RC modely
Celkem 185 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaMantua Model Dělová paluba řez v měřítku 1:23 kit, je model střeleckého stanoviště na typické britské válečné lodi z počátku 18. století. Sada obsahuje všechny díly, potřebné k dokončení modelu, rozměry 250 x 250 x 170mm. dvě 100mm dlouhá soustružená mosazná děla na vozících z ořechového dřeva, kbelíky, náboje, zátky, nádoby na prach, stoly a lavice, střelný prach a sudy s vodou.Detailní rekonstrukce části typické britské válečné lodi z počátku 18. století. V tomto období královské námořnictvo získalo skutečnou hegemonii v oceánech, po slavném vítězství nad Napoleonem v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Lord Nelson, možná jeden z nejslavnějších britských hrdinů, velel tehdy nejmocnějšímu námořnictvu. Nelson byl zvěčněn na řadě různých britských uměleckých děl a pomníků, jako je např. Nelsonův sloup na Trafalgarském náměstí v Londýně. Jeho námořnictvo obsahovalo lodě jako HMS Victory, HMS Diana a HMS Agamemnon.Kromě stavebního plánu vytištěného na obou stranách s mnoha podrobnými výkresy pomáhají s dokončením modelu ilustrované vícejazyčné stavební pokyny. Zajímavý a podrobný model je řez typickou anglickou bojovou lodí z počátku 19. století. Všechny dřevěné součásti jsou řezány laserem, dvojité lamely pro opláštění, dvě zdobená mosazná děla, všechna potřebná dřevěná a kovová kování spolu se stavebními plány s obecnými pokyny.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Vše záleží na detailech. Model Utron SE je inspirován moderními australskými užitkovými vozidly (Ute) a vyznačuje se detailními a realisticky vypadajícími prvky. Jednodílná karoserie vyrobená z vysoce odolného polykarbonátu byla předem natřena dvoubarevným lakem, aby vypadala jako čerstvě vytažená z lakovací kabiny. Detaily, jako je samostatně vylisovaná a nabarvená mřížka, signální světla a zadní světla, dodávají modelu Utron dokonalý vzhled v měřítku. Přední část s integrovaným vedením lana navijáku a zadní nárazníky těsně přiléhají ke karoserii, což zvyšuje nájezdové a výjezdové úhly, a vypadají prostě úžasně! Pro větší realističnost měřítka je Utron SE vybaven dvojicí předních vstřikovaných vnitřních blatníků.Oficiálně licencovaný systém odpružení Camburg L/T. Zcela nový systém IFS2 byl od základu přepracován. Díky nulovému rázovému řízení, zvětšenému zdvihu odpružení, lineárnímu posuvnému hřebenu řízení, vylepšené světlé výšce a nájezdovým úhlům na předních ramenech a ližinách představuje IFS2 obrovské zlepšení jak z hlediska výkonu, tak i vzhledu v měřítku.Jerry Zaiden a Jason Campbell založili společnost Camburg Engineering v roce 1997 po dlouholetých zkušenostech v oblasti offroadových závodů a výroby. Jejich původním cílem bylo nabízet produkty a služby, které byly dostupné pouze elitním offroadovým závodním týmům. Díky Jasonovu inženýrskému vzdělání a Jerryho zaměření na prodej a marketing se pustili do navrhování a výroby komponentů zavěšení sériovým způsobem, což jim umožnilo otevřít nový trh a zákaznickou základnu.Dnes je společnost Camburg Engineering lídrem v oblasti offroadových systémů odpružení a zaujímá přední místo v oblasti technologií a designu. Jejich volně prodejné díly jsou neustále testovány v závodech a získaly řadu mistrovských titulů. Málokterá jiná společnost navrhuje, vyrábí a závodí na vlastních komponentech. Tím se společnost Camburg odlišuje od ostatních, protože určuje trend a nenásleduje ho.Symetrická (zleva doprava) horní a spodní řídicí ramenaPřevrácené uložení spodního čepu koule pro zvýšení světlé výškyTradiční umístění upevnění serva řízeníUmístění uchycení serva navijákuOcelová páka servaTěžké ocelové kuličky zavěšeníKovové kroužkové a pastorkové převodyUniverzální přední hnací nápravyVětší dutina vstupního ložiska / pouzdra45 stupňů zdvihu řízeníSrdcem modelu Enduro SE je převodovka Stealth R XF. Tato konstrukce umisťuje motor dopředu pro větší vychýlení hmotnosti přední části vozidla. Aktualizovaná zadní náprava má více hřebenů a podpěr pro větší odolnost a je vybavena větším vstupním pouzdrem schopným zvládnout vyšší zatížení. Nově přepracovaný systém IFS zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a výkon s ultraškálovým vzhledem. V celém hnacím ústrojí se také nachází 24 kovových pouzder pro dlouhotrvající, spolehlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnostmi mají naše ultrahladké plastové tlumiče se závitem a odvzdušňovacími šrouby pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny, které udržují těžiště nízko.Další vlastnostiAktualizovaná zadní náprava má více hřebenů a podpěr pro větší odolnost a je vybavena větším vstupním pouzdrem schopným zvládnout vyšší zatížení. Nově přepracovaný systém IFS zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a výkon s ultraškálovým vzhledem. V celém hnacím ústrojí se také nachází 24 kovových pouzder pro dlouhotrvající, spolehlivý a bezúdržbový hnací systém. Kontrolu nad nerovnostmi mají naše ultrahladké plastové tlumiče se závitem a odvzdušňovacími šrouby pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny, které udržují těžiště nízko.VlastnostiZcela nová konstrukce nezávislého předního odpružení (IFS2)Přední vstřikované vnitřní blatníky1,9" disky Steelie se zámky na patkáchPneumatiky PinSeeker 1,9" x 4,19"Přední a zadní nárazníky s vysokou světlou výškouRozvor 12,8" - 325mmJednodílná polykarbonátová karoserie Utron SENastavitelné uchycení předního a zadního nárazníku s integrovaným vedením lana navijákuNastavitelná šířka skalních kluzákůKola a pneumatiky: O trakci ve všech čtyřech rozích se stará sada 1,9" kol Steelie se zámkem patek a pneumatik PinSeekerTM o rozměrech 1,9" x 4,19". Tyto pneumatiky s agresivním dezénem jsou ideální pro zachycení každého zákoutí ve