RC modely
Celkem 229 produktů
Citabria, uvedená na trh počátkem 60. let firmou Champion Aircraft, si získala obrovskou popularitu jako sportovní cvičné akrobatické letadlo díky nezaměnitelnému vzhledu, vynikajícím letovým vlastnostem a ekonomickému provozu. „Italsky“ znějící jméno ve skutečnosti vzniklo otočením anglického slova „airbatic“ – akrobatický.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického sportovního akrobatického letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Citabria je také vhodná pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Školní a cvičný dvojplošník deHavilland Tiger Moth patří k nejdůležitějším letadlům druhé světové války. "Můry" sice nesestřelily stovky nepřátelských letadel ani nesvrhly tisíce tun bomb, ale v jejich kokpitech se s pilotáží seznámily desetitisíce letců, kteří pilotovali stíhačky a bombardéry britské RAF, kanadské RCAF, australské RAAF, novozélandské RNZAF...a s nimi samozřejmě i nemálo českých pilotů. Kromě vojenské služby létaly a dodnes létají spousty Tiger Mothů v "civilu", jako sportovní, akrobatické a turistické letouny. Když se třeba vydáte do Duxfordu na Flying Legends, největší evropský letecký den věnovaný "warbirdům", stále se ještě můžete v kokpitu téhle nesmrtelné legendy svézt...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety britského cvičného letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Tiger Moth je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Délka [mm]356Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Lehké průzkumné a spojovací letadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vysloužilo nehynoucí slávu a skvělou reputaci během celé své dlouhé služby. Zvláště se Bird Dogy proslavily během korejské a vietnamské války. Za záchranu života jim vděčily stovky sestřelených letců, k nimž malé a nenápadné Cessny navedly záchranné vrtulníky. A bez Cessen v roli předsunutých leteckých návodčích značkujících cíle ve vietnamské džungli by byly americké nadzvukové stíhací bombardéry zcela "slepé".S Cessnou Bird Dog je také spojen jeden zvláštní a poučný příběh: den před pádem Saigonu naložil major jihovietnamského letectva do své dvoumístné Cessny manželku s pěti dětmi a vzlétli směrem nad moře. Když se na obzoru objevila letadlová loď Midway s letovou palubou přeplněnou evakuovanými armádními vrtulníky, zbývalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakroužil nad lodí a shodil zprávu žádající o uvolnění paluby pro přistání. Velitel, kontradmirál Chambers, nechal do moře svrhnout vrtulníky v hodnotě 10 milionů dolarů a major Bung-Ly bezpečně přistál. Jeho Cessna je dnes vystavena v Muzeu námořního letectva v Pensacole.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického průzkumného a spojovacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Bird Dog je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Mikojan-Gurjevič MiG-17 byl pokračováním osvědčených Migů-15 a 15bis. Na první pohled se od nich odlišoval novým křídlem s lomenou náběžnou hranou a třemi aerodynamickými plůtky, které mu umožňovalo mírně překračovat rychlost zvuku. Zprvu je poháněly (stejně jako Mig-15bis) motory VK-1 (kopie Rolls-Royce Nene), později dostaly výkonnější VK-1F s přídavným spalováním. MiGy-17 se stavěly v licenci i u nás, v Polsku a v Číně jako Shenyang J-5/F-5; bojově byly nasazeny na Blízkém východě i ve Vietnamu…Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety sovětskéhokého proudového stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Bez nákladních kluzáků Waco CG-4 se od invaze na Sicílii v roce 1943 neobešla žádná spojenecká výsadková operace. Nosily 13 plně vybavených výsadkářů, jeep se čtyřčlennou posádkou nebo 75 mm lehkou polní houfnici s obsluhou a 18 náboji „do začátku“. Oproti větším britským Horsám a Hamilcarům měly výhodu v menších nárocích na velikost přistávací plochy, což se zvláště hodilo při operacích v džunglích Barmy nebo Nové Guineje a po válce při arktických expedicích. CG-4 bylo možné ze země vyzvednout nízko prolétávající Dakotou vybavenou speciálním vlečným zařízením, které zachytávalo vlečné lano kluzáku zvednuté do výše na ráhně. Celkem bylo postaveno přes 13900 kusů CG-4, několik jich sloužilo po válce pod označením NK-4 i v československém letectvu.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického nákladního výsadkového kluzáku. