Celkem 1158 produktů
Čelní sklo skútru Traffic od výrobce Puig. Tato průhledná verze je vhodná pro SYM Symphony ST 125 LC pro modelové roky 21-22.Klasické kompaktní plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry (VxŠ): 310x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu v náročném městském provozu, je toto plexi Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Náhradní stylová koncovka výfuku Stage6 R/T 80 - 100ccm. Tato koncovka je určena pro montáž na pravou stranu. Hliníková koncovka výfuku je v prvotřídní kvalitě a je k dostání v mnoha barvách. Specifikace: vnitřní průměr - 23 mm, průměr koncovky - 60 mm, délka - 229 mm, upevnění na 2 šrouby - rozteč šroubů je 43 mm.
Stylové Plexi ERMAX Sportivo, vhodné pro skútry Vespa GTS a GTS Super 125 - 300 ccm od roku 2023. Plexi je v čirém provedení a je vyrobeno z prvotřídních materiálů. Plexi poskytuje výbornou ochranu proti větru a dodá komfort na každou Vaší cestu. Dodáváno včetně montážního materiálu. Rozměry: 520x305 mm.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Náhradní stylová koncovka výfuku Stage6 Streetrace 50 - 80ccm. Tato koncovka je určena pro montáž na pravou stranu. Hliníková koncovka výfuku je v prvotřídní kvalitě a je k dostání v mnoha barvách. Specifikace: vnitřní průměr - 20 mm, průměr koncovky - 60 mm, délka - 229 mm, upevnění na 2 šrouby - rozteč šroubů je 43 mm.
Plexi GiVi, Suzuki AN 650 Burgman (r.v. 02-04) - Kvalitní plexi štít od Italské osvědčené firmy GiVi. Plexi má rozměry: výška - 710 mm, šířka - 720 mm a tloušťka plexi je 3 mm. Plexi lze snadno vyměnit za originál. Balení neobsahuje příslušenství pro montáž plexi a je nutné použít šrouby z originálního plexi. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 r.v. 02-04.
Náhradní stylová koncovka výfuku Stage6 R/T 80 - 100ccm. Tato koncovka je určena pro montáž na pravou stranu. Hliníková koncovka výfuku je v prvotřídní kvalitě a je k dostání v mnoha barvách. Specifikace: vnitřní průměr - 23 mm, průměr koncovky - 60 mm, délka - 229 mm, upevnění na 2 šrouby - rozteč šroubů je 43 mm.
Plexi skútru Traffic (španělsky "Trafic") od výrobce Puig. Klasické kompaktní plexi tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE).Rozměry: Výška: 310 mmŠířka: 370 mmNázev mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto Plexi Puig Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.