Spojky
Celkem 660 produktů
Kompletní závodní převodovka od Top Racing, vyrobená firmou Jasil, vhodná pro Minarelli AM6 1. a 2. generace motoru. Upravené, prodloužené a zesílené převody jsou optimální pro tuněné motory a odolají výrazně vyššímu točivému momentu. Převodové poměry: 1. rychlost 36/14 (OEM 36/12) +14,3 % delší než originál 2. rychlost 30/16 (OEM 33/16) +9,1 % delší než originál 3. rychlost 29/19 (OEM 29/19) +0,0 % jako originál 4. rychlost 27/20 (OEM 27/22) -10,0 % kratší než originál 5. rychlost 26/21 (OEM 25/24) -18,9 % kratší než originál 6. rychlost 25/22 (OEM 24/25) -18,4 % kratší než originál Také vhodné pro: APRILIA - MX 50cc LC 2T (minarelli AM6) APRILIA - RS 50cc LC 2T (minarelli AM3>6) APRILIA - Tuono 50cc LC 2T (minarelli AM6) BETA - Enduro RR Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) FANTIC - Caballero 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Cre Derapage 50cc LC 2T (minarelli AM6) HM - Derapage RR 11 50cc LC 2T (minarelli AM6) HUSQVARNA - CH Racing 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX EN 50cc LC 2T (minarelli AM6) KEEWAY - TX SM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XSM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MALAGUTI - XTM 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-LIMIT 50cc LC 2T (minarelli AM6) MBK - X-POWER 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XPS 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR6 50cc LC 2T (minarelli AM6) PEUGEOT - XR7 50cc LC 2T (minarelli AM6) SHERCO - HRD 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DT 50 X euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - DTR 50 R euro 2 50cc LC 2T (minarelli AM6) YAMAHA - TZR 50cc LC 2T (minarelli AM6)
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů. Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), např. MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je CNC vyroben z kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a solidnost, nikoli na minimální hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s výborným výkonem i v náročných podmínkách. Vyšší tuhost znamená lepší výkon za všech okolností. Oproti OEM krytu převodovky Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, čímž snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně výrazně laděných skútrů. Součástí je také oranžové těsnění hřídele Stage6 R/T FKM pro hnací hřídel. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což přináší lepší výkon díky menšímu kroucení. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru. Skříň převodovky Stage6 je kompatibilní s OEM i Oversize variátory. Poznámka: U Minarelli vertical může OEM variátor mírně dřít o kryt; pomůže lehké zbroušení nebo frézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 designEloxovaný povrch a laserem nanesené logo dodávají krytu elegantní vzhled a chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru získá skútr výrazný závodní vzhled. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodovky Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích pro snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizace stability Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon Eloxovaný povrch
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 R/T Racing kryt převodů Minarelli s titanovými šrouby. Upgrade pro Stage6 R/T kryt převodů: CNC obráběný kryt Stage6 R/T je nyní k dispozici také s kompletní sadou titanových šroubů (6× Stage6 R/T titanové šrouby). Určeno pro 50cc skútry s motorem Minarelli (horizontal i vertical), například MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt a Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's a další. Konstrukce Stage6 R/T krytu převodůKryt je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny. Ložiska SKF zajišťují maximální výkon a dlouhou životnost. Při vývoji byl kladen důraz na tuhost a pevnost, nikoli na co nejnižší hmotnost. Výsledkem je stabilní kryt s