Spojky
Celkem 208 produktů
Vysoce kvalitní delší převodovka Doppler Racing má 6 rychlostí a je vhodná pro každého, kdo to myslí s úpravou vážně a potřebuje přenést výkon i na silnici. Převodovka je vhodná pro motory Derbi EBE/EBS, D50B0, D50B. 1. rychlostní stupeň 32/13, 2. rychlostní stupeň 26/14, 3. rychlostní stupeň 27/18, 4. rychlostní stupeň 25/20, 5. rychlostní stupeň 26/24, 6. rychlostní stupeň 22/23.
Vysoce kvalitní delší převodovka Doppler Racing má 6 rychlostí a je vhodná pro každého, kdo to myslí s úpravou vážně a potřebuje přenést výkon i na silnici. Převodovka je vhodná pro motory Minarelli AM6 1. série. 1. rychlostní stupeň 34/16, 2. rychlostní stupeň 30/16, 3. rychlostní stupeň 29/19, 4. rychlostní stupeň 27/20, 5. rychlostní stupeň 26/21, 6. rychlostní stupeň 25/22.
Závodní převodovka Voca pro motory Derbi EBE, EBS a D50B Euro 4.Při ladění špičkových motorů je nutná převodovka s lepším převodovým poměrem a je třeba přenášet i vyšší točivé momenty. Tato převodovka Voca dosahuje optimalizovaných převodových poměrů a lepšího chování při řazení. Převodovka také umožňuje větší přenos výkonu (točivého momentu) na zadní kolo díky vybraným jednotlivým převodovým komponentům. To umožňuje plně využít potenciál vyladěného motoru.Převodové poměry:1. Převod: 13×322. Převod: 14×263. Převod: 18×274. Převod: 20×255. Převod: 24×266. Převod: 23×22
Závodní převodovka Voca pro Minarelli AM6 1. (vyráběné do roku 2011).Při ladění špičkových motorů je nutná převodovka s lepším převodovým poměrem a je třeba přenášet i vyšší točivé momenty. Tato převodovka Voca dosahuje optimalizovaných převodových poměrů a lepšího chování při řazení. Převodovka také umožňuje větší přenos výkonu (točivého momentu) na zadní kolo díky vybraným jednotlivým převodovým komponentům. To umožňuje plně využít potenciál vyladěného motoru.Převodové poměry:1. Převod: 14×322. Převod: 16×303. Převod: 19×294. Převod: 20×275. Převod: 21×266. Převod: 25×22
Odtlumený sekundární převod v top kvalitě od Polini se zuby 14/48z. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Piaggio 50ccm 2T vyrobené od roku 1998. Šroub kola je delší, aby se usnadnila montáž přídavného kyvného ramene TORSEN WD. K montáži je zapotřebí kryt převodovky Polini Evolution Gear Box 170.0300.
Vysoce kvalitní převodovka Doppler standard má 6 rychlostí a je. Převodový poměr odpovídá originální převodovce a je vhodná pro motory Derbi EBE, EBS, D50B0, D50B. 1. rychlostní stupeň 34/11, 2. rychlostní stupeň 30/15, 3. rychlostní stupeň 27/18, 4. rychlostní stupeň 24/20, 5. rychlostní stupeň 23/22, 6. rychlostní stupeň 22/23.
Zadní řemenice Polini Speed Drive Evolution 3 ve vysoké kvalitě je vyrobena z jednoho kusu a je lehčí než hliníkové řemenice. Tato řemenice Polini má průměr 134mm pro větší zrychlení. Vhodná pro Piaggio od roku 1998. Řemenice může být instalována pouze s řemeny a kontrastními pružinami z řady Evolution!
