Tuning
Celkem 5338 produktů
Výfuk LeoVince LV PRO má agresivní styl a čisté linie v moderním provedení. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tato koncovka výfuku má homologaci. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je o 1,9 kg. Kompatibilní s verzí A2 s kufry GIVI.
Výfuk LeoVince LV PRO má agresivní styl a čisté linie v moderním provedení. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tato koncovka výfuku má homologaci. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 2,89 kg. Kompatibilní s verzí A2.
Společnost Malossi představuje nový výfuk RX MHR, který je skutečným kombinací moderních technologií a špičkového know-how. Díky pokročilé konstrukci a použití technologie hydroformování se podařilo dosáhnout extrémního snížení hmotnosti – výfuk váží pouhých cca 2,47 kg, což znamená úsporu až 3,5 kg oproti běžným výfukům. Vnitřní komponenty včetně DB Killeru byly kompletně přepracovány s cílem dosáhnout maximálního výkonu a optimální charakteristiky motoru. Tři integrované silentbloky výrazně omezují přenos vibrací, zatímco tvarovaná karbonová spodní deska a tři upevňovací body tlumiče zajišťují rychlou a snadnou montáž. Pouzdro výfuku je vyrobeno z kartáčované nerezové oceli, doplněné o vysoce zvukově pohltivý materiál, vodotěsné nerezové nýty a laserem gravírované logo Malossi, které podtrhuje závodní charakter celého systému. Další mistrovské dílo od Malossi, určené pro jezdce, kteří chtějí maximum výkonu, nízkou hmotnost a prémiové zpracování.
MALOSSI Supermoto MHR 100 je nekompromisní výfuk pro všechny, kteří se věnují špičkovým závodům. Byl vyvinut pro sady válců MHR 100 (M3119078) a vyladěn pro motory Minarelli AM6. Poskytuje maximální výkon při vysokých otáčkách motoru. Společnost MALOSSI je již po desetiletí synonymem pro inovativní závodní technologie z Itálie a s tímto systémem přináší produkt, který je důsledně navržen pro špičkový výkon z hlediska designu, zpracování a výkonu. Ať už na válcové brzdě nebo při závodním použití - výfuk MHR 100 je dokonalou zbraní na každý závodní projekt. Závodní design vyrobený z 0,8mm plechů s precizním svařováním Optimalizované spojení s připojovací částí výfukového potrubí z lehké slitiny Vysoce kvalitní modrý hliníkový tlumič s logem Perfektní spojení s válcem Malossi MHR 100 AM6
Výfuk Turbo Kit GMax 4T vhodný pro Suzuki Burgman 400i (2003–2006). Tato univerzální výfuková soustava spojuje vzhled, zvuk a dlouhou životnost s citelným výkonem. Díky nižší hmotnosti oproti sériovému výfuku G-Max znatelně zlepšuje ovladatelnost. Černě eloxovaný hliníkový koncový tlumič je vybaven DB-killerem, který je upevněn pojistným kroužkem – pro maximální výkon při legální hladině hluku (Upozornění: Demontáž vede k zániku schválení pro provoz na pozemních komunikacích). Kombinace nerezového svodu a hliníkového tlumiče je extrémně odolná vůči povětrnostním vlivům a nerezaví. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
MALOSSI Supermoto MHR 100 je nekompromisní výfuk pro všechny, kteří se věnují špičkovým závodům. Byl vyvinut pro sady válců MHR 100 (M3119145) a vyladěn pro motory Derbi D50B0/B1. Poskytuje maximální výkon při vysokých otáčkách motoru. Společnost MALOSSI je již po desetiletí synonymem pro inovativní závodní technologie z Itálie a s tímto systémem přináší produkt, který je důsledně navržen pro špičkový výkon z hlediska designu, zpracování a výkonu. Ať už na válcové brzdě nebo při závodním použití - výfuk MHR 100 je dokonalou zbraní na každý závodní projekt. Závodní design vyrobený z 0,8mm plechů s precizním svařováním Optimalizované spojení s připojovací částí výfukového potrubí z lehké slitiny Vysoce kvalitní černý hliníkový tlumič s logem Perfektní spojení s válcem Malossi MHR 100 D50B0/B1
