Celkem 529 produktů
Jehlová tryska od Bing z mosazi ve velikosti 2,17 pro karburátor Bing 85. Rozměry: Velikost: #2.17 Délka: 26 mm Délka závitu: 5,3 mm Závit těla trysky: M6x0.75 Závit hlavní trysky: M4 Šířka přes plochy: 8 mm Vnější průměr: 4,8 mm Vhodné pro následující typy karburátorů Bing a stroje a typy motorů: 85/10/101A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/101B Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/102A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/103A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/106 Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/101A Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/102A Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/111 Puch X 30 (Z50) 85/12/122 Hercules Prima (Sachs 505) Originální náhradní díl Bing s č. 45-211 / 45-211/2.17
Opravná sada přední vidlice, se skládá ze 13 kusů a je vhodná na stroje Simson S50, S51, S70, S53, S83, SR50 a SR80. Sada se skládá z: 2 pružin o průměru 3,2mm, 2 gumových krytů, 2 gumových podložek 5x10x2mm, 2 pojistných kroužků 25x1,2mm, 2 těsnících podložek 13,5x21x1mm, 2 prachovek 30x40x7mm a oleje do vidlice 0,2l Hanseline.
Pár sklopných stupaček pro spolujezdce s 12 mm otvorem, vhodné pro mnoho Moped, Mokick, lehkých motocyklů, malých motocyklů, Mofa a motocyklů značek Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson, KTM, DKW, Miele, Göricke ze 60., 70. a 80. let, včetně modelů jako KS 50, KS 80, GTS 50, C 50, CS 50, CX 50, Hai 50, ZD 40, Florett, MK, K 50.
Inovativní klíčenka zapalovacího klíče Simson. Tento zajímavý doplněk je skvělým dárkem pro jezdce Simsonu nebo sběratele. S jednoduchým, ale efektivním mechanismem lze zapalovací klíč připevnit k bundě, šňůře nebo klíčence. Klíč je tak bezpečně uschován. Vhodné pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, KR50, KR51, Star, Sperber, Habicht, Schwalbe, Spatz.
Pouzdro osy motoru Stage6 oranžové Pouzdro osy motoru Stage6 na více částí pro Minarelli horizontal oranžová, stabilizující pouzdro osy motoru pro custom projekty a závodní stroje. CNC frézovaná motorová osa (Subframe trubka) od Stage6 byla speciálně vyvinuta pro výkonná nastavení a závodní provoz na motorech Minarelli ležících. Funkce a výhody motorové držákové rozpěrky Stage6 Sériové pouzdra nejsou určena pro závodní provoz a při vysoké zátěži mají tendenci k boční vůli u pojistných kroužků, což vede k vibracím, nestabilnímu uložení motoru a ztrátě výkonu. Pro vyřešení tohoto problému vyvinulo Stage6 vícečástní Subframe trubku z vysoce pevného hliníku. Systém zajišťuje přesné centrování a pevné uchycení motorového bloku mezi Stage6 osovými trubkami. Navíc rozpěrka usnadňuje demontáž motorového bloku, což může být výhodné zejména při výměně klikové hřídele a/nebo ložisek. Na závodní dráze zvyšuje tuhost rámu a eliminuje nežádoucí pohyby motoru, což poskytuje jasnou výhodu v oblasti výkonu s přímým dopadem na časy kol. Pouzdro osy motoru zaujme i opticky: technicky promyšlená a vizuálně výrazná, ideální pro custom projekty na Nitro nebo Aerox s karburátorem montovaným směrem dozadu. Originální motorový čep musí být nahrazen dvěma odpovídajícími šrouby. Detaily Stage6 pouzdro osy motoru 3-dílná hliníková trubka / rozpěrka Barva: oranžová Karburátor / sací příruba volitelně vpředu nebo vzadu Pro Minarelli horizontal Bez schválení pro silniční provoz