Tuning
Celkem 81 produktů
MOGA tabulka tlaku pneumatik pro dílnu s údaji o tlaku v pneumatikách pro provoz sólo i se spolujezdcem, vhodné pro Zündapp, Kreidler, Simson, Puch, Piaggio, DKW, Hercules, NSU, Victoria, Miele, Express, Rixe, Triumph, Mofa, Moped, Mokick a malé motocykly. Rozměry: šířka 84 cm, výška 119 cm. Nezbytný nástroj pro každou dílnu.
Výfuk ve tvaru doutníku, bez viditelného sváru, velmi kvalitní zpracování, s připojením 32 mm. Vhodné pro Zündapp GTS KS Sport Combinette s výfukovým připojením 32 mm, Hercules, Puch, Miele, DKW, Rixe Göricke, Griztner, KTM, Horex a mnoho dalších Mofa, Moped, Mokick. Rozměry: celková délka cca 690 mm, průměr cca 70 mm, připojení 32 mm. Z výrobních důvodů se mohou vyskytovat malé promáčkliny.
Výfuk ve tvaru doutníku s viditelným svarem, matně černý s chromovanou koncovkou a 32 mm připojením, vhodné pro Zündapp GTS KS s 32mm výfukovým připojením, Hercules K MK, Kreidler Florett (bez navařeného držáku), Puch, Miele, DKW, Rixe Göricke, Griztner, KTM, Horex a mnoho dalších Mofa, Moped, Mokick. Rozměry: celková délka cca 700 mm průměr cca 70 mm připojení 32 mm Z výroby se vyskytují malé promáčkliny.
Vnitřní skládací garáž, přizpůsobená řídítkům a zádi, vhodná pro všechny běžné Zündapp, Kreidler Florett, Puch, Hercules, Miele, NSU, DKW, KTM, Rixe, Mofa, Moped, Mokick, malé motocykly a skútry. Ideální jako ochrana proti prachu nebo pro přezimování veteránů v garáži. Vnitřní materiál šetrný k laku pro zabránění poškrábání. Prodyšný kompozitní vláknitý materiál v šedé barvě, s gumovými lemy pro dokonalé usazení. Není vhodná pro venkovní použití. Rozměry: 203 cm × 119 cm × 28 cm.
Výfuk v doutníkovém tvaru s viditelným svarem, připojení 28 mm, vhodný pro Zündapp, Hercules, Puch, Miele, DKW, Rixe, Göricke, Griztner, KTM, Horex a mnoho dalších Mofa Moped Mokick. Rozměry: celková délka cca 700 mm, průměr cca 70 mm, připojení 28 mm. Z výrobních důvodů se vyskytují malé promáčkliny.
Čisticí kroužky náboje s cca 220 mm vnitřním průměrem v černé barvě, vhodné pro malé i velké náboje kol Moped, montované u modelů jako Hercules MK K 50 Prima M 219, Kreidler Flory MF MP, Puch Maxi MV MS DS VS VZ, Simson SR, Zündapp KS GTS C 50 CX Hai Bergsteiger 442 444 ZR A, KTM, DKW, Miele, Rixe, Victoria Vicky. Vhodné pro brzdové bubny do cca 220 mm. Špičková kvalita, vyrobeno v Německu.
Univerzální černá brašna na nářadí v klasickém vzhledu. Ideální doplněk pro Piaggio, Vespa Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo nebo jiné retro Moped a Mofa. Pomocí dvou řemínků lze tašku upevnit na řídítka, nosič nebo jako sedlovou brašnu k sedlu. Kompaktní a stylové uložení pro nářadí, malé náhradní díly nebo lékárničku.
Univerzální hnědá brašna na nářadí v klasickém vzhledu. Ideální doplněk pro Piaggio, Vespa Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo nebo jiné retro Mopeds a Mofas. Díky dvěma řemínkům lze brašnu upevnit na řídítka, nosič nebo jako sedlovou brašnu k sedlu. Kompaktní a stylové uložení pro nářadí, malé náhradní díly nebo lékárničku.
Výfuk Tecnigas Silent Pro je kvalitní náhradní výfuk, vyvinutý speciálně pro dvoutaktní modely Piaggio a Gilera se zdvihovým objemem 50 ccm. Vyznačuje se nenápadným, neutrálním vzhledem a vysokou životností. Silent Pro zlepšuje točivý moment motoru, aniž by zvyšoval hlučnost výfukové soustavy. Ideálně se proto hodí jako optimálně vyladěný výfuk pro starší skútry a malé motocykly, které mají poskytovat jízdu se sníženými emisemi a nízkou hlučností při zvýšeném výkonu.