J.Costa je španělský výrobce, který vyrábí variátory. Před deseti lety představili zcela nový typ variátoru. Tento variátor se liší od tradičních variátorů, protože běžně používané variátorové válečky byly nahrazeny kluznými závažími. Tento jedinečný systém zcela vyvinul J.Costa. Stejně velkolepé jako tento systém jsou výhody a výkon této nové techniky. Zvýšený výkon v celém výkonovém pásmu, lepší zrychlení, menší vibrace a rychlejší odezva plynu. Poklesy výkonové křivky jsou součástí historie. Každý variátor, který J.Costa vyrábí je speciálně vyvinut a testován na příslušném modelu. To zaručuje vynikající výkon. Revoluční variátor J.Costa umožňuje výrazně rychlejší zrychlení při režimu dolních otáček a nabízí silnější točivý moment po celé výkonové křivce. Jeho struktura je velmi jednoduchá a přímá. Nejsou tu žádné válečky ani vodítka. Můžete očekávat: • Lepší zrychlení • Kratší převodový poměr při nižších otáčkách • Lepší reakce při otevírání a zavírání plynu • Zvýšená maximální rychlost • Snížení vibrací • Lepší přenos síly na zadní kolo
Kompletní odblokovací sada premium s chromovým výfukem je vhodná pro stroje Beta RR 50 Track od roku 2017. S touto sadou nebude Váš stroj nic blokovat a budete mít otevřený plný výkon motoru. Součástí sady je: otevřený výfuk, řetězové kolo 50 zubů (místo 60), hlavní tryska #115, jehla karburátoru A39, víčko pro systém sekundárního vzduchu, návod k instalaci včetně zrušení omezení rychlosti ECU.
Variátor Malossi Multivar 2000, je vhodný pro skútry Piaggio Beverly, MP3 400 ccm 4T LC euro 5 od roku 2021 a Beverly, MP3, X10 350 ccm euro 3 a 4. Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, vodítka, sada válečků 25x15,9 - 10g (8 kusů) a bílé kontrastní pružiny.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 25x15,9 10g a bílá kontrastní pružina. Podle našeho měření samotná montáž variátoru přidá 2k na zadním kole.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. Sada obsahuje 6 válečků o rozměru 23x18 mm a váhy 18,0 / 20,0 g, dále 3 vodítka, bílou pružinu, těsnění a čep.
Vysoce kvalitní převodovka Doppler standard má 6 rychlostí a je. Převodový poměr odpovídá originální převodovce a je vhodná pro motory Minarelli AM6 1. série. 1. rychlostní stupeň 36/12, 2. rychlostní stupeň 33/16, 3. rychlostní stupeň 29/19, 4. rychlostní stupeň 27/22, 5. rychlostní stupeň 25/24, 6. rychlostní stupeň 24/25.
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Honda 125-200 4T - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. U skútrů s objemem 125ccm 4T AC lze použít pouze s originálním zvonem s vnitřním průměrem 125mm. Pasuje například na: Benelli Caffènero 150 4-stroke LC euro 3 (QJ158MJ) CF MOTO Urban R 150 4-stroke LC (1P 58 MJ) GARELLI XO 125 ie 4-stroke euro 3 (1P52 QMI-2) XO 150 ie 4-stroke euro 3 (1P58 QMJ) HONDA @ 125 4-stroke LC @ 150 4-stroke LC DYLAN 125 4-stroke LC DYLAN 150 4-stroke LC PCX 125 ie 4-stroke LC euro 3 (JF28E) PANTHEON 125 ie 4-stroke LC PANTHEON 150 ie 4-stroke LC PS 125 ie 4-stroke LC euro 3 PS 150 ie 4-stroke LC euro 3 SH - SH Scoopy 125 4-stroke LC SH I 125 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (JF14E) SH - SH Scoopy 150 