Spojky

Diverse / Import Vymezovací podložka volnoběžného kola 24x35x1,0mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41496

Náhradní vymezovací podložka, o rozměru 24x35x1,0 mm, vhodná pro volnoběžné kolo ve 4-stupňové převodovce. Kompatibilní se stroji Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Diverse / Import Rozpěrka kola, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 40797

Rozpěrka kola pro náboj bubnové brzdy jako distanční pouzdro mezi kuličková ložiska v náboji kola vhodná pro Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 a Simson Duo.

Diverse / Import Vymezovací podložka volnoběžného kola 24x35x1,4mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41289

Náhradní vymezovací podložka, o rozměru 24x35x1,4 mm, vhodná pro volnoběžné kolo ve 4-stupňové převodovce. Kompatibilní se stroji Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

OEM Standard Ozubené kolo 17z 2. stupeň / 3. rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41426

Náhradní 2. rychlost (17 zubů) je vhodná pro 3. rychlostní převodovku. Ozubené kolo je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Diverse / Import Vymezovací podložka volnoběžného kola 24x35x1,6mm, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41296

Náhradní vymezovací podložka, o rozměru 24x35x1,6 mm, vhodná pro volnoběžné kolo ve 4-stupňové převodovce. Kompatibilní se stroji Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Jehličkové ložisko Polini HK2216 22x28x16mm 280.0054

Náhradní vysoce kvalitní jehličkové ložisko Polini HK2216 o rozměru 22x28x16mm, vhodné například pro uložení hřídele kola na motory Minarelli 50ccm.

101 Octane Řemen 669x18x30, 139QMB/A, 10" BT13024

Řemen náhrada, 669*18*30, 139QMB/A, 10" - Řemen v originální kvalitě o rozměrech 669*18*30, pro motor 139QMB/A, pro rozměr kol 10 palců.

101 Octane Napínáky řetězu Aprilia RX 50, SX 50, Derbi GPR 50 R, Senda 50, Gilera RCR, SMT (2006-2010) 34397

Náhradní napínáky řetězu jsou vhodné pro stroje Aprilia RX 50, SX 50, Derbi GPR 50 R, Senda 50, Gilera RCR, SMT s 12mm osou zadního kola, které jsou vyrobené od roku 2006 až do roku 2010. OEM čísla: AP00H01302172 / 00H01302172.

101 Octane Napínáky řetězu Aprilia RX 50, SX 50, Derbi Mulhacan 125, Senda 50, Gilera RCR, SMT (2011-) 34396

Náhradní napínáky řetězu jsou vhodné pro stroje Aprilia RX 50, SX 50, Derbi Mulhacan 125, Senda 50, Gilera RCR, SMT s 15mm osou zadního kola, které jsou vyrobené od roku 2011. OEM čísla: AP00H01305171 / 00H01305171.

101 Octane Řemen 729x17,7x30, 139QMB/A, 12" BT13852

Řemen náhrada, 729x17,7x30, 139QMB/A, 12" - Řemen v originální kvalitě o rozměrech 729*17,7*30, pro motor 139QMB/A, pro rozměr kol 12 palců.

101 Octane Řemen 788x18x30 BT15437

Řemen náhrada 788x18x30 - Řemen v originální kvalitě o rozměrech 788*18*30, pro pro 4T Čínské skútry s 12ti a 13ti palcovými koly. U dvanáctkových kol pasuje tento řemen na modely s kotoučovou brzdou vzadu. U třináctkových kol pasuje tento řemen na modely s oběma typy brzd.

OEM Standard Ozubené kolo 27z 4. stupeň / 4. rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741 41303

Náhradní 4. rychlost (27 zubů) je vhodná pro 4. rychlostní převodovku. Ozubené kolo je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541, M741.

OEM Standard Ozubené kolo spojkového koše 20z, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41346

Náhradní ozubené kolo spojkového koše, se 20 zuby, je vhodné na stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2.

