Tuning
Celkem 3290 produktů
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
OEM sloupek řízení / vidlice kompletní pro Vespa GT, GTS, GTV. Originální náhradní díl Piaggio.Důležité upozornění:V níže uvedených modelech používá Vespa dva různé sloupky řízení, které lze pouze přibližně zařadit do konkrétních modelových let. Důležitým rozlišovacím znakem jsou použité přední tlumiče. Ty lze vždy přiřadit ke konkrétnímu sloupku řízení a lze je snadno identifikovat. Spodní tlumič se upevňuje buď dvěma, nebo jedním šroubem. Zde uvedený sloupek řízení je vhodný pro vozidla, která používají přední vzpěru zavěšení s 1 šroubem pro spodní upevnění.U následujících modelů je třeba zkontrolovat typ použitého předního tlumiče: Vespa GTS 125 ie Super 4V ABS/ o. ABS 09-16 E3 [ZAPM4530]Vespa GTS 300 ie 4V ABS 14-18 E3-E4 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie 4V ABS/ o. ABS 12-16 E3 (Evropa) [ZAPM45200/ ZAPM45202]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS E3-E4 14-18 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS/ o. ABS E3 08-16 [ZAPM45200/ 202]Vespa GTV 300 ie 4V E3 09-10 [ZAPM459L]Vespa GTV 300 ie Touring 4V E3 10-16 [ZAPM459L]
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny sportovní válce 50ccm a 70ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně výborný výkon. Výfuk s použitím válce Stage6 Streetrace 50 ccm a správným naladěním dosáhnul 8,79 hp a 6,37 Nm. Verze výfuku MK2 má výrazné zvýšení výkonu ve středním rozsahu otáček. Tento sportovní výfuk Stage6 Pro Replica je vyroben z tenkého ocelového plechu a je lakovaný pro dlouhou životnost. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro skútry, které mají motory Piaggio. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou a má homologaci. Pro získání plného výkonu je třeba vyndat restrikce, následně však výfuk nebude homologovaný.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Rozměry: 628 x 345 mm. Plexi je o 75 mm vyšší než originál.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Extrémně výkonný výfukový systém Voca Racing ve stylu MX (systém montovaný shora), optimalizovaný pro špičkové závodní válce o objemu 80 až 90 cm3.Systém je kompletně ručně svařený z 18 různých kuželů. To umožňuje výkonově orientovanou rezonanční karoserii, která vyvíjí bohatý točivý moment již od nižšího rozsahu otáček a tlačí i dlouhozdvihové válce BigBore nad 14 000 ot. Zejména u stroju Enduro nebo Supermoto je výfukový systém umístěný dole náchylný k poškození mimo silnici. U verze Voca Cross s horní montáží byla geometrie vedení výfuku optimalizována do té míry, že je výfuk optimálně chráněn proti poškození i při náročném terénním provozu.Zadní karbonový tlumič má CNC frézovanou hliníkovou koncovku, která je upevněna 5 šrouby z nerezové oceli.
Kompletní sada polepů od výrobce Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro modely Rieju MRT. Tato sada obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny plasty včetně dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro. Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze sada polepů.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Výfuk Polini Sport s černou koncovkou je vyrobený z nerezu a má vysoce kvalitní zpracování a výborný výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na stroje Vespa Primavera, Sprint, LX 125 ie / 150 ie 3V 4T.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Víčko nádrže Vicma, Honda / Malaguti / Yamaha - Víte jak jednoduché je přijít o víčko nádrže? Stačí ho zapomenout na pumpě, nebo se Vám zlomí klíček, nebo klíček prostě ztratíte. Nabízíme Vám řešení. Za pár korun u nás dostanete nové víčko i se sadou klíčů od firmy Vicma. Kód výrobce 09203100 / 5DSF46100100 / 4SGF46020000
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Beta RR 2012 / HM / Vent. Tento výfuk je s červeno - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) ve stříbrné barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo