Spojky
Celkem 3555 produktů
Primární převod Malossi, z=15/42 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Variátor Stage6 Maxidrive kit Piaggio LEM i.e. 125-150ccm - Variátor Stage6 Maxidrive je novinka velké a známé značky Stage6, která v prostředí tuningu skútrů patří ke špičce. Variátor poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici a výrobce pro ještě lepší přenos výkonu doporučeje použít variátor společně s řemenem Stage6 Maxidrive. Novinka Stage6 v luxusním balení. Zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě jsou válečky 20x17 10g, polořemenice a kontrastní pružina. Pasuje na Piaggio Liberty 3V 125 i.e. 4T / New Fly 3V 125 i.e. 4T a Vespa S 3V 125 i.e. 4T / Primavera 3V 125 i.e. 4T / LX 3V 125 i.e. 4T / 946 ABS 125 i.e. 4T / Sprint 3V 125 i.e. 4T a další skútry s novým tříventilovým motorem Piaggio.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 947-24,4 Pasuje na Suzuki AN 400 Burgman X-K2 Maxiscooter r.v. 1999 do 2002. 27601-15F03
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje MBK Tryptik 125ie Euro3, Yamaha Tricity 125ie na rok 2014 až 2015. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sadu variátorových válečků 19x17-10g.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 19x15,5 12g a bílá kontrastní pružina. OEM číslo Malossi: 5119670 / 5115211.
Řemen Malossi X-Kevlar, Piaggio 500 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1044*16*28,7
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Lze použít jako náhradu originálu nebo ves pojení s Malossi variátorem. (Šířka x Výška x Délka) 26,4x13x1026mm
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda Silverwing 600 4T LC - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. Délka*Výška*Šířka - 1262 x 14,4 x 26,5 mm 30°.
Sekundární převod Malossi, z=22/45 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s větším válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry, nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro skútry Piaggio MP3, Beverly / Vespa GTS, GTV, GT 300 ccm 4T.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Honda Bali, SFX, SXR, Shadow, Peugeot SV Geo. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 16x13-7,7g / 10g, 2 kontrastní pružiny a řemen.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Peugeot vertical. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 16x13-7,7g / 10g, 2 kontrastní pružiny a řemen.
Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki 400 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 933*14*21,8
Sada ložisek pro převodovku a Top Racing 5‑stupňovou spojku pro Sachs Kvalitní náhradní díl, vyvinutý speciálně pro přesnou a trvalou funkci převodovky. Obsahuje všechna potřebná ložiska a také gufera, která zajišťují hladký chod a těsnost převodovky. Použitá ložiska se vyznačují vysokou kvalitou a dlouhou životností, což přináší vyšší odolnost proti opotřebení a optimalizované otáčení. Přesně přizpůsobeno 5‑stupňové převodovce Sachs, tato sada ložisek podporuje spolehlivý výkon spojky a řazení i v náročných provozních podmínkách. Ideální pro repase a opravy, sada ložisek zaručuje snadnou montáž a přispívá k zachování originální funkčnosti převodovky.
Primární hřídel převodovky Top Racing pro Zündapp se 4stupňovou převodovkou Primární hřídel převodovky Top Racing pro Zündapp se 4stupňovou převodovkou je přesně vyrobená komponenta, navržená speciálně pro použití v historických motocyklech Zündapp se 4stupňovou převodovkou. Díky robustnímu provedení a přesnému pasování zajišťuje spolehlivý přenos síly mezi motorem a převodovkou. Tato hřídel přispívá ke zlepšenému přenosu výkonu a dlouhé životnosti pohonu a je optimalizována zejména pro restaurační projekty a staré stroje. Produkt se vyznačuje kvalitními materiály a precizním jemným ozubením, které zajišťuje plynulé řazení a nízké opotřebení.
Variátor Malossi Multivar, Kymco 250 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 23x18 20g a žlutá kontrastní pružina.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Peugeot horizontal. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 16x13-4,9g / 5,6g, 2 kontrastní pružiny a řemen.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Piaggio s krátkým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 19x15,5-5g / 6,3g, 2 kontrastní pružiny a řemen.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Piaggio s dlouhým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 19x15,5-5g / 6,3g, 2 kontrastní pružiny a řemen.
Variátor Malossi Multivar je ideální pro skútry Kymco 125i a 150i. Vhodný jak pro sériové, tak pro upravené stroje, zajišťuje plynulý a efektivní přenos výkonu na zadní řemenici, minimalizuje prokluz a zvyšuje odezvu akcelerace. Sada obsahuje variátor, sadu válečků 20x17 10,5g a bílou kontrastní pružinu pro optimální sladění výkonu. Variátor je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu, odolnost a dlouhou životnost, typickou pro produkty Malossi. Pasuje na modely Kymco: Dink Street, Downtown, G6E, K-XCT, People GTi, Racing a Super Dink 125i/150i.
Sekundární převod Malossi, z=17/41, Honda Pantheon 125/150 2T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/41. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
CNC frézovaný TPR Factory kryt převodovky z pevného hliníku 6082 a eloxovaný červenou barvou. Vhodné pro motor Minarelli 50 ccm s dlouhým blokem. Vřele doporučujeme pro vyladěné motory!Tento kryt převodovky má zvětšené mazací otvory pro ložiska a je navržen tak, aby měl vyšší tuhost a pevnost v krutu než standardní díl. Červená eloxace o tloušťce 40 mikronů nejen upoutá pozornost, ale také chrání hliník před oxidací.Zde jsou dodávána odpovídající ložiska a těsnění.Jako další funkci zabudovala společnost TPR do víka tři další závity. Tyto závity usnadňují demontáž a kryt lze pomocí šroubů vylisovat z pouzdra.
