Celkem 6621 produktů
Thule Nosič 3 kol na tažné thule easyfold xt 934 skládací + taška thule 9344 . Nosič kol. Thule EasyFold XT 934 je exkluzivní skládací nosič tří jízdních kol s montáží na tažné zařízení + taška 9344 K ochraně nosiče při skladování poslouží přepravní taška/vak 9344 (součástí balení). Nosič má velmi jednoduchý systém upínání. Díky stabilitě nezajištěné přípojky na tažném zařízení je snadná montáž i nastavení nosiče kol před uzavřením zajišťovací páky. Mechanismus udržuje stabilitu nosiče již od počátku po nasazení na tažné zařízení. Upínací páka je nyní orientovaná na pravý bok pro snadnější obsluhu. Pouhým stlačením páky směrem dolů se nosič dotáhne k čepu TZ a následně uzamkne Díky unikátnímu systému složení nosiče kol Thule 934 jsou minimální nároky na uskladění nosiče, pro pohodlné přenášení jsou v okrajích integrovaná ergonomická madla. Složené poloviny nosiče se rozevřou do úhlu 20 stupňů a po odjištění 2 ručních pojistek se nosič plně rozloží. Sklápění pro přístup do kufru vozidla je ovládané nožním pedálem. Odklápět lze i s naloženými koly ve větším úhlu pro snadnější přístup do kufru. Odnímatelné a snadno posuvné držáky rámů kol usnadňují uchycení, nyní jsou doplněny zamykatelnými růžicemi AcuTight s momentovým dotažením rámů kol. Při správném dotažení růžice AcuTight klapne a přeskočí. Vhodný pro průměry rámů 22-80 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 934 EasyFold XT přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 22 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením nájezdové rampy Thule 9334, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 60kg Hmotnost: 23,1kg Rozměry rozloženého nosiče: 83x123x86 cm Rozměry složeného nosiče: 83x31x86 cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Vydejte se do města nebo do přírody s batohem Lowepro ProTactic BP 450 AW II a pusťte se do práce nebo rozvíjejte svůj talent s fotoaparátem, který budete mít vždy na dosah ruky. Batoh má dvě komory, které můžete spojit, čímž vznikne jeden velký prostor. Obě komory jistě využijete pro své pomůcky k fotografování i osobní věci. Konstrukce je unikátní. Do horní komory se totiž dostanete ze tří stran - zezadu, z boku a shora. Hlavní přednosti Přitažlivý design v černé barvě Vhodný pro každého fotografa - příležitostného i profesionála Všitá AWC pláštěnka Pro ochranu vaší foto techniky Dvoukomorový batoh Možná přestavba batohu na jednokomorovou konstrukci Samostatná kapsa na tablet nebo notebook Oddělovací elastické příčky Velké množství úložného prostoru Ergonomicky tvarovaná záda pro pohodlné nošení Přezky SlipLock™ pro uchycení příslušenství Kvalitní YKK zipy s 2 kovovými jezdci a elastickými očky Pásek pro uchycení batohu na teleskopickou rukojeť kufru Přizpůsobivý batoh Přizpůsobte si hlavní komoru podle svých představ. Díky sadě elastických tenkých dělících příček na suchý zip (MaxFit Systém™) si vytvoříte prostor, který vyhovuje vašim potřebám a objemu a tvaru uložených fotoaparátů, objektivů a jiných předmětů. Ať svítí sluníčko nebo je déšť Nenechte se zaskočit horším počasím a vydejte se ven, i když mrholí nebo prší. Vaše cennosti zůstanou v bezpečí i v extrémních klimatických podmínkách díky všité pláštěnce AWC (All Weather Cover™). Elektronika na cestách Užijte si dostatek prostoru pro věci, které si potřebujete vzít s sebou na túru nebo na výpravu za krásnými fotkami. Batoh Lowepro má samostatnou kapsu na tablet, na notebook nebo na dokumenty. Dál najdete 2 kapsy z průhledného technického materiálu na vnitřní straně