Tuning
Celkem 136 produktů
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) v modré barvě. Tato lakovaná nádrž je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tato patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů v modré barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Výfuk pro každodenní použití pro Aprilia RX, SX, Derbi Senda a Gilera RCR, stroje s převodovkou SMT s Derbi EBE, EBS nebo D50B0 Motor.Yasuni se vždy snaží nabídnout dokonalý výfuk. Yasuni Cross ML je právě takovým výfukem. Je speciálně vyladěný pro standardní válce o objemu 50 cm3, je extrémně výkonný a ukazuje zde svůj plný potenciál. Nedoporučuje se pro 70 cm3.Přehled na obr. 2 by vám měl pomoci lépe posoudit oblast použití Yasuni Cross ML.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním, černě eloxovaným hliníkovým zadním tlumičem s modrou koncovkou. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Dodává se s různými připojovacími trubkami vhodnými pro různé modely.Výrobek je homologovaný.
S výfukem Cross HM MAX se Yasuni podařilo najít rovnováhu mezi výfukovým systémem pro stroje s objemem 50 cm3 nebo 70 cm3 zaměřeným na výkon a vhodností pro každodenní použití. Ve spojení s vynikající kvalitou provedení Yasuni a širokou škálou aplikací je tento systém velmi dobrou volbou pro každého, kdo má rád trochu vyšší výkon, ale nechce hned dosáhnout maximálního výkonu.Stejný výkon jako u systému SPR3 nebo HMR2, ale s vedením nad válcem v motokrosovém stylu. Přehled na obr. 2 pomáhá lépe posoudit rozsah použití výfukového systému Yasuni Cross HM MAX.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem s černým hliníkovým povrchem a modrou koncovkou. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Vhodné pro různé stroje s motory Derbi a Morini.Průměr výstupu 28 mm Výrobek je homologovaný.
Jedna sada (2 kusy) spolujezdecké gumy stupaček (zvenku uzavřené) ve špičkové A‑kvalitě a originálním designu, vhodné pro mnoho strojů Simson Moped Mokick skútr malý motocykl jako Star, Schwalbe, Star, Habicht, S, SR atd. Rozměry: Průměr gumy stupačky cca 35 mm, okraj cca 43 mm, celková šířka cca 91 mm.
Dva boční kryty (levý a pravý) a palivová nádrž v banánovém tvaru, modře lakovaná, v sadě vhodné pro Simson S50, S51, S70. S připojovacím závitem M16x1,0 mm pro palivový kohout. Levý boční kryt je bez typických značek pro klíček zapalování. Pozor: Jedná se o zboží druhé jakosti s vadami! Vady viz obrázky.
VOCA tlumič výfuku s CNC hliníkovou koncovkou a eloxovaným hliníkovým pláštěm VOCA tlumič výfuku pasuje na různé výfuky různých výrobců jako: Metrakit SP, Metrakit ProRace, SCR Crome, SCR Handmade, SCR Racing line, Barikit BRK a samozřejmě na VOCA BigBore 90, VOCA Carbono 80cc, Rookie 50/70 (CE), WARRIOR 50/70 a Chromed 50/70 (CE), Blaze, MJC nebo výfuky KRM. Vlastnosti: Délka pouze 220 mm CNC obráběný hliník Zesílený vnitřek Koncovka tlumiče se 3 černými nerezovými šrouby Kompaktnější plášť, odolný vůči vysokým teplotám Rozteč montážních šroubů: kruhová D=40 mm nebo 34 mm šroub–šroub
Výfuk Yasuni Blau pro MBK 51 (AV10) Výfuk Yasuni Blau pro MBK 51 (AV10) je sportovní performance výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro klasické mofa se zdvihovým objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm a kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem nabízí tato soustava znatelné zvýšení výkonu, zejména v nízkém a středním otáčkovém pásmu. Pokročilá technologie Yasuni zajišťuje lepší akceleraci a vyšší maximální rychlost. Výfuková soustava se vyznačuje precizním zpracováním včetně kvalitních WIG‑plazmových svarů a je v nápadném modrém provedení, které mofa propůjčuje jasný racingový vzhled. Soustava je dodávána s Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), což zajišťuje silniční homologaci, pokud není omezovač odstraněn. Průměr výstupu: 28 mm Úroveň tuningu: Sport Barva koncového tlumiče: modrá Materiál koncového tlumiče: hliník Kompatibilní s: MBK 51 (AV10) S E-Pass / ABE / homologací
