Celkem 6636 produktů
Vodní pumpa s vysokým průtokem Stage 6 pro motory Minarelli AM6. Vodní pumpa výrazně zlepšuje chlazení. Prevence proti přehřátí je zásadní, zejména u laděných motorů. Sada vodního čerpadla obsahuje barevnou eloxovanou podložku, hnací hřídel, ozubené kolo vodního čerpadla, CNC kryt vodního čerpadla, O-kroužky a šrouby. Výhody vysokoprůtokového vodního čerpadla Stage6: Delší životnost než u originálního dílu Zvýšený chladicí výkon Vzhled
Proteinová tyčinka s mandlemi a kakaem bez cukru 60g SOKOLATA AGAPITOS. Ručně vyrobené proteinové tyčinky s mandlemi a kakaem slazené květovým medem s vysokým obsahem vlákniny jsou vhodné pro i pro vegetariány jsou skvělým zdrojem energie. Až vyrazíte na kolo nebo někam do přírody, přibalte si tyčinku s sebou.. Greek Market Online nákup potravin
Tato spojka je speciálně konstruována pro modely skútrů Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio a Vespa s 4taktním motorem Quasar 250–300 ccm. OEM číslo pro srovnání: 8722515, CM1440175, AP8722515, 8722515, 100360410, 17636. Spojka zajišťuje spolehlivý přenos síly mezi variátorovým pohonem a spojkovým zvonem, který pohání koncový převod a tím i zadní kolo. Technicky se spojka vyznačuje precizním zpracováním v kvalitě prvovýroby a je kompatibilní s kapalinou chlazenými motory Quasar s objemem 244 až 278 cm³, které používají vstřikování pro tvorbu směsi. S průměrem 134 mm a třemi spojkovými paknami nabízí optimální přenos síly a dlouhou životnost. Spojka je určena pro použití ve strojích s moderními motory Quasar.
Esjot zesílený řetěz pro automat v špičkové kvalitě, vyrobený v Německu, pro pedálový pohon Mofa Moped se 76 články. Vhodné pro Mofa Moped s automatickým pedálovým startem: Hercules M 3 Typ 510 L 50 L 50 Extra L 50 Luxus DKW Mofa 504 Mofa 504 Extra 502 502 Extra 503 Pozor: délka 76 článků, před nákupem prosím zkontrolujte. Řetěz mezi pedálovým pohonem a zadním kolem (nepasuje mezi motor a zadní kolo). Řetěz typ 410 - 1/2 x 1/8, kvalita Esjot Made in Germany od prvovýrobce.
Zde jsou jednoznačné výhody tohoto motorového karteru: Zvětšená těsnicí plocha v oblasti paty válce. Mírně směrem ven posunuté šrouby karteru, více místa pro větší přefuky. Připravená opracovaná plocha pro GME sací systémy. Vodicí kolíky pro bezpečné ustavení při spojování polovin karteru. Dodatečné závity pro flexibilnější montáž zapalování. XL chladicí žebra ve spodní části pro lepší odvod tepla a tím menší opotřebení ložisek klikové hřídele. Pozor: Bez úchytu stojanu, k dispozici jsou však 3 ks závitů M6 v originální rozteči. Schváleno ve všech kategoriích SAM Mofa-Racing a Mofacross. Rozteč stojných šroubů válce: 44 × 44 mm Ø hrdla válce: 48,4 mm (lze vyvrtat až na 53,0 mm, pokud není použit GME) Montážní tipy: Při montáži originálních sacích komponent a karburátoru SRE je nutné použít minimálně 2 mm silné těsnění sání, aby plováková komora neseděla na bloku GME. Pomocí přiložených podložek lze čistě vymezit různá převodová kola s odlišnými pozicemi, jako u tříložiskových nebo MBR převodovek. Před sestavením bezpodmínečně zkontroluj, zda je převodové kolo správně vystředěné! Následující délky šroubů je třeba použít: 7 ks M6 × 35 mm / 6 ks M6 × 50 mm. Šrouby nejsou součástí balení! OEM číslo náhradního dílu Puch pro srovnání: 349.3.10.332.0