zadního víka. Snadno do nich uschováte různé krytky a různé příslušenství. Na vnitřní straně víka horní komory se nachází malá elastická kapsička, do které se vejdou paměťové karty. Další drobné příslušenství uschováte do kapsy na zip zespodu víka horní komory nebo na bočních stranách batohu. Kapsa sem, kapsa tam Vyberte si z velkého množství vnitřních a vnějších kapes podle toho, co se chystáte do nich uložit. Kapsy jsou vhodné hlavně pro foto příslušenství, ale můžete v nich schovat i své osobní věci. Pokud vám množství úložného prostoru připadá malé, překvapí vás pásy z pevného materiálu s řadou SlipLock™ přezek, na které upevníte pouzdra a další komponenty. Komfort nade vše Noste Lowepro co nejpohodlněji díky ergonomicky tvarovaným zádům s inovativním systémem ActivZone™. Tento systém zajišťuje odvod tepla a cirkulaci vzduchu během nošení batohu na zádech díky pěnovému polstrování a vzduchovým kanálům. Výškově nastavitelné polstrované ramenní popruhy a výškově nastavitelný hrudní fixační pás se SlipLock™ smyčkami pro uchycení karabin poskytují komfort i při delších procházkách. Chcete-li Lowepro ProTactic BP 450 AW II jen poponést, uchopíte ho za pogumovanou páskovou rukojeť a přenesete ho podél těla. Specifikace Značka: Lowepro Model: ProTactic BP 450 AW II Kapacita: 1 - 2x DSLR nebo ProCSC tělo s objektivem, dalších 5 - 8 objektivů (podle velikosti), blesk, dron, příslušenství, stativ, tablet / notebook (do 15"), osobní věci Vnější rozměry (š x h x v): 36 x 22 x 52 cm Vnitřní rozměry (š x h x v): 30 x 16 x 44 cm Hmotnost: 2,7 kg Barva: černá Obsah balení 1x Batoh Lowepro ProTactic BP 450 AW II black 1x SlipLock™ pouzdro na příslušenství (accessory case) 1 x SlipLock™ pouzdro na láhev (water bottle pouch) 1 x SlipLock™ držák na stativ (tripod cup) 2 x univerzální kompresní pásek (přezka) s karabinou a sponami pro uchycení příslušenství na SlipLock™ oka batohu
Thule Nosič 2 kol na tažné thule easyfold xt 933 skládací . Nosič kol. Thule EasyFold XT 933 je exkluzivní skládací nosič dvou jízdních kol s montáží na tažné zařízení Nosič má velmi jednoduchý systém upínání. Díky stabilitě nezajištěné přípojky na tažném zařízení je snadná montáž i nastavení nosiče kol před uzavřením zajišťovací páky. Mechanismus udržuje stabilitu nosiče již od počátku po nasazení na tažné zařízení. Upínací páka je nyní orientovaná na pravý bok pro snadnější obsluhu. Pouhým stlačením páky směrem dolů se nosič dotáhne k čepu TZ a následně uzamkne Díky unikátnímu systému složení nosiče kol Thule 933 jsou minimální nároky na uskladění nosiče, pro pohodlné přenášení jsou v okrajích integrovaná ergonomická madla. Složené poloviny nosiče se rozevřou do úhlu 20 stupňů a po odjištění 2 ručních pojistek se nosič plně rozloží. Sklápění pro přístup do kufru vozidla je ovládané nožním pedálem. Odklápět lze i s naloženými koly ve větším úhlu pro snadnější přístup do kufru. Odnímatelné a snadno posuvné držáky rámů kol usnadňují uchycení, nyní jsou doplněny zamykatelnými růžicemi AcuTight s momentovým dotažením rámů kol. Při správném dotažení růžice AcuTight klapne a přeskočí. Vhodný pro průměry rámů 22-80 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 933 EasyFold XT přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 22 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením nájezdové rampy Thule 9334, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování je možné objednat tašku Thule 9311. