Tuning
Celkem 1388 produktů
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro Vespa GTS 300 Euro4 od roku 2016.
Sportovní výfuk Malossi GP MHR Replica je určený pro KTM 125 Duke 11-16. Výfuk je vyrobený z nerezové oceli s karbonovou koncovkou. Pomocí tohoto systému lze dosáhnout zvýšení výkonu a točivého momentu. Hluk odpovídá zákonným předpisům. Výfukový systém je dodáván se schválením pro silniční provoz. Aby bylo možné jej používat ve veřejném silničním provozu, musí být namontován katalyzátor M.1515208B, který není součástí dodávky výfukového systému. Katalyzátor je nutné objednat samostatně.
Malossi s potěšením představuje nové výfukové systémy RX pro maxi skútry! Jedná se o novou řadu výfuků vhodných pro široké spektrum motorů (až do 400 ccm). RX je opravdový koncentrát technologie s velmi nízkou hmotností výfuk váží pouze cca 3,5 kg! V závislosti na aplikaci může být redukce hmotnosti až 3 kg. Vnitřní komponenty a DB killer byly kompletně přepracovány pro dosažení nejlepšího výkonu, přičemž hlučnost zůstává v mezích zákona. Tři silentbloky snižují vibrace, zatímco tvarovaná deska a tři šrouby na tlumiči zajišťují jednoduchou a rychlou montáž. Technické údaje Tlumič, příruba a držák z nerezové slitiny Spodní deska z uhlíkových vláken Satinová povrchová úprava Hmotnost redukována na cca 3,5 kg Laserem vyznačeno logo Malossi Snadná montáž díky tvarované desce a třem šroubům na tlumiči Vnitřní díly a DB killer kompletně přepracovány Snížené vibrace a nárazy od kyvné vidlice díky třem silentblokům Další mistrovské dílo Malossi! Podle našeho měření samotný výfuk v kombinaci s vložkou filtru přidá 1k na zadním kole.
Racing výfuk Malossi, vyvinutý přímo na závodní dráze pro závodní použití. Jedná se o klíčovou součást určenou pro MALOSSI Trophy, speciálně navrženou pro zvýšení výkonu motoru ve středních a vysokých otáčkách. Malossi Trophy se závodí po celém světě podle přesných pravidel, která vyžadují různé speciální závodní produkty pro každou kategorii. To zajišťuje optimální a homogenní výsledky pro všechny účastníky při využití nejmodernějších technologií. Systém výfuku SUPERMOTO MHR rozšiřuje nabídku závodních výfuků Malossi, představující nejvyšší výkony v oboru. Další iniciativa Malossi, která umožňuje mladým účastníkům zapojit se do motosportu a stát se závodníky budoucnosti. Technické parametry: Výfuk z ocelového plechu (0,8/0,10 mm), zpracovaný pomocí robotického T.I.G. a M.I.G. svařování a ručního svařování hořákem, s čirým lakem. Tlumič z hliníku, anodizován do Nitro modré.
Tento nový výfuk Giannelli G4.0 je vhodný pro Hondu PCX 125i E5 od roku 2021 a má všechny skvělé vlastnosti výfuků G4 2.0 (výkon, spolehlivost a nízkou hmotnost), navíc je ale vyroben s několika zásadními vylepšeními ve vzhledu tlumiče, jako je tepelný kryt, černá zadní koncovka a nové logo „G4“. Výfuk je vyroben z nerezu a má katalyzátor, tudíž má homologaci.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro skútry Vespa Primavera a Sprint 125, 150 iGet Euro5 od roku výroby 2021.
Tento výfuk Giannelli G4.0 je vhodný pro skútry Honda Forza 350 Euro 5 od roku 2021 a má všechny skvělé vlastnosti výfuků G4 2.0 (výkon, spolehlivost a nízkou hmotnost), navíc je ale vyroben s několika zásadními vylepšeními ve vzhledu tlumiče, jako je tepelný kryt, černá zadní koncovka a nové logo „G4“. Výfuk je vyroben z nerezu a má katalyzátor s homologací.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro Piaggio Beverly 300 od roku 2010 do roku 2020.
Španělský výfuk od výrobce Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně.Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.Výrobek je homologovaný.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku.Výrobek je homologovaný.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Výrobek je homologovaný.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Výrobek je homologovaný.
