Spojky
Celkem 164 produktů
Kompletní šestistupňová manuální převodovka vhodná pro Zündapp KS50 s pětistupňovým motorem typu 284.Obsah balení odpovídá obrázku, včetně hřídele převodovky, kotouče (16,5x26x2,0 mm), řemenice řazení, drážkování, hřídele řazení a hřídele kickstarteru.1. rychlostní stupeň: ozubené kolo 34 2. rychlostní stupeň: ozubené kolo 30 3. rychlostní stupeň: ozubené kolo 27 4. rychlostní stupeň: ozubené kolo 24 5. rychlostní stupeň: ozubené kolo 23 6. rychlostní stupeň: ozubené kolo 22Poměr:1: 3.782: 2.143: 1.594: 1.265: 1.106: 0.96
Variátor kit Malossi Overrange, Yamaha T-Max (5VU,4B5) - Kompletně redesignovaný variátor Malossi MHR pro Yamahu T-Max. Díky pohyblivé zadní polořemenici a jejímu většímu průměru je možné dosahovat vyšších maximálních rychlostí a lepšího zrychlení. V balení je také nová přední polořemenice, kontrastní pružina a zbrusu nový typ řemenu ozubeného z obou stran. V balení také najdete dvě balení válečků 16 a 18g pro další doladění výkonu vašeho skútra. To nejlepší nádobíčko pro výkonové maximalisty.
J.Costa je španělský výrobce, který vyrábí variátory. Před deseti lety představili zcela nový typ variátoru. Tento variátor se liší od tradičních variátorů, protože běžně používané variátorové válečky byly nahrazeny kluznými závažími. Tento jedinečný systém zcela vyvinul J.Costa. Stejně velkolepé jako tento systém jsou výhody a výkon této nové techniky. Zvýšený výkon v celém výkonovém pásmu, lepší zrychlení, menší vibrace a rychlejší odezva plynu. Poklesy výkonové křivky jsou součástí historie. Každý variátor, který J.Costa vyrábí je speciálně vyvinut a testován na příslušném modelu. To zaručuje vynikající výkon. Revoluční variátor J.Costa umožňuje výrazně rychlejší zrychlení při režimu dolních otáček a nabízí silnější točivý moment po celé výkonové křivce. Jeho struktura je velmi jednoduchá a přímá. Nejsou tu žádné válečky ani vodítka. Můžete očekávat: • Lepší zrychlení • Kratší převodový poměr při nižších otáčkách • Lepší reakce při otevírání a zavírání plynu • Zvýšená maximální rychlost • Snížení vibrací • Lepší přenos síly na zadní kolo
Variátor Malossi Multivar 2000 je určen pro skútry Piaggio 500. Je vhodný pro sériové i upravené motory a zajišťuje plynulejší přenos výkonu a krouticího momentu na zadní řemenici. Díky optimalizované geometrii drah válečků přináší lepší akceleraci, efektivnější využití výkonu motoru a stabilní chod v celém rozsahu otáček. Kvalitní zpracování Malossi zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Sada obsahuje: variátor 1 sada válečků 25x17 mm 15 g mazivo Malossi MRG 4 vodítka bílá kontrastní pružina Upozornění: Tento variátor je určen pro novější modely s 8válečkovým variátorem. Pro starší modely se 6válečkovým variátorem je vhodný typ M5111808.
Variátor Malossi Multivar, SUZUKI 400 Burgman K10 od roku výroby 2010 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 26x12,8 - 14g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi MHR Overrange, Minarelli horizontal AC / LC - Variátor je srdcem každého dnešního skútru, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění charakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 19x15,5 - 3,5g a 3,8g, červená kontrastní pružina a polořemenice. Při použití Overrangovýho variátoru je nutné vyndat volnoběžku startéru, a proto nebude fungovat elektrické startování.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, 2 sady válečků 20×17 10g / 20x17 11,5g a bílá kontrastní pružina. Variátor Malossi je vhodný pro skútry Honda PCX 125 (2021-).