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod Max.počet jízdních kol: 2 Nosnost: 60kg Hmotnost: 17,9kg Rozměry rozloženého nosiče: 63x123x68 cm Rozměry složeného nosiče: 63x31x68 cm Max.velikost kol(průměr): 29" Max.rozvor kol: 130cm Rozestup mezi koly: 22cm Max.šířka pneumatiky: 3" (4,7" s adaptérem Thule XXL Fatbike Wheel Straps) Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Manfrotto Advanced3 Fast Backpack M je kvalitní tříkomorový fotobatoh v černém provedení s vestavěnou pláštěnkou, který je určený k pohodlnému a bezpečnému přenášení profesionálních DSLR / CSC fotoaparátů. Vnitřní prostor nabízí dostatek místa pro dva přístroje s objektivem, dalších 4 až 5 objektivů, 15" notebook, 10" tablet a spoustu drobného příslušenství nebo osobní věci. Hlavní přednosti Praktický černý fotobatoh Manfrotto Advanced3 Fast Backpack M pojme 2 DSLR / CSC fotoaparáty Tříkomorová konstrukce Horní komora na osobní věci a druhý fotoaparát Spodní foto komora s nastavitelnými oddělovacími příčkami, přístup z obou bočních stran Samostatná komora na notebook (až 15") a tablet (10") na zádové straně, přístup z boku 5 vnitřních síťových kapes na příslušenství 3 vnější kapsy na zip + 2 elastické boční kapsy na příslušenství Přezka pro uchycení stativu na boční a přední straně Odlehčené zipy s hypalonovými pásky na jezdcích pro snadnou manipulaci Nový systém vnitřních oddělovacích přepážek (M-Guard Dividers), zvyšuje celkovou kapacitu úložného prostoru Ergonomické ramenní popruhy, výškově nastavitelný hrudní popruh a vysoce kvalitní polstrování zad pro komfortní nošení Vyrobený italskou značkou Manfrotto z vodoodpudivé tkaniny s integrovanou AWC pláštěnkou chránící batoh v extrémních klimatických podmínkách Nová řada batohů Advanced3 obsahuje celkem 7 odlišných typů batohů a je aktuální špičkou v oblasti foto a video příslušenství. Tato třetí řada vyniká novým systémem vnitřních oddělovacích přepážek (M-Guard Dividers) a zajistí tak vašemu fotografickému vybavení bezkonkurenčí ochranu proti nárazům. Fotobatoh Manfrotto Advanced3 Fast Backpack M má nadčasový, minimalistický a decentní městský "Urban" styl. Batohy z třetí řady Advanced3 jsou vyrobeny z nových vysoce odolných materiálů v černé barvě. Veškerá vnější tkanina je vodoodpudivá a při rozmarech počasí jednoznačně oceníte i nepromokavou pláštěnku, která všechny důležité věci uchová v bezpečí a hezky v suchu a v teple. Výhodou je také nízká hmotnost batohu při zachování pevnosti a dokonalé ochrany uložené techniky. Nechybí ani vysoce kvalitní polstrování zad a nový design ramenních popruhů batohu. Ramenní popruhy mají ergonomický tvar a elastická oka pro uschování rozepnutého hrudního pásku. Batoh má také silnou páskovou rukojeť pro pohodlné přenášení podél těla a fixační technický pásek na zadní straně pro uchycení batohu na rukojeť kufru. Ocenění pro Manfrotto O inovačním procesu společnosti svědčí četná ocenění produktů Manfrotto. Design, funkčnost a nové materiály jsou to, co dělá z výrobků Manfrotto všeobecně uznávané příslušenství napříč celým fotografickým světem. Ocenění TIPA 2017 – nejdůležitější ocenění fotografického průmyslu, o kterém rozhodují novináři z předních fotografických časopisů a magazínů iF Design Award 2017 – veleuznávané ocenění, které se stalo symbolem dokonalosti designu po celém světě. Vítěz ceny Reddot 2017 za design – jedna z nejvyhledávanějších značek kvality pro dobrý design. Specifikace Značka: Manfrotto Řada: Advanced3 Model: Fast Backpack M Určení: fotobatoh Typ uzavírání: zip Kapacita 2 DSLR / CSC fotoaparáty s objektivem Dalších 4 až 5 středně velkých objektivů Fotopříslušenství Notebook do 15" Tablet 10" Osobní věci Stativ Vnitřní rozměry fotopouzdra (š x h x v): 27 x 15 x 24 cm Vnitřní rozměry kapsy na ntb (š x h x v): 27 x 1,5 x 37 cm Fyzické vlastnosti Odolný proti vodě: Ano Barva: černá Hmotnost: 1,23 kg Vnější rozměry (š x h x v): 31 x 19 x 44 cm Vnitřní rozměry (š x h x v): 30 x 18 x 43 cm Celkový objem: 18,5 l Obsah balení 1x fotobatoh Manfrotto Advanced3 Fast Backpack M 1x nepromokavá AWC pláštěnka