High-tech zadní pohyblivá polořemenice z mimořádně odolné speciální nitridované oceli od Malossi. Na rozdíl od původní polořemenice má Malossi přímé vodicí drážky. To umožňuje mnohem lepší akceleraci s upravenými motory. Původní polořemenice je navržena pro nízký výkon motoru a široký rozsah otáček. U této polořemenice je tomu naopak. Zde je důležité převést maximální výkon na zrychlení co nejrychleji a pouze ve velmi úzkém rozsahu otáček, tak jak to upravené motory většinou mívají. Pozor: Vhodné pouze pro řemenice se spojkou 107 mm (původní spojka se třemi čelistmi) a náboj převodníku s průměrem 34 mm.
Sekundární převod Malossi, z=17/49, Piaggio 125/200 4T LC - Upravený sekundární převod by mě mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit. Tento převod má poměr 17/49. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme.
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Řemen je vhodný na skútr Yamaha X-Max 300 od roku 2017 a Yamaha Tricity 300 od roku 2021. Rozměry 24,9x14,6x974mm 28°.
Dlouhé převody Malossi jsou vyrobeny ze speciální kalené oceli s přímými zuby a přepočítaným poměrem. Díky tomu zcela eliminují osové tlaky a snižují zatížení ložisek, což zajišťuje tichý chod a dlouhou životnost. Delší převod je doporučen pro každý skútr s větším válcem, protože umožňuje dosáhnout vyšší maximální rychlosti a zároveň odlehčuje motor při jízdě ve vyšších rychlostech, což pozitivně ovlivňuje jeho životnost. Dlouhé převody nejsou vhodné pro sériové skútry nebo lehce upravené stroje, kde by mohly negativně ovlivnit odezvu motoru při nižších otáčkách.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Piaggio (od r.v. 98) Ø=134 mm - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Variátor Naraku Maxi Speed, GY6 125-180ccm - Variátor od specialisty na čtyřtaktní motory Naraku. Variátor zlepší průběh výkonu a zvýší maximální rychlost. Variátor je určen pro čínské motory typu GY6 v rozmezí 125ccm - 180ccm.Vhodný též pro čtyřkolky s motorem GY6. Sada variátoru obsahuje jednu sadu válečků s rozměrem 18x14 mm a gramáží 10,3g. Je potřeba ověřit zda máte hřídel na variátor o průměru 15 nebo 17mm. Tento variátor je pro hřídel s průměrem 15mm a pokud máte hřídel o průměru 17mm je nutné použít variátor od Malossi M.5111260. Průměr variátoru: 115mm.
Spojka Stage6 Torque Control MK II, Minarelli 107 mm - Nová verze Bestselleru od Stage 6. Spojka Stage6 Torque Control MKII je jeden z výrobků přímo vyvinutých firmou Stage6 s vlastním patentem pro výměnu pružinek. Při vývoji byli využity bohaté zkušenosti ze závodů a Know-How vývojářu jako Kiesler racing, Koopmans tuning nebo Massimo Tadeschi z 2FAST. Výsledkem je inovativní spojka, ve které se dají měnit pružinky bez toho, aby byla sundána ze zadní řemenice. Dále se pak dají pružinky jemně dolaďovat inbusy, které pružinku napínají nebo povolují. Záběr spojky se dá ještě ladit pomocí závažíček, které se šroubují přímo do paken spojky. Momentálně jedna z nejlepších spojek na trhu. U minarelli motorů je vždy nutné změřit originální velikost spojky.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution P.R.E. 100ccm je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro závodní motory 100 ccm Evolution P.R.E (Piaggio Zip SP, Zip 2 SP). Průměr: 120mm, hmotnost: 670g.
Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve společnosti Top Racing ví, co je důležité, abyste ze svého stroje získali více. Doporučujeme však také standardní náhradní díly, jako je kontrastní pružina, řadicí hřídel nebo spojka s velmi dobrým poměrem cena / výkon.
Variátor Malossi Multivar, Laverda 125/150 4T AC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 10,5g. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Řemen Malossi X-Kevlar, Kymco ie 300ccm - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1004x14,7x25,2 mm
Variátor Malossi Multivar, Sym Fiddle 2 125 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 11,5g a bílá kontrastní pružina.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Minarelli s dlouhým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu spojkových pružinek, 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 6,9g, 2 kontrastní pružiny s EVO Slider a řemen.
Výborný variátor Polini Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na motory Minarelli s krátkým blokem. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu spojkových pružinek, 2 sady variátorových válečků 16x13-5,6g / 6,9g, 2 kontrastní pružiny s EVO Slider a řemen.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Minarelli vert. od r.v. 04 - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Minarelli 105 mm - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Polořemenice pohyblivá Malossi Torque Drive, Honda/Peugeot/Kymco/Sym - Zadní pohyblivá polořemenice. Tato polořemenice značně zlepší průběh výkonu Vašeho skútru a to zejména při akceleraci. Díky rovným drahám je akcelerace plynulá, bez cítileného přechodu na jiný sklon dráhy jako v případě originální polořemenice.
Vysoce kvalitní spojkový zvon Polini Evolution Maxi Speed Bell je velmi lehký a proto se snadněji otáčí. Tento spojkový zvon je vyroben z jednoho kusu a nepotřebuje žádné vyvážení díky naprosté přesnosti. Pravděpodobně nejlehčí „Wing Bell“ na trhu. Do zvonu jsou navíc vyříznuty velké ventilační otvory, které dále snižují teplotu zvonu a samozřejmě mu také dodávají agresivní vzhled. Jedná se o velmi úspěšný a kvalitní spojkový zvon v high-end sektoru. Tento spojkový zvon je vhodný pro stroje Yamaha Majesty 400 od roku 2004 do roku 2008. Průměr: 160mm, hmotnost: 1382g.