Celkem 4528 produktů
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s karbonovým koncovým tlumičem výfuku, vhodný pro skútry s motorem Minarelli ležatý. Výfuk R PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho design umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot./min. Produkt disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Výfuk od Yasuni ze série R-PRO s koncovým tlumičem ve vzhledu karbonu Vhodný pro Piaggio 50 ccm dvoutaktní skútr. Výfuk R-PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkon/hmotnost. Jeho konstrukce umožňuje dosáhnout až 12 k v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Výrobek má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Vysokovýkonný výfuk Yasuni R PRO s koncovým tlumičem v karbonovém vzhledu Vhodný pro skútry se stojatým motorem Minarelli. Výfuk R-PRO optimalizuje výkon výfuku díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i výkonovou hmotnost. Jeho design umožňuje dosáhnout až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Špičková sada válce Stage6 77ccm Big Racing pro motory Derbi Euro 3 / Euro 4 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Při použití tohoto válce byste měli použít zesílený klikový hřídel s originálním zdvihem.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012 / HM / Vent. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012 / HM / Vent. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012 / HM / Vent. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012 / HM / Vent. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Špičková sada válce Stage6 77ccm Big Racing pro motory Derbi Euro 2 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Při použití tohoto válce byste měli použít zesílený klikový hřídel s originálním zdvihem.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Špičková sada válce Stage6 77ccm Big Racing pro motory Minarelli AM6 s pístním čepem 12mm. Válec byl vyvinut ve spolupráci s profesionály z MXS Racing. Jedná se o klenot v oblasti válců, tento válec poskytuje nejvyšší možný výkon a zároveň vysokou spolehlivost. Válec má 5 kanálků a dosahuje neuvěřitelných 23 koní a 13 Nm (24mm karburátor, originální zapalování, závodní výfuk). Válec nabízí velký objem chlazení. V sadě je extrémně kvalitní píst Vertex s jedním kroužkem a špičková jednodílná hlava válce. Vrtání válce: 50mm, časování: 190°-125°. Při použití tohoto válce byste měli použít zesílený klikový hřídel s originálním zdvihem.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Sherco SE / SM. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Výrobek je homologovaný.
50 ccm tuning kit s 38 mm válcem z hliníku s kulatým pístem řízeným sáním. Vhodné pro stroje s motory Sachs se 2-, 3- a 4-rychlostní převodovkou s chlazením ventilátorem. Mimo jiné pasuje na Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS a Gritzner. Vlastnosti a výhody: 4,01 Nm a 4,5 PS na zadním kole optimalizované časování větší sání a výfuk dělené, zvětšené přepouštěcí kanály zlepšený vstupní úhel přepouštěcích kanálů rovný a bezpórový povrch nikasilová vrstva pro klidný chod, optimální odvod tepla a mazání a dlouhou životnost originální přípojka výfuku s převlečnou maticí M35 x 2 mm pro danou řadu specifická hlava válce s centrováním vložky pro perfektní vyústění spalovacího prostoru a bez kontaktu pístu v HÚ Tipy: Tuning: V kombinaci s karburátorem 13 mm SSB nebo 16 mm SHA se sací přírubou a rezonátorovým výfukem je možný další mírný nárůst výkonu. Montáž: Zajisti svorníky hlavy válce lepidlem typu Loctite. Zajíždění: Během první nádrže použij polosyntetický olej do směsi v poměru 1:33 (3 %) a jezdi maximálně 5000 ot/min. Obsah kitu: válec pístní sada hlava válce sada těsnění svorníky příruby svorníky válce speciální matice Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada válce 50 ccm Racing 38 mm.
Válec Airsal Racing-Xtrem, 77cc, d=50 mm, Minarelli LC - Tento válec je pouze pro Ty, kteří chtějí soupeřit v třídě open nebo opravdu brutálního skůtra do provozu. Díky většímu objemu očekávejte opravdu vysoký výkon srovnatelný s MHR,R/T a dalších kousků od konkurence. Při použití je doporučujeme karburátor 28mm a odpovídající výfuk.
