Kontrastní pružina Naraku Sport V.2. Pružina zvyšuje pracovní otáčky variátoru o dané množství podle zvolené tvrdosti, což je potřeba při výměně například výfuku nebo válce pro dosažení optimálního průběhu výkonu.
Kontrastní pružina NARAKU [+1000 rpm] - Minarelli - Kontrastní pružina Naraku Sport V.2. Pružina zvyšuje pracovní otáčky variátoru o 1000 ot/min, což je potřeba při výměněn například výfuku nebo válce pro dosažení optimálního výkonu.
Kontrastní pružina NARAKU [+1000 rpm] - Minarelli - Kontrastní pružina Naraku Sport V.2. Pružina zvyšuje pracovní otáčky variátoru o 1000 ot/min, což je potřeba při výměněn například výfuku nebo válce pro dosažení optimálního výkonu.
Kontrastní pružina NARAKU [+1000 rpm] - Minarelli - Kontrastní pružina Naraku Sport V.2. Pružina zvyšuje pracovní otáčky variátoru o 1000 ot/min, což je potřeba při výměněn například výfuku nebo válce pro dosažení optimálního výkonu.
Kontrastní pružina Naraku Sport V.2. Pružina zvyšuje pracovní otáčky variátoru o dané množství podle zvolené tvrdosti, což je potřeba při výměně například výfuku nebo válce pro dosažení optimálního průběhu výkonu.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší než originál.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší než originál.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší než originál.
Náhradní 2. rychlost (17 zubů) je vhodná pro 3. rychlostní převodovku. Ozubené kolo je vhodné na stroje Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší. Bílá pružina je +30%, žlutá +35% a červená +40%.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší než originál.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší. Bílá pružina je +30%, žlutá +35% a červená +40%.
Kovový pastorek tachometru (22 zubů), je určen na kryt statoru. Pastorek je vhodný pro Simson S50, SR4, KR51/1 Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.
Kontrastní pružina je často velmi opomíjená věc, zjednodušeně by se dalo říci, že čím výkonnější motor a vyšší otáčky, kterých dosahuje, tím tvrdší pružinu je třeba použít. Pro sportovní výfuky a válce doporučujeme pouze o stupeň tvrdší. Bílá pružina je +30%, žlutá +35% a červená +40%.
Podložka spojkového koše, rozměry 28x17x1,10mm. Podložka je vhodná pro motory do roku 1980, určená pro modely Simson S50, SR4, KR51/1, Star, Sperber, Spatz, Habicht.
Náhradní sada lamel spojky obsahuje 4 lamely, které jsou vhodné pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, Schwalbe KR51/1 a KR51/2. Tloušťka lamel je 3 mm.
Náhradní pružina řadičky, vhodná na Simson s motorem M531, M541 nebo M741, jako jsou například S50, S51, S53, S70, S83, Schwalbe, Star, Sperber, Habicht.
