Spojky

OEM Standard Podložka spojkového koše 17 x 28 x 1,6mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41302

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1,6mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

OEM Standard Podložka spojkového koše 17 x 28 x 1,2mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41378

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1,2mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

OEM Standard Podložka spojkového koše 17 x 28 x 1mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41319

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

OEM Standard Podložka spojkového koše 17 x 28 x 1,4mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41377

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1,4mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

Primární převod Stage6 17/51z (3,00) GY6 4T

Špičkový primární převod Stage6 s počtem zubů 17/51 (3,00) - Tento převod je vhodný pro motory GY6 50ccm 4T. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

Primární převod Polini 17/41, Cagiva City 50 202.1334

Kvalitní primární převod Polini 17/41z. Primární převod je vhodný pro skútry Cagiva City 50.

Řemen MALOSSI X-K Belt, T-Max 530/AK 550 (17-21)

délka 892 mm šířka 32,2 mm výška 14,9 mm 28

Primární převod Polini 17/44, Piaggio 125-150ccm (Leader motor) 202.1389

Kvalitní primární převod Polini 17/44z. Primární převod je vhodný pro skútry Piaggio 125-150ccm (Leader Motor). Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +28%, Piaggio 243.105

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 28% je ideální pro tuning. Tato kontrastní pružina je vhodná pro motory Piaggio. Zatížení pružiny Polini: 50/36mm/kg, Tloušťka drátu: 4,6mm, Celková délka: 90mm, Vnitřní průměr: 48,5mm, Počet otáček: 5,5.

Variátor Malossi Multivar, Yamaha N Max 125 ie Euro4 (17-20) M5117099

Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 20x17 9,50g a žlutá kontrastní pružina.

Kontrastní pružina Polini s podložkou Evo-Slider +17%, Gilera GP 800 P.34774

Kvalitní kontrastní pružina s podložkou Evo-Slider Polini se zvýšením tlaku o 17% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Gileru GP 800. Zatížení pružiny Polini: 72/70mm/kg, Tloušťka drátu: 6,7mm, Celková délka: 166mm, Vnitřní průměr: 72,5mm, Počet otáček: 6.

Malossi Variátor Multivar 2000 MHR Next, Yamaha T-Max 530, 560 (17-) 5118054

Variátor Malossi Multivar 2000 MHR Next, je vhodný na skútry Yamaha T Max 530 od roku 2017 a 560 od roku 2020 - Zkratka MHR znamená "Malossi Hyper Racing". Tyto tři slova dokonale vystihují tento variátor. Variátor dokonale využívá potenciálu Vašeho skútra a Vy tak dostanete ty nejlepší možné výkony. Dráhy odvalování válečků jsou optimalizovány pro práci ve správných otáčkách. V sadě je variátor, dvě sady válečků 25x14,9 12g a 13g, dvě podložky, vodítka a mazivo Malossi MHR. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.

Sekundární převod Naraku Racing 17/36 +31%, GY6 125 / 150ccm 152/157QMI NK901.24

Sekundární převod Naraku Racing 17/36 +31%, GY6 125 / 150ccm 152/157QMI - Díky těmto převodům dosáhne Váš skůtr vyšší maximální rychlosti. Převody jsou delší o 31%. Výrobce doporučuje použítí těchto převodu při použítí válce o objemu nejméně 160ccm. Pasuje na všechny čínské motory GY6 125 / 150.

Kontrastní pružina Polini +28%, Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300 243.089

Kvalitní kontrastní pružina Polini se zvýšením tlaku o 28% je vhodná pro lehké ladění. Tato kontrastní pružina je vhodná pro Kymco Downtown 300, Kawasaki J 300. Zatížení pružiny Polini: 60/66,5mm/kg, Tloušťka drátu: 5,4mm, Celková délka: 179mm, Vnitřní průměr: 57,6mm, Počet otáček: 8.

OEM Standard Distanční podložka 15x22x2mm 17 a 22z, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41441

Náhradní distanční podložka o rozměru 15x22x2mm je určena pro kolečko 17 a 22 zubů. Distanční podložka pasuje na stroje S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2.

