Spojky

Sada lamel Polini cork, Vespa 125 T5, 200 PE-PX 230.0014

Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini cork. Lamely jsou vyrobeny ze speciálního korkového materiálu, který byl vždy tím nejlepším materiálem pro obložení spojky. Tuto sadu lamel lze použít jako vysoce výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, nebo pro spojku Polini 230.0500. Polini doporučuje před montáží namočit korkové lamely přes noc do oleje, aby lamela mohla nasáknout olej. Sada lamel je vhodná pro Vespa 125 T5, 200 PE-PX.

OEM Standard Přítlačný talíř spojky s ramínkem, Vespa 125 T5, PE200, Rally 36428

Přítlačný talíř spojky s ramínkem, vhodný pro Vespa 125 T5, PE200, Rally. OEM čísla: 025026 / 014457 / 089859.

Kříž řazení OEM, Vespa PX80-200, T5, Cosa, LML 125, 150 2T PI-2232251

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

CIF Kříž řazení CIF, Vespa PX80-200, T5, Cosa, LML 125, 150 2T 37849

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

Polini Kříž řazení Polini, Vespa PX80-200, T5, Cosa, LML 125, 150 2T 230.0403

Vysoce kvalitní kříž řazení od Polini. Kříž má tloušťku 5mm a je vhodný pro Vespu PX80-200, T5, Cosa, LML 125 a 150 2T. OEM číslo: 223225.

CIF Opravná sada primárního převodu, Vespa PX, PE, 125 T5, Rally, GS 160, Sprint 36427

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

Polini Hřídel zadního kola Polini, Piaggio Zip SP 202.1410

Vysoce kvalitní hřídel zadního kola Polini, vhodná pro Piaggio Zip SP. Hřídel kola je na špičce matice delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD.

Řemen Dayco typ 676mm 139QMB/QMA 10 kola DC32269

Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Stabilní řemen pro vysoké zatížení a dlouhou životnost. Rozměry: 676 * 17,8        

Polini Opravná sada primárního převodu Polini, Vespa PX, T5, TS, Sprint Veloce, LML Star Deluxe 125, 150, P200E, PX 200, Cosa 200 334.0000

Opravná sada primárního převodu Polini je vhodná pro stroje Vespa PX, T5, TS, Sprint Veloce, LML Star Deluxe 125, 150, P200E, PX 200, Cosa 200.

OEM Standard Hřídel zadního kola 126mm sada, Piaggio, Gilera 36488

Hřídel zadního kola 126mm s maticí, vhodná pro Piaggio, Gilera a další skútry s motory Piaggio 50ccm do roku výroby 1999. Délka: 126mm, průměr sedla: 15 mm. OEM čísla: 478155/289132/194424/194423.

RMS Opravná sada hřídele zadního kola, GILERA, ​PIAGGIO 50ccm R100240090

Opravná sada hřídele zadního kola, vhodná pro GILERA, ​PIAGGIO 50ccm. Délka 126mm, průměr ložiska 12mm.

Řemen Bando V/S 729*18*30, 139QMB, QMA 12" kola VC30846

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 729*18*30 Originál číslo výrobce: 729-18-30 / 1B01BE201 / 23100-KEB7-900 / 8002

Motori Minarelli Sekundární kolo pětky OEM 25z, Minarelli AM6 MIN-37947

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo jedničky OEM 36z, Minarelli AM6 MIN-37943

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Primární kolo pětky OEM 24z, Minarelli AM6 MIN-37941

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

CIF Ozubené kola spojky 22/26 z, Vespa PX 125, 150cc 36437

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

Motori Minarelli Sekundární kolo čtyřky OEM 27z, Minarelli AM6 MIN-37946

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo šestky OEM 24z, Minarelli AM6 MIN-37948

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Primární kolo dvojky OEM 16z, Minarelli AM6 MIN-37939

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

101 Octane Hřídel zadního kola, 44z, China 2T, CPI, Keeway KW20914

Náhradní hřídel zadního kola má 44 zubů. Hřídel je vhodný pro motory 50ccm 2T China, CPI, Keeway. Hřídel má závit M16.

Hřídel zadního kola Malossi MHR, odlehčená, Minarelli 50 ccm 2T M6714748

Tato osa zadního kola je výsledkem dvacetiletých zkušeností společnosti Malossi v oblasti navrhování a výroby převodů pro silniční a závodní skútry. Hřídel byla navržena a vyrobena pro montáž do původní převodovky bez jakýchkoliv úprav. Malossi dokázalo hřídel odlehčit pro vyšší výkon, ale zároveň i zvýšit tuhost pro maximální výdrž. Délka: 146,7 mm, průměr: 22,1 mm.