Variátor Yasuni HPRACE Axial 70 ccm vhodný pro Piaggio, Minarelli: 16 mm hřídel, 103 mm spojka HPRACE Axial Racing variátor od výrobce Yasuni. Podle výrobce má jezdec s těmito komponenty ještě přesnější kontrolu nad ovládáním plynu a zrychlením. Plynové impulzy se přenášejí přímo na kolo! Variátor je vyroben z CNC-frézovaného hliníkového těla řady 6000 s keramickým povlakem. Použitá nerezová ocel snižuje tření. Je integrováno patentované centrální vláknové pouzdro: B32. Použitá kluzná závaží jsou z moderního molybdenového plastu. Vlastnosti Yasuni HPRACE: variátor může zvýšit výkon ve všech pásmech motoru kratší první rychlost – perfektní na semaforech a při zařazování delší šestá rychlost – vyšší maximální rychlost lepší zpomalování – efekt motorové brzdy maximální optimalizace výkonu motoru lepší cit na plyn a mnohem rychlejší reakce
Variátor Yasuni HPRACE Axial vhodný pro Yamaha T-Max 530 ccm, 560 ccm HPRACE Axial Racing variátor od výrobce Yasuni. Podle výrobce má jezdec s těmito komponenty ještě přesnější kontrolu nad ovládáním plynu a akcelerací. Plynové impulsy se přenášejí přímo na kolo! Variátor je vyroben s CNC frézovaným hliníkovým tělem řady 6000 s keramickým povlakem.Použitá nerezová ocel snižuje tření. Je integrováno patentované centrální vláknové pouzdro B32. Použité válečky variátoru jsou z pokročilého molybdenového plastu. Vlastnosti Yasuni HPRACE: Variátor může zvýšit výkon ve všech oblastech motoru Kratší první převod – ideální na semaforech a při zařazování do provozu Delší šestý převod – vyšší maximální rychlost Lepší zpomalení – efekt motorové brzdy Maximální optimalizace výkonu motoru Lepší pocit na plynu a mnohem rychlejší reakce
Osa předního kola Polini byla dokonale vyrobena pro Polini Evolution krk řízení a Polini čep řízení / kyvnou vidlici. Byla však také navržena tak, aby ji bylo možné namontovat na přední kolo jako náhradu za jakoukoli OEM kyvnou vidlici uvedených strojů.Indukčně kalená uhlíková ocel dělá tuto osu minimálně stejně odolnou jako samotná kyvná vidlice Polini nebo krk řízení Polini. Výměnná plastová krytka chrání osu při pádu.
Vysoce kvalitní plnolistá kliková hřídel vhodná pro výkonově upravené 1-rychlostní motory Puch E50, Maxi S/N, Supermaxi. Disponuje o 1 mm větším zdvihem (Langhub), což vede k vyššímu točivému momentu, vyšší kompresi a zvýšenému výkonu motoru. Kliková hřídel přesvědčí vyváženým vyvažovacím poměrem, vysokou odolností vůči otáčkám a masivní konstrukcí se zesíleným 16 mm ojničním čepem a kvalitními stříbrnými ložisky. Předkomprese je díky hliníkovým vložkám ve vyvažovacích otvorech optimalizována. V obsahu balení je vhodné jehlové ložisko, dále SKF C4 závodní ložiska (kliková hřídel) a SKF C3 závodní ložiska (čelní kolo). Součástí jsou také vysokoteplotně odolná FKM/Viton gufera. Důležité: Pro montáž je nutné použití 0,5 mm podložky zdvihu a dodržení hodnoty squish mezery. Dodatečné zajištění gufera na straně zapalování se doporučuje z důvodu zvýšeného tlaku v klikové