Celkem 3529 produktů
Variátor Malossi Multivar, Suzuki 125/150 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 10g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar pro Honda 125/150 4T LC je vhodný pro sériové i upravené skútry, zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Variátor je vysoce kvalitní, spolehlivý a dlouhodobě odolný. V sadě je: Variátor Malossi Multivar Sada válečků 20x17 mm, 9,5 g Bílá kontrastní pružina Kompatibilita: Honda SH do r.v. 2012 Od r.v. 2013 variátor M5115652 Čínské skútry Kentoya Torax 125 ccm a další se 15 mm hřídelí na variátor a větším průměrem než standardní čínské skútry 115 mm
Variátor Malossi Multivar, Peugeot Satelis compressor 125 - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 9g. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Kvalitní spojkový zvon Polini Original Maxi Speed Bell je zesílený a má větší ochranu před deformací, díky tomu má delší životnost. Tento spojkový zvon se hodí pro spojku Polini, nebo lze použít i s originální spojkou. Spojkový zvon je vhodný pro stroje Suzuki Burgman 400. Průměr 150mm, hmotnost: 1925g.
Variátor Malossi Multivar, Yamaha 125 4T AC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 8,5g a žlutá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry Peugeot 125 4T LC, jak sériové, tak upravené. Poskytuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, čímž zlepšuje akceleraci a odezvu motoru. Osvědčený výrobek od Malossi zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor a jedna sada válečků 20x17 9 g. Sada neobsahuje kontrastní pružinu.
Variátor Malossi Multivar 2000, Malaguti Centro / CF moto / WT Motors - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 11,5g a bílá kontrastní pružina.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed 9R je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Aprilia, Piaggio, Vespa 180, 200, 250, 300. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu variátorových válečků 20x12-9,2g po 9 kusech a kontrastní pružinu.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Kymco People, X-Citing 300. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sadu variátorových válečků 23x18-14,8g.
Řemen Malossi X Kevlar je určen pro skútr Suzuki Burgman 400 4T LC K7 se vstřikováním od roku 2006. Kevlarový řemen od značky Malossi se vyznačuje velmi kvalitním zpracováním a dlouhou životností. Jeho hlavní výhodou je schopnost zachovat si stálou délku i při vysokém zahřátí, díky čemuž má konstantně dobrý grip a stabilní přenos výkonu. Díky kevlarovým vláknům je řemen navržen pro delší výdrž. U některých typů skútrů však může při rozjezdu docházet ke klouzání, proto se doporučuje použití silnější kontrastní pružiny. Rozměry řemenu: 1011x14,2x26 mm.
Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 14/41 (2,93) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Minarelli. Převod je předlisovaný a připravený k použití.
Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 15/42 (2,80) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory China 2T. Převod je předlisovaný a připravený k použití.
Špičkový sekundární převod Stage6 s počtem zubů 15/39 (2,60) - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro sériové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem. Tento sekundární převod je vhodný pro motory Minarelli. Převod je předlisovaný a připravený k použití.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro sériové i upravené skútry. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Tento osvědčený výrobek od Malossi garantuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 10g a 11,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc válečky 20x17 8g a pro 150cc 20x17 9g. Variátor je určen pro motory se 17mm výstupní hřídelí, průměr těla variátoru je cca 115 mm a délka čepu 44,4 mm.
Variátor Malossi Multivar, Piaggio Leader 180 4T LC - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, jedna sada válečků 20x17 14g a bílá kontrastní pružina.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy a lepší odezvu motoru. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 9,5g a 11,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje používat válečky 9,5g pro 125cc motory a 11,5g pro 150–200cc motory. Variátor je určen pro motory s 15mm hřídelí na variátor a zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Hi-Speed Polini Maxi variátor je jeden z nejatraktivnějších variátorů pro maxi skútry. Důraz byl kladen na konstrukci válečkových drah, které využívají stávající výkon motoru optimálněji než původní variátor. Výsledkem je zvýšená akcelerace a trochu vyšší rychlost. Polini Vario je vynikající svým provedením a velmi spolehlivým provozem. Utěsněná kluzná ložiska s čistě zpracovaným ložiskovým pouzdrem významně snižuje koeficienty tření a tím i zatížení kluzným pohybem. Výsledek: perfektní spínací chování a dlouhá životnost díky sníženému opotřebení. Balení obsahuje kompletní variátor s 1 sadou 19x17 9,7g variátorových válečků, pouzdro variátoru, kontrastní pružinu, vodítka variátoru a vazelínu k namazání pouzdra variátoru. Vhodné pro verze s hřídelí variátoru 15 mm.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Peugeot, SYM 125-150ccm 4T. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 19x17-10g /12g a kontrastní pružinu.
