, 4765AP, 4605AP, 4678AP, 4769APDetaily modelu:Měřítko: 1:48Délka: 321 mmObtížnost: 5Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Postavte si ikonický americký tank s plnou 5-člennou posádkou!M4A2E8 Sherman, známý také jako „Easy Eight“, byla americká verze středního tanku M4 Sherman, představená na konci 2. světové války.Náš model unikátního Shermanu byl vyvinut v měřítku 1:35 a rozšiřuje sbírku ikonických vozidel vydanou jako součást Historical collection věnovanou 2. světové válce. Model, dokonale reprodukovaný z 865 kostek stavebnice, má funkční pásovou trakci. Můžete s ním volně jezdit po podlaze a sledovat pohyblivé pásy! Pohybujte věží v rozsahu 360 stupňů a zaměřte nastavením děla do zvolené výšky. Na věži se nachází kulomet Browning, který je přesnou kopií válečného originálu. Tank vypadá velmi atraktivně i díky mnoha doplňkům připevněným k trupu. Je vidět, že už strávil dlouhou dobu na frontě a pětičlenná posádka, která je k němu přidělena, jsou skuteční veteráni, o kterých by se jistě dal natočit nejeden film! Realistické figurky mají spoustu detailů a jistě budou velmi cenným prvkem vaší sbírky! Ujišťujeme vás, že každá z nich má svůj vlastní styl a charakter. Plaketa s vytištěným názvem tanku vám pomůže ještě lépe prezentovat váš model. Sestavte si historii, kostku po kostce.• 865 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou během hry ani vlivem teploty• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 5 figurek, plná posádka!• Plaketa• Měřítko 1:35Rozměry modelu (délka x šířka x výška): 22,5 cm x 10 cm x 12,5 cm
Unikátní model velmi rozpoznatelného a stále jezdícího tanku PzKpfw VI Tiger s číslem 131. Slavný Tiger byl Brity ukořistěn v Africe během 2. světové války a v současné době je největší atrakcí Tankového muzea v Bovingtonu ve Velké Británii.Náš Tiger 131 byl reprodukován s důrazem na detail ve velmi oblíbeném měřítku 1:35! Stojí za zdůraznění, že je to poprvé, co COBI vydává legendární Tiger 131 v této velikosti! Model má pohyblivé prvky, jako je věž a hlaveň děla, a také otočná kola a pásy. Propracovaná sada se skládá z 898 prvků a věrně odráží původní tvary své historické inspirace. Náš výkonný tank je pokryt vysoce kvalitními potisky, které se nestírají. Zvláštní pozornost si zaslouží barvy, které se blíží originálu, a díky nim model vypadá oslnivě! Sada obsahuje model motoru Maybach, který lze vystavit vedle modelu nebo umístit do tanku pod servisní kryt. Model má pohyblivá kola a pásy složené z mnoha článků. Během hry můžete tank řídit a sledovat fungující trakci pásů! Poklopy se otevírají a pod nimi je prostor pro standardní figurky COBI. Figurka představuje velitele tanku v tropické uniformě. Celou sadu doplňuje bílá plaketa s vytištěným názvem tanku a logem Tankového muzea! Postavte si historii, kostku po kostce.• 898 vysoce kvalitních kostek stavebnice• Měřítko 1:35• Detailní model vozidla• Plaketa• Figurka německého tankisty• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynechRozměry tanku (délka x šířka x výška): 25 cm x 11 cm x 9 cm
