Tuning
Celkem 1016 produktů
HotSwop PRO je inovativní držák registrační značky pro výměnné registrační značky. Výměna registračních značek během sekund bez nářadí pomocí patentované technologie ETF (Elastic-Tight-Fit). Obsah HotSwop PRO Basic Set -S-: 1× montážní prvek (velikost -S-) 1× prvek držáku registrační značky Montážní prvek na straně stroje je obsažen ve velikosti -S- (šířka 80 mm, rozteč otvorů 30–50 mm). Prvek držáku registrační značky je univerzální (rozteč otvorů 50 mm × 64 mm) a je kompatibilní se všemi velikostmi. Sadu lze tedy individuálně rozšířit pro stroje či registrační značky. Přednosti: Mimořádně stabilní spojení díky technologii ETF Směrová dynamická držná síla systému více než 2500 N (cca 250 až 300 kg) Ochrana zádě v případě pádu otevřením profilu (při překročení 2500 N) Přípustné zatížení prvku držáku registrační značky: 350 gramů Univerzální díky různým možnostem montáže Tlumení vibrací HotSwop používá výhradně kvalitní materiály, jako jsou vysoce výkonné plasty, nerezová ocel a speciální hliník. Pokyny k montáži: Zajišťovací šrouby utahujte max. 2 Nm. Navíc použijte Loctite. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Jsou přiloženy veškeré potřebné drobné díly a montážní návod.
Akrapovic Slip-On výfuková soustava vhodná pro Vespa GTS, GTV 300 od Euro 5, od roku výroby 2020. Výměna výfukové soustavy je často prvním krokem při tuningu. Snadno se instaluje a tlumič Akrapovic Slip-On nahrazuje sériový tlumič. S přiměřeným úsilím jsou zvýšen výkon i točivý moment, snížena hmotnost a změněn vzhled. Nerezový tlumič s koncovkou z pravého karbonu je vizuálním zvýrazněním. A soustava propůjčuje každému skútru nezaměnitelný hluboký, rezonující zvuk Akrapovic. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Katalyzátor je součástí balení. Upozornění: Námi nabízený výfuk je kompletní sada včetně katalyzátoru a schválení. Nezaměňovat s nabídkami bez katalyzátoru nebo bez schválení! Výrobek disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Sady kapotážních dílů DMP jsou ideální pro to, aby se stroji během chvilky dodal vzhled nového stroje. Sady se skládají z následujících dílů: 2x přední kapotáž 1x přední blatník 3x spodní díl 2x Z-díly 2x boční díly 1x přední kryt blinkrů Díly kapotáže DMP mají pěkné tvary a vyznačují se dobrou přesností pasování. Montážní materiál, jako např. šrouby, není součástí balení, lze jej ale převzít z originálních dílů nebo dokoupit nový.
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
AM6 high-end výfuk bez koncového tlumiče Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Jedná se o závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o síle 0,8 mm, dodávaný BEZ koncového tlumiče. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v racing finiši, tedy nelakovaný a neupravený. Doporučujeme pravidelné ošetření sprejovým tukem pro prevenci předčasné koroze. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novinkou Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mission accomplished. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je speciálně naladěn na výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, např. Stage6 R/T 70 ccm AM6. Extra a příslušenství Dodáváno s přírubou pro R/T 70 válec. Dostupná extra příruba pro další válce s 28mm připojením. Přiložena redukční objímka Stage6 28–32 mm pro válce s 32mm přírubou. Součástí 17mm redukční vložka pro stinger pro využití Venturi efektu a potenciální zvýšení výkonu. V balení univerzální montážní sada. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče. Výfukovou soustavu lze sestavit individuálně výběrem tlumiče ze série Stage6 R/T podle preferované barvy. Specifikace Stage6 R/T výfuk AM6 Pro objem 70–80 ccm Low mount / montáž dole Speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec Příruba pro jiné válce s 28mm připojením Redukční díl 28–32 mm pro válce s 32mm přírubou Stinger redukční díl na 17 mm Nelakovaný BEZ koncokvy Upevnění koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Minarelli AM6 High-end tuning soustava BEZ schválení pro provoz na pozemních komunikacích
