Celkem 590 produktů
Tuningové nerezové horní brýle pro Jawa 50 pionýr - typ 550, 555, 05, 20, 21 a 23. Tloušťka 5 mm a nerezový materiál zajištují lepší tuhost přední vidlice, snižují možnost ohnutí brýlí oproti originálním z 3mm oceli. Vhodné jak pro fichtl cup, cross úpravy či běžné cestovní použití. Hmotnost je cca 230g. Výhody + pevnější řízení+ minimalizování možnosti ohnutí+ antikorozní materiál+ pískovaný povrch, v případě lakování lepší přilnavost barvy Zápory - oproti originálu o něco vyšší hmotnost
Řadící páku lze také použít bez jakýchkoliv úprav na pionýrech 20 a 21 s hliníkovýma lištama na podsedlovém plechu a na Jawa 23 mustang. Je vhodná především pro ty, kteří jsou zvyknutí na řazení z velké motorky (tj. jednička dolů a ostatn írychlosti nahoru). Nelze použít na pionýry s podsedlovým plechem bez lišt, není zde totiž výřez. Řadička je vyrobena z 5mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání a ohýbání, které je u originálních tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je naprosto snadná, stačí zaháknout táhlo do automatu a šroub dotáhnout do bloku. Sedí na trubkovou i lisovanou kyvnou vidlici. Na lisované je i při pohybu co nejvíce nahoru stále dost velká mezera od kyvky. Připevnění řadičky k bloku je vyřešeno pomocí nerezového M8 šroubu, na kterém je soustružený čep pro jehlové ložisko. Jehlové ložisko má gumové krytí, takže se vám do něj nedostanou nečistoty. Vymezení pro pohyb do strany je řešeno pružnou podložkou. Tato verze se liší oproti cestovní v několika bodech: v povrchové úpravě - povrch páky je balotinovaný (tryskání skleněným granulátem) který dodává krásný jednotný matný vzhled v čepu řazení - tato verze má šroubovaný hliníkový čep s drážkama. Do budoucna chystáme také výrobu sklopných koncovek (chceme stihnout do 24H fichtlmazec 2024), které půjdou jednoduše vyměnit za ALU čep. U verzí cestovní tato výměna nebude možná, protože mají čep gumové návlečky navařený v těle páky - které má děrování pro odlehčení váhy a sportovní vzhled Táhlo s kloubkem má výhodu v tom, že si lze nastavit polohu koncovky utáhnutím/povolením táhla do/z těla kloubu.
Řadící páku lze také použít bez jakýchkoliv úprav na pionýrech 20 a 21 s hliníkovýma lištama na podsedlovém plechu a na Jawa 23 mustang. Je vhodná především pro ty, kteří jsou zvyknutí na řazení z velké motorky (tj. jednička dolů a ostatn írychlosti nahoru). Nelze použít na pionýry s podsedlovým plechem bez lišt, není zde totiž výřez. Řadička je vyrobena z 5mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání a ohýbání, které je u originálních tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je naprosto snadná, stačí zaháknout táhlo do automatu a šroub dotáhnout do bloku. Sedí na trubkovou i lisovanou kyvnou vidlici. Na lisované je i při pohybu co nejvíce nahoru stále dost velká mezera od kyvky. Připevnění řadičky k bloku je vyřešeno pomocí nerezového M8 šroubu, na kterém je soustružený čep pro jehlové ložisko. Jehlové ložisko má gumové krytí, takže se vám do něj nedostanou nečistoty. Vymezení pro pohyb do strany je řešeno pružnou podložkou. Tato verze se liší od CROSS verze v několika bodech: v povrchové úpravě: tato verze má leštěný povrch do zrcadlového lesku, vypadá tedy jako nachromovaná v těle páky: v těle nejsou žádné díry, jako tomu je u verze cross, snažíme se zde o to, aby vypadala na první pohled jako originál v čepu: je zde navařený čep, na který je nasunutá gumová návlečka, není možné zde namontovat sklopnou koncovku Táhlo s kloubkem má výhodu v tom, že si lze nastavit polohu koncovky utáhnutím/povolením táhla do/z těla kloubu.