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Waco CG-4 je také vhodný pro přestavbu na RC model minivětroň - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 3-5g servy. Teď už jenom postavit nějakou malou vlečnou Dakotu… Můžete ho také zkusit motorizovat – je známo, že existovalo několik kusů CG-4 se dvěma řadovými invertními motory Ranger pod křídly.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly, kovové odlitky, lana, obrázkový návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Zbraň z 1. století byla nejjednodušší těžká vrhací zbraň založená na principu luku. Sloužila jak k dobývání měst a pevností, tak k jejich obraně. Házela kameny a kamenné koule. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Jednotlivé díly jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Der Kleine FALKE (Malý sokol, Sokolík) je ideální první „dospělý“ větroň, se kterým získáte základní stavební dovednosti a naučíte se létat s volným modelem. A to není všechno - Der Kleine FALKE můžete postavit jako volně létající větroň kategorie A1 (mezinárodní třída F1H) a létat si jen tak pro radost nebo se s ním účastnit žákovských soutěží, ale je možné jej také osadit malým přijímačem se dvěma servy a získat tak malý RC větroň. Ani tady ještě nekončíme – můžete také namontovat pylon s malým střídavým elektromotorem s tlačnou vrtulí a užívat si létání s motorovým větroněm. Díky promyšlené konstrukci je možné Der Kleine FALKE nejprve dokončit jako volně létající model; kdykoliv později lze snadno přidat dálkové ovládání i motor! Nebo naopak...Při stavbě si díky přesným laserem vyřezávaným dílům vystačíte jen s nejzákladnějším nářadím (modelářský nůž, žiletková nebo lupenková pilka, brusný papír, modelářské špendlíky, plochý vlasový štětec), modelářským lepidlem a lakem. Promyšlená konstrukce, vzájemně do sebe zapadající díly, důmyslné přípravky dodávané ve stavebnici a vysoký stupeň předpracovanosti umožní postupovat rychle a snadno.Přední část trupu tvoří konstrukce z laserem vyřezávaných balsových a překližkových dílů, v níž je dostatek místa pro zátěž a časovač pro volný model stejně jako pro přijímačový nebo pohonný akumulátor, dvě serva a přijímač u RC modelu. Přístup k nim poskytne odnímatelný kryt kabiny. Ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou zaručující nízkou hmotnost a vysokou pevnost.Celobalsové křídlo s profilem Jedelsky má náběžnou část tvořenou předbroušenými balsovými lištami; díky důvtipné konstrukci pro jeho stavbu stačí jen rovná pracovní deska. K trupu se upevňuje gumovými oky.Motýlkové ocasní plochy jsou tvořeny laserem vyřezávanými balsovými prkénky. Kormidla jsou zavěšena na nylonových závěsech; pro jejich nastavování nebo ovládání slouží dvojice drátových lanovodů upevněných k uhlíkovému trupovému nosníku a zavedených do prostoru v přídi trupu. V případě volného modelu se dráty lanovodů přilepí kouskem samolepící pásky k jejich vnějším trubicím – kormidla tak budou pevně zajištěna, ale v případě potřeby je můžete nastavovat pro doladění kluzu.Vlečný háček dodávaný ve stavebnici umožňuje vlekat Der Kleine FALKE na 25–50m lanku (silonovém rybářském vlasci) nebo vystřelovat malým katapultem (5 m gumy 3x2 mm + 20 m silonového vlasce).Pro RC větroň budete potřebovat RC soupravu s mixem pro motýlkové ocasní plochy, miniaturní přijímač a dvě 5–6g mikroserva.Der Kleine FALKE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly trupu, předbroušené díly křídla a ocasních ploch, uhlíkový ocasní nosník, drátové lanovody a drobné příslušenství, brusný papír, zátěž, gumu na připoutání křídla, vlečný háček, aršík samolepek, stavební plánek a návod ke stavbě.Rozpětí [mm]1240Délka [mm]870Hmotnost (A1: min. 220 g) [g]160 - 320Ovládané funkceŽádnéNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP0
Stíhací letouny PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými křídly jsou nesmrtelným symbolem statečného boje polské armády proti drtivému německému útoku v září 1939. Svým způsobem ztělesňují vrchol předválečných "mírových" strojů - s rychlostí něco pod 400 km/h, se slabou výzbrojí čtyř kulometů puškové ráže, bez pancéřování kabiny a samosvorných obalů nádrží. Bez ohledu na schopnosti pilotů a jejich statečnost musely velmi rychle vykrvácet v boji se stejně rychlými celokovovými bombardéry ježícími se kulomety, o moderních Messerschmittech Bf-109 s kanónovou výzbrojí a nejméně o 100 km/h vyšší rychlostí ani nemluvě. Přesto dosáhly P.11 řadu úspěchů - dařilo se jim třeba překvapivě dobře proti těžkopádným dvoumotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádí se, že P.11 sestřelily 110 německých letadel za cenu ztráty 100 vlastních strojů....Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety polského stíhacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.P.11 je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 5-6g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 nebo 2208 a dvou- nebo tříčlánek Li-Po 300-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, dřevěné díly, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány, návod s výkresy a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucí makety Mantua Model Plachetnice Capri 1:35 kit o délce 550mm. Tato loď je ještě dnes k vidění v mnoha italských přístavech. Většinou se používá k víkendovým výletům a pohodové plavbě podél pobřeží. Je ideálním modelem pro začínající modeláře, kteří se chtějí zabývat stavbou modelů lodí z dřevěných stavebnic. Stavebnice je plně vybavena přesně lícujícími dřevěnými díly vyřezanými laserem, drobnými díly pro dokončení modelu, stavebních plánů a návodem s výkresy.Capri je ideálním základním modelem pro stavbu modelů lodí z dřevěných stavebnic. Stavebnice je plně vybavena přesně pasujícími dřevěnými díly řezanými laserem, potřebnými malými částmi pro dokončení modelu a stavebním plánem s perspektivními výkresy. Popis stavby je kromě němčiny napsán také v italštině, angličtině, francouzštině a holandštině. Součástí dodávky je také stojánek na loď.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Modely Mantua jsou navrženy jako stolní statické, ale mohou je připravit zkušení stavitelé jako plovoucí. Podrobnosti a jejich části však nejsou zahrnuty v popisu setu.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale má připraveny všechny výřezy na instalaci pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně. Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly, kovové odlitky, hlaveň, obrázkový návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Římského katapultu v měřítku 1:17. Zbraň z 15. století s moderní podvozek s přepracovaným zaměřením, který umožňuje snadný výcvik. Velkou výhodou bylo zadní nabíjení. Dělo bylo v podstatě přepracovanou zvětšeninou klasické muškety. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly mosaznou hlaveň, kovové odlitky, obrázkový návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Toskánského kanónu v měřítku 1:17. Dělo z roku 1746 bylo použito v mnoha pozemních bitvách. Bylo taženo koňmi a díky tomu bylo snadno přemístitelné. Poskytovalo devastující účinek především na kratší vzdálenosti. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
To, co pro automobilovou dopravu představoval Ford T, pro sportovní letectví představuje Piper J-3 Cub. Samozřejmě je tu zásadní rozdíl: Mr. Ford říkával: "Ford T můžete mít v jakékoliv barvě, pokud je to černá.", zatímco motto Mr. Pipera bylo: "Piper Cub můžete mít v jakékoliv barvě, pokud je to žlutá." Celá řada "obyčejných" Piperů prošla přestavbou na akrobatickou verzi zahrnující vnitřní zpevnění kostry, použití výkonnějšího motoru a samozřejmě tu nejnápadnější změnu zmenšení rozpětí. "Clipped Wing" Piper neboli Piper se zastřiženými křídly se samozřejmě nevyrovná akrobatickému speciálu, ale každopádně umí mnohem více, než jen tak "placatit" ve vzduchu!Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Cub je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
1973: Zatímco Black Sabbath ve sklepeních novogotického zámku Clearwell nahrávají mistrovské album Sabbath Bloody Sabbath, Slade válcují hitparády s Cum on Feel the Noize a Kiss mají svůj první koncert, v Československé socialistické republice vznikla stavebnice motorové jachty Melodie.Dnešní Melodie zachovává věrně tvary své prababičky; stejně jako dříve má trup a nástavby z vakuově lisovaných plastových dílů. Stavbu urychlí nová paluba plastová paluba a další díly nahrazující překližku v původní stavebnici. Loď můžete postavit jako volně plovoucí retro model s motorem Igla 4,5 V napájeným z ploché baterie nebo ji upravit pro dálkové ovládání. A vrátit se aspoň na chvíli do dětství...Model kabinového motorového člunu s jednoduchou konstrukcí určený pro začínající lodní stavitele.Melodie má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními výztuhami z plastových dílů a smrkových lišt, palubu a nástavbu z plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, lodní hřídel s plastovým pouzdrem a lodním šroubem, které jsou vhodné pro 100% retro s motorem Igla.Pokud bude chtít nainstalovat výkonnější pohonnou jednotku a Melodii upravit pro RC ovládání, je třeba nainstalovat hřídel s kovovým pouzdrem (např. typ Kompakt opatřený přírubou pro přímé uchycení motoru). Pro pohon modelu je potom možno použít např. stejnosměrný motor řady 400 s 15-20 A obousměrným regulátorem (dle motoru) a 6 článkovými NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 1800-3000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné mikroservo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Délka [mm]465Šířka [mm]155Výška [mm]140Hmotnost [g]500Ovládané funkce (RC verze) M,LKStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP1