skalách nebo proorání hustého bláta a písku.Aktualizované nápravy: Nové nápravy s většími vstupními pouzdry (s možností výměny za ložiska) zvládnou vyšší zatížení. Nové kryty diferenciálů mají možnost přidat závaží na vnitřní stranu, aby byl zachován vzhled měřítka, a falešné kotoučové brzdy se třmeny přidávají ještě více detailů měřítka.Závitová tělesa tlumičů a miniaturní pružiny: Tyto odolné plastové tlumiče jsou stejně hladké a spolehlivé jako naše hliníkové tlumiče, ale mají víčka s odvzdušňovacím šroubem pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny pro lepší vzhled a udržení nízké hmotnosti.Další vlastnostiDélka tlumiče 90 mmLisované ocelové lišty rámu s vysokou světlou výškouUzavřená schránka přijímačeZásobník ESC pro čistší kabelážDva boxy na baterie s montážními popruhy s háčky a smyčkami (standardní a krátké délky jsou součástí dodávky)Hliníková deska motoruNastavitelné sloupky karoserieOptimalizované kulové čepy a články pro plynulejší kloub nápravyVstřikované kuličky čepů plněné POM náplníNastavitelné polohy uchycení zadních tlumičů pro vyladění rozvoru a úhlů tlumičůTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduJednodílná konstrukce zadní nápravyPlastové horní převody Stealth XFObrobená ocelová horní hřídelVzhledem k probíhajícímu výzkumu a vývoji nemusí fotografie odpovídat finálnímu vozidlu. Toto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční. Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například nabíječku a akumulátor.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Nadstandardně vybavený expediční speciál 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané ze šestikanálového vysílače. Kovový rám s rozvorem 313mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku. Všechny poloosy jsou vybaveny CVD klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s velkým gripem jsou nasazené jsou na 2.2 plastových beadlock diskách. Tlumiče jsou olejové s vinutými pružinami. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Silné servo řízení s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je od Hobbywingu, osvědčený typ 1060. Karosérie je na podvozku připevněna magnetickými úchyty a je vybavena mnoha maketovými doplňky. Součástí karosérie je i plnohodnotné rezervní kolo. Podvozek je shodný s modelem Absima SHERPA. Specifikace: Typ motoru: stejnosměrný 21T typ 550 Režim jízdy: dopředu / dozadu / brzda v neutrálu Pohon: 4WD, ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka, portálové nápravy Délka: 530 mm Šířka: 246 mm Výška: 255 mm Hmotnost: 2890 g Rozvor: 313 mm Typ podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linku Tlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejem Pneumatiky Super Grip průměr 115 mm, šířka 40 mm, disky beadlock 2.2 plastové Regulátor: 60A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing) Vysílač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Balení obsahuje: 1 ks sestavený model 1 ks 2,4GHz vysílač návod k obsluze Příslušenství nutné pro zprovoznění: pohonná baterie LiPo 2S nebo NiMH 6čl. (doporučeno LiPo 2S) vhodná nabíječka pro pohonnou baterii 4 ks AA baterií pro vysílač Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linky na kterých jsou zavěšené obě nápravy. Precizní kovové olejové tlumiče s vnějšími pružinami a s 3mm pístnicemi. Možnost seřízení předpětí pružiny. Portálové nápravy nabízejí větší světlou výšku (vzdálenost od skříně diferenciálu k zemi) než konvenční nápravy. Olejový tlumič řízení jednak chrání servo před nárazy a tím mu výrazně prodlužuje životnost a jednak snižuje nároky na jeho výkon/tah. Tvrzené ocelové hnací hřídele na všech kolech, úhel řízení předních kol je 45,8 °. CR3.4 KHAMBA má 2-rychlostní převodovku, pomocí které můžete překonat obtížný terén a pak se rychle dostat k další překážce. Jednoduše stisknete tlačítko na vysílači a přepněte z převodového poměru 1:37,1 (nízká rychlost) na 1:15,1 (vysoká rychlost) a naopak. Nezávisle uzamkněte a odemkněte přední a zadní diferenciál, abyste dosáhli maximálního výkonu na trati - vše dálkově ovládané z vysílače dvěmi vestavěnými mini servy. Ponechte diferenciály odemknuté, abyste mohli plynule a bepečně projíždět zatáčky při vysoké rychlosti. V technicky náročném terénu pak můžete uzavřít buď jeden nebo oba diferenciály. Hliníkový držák motoru pomáhá odvodu tepla z motoru a zaroveň zajišťuje bezpečné a přesné uchycení motoru. Nastavitelná kluzná spojka poskytuje dodatečnou ochranu v extrémních podmínkách jak motoru, tak i převodů. Diferenciály, převodová kola v portálech a hnací hřídele jsou z oceli, ozubená kola v převodovce jsou plastová. Koncept pohonu - model je poháněný technologií od firmy HOBBYWING - zahrnuje voděodolný regulátor rychlosti 60A (typ 1060) a elektromotor řady 550. V modelu je nainstalované 9kg digitální servo řízení s kovovými převody a 3x mini servo s tahem 0,9 kg pro ovládání převodovky a uzávěrek diferenciálů. Všechna serva jsou voděodolná. Šestikanálový vysílač Absima CR6S 2,4 GHz vám poskytuje úplnou kontrolu nad modelem. Z vysílače jsou kromě zatáčení a jízdy vpřed/vzad dále ovládány: dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů a LED osvětlení. V modelu je nainstalováno kompletní LED osvětlení: hlavní přední světla v přední masce, koncová a brzdová světla, směrová světla (blinkry). Stylové 2.2 palcové plastové beadlock disky s přítlačnými kroužky. Super měkké pneumatiky s realistickým a funkční vzorkem pro maximální trakci v jakémkoli terénu. Pneumatiky mají rozměr 40 x 115mm. Tvarované plastové vnitřní blatníky, které jsou součástí podvozku, chrání podvozek před nečistotami a poškozením. Karosérie je k podvozku uchycena magnety a v případě potřeby ji lze ještě zajistit pojistným šroubem s velkou vroubkovanou maticí.