vysokým výkonem i v náročných podmínkách. Ve srovnání s OEM krytem Minarelli má tento kryt dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích, což snižuje tření a zlepšuje výkon i u méně laděných skútrů. Součástí je také oranžové Stage6 R/T FKM gufero pro hnací hřídel. Kompletní sada šroubů Stage6 R/T pro MinarelliŠestihranné šrouby s Torx vložkou umožňují přesnou a bezpečnou montáž. Titanové šrouby jsou velmi odolné a lehké, vhodné pro aplikace, kde se řeší snížení hmotnosti. Díky odolnosti proti korozi a dlouhé životnosti jsou spolehlivou volbou pro tunery i kutily. Vyšší stabilita díky těsnění Viton O-RingHQ Viton O-Ring nahrazuje klasické papírové těsnění, zvyšuje stabilitu a optimalizuje spojení mezi krytem a blokem motoru, což snižuje kroucení a zlepšuje výkon. Kryt není nutné frézovat pro montáž Oversize variátoru a je kompatibilní s OEM i Oversize variátorem. Poznámka: U Minarelli vertical se může stát, že OEM variátor lehce dře o kryt; vyřeší to lehké zbroušení či ofrézování přesahu variátorové řemenice. Týká se pouze originálního variátoru. Stage6 design na nejvyšší úrovniEloxovaný povrch a laserem gravírované logo dodávají krytu prémiový vzhled a navíc chrání proti korozi a opotřebení. V kombinaci s odvětrávaným krytem variátoru docílíte výrazného závodního vzhledu. Produktové vlastnosti Stage6 R/T kryt převodů + titanové šrouby Vysoce přesné CNC obrábění Kvalitní ložiska SKF pro maximální výkon a životnost Dvě jehlová ložiska na sekundárních hřídelích ke snížení tření HQ Viton O-Ring těsnění Maximalizovaná stabilita 6× titanové šrouby: 4× M6 × 20 mm / 2× M6 × 30 mm Důraz na tuhost a pevnost pro optimální výkon za všech podmínek Eloxovaný povrch Laserem gravírované logo
Stage6 Sport PRO 107 mm je sportovní třípaknová spojka určená pro skútry se spojkou o průměru 107 mm. Oproti sériové spojce umožňuje přesné nastavení záběru a lepší přenos výkonu, což se projeví lepší akcelerací a kontrolovanějším rozjezdem. Kompatibilita Spojka je vhodná pro většinu běžných motorů: Minarelli (Aprilia, Yamaha, Malaguti, China 2T) Piaggio Peugeot Honda Kymco SYM GY6 50 ccm (4T, čínská výroba) Upozornění – Minarelli: U motorů Minarelli se od roku 1998 používají různé typy spojek. Před objednáním je nutné zkontrolovat, zda má originální spojka: 2 pakny – průměr 105 mm 3 pakny – průměr 107 mm Alternativně lze změřit vnitřní průměr spojkové zvonu. Pokud je 105 mm, lze přestavět na 107 mm použitím spojkového zvonu 107 mm. Montážní poznámka Součástí balení je vodicí kroužek pro kontrastní (středovou) pružinu. Minarelli (Aerox / Malaguti / China 2T): kroužek se používá Peugeot, Piaggio, GY6 4T: kroužek se nepoužívá Výhody sportovní spojky Nastavitelná třípaknová konstrukce umožňuje změnu otáček, při kterých spojka zabírá. Díky tomu motor zabírá později, v optimálním výkonovém pásmu, což zlepšuje rozjezdy a celkovou dynamiku. Spojka je vybavena zesíleným spojkovým kroužkem a kovanými, šroubovanými čepy paken. Tyto čepy jsou výrazně odolnější než běžné nýtované provedení, které se u sériových spojek často vymačkává. Stage6 Sport Pro představuje cenově dostupnou sportovní spojku pro sériové a mírně upravené motory. Pro silně laděné motory výrobce doporučuje použít vyšší model Stage6 Torque Control. Technické údaje Průměr spojky: 107 mm Konstrukce: třípaknová Nastavitelný záběr Součástí balení: sada spojkových pružin – tvrdost Medium
Variátor kit Stage6 Sport Pro 107mm, Minarelli / China 2T (Minarelli krátký blok) - Kompletní variátorová sada se spojkou od Stage6 je konečně tu. Vše v jednom balení za bezkonkurenční cenu. V sadě naleznete kvalitní variátor Stage6 Sport Pro, který je naladěný pro originální až sportovní válce do 70 ccm. Válečky jsou použity o rozměru 16x13 pro ten nejhladší průbeh výkonu jaký je jen možný. V sadě je dále spojka, která je nastavitelná pomocí různých pružinek a 2 aretačních bodů. Jako poslední v balení najdeme kvalitní řemen, který je základem pro každou úpravu.