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (KF08E) SH I 125 ie 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC S-Wing 125 ie 4-stroke LC euro 3 S-Wing 150 ie 4-stroke LC euro 3 (KF06E) KEEWAY Outlook 125 4-stroke LC (QJ153MJ-2) Outlook 150 4-stroke LC (QJ158MJ) KYMCO Agility 125 4-stroke euro 3 (KN25) * Agility R16 125 4-stroke euro 3 (KL25B) * Agility RS 125 4-stroke euro 3 (KN25SR) * Agility 150 4-stroke euro 3 * Agility R16 150 4-stroke euro 3 (KL30) * Agility R16 i 200 4-stroke LC euro 3 (KF40) * Like 125 4-stroke euro 3 (KA40) * Like 200 ie 4-stroke euro 3 (KA40) * Movie 125 4-stroke euro 3 * People - People S 125 4-stroke euro 3 * People 150 4-stroke * People S 200 4-stroke (BA 40) * Super 8 125 4-stroke euro 3 (KL25) * Vivio 125 4-stroke * Vivio 150 4-stroke * MALAGUTI Blog 125 ie 4-stroke LC euro 3 (03) Blog 160 ie 4-stroke LC euro 3 (04) Centro 125 ie 4-stroke LC euro 3 Centro 160 ie 4-stroke LC euro 3 (02) Ciak Master 125 4-stroke * Ciak Master 150 4-stroke * Ciak Master 200 4-stroke * PEUGEOT LXR 125 4-stroke LC euro 3 (MB) Tweet 125 4-stroke euro 3 SYM HD Evo I 125 ie 4-stroke LC euro 3 Symphony S 125 4-stroke euro 3 (XS1P52QMI-4) WT MOTORS Atene 152 4-stroke LC (1P58MJA) Kayman WT 150 4-stroke (1P57QMJ)
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha X-Max 125 4V Euro3, Euro4, MBK Cityliner 125 Euro3. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a 3 sady variátorových válečků 19x17-5,8g / 8,7g /10g.
![Sportovní spojka DMP 3-pakny z hliníku Puch Maxi S / N 1 rychlostní [E50] ve směru hodinových ručiček 44226](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/326652_sportovni-spojka-dmp-3-pakny-z-hliniku-puch-maxi-s-n-1-rychlostni--e50--ve-smeru-hodinovych-rucicek.jpg?6718ff20)
Sportovní spojka DMP má 3 pakny z hliníku a je vhodná pro mopedy Puch Maxi S / N (1-rychlostní E50 s otáčením ve směru hodinových ručiček). Součástí spojky jsou 3 sady pružinek v různých tvrdostech. Modrá: standardní 3,85 kg/mm - 1000-1500 ot./min, žlutá: sportovní 9 kg/mm - 2500-3500 ot./min, červená: závodní 14,4 kg/mm - 4500-6500 ot./min.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 835-22,6 Pasuje na: APRILIA 200 Atlantic (SPB-SPC) 03-06 250 Atlantic 03-06 250 Atlantic ie Euro3 06-08 300 Atlantic 10- DERBI 250 GP1 06-07 250 GP1 Low seat 07-08 GILERA 200 Runner VX (ZAPM46400) 02-06 200 Runner VXR (ZAPM46400) 02-07 200 Runner VXR Race 06 200 Runner VXR ST 08 250 Nexus 06-07 250 Nexus SP 06-07 250 Oregon 06-08 300 Nexus 08- MALAGUTI 250 Madison 3 (Piaggio Injection) 06- 250 Madison RS Restyling (Piaggio Carbu.) 04- 250 Phantom Max 04 PIAGGIO 250 MP3 06-08 250 MP3 LT 09- 250 MP3 MIC 08- 250 Vespa GT 60th Aniversary 06-08 250 Vespa GTS 05- 250 Vespa GTV 06- 250 Vespa GTV 4T Navy 08 250 X7 08 250 X8 05-08 250 X9 Evolution 04-06 250 X-Evo 07 300 MP3 LZ Hybrid 4T-4V ie 10- 300 MP3 LT ie 10- 300 Vespa GTS Super 08- 300 Vespa GTS Super Sport 10- 300 Vespa GTV Via de la moda 11- 300 Vespa GTV Via Montenapoleone 10- 300 X7 EVO ie 09- 840908 / 843963 / 8580261 / 41700900
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Spojkový zvon je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Průměr zvonu je 150mm a hmotnost 1440g.