OEM Standard Ozubené kolo 16z 2. stupeň / 4. rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41423

Náhradní 2. rychlost (16 zubů) je vhodná pro 4. rychlostní převodovku. Ozubené kolo je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

OEM Standard Ozubené kolo 19z 3. stupeň / 4. rychlostní převodovka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741 41422

Náhradní 3. rychlost (19 zubů) je vhodná pro 4. rychlostní převodovku. Ozubené kolo je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.

Řemen Naraku Standard, Minarelli NK900.12

Řemen Naraku Standard, Minarelli - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen určený pro motory Minarelli.

Řemen Naraku High Quality, 139qmb/a, 10" NK900.05

Řemen Naraku High Quality, 139qmb/a, 10" - Řemen od specialisty pro 4T skútry Naraku. Díky lepším materiálům a lepší architektuře řemene je zaručen lepší grip při maximálním zatížení. Pozor: Pouze pro skútry s 10" koly.

Řemen Naraku Endurance, 139qmb/a, 10" NK900.02

Řemen Naraku Endurance, 139qmb/a, 10" - Řemen od specialisty pro 4T skútry Naraku. Díky lepším materiálům a lepší architektuře řemene je zaručen lepší grip při maximálním zatížení. Pozor: Pouze pro skútry s 10" koly.

Řemen Dayco typ 676mm 139QMB/QMA 10 kola DC32269

Řemen od stabilní Italské společnosti Dayco, která je také sesterskou společností firmy Pirelli. Stabilní řemen pro vysoké zatížení a dlouhou životnost. Rozměry: 676 * 17,8        

OEM Standard Ložisko a gufero zadního kola, Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi 36926

Ložisko a gufero zadního kola, vhodné pro Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi. Ložisko (SKF): 16204-2RS (20x47x14mm), Gufero: 30x47x6mm. OEM čísla: 434735/478498.

Diverse / Import Volnoběžné kolo 31z 4ka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe 41292

Náhradní volnoběžné kolo 4. kvaltu, s počtem 31 zubů, je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe se 4 stupňovou převodovkou.

Řemen Naraku Standard, Piaggio krátký blok nový NK900.15

Řemen Naraku Standard, Piaggio krátký blok nový - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen určený pro motory Piaggio.

Řemen Naraku Standard, 139qmb/a 12" / 13" typ 788mm NK900.10

Řemen Naraku Standard, 139qmb/a 12" - Řemen od Naraku pro 4T motory s 12ti palcovými koly. Díky lepším materiálům a lepší architektuře řemene je zaručen lepší grip při maximálním zatížení.

101 Octane Spojkový zvon High quality 107mm, Minarelli VC21152

Levný spojkový zvon pro všechny mírně vyladěné nebo originální motory. Odpovídá rozměrům původního spojkového zvonku (107 mm vnitřní průměr zvonu). Nejlevnější náhradní spojkový zvon v naší nabídce, ale rozhodně stojí za ty peníze! Kvalita a provedení jsou velmi dobré. (Lze použít také ve spojení se 107 mm spojkou na starších 105 mm spojkových řemenicích Minarelli.)

Řemen Naraku Standard, Piaggio dlouhý, nový NK900.14

Řemen Naraku Standard, Piaggio dlouhý, nový - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen určený pro motory Piaggio.

Řemen Naraku Standard, Piaggio krátký blok starý NK900.16

Řemen Naraku Standard, Piaggio krátký blok starý - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen určený pro motory Piaggio.

Řemen Naraku Standard, Piaggio dlouhý, starý NK900.13

Řemen Naraku Standard, Piaggio dlouhý, starý - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen určený pro motory Piaggio.

101 Octane Hřídel zadního kola, 44z, China 2T, CPI, Keeway KW20914

Náhradní hřídel zadního kola má 44 zubů. Hřídel je vhodný pro motory 50ccm 2T China, CPI, Keeway. Hřídel má závit M16.

Řemen Naraku V/S, 743x20x30, GY6 125 / 150ccm NK900.73

Řemen Naraku V/S, 743x20x30, GY6 125 / 150ccm - Levná náhrada za originální řemen pro každoděnní ježdění. Řemen má rozměry 743x20x30mm.