Paula je klasický pracovní přístavní člun který poskytuje své služby v ústí velkých řek a vjezdech do přístavů. ROMARIN Paula kit je ideální model pro začátečníky a pokročilé, kteří si chtějívyrobit svůj skutečný model. Obsahuje plastové díly trupu, paluby a interiéru, dřevěné součásti, výkres, lodní šroub a příslušenství. Paula je ideální model pro lodní modeláře, kteří chtějí víc, než jen jezdit s lodí. V doporučeném příslušenství naleznete sadu pro ovládání zadního ramena KR-ro1537 a sadu bójí KR-ro1539. Obě sady lze nainstalovat do lodi a mít tak funkční spouštění bójí na dálkové ovládání. Pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Hlubokotažené plastové díly Laserem řezané plastové desky a drobné součástky Laserem řezané překližkové části Lodní šrouby s kormidlem Spojovací součásti potřebné k instalaci Díly pro záchranný jeřáb Obtisky Podrobný stavební návod a plán
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
CharakteristikaStavebnice modelu lodi Türkmodel záchranný člun v měřítku 1:50. Stavba převážně ze dřeva, 3D plastové doplňky, součástí je i stavební plán. Obrazový manuál krok za krokem.Stavebnice modelu lodi Türkmodel záchranný člun, je vhodná pro začátečníky i zkušené modeláře. Přestože je tato stavebnice primárně zaměřena na začátečníky, není nikterak ošizena, pokud jde o maketovost provedení. Stavba je vedena přehledným obrázkovým manuálem krok za krokem, díly jsou přesně vyřezány pomocí CNC laseru a proto jde stavba rychle od ruky. Stavebnice obsahuje i plastové výlisky, které výrazně urychlí dokončení stavby. V průběhu stavby je vhodné jednotlivé hotové sestavy nabarvit a rozvrhnout si lepení nabarvených částí tak, aby stavba logicky navazovala.VlastnostiLaserem řezané díly přepážek a kýluLaserem řezaná obšívka i palubaPoužité materiály jsou nejvyšší kvality3D detailní plastové doplňkyNávod krok za krokem je bohatě ilustrovánBarevné obrázky v manuálu ilustrují barevné provedení modeluStavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které jsou vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačním jezdcům, případně i začínajícím závodníkům. Podvozek je klasický, jednoduchý - duralové vyztužené plato. Buggy je poháněná dvěmi 2S LiPo bateriemi (nejsou součástí balení). Přijímač je pro maximální ochranu uložený v plastovém boxu. Servo řízení s tahem 9kg má kovové převody. Motor je střídavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavřeným pláštěm díky kterému se vyznačuje vysokou odolností proti vodě, blátu a jiným nečistotám. Regulátor také voděodolný s vestavěným ventilátorem. KONCEPCE PODVOZKU:Podvozek je plně laditelný s nastavitelnou světlou výškou a nastavitelnými tlumiči, dále s nastavitelnými odklony a sbíhavosti kol. Více upevňovacích bodů pro tlumiče a nastavitelné zadním křídlo. Odolné hliníkové laserem gravírované plato podvozku 3mm, vzpěry a tlumiče. KONCEPCE POHONU:Pro pohon je použita technologie od firmy HOBBYWING, která je lídrem ve své kategorii. Chladicí ventilátor regulátoru udržuje konstantní teplotu i při při plném výkonu. Motor 2300KV dodává kolům dostatek energie. Parametry, jako je intenzita brzdy, brzda motoru, zrychlení, provozní režim a vypínání LiPo můžete změnit pomocí nastavovacího tlačítka nebo programovací karty (prodává se samostatně). Konektory T-Dean zajišťují spolehlivé propojení mezi regulátorem rychlosti a bateriemi. Doporučujeme používat pouze kvalitní LiPo baterie s proudovou zatižitelností alespoň 45C. K přenosu výkonu jsou použity přední i zadní hřídele typu CVD. Koncept uložení motoru pro jeho rychlé a snadné vyjmutí Jednoduše povolíte 2 šrouby a motor vysunete.Osvědčené dálkové ovládání ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rychlé a spolehlivé řízení modelu. Servo s kovovými převody s tahem 9kg a s hliníkovou pákou má dostatečný tah pro řízení. Hlavní vlastnosti podvozku:" Odolné kompozitní plastové díly " Plně nastavitelný koncept podvozku" Pastorek motoru a hlavní převodovka z tvrzené oceli" Nastavitelné 16mm hliníkové tlumiče" 3 celokovové diferenciály" Funkční přítlačné křídlo" Nastavitelný úhel přítlačného křídla" Dvoudílný, kluzný koncept montáže motoru pro snadné nastavení a instalaci motoru" Masivní CVD kardany - přední i zadní" Střední ocelová hnací hřídel - přední i zadní" Nízkoprofilové pneumatiky off road" Koncept baterie - 2x 2S LiPo (standardní rozměr)" 3mm černé hliníkové šasi s laserovým gravírováním" Hliníková páka řízení" Box přijímsče odolný vodě a prachu" Plně vybaveno kuličkovými ložisky" Boční plastové ochrany podvozku" Hliníkové 17mm unašeče kol" Nastavitelná světlá výška Použitá elektronika:" RC souprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS" Voděodolný regulátor otáček HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovatelné funkce)" 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hřídel hřídele: 5 mm, pastorek modul 1)" servo 9kg s kovovými převody, výstupní hřídel 25T, hliníková pákaTechnické parametry: " Měřítko: 1: 8" Typ pohonu : 4WD" Rozvor kol: 345 mm" Světlá výška: 35 mm " Šířka kol: 43 mm" Pneu : 115 mm" Ocelové převody: pastorek: 15T / hlavní převodové kolo: 49T, modul 1" Délka: 535 mm" Šířka: 310 mm" Výška: 175 mm" Hmotnost: 3150 g (bez baterií)" Rychlos až 75 km/h Balení obsahuje kompletní model osazený veškerou elektronikou, vysílač Absima CR2S.Ke zprovoznění modelu je ještě potřeba pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíječkou.
VŠE JE V DETAILECH. Původní model Enduro se vrací s novým vzhledem! Model Enduro SE, Sendero, inspirovaný stylem nákladních automobilů z 80. a 90. let, se může pochlubit detailními a realisticky vypadajícími prvky. Jednodílná karoserie vyrobená z vysoce odolného polykarbonátu byla předem natřena dvoubarevným lakem, aby vypadala jako čerstvá z výroby. Nové přední a zadní nárazníky těsně přiléhají ke karoserii, což zvyšuje nájezdové a výjezdové úhly, a vypadají prostě úžasně!Pro větší realističnost měřítka je Enduro SE, Sendero vybaveno dvojicí předních vstřikovaných vnitřních blatníků. Pokud byste chtěli přidat ještě trochu více realismu v měřítku, Sendero SE, Sendero je zcela kompatibilní s originálními komponenty Sendero (prodávají se samostatně).Po vybalení z krabice je Enduro SE Trail Truck připraven vyrazit do terénu - vaše cesta začíná právě zde!DOSTUPNÁ EVOLUCE.Ať už jste zkušený nadšenec do šplhání skal/trail trucků, nebo někdo, kdo s tímto koníčkem teprve začíná, zcela nové Sendero Enduro Sport Edition je vozidlo nabité funkcemi s ohledem na nižší rozpočet.Srdcem modelu Enduro SE je nově navržená převodovka Stealth XF. Tato nová konstrukce umisťuje motor dopředu pro větší zatížení hmotnosti přední