Variator Polini Hi-Speed pro SYM Joymax 125i nabízí vynikající zrychlení a pěknou maximální rychlost. Největší novinkou je chromované-niklované variátorové pouzdro pro minimální koeficient tření. U drah variátorových závaží bylo provedeno dodatečné leštění za účelem snížení tření a dosažení delší životností válečků. Kontrastní pružina v balení je o 15% tvrdší než původní, což zvyšuje otáčky motoru během rozjezdu. 100% Vyrobeno v Itálii.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha Cygnus X, MBK Flame X. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, sadu variátorových válečků 19x17-9,0g a kontrastní pružinu.
Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro maxi skútry různých výrobců. Výrobce se zaměřil na optimalizaci válečkových drah tak, aby bylo výkonu motoru využito co nejefektivněji. Výsledkem je citelné zlepšení zrychlení a o trochu vyšší maximální rychlost. Kompletní variátor je dodáván se 2 sadami variátorových válečků 19x17mm, 13.5g a 10g, kontrastní pružina a také tuba vazelíny na pouzdro variátoru, případně zadní polo-řemenici.
Hi-Speed Polini Maxi je jedním z nejatraktivnějších variátorů v oblasti maxi skútrů. Polini se zaměřilo se na konstrukci válečkových drah, které lépe využívají rozsah výkonu motoru než původní variátor. To znamená, že převodový poměr variátoru se mění s rozsahem točivého momentu, který je výhodnější pro točivý moment. Výsledkem je vyšší zrychlení a trochu vyšší rychlost. Polini Vario však může vyniknout také z hlediska zpracování a spolehlivosti. Utěsněná kluzná ložiska s úhledně obrobeným ložiskovým pouzdrem významně snižuje součinitel tření a nečistot v posuvném pohybu. Výsledkem je dokonalé řazení a trvanlivost díky sníženému opotřebení. Součástí dodávky je kompletní variátor se 2 sadami variátorových válečků 20x17 s 13,2 g a 9 g, vario válečky, vodítka a 1 tuba mazacího tuku pro pouzdro variátoru.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Piaggio, Gilera, Italjet 125-180 ccm 2T. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a sadu variátorových válečků 20x17-15,7g.
Hi-Speed Polini Maxi je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro větší skútry. Polini se zaměřilo na konstrukci válečkových drah, které lépe využívají rozsah výkonu motoru než původní variátor. To znamená, že poměr variátoru se mění s rozsahem točivého momentu, který je výhodnější pro točivý moment. Výsledkem je vyšší zrychlení a trochu vyšší rychlost. Polini variátor má vynikající kvalitu zpracování a velmi spolehlivý provoz. Utěsněná kluzná ložiska s úhledně obrobeným ložiskovým pouzdrem významně snižuje koeficienty tření a tím i zatížení znečištěním kluzným pohybem. Výsledek: perfektní chod a trvanlivost díky sníženému opotřebení. Balení obsahuje kompletní variátor s 1 sadou variátorových válečků 20x17 10g, kontrastní pružinu, vodítka a tubu maziva pro pouzdro variátrou.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Yamaha X-Max 125 4V Euro3, Euro4, MBK Cityliner 125 Euro3. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky a 3 sady variátorových válečků 19x17-5,8g / 8,7g /10g.
Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro maxi skútry různých výrobců. Výrobce se zaměřil na optimalizaci válečkových drah tak, aby bylo výkonu motoru využito co nejefektivněji. Výsledkem je citelné zlepšení zrychlení a o trochu vyšší maximální rychlost. Kompletní variátor je dodáván se 2 sadami variátorových válečků 19x17mm, 13.5g a 9g, kontrastní pružina a také tuba vazelíny na pouzdro variátoru, případně zadní polo-řemenici.
Variátor Polini Hi-Speed pro Hondu SH 125, 150i ABS Euro 5 nabízí vynikající zrychlení a pěknou maximální rychlost. Největší novinkou je chromované-niklované variátorové pouzdro pro minimální koeficient tření. U drah variátorových závaží bylo provedeno dodatečné leštění za účelem snížení tření a dosažení delší životností válečků. Kontrastní pružina v balení je o 15% tvrdší než původní, což zvyšuje otáčky motoru během rozjezdu. Variátor je dále vhodný pro stroje Honda Forza 125 Euro 5 od roku 2021 (JK02E) a Honda PCX 125 Euro 5 od roku 2021 (JK05E). Čep z chromniklové oceli (15x27x49mm) Kontrastní pružina +15% Variátorové válečky (6 kusů) 19x17mm, 10g Spojkové pružiny +20%
Variátor Malossi Multivar 2000, KYMCO 125 Downtown (SK25E), Grand Dink (KS25A), Super Dink ( SK25E), X-Town (KS25A) 4T LC i.e. - Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada 6ks válečků 20x17-11,5g, sada vodítek a bílá kontrastní pružina.