Motori Minarelli Primární kolo dvojky OEM 16z, Minarelli AM6 MIN-37939

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Jehličkové ložisko pro Polini Evolution Gear Box 24x32x16mm, Piaggio 280.0055

Náhradní vysoce kvalitní jehličkové ložisko Polini o rozměru 24x32x16mm. Jehličkové ložisko je vhodné pro Polini Evolution Gear Box s motory Piaggio 50ccm a s hřídelí kola 24mm.

RMS Opravná sada hřídele zadního kola, GILERA, ​PIAGGIO 50ccm R100240090

Opravná sada hřídele zadního kola, vhodná pro GILERA, ​PIAGGIO 50ccm. Délka 126mm, průměr ložiska 12mm.

Diverse / Import Volnoběžné kolo 30z 4ka, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 Schwalbe 41294

Náhradní volnoběžné kolo 4. kvaltu, s počtem 30 zubů, je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80 a KR51/2 Schwalbe se 4 stupňovou převodovkou.

OEM Standard Ozubené kolo spojky 11/20 zubů, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 41430

Ozubené kolo spojky 11/20 zubů vhodné pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2 s motorem M541 / M741.

Polořemenice variátoru Polini Air Speed Steel, Piaggio P.13378

Kvalitní polořemenice variátoru Polini Air Speed Steel s plastovým ventilátorem. Odolná ocelová polořemenice s velkým kolem ventilátoru snížuje teplotu a opotřebení. Polořemenice má průměr 95mm a úhel 14 stupňů. Vhodná pro motory Piaggio (nelze použít s elektrickým startérem).

Polořemenice variátoru Polini Air Speed Steel 13mm, Minarelli 244.012

Kvalitní polořemenice variátoru Polini Air Speed Steel s plastovým ventilátorem. Odolná ocelová polořemenice s velkým kolem ventilátoru snížuje teplotu a opotřebení. Vhodná pro 13mm čep klikové hřídele na motory Minarelli.

CIF Ozubené kola spojky 22/26 z, Vespa PX 125, 150cc 36437

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

Variator NARAKU standard, CPI/Keeway 16 mm NK900.80

Variator NARAKU standard, CPI/Keeway 16 mm - Levná náhrada za originální variátor. Variátor je dodáván včetně válečků 15x12 6,5g. Pro skůtry s motory CPI, Keeway atd.

Motori Minarelli Primární kolo pětky OEM 24z, Minarelli AM6 MIN-37941

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo trojky OEM 29z, Minarelli AM6 MIN-37945

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Primární kolo šestky OEM 25z, Minarelli AM6 MIN-37942

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Variátor NARAKU standard, Minarelli NK900.62

Variátor NARAKU standard, Minarelli - Kvalitní levná náhrada za originální variátor pro 2taktní motory Minarelli od firmy Naraku. Dodáván s válečky 15x12 6,5g.

Motori Minarelli Sekundární kolo šestky OEM 24z, Minarelli AM6 MIN-37948

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo čtyřky OEM 27z, Minarelli AM6 MIN-37946

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo jedničky OEM 36z, Minarelli AM6 MIN-37943

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Motori Minarelli Sekundární kolo dvojky OEM 33z, Minarelli AM6 MIN-37944

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Řemen Bando V/S 729*18*30, 139QMB, QMA 12" kola VC30846

Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Rozměr: 729*18*30 Originál číslo výrobce: 729-18-30 / 1B01BE201 / 23100-KEB7-900 / 8002

Motori Minarelli Sekundární kolo pětky OEM 25z, Minarelli AM6 MIN-37947

Originální náhradní díly přímo z Itálie z továrny Motori Minarelli. Díly v originální, tedy v té nejvyšší kvalitě pro Váš stroj.

Polořemenice Stage6 Racing CNC China 2T / CPI (16mm)

Polořemenice Stage6, China 2T / CPI (čep 16mm) - Přední nepohyblivá půlka přední řemenice. Speciálně CNC designovaná polořemenice s optimálním úhlem stoupání pro dasažení lepšího přenosu síly na zadní kolo. Vysoká kvalita a precizní zpracování pro dosažení nejlepších výkonů. Tato polořemenice je lehčí oproti originální.