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20×17 10g a dvě kontrastní pružiny, bílá na obsah 125ccm a žlutá na obsah 150ccm. Tento variátor je také určen na Hondu PCX od roku 2018 až do roku 2020 a Hondu Forza / SH od 2013 až do roku 2020. Jedná se o nový typ variátoru, který nahrazuje variátor s číslem M5115652.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 20x17 9,50g a 12,50g, žlutá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší maximální rychlost. V sadě je jedna sada válečků 20x17 mm o hmotnosti 10g a dvě kontrastní pružiny, bílá pro 125cc a žlutá pro 150cc. Variátor je určen pro Honda PCX od roku 2018 do 2020 a Honda Forza / SH od roku 2013 do 2020. Tento nový typ variátoru nahrazuje starší M5115652.
Variátor Malossi MHR Overrange, Minarelli - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 19x15,5 3,5g a 3,8g, červená kontrastní pružina a polořemenice. Při použití Overrangovýho variátoru je nutné vyndat volnoběžku startéru a proto nebude fungovat elektrické startování.
Řadicí kříže DRT jsou vyrobeny ze speciální oceli, kalené, zušlechtěné a vyznačují se přesným zpracováním. Dlouhodobě odolávají vysokému zatížení a jsou proto vhodné zejména pro výkonné motory. Pro 4stupňovou Smallframe je nabízíme v Ø51 mm i Ø50,2 mm. DRT nerozlišuje podle „kulaté“ a „hranaté“. Rozhodující je pouze výška. Typ: hranatá Výška: 51 mm kalená 4ramenná
Variátor Malossi MHR, Piaggio - Variátor je srdcem každého dnešního skútra, představuje to co u auta představuje převodovka. Není proto žádným divem, že renomované firmy jako Polini a Malossi se snaží vyvinout variátory s optimalizovanou drahou válečků. Díky přepracování těchto drah a optimalizaci pro každý určitý typ motoru, dosahují skútry s těmito variátory lepších jízdních výsledků. Pokud vyměníme pouze variátor poznáme to hned na svižnějším rozjezdu a zlepšení maximální rychlosti. Je důležité si uvědomit, že variátor nijak nezvýší výkon, ale pouze zlepší jeho průběh! Variátorová sada od Malossi obsahuje i kontrastní pružinu pro lepší sladění chrakteristiky průběhu výkonu. V sadě je variátor, dvě sady válečků 16x13 4g a 4,7g a fialová kontrastní pružina.
Kvalitní sada spojky MALOSSI Fly Clutch vhodná pro motory MINARELLI 50ccm 2T AC/LC. Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. V sadě je i spojkový zvon, který je přesně vyvážený a odolnější něž originální. Průměr 107mm.
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Typ: B4-0607 Originál číslo výrobce: 8580246 / 840908 / 41700700 / 833578 APRILIA Atlantic (SP0-SPA) 200 (03-06) DERBI Boulevard Euro3 200 (05-08) MALAGUTI Madison R 180 (01-02) F12 Phantom Max 200 (03-) Madison S Restyling 200 (03-) PIAGGIO Hexagon GTX 180 (00) Super Hexagon GTX 12" 180 (01-02) X9 Amalfi 180 (00-03) Liberty 200 (06) Liberty 4T 200 (07-08) Liberty 4T Sport 200 (06-07) Liberty Rst 200 (04) Liberty Sport 200 (06) X8 200 (04-06) X9 200 (02-03) X9 Evolution 200 (03) VESPA Vespa Gran Turismo 200 (03-08)
Řadicí hřídel pro 3stupňové ruční řazení s drážkovaným uložením pastorku vhodná pro C 50 Super Typ 441 R 50 Typ 561-003 Roller 3-Gang-Handschaltung Super Combinette Typ 429 Super Combinette Typ 433 Sport Combinette Typ 510 Falconette Typ 435 ZD 20 Typ 446-40 ZD 25 TS Typ 446-420 ZD 50 TS Typ 446-422 Číslo dílu: 265-05.101.
Tuning Kit Naraku, china 2T 1E40QMB, Kentoya, Keeway, Motowell - Zvýšení výkonu nebylo nikdy tak snadné. Díky tomuto připravenému kitu není potřeba nic ladit, stačí pouze nasadit a užívat si jízdu s vyšším výkonem. Sada obsahuje vše potřebné k první kroku v cestě za vyšší rychlostí a zrychlením, tj. kompletní variátor, válečky, od škrcené koleno originálního výfuku a větší trysku. Sada obsahuje NK400.19, NK900.25, LHD6-058 , NK100.21. Celková cena samostatně 1874Kč. Koleno výfuku pasuje pouze na typ výfuku viz 2. fotka.