10Dílná sada hlavních trysek typ 44-051 pro karburátor Bing typ SLC, sestávající z trysek 96-98-100-102-104-106-108-110-112-114, závit M6, šířka klíče 8 mm. Vhodné pro Kreidler Florett RS TM GT, Hercules K 50 K 50 SE RE RL SL K 50 SX RX K 50 Sprint K 50 Ultra Ultra 80 K 100 Sport Bike SB1, KTM Comet, DKW 159 159TS, Zündapp KS 50 KS 50 Super KS 100 KS 125, Hercules SB, Puch M 50 Jet, Zündapp KS 80 KS 80 Super K 80 SX 80, Hercules Ultra 80 Ultra 80F Ultra 80 Chopper K 50 Ultra Ultra 50 RS 50 80 125 RX 9 XE 9, Kreidler Mustang 80. Srovnávací číslo Bing 44-051. Údaje o původní velikosti trysky slouží pouze pro orientaci, která sada je potřeba. V obsahu balení je pouze 10 velikostí 96-98-100-102-104-106-108-110-112-114.
Šroub volnoběhu pro karburátory Bing typů 15, 17 a 18. Následující mopedy a skútry měly z výroby montovaný karburátor Bing: Karburátor Bing 15 Puch X 30 Puch X 50 Puch Pionier Kreidler Flott Kreidler Mustang K 54/400 Hercules Prima GT, GX, Supra Zündapp CS, CX, Hai, GTS, C Karburátor Bing 17 Zündapp 529 Zündapp CS, CX, Hai Zündapp 278-561 Sachs 501/4 CKF Sachs 508 Hercules Prima GT, GX se Sachs 506/3 B Hercules Supra 4 GP Enduro se Sachs 506/4 CKF Karburátor Bing 18 Puch X 30 OEM čísla pro srovnání: Bing 50-069 / Kreidler 07.16.77 / Hercules 0240 198 000 / Puch 321.1.15.411.1 / Sachs 0240198000
Šoupátko plynu pro karburátory Bing typ 15, 17 a 18. Následující mopedy a mofa byly z výroby osazeny karburátorem Bing: Karburátor Bing 15: Puch X 30 Puch X 50 Puch Pionier Kreidler Flott Kreidler Mustang K 54/400 Hercules Prima GT, GX, Supra Zündapp CS, CX, Hai, GTS, C Karburátor Bing 17: Zündapp 529 Zündapp CS, CX, Hai Zündapp 278-561 Sachs 501/4 CKF Sachs 508 Hercules Prima GT, GX se Sachs 506/3 B Hercules Supra 4 GP Enduro se Sachs 506/4 CKF Karburátor Bing 18: Puch X 30 OEM čísla pro srovnání: Bing 22-170 / Kreidler 07.16.84 / Hercules 0261 170 000 / Puch 321.1.15.415.1 / Zündapp 278-04.934
Vložka světlometu s pochromovaným kroužkem lampy pro světlomety ZKW z let 1975–1976. Světelný zdroj není součástí balení. Je vyžadována dvouvláknová žárovka BA20D Bilux. Mimo jiné vhodné pro: Zündapp KS 50, GTS 50, C 50 Sport Typ 517 Kreidler Florett RS RM RMC Mustang Cross Hercules K 50 MK Puch Monza Jet Racing DKW RT 139 159 KTM Comet Rozměry: Světelný výstup: cca 130 mm Vnější průměr: cca 170 mm Hloubka: cca 85 mm
Ráfek pro motorky Jawa 50 - 05, 20, 21 Pionýr a 23 MustangTento ocelový ráfek v chromovaném provedení je určen pro modely Jawa 50 - 05, 20, 21 Pionýr a 23 Mustang. S rozměrem 1,6x16 je ideální pro použití ve druhé polovině výroby těchto motocyklů. Průměr díry pro matici paprsku je 7,3 mm.Lze použít také u Simson S51 elektronic nebo enduroNa boční straně ráfku je vyražený rozměr 1,6x16. Ačkoli je ráfek dovozem z Indie, je známý dobrým poměrem ceny a výkonu. Zákazníci, kteří tyto ráfky používají pro výplety, oceňují jeho schopnost dobře se centrovat.
Kulaté zrcátko o průměru 120 mm s M8 závitem, vhodné pro levostranné i pravostranné použití. Naklápěcí mechanismus skla umožňuje snadné nastavení úhlu uvnitř plastového těla zrcátka. Obal je vyroben z plastu, zatímco držák je kovový, což zajišťuje vysokou odolnost proti vibracím stroje. Zrcátko je velmi kvalitní a doporučujeme k němu dokoupit i objímku M8 pro kompletní montáž.Použití: Babetta, Jawa 50 - 550, 555, 05, 20, 21, 23 Pařez, Pionýr, Mustang, Simson, JAWA-ČZ, JAWA, ČZ, MZ