Výfuk od výrobce Turbo Kit vhodný pro vodou chlazené čtyřtaktní motocykly SYM (Sanyang) JET 14 a JET 14 SR o objemu 125 ccm z let 2017 až 2021 s EFI. Tento výfuk pro maxi skútry z nerezové oceli a eloxovaného hliníku v matně černé barvě je vybaven odnímatelným tlumičem hluku. Výrobek je homologovaný.
Nová generace tuningového výfukového systému v motokrosovém stylu, optimalizovaná pro standardní motory 50 ccm a vhodná pro každodenní použití, pro Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS.Yasuni se vždy snaží nabídnout dokonalý výfuk. Yasuni Cross ML je právě takovým výfukem pro moped. Je speciálně vyladěný pro standardní válce o objemu 50 cm3, je extrémně výkonný a ukazuje zde svůj plný potenciál. Nedoporučuje se pro 70 cm3.Přehled na obr. 2 by vám měl pomoci lépe posoudit oblast použití Yasuni Cross ML.Tento tuningový výfuk je vybaven vysoce kvalitním zadním tlumičem z uhlíkových vláken. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení. Výrobek je homologovaný.
Závodní výfuk speciálně navržený pro válce o objemu 80 cm3 od společnosti Turbokit pro závodní stroje s motory D50B nebo EBE / EBS.Z hlediska výkonu je Turbokit pravděpodobně jedním z nejznámějších výrobců vysoce výkonných výfuků. U systému GP80 se výrobci podařilo vytvořit velmi dobře vyvážený výfuk. Při vývoji byl kladen důraz jak na točivý moment, tak na maximální výkon. Hodnoty až 15 000 ot/min hovoří samy za sebe (údaje výrobce). Maximální rychlost je odpovídajícím způsobem velmi vysoká a křivka točivého momentu umožňuje zrychlení i při nízkých otáčkách.Většina systému ve stylu Grand Prix je ukryta pod kapotáží a zadní tlumič má retro charakter, který je dnes opět v módě.Nejlépe se systém cítí na válci o objemu 80 cm3.
Závodní výfuk od Turbokit speciálně navržený pro válce o objemu 80 cm3 pro závodní stroje s motory Minarelli AM.Z hlediska výkonu je Turbokit pravděpodobně jedním z nejznámějších výrobců vysoce výkonných výfukových systémů. U systému GP80 se výrobci podařilo vytvořit velmi dobře vyvážený výfuk. Při vývoji byl kladen důraz jak na točivý moment, tak na maximální výkon. Hodnoty až 15 000 ot/min a 28 k hovoří samy za sebe (údaje výrobce). Maximální rychlost je odpovídajícím způsobem velmi vysoká a křivka točivého momentu umožňuje zrychlení i při nízkých otáčkách.Většina systému ve stylu Grand Prix je ukryta pod kapotáží a zadní tlumič má retro charakter, který je dnes opět v módě.Nejlépe se systém cítí na válci o objemu 80 cm3.
Tecnigas Originální výfuk Pro / O-Pro: Levný a dokonale padnoucí systém s nízkou hlučností a ochrannou vrstvou, která poskytuje optimální ochranu proti korozi.Vhodné pro 50cc Piaggio 4-taktní motor s 3V Euro4 AC od roku 2017. Výfuk má přípojku pro lambda sondu (vnitřní závit).Číslo OEM pro srovnání: PI-1A0097755
Výfuk Giannelli z řady "Enduro 2T" vhodný pro Yamaha DT 50 R 2004-2009, DT 50 X 2008-2009 a Malaguti XMT / XMS 2004 a MBK X Limit 50 2004. Výfuk běží nahoře.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Enduro 2T" s malými úpravami pomáhají zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Rozsah dodávky podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Derbi Senda 50 SM DRD Pro rok výroby 2006. Vzhledem ke konstrukci vede výfuk na pravé straně vozidla.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Drobné úpravy pomáhají výfuku "Enduro 2T" zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro Derbi GPR 50 Nude od roku 2004 do roku 2007 a Derbi GPR 50 Racing od roku 2004 do roku 2008 a také Aprilia RS 50 od roku 2006 do roku 2013B (*25673B). Výfuk vede do strany.Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče. Výrobek je homologovaný
Výfuk Giannelli "Street 2T" vhodný pro Derbi DRD Edition 50 SM vyrobený v letech 2003 až 2007. Výfuk vede pod motorem. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Systémy "Street 2T" pomáhají po drobných úpravách zvýšit výkon s válci o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Enduro / sportovní / závodní výfuk od LeoVince vhodný pro Beta RR50 Euro5 vyrobená od roku 2021. Výfuk svařený metodou TIG je vyroben z nerezové oceli AISI 304. Obsah balení podle obrázku bez zadního tlumiče. Výfukový systém lze použít s originálním zadním tlumičem nebo LeoVince násuvným tlumičem LV17000.