Výfuk Yasuni modrý pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni modrý pro Peugeot 103 SP/RCX je vysoce výkonná sportovní výfuková soustava, vyvinutá speciálně pro motory 50 až 70 ccm. Optimalizuje výkon motoru cíleným zvýšením výkonu zejména ve středním až vysokém otáčkovém pásmu. Technicky se výfuk vyznačuje průměrem výstupu 28 mm a montuje se na spodní výstup na pravé straně. Systém je vybaven kvalitním hliníkovým tlumičem výfuku v modré barvě, který zajišťuje vyšší odolnost a atraktivní vzhled. Precizní zpracování se svary WIG-plasma garantuje nejvyšší kvalitu a dlouhou životnost. Sportovní design dodává modelu Peugeot 103 dynamický závodní vzhled, přičemž výfuková soustava je díky E-Pass schválena k provozu. Průměr výstupu: 28 mm Tuning úroveň: Sport Montáž: výstup dole, pravá strana Barva tlumiče: modrá Materiál tlumiče: hliník Vhodné pro: Peugeot 103 SP, RCX a další modely Homologace: S homologací (E-Pass)
VOCA tlumič výfuku s CNC frézovanou koncovkou z modře eloxovaného hliníku a tělem z karbonu Tlumič výfuku pasuje na různé výfukové systémy různých výrobců jako: Metrakit SP Metrakit ProRace SCR Crome SCR Handmade SCR Racing line Barikit BRK VOCA BigBore 90 VOCA Carbono 80cc Rookie 50/70 (CE) Warrior 50/70 Chromed 50/70 (CE) Blaze MJC výfukové systémy KRM Vlastnosti: Délka: 220 mm Zesílený vnitřek Koncovka tlumiče výfuku se 3 černými nerezovými šrouby Kompaktnější plášť, odolný vůči vysokým teplotám Rozteč montážních šroubů: kruhová D=40 mm nebo 34 mm šroub–šroub
VOCA tlumič výfuku s CNC frézovanou koncovkou ze světle modře eloxovaného hliníku a karbonovým tělem. Tlumič výfuku pasuje na různé výfuky různých výrobců jako: Metrakit SP Metrakit ProRace SCR Crome SCR Handmade SCR Racing line Barikit BRK VOCA BigBore 90 VOCA Carbono 80cc Rookie 50/70 (CE) Warrior 50/70 Chromed 50/70 (CE) Blaze MJC KRM výfuky Vlastnosti: Délka: 220 mm Zesílený vnitřek Koncovka tlumiče výfuku se 3 černými šrouby z nerezové oceli Kompaktnější plášť, odolný vůči vysokým teplotám Rozteč montážních šroubů: kruhová D=40 mm nebo 34 mm šroub–šroub
VOCA tlumič s CNC hliníkovou koncovkou a eloxovaným hliníkovým pláštěm. Barva pláště: modrá Barva koncovky: černá Tlumič pasuje na různé výfuky různých výrobců jako: Metrakit SP, Metrakit ProRace, SCR Crome, SCR Handmade, SCR Racing line, Barikit BRK a samozřejmě na VOCA BigBore 90, VOCA Carbono 80cc, Rookie 50/70 (CE), WARRIOR 50/70 a Chromed 50/70 (CE), Blaze, MJC nebo KRM výfuky. Vlastnosti: Délka: pouze 220 mm Materiál: CNC obráběný hliník Vnitřek: zesílený Koncovka: se 3 černými nerezovými šrouby Plášť: kompaktnější, odolný vůči vysokým teplotám Rozteč montážních šroubů: kruhově D=40 mm nebo 34 mm šroub–šroub
Záslepka startéru od VOCA Racing, vhodná pro stroje s motorem Minarelli horizontal Kryt nahrazuje sériový startér a uzavírá jeho otvor. Obzvlášť vhodné při montáži nadrozměrného variátoru, kdy se E-startér odstraňuje a je nutné čistě zakrýt otvor. Vyrobeno z CNC frézovaného hliníku, nabízí maximální přesnost usazení a stabilitu. Eloxovaný povrch s laserem gravírovaným logem VOCA podtrhuje špičkové zpracování a sportovní vzhled. Pomocí přiložených imbusových šroubů lze kryt snadno a bezpečně namontovat. Chrání skříň motoru před nečistotami a vlhkostí, přispívá k čistému vzhledu a individuálně doplňuje design. Barva: modrá
Yasuni výfuk vhodný pro Peugeot 103 SP/RCX Výfuk Yasuni je vysoce kvalitní sportovní výfuková soustava, která byla vyvinuta speciálně pro Moped s objemem 50 až 70 ccm. S průměrem výstupu 28 mm optimalizuje tento výfuk výkon zejména v nízkém a středním rozsahu otáček a může dosáhnout až o 20 % vyššího výkonu ve srovnání s běžnými systémy. Montáž je na pravé straně s výstupem dolů. Výfuk zaujme precizním zpracováním s kvalitními WIG plazmovými svary a lehkým hliníkovým tlumičem výfuku v decentním černém provedení. Tato kombinace zajišťuje nejen citelné zvýšení výkonu, ale dodá Mopedu také sportovně atraktivní racing vzhled. Průměr výstupu: 28 mm Materiál tlumiče výfuku: hliník Barva tlumiče výfuku: modrá Výrobek disponuje schvalovacím číslem platným v rámci Evropské unie.