Zaposlouchejte se do svých oblíbených písniček bez rušivých vlivů. Bezdrátová sluchátka Niceboy HIVE Aura 4 ANC díky technologii ANC aktivně potlačují hluk kolem vás. Vnímáte hudbu, podcasty či audioknihy, aniž by vaši pozornost rozptylovaly zvuky města nebo třeba jedoucího vlaku, ve kterém sedíte. Díky širokému rozsahu frekvence a 40mm měničům si dopřejete poslech hlubokých basů i křišťálově čistých výšek. Hlavní přednosti Vysoce kvalitní výkon Technologie pro aktivní potlačení hluku ANC Spárování sluchátek přes Bluetooth 5.2 Velký dosah – až 10 m Dlouhodobá výdrž baterie – až 60 hodin Integrovaný mikrofon pro vyřizování hovorů Možnost využití hlasových asistentů Chytrá aplikace Niceboy ION pro více funkcí Praktické příslušenství v balení Bezdrátový poslech hudby Sluchátka připojíte ke svému telefonu přes Bluetooth 5.2. Po prvním spárování se příště k vašemu zařízení připojí už automaticky. Od mobilu se vzdálíte až do vzdálenosti 10 metrů bez výpadku přehrávání. Sluchátka Niceboy přehrávají zvuk až 60 hodin, aniž byste je museli dobíjet. Pokud ovšem využíváte aktivní potlačení hluku, sníží se doba poslechu přibližně na 30 hodin. ACC audio kodek zajišťuje vysokou kvalitu při přenosu zvuku u Apple zařízení. Handsfree hovory a hlasový asistent Sluchátka Niceboy mají integrovaný mikrofon, který vám umožní přijímat a vyřizovat telefonní hovory. Během telefonování nemusíte ani vyndat mobil z kapsy. V pohodlí si vše vyřídíte pomocí sluchátek. Kromě vyřizování hovorů jistě oceníte možnost využívat hlasové asistenty Siri a Google Assistant. Chytrá aplikace pro více funkcí Stáhněte si mobilní aplikaci pro chytrou domácnost Niceboy ION. Vylepšíte si funkce a nastavení sluchátek. Přizpůsobíte si zvuk pomocí ekvalizéru nebo zjistíte, kolik procent energie pro poslech ještě zbývá. Pokud jste sluchátka někde nechali a zapomněli kde, snadno je najdete. Na mapě v aplikaci se ukáže místo, kde jste je používali naposledy. Šikovné příslušenství v balení V balení najdete také praktické pouzdro. Využijete ho pro cestování a bezpečné přenášení sluchátek. Dvojitý 3,5 m jack využijete v letadle. Zaposloucháte se do hudby nebo si pustíte film do vlastních sluchátek. V případě, že dojde k jejich vybití, propojíte je s AUX kabelem a dále posloucháte své oblíbené písničky. Komfortní nošení Luxusní design sluchátek vás nadchne. Navíc se vyrábí z kvalitních a na dotek příjemných materiálů, aby bylo jejich nošení pohodlné i po delší době. Hlavová konstrukce je nastavitelná. Sluchátka se tedy přizpůsobí velikosti vaší hlavy. Specifikace Značka: Niceboy Model: HIVE Aura 4 ANC Určení: sluchátka Konstrukce: uzavřená Nabíjení: USB-C Aplikace: ano Mikrofon: ano Typ připojení: BT, 3,5 mm jack Verze BT: 5.2 Podporované kodeky: AAC, SBC Frekvence: od 20 do 20000 Hz Citlivost: 97+/-3dB Velikost měniče: 40 mm Impedance: 32 Ohm Charakteristika mikrofonu: všesměrové snímání Maximální výdrž baterie: 60 h Funkce Přepínání skladeb Přijímání hovorů S ovládáním hlasitosti S aplikací ION Hlasový asistent Aktivní potlačení hluku (ANC) Fyzické parametry Další vlastnosti: pouzdro v balení, skládací konstrukce Barva: černá Hmotnost: 450 g Rozměry (š x v x h): 15 x 20 x 9,5 cm Obsah balení 1x cestovní pouzdro 1x bezdrátová sluchátka 1x nabíjecí USB-C kabel 1x audio kabel jack 3,5 mm 1x adaptér do letadla 1x návod k obsluze
Německá balistická řízená střela V-2 s přívěsem Meiller COBI 3120 Exec. Stavebnice modelu německé zbraně odplaty známé jako raketa V-2 s taženým vozíkem Meiller. Sestavenou raketu je možné uložit do uzavíratelných držáků na výklopném přepravním přívěsu, nebo na odpalovací podstavec. Plášť střely lze odejmout pro nahlédnutí na raketový motor a palivové nádrže. Součástí balení Executive Edition je také figurka generálmajora Dr. Waltera Dornbergera, výstražná tabule a kostka s popisem.