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
TNT vyrábí rozsáhlý sortiment designových doplňků. Specializují se na optické ladění pro skútry a mopedy. Mnoho produktů TNT jsou univerzálními díly, a proto se hodí do všech vozidel. Umožňují snadné optické změny. S barevně sladěnou skříní vzduchového filtru, gumovými gripy, nakopávačkou atd. Váš skútr může vypadat úplně jinak bez velkého úsilí.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, má červenou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, je ve vzhledu karbonu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, má stříbrnou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 40mm, má modrou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 60mm, má červenou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost. U této podložky již musíte dávat pozor na stabilitu skútru při použití hlavního stojanu.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 60mm, ve vzhledu karbonu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost. U této podložky již musíte dávat pozor na stabilitu skútru při použití hlavního stojanu.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 60mm, má stříbrnou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost. U této podložky již musíte dávat pozor na stabilitu skútru při použití hlavního stojanu.
Hliníková podložka pod pružinu je skvělou estetickou záležitostí pro Váš skútr. Podložka se zdvihem 60mm, má modrou barvu a je vhodná pro Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM, Peugeot a další Čínské stroje. S touto podložkou zvýrazníte klínovitý profil Vašeho skútra. Luxusní záležitost. U této podložky již musíte dávat pozor na stabilitu skútru při použití hlavního stojanu.
Hliníková zvedací sada pro zadní tlumič od společnosti NARAKU Performance. Zvedací sada dodává skútru dynamický vzhled a díky zvýšené zadní části vypadá extrémně "rychle". Naprostá nutnost pro všechny fanoušky stylistiky.Podložka musí být při instalaci otočena o 90 stupňů. To lze však velmi snadno provést otočením spodní vidlice tlumiče bez demontáže horního tlumiče. Vhodné pro vozidla Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM a Peugeot. Vhodné také pro dvoutaktní a čtyřtaktní vozidla vyrobená v Číně.U 60mm sad je třeba u některých modelů zohlednit stabilitu hlavního stojanu. 40 mm obvykle funguje bez omezení.Dodává se se 40mm zdvihem v černé barvě.
Hliníková zvedací sada pro zadní tlumič od společnosti NARAKU Performance. Zvedací sada dodává skútru dynamický vzhled a díky zvýšené zadní části vypadá extrémně "rychle". Naprostá nutnost pro všechny fanoušky stylistiky.Klapka musí být při instalaci otočena o 90 stupňů. To lze však velmi snadno provést otočením spodní vidlice tlumiče bez demontáže horního tlumiče. Vhodné pro vozidla Minarelli, Generic, CPI, Keeway, Honda, Hyosung, Kymco, SYM a Peugeot. Vhodné také pro dvoutaktní a čtyřtaktní vozidla vyrobená v Číně.U 60mm sad je třeba u některých modelů strojů zohlednit stabilitu hlavního stojanu. 40 mm obvykle funguje bez omezení. Šířka uchycení na skříni motoru je 20 mm. Na místě je upevněn šroubem M8.Dodává se s 60mm zdvihem v černé barvě.
Sada pro snížení podvozku od značky MIZU. Tato sada je vhodná pro všechny skútry Vespa GTS / GTV 125 až 310 ccm. Snížení zadní části cca o 2 cm. Snížení zadní části se provádí na obou zadních tlumičích. Na pravou stranu se namontují dva nové držáky. Na levé straně se pomocí adaptéru sníží držák tlumiče. Tím se vozidlo sníží přibližně o 2 cm, přičemž tlumiče zavěšení si zachovávají svojí plnou funkčnost.