Modré vodítko řetězu od Doppleru, se kterým lze na stroji vytvořit barevné akcenty. Protože jsou dnes k dispozici hnací řetězy v různých barvách, je logické uvažovat také o barevném vodítku řetězu. Vodítko řetězu je opotřebitelný díl a mělo by být při každém servisu řetězu zkontrolováno. Vhodné mimo jiné pro Aprilia RX, SX, Derbi Senda, Gilera RCR, SMT a další Mopeds.
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High mount výfuk 80–90 Derbi Od Stage6 nabízíme tuningový výfuk speciálně vyvinutý pro 50cc Supermota Derbi, Aprilia a Gilera se zdvihovým objemem 80 ccm a 90 ccm. Design Stage6 80–90 Derbi výfuku Výfuková soustava s horním vývodem (high mount) se skládá z rezonanční komory ručně vyrobené z ocelových plechových segmentů a CNC koncového tlumiče. Upozorňujeme, že závodní výfuk je dodáván v provedení Racing Finish, tedy bez lakování. Doporučujeme pravidelně používat mazací sprej, aby se předešlo předčasné korozi. S koncovým tlumičem Stage6 R/T CNC. Výkon high-mount výfuku pro Derbi High-end výfuk rozvine plný potenciál u motorů laděných s válci 80 ccm / 90 ccm. Nabízí vynikající výkon v celém rozsahu otáček, zejména ve středních a vysokých, kde se motor výrazně oživí. Doporučujeme používat s 88 ccm válcem Stage6 Big Racing nebo 88 ccm válcem Italkit. Technické detaily Stage6 80–90 ccm výfuku pro Derbi, Gilera a Aprilia Zdvihový objem: 80–90 ccm High mount, vývod nahoře vlevo Nelakovaný (Racing Finish) Derbi Senda výfuk Aprilia SX výfuk Gilera SMT výfuk Včetně Alu koncokvy: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Bez schválení pro silniční provoz
Stage6 potah sedla Derbi Senda 2000–2010Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a odlehčili rukám, zároveň by měl skvěle vypadat. protiskluzové potahy sedla Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou pevné a odolné. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, nabízíme i perfektně sladěné Stage6 sady samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Potah sedla Derbi Senda 2000–2010 Potah sedla Derbi X-Race a X-Treme 2000–2010 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2003–2010
Stage6 sada samolepek Derbi Senda S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a výrazný vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie, ze které je sada vyrobena, je pokryta vysoce odolným ochranným laminátem a je velmi UV odolná, takže barvy nevyblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyříznuty pro daný model a perfektně se přizpůsobí konturám kapotáže. Poznámka: Bílá plocha na bočních kapotách je určena pro umístění startovního čísla (jako u motocrossových motocyklů). Více možností Stage6 CustomizingPro sladěný vzhled jsou k dispozici také potahy sedla Stage6 vhodné k těmto polepům. Obsah sadyStage6 sada samolepek Derbi Senda X Treme 2006–2010: přední blatník maska světlometu přední boční kapota, levá a pravá zadní boční kapota, pravá a levá zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky, zadní a přední Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou střiženy přesně na sedlo daného modelu a perfektně padnou. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePokud vám to nestačí, máme také perfektně k potahu sedla ladící Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Gilera a Derbi: No-slip motocyklový potah sedla Včetně montážního návodu Kompatibilita: Potah sedla Derbi DRD 2006–2010 Potah sedla Derbi X-Treme 2011–2017 Potah sedla Gilera SMT a RCR 2011–2017
Stage6 sada samolepek Derbi X-Treme S grafickými kity Stage6 dodáte svému stroji moderní a stylový vzhled, který je 100% ve stylu Stage6. Špičková kvalita a precizní designVinylová fólie použitá pro tuto sadu je opatřena vysoce odolným ochranným laminátem a má výbornou UV odolnost, barvy tedy neblednou. Fólie je mimořádně odolná proti poškrábání a odletujícím kamínkům, což je výhodné zejména při offroad použití. Jednotlivé samolepky jsou přesně vyřezány pro daný model a dokonale se přizpůsobí konturám kapotáže. Upozornění: Bílá plocha na bočních kapotážích je určena pro umístění startovního čísla, jako u motocrossových motocyklů. Více Stage6 customizacePro další doladění nabízíme také Stage6 potahy sedadel, které perfektně ladí k samolepkám. Obsah sady Stage6 samolepek Derbi Senda X-Treme 2011–2017: přední blatník maska světlometu přední boční kapotáž vlevo a vpravo zadní boční kapotáž vpravo a vlevo zadní blatník kryt kyvné vidlice ráfky vzadu a vepředu Design: 2024Barva: oranžová
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Fantic 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, a zároveň by měl dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 splňují obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu, barevně odlišené příčné pruhy (dle modelu 5 nebo 6) a sportovní offroad racing vzhled s decentním logem Stage6. Potahy jsou střiženy přímo na sedlo daného modelu a padnou perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Specifikace Model: Stage6 potah sedla Fantic XM 50 Provedení: No-slip motocyklový potah sedla Součást balení: montážní návod Kompatibilita: Fantic XM 50 od roku 2017 Kompatibilita: Fantic XE 50 od roku 2017