Celkem 860 produktů
Džínová sukně ve světle modré barvě. Má klasických pět kapes. Sukně v délce ke kolenům. Vyrobena z 98 % bavlny a 2 % elastanu. Střih: rovný střih ke kolenům Barva: modrá Složení: 98 % bavlna, 2 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup. Míry v cm / Velikost S L XL XXL 3XL 4XL 5XL Šířka pasu bez natažení 38 40 42 43 46 48 51 Obvod pasu bez natažení 76 80 84 86 92 96 102 Šířka pasu při natažení 40 43 44 45 48 50 53 Obvod pasu při natažení 80 86 88 90 96 100 106 Délka předního dílu 58 58 57 60 60 60 60 Délka zadního dílu 59 59 58 61 61 61 61
Tmavě modré látkové šortky s velmi jemným vzorem. Šortky v délce pod kolena. Mají klasických pět kapes a zapínání na zip. Střih: klasický rovný pohodlný volnější střih, vyšší pozice sedu Složení: 65 % bavlna, 30 % polyester, 5 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se může sušit v bubnové sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 200 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Džínová sukně ve světle modré barvě. Má klasických pět kapes. Sukně v délce ke kolenům. Vyrobena z 98 % bavlny a 2 % elastanu. Střih: rovný střih ke kolenům Barva: modrá Složení: 98 % bavlna, 2 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup. Míry v cm / Velikost S L XL XXL 3XL 4XL 5XL Šířka pasu bez natažení 38 40 42 43 46 48 51 Obvod pasu bez natažení 76 80 84 86 92 96 102 Šířka pasu při natažení 40 43 44 45 48 50 53 Obvod pasu při natažení 80 86 88 90 96 100 106 Délka předního dílu 58 58 57 60 60 60 60 Délka zadního dílu 59 59 58 61 61 61 61
Tmavě modré džíny se šoupáním. Vynikají svou dokonalou barvou a detaily. Pokud hledáte tmavé a pohodlné džíny, máte vybráno. Džíny mají na předních kapsách ozdobné nýty. Zapínání na zip s velkým kovových knoflíkem a logem H.I.S. Zadní kapsy mají ozdobné prošití. S příměsí 1 % elastanu pro pohodlné nošení. Džíny využijete na běžné nošení i do práce. Popis střihu Coletta: Vyšší pozice sedu, rovné nohavice a zapínání na zip. Střih: COMFORT FIT - pohodlný střih Nohavice: Straight leg - rovné nohavice Zapínání: na zip Barva: 9731 Pure Rinse Wash Složení: 99 % bavlna, 1 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Světle modré velmi jemně šoupané džíny. Vynikají svou dokonalou barvou a klasickým šoupáním. Pokud hledáte pohodlné džíny, máte vybráno. Předností těchto jeans je perfektní jeansový design. Zapínání na zip s kovových knoflíkem a logem H.I.S. Předný kapsy mají nýty. Zadní kapsy mají ozdobné jednoduché prošití. Nad pravou zadní kapsou je umístěn hnědý kožený štítek s logem H.I.S. S příměsí 2 % elastanu pro pohodlné nošení. Džíny využijete na běžné nošení i do práce. Popis střihu Coletta: Vyšší pozice sedu, rovné nohavice a zapínání na zip. Střih: COMFORT FIT - pohodlný střih Nohavice: Straight leg - rovné nohavice Zapínání: na zip Barva: 9126 Blue Blast Wash Složení: 98 % bavlna, 2 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Džínová sukně ve světle modré barvě. Má klasických pět kapes. Sukně v délce ke kolenům. Vyrobena z 98 % bavlny a 2 % elastanu. Střih: rovný střih ke kolenům Barva: modrá Složení: 98 % bavlna, 2 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup. Míry v cm / Velikost S L XL XXL 3XL 4XL 5XL Šířka pasu bez natažení 38 40 42 43 46 48 51 Obvod pasu bez natažení 76 80 84 86 92 96 102 Šířka pasu při natažení 40 43 44 45 48 50 53 Obvod pasu při natažení 80 86 88 90 96 100 106 Délka předního dílu 58 58 57 60 60 60 60 Délka zadního dílu 59 59 58 61 61 61 61
Středně modré džíny bez výrazného šoupání ve strečové úpravě. Džíny s pěti kapsami a se zapínáním na zip. Zaujmou svou dokonalou modrou barvou a detaily. Zapínání na zip s velkým kovových knoflíkem a logem H.I.S. Na předních kapsách jsou umístěny nýty. Zadní kapsy mají ozdobné prošití. Na zadní straně je umístěn hnědý kožený štítek s logem H.I.S. S příměsí 1 % elastanu pro pohodlné nošení. Džíny využijete na běžné nošení i do práce. Hodí se k tričku či košili světlé i tmavé barvy. Popis střihu Monroe: Střední pozice sedu, úzké nohavice a zapínání na zip. Střih: REGULAR FIT - klasický střih Nohavice: Skinny leg - úzké nohavice Zapínání: na zip Barva: 9317 Seashell