skříni. Rozměry: Zdvih klikové hřídele: 44 mm Délka ojnice střed–střed: 90 mm Celková délka čepu kliky na straně spojky: 74 mm Celková délka čepu kliky na straně zapalování: 66 mm Délka závitu: 11 mm, 15 mm Průměr klikových ramen: 69,9 mm Typ závitu: MF10x1 (jemný závit) Průměr oka ojnice: 15 mm Průměr pístního čepu (B): 12 mm Průměr sedla ložiska (na straně spojky): 17 mm Průměr sedla ložiska (na straně zapalování): 17 mm Rozměry jehlového ložiska 12 / 15 x 14,2 mm (osa 12) Šířka klikových ramen: 34 mm Délka 1. stupně: 9 mm Délka 2. stupně: 14,5 mm Průměr 1. stupně (na straně spojky): 22 mm Průměr 2. stupně (na straně spojky): 17 mm Průměr 3. stupně (na straně spojky): 15 mm Délka stupně (na straně zapalování): 26,3 mm
Ložiska kol Peugeot 103 Vogue Stage6 nabízí kvalitní ložiska kol pro přední i zadní kolo pro moped Peugeot 103 Vogue Klassik s ráfky Grimeca nebo Bernardi. Kvalita ložisek je zásadní pro stabilitu a bezpečnost, proto byla tato sada vyvinuta ve spolupráci s předními výrobci ložisek. Sada ložisek kol Stage6 Sada kuličkových ložisek obsahuje 3x ložisko 12×32×10 mm a 1x ložisko 12×28×8 mm. Doporučujeme původní ložiska nejprve vyjmout, znovu přeměřit a porovnat s uvedenými rozměry. Upozornění: Při zpětné montáži je třeba ložiska a osu kola dobře namazat. Příznaky vadného ložiska kola Některé příznaky poškozeného ložiska kola: Neobvyklé zvuky jako pískání, klepání nebo kovové zvuky Vibrace na řídítkách Nadměrná vůle kola Obtížné otáčení kola Zhoršené jízdní vlastnosti Pokud pozorujete některý z těchto příznaků, ložisko kola vyměňte, abyste zajistili bezpečnou jízdu.
Pränafa sada pohonu tachometru, kvalita z Německa Vhodné pro: Hercules K 50 (SE, RE, SX, RX, RL, SL, Ultra) MK 1–4 SB 1–3, 5 Supra 4 GP, Supra Enduro DKW RT 159 KTM Comet s motorem Sachs typ 50S, 50/6 A GS, 501/4 AKF X, 501/3 BKF, 501/3 BF Obsah: šnekové kolo (7 zubů) OEM č.: 0234 071 200 šnek (11 zubů) OEM č.: 0234 070 210 Nové zboží od německého specialisty na příslušenství pro dvoukolové stroje.
Nosič 4 kol na tažné hakr trip 3+1 middle . Nosič kol. Tento set obsahuje: Nosič 3 kol na tažné Hakr Trip 3 Middle Adaptér pro převoz 4 jízdního kola Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému přímo na tažném zařízení Vašeho vozu. S tímto nosičem kol na TZ snadno přepravíte 3-4 kola (4. kolo s použitím adaptéru, který je součastí balení) Zvýšený komfort jízdy vzhledem k umístění kol za vozidlem. Snadné umístění kol do nosiče. Díky sklopnému mechanismu máte usnadněný přístup do zavazadlového prostoru vozu i s namontovaným nosičem !! Problém s otevíráním zadních dveří vozidel typu Van ( Volkswagen Caddy, Volkswagen Multivan, Volkswagen CARAVELLE, Mercedes Vito, atd.) je vyřešen a to díky volitelnému příslušenství Odklop 90° Hakr Trip Nosič je uzamykatelný (lze uzamknout nosič k TZ i kola na nosiči). Upevnění k tažnému zařízení pomocí stahovací páky (bez použití nářadí) Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Nájezdovou rampu nosičů kol Hakr Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. V případě, že máte na voze 7-mi pólovou zástrčku můžete objednat Elektro adaptér ze 7-mi na 13-ti