části vozu. Aktualizované nápravy mají více podpěr pro větší odolnost a jsou vybaveny větším vstupním pouzdrem schopným zvládnout vyšší zatížení. V celém hnacím ústrojí se také nachází 24 mosazných pouzder, která zajišťují dlouhou životnost, spolehlivost a bezúdržbovost hnacího systému. Kontrolu nad nerovnostmi mají naše mimořádně hladké plastové tlumiče se závitem a odvzdušňovacími šrouby pro snadné odvzdušnění.Díky tomu všemu, co je zabaleno v jedné krabici za základní cenu, víme, že je Enduro SE Trail Truck připraven na trail - jste připraveni?Vlastnosti podvozkuŘÍZENÍ SOA A BTA: Servo řízení na nápravě poskytuje lepší výkon a zároveň udržuje těžiště vozidla nízko. Řízení za nápravou poskytuje lepší nájezdové úhly, větší světlou výšku a čistší vzhled.AKTUALIZOVANÉ NÁPRAVY: Nové nápravy s většími vstupními pouzdry (s možností upgradu na kuličkové ložiska) zvládají vyšší zatížení. Nové kryty diferenciálů mají možnost přidat závaží na vnitřní stranu, aby byl zachován vzhled měřítka, a falešné kotoučové brzdy se třmeny přidávají ještě více detailů měřítka.TĚLA TLUMIČŮ SE ZÁVITEM A MINIATURNÍ PRUŽINY: Tyto odolné plastové tlumiče jsou stejně hladké a spolehlivé jako naše hliníkové tlumiče, ale mají víčka s odvzdušňovacím šroubem pro snadné odvzdušnění a miniaturní pružiny pro lepší vzhled a udržení nízké hmotnosti.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Nový 5-drážkový 16 závitový stejnosměrný motor Reedy Power poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování konzistentního výkonu na nerovném terénu a překážkách.ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČEK REEDY POWER: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.RÁDIO A SERVO: Čtyřkanálové rádio a přijímač FS-G4P, 2,4 GHz, s protokolem ANT, spolu s voděodolným servem Reedy Power 1523MG (kovový převody) je perfektní sestava pro udržení Endura SE pod kontrolou v terénu.PŘEVODOVKA STEALTH XF S PŘEDNÍM UCHYCENÍM MOTORU: Srdcem modelu Enduro je naše zcela nová převodovka Stealth XF. Nová konstrukce posouvá motor dopředu, aby pomohla udržet hmotnost nad předními koly. Tato nová konstrukce je dodávána s převodovým poměrem jedna ku jedné, ale stále si zachovává možnost nastavit převodový poměr zadního pohonu nezávisle na předním pomocí našich volitelných převodů Factory Team. Tyto převody, které se prodávají samostatně, umožňují převodovce přeřadit předek o mírných 5,7 % nebo o agresivnějších 11,83 %.Vlastnosti kol a karoserieO trakci na všech kolech se stará sada 1,9" disků Steelie a pneumatik PinSeekerTM o rozměrech 1,9" x 4,75". Tyto pneumatiky s agresivním vzorkem jsou ideální pro zachycení každého zákoutí ve skalách nebo proorání hustého bláta a písku.Přední vstřikované vnitřní blatníkyPřední a zadní nárazníky s vysokou světlou výškouRozvor 12,8" (325mm)Jednodílná polykarbonátová karoserie Sendero SENastavitelné uchycení předního a zadního nárazníku s integrovaným vedením lana navijákuNastavitelná šířkaDalší funkceOdolné ocelové spojovačky řízení o průměru 5 mmHliníkové páky řízeníIntegrovaný držák servaDélka tlumiče 90 mmUniverzální přední hnací nápravyLisované ocelové kolejnice rámu s vysokou světlou výškouUzavřená schránka přijímače12mm šestihrany kolDvě schránky na baterieHliníkový držák motoruNastavitelné sloupky karoserieOptimalizované kulové misky a články pro plynulejší kloub nápravyVstřikované kuličky čepů plněné POM materiálemNastavitelné polohy uchycení zadních tlumičů pro vyladění rozvoru a úhlů tlumičůTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduJednodílná konstrukce zadní nápravyDrážkovaná přední náprava s nastavitelným roztečným sklonemOcelová páka serva
Sportovní „tryskáč“ Viper původně vznikl v 90. letech minulého století jako amatérský stroj poháněný tlačným pístovým motorem s mnohalistou vrtulí. Protože ale tvůrcům pořád chyběl tah, dospělo se v roce 2005 po několika přestavbách a zkouškách různých proudových motorů k provedení poháněnému motorem General Electric J85, se kterým byli už bratři Hanchetteové spokojeni. Aby ne, J85 pohání třeba lehký stíhací Northrop F-5 nebo bitevní Cessnu A-37 Dragonfly! Pokud nemáte cca 650 000 dolarů na zakoupení „dospělé“ stavebnice a volných 3500 hodin na stavbu, můžete to zkusit s naším ARF setem, jenž budete mít k letu připravený za dobu, kterou zabere nabití pohonného akumulátoru! Malý Viper sice nebude nadzvukový, ale na nějakých 150-170 km/h to vytáhnete bez problémů.Polomaketa amerického sportovního proudového letadla z pěnového EPP poháněná dmychadlem o průměru 90 mm se střídavým motorem. Model je určen pro zkušenějšího pilota, který již spolehlivě zvládá létání s běžnými akrobatickými modely.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Dmychadlo o průměru 90 mm je umístěno v zadní části trupu; přístup k němu získáte po sejmutí krytu na spodní straně upevněného 2 šrouby. Dmychadlo pohání střídavý motor BL3541-1450 s regulátorem Hobbywing 80 Opto. Pro napájení palubní elektroniky je nainstalován UBEC stabilizátor napájení Hobbywing se zatížitelností 8 A. Elektronika a pohonný 6S LiPo akumulátor jsou uloženy v prostoru kabiny pod rozměrným odnímacím krytem. V zadní části kabiny je umístěna zapojovací deska elektroniky, do které jsou přivedeny kabely serv ocasních ploch, řízení příďové nohy a kabelové svazky od serv v polovinách křídla. Z desky jsou potom vyvedeny jednotlivé servokabely pro zapojení do vašeho přijímače. V přední části kabiny najdete elektronický sekvencér ovládající zatahování podvozku.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem a elegantními winglety spojované uhlíkovou trubkovou spojkou je rovněž z pěnového EPP. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly s kulovými čepy dvěma páry serv upevněnými na snadno demontovatelné plastové krytky. Pod plastovými krytkami na náběžné hraně křídla jsou nainstalována LED poziční světla. Kabely všech serv a zatahovacího podvozku jsou pro jednoduchost svedeny do kabelového svazku zakončeného jedním multikonektorem, který se po upevnění křídla na trup zapojí do zapojovací desky v trupu.Ocasní plochy jsou z pěnového EPP, k trupu se upevňují šrouby. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná v kýlovce resp. ve vodorovném stabilizátoru upevněná na snadno demontovatelné plastové krytky.Podvozek je tříkolý elektrický zatahovací s odpruženými duralovými nohami. Kryty podvozku jsou ovládány zvláštními servy, činnost podvozku je řízena elektronickým sekvencérem zajišťujícím vpravdě maketové fungování: např. u hlavních noh v křídle se nejprve otevře kryt kola, poté se noha vysune nebo zasune a nakonec se opět uzavře kryt kola. Příďová noha je řízena zvláštním servem zapojeným do kanálu směrovky.Všechna serva jsou digitální 9 g s kovovými převody.Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu – pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek, klapek a polovin výškovky jsou zapojena (prostřednictvím zapojovací desky elektroniky) do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání serv těchto funkcí, budete potřebovat aspoň devítikanálovou RC soupravu – a zapojovací desku v trupu pro tyto funkce nepoužijete.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat LiPo šestičlánek 22,2 V 5000 mAh se zatížitelností aspoň 30 C. Regulátor v modelu je opatřen konektorem EC5 (PELIKAN DANIEL #7956/7957).ARF set obsahuje: Trup z pěnového EPP s nainstalovaným dmychadlem, střídavým motorem, regulátorem, UBEC stabilizátorem napájení, elektricky zatahovanou příďovou nohou a 2 servy, křídlo z EPP s nainstalovanými servy křidélek, klapek, elektricky zatahovaným podvozkem a 2 servy krytu podvozku, ocasní plochy z EPP s nainstalovanými servy, spojku křídla, sadu šroubů a návod.Rozpětí [mm]1450Délka [mm]1274Hmotnost [g]3050Plocha křídla [dm2]32Ovládané funkceS,V(2),K(2),M,P(3),F(2),příďová nohaStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP2,P3Pohon a RC vybavení: Motor*BL3541-1450 Regulátor*střídavý Hobbywing 80A Opto Dmychadlo*90 mm, 11 listů AkumulátorFOXY G2 22,2 V 5000 mAh Serva*11x mikro S009 digitální RC soupravamin. 6 kanálů *) Součást ARF setu
Sportovní „tryskáč“ Viper původně vznikl v 90. letech minulého století jako amatérský stroj poháněný tlačným pístovým motorem s mnohalistou vrtulí. Protože ale tvůrcům pořád chyběl tah, dospělo se v roce 2005 po několika přestavbách a zkouškách různých proudových motorů k provedení poháněnému motorem General Electric J85, se kterým byli už bratři Hanchetteové spokojeni. Aby ne, J85 pohání třeba lehký stíhací Northrop F-5 nebo bitevní Cessnu A-37 Dragonfly! Pokud nemáte cca 650 000 dolarů na zakoupení „dospělé“ stavebnice a volných 3500 hodin na stavbu, můžete to zkusit s naším ARF setem, jenž budete mít k letu připravený za dobu, kterou zabere nabití pohonného akumulátoru! Malý Viper sice nebude nadzvukový, ale na nějakých 150-170 km/h to vytáhnete bez problémů.Polomaketa amerického sportovního proudového letadla z pěnového EPP poháněná dmychadlem o průměru 90 mm se střídavým motorem. Model je určen pro zkušenějšího pilota, který již spolehlivě zvládá létání s běžnými akrobatickými modely.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPP lisovaného do negativní formy. Dmychadlo o průměru 90 mm je umístěno v zadní části trupu; přístup k němu získáte po sejmutí krytu na spodní straně upevněného 2 šrouby. Dmychadlo pohání střídavý motor BL3541-1450 s regulátorem Hobbywing 80 Opto. Pro napájení palubní elektroniky je nainstalován UBEC stabilizátor napájení Hobbywing se zatížitelností 8 A. Elektronika a pohonný 6S LiPo akumulátor jsou uloženy v prostoru kabiny pod rozměrným odnímacím krytem. V zadní části kabiny je umístěna zapojovací deska elektroniky, do které jsou přivedeny kabely serv ocasních ploch, řízení příďové nohy a kabelové svazky od serv v polovinách křídla. Z desky jsou potom vyvedeny jednotlivé servokabely pro zapojení do vašeho přijímače. V přední části kabiny najdete elektronický sekvencér ovládající zatahování podvozku.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem a elegantními winglety spojované uhlíkovou trubkovou spojkou je rovněž z pěnového EPP. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly s kulovými čepy dvěma páry serv upevněnými na snadno demontovatelné plastové krytky. Pod plastovými krytkami na náběžné hraně křídla jsou nainstalována LED poziční světla. Kabely všech serv a zatahovacího podvozku jsou pro jednoduchost svedeny do kabelového svazku zakončeného jedním multikonektorem, který se po upevnění křídla na trup zapojí do zapojovací desky v trupu.Ocasní plochy jsou z pěnového EPP, k trupu se upevňují šrouby. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná v kýlovce resp. ve vodorovném stabilizátoru upevněná na snadno demontovatelné plastové krytky.Podvozek je tříkolý elektrický zatahovací s odpruženými duralovými nohami. Kryty podvozku jsou ovládány zvláštními servy, činnost podvozku je řízena elektronickým sekvencérem zajišťujícím vpravdě maketové fungování: např. u hlavních noh v křídle se nejprve otevře kryt kola, poté se noha vysune nebo zasune a nakonec se opět uzavře kryt kola. Příďová noha je řízena zvláštním servem zapojeným do kanálu směrovky.Všechna serva jsou digitální 9 g s kovovými převody.Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu – pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek, klapek a polovin výškovky jsou zapojena (prostřednictvím zapojovací desky elektroniky) do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání serv těchto funkcí, budete potřebovat aspoň devítikanálovou RC soupravu – a zapojovací desku v trupu pro tyto funkce nepoužijete.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat LiPo šestičlánek 22,2 V 5000 mAh se zatížitelností aspoň 30 C. Regulátor v modelu je opatřen konektorem EC5 (PELIKAN DANIEL #7956/7957).ARF set obsahuje: Trup z pěnového EPP s nainstalovaným dmychadlem, střídavým motorem, regulátorem, UBEC stabilizátorem napájení, elektricky zatahovanou příďovou nohou a 2 servy, křídlo z EPP s nainstalovanými servy křidélek, klapek, elektricky zatahovaným podvozkem a 2 servy krytu podvozku, ocasní plochy z EPP s nainstalovanými servy, spojku křídla, sadu šroubů a návod.Rozpětí [mm]1450Délka [mm]1274Hmotnost [g]3050Plocha křídla [dm2]32Ovládané funkceS,V(2),K(2),M,P(3),F(2),příďová nohaStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP2,P3Pohon a RC vybavení: Motor*BL3541-1450 Regulátor*střídavý Hobbywing 80A Opto Dmychadlo*90 mm, 11 listů AkumulátorFOXY G2 22,2 V 5000 mAh Serva*11x mikro S009 digitální RC soupravamin. 6 kanálů *) Součást ARF setu