Waco ARE Aristocrat je jedním z typové řady velmi podobných kabinových jedenapůlplošníků, kterými se do historie zlaté éry amerického letectví ve 30. a 40. letech minulého století zapsala firma Waco Aircraft Company sídlící v texaském Wacu. Jak jméno napovídá, byly to luxusně vybavené malé dopravní a turistické stroje pro movité piloty - ale stavěly se i vojenské verze pro výcvik posádek a přífrontovou dopravu důležitých činitelů. Mnozí dodnes považují Waca za nejkrásnější letadla vůbec - možná díky charakteristickému spojení moderních a archaických prvků...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již větší zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického dopravního jedenapůlplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího množství dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Waco ARE je konstruováno pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]18.4Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI MotorGWS IPS ARAY C2830/09FOXY C2213/20AXI 2212/20 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 800 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAhRAY 7,4 V 1100 mAh VrtuleGWS 9x7"APC 9x4,7SFAPC 9x4,7SFAPC 9x4,7SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Stíhací jednoplošník holandského konstruktéra v německých službách Anthonyho Fokkera znamenal v roce 1915 naprostý zlom v letecké válce. Ačkoliv výkony nijak nevyčníval nad jiné stroje své doby, o jeho úspěchu rozhodla výzbroj - E.III byl prvním strojem se synchronizovaným kulometem na přídi. Pilot tak mohl na cíl mířit celým letounem a plně se soustředit na pilotáž - zbraň volně střílející okruhem vrtule potom zajistila zbytek. Stovka Fokkerů v krátké době vymetla nebe nad bojišti západní fronty, a zajistila Německu vzdušnou převahu trvající až do roku 1917, protože Britové ani Francouzi nebyli dlouho schopni spolehlivě pracující synchronizátor zkonstruovat a vyrábět.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Případné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Fokker E.III je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 4-8g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 a dvoučlánek Li-Po 400-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly, hlaveň, kovové odlitky, lana, obrázkový návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Francouzského hmoždíře v měřítku 1:17. Na konci 17. století byla touto zbraní vybavena většina francouzských pevností. Hlaveň velkého průměru dokázala odpálit projektily ve formě výbušných koulí, nebo třeba železného šrotu jako šrapnelu. Dostřel tohoto předchůdce minometu byl, však velmi krátký. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob.Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
První DH.60 Moth (Můra) poháněný motorem ADC Cirrus se vznesl k obloze v roce 1925. DeHavillandovy stroje se staly okamžitým úspěchem a založily slavnou tradici cvičných, sportovních a akrobatických dvojplošníků nesoucí jméno Moth doplněné označením motoru. První DH.60 tak byly známy jako Cirrus Moth; v roce 1928 se rozběhla výroba vylepšené verze DH.60G Gypsy Moth poháněné motorem deHavilland Gypsy I. DH.60 se proslavily celou řadou dálkových letů, jako byla etapová výprava Amy Johnsonové do Austrálie o délce 11 000 mil – její Gypsy Moth G-AAAH pojmenovaný Jason si můžete prohlédnout ve Science Museum v Londýně.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídel, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety britského sportovního cvičného dvouplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Gipsy Moth je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Firma Waco Aircraft Company sídlící v texaském městě Waco v třicátých letech kromě kabinových dopravních dvojplošníků a jedenapůlplošníků vyráběla také typovou řadu dvojmístných cvičných a akrobatických dvojplošníků, které se vyráběly i pro armádu pod označením PT-14. Vyvrcholením předválečné produkce byl typ akrobatický YMF z roku 1934 s prodlouženým trupem. Ačkoliv původní firma Waco po válce zanikla, touha amerických pilotů vlastnit dvojplošník ušlechtilých tvarů dala vzniknout firmě WACO Classic Aircraft, která od roku 1986 obnovila výrobu rekonstruovaného a nově certifikovaného modelu YMF-5.