Tuning
Celkem 1741 produktů
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Yasuni výfuk je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava vyvinutá speciálně pro moped s objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje výkon zejména v nižším a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými výfukovými soustavami. Montáž je na pravé straně s vývodem směrem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem v decentním černém provedení. Tato kombinace nejen zajišťuje citelné zvýšení výkonu, ale dodává stroji také sportovně atraktivní racingový vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče: karbon Produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX. Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro Mopeds se zdvihovým objemem 50 až 70 ccm. S výstupním průměrem 28 mm optimalizuje výkon zejména v nižším a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými soustavami. Montáž probíhá na pravé straně s výstupem dolů. Výfuk vyniká precizním zpracováním s kvalitními WIG-plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace nezajišťuje jen citelné zvýšení výkonu, ale dodává Mopedu také sportovní, atraktivní racing vzhled. Výstupní průměr: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: oranžová Položka disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni Vysoce výkonný výfuk R PRO od Yasuni s černým koncovým tlumičem, vhodný pro skútry s motorem Peugeot se stojícím válcem. Výfuk R PRO optimalizuje výkon výfukové soustavy díky lehké konstrukci a zlepšuje odezvu motoru i poměr výkonu k hmotnosti. Až 12 PS v pracovním rozsahu mezi 10 000 a 12 000 ot/min. Číslo schválení platné v rámci Evropské unie.
MVT výfuk S-Road vhodný pro řadičky s motorem Minarelli AM. Výfuk pro každodenní silniční použití s velmi dobrým poměrem cena/výkon. Rezonanční těleso je vyrobeno z plechu a svařeno čistými svary, tlumič je červený. Tento výfuk se skvěle hodí k OEM válcům, ale je kombinovatelný také s tuningovými válci 50 ccm. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
MVT výfuk S-Road vhodný pro řadičky s motorem Derbi EBE, EBS, D50B. Výfuk pro každodenní silniční použití s velmi dobrým poměrem cena/výkon. Rezonanční těleso je vyrobeno z plechu a svařeno čistými svary, tlumič hluku je červený. Tento výfuk skvěle pasuje k OEM válcům, ale je také kombinovatelný s 50 ccm tuningovými válci. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Polini závodní výfuk v klasickém „banánovém“ vzhledu 80. let pro modely Vespa Smallframe s objemem 50 ccm až 85 ccm. Pro skútry Vespa Smallframe se zvýšením zdvihového objemu od 90 ccm doporučujeme Polini Racing výfuk 200.2054. Polini tímto výfukem vytvořilo výkonnou alternativu k obvyklým závodním výfukovým systémům. Výhody jsou zřejmé: Nárůst výkonu je znatelný už u jednoduchých stupňů tuningu a sahá až po sestavu 85 ccm. Systém lze montovat i s pneumatikami 3.50-10 a montuje se na levé straně stroje. Díky matně černému originálnímu vzhledu a velmi nízké hlučnosti je vhodný jako OEM náhrada nebo jako „undercover“ zvýšení výkonu. Pozor: Výfuk se montuje s dodaným příslušenstvím na levé straně stroje. Případně mohou být nutné drobné úpravy rámu.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro PGO 50. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk s neutrálním vzhledem. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Tento produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Honda Bali, SFX, SXR. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk v neutrálním vzhledu. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Kymco, SYM ležící AC. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a trvanlivý výfuk v neutrálním vzhledu. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Minarelli vertical. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk s neutrálním vzhledem. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hladinu hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Položka má číslo schválení platné v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Vespa ET2, LX50, Piaggio Sfera, Aprilia Mojito. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk v neutrálním vzhledu. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval úroveň hluku. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Položka disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Výfuk Tecnigas Silent Pro vhodný pro Minarelli ležatý. Se Silent Pro nabízí Tecnigas nenápadný a odolný výfuk v neutrálním vzhledu. Zlepšuje průběh točivého momentu skútru, aniž by zvyšoval hlučnost. Osvědčený náhradní výfuk pro mnoho modelů strojů. Položka disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone Matt nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk má homologaci pouze s použitím katalyzátoru 16048.