AM6 high-end výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm High-end výfuk od specialisty na 2T tuning Stage6 R/T, určený pro upravené modely Minarelli AM6 s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Jak je u high-end soustav obvyklé, dodává se v racing-finish, tedy nelakovaný a neopracovaný. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým mazivem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkonový profil Stage6 R/T pro Minarelli AM6 Výfuk je novým vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové soustavy a po četných testech na brzdě je výsledek jasný: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm, s důrazem na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm racing a high-end válce, například Stage6 R/T 70 ccm válec AM6. Extra a příslušenství Výfuk je dodáván s přírubou pro válec R/T70. K dispozici je také extra příruba pro další válce s přírubou 28 mm. Pro kombinaci s válci s 32 mm výfukovou přírubou jsou přiložena redukční pouzdra Stage6 28–32 mm. Součástí je také 17 mm redukční díl pro stinger, se kterým lze díky Venturiho efektu případně získat ještě více výkonu. V balení je univerzální sada držáků. Specifikace určeno pro 70–80 ccm low mount / montáž dole speciální příruba pro Stage6 R/T 70 válec příruba pro jiné válce s 28 mm připojením redukční díl 28–32 mm pro válce s 32 mm přírubou stinger redukční díl na 17 mm nelakovaný upevnění koncovky: 2 šrouby rozteč šroubů koncovky: 43 mm pro Minarelli AM6 high-end tuning soustava BEZ silniční homologace
High-end výfuk pro Derbi Stage6 R/T 70–80 ccm (low mount) od specialisty na 2taktní tuning. Určeno pro vyladěné motory Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT aj.) s objemem 70–80 ccm. Klasický závodní low mount výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Verze bez koncovky. U high-end systémů je standardem dodání v Racing-Finish, tedy bez lakování a povrchové úpravy. Výkonnostní profil Stage6 R/T pro DerbiInterní novinka od Stage6 R/T vyvinutá s cílem překonat běžné 70 ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: výfuk poskytuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je speciálně naladěn na výkonné 70 ccm válce. Důraz je na špičkový výkon při vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenstvíDodává se se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm (upevnění dvěma šrouby). Součástí je také stinger se 17mm redukcí, která díky Venturiho efektu může dále zvýšit výkon. V balení je univerzální sada držáků včetně silentbloku. Pozor: jedná se o samotný výfuk (rezonátor) bez koncového tlumiče. Výfukovou sestavu si sestavíte individuálně výběrem z odpovídající série tlumičů Stage6 R/T v preferované barvě. Specifikace Těleso výfuku: 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Příruba: 30/34 mm Stinger: 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk: nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
High-end výfuk pro Derbi. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm Derbi low mount od specialisty na 2-taktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené Derbi motory (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další) s objemem 70–80 ccm. Jedná se o klasický low mount závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu tloušťky 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním černo-červeným hliníkovým koncovým tlumičem; k dispozici jsou i jiné barvy. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je dodáván v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Výkonový profil Stage6 R/T. Výfuk je interní novinkou od Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end výfukové systémy a po četných testech na brzdě je závěr jasný: Mission accomplished! Výfuk zaručuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70 ccm. Důraz je kladen na maximální výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Je ideálním doplňkem pro 70–80 ccm Racing a High-End válce jako Stage6 BigRacing 77, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Extra a příslušenství Stage6 R/T. Výfuk je dodáván se standardní přírubou s vnitřním průměrem 30 mm a vnějším průměrem 34 mm, která se upevňuje dvěma šrouby. Součástí je také stinger s redukcí 17 mm, díky kterému lze díky Venturi efektu získat z výfuku ještě více výkonu. V balení je univerzální montážní sada včetně silentbloku. POZOR: Jedná se o samotný výfuk, tedy rezonanční těleso BEZ koncového tlumiče! Výfukovou sestavu lze nakonfigurovat individuálně výběrem modelu z odpovídající série Stage6 R/T tlumičů v preferované barvě. Specifikace Stage6 R/T výfuku Těleso výfuku 70–80 ccm, low mount (montáž dole) Provedení: nelakováno Dodáváno s přírubou 30/34 mm Dodáváno se stingerem 17 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro motor: Derbi Závodní výfuk, nehomologováno
