Tuning
Celkem 163 produktů
Sada harmonikových manžet vidlice v černé barvě s délkou 19 cm je speciálně navržena pro modely Kreidler Florett RS, RMC, LF, LH a RM. Účinně chrání trubky vidlice před nečistotami, prachem a mechanickým namáháním, čímž prodlužuje životnost těsnění a podvozku. Vyrobena z robustního, odolného materiálu nabízí vysokou odolnost proti oděru a optimální flexibilitu pro nerušený chod pérování. Přesné usazení zaručuje snadnou montáž a jisté držení za všech jízdních podmínek.
Kvalitní koncový tlumič s karbonovým pláštěm. Univerzální. Díky 6 montážním otvorům lze koncový tlumič namontovat na výfukové systémy s 2- nebo 3-pin uchycením. Rozměry: Celková délka: 430mm Délka bez výstupu: 360m Vnější průměr: 60mm Vnitřní průměr: 27mmm, výstup 23mm Rozteč montážních otvorů: 44mm Včetně těsnění a 3 montážních šroubů s podložkami.
Sada pro odstranění katalyzátoru, od značky Naraku, je vhodná pro stroje Rieju MRT 50 Euro4 typ 2 (72km/h). Díky této sadě můžete odstranit katalyzátor, tím dosáhnete vyššího výkonu. Sada se skládá ze 2 těsnění, distanční podložky, záslepky slepého kolena, větší trysky a pastorku. Díky této sadě motor dosahuje výkonu 3,9kw.
Sada na odblokování Eco, s touto sadou je omezení výkonu pouze částečně odstraněno. Omezovač otáček do 8000 ot./min zůstává stejný, nelze nastavit časování zapalování a dojde pouze k částečnému snížení teploty výfukových plynů. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, hlavní tryska 90, M6 a řetězové kolo 13z.
Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je chromové koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Náhradní nerezové koleno výfuku, je vhodné pro skútry Gilera Runner, Piaggio Hexagon, TPH, SKR a Italjet Dragster 125-180 2T. Jedná se o otevřené koleno výfuku bez uškrcení výkonu. Vnitřní průměr kolena je 35 mm. Oproti originální uškrcené verzi, je navýšení výkonu o 1,3 hp. Součástí kolena jsou i potřebné těsnění.
Kompletní sada pro demontáž omezení Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR a SMT verze EURO4 od roku výroby 2018. Verze s kolenem z nerezové oceli a nastavitelným CDI. Tato ECU / CDI není testerem Piaggio rozpoznána a tím pádem se rozsvítí kontrolka motoru. To však nemá žádný technický vliv na funkčnost motoru. Sada obsahuje: nastavitelné ECU / CDI, tovární rychlostní limit lze průběžně upravovat / rušit otevřené koleno z nerezové oceli Šrouby, matice Sada trysek Dellorto skládající se z hlavní trysky (90, M6), volnoběžné trysky (M4), komínek NGK zapalovací svíčka BR10ES Pastorek 14 zubů Těsnění výfuku Hadicová spona pro přírubu sání
Kompletní sada na odblokování Premium, s touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje, omezovač otáček Vás zastaví až v 10000 ot./min. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Kompletní sada na odblokování výkonu, vhodná pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT EURO4 od roku výroby 2018. Sada obsahuje: Premium Performance ECU / CDI se zvýšeným limitem otáček 10 000 ot./min, koleno z chromované oceli, sadu trysek Dellorto 90 M6 a volnoběžné M4, NGK zapalovací svíčku BR10ES, řetězové kolečko 14 zubů, těsnění výfuku a hadicovou sponu. S touto sadou na odblokování se Vám nerozsvítí kontrolka motoru!
Kompletní sada na odblokování výkonu, vhodná pro Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR, SMT EURO 4 od roku výroby 2018. Sada obsahuje: Premium Performance ECU / CDI se zvýšeným limitem otáček na 10 000 ot./min, nerezové koleno, hlavní trysku Dellorto 90 M6 a volnoběžnou trysku 35 M4, komínek 208GA, NGK zapalovací svíčku BR10ES, pastorek 14 zubů, těsnění výfuku a hadicovou sponu. S touto sadou na odblokování se Vám nerozsvítí kontrolka motoru!
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Piaggio AC / LC. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1200 RACE je vhodný pro motory Peugeot horizontal. Jedná se o extrémně výkonný výfuk, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1200 je ručně svařovaný z 9 samostatně vyrobených dílů, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z černého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje špičkových výsledků až do 12 000 otáček za minutu. Výfuk poskytuje o cca 2 k vyšší výkon, než u modelu Stage6 PRO. Otáčky se posouvají o cca 1500 otáček nahoru, což samozřejmě vede i k výraznému zvýšení maximální rychlosti. Výfuk R1200 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1400 RACE je vhodný pro motory Minarelli vertical. Jedná se o nejvýkonnější výfuk od Stage6, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1400 je ručně svařovaný, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z pravého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje extrémně vysoký výkon v horním rozsahu otáček. Výfuk R1400 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Výborný výfuk VOCA Corse pro 2T skútry Piaggio 125/150 ccm je vyvinutý inženýry VOCA Racing. Výfuk je navržen, aby výrazně zvýšil maximální možný výkon a zrychlení vašeho skútru s originálním válcem o objemu 125 ccm nebo 150 ccm. Výrazně vylepšená odezva plynu v nízkých a středních otáčkách a vyšší maximální rychlost.Vlastnosti: Černý tlumič s laserově gravírovaným logem VOCA Včetně těsnění a matic pro montáž Ideální pro sériové motory, které chtějí zvýšit svůj výkon bez dalších úprav Technické vlastnosti Tlumič s logem VOCA Vzdálenost mezi šrouby tlumiče: 39 mm Výstup tlumiče: 22 mm Délka tlumiče: +-270 mm Svorka tlumiče: 69,50 mm Vzdálenost mezi výfukovými šrouby: 62 mm Sada obsahuje Držák Kompletní šrouby a matice Těsnění Objímka Rezonanční těleso Tlumič výfuku
Špičkový výfuk Stage6 R1400 RACE MK2 je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Jedná se o nejvýkonnější výfuk od Stage6, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1400 je ručně svařovaný, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z pravého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje extrémně vysoký výkon v horním rozsahu otáček. Výfuk R1400 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.
Špičkový výfuk Stage6 R1400 RACE MK2 je vhodný pro motory Piaggio. Jedná se o nejvýkonnější výfuk od Stage6, který je určený pro všechny sportovní a závodní válce 70 ccm. Výfuk R1400 je ručně svařovaný, jak je známo pouze u velmi drahých výfuků. Velmi lehký zadní tlumič výfuku je vyroben z pravého karbonu, který dělá z výfuku absolutní špičku i ve vzhledu. Tento výfuk dosahuje extrémně vysoký výkon v horním rozsahu otáček. Výfuk R1400 se dodává v závodním provedení - nelakovaný a neošetřený! Doporučujeme výfuk naolejovat nebo nalakovat, aby byl chráněn proti korozi. V balení není žádné těsnění ani šrouby.