Absima Micro Jimny 1:24 RTR žlutýMini expediční model vhodný nejen do kanceláře, obýváku, ale i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům slušnou průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti). Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží do kol nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením (přední reflektory a zadní koncová světla). Doba jízdy je 30-50min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 30min. Základní vlastnosti- Měřítko 1:24- 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 88T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Plastové ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 30-50 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/88T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 360mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 121 mmSvětlá výška: 25 mmDélka: 215 mmŠířka: 104 mmVýška: 120 mmHmotnost : 250 gKola: 45x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návod Ke zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Jolly Jay je rybářský trawler (loď pro lov pomocí vlečné sítě) postavený v loděnici Thompson Trawler Inc. v Titusville na Floridě. Slouží pro lov ryb a krevet podél pobřeží Floridy a v Mexickém zálivu. Loď má délku 60 stop, pohání ji dieselový motor o 365 HP. Jolly Jay uveze cca 20 tun ryb, což je dostatečná kapacita pro lov po dobu 30 dnů.Stavebnice rybářského člunu v rozsypu v měřítku 1:30 pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, pro vybrané klíčové kroky (jako je stavba kostry trupu) slouží stavební přípravky z předseknutých překližkových dílů. Zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen (stejně jako u skutečné lodi) kostrou, jejíž páteř tvoří kýl s nalepenými žebry - všechny díly najdete předseknuté na překližkových deskách, stejně jako stavebí přípravky zaručující správné sestavení kostry. Obšívka trupu je tvořena balsovými lištami - použití měkkého dřeva usnadňuje ohýbání a tvarování planěk (bez nutnosti namáčení) i jejich následné broušení. Pro dosažení složitějších tvarů ale samozřejmě budete muset sáhnout po namáčení (ve zředěné čpavkové vodě 1:1 za studena nebo v horké vodě s přídavkem tekutého avivážního prostředku) - ale díky promyšlené konstrukci lodi jen vyjímečně. Paluba je překližková a nástavba z vakuově lisovaných plastových dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena barvou) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží ve stavebnici dodávaný elektromotor řady 4,8 V elektromotor a lodní hřídel s pouzdrem a spojkou - vážnější zájemci o mořeplavbu pravděpodobně budou uvažovat o jejich náhradě na vyšší technické úrovni - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Potom se nabízí použití 6 V motoru řady 400, napájeného ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru - vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10, už jenom proto, že v současnosti jsou daleko dostupnější obousměrné elektronické regulátory pracující s napájením od 6 V než 4,8 V. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 10A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: předseknuté překližkové díly trupu, balsové plaňky na obšívku, vakuově lisované plastové díly nástavby, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, elektromotor 4,8 V, lodní hřídel s pouzdrem a dvoulistým šroubem 25 mm, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, návod ke stavbě.Délka [mm]610Šířka [mm]216Výška [mm]456Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk Motor"380" 4,8V*Speed 400 6V s vodním chlazením RegulátorGraupner #2736 Micro Speed 10Graupner #2861 V15R NAVY Lodní šroub2-listý 25 mm*3-listý 25 mm Akumulátor4,8 V Sanyo N-1700SCRNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) je součástí stavebnice
Absima CR3.4 BRONCO ECO 1:10 RTR modrýExpediční speciál 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi podvozku Absima CR 3.4. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Proti standardnímu modelu CR3.4 Sherpa má ECO pouze jednostupňovou převodovku, diferenciály jsou tvale uzavřené a chybí zde LED osvětlení. Kovový rám s rozvorem 313mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Všechny poloosy jsou vybaveny CVD klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s velkým gripem jsou nalepené na 2.2 plastové disky. Tlumiče jsou olejové, kovové s možností výměny olejové náplně. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Servo řízení s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je od Hobbywingu, osvědčený typ 1040. Karosérie je nasazena na plastové sloupky a přichycena klasickými sponkami.Specifikace:Typ motoru: stejnosměrný 32T typ 550Režim jízdy: dopředu / dozadu / brzda v neutráluPohon: 4WD, diferenciály trvale uzavřené, portálové nápravyDélka: 542 mmŠířka: 250 mmVýška: 240 mmHmotnost: 2390 gRozvor: 313 mmTyp podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linkuTlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejemPneumatiky Super Grip průměr 115 mm, šířka 40 mm, disky 2.2 plastovéRegulátor: 40A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing)Vysílač: 4kanálový Absima CR4SV2 2,4 GHz Balení obsahuje:1 ks sestavený model1 ks 2,4GHz vysílačnávod k obsluze Příslušenství nutné pro zprovoznění:pohonná baterie LiPo 2S nebo NiMH 6čl. (doporučeno LiPo 2S)vhodná nabíječka pro pohonnou baterii4 ks AA baterií pro vysílač
ROMARIN Happy Hunter kit je detailní replika holandského zaoceánského záchranného remorkéru v měřítku 1:50. Obsahuje plastové díly trupu, paluby a interiéru, dřevěné součásti, výkres, lodní šrouby a příslušenství. Zkušení modeláři mohou model vybavit volitelnými doplňky, jako funčními světly, radarem, lodní sirénou či tažným zařízením. Samolepící obtisky, vícedílný stavební návod a plán. Kit pro začínající i zkušené lodní modeláře. Trup a paluba jsou z teplem tvářeného plastu ABS, CNC obráběné ABS díly pro pohon a instalaci RC. Kompletní kormidlo, dvojice lodních šroubů je umístěna v prstencích pro zvýšení účinnosti lodních šroubů, kormidla za nimi jsou velmi účinná díky rychlému proudu od vrtulí. Doporučené motory 700 pohání vrtule napřímo, ty jsou účinné i při nízkých otáčkách. Model lze zpracovat jak v základním provedení nebo jej proracovat do detailu jako maketu s kompletním vybavením a funkčními doplňky. Pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Trup a nástavba z bílé, hlubokotažné plastické hmoty ABS Paluby a části nástavby vyřezány laserem Montážní díly pro elektro pohon a elektroniku vyřezány laserem Kompletní systém kormidel Vylisované plastové trysky lodních šroubů Montážní příslušenství Díly pro přední a hlavní stěžeň, jeřáb atd. Obtisky, montážní výkresy a fotografie Stojan pro loď