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Beta RR 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a špičkový grip. Potah motocyklového sedla s maximálním gripemPotah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. Potahy sedla Stage6 No-Slip nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně přizpůsobeny sedlu daného modelu a sedí perfektně. Zároveň jsou robustní a odolné. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici i sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Beta RR: No-Slip motocyklový potah sedla Včetně návodu k montáži Kompatibilita: Beta RR 50 (2011–2020)
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, díky kterému mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah sedla musí nabídnout dobrý grip, aby jezdec ani při sportovní jízdě neklouzal a odlehčil rukám. Zároveň má dobře vypadat. No-slip potahy sedla Stage6 splňují obojí: poskytují vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům. Nabízejí sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou střižené na sedlo konkrétního modelu a perfektně pasují. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici také sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Rieju MRT: No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a žlutá Včetně návodu k montáži Pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovní jízdě neklouzali a ulevili rukám, a zároveň dobře vypadat. No-slip potahy sedel od Stage6 nabízejí obojí: skvělou oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočnicemi s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně střižené pro daný model sedla a sedí perfektně. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 Customizing Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu sedla se perfektně hodí sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Rieju MRT No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a zelená Včetně montážního návodu Pro Rieju MRT od roku 2009
Stage6 potah sedla Rieju MRT 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripemPotah musí na jedné straně poskytovat jistý úchop, abyste při sportovní jízdě neklouzali a šetřili ruce, zároveň má i dobře vypadat. No-slip potahy sedla od Stage6 nabízejí obojí: vynikající oporu díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a k tomu sportovní offroad racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie sady samolepek Stage6. Potahy jsou přesně střižené pro konkrétní model sedla a perfektně sedí. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizacePro sladění vzhledu je k dispozici také sada samolepek Stage6 pro 50cc řadičky, která ladí k potahu. No-slip motocyklový potah sedla Barva: černá a šedá Včetně montážního návodu Určeno pro Rieju MRT (od roku 2009)
Stage6 potah sedla Yamaha DT 50 Vysoce kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat dobrý grip, abyste ani při sportovním nasazení neklouzali a ulevili rukám, zároveň má i dobře vypadat. No-slip potahy od Stage6 nabízejí obojí: vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 sady samolepek. Potahy jsou přizpůsobeny konkrétnímu modelu sedla a padnou perfektně. Jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pro doladění vzhledu je k dispozici také Stage6 sada samolepek, která dokonale ladí k potahu sedla pro 50cc řadičky. No-Slip motocyklový potah sedla Barva: černá a růžová Včetně montážního návodu Určení: Yamaha DT 50, MBK X-Limit 50
Stage6 R/T high-end výfuk s černo-modrou koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černo-modrý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
Stage6 R/T high-end výfuk s černo koncovkou Beta RR. Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Beta RR je high-end výfuk od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, speciálně pro upravené HM-Moto / Vent / Beta a další 50 ccm převodové motocykly s motorem AM6. Model je vyvinut pro optimální výkon a určen pro válce s objemem 70–80 ccm. Design Stage6 R/T Racing výfukJde o klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Systém je dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů výfuku Stage6 R/T jsou k dispozici další barevné varianty, nabízené také jako kompletní set Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů obvyklé, výfuk je v závodním provedení – nelakovaný a neošetřený. Doporučení: pravidelně ošetřujte sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon Stage6 R/T výfuk pro Beta RRVýfuk je vlastním vývojem Stage6 R/T. Cílem bylo překonat běžné 70 ccm high-end systémy a po četných testech na brzdě bylo potvrzeno: mise splněna. Výfuk zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček a je určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm, s důrazem na vysoké až velmi vysoké otáčky. Ideální doplněk pro 70–80 ccm Racing a High-End válce, jako Stage6 BigRacing 77 ccm, Stage6 R/T 70 ccm (Enduro, Rundrennen) nebo Bidalot RF70 WR. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Stage6 R/T výfuk Beta RR Výfuková soustava 70–80 ccm High-mount vpravo Nelakovaný Černý hliníkový tlumič výfuku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Pro Honda HM-Moto / Vent Derapage / Beta RR 50 (2012–2020) High-end tuning systém bez schválení pro provoz na komunikacích