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Yamaha 125 4T - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry Leonardo, jak sériové, tak upravené. Poskytuje plynulý přenos výkonu, zlepšuje akceleraci a odezvu motoru. Osvědčený výrobek od Malossi zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě jsou dvě sady válečků 20x17 (8 g a 9 g) a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc válečky 20x17 8 g a pro 150cc 20x17 9 g.
Upravený sekundární převod by měl mít každý kdo má motor osazen větším válcem. Díky delšímu převodu se motoru ulevý, protože při stejné rychlosti bude motor méně točit a je možno dosáhnout vyšší maximální rychlosti. Tento převod má poměr 16/42z. Pro sériový motor delší převod nedoporučujeme. Polini: 202.1416.
Variátor Malossi Multivar 2000 je vhodný pro skútry Yamaha a MBK, jak sériové, tak upravené. Zajišťuje plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici, což přináší svižnější rozjezdy, lepší reakci na plyn a klidnější chod při vyšších rychlostech. V sadě je variátor, dvě sady válečků 20x17 mm o hmotnostech 8g a 10,5g a žlutá kontrastní pružina. Výrobce doporučuje pro 125cc MBK Cityliner, Skycruise a Yamaha X-City a X-Max válečky 8g. Pro 125 až 150cc kombinaci válečků 3x 8g a 3x 10,5g. Pro Yamaha Majesty 180cc válečky 10,5g. Variátor Malossi je osvědčený výrobek, který zaručuje vysokou kvalitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon při každé jízdě.
Variátor Malossi Multivar je vhodný pro skútry, jak seriové, tak upravené. Poskytne plynulý přenos výkonu a kroutícího momentu na zadní řemenici. Osvědčený výrobek od Malossi, zaručuje vysokou kvalitu a dlouhou životnost. V sadě je variátor, sada válečků 20x17 10,5g a bílá kontrastní pružina. Délka čepu variátoru 49,2, vnitřní průměr 17 mm. Vhodné pro modely: SYM JET X 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (XS1P52MI-5) SYM SYMPHONY ST 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (XS1P52MI-5) SYM JET 14 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (XS1P52MI-5) SYM JET 14 EVO 125 ie 4T LC euro 5+ 2025-> (XS1P52MI-5A)
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Piaggio 125-180 2T - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu.
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Honda 125-200 4T. Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu. U skútrů s objemem 125ccm 4T AC lze použít pouze s originálním zvonem s vnitřním průměrem 125mm. Pasuje například na: Benelli Caffènero 150 4-stroke LC euro 3 (QJ158MJ) CF MOTO Urban R 150 4-stroke LC (1P 58 MJ) GARELLI XO 125 ie 4-stroke euro 3 (1P52 QMI-2) XO 150 ie 4-stroke euro 3 (1P58 QMJ) HONDA @ 125 4-stroke LC @ 150 4-stroke LC DYLAN 125 4-stroke LC DYLAN 150 4-stroke LC PCX 125 ie 4-stroke LC euro 3 (JF28E) PANTHEON 125 ie 4-stroke LC PANTHEON 150 ie 4-stroke LC PS 125 ie 4-stroke LC euro 3 PS 150 ie 4-stroke LC euro 3 SH - SH Scoopy 125 4-stroke LC SH I 125 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (JF14E) SH - SH Scoopy 150 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC euro 3 2009- (KF08E) SH I 125 ie 4-stroke LC SH I 150 ie 4-stroke LC S-Wing 125 ie 4-stroke LC euro 3 S-Wing 150 ie 4-stroke LC euro 3 (KF06E) KEEWAY Outlook 125 4-stroke LC (QJ153MJ-2) Outlook 150 4-stroke LC (QJ158MJ) KYMCO Agility 125 4-stroke euro 3 (KN25) * Agility R16 125 4-stroke euro 3 (KL25B) * Agility RS 125 4-stroke euro 3 (KN25SR) * Agility 150 4-stroke euro 3 * Agility R16 150 4-stroke euro 3 (KL30) * Agility R16 i 200 4-stroke LC euro 3 (KF40) * Like 125 4-stroke euro 3 (KA40) * Like 200 ie 4-stroke euro 3 (KA40) * Movie 125 4-stroke euro 3 * People - People S 125 4-stroke euro 3 * People 150 4-stroke * People S 200 4-stroke (BA 40) * Super 8 125 4-stroke euro 3 (KL25) * Vivio 125 4-stroke * Vivio 150 4-stroke * MALAGUTI Blog 125 ie 4-stroke LC euro 3 (03) Blog 160 ie 4-stroke LC euro 3 (04) Centro 125 ie 4-stroke LC euro 3 Centro 160 ie 4-stroke LC euro 3 (02) Ciak Master 125 4-stroke * Ciak Master 150 4-stroke * Ciak Master 200 4-stroke * PEUGEOT LXR 125 4-stroke LC euro 3 (MB) Tweet 125 4-stroke euro 3 SYM HD Evo I 125 ie 4-stroke LC euro 3 Symphony S 125 4-stroke euro 3 (XS1P52QMI-4) WT MOTORS Atene 152 4-stroke LC (1P58MJA) Kayman WT 150 4-stroke (1P57QMJ)
