Celkem 148 produktů
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na skútry Honda SH 125 (2020-24), SH 150 (2020-24) a Honda Forza 125 (2021-24), Forza 150 (2021-24).
Malossi Maxi Delta Clutch je špičková spojková sada skládající se z nastavitelné Delta Clutch a zesíleného spojkového zvonu Wing Clutch Bell s žebry pro lepší chlazení, dynamicky vyváženého a určeného pro sportovní a závodní využití. Delta Clutch Vyvinuta na závodních okruzích pro skútry, rychle se stala referenční spojkou díky snadné možnosti nastavení pružin podle odstředivé síly a výměně malé hmoty určující tlak mezi třecím materiálem a spojkovým zvonem. Patentovaný systém umožňuje různá nastavení pro maximální výkon a dlouhou životnost. Wing Clutch Bell Zesílený spojkový zvon z kalené oceli s žebry zajišťuje lepší chlazení a odolnost při vysokých teplotách. Dynamicky vyvážený a optimalizovaný pro sportovní použití. Spojka je určena pro Vespa GTS a Piaggio Medley 125/150 od 2016 a Aprilia SR GT 125 od 2022.
Spojka Malossi Maxi Fly Clutch, HONDA Forza, SH, ADV 350 ccm (od 2021) / YAMAHA X-Max, Tricity 300 ccm (od 2017). Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. Pro spojkový zvon o průměru 150 mm.
Tato Malossi spojková sada MHR Maxi Delta Clutch se skláda ze spojky a spojkového zvonu. Nejspíše nejrobustnější spojení, které trh nabízí v oblasti špičkových spojek. Tato spojka nabízí mnoho možností nastavení. Různé aretovací body umožňují různá předpětí pružiny. Průměr 125mm, spojková sada je určena pro skútry: BENELLI 150 CAFÉ, Nero, HONDA 125-150, Dylan, Pantheon, PS, SH, SH Scoopy, SH I, S-Wing, KEEWAY 125-150 Outlook, KYMCO 125-150 Agility, Like, Movie, People, Vivio, MALAGUTI Blog, Centro, Ciak 4T LC.
Delta System je odstředivá spojka se zvonem určená pro závodní skútry. Systém zahrnuje patentovanou nastavovací spojku (Delta Clutch) a zesílený, odolný zvon spojky s žebry pro odvod tepla (Wing Clutch Bell), dynamicky vyvážený, vhodný pro soutěžní a sportovní použití. Delta Clutch byla vyvinuta v rámci závodních okruhů pro skútry a rychle se stala referenčním produktem pro zajištění optimálního výkonu. Umožňuje snadné nastavení pružin podle odstředivé síly a výměnu pružin s různými tvrdostmi. Malossi neustále analyzuje a optimalizuje produkty během jejich používání, a Delta není výjimkou. Spojky jsou bez azbestu, s pečlivě vybraným třecím materiálem odolným vůči vysokým teplotám a opakovanému zatížení. Wing Clutch Bell je vyroben z kované Fe DC04 oceli s uhlíkovou ocelovou středovou částí TIG svařenou. Povrch je tvrzen nitridací, zesílený kroužek s žebry z opracované uhlíkové oceli s černou oxidační úpravou, dynamicky vyvážen 100 %. Kvůli vysoké poptávce jsou oba produkty nabízeny v jednom balení, což zajišťuje kvalitu a úsporu pro zákazníka.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20×17 10g a dvě kontrastní pružiny, bílá na obsah 125ccm a žlutá na obsah 150ccm. Tento variátor je také určen na Hondu PCX od roku 2018 až do roku 2020 a Hondu Forza / SH od 2013 až do roku 2020. Jedná se o nový typ variátoru, který nahrazuje variátor s číslem M5115652.
Velice kvalitní variátor Naraku Maxi Speed, vhodný pro skútry Piaggio Fly, Liberty a Vespa Primavera, Sprint, LX, S 125, 150 3V. Sada obsahuje: variátor, kryt, polořemenici, kontrastní pružinu, vodítka a sadu válečků variátoru - 20x15mm, 12,00g. S touto sadou nešlápnete vedle a skútr bude mít rozhodně lepší zrychlení.
