Celkem 6186 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5 / 3,7mm / Počet děr: 3 / Typ: Multi-disc
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Standard
Krásný domeček Bigjigs Toys pro panenky v růžovo-krémovém provedení. Otevírání domečku včetně odklopení střechy odhalí čtyři plně vybavené pokoje a půdu. Domeček má kompletně funkční otevírací dveře, okna a navíc také zadní posuvné dveře na terasu. Součástí je 6 panenek, takže si děti mohou začít okamžitě hrát na rodinku. Nábytek je možné přesunout, kam se vám zlíbí, takže si můžete vyprojektovat podle svých představ. Domeček je dodáván částečně složený. Obsahuje 36 dílků vyrobených z kvalitních materiálů. Odpovídá evropské bezpečnostní normě. Hlavní přednosti Precizní zpracování Jednoduchá montáž Plně vybavený domeček
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Wave
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco People 50, 125, 150. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 226mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Rozměry: Vnější průměr - 260 mm Vnitřní průměr - 115 mm Tloušťka - 4 mm Počet děr 5 Průměr děr - 8,25 mm
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Kotouč má díky vlnitému designu lepší chlazení, jedná se o velice kvalitní kotouč za dobré peníze. Vnější průměr: 300mm, vnitřní průměr: 90mm, tloušťka: 4,0mm, počet děr: 6, průměr děr: 6,5mm.
Tato vzdělávací dřevěná hračka uvádí děti do světa různých tvarů, barev a textur. Otáčejte a otáčejte každým z pestrobarevných dřevěných čtverců, trojúhelníků a kruhů a posuňte je dolů jedním ze tří pevných kolíčků, dokud nedosáhnou základny. Seřaďte je od největší po nejmenší Hlavní přednosti Pomáhá rozvíjet obratnost a koncentraci Vyrobeno z vysoce kvalitních odpovědně získaných materiálů Odpovídá současným evropským bezpečnostním normám Skládá se z 9 kusů hry Specifikace Značka: Bigjigs Toys Věk: 2+ Barva: mix barev Materiál: dřevo Hmotnost balení: 0,59 kg Rozměry: 9,5 x 12 x 25 cm
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16023. Hmotnost je 3,92 kg, to je o 2,63 kg méně oproti původnímu výfuku. OEM číslo: 14054U.
Jeřáb ptačí 80-120 cm. Typicky evropská dřevina, která poutá pozornost hlavně na podzim. Do dálky září její červené plody. Pěstování nízký strom, který se časem sám množí, snadno se přizpůsobí vnějším podmínkám stín snáší celkem dobře, v mládí může růst úplně v zástinu, jak roste, potřebuje více světla je naší původní dřevinou dává potravu ptákům, pyl včelám plody se používaly v léčitelství, nejsou jedlé, mohou vyvolávat zvracení a průjem, za války se však přesto užívaly kvůli vysokému obsahu vitamínu C vhodný na zpevnění půd a svahů Nabízíme nabízená rostlina byla vypěstována ze semene, nejedná se o žádný kultivar ani odrůdu
Jeřáb ptačí 20-40 cm. Typicky evropská dřevina, která poutá pozornost hlavně na podzim. Do dálky září její červené plody. Pěstování nízký strom, který se časem sám množí, snadno se přizpůsobí vnějším podmínkám stín snáší celkem dobře, v mládí může růst úplně v zástinu, jak roste, potřebuje více světla je naší původní dřevinou dává potravu ptákům, pyl včelám plody se používaly v léčitelství, nejsou jedlé, mohou vyvolávat zvracení a průjem, za války se však přesto užívaly kvůli vysokému obsahu vitamínu C vhodný na zpevnění půd a svahů Nabízíme nabízená rostlina byla vypěstována ze semene, nejedná se o žádný kultivar ani odrůdu
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5 / 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Multi-Disc Wave