Primární převod Polini 17/45, Vespa LX, Sprint, Primavera 125 4T, Piaggio Liberty 125 3V 202.1412

Kvalitní primární převod Polini 17/45z (převod: 2,65:1). Primární převod je vhodný pro skútry Vespa LX, Sprint, Primavera 125 4T, Piaggio Liberty 125 3V. Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.

Předlohový hřídel 4 rychlostní Polini 20-17-14-10z, Vespa 50-90, Primavera, ET3, PK, PK XL 202.1417

Velice kvalitní kratší předlohový hřídel Polini má 4 rychlosi s počtem zubů 20-17-14-10z. Tento hřídel je vhodný pro skútry Vespa 50-90, Primavera, ET3, PK, PK XL 125.

Spojka Malossi Maxi Fly Clutch, HONDA Forza, ​SH, ADV 350 ccm (21-) / YAMAHA X-Max, ​Tricity 300 ccm (17-) M5218986

Spojka Malossi Maxi Fly Clutch, HONDA Forza, ​SH, ADV 350 ccm (od 2021) / YAMAHA X-Max, ​Tricity 300 ccm (od 2017).  Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. Pro spojkový zvon o průměru 150 mm.

OEM Standard Podložka spojkového koše 17 x28 x 1,8mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41487

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1,8mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

OEM Standard Kolečko startování 28 zubů 3/4-rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41466

Kolečko startování 28 zubů, 3/4-rychlostní převodovka vhodný pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Diverse / Import Podložka spojkového koše 17x28x1,5mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe 41314

Náhradní podložka spojkového koše má rozměr 17 x 28 x 1,5mm. Podložka je vhodná pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe.

Řemen Stage6 PRO zesílený, CPI / Keeway / Generic

Řemen Stage6 PRO Belt, je vhodný pro skútry CPI / Keeway / Generic a další. Jedná se o vysoce kvalitní řemen, vyrobený společností Bando v Japonsku. Vysoce kvalitní materiály zajišťují vynikající přilnavost a dlouhou životnost. Zesílený hnací řemen byl vyvinut pro optimální přenos výkonu motoru z variátoru na zadní řemenici. DxŠxV: 788 x 17 x 8,9 mm (úhel 28°).

Malossi Sekundární převod Malossi, z17 37, Honda 250 4T LC M.679983

Sekundární převod Malossi, z=17/37, Honda 250 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/37. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.

Malossi Sekundární převod Malossi, z17 37, Yamaha 250 4T LC M.679974

Sekundární převod Malossi, z=17/37, Yamaha 250 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/37. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.

Malossi Sekundární převod Malossi, z17 49, Piaggio 125 200 4T LC M.6712194

Sekundární převod Malossi, z=17/49, Piaggio 125/200 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/49. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.

Řemen Malossi MHR La Furia Rossa, Piaggio dlouhý karter M.6115668

Pasuje také na Peugeot 100cc 2T bez katalyzátoru. Rozměr: 815x19x10,2mm 28°

Řemen Bando high quality, Minarelli 100 2T VC19985

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 758-17.5-28

Řemen Polini Maxi Belt, Aprilia, Derbi, Gilera Nexus, Runner, Piaggio Fly, Liberty, Vespa LX, S, Sprint 125, 150 248.120

Velice kvalitní řemen od renomované značky Polini, který je vhodný jak na seriové tak upravené motory. Velmi odolný proti opotřebení díky použití kvalitních materiálů.Rozměry: 809-22,1-28

Řemen Bando V/S, SYM Mio 100 VC30856

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměry: 714*18.5*28  SB268 / U1B01A3G01

Řemen Polini Speed Belt, Kymco, SYM 50cc 248.062

Velice kvalitní řemen od renomované značky Polini, který je vhodný jak na seriové tak upravené motory. Velmi odolný proti opotřebení díky použití kvalitních materiálů. Rozměry: 730-20-28

Řemen Polini Maxi Belt, Yamaha BWs 125i, Zuma 125i 248.117

Velice kvalitní řemen od renomované značky Polini, který je vhodný jak na seriové tak upravené motory. Velmi odolný proti opotřebení díky použití kvalitních materiálů. Rozměry: 810-21,8-28