Tento produkt již není v našem dodavatelském sortimentu a/nebo byl nahrazen jinou verzí. Aktuální obsah balení a provedení odpovídá uvedenému alternativnímu artiklu resp. nástupci s číslem artiklu: 52549 Jednou z mála náhradních výfukových soustav pro Vespa 50 ccm 4taktní skútry je tento výfuk Tecno Straight. Zvláště modely Vespa vyžadují hluboko vedený výfuk, aby byla zajištěna potřebná volnost pohybu u nízko umístěné zadní kapotáže.Vizuálně povedený náhradní výfuk za férovou cenu. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Závodní výfuk Jamarcol Fuego v černé/zlaté, vhodný pro Puch Maxi Mofa. Fuego od Jamarcolu je výfuk pro tuningové válce od 50 ccm do 70 ccm. Díky výřezu na koncovém tlumiči není třeba demontovat šlapadla. Navíc 28mm průchod přináší zvýšení výkonu. Podle Mofa-scény je tento výfuk ještě o něco lepší než srovnatelné výfuky Tecno Boss. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Beta RR bez koncového tlumiče Výfuk Stage6 R/T pro válce 70–80 ccm je určen pro naladěné HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Byl vyvinut pro optimální výkon ve spojení s výkonnými válci. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z 0,8 mm tenkého ocelového plechu, pečlivě ručně svařovaný, dodávaný bez koncového tlumiče. V závodním provedení – nelakovaný a neupravený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, abyste předešli korozi. Výkon pro Beta RR Interní vývoj Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70 ccm high-end systémy. Po testech na brzdě poskytuje maximální výkon v celém rozsahu otáček, se zaměřením na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm Enduro, okruhové aplikace či Bidalot RF70 WR. Obsah balení Univerzální montážní sada. Pozor: jedná se o samotné rezonanční těleso bez koncového tlumiče. Výfukovou soustavu lze doplnit výběrem kompatibilního tlumiče Stage6 R/T podle preferované barvy. Specifikace Pro válce: 70–80 ccm Uchycení: high mount / montáž nahoře vpravo Povrchová úprava: nelakovaný bez koncovky Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Kompatibilita: Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning sada – bez schválení pro silniční provoz
Biturbo Racing výfuk ve špičkové kvalitě s 28 mm přípojkou, ideální pro tuning nebo závody Mofa, vhodný pro motory od 50 do 80 ccm díky rovnoměrnému průběhu výkonu i při nižších otáčkách. Vhodný pro Zündapp CS KS GTS ZR ZD ZL C, Kreidler Florett LF LH RMC Flory, Hercules Prima MK K 50, Ultra, Puch Maxi Monza KTM DKW Rixe Sachs Simson Mofa Moped Mokick a další. Bez držáku nebo objímky. Rozměr Hodnota Přípojka 28 mm Celková délka cca 670 mm Vzdálenost přípojky k montážnímu oku cca 235 mm Délka koncového tlumiče cca 240 mm Pozor: Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO není povolen, provozní oprávnění zaniká. Úpravy/ladění ze strany kupujícího jsou nutné. Zboží bude přijato zpět pouze nepoškozené. Je třeba zkontrolovat časování kanálů, zapalování a seřízení karburátoru, případně je upravit. Na tuningové díly se neposkytuje záruka, protože jsou většinou provozovány na hranici možností. Kupujte pouze v případě, že s tímto souhlasíte.
Chromový rezonanční tuningový závodní výfuk s chromovou koncovkou vhodný pro Simson Schwalbe KR 51 S 50 51 70 SR 50 80 stejně jako Zündapp Kreidler Hercules Puch DKW KTM Rixe Mofa Moped Mokick KKR. Rozměry: připojení cca 28 mm celková délka cca 750 mm délka kužele cca 270 mm průměr difuzoru cca 90 mm délka difuzoru cca 80 mm délka protikužele cca 120 mm koncový tlumič bez tlumení průměr koncového tlumiče cca 64 mm vzdálenost montážního oka ke svodu cca 510 mm Vyrobeno v EU. Pozor: tuningový díl pro provoz na závodní trati, není povolen pro provoz na pozemních komunikacích, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy a ladění, odpovědnost nese kupující.Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka, protože jsou většinou provozovány na hranici možností. Vrácení pouze nepoškozené a v originálním stavu.
Rezonanční tuningový závodní výfuk v černostříbrném provedení vhodný pro Simson Schwalbe KR 51, S 50, 51, 70, SR 50, 80, stejně jako Zündapp Kreidler Hercules Puch DKW KTM Rixe Mofa Moped Mokick KKR. Technické údaje: připojení cca 28 mm celková délka cca 750 mm délka kužele cca 270 mm průměr difuzoru cca 90 mm délka difuzoru cca 80 mm délka protikužele cca 120 mm koncovka bez tlumení průměr koncovky cca 64 mm vzdálenost montážního úchytu k připojení kolena cca 510 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, v rámci STVZO nepovoleno, provozní povolení zaniká. Úpravy a ladění nutné, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Bez záruky na tuningové díly.
Vyzkoušejte kvalitu a spolehlivost osy předního kola Venandi, exkluzivního produktu speciálně vyvinutého pro modely Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, SC-050, SD 50 a TS050 s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Vlastnosti a specifikace Osa předního kola Venandi se vyznačuje pozinkovaným povrchem, který zajišťuje vysokou odolnost proti korozi. S délkou 237 mm (172 mm / 65 mm) se dokonale hodí k výše uvedeným modelům Simson. Číslo OEM pro srovnání je: 177110. Kvalita od společnosti Venandi Společnost Venandi představuje vysoce kvalitní výrobky v oblasti dílů pro vozidla. Tato přední příčná náprava není výjimkou. Nabízí vynikající výkon a odolnost. Vsaďte na osvědčenou kvalitu společnosti Venandi! Oblasti použití Tato osa předního kola je ideální pro všechny výše uvedené modely Simson s bubnovými brzdami a nábojem pro náhon tachometru. Ať už renovujete svůj stroj, nebo jen potřebujete náhradní díl - tato osa předního kola je ideální volbou. Vsaďte na Venandi - bezpečná a pohodlná cesta!
Svorka výfukového kolena s průměrem 34 mm pro 32 mm připojení kolena výfuku, vhodná pro Zündapp CS 25 50 Typ 448, ZD 25 ZD 50, GTS C 50 Mofa Moped Mokick Kleinkraftrad, stejně jako další Mopeds jako Hercules, Kreidler, Puch, Simson. Zvláštnost: jedna polovina svorky leží na trubce kolena výfuku, druhá u napojení na válec. Vhodné také pro Simson S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4 s laděným výfukem. Vnitřní průměr kolena výfuku: 29 mm, vnější průměr: 32 mm. Číslo dílu: 441-22.104.
Výfuk Malossi MHR, Minarelli vertikal AC - Závodní výfuk od Malossi. MHR znamená MALOSSI HYPER RACING, což mluví za vše. Tato serie výfuků byla vyvinuta díky rozsáhlým zkušenostem ze závodů. Tyto výfuky patří ke špičce na trhu a výběrem tohoto výfuku určitě neuděláte žádnou chybu. Pro válce s obsahem 70ccm.