Classic Kit vesmír A50106 - One Step for Man 50th Anniversary of 1st Manned Moon Landing (1:72). Model přistávacího modulu a astronautů ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o modelu a originálu: 21. července 1969 – člověk poprvé vstupuje na povrch Měsíce. Američan Neil Armstrong se stal prvním člověkem, který se prošel po Měsíci. Na jeho povrch vstoupil ve 02.56 GMT v oblasti Moře klidu (Mare Tranquillitatis), necelých 20 minut po prvním otevření poklopu na přistávacím modulu Orel. Armstrong již ve 20.17 GMT předchozího dne ohlásil, že lunární modul bezpečně přistál, slovy: „Houstone, tady základna Tranquility. Orel přistál.“ V momentě, kdy došlápl levou nohou na povrch Měsíce, pronesl ikonická slova „Je to malý krok pro člověka, obrovský skok pro lidstvo,“ která ho údajně napadla sama od sebe, aniž by si je připravoval! Dále popsal povrch jako uhelný prach, v němž přistávací modul zanechal jenom malé prohlubně. Tyto historické okamžiky zachytily televizní kamery připevněné k modulu Orel, které zapnul sám Armstrong. Prvních několik minut poté strávil pořizováním fotografií a sbíráním vzorků půdy pro případ, že by musela být mise náhle přerušena. Jeho kolega Edwin 'Buzz' Aldrin se k němu připojil v 03.15 GMT a oba poté sbírali data a plnili různá cvičení – včetně skákání měsíční krajinou – než v 03.41 GMT zasadili do země vlajku Spojených států amerických. Kromě toho odhalili plaketu, na níž byl podpis prezidenta Nixona a nápis pravící: „Zde se lidé z planety Země poprvé dotkli nohama Měsíce. Červenec L. P. 1969. Přišli jsme v míru jménem všeho lidstva.“ Následující mise s sebou už přinesly modernější vybavení. Tato dárková sada umožňuje postavit celou řadu těchto misí až po tu poslední – Apollo 17 z prosince 1972. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit vesmír A50106 - One Step for Man 50th Anniversary of 1st Manned Moon Landing (1:72). Model přistávacího modulu a astronautů ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o modelu a originálu: 21. července 1969 – člověk poprvé vstupuje na povrch Měsíce. Američan Neil Armstrong se stal prvním člověkem, který se prošel po Měsíci. Na jeho povrch vstoupil ve 02.56 GMT v oblasti Moře klidu (Mare Tranquillitatis), necelých 20 minut po prvním otevření poklopu na přistávacím modulu Orel. Armstrong již ve 20.17 GMT předchozího dne ohlásil, že lunární modul bezpečně přistál, slovy: „Houstone, tady základna Tranquility. Orel přistál.“ V momentě, kdy došlápl levou nohou na povrch Měsíce, pronesl ikonická slova „Je to malý krok pro člověka, obrovský skok pro lidstvo,“ která ho údajně napadla sama od sebe, aniž by si je připravoval! Dále popsal povrch jako uhelný prach, v němž přistávací modul zanechal jenom malé prohlubně. Tyto historické okamžiky zachytily televizní kamery připevněné k modulu Orel, které zapnul sám Armstrong. Prvních několik minut poté strávil pořizováním fotografií a sbíráním vzorků půdy pro případ, že by musela být mise náhle přerušena. Jeho kolega Edwin 'Buzz' Aldrin se k němu připojil v 03.15 GMT a oba poté sbírali data a plnili různá cvičení – včetně skákání měsíční krajinou – než v 03.41 GMT zasadili do země vlajku Spojených států amerických. Kromě toho odhalili plaketu, na níž byl podpis prezidenta Nixona a nápis pravící: „Zde se lidé z planety Země poprvé dotkli nohama Měsíce. Červenec L. P. 1969. Přišli jsme v míru jménem všeho lidstva.“ Následující mise s sebou už přinesly modernější vybavení. Tato dárková sada umožňuje postavit celou řadu těchto misí až po tu poslední – Apollo 17 z prosince 1972. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha Cygnus 125 X r.v. 07 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 245mm / Průměr umístění děr: 82mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Side x Side Models 505 RBS Obey r.v. 09 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Pro novou sérii parkovacích a obrysových světel slim je typický jedinečný vzhled a do této chvíle nevídané rozměry. Výška těchto super tenkých lamp, provedených technologií SMD LED je sotva 10,4 mm!!! Mají evropskou homologaci E20 homologaci elektromagnetické kompatibility. Znamená to, že neemitují rušivé signály ve vedení a jsou proti rušení odolné. Třída těsnosti IP66/IP68 není pro naše světla žádnou novinkou – stejně tomu je i v případě série slim. Jsou projektované tak, aby mohly bezobslužně fungovat dlouhá léta v těch nejméně příznivých podmínkách. Odběr energie je pro verzi 3LED pouze 0,2W. Světla jsou chráněná proti nesprávnému připojení k napájení a pracovní napětí je 12V - 24V.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro přední kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard