Spojky
Celkem 1363 produktů
Inovativní variátor J.Costa, který je léty osvědčený, zaujme u skútrů nárůstem točivého momentu. Skutečný výkon motoru se nezmění. Tento tuningový variátor zajišťuje, že stávající výkon je optimálně přenášen na vozovku s malými ztrátami. Variátor je vhodný na Honda SH 150i 4T od roku 2013 KF13. Závaží pro tento variátor J.Costa: průměr: 16mm, délka: 25mm, hmotnost: 9,5g, počet: 12 kusů.
Kvalitní spojkový zvon Polini Original Maxi Speed Bell je zesílený a má větší ochranu před deformací, díky tomu má delší životnost. Tento spojkový zvon se hodí pro spojku Polini, nebo lze použít i s originální spojkou. Spojkový zvon je vhodný pro motory Piaggio 125-300ccm 4T. Průměr 134mm, hmotnost: 1021g.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 995-23,9 Pasuje na Kymco People 250, People S 250i, Xciting 250 sowie People S 300i maxi skútry. 23100-LLJ3-E00
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Jedná se o pevnou polořemenici s diamantovým povrchem řemenice na straně řemenu a přepracovaným pracovním úhlem pro další zvětšení rozsahu převodů. Tato komponenta doplňuje Multivar adělá z něj bezkonkurenční sadu. Kromě dalších výhod má Ventilvar větší chladicí kapacitu než původní polořemenice; to je výsledek, který je nezbytný pro bezpečnou a sportovní jízdu.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Yamaha, Minarelli 50 ccm. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 630g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro GY6, Kymco, Honda, Malaguti. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 125mm, hmotnost: 1000g.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Speed Clutch 3G je vhodná pro motory Kymco, Peugeot, Piaggio. Spojka Original Speed Clutch 3G přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 107mm, hmotnost: 632g.
Řemen Malossi X-Kevlar, Benelli Velvet 125 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 832*9,3*22
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Pasuej na DAELIM ET 250 (05-06), ET 300 (07) a také SYM Quadlander 250 (06-08) a Quadlander S 300 (07-09). B3100RB10000 / 1B01RB101
Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 835*10*22
Primární převod Malossi, z=16/37 Suzuki Sepia ZZ - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Velice kvalitní řemen od renomovaného výrobce Bando. V mnoha typech skútrů tento typ řemenu bývá montovaný jako originál z výroby. Pro Maxiskútry s Honda 250cc motorem jako Honda FES Foresight (1997-2002) a NSS Jazz (2000-2004), Peugeot SV Geo (2001-2002) a také Piaggio X9 (2000-2001) Rozměr: 935-23.2-30 Originál číslo výrobce: 23100KFG-003 / 23100KFG-005 / 23100KFG-641 / 496304
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Řemen Malossi X-Kevlar, Suzuki Burgman K7 125 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 860*10*22
Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini s 5 lamelami pro lepší tření a zesílenými spojkovými pružinami. Tuto sadu lamel lze použít jako výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, nebo jako náhradu za originální díl. Sada lamel je vhodná pro stroje Derbi Senda GPR, Aprilia RS RX SX, Gilera RCR, SMT s motory EBE, EBS, D50B0.
Kompletní sada vysoce kvalitních lamel Polini HF s 5 lamelami pro lepší tření a zesílenými spojkovými pružinami. Tuto sadu lamel lze použít jako výkonný náhradní díl pro vyladěné motory, nebo jako náhradu za originální díl. Sada lamel je vhodná pro motory Minarelli AM, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, 1E40MA, 1E40MB.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro motory Kymco 125, 150 LC. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Hmotnost: 875g.
Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový klínový řemen Stage6 R/T, je vyztužený polyamidovými vlákny a byl vyroben speciálně pro oversize variátory Stage6 (motor Piaggio dlouhý blok). Řemen má optimální přilnavost a vysokou životnost. Klínový řemen lze použít i s oversize variátory od jiných výrobců. Rozměry: délka: 805 mm, výška: 10 mm, šířka: 18,6 mm, úhel: 30°.