Blue Složení: 99 % bavlna, 1 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Tmavě šedé jeansy v oblíbeném střihu Cliff - střední pozice sedu, užší nohavice a zapínání na zip. Jeans vynikají skvělou barvou, vyšoupápním, zpracováním a detaily. Přední kapsy mají kulaté nýty s nápisy H.I.S. Přední pravá malá kapsa je na horním okraji zvýrazněna červeným pruhem. Na přední kapse je dále štítek s logem H.I.S. Jeansy vynikají neobvykle umístěnou kapsu nad zadní pravou kapsou. Džíny s šesti kapsami a se zapínání na zip s kovovým drukem, který je zdoben logem H.I.S. Zadní kapsy jsou zdobeny prošitím v barvě džín. Na pravé zadní straně je umístěn kožený štítek s logem H.I.S v barvě džín. V kombinaci s tričkem či košilí jednoznačně vyniknete. Popis střihu CLIFF: Užší nohavice, střední pozice sedu a zapínání na zip. Střih: MODERN FIT Barva: 9943 Premium Black Wash Složení: 95 % bavlna, 4 % polyester, 1 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Thule Zámek thule chariot lock kit. Zámek Thule Chariot Lock Kit. Uzamkněte dětský vozík Thule Chariot ke kolu. Pomocí systému Thule One Key lze set pro přestavbu uzamknout k dětskému vozíku Thule Pomocí systému Thule One Key lze dětský vozík Thule uzamknout ke kolu Kompatibilita: Thule Chariot Sport, Thule Chariot Cross, Thule Chariot Cab, Thule Chariot Lite Montážní návod "ZDE"
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta MX 50 R Enduro r.v. 95-96 (přední) /RK 50 Adventure r.v. 95-96 (přední), Motorhispania Furia 50 r.v. 96-01 (přední) / Furia 50 Supermotard r.v. 97-01 (přední) / KR Cross 50 r.v. 95 (přední), Peugeot XP-6 SM Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XP-6 SM Steel Hub r.v. 02 (přední) / XP-6 Supermotard r.v. 97-01 (přední), Rieju Drac 50 r.v. 92-96 (přední) / Drac 50 AM r.v. 98-99 (přední) / Drac 50 DL r.v. 93-94 ( přední) / Drac 50 Trail r.v. 93-94 ( přední) / Drac 50 RR r.v. 94-96 (přední) / RJ 50 Supermotard r.v. 99-01 (přední) / RR 50 AM5 r.v. 97 (přední) / RR 50 AM6 Automix r.v. 97-01 (přední) / RR 50 AM6 Supermotard r.v. 97-98 (přední) / RR 50 Sport Edition r.v. 04-08 (přední) / RR 50 Thunderfire r.v. 99-00 (přední) / RR 80 r.v. 97 (přední), Suzuki DR Big 50 r.v. 92-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Středně modré velmi jemně šoupané džíny. Vynikají svou dokonalou barvou a šoupáním. Pokud hledáte pohodlné džíny, máte vybráno. Předností těchto kalhot je perfektní jeansový design. Zapínání na zip s velkým kovových knoflíkem a logem H.I.S. Zadní kapsy mají ozdobné prošití. Na pravé zadní straně je umístěn hnědý kožený štítek s logem H.I.S. S příměsí 1 % elastanu pro pohodlné nošení. Džíny využijete jak na běžné nošení, tak do práce. Popis střihu Coletta: Vyšší pozice sedu, rovné nohavice a zapínání na zip. Střih: COMFORT FIT - pohodlný střih Nohavice: Straight leg - rovné nohavice Zapínání: na zip Barva: 9317 Seashell blue Složení: 99 % bavlna, 1 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se nesmí sušit v sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 150 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Tmavě modré látkové šortky s pěti kapsami a zapínáním na zip. Pohodlné slabší šortky vhodné do teplého počasí. Vyrobeny z 97 % bavlny a 3 % elastanu. V nabídce nadměrné velikosti. Střih: volnější střih ke kolenům Složení: 97 % bavlna, 3 % elastan Velikost je udána v INCH. Pokud si běžně kupujete velikost džín či kalhot např. 36, zvolte tuto velikost i u šortek. Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se může sušit v bubnové sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 200 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Tmavě modré látkové šortky s pěti kapsami a zapínáním na zip. Pohodlné slabší šortky vhodné do teplého počasí. Vyrobeny z 97 % bavlny a 3 % elastanu. V nabídce nadměrné velikosti. Střih: volnější střih ke kolenům Složení: 97 % bavlna, 3 % elastan Velikost je udána v INCH. Pokud si běžně kupujete velikost džín či kalhot např. 36, zvolte tuto velikost i u šortek. Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se může sušit v bubnové sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 200 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (zadní) / SX 50 r.v. 11 (zadní), Derbi DRD Edition 50 r.v. 02-06 (zadní) / DRD Pro 50 r.v. 04-05 (zadní) / DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (zadní) / DRD Racing 50 R r.v. 05-06 (zadní) / DRD Racing 50 SM r.v. 05 (zadní) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (zadní) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (zadní) / Senda DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (zadní) / Senda DRD Racing 50 r.v. 08-09 (zadní) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda DRD SM 50 r.v. 08-09 (zadní) / Senda DRD X-Treme 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda R 50 r.v. 01-03 (zadní) / Senda R DRD Devil 50 r.v. 04-05 (zadní) / Senda SM X Trem 50 r.v. 04 (zadní) / Cross City 125 r.v. 07-10 (zadní) / DRD 125 R r.v. 06 (zadní) / 125 R SM r.v. 06 (zadní) / Mulhacen 125 r.v. 06-10 (zadní) / Senda 125 R DRD Devil 4T r.v. 04-05 (zadní) / Senda 125 SM 4T r.v. 04-06 (zadní) / Senda Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (zadní) / Terra 125 r.v. 06-10 (zadní) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (zadní), Factory Bike Desert YM 50 r.v. 05 (přední) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (přední), Gilera RCR 50 r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda X8R-S Super Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (zadní) / X8R-X Cross Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 72mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Tmavě šedé až černé látkové šortky s velmi jemným světlým vzorem. Šortky v délce ke kolenům. Mají čtyři kapsy a kalhototvý střih. Zapínání na zip a knoflík, v pase je možné je stáhnotu šňůrkou. Střih: klasický pohodlný volnější střih ke kolenům Složení: 97 % bavlna, 3 % elastan Pokyny k údržbě: Maximální teplota 40 °C. Normální mechanické působení, máchání a odstřeďování. Výrobek se nesmí bělit. Výrobek se může sušit v bubnové sušičce. Žehlit při maximální teplotě žehlicí plochy 200 °C. Profesionální chemické čištění tetrachlorethenem a všemi rozpouštědly uvedenými pod symbolem F. Normální postup.
Letní spací pytel s nohavicemi Sleepee Jeans ( vel. M ) je pohodlný, prodyšný a poskytuje absolutní svobodu pohybu po celou dobu spánku i při večerních rituálech. Jeden z našich největších bestsellerů nyní také v této skvělé letní verzi! Spací pytel s nohavicemi je produkt, který vašemu děťátku poskytne maximální komfort během teplých dnů - ideální na jaro a léto. Batolátka a děti v předškolním věku jsou často při spánku aktivní, přetáčejí se a odkopávají. Ve spacím pytli s nohavicemi budou mít děti mimořádné pohodlí, neodkopou se a bude jim po celou dobu spánku akorát. Spací pytel je ručně šitý z měkoučké bavlny s 5% přídavkem elastanu. Díky tomu je pružný a poskytuje dětem skutečně plnou svobodu pohybu. Větší děti v pytli mohou také pohodlně sedět a užít si třeba četbu oblíbené pohádky před spaním. Výplň je vyrobena z antialergenní netkané textilie, která je maximálně prodyšná a vašemu děťátku nebude hrozit přehřátí nebo jakékoli nepohodlí. Nohavice mají zakončení stejné, jako u některých dětských bodyček a overalů - okraji nohavic tak můžete jednoduše překrýt nožky dítěte a zajistit jim příjemné teplo. Nohavičky můžete překrýt až v průběhu spánku podle toho, zda je dítěti teplo nebo zima. Zip je u krku chráněný krytkou, která zamezí nechtěnému poškrábání. Výhody spacího pytle s nohavicemi: úžasně prodyšný maximální pohodlí volnost pohybu při spánku i před ním dítě se v noci neodkope bavlna s obsahem elastanu je pružná a příjemná vyřeší jeden z častých otázek rodičů - je moje děťátko v noci přikryté? krytka zipu zamezí poškrábání bezpečné používání (nemusíte se bát, že si dítě v noci zakryje přikrývkou obličej) Velikosti spacího pytle: S 1 - 2 roky 82cm (výška) x 35cm (šířka) M 3 - 4 roky 95cm (výška) x 36cm (šířka) Materiál: Látka: 95% bavlna, 5% elastan Výplň: vysoce prodyšná silikonová netkaná textilie Materiály jsou oceněné certifikací Oeko-tex standard 100 1. třídy. Stupnice TOG: 1.0 Údržba: Spací pytel perte v pračce na šetrný program při 30°C. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce.