Kompletní 5stupňová sportovní převodovka vhodná pro Simson S51, S70, KR51/2, SR50, SR80 resp. skříně motoru M541, M741. Převod ozubeného páru 32 volné kolo + 23 pevné kolo v 5. stupni Stupně 1–4 odpovídají originálnímu převodu. Při montáži je třeba dbát na to, aby řadicí válec neměl žádnou axiální vůli! Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodávána 1 kompletní 5stupňová převodovka.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té maximální možné kvalitě. Tato nová řada Yasuni R2 MAX PRO je správnou volbou pro válce 50 ccm až 70 ccm. S použitím tohoto výfuku dosáhnete výrazně vyššího výkonu, ideální je kombinace se sportovním až závodním 70 ccm válcem. Vhodné pro motory Minarelli AM6. Výfuk je veden na pravé straně. Průměr kolena výfuku 28mm.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Yamaha DT50. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Yamaha DT50. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Yamaha DT50. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Yamaha DT50. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s oranžovo - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s oranžovou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Výfuk Combat od Voca Racing bez koncového tlumiče pro 70 ccm válec, vhodný pro stroje s ležícím motorem Minarelli Adly, Aprilia, Benelli, Beta, CPI, Italjet, Keeway, Malaguti, MBK, PGO, Yamaha. Ručně svařovaná špičková výfuková soustava Voca Racing. Neústupný výkon pro závodní motory skútrů, které se vytáčí i nad 14 000 ot/min. Podle výrobce tento výfuk již vybojoval několik vítězství ve španělském mistrovství skútrů. To je v dnešní době vedle všech na samou hranici dovedených špičkových produktů silné tvrzení a dělá jménu COMBAT čest! Soustava se vytáčí o něco dále než srovnatelné výfukové soustavy a dosahuje přitom vyššího výkonu. Svařena z 19 jednotlivých kuželů z 0,8 mm silného plechu. Vybavena dvěma silentbloky, je výborně připravena na vibrace závodních motorů.
Ručně svařovaná špičková výfuková soustava Voca Racing Combat R/T pro motory Minarelli ležící Bezkompromisní výkon pro závodní motory skútrů, které se točí i nad 14 000 ot/min. Podle údajů výrobce už tento výfuk získal několik vítězství ve španělském mistrovství skútrů. A to je v dnešní době vedle všech skutečně na hranici možností dovedených špičkových produktů silné tvrzení a dělá jménu COMBAT čest! Tato soustava vytáčí o něco výš než srovnatelné výfukové soustavy a dosahuje přitom nárůstu výkonu. Svařeno z 19 jednotlivých kuželů z plechu tloušťky 0,8 mm. Vybavena dvěma silentbloky, výborně odolná vůči vibracím závodních motorů. Dodatečná nýtovaná objímka brání otáčení tlumiče. Určeno pro válce STAGE 6 R/T. Pozor: Bez koncovky výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
Nejnovější sada válců 2021 Big Bore Athena se 70ccm, 47,6mm vrtáním pro 10mm pístní čep vhodný pro skútry s horizontálním, 2-taktním AC Minarelli motorem, jako je ATU Explorer Kalio 50, Aprilia SR 50, Generic Race GT 50, MBK Nitro 50, Yamaha Jog 50.S tímto válcem Athena dosáhl skutečné revoluce v sektoru dvoudobých vzduchem chlazených motorů Minarelli. Montáž příruby přímo na klikovou skříň eliminuje použití šroubů, což umožňuje realizovat sekundární vývody a velmi velký oválný výfuk! Sací kanál byl přepracován a nyní má pátý kanál opracovaný na CNC.Díky rozsáhlým analýzám a testům válce a také díky dlouholetým zkušenostem ze závodů byl výkon z hlediska výkonu a točivého momentu výrazně zlepšen a poprvé v historii dosahuje u sériově vyráběného dvoutaktního válce o objemu 70 cm3 pro motory Minarelli hodnot až 19 k!Četná inovativní technická řešení (v řízení o udělení patentu) zavedená v rámci tohoto projektu umožňují dosáhnout s tímto motorem nebývalého výkonu bez nutnosti portování.Technické údaje: Objem: 69,8 ccmVrtání: 47,6 mm (průměr)Pístní čep: 12 mmKomprese: 13,8:1Součástí dodávky: válechlava válceSada pístůJehlová ložiskaMembránové deskySada těsněníŠrouby a speciální imbusové klíče
Sportovní výfuk Polini pro Puch Maxi Sportovní výfuk Polini pro Puch Maxi je speciálně vyvinutá výfuková soustava, která je vhodná jak pro sériové, tak pro upravené 70 ccm válce. Soustava zlepšuje proudění výfukových plynů a tím optimalizuje výkon motoru a charakteristiku výkonu mopedu. Systém se skládá ze samostatné příruby výfuku, která se upevňuje na válec, a z těla výfuku s integrovaným rezonančním designem pro zvýšení výkonu. Koncový tlumič o průměru 60 mm zajišťuje efektivní odvod spalin při současném snížení hlučnosti. Výfukový systém je dodáván v surovém provedení, vyroben z vysoce kvalitní oceli a lze jej díky přiloženým gumovým těsněním a výfukovým pružinám namontovat bezpečně a s minimálními vibracemi. Celková délka: 900 mm Délka tlumiče: 160 mm Délka kolena: cca 300 mm Vnitřní průměr kolena: 23 mm Tato výfuková soustava zaručuje trvanlivé, výkon podporující řešení pro majitele Puch Maxi, kteří kladou důraz na technickou kvalitu a snadnou montáž.