Spojka Naraku sport, Minarelli/Piaggio/Peugeot - Sportovní spojka od Naraku pro denní ježdění. Ač se to zdá neuvěřitelné, tak s touto spojkou můžete jezdit každý den do školy či do práce. Spojka byla vyvíjena tak, aby nezabírala v brutálních otáčkách a mohli jste jí plně využít kdykoliv budete chtít. Id Ideální volba pro sport tuning. U minarelli motorů je vždy nutné změřit originální velikost spojky. Od roku '98 se začali montovat spojky s rozměrem 107mm. Nejlépe změřit vnitřní průměr spojkového zvonu. 107mm verze
Řemen Malossi X-Kevlar, Honda 125/150 4T - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí delku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 920*10*22,5
Primární převod Malossi, z=17/39 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Nejodolnější řemen od Polini má vnitřek vyrobený z aramidových vláken, díky čemuž je extrémně odolný proti roztržení. Ne nadarmo je tento řemen Polini Aramid Maxi první volbou při použití na závodní dráze. Díky velmi dobré přilnavosti je prokluzování pásu za studena omezeno na minimum. Tento řemen je jako doma na každé závodní dráze, ale používá se i v originálních motorech. Rozměry: 877-23-28 mm.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 884-20,723100-LFA7-E0A
Primární převod Malossi, z=16/37, d=17,7 mm - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Primární převod Malossi, z=16/32 Honda SH do r.v. 95 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
![Spojkový zvon Naraku [R-Vent] - GY6, Kymco AC 125 NK900.74](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/213975_spojkovy-zvon-naraku--r-vent-gy6--kymco-ac-125.jpg?6718fed7)
Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita. Společnost Top Performances se sídlem v Itálii, nedaleko od Minarelli a Malossi, vyrábí nejen OEM, ale také tuningové kpmponenty pro CPI, Keeway, Piaggio, Peugeot a mnoho dalších značek skútrů a motorek.
Karbonové závodní spojkové lamely, od Stage6, téměř zcela zabraňují prokluzování spojky i při nejvyšších otáčkách motoru. U vyladěných motorů často prokluzují spojkové lamely kvůli nízkému napětí pružin a jejich materiálu. Sada obsahuje sadu spojkových pružin, sadu kovových mezilamel a sadu spojkových lamel.
Variátor Naraku HS-CNC Racing, Minarelli - Tento vysoce výkonný variátor od firmy Naraku pro motory Minarelli. Variátor je dodáván s polořemenicí. Variátor je vyroben pomocí CNC strojů což zaručuje vysokou přesnost zpracování. Variátor by mě být použit pouze ve spojení s 70ccm válcem a odpovídajícím výfukem.
Kvalitní sportovní spojka Polini Original Maxi Speed Clutch je vhodná pro MBK, Yamaha, Benelli, Malaguti 125ccm. Spojka Original Maxi Speed Clutch přesvědčí silnějším spojkovým obložením pro delší životnost a zároveň má lehčí pakny. Tato spojka umožňuje motor o něco více vytočit, díky tomu budete mít rychlejší rozjezd. Tato spojka je vhodná pro sériové i vytuněné motory. Průměr: 120mm, hmotnost: 993g.
Vysoce kvalitní klínový řemen od firmy Mitsuboshi. Klínový řemen byl vyvinut speciálně pro výkonné motory dnešních skútrů. Boční stěny řemenu jsou zvláště odolné vůči tlaku a zaručují vysokou přenosovou kapacitu. Použitý materiál činí klínový řemen zvláště odolným vůči olejům, necitlivý na teplo a odolný proti oděru. Rozměr: 868-22,5-9.5 Pasuje na 125ccm Peugeot Satelis maxi skútr. 770277
Primární převod Malossi, z=14/34 - Delší převod by měl být samozřejmostí pro každého skútra s 70ccm válcem. Díky prodloužení převodu se dosáhne větší maximální rychlosti a také se uleví motoru ve vyšších rychlostech, což se kladně podepíše na životnosti motoru. Delší převody nedoporučujeme pro seriové skútry nebo pro skútry s lehkým tuningem.
Špičkový klínový řemen Stage6 R/T, je vyztužený kevlarovými vlákny a byl vyroben speciálně pro oversize variátory Stage6 (motor Piaggio krátký blok). Řemen má optimální přilnavost a vysokou životnost. Klínový řemen lze použít i s oversize variátory od jiných výrobců. Rozměry: délka: 732 mm, výška: 10,5 mm, šířka: 19,2 mm, úhel: 30°.