Malossi MAXI FLY SYSTEM je spojková sada složená ze sportovní spojky Maxi Fly a spojkového zvonu. Jedná se o kvalitní a odolné řešení s průměrem 125 mm, které zajišťuje spolehlivý přenos výkonu a dlouhou životnost. Sada je navržena pro stabilní chod, lepší záběr a vyšší odolnost při každodenním provozu i sportovnější jízdě. Určeno pro skútry: BENELLI 150 Café, Nero HONDA 125–150 Dylan, Pantheon, PS, SH, SH Scoopy, SH i, S-Wing KEEWAY 125–150 Outlook KYMCO 125–150 Agility, Like, Movie, People, Vivio MALAGUTI Blog, Centro, Ciak 4T LC
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Piaggio Medley 125, 150, Vespa 125 GTS iGet 4V (Euro4). Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a polořemenicí, 2 sady variátorových válečků 19x17-9,7g / 11,5g a kontrastní pružinu, která je tvrdší o 8%. Pro verze 200 ccm je nutné dokoupit válečky 13,5g. Při montáži tohoto variátoru se nepužívá originální podložka variátoru. Utahovací momenty: Variátor: 75 - 83 Nm Spojka: 53 - 59 Nm
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Suzuki Burgman, Epicuro, Sixteen 125-150 ccm. Balení obsahuje kompletní variátor, sadu variátorových válečků 20x17-10,4g a kontrastní pružinu.
Variátor Malossi Multivar 2000 MHR, Honda 125/150 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Tato MHR verze má černě eloxovaný vnitřek variátoru, což má za následek vyšší životnost variátoru i válečků. Válečky se budou lépe pohybovat a nebudou se tolik opotřebovávat. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 9g a 10g a bílá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc válečky 20x17 9g a pro 150cc 20x17 10g. Pro modely Honda SH do r.v. 2012.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20×17 10g a dvě kontrastní pružiny, bílá na obsah 125ccm a žlutá na obsah 150ccm. Tento variátor je také určen na Hondu PCX od roku 2018 a Hondu Forza 125.
Variátor Malossi Multivar je ideální pro skútry Honda PCX 2011–2017, jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což zlepšuje rozjezdy a maximální rychlost, aniž by ovlivnil samotný výkon motoru. V sadě jsou dvě sady válečků, 20x17 10,5g pro 125cc a 20x17 12,5g pro 150cc, a žlutá kontrastní pružina. Variátor je jednoduchý na montáž a nastavení a díky vysoké kvalitě Malossi poskytuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší maximální rychlost. V sadě je jedna sada válečků 20x17 mm o hmotnosti 10g a dvě kontrastní pružiny, bílá pro 125cc a žlutá pro 150cc. Variátor je určen pro Honda PCX od roku 2018 do 2020 a Honda Forza / SH od roku 2013 do 2020. Tento nový typ variátoru nahrazuje starší M5115652.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší odezvu motoru. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 9,5g a 14g a bílá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje používat válečky 9,5g pro 125cc motory a 14g pro 150cc motory. Variátor Malossi zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Variátor Malossi Multivar je ideální pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, čímž přináší svižnější rozjezdy a lepší maximální rychlost. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 10g a 11,5g a bílá kontrastní pružina, která zlepšuje odezvu motoru. Variátor zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě. Variátor je vhodný pro skútry Honda Forza 125 (od roku 2021) a Honda SH 125/150 (od roku 2020).