Thule Nosič 3 kol na tažné thule easyfold xt 934 skládací . Nosič kol. Thule EasyFold XT 934 je exkluzivní skládací nosič tří jízdních kol s montáží na tažné zařízení Nosič má velmi jednoduchý systém upínání. Díky stabilitě nezajištěné přípojky na tažném zařízení je snadná montáž i nastavení nosiče kol před uzavřením zajišťovací páky. Mechanismus udržuje stabilitu nosiče již od počátku po nasazení na tažné zařízení. Upínací páka je nyní orientovaná na pravý bok pro snadnější obsluhu. Pouhým stlačením páky směrem dolů se nosič dotáhne k čepu TZ a následně uzamkne Díky unikátnímu systému složení nosiče kol Thule 934 jsou minimální nároky na uskladění nosiče, pro pohodlné přenášení jsou v okrajích integrovaná ergonomická madla. Složené poloviny nosiče se rozevřou do úhlu 20 stupňů a po odjištění 2 ručních pojistek se nosič plně rozloží. Sklápění pro přístup do kufru vozidla je ovládané nožním pedálem. Odklápět lze i s naloženými koly ve větším úhlu pro snadnější přístup do kufru. Odnímatelné a snadno posuvné držáky rámů kol usnadňují uchycení, nyní jsou doplněny zamykatelnými růžicemi AcuTight s momentovým dotažením rámů kol. Při správném dotažení růžice AcuTight klapne a přeskočí. Vhodný pro průměry rámů 22-80 mm. Pro kolo s karbonovým rámem je nutné objednat chránič karbonového rámu Thule 984. Nosič Thule 934 EasyFold XT přepraví kola s hmotností až 30 kg, je tedy vhodný i pro přepravu elektrokol. Zvětšený rozestup mezi koly na 22 cm pro přepravu mohutných horských kol včetně typů FatBike. Držáky pneumatik s dlouhými pásky umožňují přepravu kol s dlouhým rozvorem a rozměrem pneumatiky do 4,7". Pro největší pneumatiky FatBike se širokými ráfky je nutné objednat XXL pásky 985. Nosič Thule EasyFold XT nelze rozšířit o další kolo. Nosič je vybaven 13-ti pólovou elektro zástrčkou. Komfortní naložení kol lze zajistit zakoupením nájezdové rampy Thule 9334, kterou lze složit do vnitřního prostoru v rámu nosiče. K ochraně nosiče při skladování je možné objednat tašku Thule 9344. Nosič je dodávaný ve smontovaném stavu (pouze se doplní držáky rámů kol) - montáž je bez nářadí DOPORUČUJEME: nepodceňujte vychytralost a vybavenost zlodějů jízdních kol a zabezpečte svá kola i ve chvilkové nepřítomnosti proti odcizení. Vyberte si z naší nabídky kvalitních a bezpečných zámků předního německého výrobce Montážní návod Max.počet jízdních kol: 3 Nosnost: 60kg Hmotnost: 23,1kg Rozměry rozloženého nosiče: 83x123x86 cm Rozměry složeného nosiče: 83x31x86 cm Zamykání jízdních kol k nosiči kol: ✓ Zamykání nosiče kol k tažnému zařízení: ✓ Sklopná funkce s naloženými koly: ✓ Uchycení jízdního kola za rám: ✓ Uchycení jízdního kola za ráfky: ✓ Montáž nosiče na tažné zařízení: jednoduchým utažením montážní páky Montáž na vozidla s rezervou na zadních dveřích: ✖ Elektro připojení: 13-ti pólové zástrčky Barva: černo/stříbrná Schválený k provozu v ČR: ✓