Německé stíhací letadlo Messerschmitt Me 163B Komet & Scheuch-Schl. Stavebnice modelu německého záchytného stíhače Me 163 s raketovým motorem. Stavebnice v limitované edici sestává z letadla Messerschmitt, servisního tažného vozíku Scheuch-Schlepper a startovacího dvoukolového podvozku. Sestavený model může stát na vlastním podvozku, nebo jej bezpečně uložíte do nového TeCH stojanu s popisem. Součástí balení je také jedinečná figurka testovací pilotky Hanny Reitsch, která jako první žena na světě pilotovala letadlo s proudovým motorem. Dále balení obsahuje figurku mechanika a certifikát s výrobním číslem osvědčující originalitu výrobku.
Plastikový model letadla 1/32 Westland Whirlwind Mk.I 'Cannon Fighter' - Special Hobby. V předvečer druhé světové války vypsalo britské ministerstvo letectví požadavky na dva typy stíhacích letounů, lehký kulometný a těžký stíhací kanónový. Podle požadavků vznikly ‘kulometné’ stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podle požadavků ‘Cannon Fighter’, vedl k vývoji dvoumotorové stíhačky Westland Whirlwind. Ta byla vyrobena ve více než sto kusech. Další výrobu zastavil nedostatek motorů Peregrine. Whirlwindy byly nasazeny nad kanálem ke stíhacím a bitevním akcím. Pro bitevní akce byly upraveny montáží závěsníků na variantu FB Mk.I. Až v roce 1944 byly nahrazeny Typhoony. Model Whirlwindu v první, stíhací variantě obsahuje deset rámečků výlisků a jeden rámeček čirých dílů. Obtisky nabízí čtyři kamufláže, dvě starší, zelenohnědé a dvě pozdější zelenošedé. model tohoto letounu nebyl dosud vyráběn v měřítku 1/32 velmi detailní model detailní obtisky včetně popisek
Plastikový model letadla 1/32 Westland Whirlwind Mk.I 'Cannon Fighter' - Special Hobby. V předvečer druhé světové války vypsalo britské ministerstvo letectví požadavky na dva typy stíhacích letounů, lehký kulometný a těžký stíhací kanónový. Podle požadavků vznikly ‘kulometné’ stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podle požadavků ‘Cannon Fighter’, vedl k vývoji dvoumotorové stíhačky Westland Whirlwind. Ta byla vyrobena ve více než sto kusech. Další výrobu zastavil nedostatek motorů Peregrine. Whirlwindy byly nasazeny nad kanálem ke stíhacím a bitevním akcím. Pro bitevní akce byly upraveny montáží závěsníků na variantu FB Mk.I. Až v roce 1944 byly nahrazeny Typhoony. Model Whirlwindu v první, stíhací variantě obsahuje deset rámečků výlisků a jeden rámeček čirých dílů. Obtisky nabízí čtyři kamufláže, dvě starší, zelenohnědé a dvě pozdější zelenošedé. model tohoto letounu nebyl dosud vyráběn v měřítku 1/32 velmi detailní model detailní obtisky včetně popisek
Ruský stíhač tanků SU-100 COBI 2541 - World War II. Stavebnice modelu sovětského stíhače tanků SU-100 v zelené army barvě 2v1, a tak můžete zvolit mezi ruskými, nebo polskými znaky. Model má nastavitelný náměr kanónu, otevírací poklop průlezu, průhledu a kryt motoru. Motor samotný je zpracován do detailů. Pásy tanku jsou funkční a s modelem lze snadno pojíždět po neklouzavém povrchu. Součástí balení je figurka rudoarmějce se zástavou a ozbrojeného puškou.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