Řemen Bando V/S, Honda SH 100 VC24964

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 852-17.5-28 Originál číslo výrobce: 23100KEC003

Řemen Polini Maxi Belt, MBK Flame 125cc, WAAP 125cc, Yamaha Cygnus 125cc 248.118

Velice kvalitní řemen od renomované značky Polini, který je vhodný jak na seriové tak upravené motory. Velmi odolný proti opotřebení díky použití kvalitních materiálů. Rozměry: 797-21,8-28  

Řemen Bando V/S, Peugeot 100 2T 2000- VC30036

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 782*17.9*28 Originál číslo výrobce: 740820

Řemen Bando V/S, Suzuki UX Sixteen 125 VC24987

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 917-22.4-28 Originál číslo výrobce:  27601-20H00

Řemen Bando V/S, Suzuki Burgman 125cc 2007- VC24972

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 830-22.1-28 Originál číslo výrobce: 27601-03H00

Řemen Bando V/S, Suzuki Burgman 200cc 2007- VC24973

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 867-22.2-28 Originál číslo výrobce: 27601-14F20

Řemen Bando high quality, Yamaha Cygnus -2003 VC19509

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 760-22-28 Originál číslo výrobce: 4CW1764100 / 5NWE764100

Řemen Polini Aramid Maxi, Piaggio Beverly 350, X10 350 248.088

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 1081-24,2-28

Řemen MALOSSI X-K Belt, Rotax 125-200 ccm M6116215

Malossi X K Belt je špičkou na poli kevlarových řemenů. Řemeny Malossi X K jsou vyrobeny z odolných materiálů kombinovaných s Kevlarem® a zajišťují velmi vysokou tepelnou odolnost a otěruvzdornost. Rozměr: 18,8X10,6X814 mm 28°.

Řemen Malossi X-K Belt, YAMAHA 400 Majesty '09- (H322E) M6115280

Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Rozměry: 931x30,1x14,7mm 28°.

Řemen Polini Aramid Belt typ 720mm, Piaggio krátký blok, Honda, Peugeot P.13687

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměr: 720-17,2-28

Řemen Polini Aramid Maxi, Vespa Primavera, Sprint, Liberty iGet 125cc 248.106

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 770-19,8-28

Řemen Polini Aramid Maxi, SYM Fiddle II, Jet 4, X-Pro 125, 150 P.33969

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 818*19.3*28

Řemen Bando V/S, Peugeot Tweet, SYM Symphony 125, 150 VC30852

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 860*19.5*28 Originál číslo výrobce: 802987 / 273764 / 1B01ARA01

Řemen Malossi MHR X K Belt, Minarelli krátký blok / CPI M.6117087

Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Rozměr: 800x16,9x8mm 28°

Řemen Malossi X Special, Honda SH, Forza 125/150 od 2013- M.6115676

Řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda řemenu X-Special je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí délku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Rozměry 931x22,7x10,5mm 28°

Řemen Polini Aramid Belt version 6, Piaggio krátký starý blok 248.031.6

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 730-20-28

Řemen Polini Aramid Maxi, SYM VS 125, 150 P.33966

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 749*19.5*28

Řemen Bando V/S, Suzuki Burgman, Epicuro 125/150 (-06) VC24971

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 831-21.7-28 Originál číslo výrobce: 23100KEC4900 / 51700700 / 00127785 

Řemen Polini Aramid Maxi, Yamaha N-Max 125, N-Max 155, Tricity 125ie Euro 4, Tricity 155ie Euro 4 248.107

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 905x25x10,5 mm

Řemen Malossi MHR X K Belt, Yamaha Cygnus X, BWS, MBK Flame X 125cc M.6116419

Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Rozměry: 796x22x9.3mm 28°

Řemen Polini Aramid Belt, Honda, Kymco, SYM, Baotian 248.036

To nejlepší od Polini s kevlarovými vlákny co můžete svému stroji dopřát. Velice dobrý gripy i za studena zaručuje výborné jízdní vlastnosti nejen na závodní dráze, ale i na obyčejném skútru. Rozměry: 744-19.4-28.