Tuning
Celkem 80 produktů
Ložiska kol Naraku jsou z obou stran utěsněné proti prachu a vodě. Tato sada ložisek Naraku obsahuje 2 kusy kvalitních kuličkových ložisek od evropských certifikovaných dodavatelů. Na jedno kolo je nutná jedna sada ložisek, lze použít na přední i zadní kolo. Vnější průměr: 32 mm, Vnitřní průměr: 12 mm, Šířka: 10 mm. Ložiska jsou vhodné pro značky: Aprilia, Derbi, Kymco, Piaggio, Gilera, Honda, Peugeot, SYM.
Vyzkoušejte kvalitu a spolehlivost osy předního kola Venandi, exkluzivního produktu speciálně vyvinutého pro modely Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, SC-050, SD 50 a TS050 s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Vlastnosti a specifikace Osa předního kola Venandi se vyznačuje pozinkovaným povrchem, který zajišťuje vysokou odolnost proti korozi. S délkou 237 mm (172 mm / 65 mm) se dokonale hodí k výše uvedeným modelům Simson. Číslo OEM pro srovnání je: 177110. Kvalita od společnosti Venandi Společnost Venandi představuje vysoce kvalitní výrobky v oblasti dílů pro vozidla. Tato přední příčná náprava není výjimkou. Nabízí vynikající výkon a odolnost. Vsaďte na osvědčenou kvalitu společnosti Venandi! Oblasti použití Tato osa předního kola je ideální pro všechny výše uvedené modely Simson s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Ať už renovujete svůj stroj, nebo jen potřebujete náhradní díl - tato osa předního kola je ideální volbou. Vsaďte na Venandi - bezpečná a pohodlná cesta!
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 21 a 23 mustang s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Tuningové výfukové koleno pro Jawu 50 pionýra, typ 05, 20 s vnitřím průměrem 29 mm. Originální výfukové koleno s průměrem 26 mm je jedna z brz, při zvyšování výkonu motoru. Koleno 29 mm se používá spolu s upravenými válci pro ještě větší využití potenciálu. Lze použít jak pro velké úpravy, tak i s lehce upravenými cestovními válci (2K, 3K, 4K atd.). Vyrobeno z leštěné nerezi. Typ 05, 20 a 21, 23 se liší tvarem. Délka kolene od příruby po konec je 300 mm, zkrátit lze až na 210 mm (skoro po ohyb). Příruba má originální rozteč pro štefty, výfukový otvor je 29 mm. S výfukem je koleno spojeno gumovou spojkou, která odolává benzínu, olejům a teplotám do 260°C. Při použití tohoto kolena nutno rozšířit výfukový otvor válce (výstup - pouze hliník) na 29 mm (z originálních 26 mm). Ideální pro použití spolu s hikone výfukem nebo originálním lisovaným. Také vhodno rozvrtat vložku tlumiče. Návod na úpravu výstupu válce a úpravu výfuku ZDE.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je bez zadní koncovky.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s oranžovou zadní koncovkou a má homologaci.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s červeno - černou zadní koncovkou a má homologaci.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s oranžovo - černou zadní koncovkou a má homologaci.
Výfuk Streetrace 70ccm je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 77 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 88ccm Stage6 Streetrace: 26 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Derbi Senda. Tento výfuk je s modro - černou zadní koncovkou a má homologaci.