Výstupní hřídel převodovky od Top Performances pro řadičky s motorem Minarelli AM6 1. série do 2012, stejně jako pro řadičky značek Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride. Také vhodná pro motory s označením 1E40MA, 1E40MB.Poznámka: Motory Minarelli AM6 byly od roku 2012 vybaveny mírně upravenou převodovkou. Který výrobce motocyklů již od roku výroby 2012 sáhl po nové verzi, je těžké dohledat. Na pastorkové hřídeli / výstupní hřídeli převodovky je to však snadno rozpoznatelné. Generace 1 je plná hřídel se závitem 6 mm na straně pastorku. Generace 2 je dutá hřídel se závitem 8 mm na straně pastorku. Délka hřídele: cca 151 mm Průměr: cca 20 mm Průměr na straně převodovky: cca 14 mm Převodovka Minarelli: 1. generace většinou do roku výroby 2012
Pro všechny, kteří svůj motor dovedli na dobrou výkonnostní úroveň, nastane v určitém okamžiku chvíle, kdy je třeba výkon přenést na silnici! Závodní převodovka je ideální volbou, která zabrání neustálému přetáčení motoru nebo usnadní jízdu na určité převodové stupně.Odborníci společnosti Minarelli Top Performances vyvinuli pro tento účel vynikající závodní převodovku, která je obzvláště působivá z hlediska kvality a vydrží namáhání. Navíc byla navržena tak, aby jí bylo možné použít v jakémkoli motoru AM6. Ať už jde o první nebo druhou sérii.Kompletně připraveno k instalaci. Vhodné pro motory Minarelli AM6. 1. Převod 36/14 (OEM 36/12) +14,3 % delší než originál2. Převod 30/16 (OEM 33/16) +9,1 % delší než originál3. Převod 29/19 (OEM 29/19) +0,0% jako originál4. Převod 27/20 (OEM 27/22) -10,0 % kratší než původní převodovka5. Převod 26/21 (OEM 25/24) -18,9 % kratší než původní převodovka6. Převod 25/22 (OEM 24/25) -18,4 % kratší než původní převodovka
Variátor Naraku HS-CNC Racing, Minarelli - Tento vysoce výkonný variátor od firmy Naraku pro motory Minarelli. Variátor je dodáván s polořemenicí. Variátor je vyroben pomocí CNC strojů což zaručuje vysokou přesnost zpracování. Variátor by mě být použit pouze ve spojení s 70ccm válcem a odpovídajícím výfukem.
![Variátor Naraku [Racing] - Minarelli NK900.97](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/214080_variator-naraku--racing-minarelli.jpg?6895ea6a)
Spojkový zvon Naraku V.2 CNC, Minarelli, 107 mm - Nový odlehčený spojkový zvon od Naraku s drážkováním po odvodu pro ještě lepší odvod tepla. Spojkový zvon je určen pro motory Minarelli na spojky s průměry 107 mm spojku. Díky výrobě na CNC stroji je velmi přesný a tudiž nedochází ze strany spojkového zvonu k žádným vibracím.
Spojka Naraku sport, Minarelli/Piaggio/Peugeot - Sportovní spojka od Naraku pro denní ježdění. Ač se to zdá neuvěřitelné, tak s touto spojkou můžete jezdit každý den do školy či do práce. Spojka byla vyvíjena tak, aby nezabírala v brutálních otáčkách a mohli jste jí plně využít kdykoliv budete chtít. Id Ideální volba pro sport tuning. U minarelli motorů je vždy nutné změřit originální velikost spojky. Od roku '98 se začali montovat spojky s rozměrem 107mm. Nejlépe změřit vnitřní průměr spojkového zvonu. 107mm verze
Top Performances řadicí válec z vysoce legovaného hliníku ERGAL 55 pro absolutně přesné řazení. Díky tomuto řadicímu válci jsou "falešné neutrály" minulostí. ERGAL 55 umožňuje snížení hmotnosti válce o více než 50 % a tím znatelně zlepšuje řazení. Vysokopevnostní slitina navíc zajišťuje dlouhou životnost a snižuje vlastní tření mezi válcem a řadicí vidličkou.Špičkový produkt od specialisty na Minarelli, Top Performances.Vhodné pro 6rychlostní motory Minarelli AM všech ročníků včetně Euro 4.
Zesílený kryt převodovky se vyplatí už u menších stupňů tuningu od 70 ccm. Originální kryt převodovky Minarelli má nevýhodu v tom, že hřídele převodovky jsou pouze kluzně uložené. To znamená, že hřídele jsou jednoduše zasunuty do otvoru a mazané olejem v převodovce. Tento kryt převodovky Top Performances je vybaven kuličkovými a jehlovými ložisky pro hřídele převodovky a tím výrazně snižuje třecí ztráty v převodovce. Kromě toho se z velké části předchází poškození skříně motoru způsobenému vyběhanými hřídeli převodovky nebo zablokovanými převodovkami. V krytu převodovky jsou osazena následující ložiska: 6203 C4 (17x40x12) HK1412 (14x20x12) HK2216 (22x28x16) Vhodné pro ležaté / horizontal motory Yamaha Minarelli s dlouhou skříní a s označením motoru MY, MA a CW.
Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Označení Power plus nese díky zvýšené odolnosti aramidového vlákna ze kterého je řemen vyrobený. Řemeny Dayco jsou výbornou náhradou za originál a zároveň dobrou volbou nadstandartního řemenu. Rozměr: 792-16,5Pasuje na Minarelli motor s krátkým blokem.DV016 / 7175K / 00Q02600371 / 1PE40QMB101 / 22500E03000 / 23100113000 / 23100113000 / 23100201000 / 24107B01F000 / 3WF1764100 / 3WF176410000 / 71700100 / 71700600 / 8910141 / B3100B000000 / GA06570 / KEVLAR0008 / KEVLAR0014 / R030424102000