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Honda 125-200 4T. Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. U skútrů s objemem 125ccm 4T AC lze použít pouze s originálním zvonem s vnitřním průměrem 125mm. Pasuje například na: Benelli Caffènero 150 4-stroke LC euro 3 (QJ158MJ) CF MOTO Urban R 150 4-stroke LC (1P 58 MJ) GARELLI XO 125 ie 4-stroke euro 3 (1P52 QMI-2) XO 150 ie 4-stroke euro 3 (1P58 QMJ) HONDA @ 125 4-stroke LC @ 150 4-stroke LC DYLAN 125 4-stroke LC DYLAN 150 4-stroke LC PCX 125 ie 4-stroke LC euro 3 (JF28E) PANTHEON 125 ie 4-stroke LC PANTHEON 150 ie 4-stroke LC PS 125 ie 4-stroke LC euro 3 PS 150 ie 4-stroke LC euro 3 SH - SH Scoopy 125 4-stroke LC SH I 125 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (JF14E) SH - SH Scoopy 150 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (KF08E) SH I 125 ie 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC S-Wing 125 ie 4-stroke LC euro 3 S-Wing 150 ie 4-stroke LC euro 3 (KF06E) KEEWAY Outlook 125 4-stroke LC (QJ153MJ-2) Outlook 150 4-stroke LC (QJ158MJ) KYMCO Agility 125 4-stroke euro 3 (KN25) * Agility R16 125 4-stroke euro 3 (KL25B) * Agility RS 125 4-stroke euro 3 (KN25SR) * Agility 150 4-stroke euro 3 * Agility R16 150 4-stroke euro 3 (KL30) * Agility R16 i 200 4-stroke LC euro 3 (KF40) * Like 125 4-stroke euro 3 (KA40) * Like 200 ie 4-stroke euro 3 (KA40) * Movie 125 4-stroke euro 3 * People - People S 125 4-stroke euro 3 * People 150 4-stroke * People S 200 4-stroke (BA 40) * Super 8 125 4-stroke euro 3 (KL25) * Vivio 125 4-stroke * Vivio 150 4-stroke * MALAGUTI Blog 125 ie 4-stroke LC euro 3 (03) Blog 160 ie 4-stroke LC euro 3 (04) Centro 125 ie 4-stroke LC euro 3 Centro 160 ie 4-stroke LC euro 3 (02) Ciak Master 125 4-stroke * Ciak Master 150 4-stroke * Ciak Master 200 4-stroke * PEUGEOT LXR 125 4-stroke LC euro 3 (MB) Tweet 125 4-stroke euro 3 SYM HD Evo I 125 ie 4-stroke LC euro 3 Symphony S 125 4-stroke euro 3 (XS1P52QMI-4) WT MOTORS Atene 152 4-stroke LC (1P58MJA) Kayman WT 150 4-stroke (1P57QMJ)
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry Yamaha a MBK, jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy, lepší reakci na plyn a klidnější chod při vyšších rychlostech. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 8g a 10,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc MBK Cityliner, Skycruise a Yamaha X-City a X-Max válečky 8g. Pro 125 až 150cc kombinaci válečků 3x 8g a 3x 10,5g. Pro Yamaha Majesty 180cc válečky 10,5g. Variátor Malossi je osvědčený výrobek, který zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Hi-Speed Polini Maxi je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro větší skútry. Polini se zaměřilo na konstrukci válečkových drah, které lépe využívají rozsah výkonu motoru než původní variátor. To znamená, že poměr variátoru se mění s rozsahem točivého momentu, který je výhodnější pro točivý moment. Výsledkem je vyšší zrychlení a trochu vyšší rychlost. Polini variátor má vynikající kvalitu zpracování a velmi spolehlivý provoz. Utěsněná kluzná ložiska s úhledně obrobeným ložiskovým pouzdrem významně snižuje koeficienty tření a tím i zatížení znečištěním kluzným pohybem. Výsledek: perfektní chod a trvanlivost díky sníženému opotřebení. Balení obsahuje kompletní variátor s 1 sadou variátorových válečků 20x17 10g, kontrastní pružinu, vodítka a tubu maziva pro pouzdro variátrou.
Hi-Speed Polini Maxi variátor je jeden z nejatraktivnějších variátorů pro maxi skútry. Důraz byl kladen na konstrukci válečkových drah, které využívají stávající výkon motoru optimálněji než původní variátor. Výsledkem je zvýšená akcelerace a trochu vyšší rychlost. Polini Vario je vynikající svým provedením a velmi spolehlivým provozem. Utěsněná kluzná ložiska s čistě zpracovaným ložiskovým pouzdrem významně snižuje koeficienty tření a tím i zatížení kluzným pohybem. Výsledek: perfektní spínací chování a dlouhá životnost díky sníženému opotřebení. Balení obsahuje kompletní variátor s 1 sadou 19x17 9,7g variátorových válečků, pouzdro variátoru, kontrastní pružinu, vodítka variátoru a vazelínu k namazání pouzdra variátoru. Vhodné pro verze s hřídelí variátoru 15 mm.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší odezvu motoru. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 9,5g a 11,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje používat válečky 9,5g pro 125cc motory a 11,5g pro 150–200cc motory. Variátor je určen pro motory s 15mm hřídelí na variátor a zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Variátor Malossi Multivar, Suzuki 125/150 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 10g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar pro Honda 125/150 4T LC je vhodný pro sériové i upravené skútry, zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Variátor je vysoce kvalitní, spolehlivý a dlouhodobě odolný. V sadě je: Variátor Malossi Multivar Sada válečků 20x17 mm, 9,5 g Bílá kontrastní pružina Kompatibilita: Honda SH do r.v. 2012 Od r.v. 2013 variátor M5115652 Čínské skútry Kentoya Torax 125 ccm a další se 15 mm hřídelí na variátor a větším průměrem než standardní čínské skútry 115 mm
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší reakci na plyn. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 10g a 14g a žlutá kontrastní pružina. Variátor Malossi je osvědčený výrobek, který zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Variátor Malossi Multivar 2000, Linhai 125/150 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 10,5g a žlutá kontrastní pružina.