Outlet: lehce znečištěné, vyprané nebo drobná vada na látce Rostoucí dětský teplákový overal na zip Moniel Dinosaur Basic Dark Green je inovativní a jedinečný produkt svého druhu. Overal se dokonale přizpůsobí vašemu děťátku po celý rok. Je ručně ušitý v České Republice z přírodního mikinového materiálu příjemného na dotek. Je elastický a tak akorát teplý. Hodí se tedy jako podzimní či jarní overálek na ven, jako spodní vrstva pod kombinézu na zimu, jako vrchní oblečení do zimního fusaku nebo jako teplejší domácí oblečení. Mikinový materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte jej žehlit. Autorský design overálku doplňuje roztomilá výšivka dinosaura na zadní straně overálku. Tmavě zelený overal má kapuci se stylovými dinosauřími ostny, která pomůže udržet hlavičku miminka v teple a zároveň doplňuje overálek o krásný designový prvek. Rukávy a nohavice mají rostoucí náplety, které jednoduše ohrnete nebo povolíte podle velikosti dítěte. Uvedená velikost overalu je tedy startovací. Vyberte velikost podle aktuální velikosti dítěte. Overal vám vydrží minimálně dvě běžné velikosti! Moniel overálky mají inovativní řešení nohavic! Můžete je navléci na nohu stejně jako kalhoty a nožičky dítěte nechat venku. Nohavičky ale také ukrývají speciální návlek, který stačí jednoduše přetáhnout přes nožičku dítěte a zakrýt nožičku stejně, jako by mělo ponožku. Tato funkce je skvělá pro děti, kterým se nožičky potí nebo je mají naopak chladné. Pro chodící děti je tato funkce skvělá před uspáváním, protože mohou bez problému chodit po bytě a v postýlce si poté nožičky snadno zakrýt. Nožičky vašeho děťátka už nikdy nebudou chladné nebo naopak přehřáté! Overálky ve velikostech 50, 56, 62/68 mají speciální zakončení na rukávech, které umožňuje zakrýt ručičky a zamezit tak poškrábání obličeje a umožní mít ruce miminka v teple. Má oboustranný zip, který umožňuje nejen snadné převlékání bez nutnosti zapínání patentků, ale také velmi rychlé přebalování kdykoli bude potřeba. Zip je zakončený až na nohavici, takže miminko přebalíte pohodlně a jednoduše kdykoli během noci. Overal Moniel je vhodný pro nošení přes celý den i noc, můžete ho využít doma i na ven a je vhodný na podzim, zimu a jaro. Výhody overálku MONIEL je rostoucí - vydrží po dobu 2-4 běžných velikostí inovativní nohavice - miminko může mít holé i zakryté nohy zakončení na rukávech nejmenších velikostí umožňuje zakrýt ručičky a ochránit před poškrábáním a chladem funkční kapucka s oušky chrání hlavičku miminka před prochladnutím má oboustranný zip - pro snadné oblékání a rychlé přebalení vhodný pro denní i noční nošení jako teplejší pyžamko vyrobený ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design s roztomilou výšivkou dinosaura šitý s láskou s důrazem na každý detail Využití overálku jako overal na ven jako teplejší pyžamo na spaní do nosítka i do kočárku jako domácí oblečení na ven či na hřiště vhodný jako oblečení na cvičení (poskytuje volnost pohybu) Overal doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ DÁREK PRO VÁS! Nakupte Moniel produkty v minimální hodnotě 2000Kč a získáte praktickou látkovou tašku zdarma! Tašku využijete na věci do porodnice, na nákupy, do kočárku nebo jen tak přes rameno na každodenní pochůzky. Materiál: 95% bavlna nejvyšší kvality s 5% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byly důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: 50 Novorozenec 56 1-3 měsíce 62/68 3-6 měsíců 74 6-9 měsíců 80/86 u 9-12 měsíců 92/98 1-2 roky 104 2-4 roky ♥ Velikost overálku kupujete tzv. startovací. Ve skutečnosti ale vydrží déle. Například velikost 50 - novorozenec bude vhodný pro čerstvě narozené miminko, ale vydrží až do cca 3 měsíců podle rychlosti růstu miminka ♥ Údržba: Overálek můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.