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černý Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černý hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-modrý Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-modrý hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-oranžový Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-oranžový hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, oranžový Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Oranžový hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi, černo-červená Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván s kvalitním hliníkovým koncovým tlumičem od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný Černo-červená hliníkový tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 R/T high-end výfuk 70/80 Derbi,bez koncovky Výfuk Stage6 R/T 70–80 ccm pro Derbi je high-end systém od specialisty na dvoutaktní tuning Stage6 R/T, určený pro naladěné modely Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT a další 50ccm řadičky s Derbi motorem. Vyvinut pro optimální výkon se zaměřením na válce o objemu 70 až 80 ccm. Design Stage6 R/T Racing Klasický závodní výfuk z pečlivě ručně svařovaného ocelového plechu o tloušťce 0,8 mm. Dodáván bez koncového tlumiče od Stage6 R/T. V odpovídající sérii tlumičů hluku Stage6 R/T jsou k dispozici i další barevné varianty, které se nabízejí také jako kompletní set Pack Stage6 R/T výfuk s koncovkou. Jak je u high-end systémů běžné, výfuk je v závodním provedení, tedy nelakovaný a neošetřený. Doporučujeme pravidelně ošetřovat sprejovým tukem, aby se předešlo předčasné korozi. Výkon pro Derbi Výfuk je interním vývojem Stage6 R/T s cílem překonat běžné 70ccm high-end systémy. Po rozsáhlých testech na brzdě je výsledek jasný: maximální výkon v celém rozsahu otáček. Speciálně určen pro výkonné válce s objemem 70–80 ccm s důrazem na špičkový výkon ve vysokých až velmi vysokých otáčkách. Ideální doplněk pro 70–80cc závodní a high-end válce, jako jsou Stage6 BigRacing 77cc, Malossi MHR Team nebo Metrakit Pro Race. Součástí balení je univerzální montážní sada. Specifikace Pro Derbi, Aprilia, Gilera Výfuková soustava 70–80 ccm High mount / montáž nahoře vlevo Nelakovaný bez hliníkového tlumič hluku Rozměry tlumiče: vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 60 mm, délka 229 mm Uchycení koncovky: 2 šrouby Rozteč šroubů koncovky: 43 mm Určeno pro Derbi Senda, Gilera SMT, Aprilia SX High-end tuning systém – bez schválení pro silniční provoz
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Stage6 potah sedla Sherco SM-R 50 Kvalitní potah sedla, se kterým mohou fanoušci Stage6 dodat svému stroji moderní custom vzhled a maximální grip. Motocyklový potah sedla s maximálním gripem Potah sedla musí poskytovat výborný grip, aby jezdec ani při sportovním nasazení neklouzal a šetřil ruce, zároveň má také dobře vypadat. No-slip potahy sedel Stage6 splňují obojí: nabízejí vynikající držení díky přilnavému povrchovému materiálu a třem barevně odlišeným příčným pruhům, a sportovní Offroad Racing vzhled s vinylovými bočními díly s logem Stage6, které navazují na výrazné linie Stage6 Sada samolepeks. Potahy jsou střižené přímo na sedlo daného modelu a perfektně pasují. Zároveň jsou odolné a trvanlivé. Více Stage6 customizace Pokud chcete ladit vzhled ještě dál, k potahu nabízíme také Stage6 sadu samolepek pro 50cc řadičky. Potah sedla Stage6 Sherco 50: no-slip motocyklový potah sedla Včetně: montážního návodu Potah sedla Sherco SM-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco SE-R 50 od roku 2013 Potah sedla Sherco 50 Factory od roku 2013
Sada (2 kusy) pružin teleskopické vidlice Pränafa ve špičkové kvalitě Vyrobeno v Německu, vhodné pro standardní teleskopickou vidlici, ne pro sportovní teleskopickou vidlici. Kompatibilní s: Hercules M 1 Typ 506M M 2 Typ 504M M 5 Typ 634 001 P 1 Typ 505P Prima 2N Prima 2S Prima 3S Prima 4N Prima 4S Prima 5N Prima 5S Optima 3S Typ 513 012 Optima 3S Typ 513 015 Srovnávací číslo dílu: 921 159 14 12 000. Rozměry: celková délka cca 150 mm vnitřní průměr cca 17 mm vnější průměr cca 24 mm průměr drátu cca 3,4 mm Náhradní díl v katalogu dílů, obrázek č. 5.