Tato osa zadního kola je výsledkem dvacetiletých zkušeností společnosti Malossi v oblasti navrhování a výroby převodů pro silniční a závodní skútry. Hřídel byla navržena a vyrobena pro montáž do původní převodovky bez jakýchkoliv úprav. Malossi dokázalo hřídel odlehčit pro vyšší výkon, ale zároveň i zvýšit tuhost pro maximální výdrž. Délka: 146,7 mm, průměr: 22,1 mm.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Spojkový zvon má průměr 130 mm a je vhodný pro skútry KYMCO 125 Dink Street, Downtown, G-Dink, K-XCT, People GTi, Super Dink, 200 Yager GT 4T LC i.e.
Nejlepší spojkový zvon pro všechny vyladěné motory. Nejlepší závodní zboží. Spojkový zvon je jemně vyvážený, vyztužující vnější kroužek kolem zvonu zabraňuje „prasknutí“ zvonu, což není neobvyklé. Má také rozhodující výhodu v tom, že má chladicí žebra ve vnějším kroužku, které výrazně snižují teplotu, čímž brání zvýšenému opotřebení zvonu a spojky. Hmotnost 960g.
Řemen Malossi X-Kevlar, Yamaha 125, euro3 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 918 x 9,3 x 22
Výborný spojkový zvon od Stage6 je zesílený a má patentovaný koncept chlazení. Vzduch je veden do spojky bočními lopatkami se zvětšenými otvory. Výsledkem je delší životnost spojky a snížení prokluzu spojky, ke kterému dochází u zahřátých motorů. Teplota zvonu je výrazně snížena, což vede k menším ztrátám energie a samozřejmě většímu výkonu na zadním kole. Spojkový zvon je zevnitř otryskován, aby se zvýšila přilnavost obložení spojky. Nízká hmotnost pouhých 395 gramů má pozitivní vliv na akceleraci motoru. Vnitřní průměr pro spojku 107mm.
Výborný spojkový zvon od Stage6 je zesílený a má patentovaný koncept chlazení. Vzduch je veden do spojky bočními lopatkami se zvětšenými otvory. Výsledkem je delší životnost spojky a snížení prokluzu spojky, ke kterému dochází u zahřátých motorů. Teplota zvonu je výrazně snížena, což vede k menším ztrátám energie a samozřejmě většímu výkonu na zadním kole. Spojkový zvon je zevnitř otryskován, aby se zvýšila přilnavost obložení spojky. Nízká hmotnost pouhých 395 gramů má pozitivní vliv na akceleraci motoru. Vnitřní průměr pro spojku 107mm.
Originální servisní sada pro běžnou údržbu, je vhodná na skútry Vespa LX / S 50ccm 4T AC 4V od roku 2009 až do roku 2013. Sada se skládá z: řemenu, vodítek (3 ks), válečků variátoru 19x15,5 5,2g (6ks), zapalovací svíčky NGK ER9EH-6N, předních brzdových destiček (HENG TONG) a zadních brzdových paken. OEM čísla: 1R000411 - 1R000348.
Variátor Naraku sport, PGO - Sportovní variátor od Naraku za skvělou cenu Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Tento sportovní varíátor je ideální k dennímu používání a nabízí skvělý poměr mezi cenu a dosahovaným výkonem. Variátor neobsahuje sadu válečků. Je potřeba dokoupit válečky velikosti 16x13 a gramáž pak záleží na použitých komponentech. Proseriový motor by to mohlo být něco kolem 7g.
Náhradní 3-paknová spojka s hliníkovými pakny, vhodná pro Puch Maxi s 1-rychlostním automatem (motor E50). Náhrada spojky ve slušné kvalitě. Nahrazuje i 2-paknovou spojku starších modelů bez potřeby úprav. Pro upravené, výkonnější motory vřele doporučujeme závodní spojky z našeho sortimentu. OEM číslo: 344.1.12.304.1.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Polořemenice Stage6, Peugeot vertical / horizontal - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.
Polořemenice Stage6, Piaggio - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální. S montáží této polořemenice nelze použít startér.