pólovou zástrčku. TRIP 3 MIDDLE získal ocenění Dobrá kvalita. V roce 2015 proběhl nezávislý test časopisu Dtest 10 nosičů kol, které se připevňují na tažné zařízení. V hodnocení se zohledňovali výsledky praktických zkoušek, kvalita dílenského zpracování i snadnost sestavení nosiče. Se všemi nosiči najeli přes 100 kilometrů po dálnicích, silnicích II. a III. tříd i polních cestách, aby je vyzkoušeli - jak jejich odolnost, tak praktičnost. TRIP 3 MIDDLE získal ocenění Dobrá kvalita. DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce
Nosič 3 kol na tažné hakr trip 2+1 top plus . Nosič kol. Tento set obsahuje: Nosič 2 kol na tažné Hakr Trip 2 Top Plus Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Oproti předchozí verzi Trip Top má nový model: inovovaný design světel zakrytování koryt dodává nosiči kompaktní vzhled a větší stabilitu kol na nosiči Při osobním odběru Vám bude nosič předveden a ukázána snadná a jednoduchá obsluha celého systému přímo na tažném zařízení Vašeho vozu. S tímto nosičem kol snadno přepravíte 2 jízdní kola o jízdní kolo navíc pomocí Adaptéru pro převoz 3 kol, který je součástí balení. Nebo 2 jízdní kola a jednu koloběžku pomocí Adaptéru pro převoz koloběžky Zvýšený komfort jízdy vzhledem k umístění kol za vozidlem. Snadné umístění kol do nosiče. Posuvné patky s gumoplastovým páskem pro upnutí pneumatik. Snadné nasazování kol díky odnímatelným držákům rámu. Všechny úchyty kol jsou uzamykatelné pro větší bezpečnost a komfort převozu kol. Upnutí ráfku kol dlouhými plastovými pásky s ráčnovou přezkou Double Way. Mezi světly pod SPZ je snadno přístupné madlo po jehož sešlápnutí a následném sklopení nosiče máte usnadněný přístup do zavazadlového prostoru vozu i s upevněnými koly Problém s otevíráním zadních dveří vozidel typu Van ( Volkswagen Caddy, Volkswagen Multivan, Volkswagen CARAVELLE, Mercedes Vito, atd.) je vyřešen a to díky volitelnému příslušenství Odklop 90° Hakr Trip Nosič je uzamykatelný (lze uzamknout nosič k TZ i kola na nosiči). Upevnění k tažnému zařízení pomocí stahovací páky (bez použití nářadí) Rozměry nosiče: Rozměry nosiče ve složeném stavu: Pro snažší usazení jízdních kol bez nutnosti jejich zvedání lze přiobjednat Nájezdovou rampu nosičů kol Hakr Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. V případě, že máte na voze 7-mi pólovou zástrčku můžete objednat Elektro adaptér ze 7-mi na 13-ti pólovou zástrčku. DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce
Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu. DOPORUČUJEME! DOPRAVA ZDARMA! Nejjednodušší a nejrychlejší nasazení na kolo - montáž zabere pouze 12s! - nic nemusíte nastavovat, aretovat apod. Model Easy-fit není určen pro jízdu v terénu. Jednoduchý, intuitivní, rychlý Jméno, které hovoří za vše. S König Easy-fit CU-9 100 je montáž sněhových řetězů hračka. Nasazení sněhových řetězů není žádná věda, je však potřeba si to doma trochu natrénovat a získat praxi v základních úkonech, než se s nimi poprvé v životě ocitnete uprostřed sněhové bouře. Se sněhovými řetězy Easy-fit přichází společnost König se zcela novým způsobem montáže a díky revoluční produktové technologii