1/48 MIG-29 9-13 “Fulcrum C” . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Varianta Fulcrum C letounu MiG-29 od Great Wall Hobby. Obsahuje fotoleptané kovové díly a možnosti značení dvou verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 MIG-29 9-13 “Fulcrum C” . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Varianta Fulcrum C letounu MiG-29 od Great Wall Hobby. Obsahuje fotoleptané kovové díly a možnosti značení dvou verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Eikó F-104J in Japanese service Limited edition. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Tato limitovaná stavebnice letounu F-104 Starfighter vydaná firmou Eduard obsahuje vstřikované díly vyrobené firmou Hasegawa, fotoleptané díly, těsnění masky a osm typů obtisků SDF. Obsahuje také resinové vystřelovací sedadlo typu Lockheed C2 a anglicky psanou kolekci fotografií od Isamiho Akiyamy a Eikiho Nakajimy. Nesložený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Eikó F-104J in Japanese service Limited edition. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Tato limitovaná stavebnice letounu F-104 Starfighter vydaná firmou Eduard obsahuje vstřikované díly vyrobené firmou Hasegawa, fotoleptané díly, těsnění masky a osm typů obtisků SDF. Obsahuje také resinové vystřelovací sedadlo typu Lockheed C2 a anglicky psanou kolekci fotografií od Isamiho Akiyamy a Eikiho Nakajimy. Nesložený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Německý proudový stíhací letoun samokřídlo Horten Ho 229 COBI 5757 - W. Stavebnice modelu tajného německého samokřídla Horten Ho-229 s proudovým pohonem. Sestavený model má odnímatelný kryt kokpitu pro usazení figurky a sklápěcí podvozkové nohy. Součástí balení je také figurka testovacího pilota Erwina Zillera a kostka s popisem. Za vznik tohoto modelu děkujeme našemu fanouškovi panu Dáriusovi, který přišel s tímto skvělým nápadem.
První operační nasazení nových francouzských stíhacích letounů SPAD S.VII na podzim 1916 bylo poznamenáno problémy s motory Hispano-Suiza 8 i dalšími „porodními bolestmi“. Jakmile se ale podařilo spolehlivě dořešit chlazení a rozeběhla se naplno velkosériová výroba s výkonnějším motorem Hispano-Suiza 8Ab, SPADy se v následujícím roce staly velmi důležitým prostředkem pro vyrovnání dosavadní nadvlády německých Fokkerů a Albatrossů. Ačkoliv SPADy nebyly tak obratné jako Nieuporty a měly slabší výzbroj než Albatrossy, jejich vysoká rychlost a robustní konstrukce jim získala značnou oblibu. Se SPADy S.VII létala řada špičkových leteckých es, jako byl Francouz Georges Guynemer nebo Ital Francesco Baracca. SPAD S.VII stál také u zrodu československého vojenského letectva, které obdrželo zčásti darem a zčásti odkoupilo 140 strojů SPAD S.VII a S.XIII z válečných přebytků (podíl obou typů se dnes již nedá stanovit, ale S.VII bylo přinejmenším 50 kusů). Po Francii a Spojených státech jsme tak byli největšími poválečnými uživateli těchto letadel. Jediný zachovalý kus zrekonstruovaný do podoby, v jaké sloužil v letech 1919-1920, si můžete prohlédnout v Leteckém muzeu Kbely.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídel, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety francouzského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.SPAD je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/48Délka modelu 243mmVelmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)Model obsahuje lehké teréní vozidlo, 3 figurky a obtisky pro 3 různá letadla