Nové výfukové systémy Polini "Original Series" představují alternativu k drahým originálním náhradním dílům. Velká poptávka po tlumičích výfuku ve standardním provedení, tedy bez tuningu, přiměla Polini k této sérii. Kdo si cení zpracování, životnosti a cenově dostupného náhradního dílu v kvalitě OEM, udělá dobře s těmito z oceli vyrobenými a matně černě lakovanými výfukovými systémy. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku s připojením pro lambda sondu a alternativními slepými zátkami.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RS50 od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, Zulu s motorem Derbi EBE, EBS. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju RS2 Matrix. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM, Gilera RCR, SMT. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, H@k, Surfer s Morini motorem. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro CPI SX50, SM50, Beeline. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Generic Trigger, Keeway, KSR-Moto, Ride, Explorer. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Litinová sada válce vyšší třídy od Top Perfomances se zdvihovým objemem 80 ccm a vrtáním 50 mm. Tvrdě chromovaná stěna válce a dvoudílný, lichoběžníkový výfukový kanál jsou jen některé ze speciálních vlastností tohoto produktu. Modulární hlava válce zajišťuje vynikající chlazení a v kombinaci s hliníkovou konstrukcí přispívá k optimálnímu odvodu tepla. Z hlediska výkonu nezůstává nic k přání! Tato sada válce je dodávána kompletní, jak je vyobrazeno. Závodní výfuk a dostatečně velký karburátor jsou zde nutností. Pozor: Montáž na Mopeds s motorem Euro4 je možná pouze v kombinaci se závitovým adaptérem 38293, protože u těchto modelů je použito teplotní čidlo (4‑pólové) se závitem M12x1,5 mm.
Sada Řidicí jednotky CDI od Polini obsahuje otevřenou trubku sání a sadu válečků do variátoru. Tato sada dokáže uvolnit maximum výkonu ze skútrů, které mají motory 50ccm Piaggio 4T iGet od roku výroby 2017 až do roku 2019 (Euro4). Tato řídící jednotka má 4 různá mapování pro správné nastavení. Mapa 1 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + originální výfuk. Mapa 2 - originální válec + Polini Hi-Speed, nebo OEM variátor + výfuk Polini. Mapa 3 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + originální výfuk. Mapa 4 - válec Polini 78,8ccm + Polini Hi-Speed variátor + Polini výfuk.