usnadňuje život konečným spotřebitelům při jejich nasazování. Řetěz se vybalí již ve smontované podobě, a není tedy potřeba, aby uživatel při jeho nasazování zapojoval či rozpojoval háčky. To však je pouze první z řady výhod Easy-fit, které jsou ihned zřejmé. V okamžiku montáže se řetěz rozevře do šíře a maximálně se rozprostře, aby správně pokryl pneumatiku odshora dolů. Po nasazení řetězu se stlačením integrovaného pedálu do dolní polohy aktivuje napínací mechanismus. Řetěz Easy-fit se napne při první otáčce kola automobilu a díky speciálně navrženému vnitřnímu blokovacímu zařízení se přesnost napnutí během jízdy zvyšuje. König Easy-fit je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Nasadí se za pouhých 12 vteřin, nesmírně snadná montáž Prostor na vnitřní straně kola a na běhounu 9 mm Řetěz se symetrickým kosočtvercovým vzorem Systém s vnitřním pevným kruhem zajišťuje velmi intuitivní montáž řetězu Automatický systém napínání aktivovaný nohou Vnější systém rychlého uvolnění řetězu se aktivuje červenými knoflíky na hliníkové tyči Systém WHEEL-SHIELD 1. úrovně nabízí kompletní ochranu kola proti poškrábání způsobenému kontaktem s kovovými částmi. Vnitřní strana hliníkové tyče je chráněna neškrábavým kompozitním materiálem, postranní prvky pak speciální sadou nylonových knoflíků Praktická a odolná taška, na níž je vyobrazen návod, je použitelná jako podložka pod kolena při montáži Nylonové chrániče brání poškrábání hliníkových ráfků kol. Sněhové řetězy pro velikosti pneumatik: 14" 15" 16" 17" 18" 19" 215/70 215/70 215/60 205/60 225/45 235/35 225/65 225/55 215/50 Kleber Krisalp 235/40 235/60 235/50 215/55 245/45 225/50 235/45
DOPRAVA ZDARMA! Nejjednodušší a nejrychlejší nasazení na kolo, nic nemusíte nastavovat, aretovat apod. Sněhové řetězy König Easy-fit CU-10 SUV 265 jsou v současnosti nejmodernější sněhové řetězy na světě a díky zpevněným článkům vhodné pro vozy s vyšší hmotností typu SUV. Model Easy-fit není určen pro jízdu v terénu. König Easy-fit CU-10 SUV mají články o průměru 10 mm. Řetěz s asymetrickým diamantovým vzorem opatřený výztužemi pro rozrušování ledu. Systém vnitřních tuhých oblouků umožňuje velmi intuitivní montáž řetězu. Automatický napínací systém se aktivuje chodidlem Hliníková středová tyč s přepracovaným bočním systémem napínání řetězu je speciálně vyvinutá pro SUV. Vnější systém rychlého uvolňování: při snímání řetězu stačí pouze současně stisknout dvě červená tlačítka na hliníkové vzpěře. Patentovaný systém ochrany hliníkových kol Praktická a odolná taška, kterou lze použít jako rohož s motážním návodem. König Easy-fit je certifikován podle norem Ö-Norm V5117, UNI 11313 a EN 16662-1, čímž splňuje veškeré zákonné požadavky na zimní výbavu. Pro velikosti pneumatik vozů SUV a Crossover 16" 17" 18" 19" 20" 21" 265/70 265/65 255/60 255/50 255/45 265/40 265/60 255/55 255/50 265/45 265/50 Pro výběr odpovídajícího typu a velikosti řetězů pro Váš vůz využijte konfigurátor výrobce. Konfigurátor není určen pro zakoupení řetězů, pro jejich objednání využijte E-SHOP! Pro upřesnění uveďte do poznámky k objednávce typ vozu, rok výroby vozu a velikost pneu.