Sekundární převod Malossi, z=17/41, Honda Pantheon 125/150 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Variátor Malossi Multivar, Laverda 125/150 4T AC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 10,5g. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Piaggio Medley, Vespa GTS 125, 150. Průměr: 134mm, hmotnost: 955g.
Primární převod Malossi, z=20/72, Aprilia(Rotax) Scarabeo 125/150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 20/72. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Primární převod Malossi, z=16/44, Honda Pantheon i.e. 150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 16/44. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro Honda Pantheon 125, 150 ccm 2T. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 135mm, hmotnost: 1041g.
Spojka Malossi Fly Clutch je vhodná pro skútry Piaggio Liberty 125, 150 ccm a Vespa Primavera, Sprint 125 ccm od roku výroby 2014. Jedná se o sportovní spojku od firmy Malossi. Tato spojka má lepší přilnavost než standartní. Spolu s lepší přilnavostí spojky dochází i k lepšímu přenosu výkonu motoru a menší míře prokluzu než jako u originál spojky. Průměr spojky je 125mm.
Sekundární převod Malossi, z=15/41, Piaggio 125/150 2T - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 15/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme. Pro sekundární převod, který je potřeba přelisovat.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Aprilia(Rotax) 125/150 4T LC - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Primární převod Malossi, z=20/46, Aprilia Leonardo 125/150 4T LC - Upravený primární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 20/46. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda 125/150 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 920*10*22,5
Stage6 ložiska převodů a gufera pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní. Vysoce kvalitní sada ložisek převodů od Stage6 pro Piaggio 125–180 ccm 2taktní skútry, jako jsou Piaggio Typhoon 125, Gilera Runner 180 a mnoho dalších modelů. Stage6 sada ložisek pro všechny modely převodů. V průběhu let existovaly u Piaggio maxiskútrů dva různé modely převodovek, lišící se pouze jedním jehlovým ložiskem. Zatímco většina výrobců nabízí dvě odlišné sady, tato sada obsahuje jedno ložisko navíc, takže je vhodná pro všechny modely. Zákazníci nemusí před objednávkou kontrolovat svou převodovku – sada vždy pasuje. Stage6 prémiová kvalita bez kompromisů. Kvalita ložisek je zásadní pro vysoce výkonné motory. Místo nekvalitních ložisek jsou použita výhradně vysoce kvalitní ložiska SKF, známá dlouhou životností a spolehlivostí. Jehlová ložiska pocházejí od prémiové značky NTN a všechna těsnění jsou z odolného FKM. Ačkoliv je tato sada dražší než sady jiných značek, zaručuje dlouhodobou spolehlivost a hodí se pro výkonné a náročné motory. S touto sadou můžete kompletně zrepasovat převodů svého Piaggio/Gilera maxiskútru v nejlepší kvalitě a uvést ji do špičkového stavu. Obsah sady ložisek Gilera Runner 180: 3× jehlové ložisko HK1516 – 15×21×16 mm 1× jehlové ložisko HK1616 – 16×22×16 mm 1× ložisko SKF 6301-C3 – 12×37×12 mm 1× ložisko SKF 6204-2RS – 20×47×14 mm 1× ložisko SKF 6303-2RS – 17×47×14 mm 1× gufero 30×47×7 mm 1× gufero 22,7×47×7 mm Při výměně ložisek převodovky je nutné vyměnit také olej v převodovce. Pro Piaggio a Gilera 2taktní motory 125, 150 a 180 ccm.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro motory Kymco 125, 150 LC. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Hmotnost: 875g.