Vysoce výkonná čtečka Newland FM430 s pevnou montáží lze snadno integrovat do různých zařízení, jako jsou kiosky, automaty na jízdenky, prodejní automaty a mnoho dalších. Patentovaná technologie UIMG zahrnuje optický systém, CMOS, digitizér, dekodér, čip pro zpracování obrazu a další vestavěné systémy. Skener podporuje všechny globální standardní 1D / 2D symboliky čárových kódů a jeho čtecí výkon překračuje globální standardy. Skener zapojíte přes USB 1.1 či RS-232 port, což rozšiřuje univerzálnost tohoto zařízení. Čtečka má navíc stupeň krytí IP54, díky čemuž je odolná vůči prachu, vlhkosti a vodě. Newland FM430 je vybavený inteligentním programování, infračerveným a světelným senzorem, které uživateli maximálně usnadní pracovní výkon i za velice špatných světelných podmínek. Senzory FM430 Barracuda automaticky upravují jas doplňkového osvětlení na základě světla, které se odráží od čárového kódu. Díky tomu představuje optimální řešení pro skenování z obrazovek mobilních telefonů. Pomocí aplikace lze skener nastavit tak, aby optimálně četl z požadované vzdálenosti. Pro ulehčení a zrychlení manuální práce má skener funkci automatického skenování. Hlavní přednosti Kioskový skener Newland FM430 lze snadno integrovat do různých zařízení – kiosky, automaty na jízdenky, prodejní automaty a další zařízení Skener nabízí hned 2 možnosti zapojení přes USB 1.1 či RS-232 port, což rozšiřuje univerzálnost tohoto zařízení Patentovaná technologie UIMG zahrnuje optický systém, CMOS, digitizér, dekodér, čip pro zpracování obrazu a další vestavěné systémy Newland FM430 je vybavený inteligentním programování, infračerveným a světelným senzorem = spolehlivé skenování i za velice špatných světelných podmínek Senzory automaticky upravují jas doplňkového osvětlení na základě světla, které se odráží od čárového kódu = optimální řešení pro skenování ze smartphonů a tabletů Skener podporuje všechny globální standardní 1D symboliky čárových kódů – Codabar, Code 128, EAN 13, GS1, ISBN, UPC-E a mnoho dalších Newland FM430 podporuje 2D čárové kódy, takže naskenuje i PDF417, Data Matrix, QR Code, MaxiCode, AZTEC a další formáty 2D kódů Pro ulehčení a zrychlení manuální práce má skener funkci automatického skenování a pomocí aplikace lze nastavit tak, aby skenoval z požadované vzdálenosti Čtečka má stupeň krytí IP54, díky čemuž je odolná vůči prachu, vlhkosti a vodě, takže se skvěle hodí pro použití ve skladech i kdekoliv jinde Specifikace Značka: Newland Model: FM430 PN: NLS-FM430-M-U Určení: kioskový skener Provedení: fixní Software Dodávaný software: Newland EasySet (ke stažení) Dodávaný ovladač: Newland UFCOM driver (ke stažení) Čtecí výkon Procesor: 1 GHz, X1500 Obrazový snímač: CMOS 1280 x 800 Osvětlení: bílá LED Míření: laserová dioda nebo zelená LED Hloubka ostrosti EAN13 (13 mil): 55 - 360 mm KÓD Hloubky ostrosti 39 (5 mil): 70 - 180 mm Hloubka ostrosti PDF417 (6,67 mil): 55 - 160 mm Matice datové hloubky pole (10 mil): 50 - 170 mm Hloubka ostrosti QR (15 mil): 40 - 210 mm Minimální kontrast tisku: 25 % Skenování - úhel natočení: 360° Skenování - úhel sklonu: ± 55° Horizontální zorné pole: 51 ° Vertikální zorné pole: 32 ° Režimy skenování: režim snímání, nepřetržitý režim, režim úrovně, pulzní režim Rychlost skenování: 60 snímků za sekundu Sběr dat Typ čárového kódu: 1D / 2D Podporované 1D kódy: EAN-13, EAN-8, UPC-A, UPC-E, kód 128, kód 39, Codabar, UCC / EAN 128, standardní 25, matice 25, COOP 25, průmyslové 25 , Plessey, MSI Plessey, Code 11, Code93, Code 39, Code 49, Code 16K, Code 128 (FNC1, FNC2, FNC3), ITF-6, ITF-14, Industrial 2 of 5, Standard 2 of 5, Matrix 2 of 5, GS1 Databar (RSS-Expand, RSS-Limited, RSS-14) Podporované 2D kódy: PDF417, QR Code, Data