Sada (2 kusy) Pränafa pružin teleskopické vidlice ve špičkové kvalitě Vyrobené v Německu, vhodné pro sportovní teleskopickou vidlici. Pružiny jsou o 40 mm kratší než originální pružiny a dodají stroji sportovní vzhled. Jsou snadno vyměnitelné. Pasují na následující modely: Hercules Prima 5S Typ 634-021 Prima 5S Typ 634-032 Prima SX Typ 634-028 Prima SX Typ 634-033 Prima 6 Typ 635-003 Jogging Typ 516-001 Optima 3 Optima 3S Srovnávací číslo dílu: 921 156 91 39 000 Rozměry: délka 360 mm, průměr 21,50 mm. Pro zajištění maximálního propružení by měl být doraz v teleskopické vidlici u spodní trubky zkrácen o 40 mm. Náhradní díl na obrázku katalogu dílů č. 5.
Sada (2 kusy) pružin Pränafa pro teleskopické vidlice Vyrobeno v Německu. Vhodné pro sportovní teleskopické vidlice, ne pro standardní teleskopické vidlice. Pružiny jsou o 40 mm delší než originální a dodávají stroji chopper vzhled. Snadno vyměnitelné. Kompatibilita: Hercules Prima 5S Typ 634-021 Prima 5S Typ 634-032 Prima SX Typ 634-028 Prima SX Typ 634-033 Prima 6 Typ 635-003 Jogging Typ 516-001 Optima 3 Optima 3S Srovnávací číslo dílu: 921 156 91 39 000 Rozměry: délka 440 mm, průměr 21,50 mm Náhradní díl na obrázku katalogu dílů č. 5.
Sada (2 kusy) Pränafa upevňovací spona manžety teleskopické vidlice s vodicím otvorem pro tachometrové lanko ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu vhodné pro: Kreidler Florett Flory Honda MB, MBX, MT, MTX Suzuki TS 50, 80, 125 Zündapp GTS 50, KS 50, C 50 Sport Tomos A3, A35 Hercules Prima se sportovní teleskopickou vidlicí Montážní průměr: cca 38 až 45 mm Nerezová ocel.
Dvoudílná sada kluzných pouzder pružiny teleskopické vidlice Pränafa ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu z POM plastu pro vysokou rázovou odolnost a vyšší odolnost proti oděru. Vhodné pro: Zündapp R 50 Roller Typ 561. Srovnávací číslo: 561-12.132. Pouzdra od německého specialisty na příslušenství pro dvoukolové stroje.
Pränafa sada kluzáků pružiny teleskopické vidlice Ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu. Vhodné pro následující modely: Zündapp C 50 Super Typ 441 Zündapp Super Combinette Typ 433 Zündapp KS 75 Typ 511 Zündapp KS 50 Sport Combinette Typ 510 Srovnávací číslo: 432-12.347 Pouzdra od německého specialisty na příslušenství pro dvoukolové stroje.
Variátor od Top Racing vhodný pro Kymco 4-takt a modely s motorem GY6. Variátor Top Racing je ideální volbou pro všechny, kteří hledají spolehlivou a efektivní alternativu k originálnímu variátoru. Byl vyvinut speciálně pro Kymco 4-takt modely a běžné motory GY6. Proč tento variátor? Na rozdíl od standardního dílu nabízí variátor Top Racing optimalizované běžné dráhy válečků. Výsledkem je rovnoměrnější řazení a lepší přenos síly, což je zvláště patrné při rozjezdu a na stoupáních. Obsah balení: Sada obsahuje variátor kompletně s hřídelí a tři sady válečků ve velikosti 16x13 s hmotností 5 g, 5,5 g a 6 g.