Ozubené kolo trojky OEM 27z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847155

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Ozubení kolo šestky OEM 22z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847158

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Ozubené kolo dvojky OEM 30z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847157

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Motori Minarelli Sekundární kolo trojky OEM 29z, Minarelli AM6 MIN-37945

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Primární kolo šestky OEM 25z, Minarelli AM6 MIN-37942

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo dvojky OEM 33z, Minarelli AM6 MIN-37944

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Ozubené kolo primáru OEM, Piaggio / Derbi motory D50B0, EBE, EBS PI-847216

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Osa zadního kola Malossi MHR, Aprilia, Derbi, Piaggio, Gilera, Vespa M.6714530

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte kontaktovat.

Hřídel zadního kola RMS 146mm včetně matky a zajištění, Piaggio, Gilera -1999 38779

Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.

OEM Standard Hřídel zadního kola, sada na opravu 146mm, Piaggio, Gilera -1999 36493

Kompletní sada hřídele zadního kola 146mm, vhodná pro Piaggio, Gilera (-1999) s motory 50 ccm a ozubeným sekundárním převodem. Délka: 146mm, průměr sedla: 12 mm. OEM číslo: 4800536.

Ozubené kolo 5. rychlosti OEM 34z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847153

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

OEM Standard Ložisko a gufero zadního kola, Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi 36926

Ložisko a gufero zadního kola, vhodné pro Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi. Ložisko (SKF): 16204-2RS (20x47x14mm), Gufero: 30x47x6mm. OEM čísla: 434735/478498.

Ozubené kolo 5. rychlosti OEM 23z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847154

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Ozubené kolo 4. rychlosti OEM 24z, Piaggio / Derbi motor D50B0 PI-847156

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena originálního dílu mile překvapit. Pokud nemáme tento díl na skladě, objednání trvá většinou cca 5 až 10 dní.

Motori Minarelli Primární kolo čtyřky a pětky OEM 19/22z, Minarelli AM6 MIN-37940

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Diverse / Import Spojkový koš s ozubeným kolem 62/21 Simson S70, S83, SR80 42155

Náhradní spojkový koš (62 zubů) s ozubeným kolem (21 zubů), je vhodný pro stroje Simson S70, S83 a SR80. OEM číslo: 224090.

OEM Standard Hřídel zadního kola 143mm sada, Piaggio, Vespa 125, 150cc 2T (-1999) 36489

Hřídel zadního kola 143mm s maticí, vhodná pro Piaggio, Vespa 125, 150 ccm 2t (-1999). Délka: 143mm, průměr sedla: 15 mm. OEM čísla: 478156/434349.

OEM Standard Hřídel zadního kola, sada na opravu 143mm, Piaggio, Vespa 125, 150cc 2T (-1999) 36492

Kompletní sada hřídele zadního kola 143mm, vhodná pro skútry s 125 ccm a 150 ccm 2-taktními motory Piaggio do roku výroby 1999. Například: Piaggio Hexagon, Sfera, SKR, TPH nebo Vespa ET4. Délka: 143mm, průměr sedla: 15 mm. OEM čísla: 4781566/434349.

Primární převod Polini 14/37, Kymco Dink 125, Grand Dink 125, Yager 125 (10" kola) 202.1386

Kvalitní primární převod Polini 14/37z. Primární převod je vhodný pro skútry Kymco Dink 125, Grand Dink 125, Yager 125 s 10" koly.

Diverse / Import Volnoběžné kolo 30z 4ka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe 41294

Náhradní volnoběžné kolo 4. kvaltu, s počtem 30 zubů, je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe se 4 stupňovou převodovkou.

Diverse / Import Volnoběžné kolo 31z 4ka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe 41292

Náhradní volnoběžné kolo 4. kvaltu, s počtem 31 zubů, je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe se 4 stupňovou převodovkou.

OEM Standard Ozubené kolo spojkového koše 20z, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41346

Náhradní ozubené kolo spojkového koše, se 20 zuby, je vhodné na stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2.

OEM Standard Ozubené kolo spojky 11/20 zubů, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41430

Ozubené kolo spojky 11/20 zubů vhodné pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 s motorem M541 / M741.

Diverse / Import Spojkový koš s ozubeným kolem 65/20 Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 42165

Náhradní spojkový koš (65 zubů) s ozubeným kolem (20 zubů), je vhodný pro stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 s motory M541 / M741. OEM číslo: 224071.