Matrix, AZTEC, CSC, Maxicode, Micro QR, Micro PDF417, GM, Code One atd. Napájení a spotřeba energie Vstupní napětí: 5 V / 276,8 mA (obvykle), 322,7 mA (max.) Aktuální pohotovostní režim při 5 V / 83,3 mA Vstup napájení: 5 V DC / 1,5 A Výstup napájení: 100 až 240 V AC, 50 / 60 Hz Běžná spotřeba energie: 1,25 W Prostředí Umístění: kiosek, prodejní automat Odolnost pádu z výšky: 1,5 m Provozní teplota: -20 až 60 °C (-4 °F až 140 °F) Skladovací teplota: -40 až 70 °C (-40 °F až 158 °F) Vlhkost vzduchu: 5 % ~ 95 % (bez kondenzace) Stupeň krytí: IP54 Elektrostatický výboj (ESD): ± 14 kV (výfuk vzduchu), ± 8 kV (přímý výboj) Certifikace Certifikace: FCC část 15 třída B, CE EMC třída B, RoHS, IEC60825, IEC62471, KC Fyzické vlastnosti Materiál: PC + ABS plast Barva: černá Čistá hmotnost: 64,6 g Rozměry (Š x V x H): 4,15 x 2,43 x 4,95 cm Obsah balení 1x kioskový skener Newland FM430 1x 5V nabíjecí adaptér 1x RS232 kabel 1x USB 1.1 kabel 1x dokumentace
Se systémem E-Box navrhl Tecnigas sportovní výfukový systém pro originální a 70 ccm sportovní válce. Ručně svařovaný výfukový systém zakončený koncovkou z hliníku v černé barvě. Vnitřní konstrukce expanzní komory a subtilní tvar tlumiče vytvářejí příjemný, hluboký zvuk a jsou vynikající na silnici. Celkově je Tecnigas E-Box velmi dobrou volbou pro ty, kteří nechtějí měnit válec, aby se dosáhlo zvýšení výkonu. Hlavní tryska karburátoru by měla být změněna při montáži tohoto výfuku.
Se systémem E-Box navrhl Tecnigas sportovní výfukový systém pro originální a 70 ccm sportovní válce. Ručně svařovaný výfukový systém zakončený koncovkou z hliníku v černé barvě. Vnitřní konstrukce expanzní komory a subtilní tvar tlumiče vytvářejí příjemný, hluboký zvuk a jsou vynikající na silnici. Celkově je Tecnigas E-Box velmi dobrou volbou pro ty, kteří nechtějí měnit válec, aby se dosáhlo zvýšení výkonu. Hlavní tryska karburátoru by měla být změněna při montáži tohoto výfuku.
Kvalitní replika originálního 39mm válce pro Zündapp Belmondo. Kvalita prvovýroby. Vhodné pro stroje s motorem Zündapp typ 247. Ten byl mimo jiné použit u modelů Zündapp jako Belmondo, Bergsteiger M25/M50, a také Alpa Spezial 3000, resp. Alpa Black River. Správně seřízený dosahuje tento kit na zadním kole 1,6 PS. Více výkonu přinese tuningový válec s 39mm nebo 44mm. Vlastnosti a výhody: Nikasilový povlak pro klidný chod, optimální odvod tepla a mazání, a tím dlouhou životnost Optimalizovaný tok směsi díky děleným přepouštěcím kanálům Spolehlivé vedení díky lícování na hlavě válce Povrch bez pórů a rovinný Rovinně frézované těsnicí a dosedací plochy Sada válce včetně pístu VERTEX, dvou silentbloků pro hlavu válce a svorníků pro sání a výfuk. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 39mm sada válce.
Sada válce s 39mm tuningovým válcem pro Zündapp Bergsteiger. Vhodné pro stroje s motorem Zündapp Typ 247. Tento byl mimo jiné použit u modelů Zündapp jako Belmondo, Bergsteiger M25/M50, stejně jako Alpa Spezial 3000, případně Alpa Black River. Při správném nastavení dosahuje sada 2,8 PS na zadním kole. V zabudovaném stavu se závodní válec vzhledově neliší od originálu. Ještě více výkonu získáte s 44 mm tuningovým válcem. Vlastnosti a výhody: Výfukové okno lichoběžníkové Maximální průchod díky obdélníkovému sacímu oknu Nikasilová vrstva pro klidný chod, optimální odvod tepla a mazání a dlouhou životnost Optimalizovaný tok směsi díky děleným přepouštěcím kanálům centrovaná hlava válce Bez pórů a rovná povrchová plocha Rovinně frézované těsnicí a dosedací plochy Sada válce včetně pístu VERTEX, dvou silentbloků pro hlavu válce a svorníků pro sání a výfuk. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se sada válce s 39mm tuningovým válcem.