Spojka Stage6 R/T – kompletní sada s přítlačným talířem a olejem pro AM6 Tato sada je určena pro všechny, kteří hledají profesionální kompletní řešení a upgrade spojky pro 50 ccm AM6 motor (např. Rieju MRT, Yamaha DT50, Sherco 50, Beta 50 RR). Kombinace vysoce výkonných spojkových lamel, přesného přítlačného talíře a speciálního převodového oleje zajišťuje nejen snadnou montáž, ale také vyšší výkon a delší životnost. Všechny komponenty byly odborně vybrány tak, aby spolu dokonale spolupracovaly: Stage6 R/T MK2 lamely poskytují větší plochu tření, MotoForce Racing přítlačný talíř zajišťuje přesnost a stabilitu a Stage6 Racing převodový olej garantuje optimální mazání a zabraňuje prokluzu spojky. Ideální pro kompletní výměnu spojky, bez nutnosti hledat jednotlivé komponenty zvlášť. Doporučeno pro závodní nastavení. Obsah sady: Stage6 R/T MK2 5-lamelová spojka Stage6 Racing převodový olej 10W-40, 1 L MotoForce Racing přítlačný talíř Stage6 R/T MK2 spojkové lamely 5× zesílené lamely (s aramidovými vlákny) 4× hladké oddělovací lamely 4× závodní pružiny spojky Stage6 MK2 Racing lamely Vyvinuto pro vysoce výkonné motory. S o 23 % větší plochou tření poskytují lepší grip, aniž by se zvyšovala tloušťka lamel. Pokročilá konstrukce zajišťuje znatelně vyšší výkon, zejména u tunovaných AM6 motorů, kde originální spojka často dosahuje svých limitů. Zesílené pružiny prodlužují životnost a zlepšují výkon i při extrémním zatížení. MotoForce Racing přítlačný talíř Představuje výrazný pokrok oproti originálnímu AM6 dílu. Celý talíř je frézován z masivního hliníkového bloku a eloxován do oranžova, což přináší technické i vizuální výhody. Precizní tolerance a dokonalý povrch zajišťují přesné fungování a odolnost vůči mechanickému namáhání. Oranžový elox navíc chrání proti korozi a dodává motoru výrazný závodní vzhled. Stage6 Racing 10W-40 převodový olej Speciálně vyvinutý pro převodovky a mokré spojky 2- a 4-taktních motorů se separátním mazáním. Antiprokluzová formule zabraňuje prokluzu spojky a shear-stabilita zajišťuje konstantní vlastnosti i při vysokém zatížení. Poskytuje maximální ochranu proti opotřebení a korozi a umožňuje hladké a rychlé řazení. 1 L balení ve vintage designu je zároveň praktické i dekorativní do dílny. Tip: Spojkové lamely před použitím namočte přes noc, aby se zabránilo jejich spálení při prvním použití.
Výborný variátor Polini Maxi Hi-Speed je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro velké skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor Polini Maxi Hi Speed přináší větší zrychlení a lehce vyšší maximální rychlost Vašeho stroje. Tento variátor je vhodný na stroje Kymco Downtown K-XCT People GT 300i, Kawasaki J300. Balení obsahuje kompletní variátor s vodítky, 2 sady variátorových válečků 23x18-16g / 19g a kontrastní pružinu.
Spojka Malossi Maxi Delta Clutch, Yamaha 125-180 4T LC - Tato spojka Delta clutch je jednou z nejlépe nastavitelnou spojkou. Díky speciálnímu systému upevňování pružinek lze spojku nastavovat velice jemně. Díky lepšímu materiálu, z kterého jsou pakny vyrobeny je záběr spojky mnohem lepší a nedochází tolik k jejímu prokluzu při rozjezdu.
Hlavní hřídel BGM PRO vhodná pro Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK. Hřídel je použitelná jak v sériových, tak v upravených motorech. Vyrobeno v Evropě. Pohonná hřídel pasuje do všech motorů Vespa Smallframe s manuální převodovkou. Výjimkou jsou pouze první série motorů v modelech V5A1T (malá boční dvířka, roky výroby 1963–1966). Hlavní hřídel odpovídá poslednímu provedení modelů PK. Proto má matici kola se závitem M16. U strojů V50, PV a ET3 (matice M14) proto použijte matici a podložku z modelů PK. OEM č. pro srovnání: 182541 / 111596