Outlet: lehce znečištěné, vyprané nebo drobná vada na látce Rostoucí dětský teplákový overal na zip Moniel Dinosaur Basic Dark Green je inovativní a jedinečný produkt svého druhu. Overal se dokonale přizpůsobí vašemu děťátku po celý rok. Je ručně ušitý v České Republice z přírodního mikinového materiálu příjemného na dotek. Je elastický a tak akorát teplý. Hodí se tedy jako podzimní či jarní overálek na ven, jako spodní vrstva pod kombinézu na zimu, jako vrchní oblečení do zimního fusaku nebo jako teplejší domácí oblečení. Mikinový materiál se nemačká, takže pokud nechcete, nemusíte jej žehlit. Autorský design overálku doplňuje roztomilá výšivka dinosaura na zadní straně overálku. Tmavě zelený overal má kapuci se stylovými dinosauřími ostny, která pomůže udržet hlavičku miminka v teple a zároveň doplňuje overálek o krásný designový prvek. Rukávy a nohavice mají rostoucí náplety, které jednoduše ohrnete nebo povolíte podle velikosti dítěte. Uvedená velikost overalu je tedy startovací. Vyberte velikost podle aktuální velikosti dítěte. Overal vám vydrží minimálně dvě běžné velikosti! Moniel overálky mají inovativní řešení nohavic! Můžete je navléci na nohu stejně jako kalhoty a nožičky dítěte nechat venku. Nohavičky ale také ukrývají speciální návlek, který stačí jednoduše přetáhnout přes nožičku dítěte a zakrýt nožičku stejně, jako by mělo ponožku. Tato funkce je skvělá pro děti, kterým se nožičky potí nebo je mají naopak chladné. Pro chodící děti je tato funkce skvělá před uspáváním, protože mohou bez problému chodit po bytě a v postýlce si poté nožičky snadno zakrýt. Nožičky vašeho děťátka už nikdy nebudou chladné nebo naopak přehřáté! Overálky ve velikostech 50, 56, 62/68 mají speciální zakončení na rukávech, které umožňuje zakrýt ručičky a zamezit tak poškrábání obličeje a umožní mít ruce miminka v teple. Má oboustranný zip, který umožňuje nejen snadné převlékání bez nutnosti zapínání patentků, ale také velmi rychlé přebalování kdykoli bude potřeba. Zip je zakončený až na nohavici, takže miminko přebalíte pohodlně a jednoduše kdykoli během noci. Overal Moniel je vhodný pro nošení přes celý den i noc, můžete ho využít doma i na ven a je vhodný na podzim, zimu a jaro. Výhody overálku MONIEL je rostoucí - vydrží po dobu 2-4 běžných velikostí inovativní nohavice - miminko může mít holé i zakryté nohy zakončení na rukávech nejmenších velikostí umožňuje zakrýt ručičky a ochránit před poškrábáním a chladem funkční kapucka s oušky chrání hlavičku miminka před prochladnutím má oboustranný zip - pro snadné oblékání a rychlé přebalení vhodný pro denní i noční nošení jako teplejší pyžamko vyrobený ručně v ČR z přírodních materiálů materiál se nemačká autorský design s roztomilou výšivkou dinosaura šitý s láskou s důrazem na každý detail Využití overálku jako overal na ven jako teplejší pyžamo na spaní do nosítka i do kočárku jako domácí oblečení na ven či na hřiště vhodný jako oblečení na cvičení (poskytuje volnost pohybu) Overal doporučujeme kombinovat s dalšími produkty Moniel pro děti i maminky. Slaďte se společně a užijte si každý společný okamžik, protože Moniel je oblečení pro vaše nejkrásnější chvíle ♥ DÁREK PRO VÁS! Nakupte Moniel produkty v minimální hodnotě 2000Kč a získáte praktickou látkovou tašku zdarma! Tašku využijete na věci do porodnice, na nákupy, do kočárku nebo jen tak přes rameno na každodenní pochůzky. Materiál: 95% bavlna nejvyšší kvality s 5% obsahem elastanu pro příjemné nošení bez omezení Materiál byly důkladně testován a je vhodný pro děti od narození. Materiál se pyšní certifikací Oeko-Tex Standard 100. Velikosti: 50 Novorozenec 56 1-3 měsíce 62/68 3-6 měsíců 74 6-9 měsíců 80/86 u 9-12 měsíců 92/98 1-2 roky 104 2-4 roky ♥ Velikost overálku kupujete tzv. startovací. Ve skutečnosti ale vydrží déle. Například velikost 50 - novorozenec bude vhodný pro čerstvě narozené miminko, ale vydrží až do cca 3 měsíců podle rychlosti růstu miminka ♥ Údržba: Overálek můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na šetrný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. Podobné barvy perte společně. Žehlete naruby při nízké teplotě.