Tuning
Celkem 206 produktů
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Kvalitní koncovka výfuku od italského výrobce Spark, je vhodná pro KTM Duke 125, 200 ccm, od roku výroby 2011 až do roku 2016. Tato koncovka je navržena v závodním stylu GP. Výfuk má homologací pro silniční provoz, je vyroben z nerezu a proto nabízí skvělou životnost. V balení je pouze zadní koncovka včetně montážního materiálu.
Špičková venkovní plachta na skútr Stage6 Race, je voděodolná a nabízí výbornou kvalitu. Plachta je z pevného a odolného materiálu, má přidělanou gumu pro snadné natáhnutí a stahování. Plachta je v krásné černé barvě, kterou doplňuje logo Stage6. Plachta má navíc otvory pro montáž zámku skrz plachtu. Rozměry: 203x83x119 cm.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone Matt nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace.
Nová Carrera 40 není jen další výfuk, ale nejvýkonnější výfuk na trhu, speciálně vyvinutý pro skútry s objemem válců 95 až 100 cm3. Individuálně ručně vyráběné z nejlepších materiálů na trhu.Tento výfuk má speciální komponenty, jako je například výkonný tlumič výfuku, který je kratší a vyrobený z uhlíkových vláken. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Plexi pasuje i na skútry Benelli Velvet 125.
Nový výfuk Yasuni Scooter 4, je tím nejlepší výfukem, který můžete svému 4t skútru dát. Díky využití nejlepších materiálů a technologii výroby je výfuk velice lehký a precizně zpracovaný. K výbornému vzhledu určitě přispívá i krásné karbonové zakončení výfuku. Výfuk má propočítaný tvar svodu, díky němuž nabízí větší kroutící moment a výkon.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem včetně katalyzátoru. Hmotnost je 4,18 kg, to je o 2,37 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je s homologací.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 4,45 kg, to je o 2,10 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk má homologaci.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk má homologaci pouze s použitím katalyzátoru 16048.
Nový výfuk LeoVince ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16023. Hmotnost je 3,91 kg, to je o 2,64 kg méně oproti původnímu výfuku.
Nový výfuk Yasuni Scooter 4, je tím nejlepší výfukem, který můžete svému 4t skútru dát. Díky využití nejlepších materiálů a technologii výroby je výfuk velice lehký a precizně zpracovaný. K výbornému vzhledu určitě přispívá i krásné karbonové zakončení výfuku. Výfuk má propočítaný tvar svodu, díky němuž nabízí větší kroutící moment a výkon. Koncovka v černé barvě.
Tuningový výfuk LeoVince SBK GP-CORSA Carbone nabízí dokonalou rovnováhu mezi vzhledem, výkonem a cenou. Výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 1,70 kg, to je o 6,58 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez katalyzátoru, tudíž je bez homologace. OEM číslo: 15500.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o kompletní výfuk se svodem. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048.
Plexi skútru Traffic od výrobce Puig. Tato tónovaná verze je vhodná pro SYM Fiddle 50 od modelového roku 2021.Klasické kompaktní plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry (VxŠ): 310x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu v náročném městském provozu, je toto plexi Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 3,84 kg, to je o 2,71 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím svodu s katalyzátorem 16013.
Plexi skútru Traffic od výrobce Puig. Tato průhledná verze je vhodná pro SYM Fiddle 50 od modelového roku 2021.Klasické kompaktní plexi, má homologaci (ABE 38120).Rozměry (VxŠ): 310x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu v náročném městském provozu, je toto plexi Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Rozměry: 628 x 345 mm. Plexi je o 75 mm vyšší než originál.
Plexi štíty od renomované španělské firmy Puig jsou super kvalitní do posledního detailu, Plexi ze stejných materiálů používají například při závodech takový jezdci jako je Marc Marquez nebo Jonathan Rea. Puig při výrobě používá mimochodem také virtuální větrný tunel, kde se testují na odpor vzduchu plexi a působení na jezdce. Plexi je vhodné na skútry Aprilia Sportcity 125 / 200 ccm. Tloušťka 3mm.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049.
Nový nerezový výfuk LeoVince ONE EVO Black edition představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace. Hmotnost je 2,86 kg, to je o 3,81 kg méně oproti původnímu výfuku. Jedná se o krásný výfuk v matné černé barvě s karbonovou koncovkou.