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již větší zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického akrobatického dvojplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího množství dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Waco YMF je konstruováno pro pohon stejnosměrným motorem řady "280" s převodovkou, který je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly tříčlánek 800 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na větrný štítek, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]889Délka [mm]635Plocha křídla [dm2]21.2Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI Motor"280" s přev. 2,8:1RAY C2830/12FOXY C2213/24AXI 2212/26 RegulátorJES 006FOXY R-25BFOXY R-25BFOXY R-25B AkumulátorRAY 7,4 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAhRAY 11,1 V 800 mAh VrtuleGWS 9x4,7"APC 9x6SFAPC 9x6SFAPC 9x6SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Obsah baleníBalení obsahuje laserem vyřezávané dřevěné díly, kovové odlitky a obrázkový vícejazyčný návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu Římského bojového vozu z 15. století v měřítku 1:12. Tento vůz navrhl Leonardo da Vinci. Byl tažen párem koní. Rotující kovové koule sloužily k proražení nepřátelské linie. Konstrukce se skládá z předem nařezaných dřevěných dílů a kovových litých ozdob. Historické modely zbraní MantuaVšechny modely historických zbraní Mantua jsou vybaveny kvalitním tvrdým dřevem, doplněné kovovým, například mosazným kováním. Dřevo je řezáno laserem pro přesnou montáž. Manuál je s kompletními ilustracemi. Sortiment historický modelů zbraní Mantua obsahuje děla, hmoždíře, katapulty, bojové vozy, a mnoho dalšího, kde si vybere opravdu každý.Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Jednotlivé díly jsou číslovány podle seznamu.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, lanoví a plachtovinu, lité a mosazné odlitky. Stavební plány a německý manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi ARM 82 v měřítku 1:25. Replika typické holandské rybářské lodi, s plochým dnem pro případ najetí na mělčinu. Délka modelu 62 cm. Pro zjednodušení je k dispozici sada předšitých plachet.Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Americký sportovní a cvičný hornoplošník vyráběný od roku 1953 byl dalším pokračovatelem legendárních hornoplošných Piperů. Čtyřmístný stroj poháněly motory o 125 až 160 HP, první série měly klasický ostruhový podvozek, zatímco později pro usnadnění přechodu na větší a silnější moderní letadla byl opatřen tříkolovým příďovým podvozkem (Piper PA-22 Tri Pacer). Stejně jako to platí pro ostatní stroje této značky, mnoho Piperů PA-20 Pacer létá dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického lehkého dopravního a turistického hornoplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídla z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Pacer je konstruován pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2208 a Li-poly dvoučlánek 800 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa. Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na "zasklení" kabiny, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]1016Délka [mm]686Plocha křídla [dm2]17.5Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2
Neplovoucí model COREL Paranza rybářská loď 1:25 kit je stavebnice italské rybářské lodi typické pro střední Jadran a ve své době v oblastech kolem ústí Savia a Gargano. Plán je velmi detailní, v balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, spousta příslušenství a dekorace. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě.