Sériové server zařízení Epever TCP 306 je určené pro propojení Epever solárního regulátoru, střídače a nabíječe přes port RS485. Všechna shromážděná data přenáší na cloudový server a komunikuje přes TCP síť. Umožní vám tedy uskutečnit vzdálené monitorování, nastavení parametrů a analýzu dat. Ovládání adaptéru je snadné a jednoduše upravíte IP adresu serveru TCP zařízení, TCP server a TCP klienta pomocí počítačového softwaru. Hlavní přednosti Nastavitelný 10M/100M Ethernet port Konfigurovatelná přenosová rychlost sériového portu Funkce DHCP pro automatické získání IP adresy Kompatibilita bez potřeby ovladačů Neomezená komunikační vzdálenost Flexibilní napájecí zdroj pro komunikační rozhraní Nízká spotřeba energie Vysoká rychlost cloudu Specifikace Značka: Epever Model: TCP 306 Určení: adaptér Parametry Pracovní napětí: 5V – 36VDC Pracovní proud: 116 mA @ 5 V; 53 mA @ 12 V Typ Ethernet: RJ45, 10/100 Mbps, cross-direct adaptivní Podpora síťového protokolu: IP, TCP/UDP, ARP, ICMP, IPV4, HTTP Přenosová rychlost sériového portu: 600bps – 230,4Kbps Přenosový režim: TCP Server, TCP klient, UDP server, UDP klient Zpoždění přenosu: <10 ms Rozsah pracovních teplot: -25 až 75 °C Čistá hmotnost: 205 g Rozměr (d x š x v): 98 x 86 x 25 mm Obsah balení 1x adaptér Epever TCP 306 Serial Device Server
1/35 Bedford MWC 15-cwt 4x2 200 Gallon Water Bowser Truck (Closed Cab). Gecko Models brings us a kit of the Closed Cab Bedford MWC. The Bedford MW was developed by Vauxhall in 1935 and produced in 1939 before World War II, and its intended use was mainly for the British Army Infantry battalions. Later developed to take on a number of roles and to be later utilized by different forces (such as the Royal Air Force, the Royal Navy, and others), this kit lets you replicate the Bedford MWC 15-cwt 4x2 200 Gallon Water Bowser Truck variation. When fully assembled this model features a front window, a half cabin door, and a water tank with an oval shaped cross section. [Includes]: Photo-etched parts, decal sheet x1, figure x1
1/35 Bedford MWC 15-cwt 4x2 200 Gallon Water Bowser Truck (Closed Cab). Gecko Models brings us a kit of the Closed Cab Bedford MWC. The Bedford MW was developed by Vauxhall in 1935 and produced in 1939 before World War II, and its intended use was mainly for the British Army Infantry battalions. Later developed to take on a number of roles and to be later utilized by different forces (such as the Royal Air Force, the Royal Navy, and others), this kit lets you replicate the Bedford MWC 15-cwt 4x2 200 Gallon Water Bowser Truck variation. When fully assembled this model features a front window, a half cabin door, and a water tank with an oval shaped cross section. [Includes]: Photo-etched parts, decal sheet x1, figure x1
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru. Verze Cross se liší oproti cestovní v několika bodech: v povrchové úpravě - povrch páky je balotinovaný (tryskání skleněným granulátem) který dodává krásný jednotný matný vzhled v čepu řazení - tato verze má šroubovaný hliníkový čep s drážkama v těle páky - které má děrování pro odlehčení váhy a sportovní vzhled