Plexi skútru Traffic od výrobce Puig. Tato čirá varianta je vhodná pro vozidla Piaggio-1 od modelového roku 2022.Klasické kompaktní plexi má všeobecnou provozní licenci (ABE 38120).Rozměry: 370x310 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Puig Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Plexi skútru Traffic od výrobce Puig. Tato tónovaná verze je vhodná pro SYM Symphony ST 125 LC pro modelové roky 21-22.Klasické kompaktní plexi má homologaci. (ABE 38120).Rozměry (VxŠ): 310x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu v náročném městském provozu, je toto plexi Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Plexi skútru Traffic od výrobce Puig. Tato tónovaná verze je vhodná pro vozidla Piaggio-1 od modelového roku 2022.Klasické kompaktní plexi má všeobecnou provozní licenci (ABE 38120).Rozměry: 370x310 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Puig Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Čelní sklo skútru Traffic od výrobce Puig. Tato průhledná verze je vhodná pro SYM Symphony ST 125 LC pro modelové roky 21-22.Klasické kompaktní plexi má homologaci (ABE 38120).Rozměry (VxŠ): 310x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu v náročném městském provozu, je toto plexi Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Plexi na skútr Urban z Puig. Klasické plexi a takříkajíc starší bratr modelu Trafic. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE).Rozměry: Výška: 405 mmŠířka: 370 mmNázev mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto čelní sklo Urban tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o výfuk se svodem, který je bez katalyzátoru. Zadní tlumič výfuku má krásnou karbonovou koncovku. Hmotnost je 3,56 kg, to je o 4,54 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 8605K.
Plexi na skútr Urban od výrobce Puig. Klasicky kompaktní, mírně vyššíplexi tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE).Rozměry: Výška: 405 mmŠířka: 370 mmNázev mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Urban tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Výfukový systém Akrapovic Racing LineSportovní výfukové systémy jsou určeny pro řidiče, kteří očekávají maximální výkon od skútru. Systémy jsou lehčí než standardní výfukové systémy a přesvědčují vynikající kvalitou a větším výkonem motoru v kombinaci s čistým zvukem Akrapovič. Kombinace závodních materiálů, jako je např. uhlík pro koncovou krytku dává těmto výfukům zvláštní závodní vzhled.V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-062/1 (není součástí balení) je tento sportovní výfukový systém homologován.
Plexi skútru Traffic (španělsky "Trafic") od výrobce Puig. Klasické kompaktní plexi tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE).Rozměry: Výška: 310 mmŠířka: 370 mmNázev mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto Plexi Puig Trafic tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí dodávky.Výrobek je homologovaný.
Toto plexi pro skútry Urban od Puig je zde k dispozici v tónované verzi vhodné pro stroje Piaggio 1 od modelového roku 2022.Klasické plexi, tónované do kouřové barvy. Plexi má všeobecné provozní povolení ABE 38120 (platí pouze pro vozidla uvedená v oblasti použití ABE). Rozměry (VxŠ): 405x370 mm (přibližně)Název mluví za vše. Pokud chcete zlepšit svou ochranu ve stresujícím městském provozu, je toto plexi Puig Urban tou správnou volbou.Montážní materiál je součástí balení.Výrobek je homologovaný.
Výfukový systém Akrapovic Slip-onSportovní výfukové systémy jsou určeny pro řidiče, kteří očekávají maximální výkon od skútru. Tyto výfuky jsou lehčí než originální a přesvědčují vynikající kvalitou a větším výkonem motoru v kombinaci s čistým zvukem Akrapovič. Kombinace závodních materiálů, jako je např. uhlík pro koncovou krytku dává těmto výfukům stylový vzhled. Pokud Vám jde především o výkon, doporučujeme koupit i svod bez katalyzátoru s číslem 0261E-H7R1. V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-068 (není součástí balení) je tento sportovní výfuk homologován. OEM číslo: S-H7SO4-HRTBL.
Plexi sklo GTS Sport od výrobce Puig vhodné pro Piaggio Vespa GTS 125 a 300. Čelní sklo má homologaci (ABE 38120).Rozměry: 400x230 mm, tloušťka 4 mm Plexi je vyrobeno z vysoce kvalitního akrylu CN a chrání před odlétnutým kamenem, deštěm a větrem. Plexi se připevní k držáku zpětného zrcátka pomocí dodaného montážního materiálu.Plexi Puig GTS Sport je k dispozici v čirém / průhledném nebo tónovaném provedení.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze plexi včetně montážního materiálu. Výrobek je homologovaný.