RC model mini auta Axial SCX24 Deadbolt v měřítku 1:24 s náhonem na všechna kola 4WD je vhodný nejen pro začátečníky. Umí lézt po skalách, zvládne náročná stoupání, podvozek SCX24 je vybaven tříbodovým předním a čtyřbodovým zadním zavěšením. Realismus podtrhuje karosérie s řidičem. Je kompletně vybaven RC soupravou, baterií i nabíječem. Model SCX24™ Deadbolt™ 4WD je první Offroad auto Axial® v měřítku 1:24. Je kompletně sestaven a vybaven elektronikou, pohonem a nabíječem, obsahuje i baterie do vysílače. Stačí nabít baterii a můžete vyjet. Stejně jako velký bratr SCX10™ II 1:10, i tato zmenšená verze používá řadu ocelových komponent - od rámových lišt s profilem-C, po hřídele přední a zadní nápravy a výstupní hřídele. Podvozek SCX24 je vybaven 3-bodovým předním a 4-bodovým zadním zavěšením, tuhými nápravami a šnekovým převodem dává modelu neuvěřitelnou sílu ke zdolávání strmých stoupání. Součástí setu SCX24 Deadbolt je stejnosměrný motor Dynamite® 88T, pohonná LiPol baterie 350mAh 2S 7,4V a USB LiPol nabíječ. Nainstalována je řídící jednotka Axial AE-6 combo přijímač/regulátor a servo řízení Axial AS-1. Auto má licencované disky KMC XD229 Machete Crawl s do pneumatikami Nitto Trail Grappler. Vlastnosti SCX24 Deadbolt RTR Obsahuje 3 kanálovou RC soupravu a baterie vysílače Obsahuje pohonnou LiPol baterii Realistickéá karosérie v olivově zelené nebo červené barvě Klec karosérie s realistickou světelnou lištou Realistická figurkao řidiče a mnoho dalších detailů Oficiálně licencované disky KMC XD229 Machete Crawl Oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M / T (S30) Náhon na všechna kola 4WD Přední a zadní hnací pevné hřídele umožňují maximální zdvih zavěšení při zachování výkonu na kolech Ocelové přední a zadní hřídele poskytují sílu a odolnost Robustní ocelové C-kanálové lišty rámu s vyztužením pro maximální tuhost Přední a zadní náprava se skládají z dvoudílného lisovaného plastu 3-bodové přední a 4-bodové zadní zavěšení zajišťují optimální ovladatelnost Plastové tlumiče s maketovým provedením Přední a zadní diferenciál se šnekovým převodem pro maximální točivý moment a větší světlou výšku Dvě LED diody v předním nárazníku pro noční jízdu Ocelové podélníky C-rámu Stejně jako platforma vetšího podvozku SCX10™ II v měřítku 1:10, má i podvozek SCX24™ robustní ocelové rámové podélníky s profilem C, které zajistí vysokou tuhos ta pevnost podvozku. Motor DYNAMITE® 88T Elektromotor Dynamite 88T má optimální výkon, který díky převodům přenáší na kola vysoký točivý moment. Je upevněn na ocelovém držáku motoru, který zamezí deformaci a pomáhá chránit převody. Šnekový převod Přední a zadní diferenciály jsou opatřeny šnekovým převodem, aby byl zajištěn přenos maximálního výkonu na nápravy a zároveň byla zajištěna stálá brzda při zastavení aauta. Malé rozměry umožní vytvořit větší světlou výšku. Tuhé ocelové hřídele Vysoký kroutící moment šnekového převodu vyžaduje použití ocelových hnacích hřídelí. Pouze ty dokáží přenášet sílu na kola i v těžkých stoupáních. Drážkované hnací hřídele Přední a zadní hnací hřídele od centrální převodovky k diferenciálům, jsou 2-délné drážkované a umožňují maximální axiální posun hřídelí při zachování přenášeného výkonu. Tlumiče s vinutou pružinou Přestože jde o malý model, i v tomto měřítku mají tlumiče svoji nezastupitelnou roli při tlumení rázů při jízdě. Pro větší realitu jsou maketově zhotoveny se simulovanými nádržkami. PŘEDNÍ A ZADNÍ TUHÉ NÁPRAVY Přední a zadní tuhá náprava se skládají z dvoudílného tvarovaného plastu, ve kterém jsou v kuličkových ložiscích uloženy hnací hřídele. Osvětlení dvěma LED světly Součástí balení jsou dvě LED světla, která jsou namontována v předním nárazníku. Extra konekktor LED světla na řídící jednotce umožňuje přidat další volitelné LED světla. 4-bodové zadní zavěšení Geometrie odpružení využívá pro zadní část auta 4-bodovou konstrukci, která je optimalizována pro maximální překroucení nápravy při jízdě při zachování točivého momentu. Licencovaná kola Oficiálně licencované disky KMC XD Machete jsou v terénním světě legendární. Jsou vylisovány v černé barvě a mají ohromující detaily, navzdory malému měřítku. Oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T nabízejí vynikající kombinaci výkonu v terénu a přitom si zachovávají vynikající vlastnosti při jízdě po silnici. Výklopná karosérie Díky uložení karoserie na otočném čepu je snadný přístup k palubním komponentům. Baterii a podvozek můžete rychle vyměnit či nabít po odstranění pouze dvou sponek a vyklopením karosérie nahoru. Vybaveno kuličkovými ložisky I když se jedná o malý model, je vybaven stejně jako velké auto kuličkovými ložisky. Žádné kluzné ložiska, pouze kuličková. Pokud pojedete ve vlhkém prostředí, nezapomeňte na údržbu a promazání! Servo AXIAL AS-1 Přímo nad přední nápravou je servo řízení Axial AS-1 se servosaverem, který umožňuje přesné řízení, a zároveň poskytuje ochranu převodů a elektroniky serva v případě blokace či nárazu.