Nosič 4 kol na tažné thule velospace 3, 3+1 . Nosič kol. Nosič tří jízdních kol Thule VeloSpace 3 3+1 Tento set obsahuje: Nosič 3 kol na tažné Thule Velospace 3 Adaptér pro převoz 3 jízdního kola Nosič tří jízdních kol Thule VeloSpace 3 s možností rozšíření o čtvrté kolo pomocí adaptéru, který je součástí balení Prémiový nosič kol na tažné zařízení, s praktickým systémem uchycení, rozšířenou kapacitou rozvoru kol a snadnou, intuitivní manipulací Univerzální, robustní a snadno použitelný nosič kol Vyrobený na základě osvědčeného výkonu – vylepšený v každém detailu Thule VeloSpace 3 je vysoce kapacitní nosič kol namontovaný na tažné zařízení, který kombinuje spolehlivý výkon s chytrými designovými inovacemi. Může přepravovat kola téměř jakéhokoli typu – včetně těžších elektrokol a dětských kol – což z něj činí flexibilní volbu pro aktivní životní styl, rodinné výlety nebo každodenní jízdu. Flexibilní a bezpečné upevnění Systém ramene kola má nezávislá ramena s otočnou hlavou a uchycením popruhu, což zajišťuje bezpečné uchycení pro širokou škálu velikostí a geometrie rámů, včetně karbonových rámů. Navržen pro náročné použití Thule VeloSpace 3 podporuje rozvory kol až do 1350 mm a hmotnost jednotlivých kol až 30 kg. Robustní platforma a promyšlená konstrukce udržují kola stabilní během jízdy a poskytují 19 cm rozestup mezi koly, aby se snížilo riziko jejich vzájemného kontaktu. Praktický až do detailů Přes svou velkou kapacitu je Thule VeloSpace 3 kompaktní a uživatelsky přívětivý. Funkce jako správa popruhů, montáž bez nářadí a sklopný U-rám usnadňují každodenní použití, skladování a manipulaci. Přidáním Adaptéru pro převoz 3 kol , lze zvýšit kapacitu na 3 jízdní kola. Adaptér je součástí. Max. šířka pneumatiky: 3" (s upevňovacími pásky Thule XXL Fatbike Wheel Straps až 4,7" ) Nosiče Thule jsou vybaveny 13-ti pólovou elektro zástrčkou. V případě, že máte na voze 7-mi pólovou zástrčku můžete objednat Elektro adaptér ze 7-mi na 13-ti pólovou zástrčku DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
Válečky Polini pro variátory skútrů Pouze dokonale doladěný variátor přenáší veškerou sílu motoru na zadní kolo. Špatně nastavený variátor může snížit výkon skútru až o 30 %, i když jsou použity špičkové tuningové díly. Umění ladění skútrů spočívá nejen v kvalitních komponentech, ale především ve správném doladění všech dílů k sobě. Gramáž válečků hraje v tomto procesu zásadní roli. Polini nabízí vysoce kvalitní válečky v široké škále rozměrů a gramáží, aby bylo možné maximálně optimalizovat přenos výkonu motoru.
%TITLE%, <p>Montana GLITTER 400ml si uživatelé na celém světě vybrali pro vysoce kvalitní třpytivý povlak, který je rafinovaný a estetický. Tato středotlaká řada barev na bázi Nitro-Combi byla nyní rozšířena na pět metalických barev složených z prémiových barevných částic metalického pigmentu. Má lesklý povrch, který je dodáván v průsvitném základu barvy. Tato řada dosahuje úžasných efektů na předmětech a uměleckých dílech všeho druhu, ať už chcete přelakovat své kolo, upravit interiery a exteriery na Vašem autě , vytvořit výtvarné umění nebo vyrobit pohlednice. Montana GLITTER 400ml lze aplikovat na mnoho různých povrchů, jako je papír, karton, plátno se základním nátěrem, dřevo, sklo, kov, keramika, porcelán, kámen, akryl a další přetíratelné materiály. Po nanesení se objeví tenký lesklý lak s jemným rozložením třpytek. Montana GLITTER 400ml je světlostálá, odolná proti poškrábání a promáčknutí. Další nátěry povedou k vyšší hustotě částic a zesílí účinek. I po krátkých pauzách v aplikaci doporučujeme před použitím dobře protřepat. Pro větší odolnost dokončete svůj projekt Montana lakem pro zvýšení kovového efektu. Vezměte prosím na vědomí, že dosažený konečný výsledek bude výrazně ovlivněn barvou a úrovní lesku základního nátěru. Průsvitný základ barvy lze snadno překrýt mnoha běžnými typy laků. Lze kombinovat s fixy Montana GOLD, Montana ACRYLIC a konvenčními akrylovými barvami. </p>