Výborný výfuk VOCA Corse pro 2T skútry Piaggio 125/150 ccm je vyvinutý inženýry VOCA Racing. Výfuk je navržen, aby výrazně zvýšil maximální možný výkon a zrychlení vašeho skútru s originálním válcem o objemu 125 ccm nebo 150 ccm. Výrazně vylepšená odezva plynu v nízkých a středních otáčkách a vyšší maximální rychlost.Vlastnosti: Černý tlumič s laserově gravírovaným logem VOCA Včetně těsnění a matic pro montáž Ideální pro sériové motory, které chtějí zvýšit svůj výkon bez dalších úprav Technické vlastnosti Tlumič s logem VOCA Vzdálenost mezi šrouby tlumiče: 39 mm Výstup tlumiče: 22 mm Délka tlumiče: +-270 mm Svorka tlumiče: 69,50 mm Vzdálenost mezi výfukovými šrouby: 62 mm Sada obsahuje Držák Kompletní šrouby a matice Těsnění Objímka Rezonanční těleso Tlumič výfuku
Výfuk v doutníkovém tvaru s přípojkou 28 mm Vhodný pro Kreidler Florett Eiertank, Büffeltank, TS, RMC, Flory. Uchycení pro Florett viz obrázek. Nenápadný tuningový výfuk s velmi dobrým průběhem výkonu. Po úpravě držáků lze namontovat také na Zündapp, Hercules, Puch, Miele, DKW, NSU a mnoho dalších. Rozměry: cca 690 mm délka a 70 mm průměr. Viditelný svár. Vyrobeno v Evropě u Jamarcol.
Lomený výfuk s 28mm připojením a průměrem 70 mm, vedený šikmo nahoru, vhodný pro Kreidler Florett LF LH RMC RS Flory, Zündapp CS KS GTS ZD, Hercules, Puch a mnoho dalších. Uchycení bez objímky na originálním držáku, ideální pro tuning nebo závody Mofa. Délka cca 695 mm, vyrobeno v Evropě firmou Jamarcol. Nenápadný tuningový výfuk s velmi dobrým průběhem výkonu a vysokou kvalitou.
Dokonalá náhrada za originální výfuk s optimalizovaným výkonem, pasuje na Beta RR od roku výroby 2021 – s Euro 5 Dokonalá náhrada za originální výfuk s optimalizovaným výkonem, pasuje na Beta RR od roku výroby 2021 – s Euro 5. Technické údaje: Nízká hlučnost Maximální výkon u 50 ccm válce Odolnost a dlouhá životnost Velmi podobný design jako originál Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Tecnigas XS 2 výfuk Tecnigas XS 2 výfuk, navržen pro maximální výkon a sportovní vzhled na 50 ccm originálních a sportovních válcích. Technické údaje: Závodní linie Tecnigas Rezonační tělo z ocelového plechu AP04 s válcovou střední částí, se zcela ručně provedenými svary Tlumení hluku pomocí systému rezonančních komor a směsi Bioxil pro maximální útlum hluku 200 mm hliníkový tlumič výfuku, nové laserové gravírování a matný povrch Ručně vyráběný závodní vzhled Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Tecnigas Maxi 4 výfuk Tecnigas Maxi 4 výfuk, optimální výkon při minimálních emisích hluku. Nejlepší poměr cena/výkon a perfektní jako OEM náhrada pro maxi skútry. Technická data: Tělo z ocelového plechu Nízká hlučnost Maximální výkon tlumiče výfuku Odolnost a dlouhá životnost Design podobný originálu Produkt má číslo schválení platné v rámci Evropské unie.