Top Racing řadicí hřídel vhodná pro Zündapp GTS 50 typ 529-028, GTS 50 typ 529-029, KS 50 typ 517, KS 50 Sport typ 517, KS 50 Cross typ 517, KS 50 vodou chlazený typ 517 a 530, KS 50 Super Sport typ 517 a 530, KS 50 TT typ 530, KS 50 Super Sport TT typ 530, KS 50 Sport typ 530 s 5stupňovou převodovkou. Vyrobeno v Itálii, srovnávací číslo 283-05.604.
Čtyřstupňová řadicí hřídel s ozubeným uchycením pastorku od Top Racing, vhodná pro modely Zündapp: RS 50 Super Typ 561-06 L0, GTS 50 Typ 517, GTS 50 Typ 529-020 až 529-26, Sport Combinette Typ 515, KS 75 Typ 511, KS 100 Typ 514-320, CS 50 Typ 448-010, CS 50 Typ 448-011, CX 50 Typ 448, Hai 50 Typ 448-110, vždy se 4stupňovým nožním řazením. Vyrobeno v Itálii, špičková kvalita.
16dílná sada ložiskového kroužku s válečky hlavní hřídele převodovky ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, vhodné pro Hercules Prima GT, GX, Pronto, Presto, Supra 4GP, Supra Enduro, KX 5, KTM, DKW, Rixe se Sachs motorem typ SACHS 506/3 B, SACHS 506/3 BY, SACHS 506/4 AKF. Vnější průměr 30 mm Vnitřní průměr 23,3 mm Výška 6 mm Čísla dílů 0232 182 000, 0232 002 000
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Tento řemen pasuje na velké množství modelů jako APRILIA 125/ 150 SR 2T (99-01) BENELLI 125/ 150 Velvet (99-01), 125/ 150 Velvet Touring (02-07) ITALJET 125/ 150 Jupiter (01-03), 125/ 150 Millenium 4T (00-03) MALAGUTI 125 Madison (99-01), 125 Madison R Restyling (02-04), 125/ 150 Phantom Max (03-), 150 Madison T (99-01) MBK 125/ 150 XN Doodo (00-01), 125/ 150 XQ Thander (01-02), 125 YP Skyliner (98-02), 150/ 180 YP Skyliner (00-03) YAMAHA 125/ 150 XN Teos (00-01), 125/ 150 XQ Maxster (01-02), 125 YP Majesty (98-02), 125 YP Majesty E (03-), 150 YP Majesty (00-03) a 180 YP Majesty (00-02) Rozměr: 814-21.9-28 Originál číslo výrobce: 8550130 / R16140631A0 / 4871702090 / 71700900 / 5DS1764100
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Použitelný pro velké množství typů skútrů a čtyřkolek s 250cc 4T motorem (BN172MM), Honda 250 CH Helix/ Spazio (1995-2000), Kazuma 250 Dingo, 250 Falcon, MTR 200 Quad (2006-), 250 Boogie (2006-), 250 Quad (2006-) a Piaggio 250 Hexagon GT (1998-2000) a 250 Super Hexagon GTX (1998-2000) Rozměr: 828-22.5-30 Originál číslo výrobce: 23100KM1671 / 495158
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Pasuje na velké množství skútrů s Honda motorem a kopií Honda motoru vodou chlazeného 125/150ccm 4T. Rozměr: 906*22.5*30 Originál číslo výrobce: QJ900-22-32 / 23100KGF901 / 65044800
Ložiskový kroužek hlavní hřídele převodovky v top kvalitě, vyrobeno v Německu, vhodné pro Hercules Prima GT, GX, Pronto, Presto, Supra 4GP, Supra Enduro, KX 5, KTM, DKW, Rixe s motorem Sachs typ SACHS 506/3 B, SACHS 506/3 BY, SACHS 506/4 AKF. Vnější průměr 30 mm Vnitřní průměr 23,3 mm Výška 6 mm Číslo dílu 0232 182 000
Spojkový náboj vhodný pro Sachs 50/2 50/3 50/4 motor s nožním řazením a ručním řazením, typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF, montováno u Hercules, Miele, DKW, KTM, Rixe, Gritzner, Göricke Mofa, Moped, Mokick. Replika ve špičkové kvalitě. Srovnávací číslo 0259 024 000, díl č. 15 na výkresu.