Chromované uchycení pro přední blatník vhodné pro Mofa, Moped a malý motocykl s 17palcovým ráfkem. Mimo jiné vhodné pro Puch Maxi S, N, Puch X30 Sport NS, NL, Puch Supermaxi LG1, LG2, Puch X30 Velux, Sachs 50/2, Sachs 503 a další Moped, Mofa a malé motocykly s 17palcovými pneumatikami. GPO znamená "Good Parts Only" a označuje naprosto nejlepší dostupnou kvalitu. Celková délka této vzpěry blatníku je 305 mm. Puch OEM č. pro srovnání: 321.1.27.002.1 Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Je dodáváno přední uchycení blatníku.
Stage6 R/T Racing 650 mm vildice představuje to nejlepší, co lze v kategorii 50 ccm podvozků pořídit. Jedná se o high-end upside-down závodní vidlici, určenou pro 50ccm skútry, pitbiky a Mini GP stroje. CNC frézovaná vidlice byla navržena pro jezdce, kteří požadují maximální stabilitu, precizní ovladatelnost a konzistentní chování na závodní trati. Samozřejmostí je nastavení předpětí pružiny, útlumu při stlačení (compression) i útlumu při odskoku (rebound). Vidlice byla vyvíjena a intenzivně testována na mnoha evropských závodních okruzích. Výsledkem je „Ready-to-Race“ základní nastavení, které umožňuje okamžité nasazení do závodu přímo po montáži. Pro Yamaha Jog nabízí Stage6 plug & play horní brýle. Díky individuální výrobě krku řízení lze vidlici přizpůsobit i dalším skútrům – montáž je náročná, ale u této špičkové závodní komponenty se rozhodně vyplatí. Technické vlastnosti vidlice Přesné nastavení pružení Dodávána se dvěma pružinami: 30 lb (měkká) – namontovaná 34 lb (tvrdá) – náhradní Možnost kombinace pro dosažení 32 lb (střední) podle hmotnosti jezdce a podmínek trati Kompatibilita s brzdami a koly Dodávána s distančními pouzdry pro 250 mm brzdový kotouč Minimální průměr kotouče: 220 mm (nutná úprava pouzder) Kompatibilní s širokou škálou kol Plovoucí osa a oranžová pouzdra umožňují přesné vystředění Navržena pro použití s Stage6 R/T 4pístkovým brzdovým třmenem Floating Axle System – plovoucí osa Zajišťuje přesné srovnání noh vidlice bez vnitřního pnutí Eliminuje tření a deformace Lepší citlivost na malé nerovnosti Konzistentní tlumení a lepší trakce předního kola Vyšší přesnost řízení při brzdění i na nerovném povrchu Výhody upside-down konstrukce Vyšší tuhost přední části – silnější horní trubky u krku řízení minimalizují kroucení Přesnější řízení a lepší zpětná vazba Nižší neodpružená hmotnost → rychlejší reakce odpružení Stabilnější tlumení – tlumicí prvky jsou lépe chráněny před teplem a nárazy Větší stabilita při silném brzdění Výhody vidlice s tlakovým vyrovnáváním Tato vidlice je vybavena tlakovým systémem s expanzními nádobkami, který přináší zásadní výhody: Žádná kavitace – konstantní tlumení bez tvorby vzduchových bublin Stabilní chování při vysokých rychlostech Vysoká citlivost na drobné nerovnosti → lepší grip a komfort Menší ztráta tlumení vlivem tepla Delší servisní intervaly Technické specifikace Délka vidlice: 650 mm Průměr trubek: 45 mm (horní) / 48 mm (dolní) Brzdový kotouč: 250 mm (pouzdra součástí balení) minimum 220 mm Uchycení brzdového třmenu: M8, rozteč 82 mm Pružiny: 30 lb měkká (namontovaná) / 34 lb tvrdá Nastavení: předpětí pružiny, útlum odskoku, útlum stlačení Osa kola: 15 mm Tlak dusíku: 4 kg / 3,9 bar Olej: pružinová strana: 2.5W – 90 cc hydraulická strana: 5W – vakuově plněno Upozornění Montáž této závodní vidlice obvykle vyžaduje rozsáhlé úpravy rámu a kapotáže. Pokud hledáš plug & play řešení, doporučujeme Stage6 R/T Standard Racing vidlici.