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD, s komponenty: regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo řízení Spektrum™ S905, přijímač SRS6100AT AVC ®. Vysílač DX3™ 2,4 GHz. Explosivní výkres, polepy. Klíč na kola, kleště na segrovky, pastorek 23T 1M HD, kulové koncovky kompozitové 4x. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Velký a výkonný model auta na dálkové ovládání v provedení Monster Truck, který vám vezme dech. Model v měřítku 1:5, i přes svou velikost (délka 71 cm), je neuvěřitelně obratný a s akumulátory 8S (2x 4S LiPo) a volitelným pastorkem, je schopen dosáhnout maximální rychlost 88 km/h. Tento obří model je kompletně sestaven a připraven pro extrémní jízdu. Výbornou odolnost modelu dodává hliníkové šasi, houževnaté zavěšení, hliníkové olejové tlumiče, kovové poloosy a mnoho dalších dílů, které jsou konstruovány pro nekončící zábavu. Hliníkové díly na modelu jsou nejen odolné a lehké, ale díky barevnému eloxování také výborně vypadají. Model je vybaven nejmodernějším pohonem a elektronikou Spektrum Smart. Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv a elektronický regulátor otáček Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC poskytují modelu Outcast obrovský potenciál výkonu. I při skocích a ve vysokých rychlost se nemusíte bát o ovladatelnost modelu. Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. Intenzitu stabilizace AVC lze měnit na vysílači. O řízení modelu se stará vysílač Spektrum DX3™ 2.4GHz s přijímačem SRS6100AT. Spektrum Smart Model je vybaven elektronikou Spektrum Smart. Ta poskytuje komplexní řešení péče o akumulátory a dokáže přenést telemetrii. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálném čase jako jsou otáčky motoru, teplotu regulátoru, napětí přijímače, napětí baterií Smart a další. Setový vysílač zobrazuje pomocí LED telemetrii o nabití akumulátorů modelu. Zobrazení kompletní telemetrie je možné pomocí volitelného vysílače Spektrum s displejem. Hliníkové šasi Šasi modelu Outcast 8S BLX tvoří 4 mm profilovaný plát z velmi odolného hliníku 6061-T6. Unikátní design podvozku podtrhuje laserově vyleptaná grafika s logem Arrma. Zavěšení a olejové tlumiče Robustní nezávislé zavěšení kol přední a zadní nápravy poskytuje výbornou ovladatelnost a nepřekonatelné vlastnosti v terénu. Srdcem zavěšení jsou mohutné olejové tlumiče s průměrem 24 mm a hřídelí 5 mm. Těla tlumičů jsou vyrobena z hliníku a pro maximální efekt jsou červeně eloxovány. Předpětí pružin lze pohodlně nastavovat pomocí matice. Přední nárazník Konstrukce nárazníku v sobě ukrývá deformační zónu, které absorbuje nárazy při nárazech a kotrmelcích. Kvalitní kulové čepy Přední náprava obsahuje kulové čepy o průměru 18 mm, které zajišťují efektivní chod a hladké řízení i i u takto velkého modelu. Kulové čepy táhla řízení s novou horní čepičkou zabraňují vyskočení táhla z čepu při silném nárazu. Kovové poloosy Ocelové poloosy CVD bezpečně přenesou sílu motoru poháněného akumulátor 2x 4S LiPo. Odklon zadních kol lze nastavit pomocí horního táhla zadní nápravy. Výztuhy šasi Ochranu proti ohýbání šasi i při extrémně silných dopadech, poskytují příčné a středové výztuhy z eloxovaného hliníku. Pro snadný servis jsou výztuhy zajištěny pomocí klipů s lze je snadno výjmout. Kovové motorové lože Motor je uložen v centrální části šasí na levé straně. Uprostřed podvozku je centrální převodovka s hnaným ozubeným kolem, pastorek motoru je proto potřeba mít pro seřízení mezizubové vůle snadno dosažitelný. Skvělá konstrukce motorového lože umožní snadné seřízení převodu nebo demontáž motoru pro účel servisu. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru pouhým uvolněním šroubů, které jsou snadno přístupné. Kompletní kovové převody Model má pevnou konstrukci pohonného mechanismu, který ke kompletně z oceli, všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Kovové poloosy, masivní ozubení převodovky i diferenciálů. Kola dBoots BACKFLIP Masivní pneumatiky s agresivním vzorkem poskytují výbornou trakci modelu na všech površích a bezpečně přenáší sílu motoru poháněného akumulátory 8S. Pneumatiky jsou nalepeny na discích s motivem hvězdy. Bezpečné upevnění kola zajišťuje unašeč 24 mm. Snadný servis Outcast 8S je konstruován tak, aby byly všechny části snadno dostupné. Jednotlivé komponenty jako je lože motoru a blok s regulátorem, servem a přijímačem, lze snadno demontovat. Výborně dosažitelné jsou rovněž diferenciály, což výrazně ulehčí jejich kontrolu. Wheelie Bar Zadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Outcast. Zadní lišta s kolečky brání převrácení modelu při přidání plného plynu a vy si můžete plně užít jízdu po zadních kolech na plný plyn. Detailní odolná karoserie Krásná jablkově červená karoserie je detailně zpracovaná a díky výztuhám odolá i divokým jízdám. Horní plastové pláty zabraňují poškrábání, stejně jako podložky pod sponky, které jsou na praktické gumě. Sponky už se teď neztratí! Rám korby tvoří pevnou výztuhu, které navíc dosedá na středovou věž šasi a poskytuje tím zvýšenou pevnost. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Střídavý motor Spektrum Firma4685 1250Kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení. Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6V Řízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm. Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Vlastnosti auta Outcast 8S Laserem leptaná hliníková eloxovaná deska podvozku Silné kompozitní boční výztuhy podvozku Trojúhelníkově uspořádané výztužné tyče podvozku pro maximální odolnost Nastavitelné olejové tlumiče s velkými písty Ultra silné přední a zadní věže tlumičů Snadno přístupné seřízení a servis komponentů Hliníkové lože motoru a náboje kol Výkonná pohonná jednotka Vysoce pevné ocelové hnací hřídele Snadno přístupný přední a zadní diferenciál Celokovové převody diferenciálů a převodovky Snadno přístupný voděodolný* elektronický modul Servo saver pro velké zatížení Dimenzované náboje kol pro zvýšení pevnosti Pneumatiky dBoots BACKFLIP Detailní karoserie s hotovým zbarvením Účinný přítlačný zadní spojler Integrovaná vnitřní výztuha na ochranu karosérie Vysílač Spektrum™ DX3 2,4 GHz s indikací stavu nabití akumulátoru v modelu Přijímačem SR6100AT AVC® Regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv Kovové digitální servo Spektrum™ S905 * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 4S LiPo (14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Black Magic14.8 V 6500 mAh. LiPo akumulátory s maximálním proudem Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. RC auto lze provozovat pouze na rovných površích, jako je např. asfalt, beton. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníV balení je stavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m PNP, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaStavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m z EPO s elektronikou a pohonem. Křídlo s uhlíkovými výztuhami, rychloupínací systém křídla a výškovky, kabina s magnetickým zámkem. Sklopná vrtule s kuželem je v balení, naninstalován je střídavý motor 3434 1000 KV, regulátor 30A a mini serva.Model má ovládány směrovku, výškovku, křidélka a motor. Díky pomocnému motoru můžete létat mnohem déle, než s motorovými modely. Létat můžete v termice, ve svahovém proudění, základní akrobacii nebo jen tak pro radost. Model je skladný a příprava k letu zabere krátkou chvíli. VlastnostiStavebnice modelu ASW 15b z EPOKřídlo s uhlíkovými výztuhamiUhlíková hranatá spojka křídlaSpeciální rychlouzávěr polovin křídlaPlovoucí výškovka se západkovým zámkemKryt trupu s magnetickým zavíránímDekorační sada samolepekPlastová výztuha podlahy trupuSada sklopných vrtulí 10x6 jako u verze PNPMontážní návod německy, anglicky a francouzskyPlovoucí výškovkaServa výškového a směrového kormidla jsou v plastové krabičce, v trupu jsou vedeny prodlužovací kabely od serv k přijímači. Osa plovoucí výškovky je součástí této krabičky a je vnitřně drážkována pro spojku obou polovin výškovky.Montáž výškovkyKoncovka spojky výškovky je vybavena pojistkou, která se zajistí po zasunutí. Při demontáži stačí podržet plastové tlačítko na výškovce a dojde k rozpojení obou polovin.Sklopná vrtuleSoučástí balení je sklopná vrtule s kuželem a unášečem na hřídel o průměru 4mm. Kužel je tvarován a přesně odpovídá výlisku přední části trupu. Pohonná jednotkaNainstalován je BL motor 3434 1000 KV, regulátor Hobbywing 30A BEC je poután pomocá suchého zipu.Montáž křídlaVelmi prakticky je vyřešeno spojení polovin křídla s trupem. Každá část křídla je opatřena konzolí s otvorem, do kterého se po nasunutí obou částí do trupu vloží pojistný čep.Serva křidélekServa křidélek jsou vložena do připravených kapes v křídle a překryta krytem. Pak už jen stačí spojit konektory u trupu.Doporučujeme koupitDoporučujeme dokoupit 6+ kanálovou RC soupravu a LiPol baterii 2200mAh 3S s konektorem XT30 a nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Proběžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartVyšší kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technologií SmartAkumulátor nové generace G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníV balení je stavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m z EPO bez elektroniky, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaStavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m z EPO bez elektroniky je určena všem, kteří si chtějí osadit model vlastní elektronikou a pohonem. Křídlo s uhlíkovými výztuhami, rychloupínací systém křídla a výškovky, kabina s magnetickým zámkem. Sklopná vrtule s kuželem je v balení.Model je koncipován jako stavebnice s hotovými díly bez elektroniky, ovládány jsou směrovka, výškovka, křidélka a motor. Manuál provází montáží serv s táhly a kabely, zástavby motoru, regulátoru a baterie. Serva jsou doporučeny mini 4ks s rozměry 23x11,6x20,6mm, střídavý motor o průměru 34mm (3434 1000Kv 125g) s hřídelí 4mm a regulátor 30A. Servo kabely jsou doporučeny 4ks 60cm a 2ks 20cm.VlastnostiStavebnice modelu ASW 15b z EPOKřídlo s uhlíkovými výztuhamiUhlíková hranatá spojka křídlaSpeciální rychlouzávěr polovin křídlaPlovoucí výškovka se západkovým zámkemKryt trupu s magnetickým zavíránímDekorační sada samolepekPlastová výztuha podlahy trupuSada sklopných vrtulí 10x6 jako u verze PNPMontážní návod německy, anglicky a francouzskyPlovoucí výškovkaServa výškového a směrového kormidla jsou v plastové krabičce, do které se velmi snadno nainstalují. V trupu jsou vedeny prodlužovací kabely od serv k přijímači. Osa plovoucí výškovky je součástí této krabičky a je vnitřně drážkována pro spojku obou polovin výškovky.Montáž výškovkyKoncovka spojky výškovky je vybavena pojistkou, která se zajistí po zasunutí. Při demontáži stačí podržet plastové tlačítko na výškovce a dojde k rozpojení obou polovin.Sklopná vrtuleSoučástí balení je sklopná vrtule s kuželem a unášečem na hřídel o průměru 4mm. Kužel je tvarován a přesně odpovídá výlisku přední části trupu. Zástavba pohonné jednotkyDo prostoru lože motoru vejde motor o průměru do 36mm, regulátor lze umístit na bok trupu pomocí suchého zipu.Montáž křídlaVelmi prakticky je vyřešeno spojení polovin křídla s trupem. Každá část křídla je opatřena konzolí s otvorem, do kterého se po nasunutí obou částí do trupu vloží pojistný čep.Serva křidélekServa křidélek se vloží do připravených kapes v křídle a překryjí krytem. Pak už jen stačí nainstalovat táhla na páky kormidel.Doporučujeme koupitDoporučujeme dokoupit 6+ kanálovou RC soupravu, 4ks mini serva, motor s regulátorem a LiPol baterii 2200mAh 3S s konektorem EC3 a nabíječem.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Proběžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartVyšší kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technologií SmartAkumulátor nové generace G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Maketa hasičského člunu Düsseldorf v měřítku 1:25 od firmy ROMARIN pro začínající i pokročilé lodní modeláře. Trup a paluba jsou z teplem tvářeného plastu ABS, CNC obráběné dřevěné a ABS díly pro pohon a instalaci RC. Kompletní kormidlo, 2x trubka náhonu a hřídele, lodní šrouby a spojky. Podrobný stavební návod, plán. Požární člun Dusseldorf byl vyroben pro plavbu na povodí řeky Rýn, továrnou Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach pro zásah v případě jakéhokoli požáru nebo řešení ekologických havárií jako například při rozlití hořlavin na vodě. K tomu účel ubyl patřičně vybaven hasícími děly a potřebnou technikou. Loď poháněly dva 12-válcové V-motory s celkovým výkonem 930 kW (1260 k), které lodi udělily maximální rychlost 37 km/h. ROMARIN Düsseldorf kit má velký a prostorný trup ideální velikosti pro zástavbu doplňkových zařízení, jako požární děla, jeřáb, vrátek, radar, světla, blikající světla, houkačky a sirény a imitaci hluku dieselového motoru. Stěna trupu je dostatečně silná pro zástavbu těchto zařízení. Čtyři velké kormidla zajistí extrémní manévrovatelnost vpřed i vzad. S doporučeným elektrickým zubovým čerpadlem (KR-ro1562) lze střídat vodním dělem až 6-8 m daleko. V balení jsou všechny základní díly modelu, jako výlisky trupu, nástavby, zasklení, překližkové výseky s díly paluby a dřevěné konstrukce, součásti pohonu, řízení, detaily lodi a spousta drobného příslušenství. Pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Hlubokotažené plastové díly Laserem řezané plastové desky a drobné součástky Laserem řezané překližkové části 3 funkční požární děla Lodní jeřáb 2 lodní šrouby s kormidly Spojovací součásti potřebné k instalaci Zbarvené díly Obtisky Podrobný stavební návod a plán
Držte se, Savage XL FLUX je tu!Jakmile jsme představili zuřícího akrobata Savage XL FLUX V2, zaplavili jste nás prosbami o uvedení XL verze na trh. Zdá se, že to, co lidé milují více než monster trucky, jsou ještě větší monster trucky.A Savage XL FLUX V2 je větší jak rozměry, tak jízdními vlastnostmi.Salta vzad pouhým stlačením plynu, trhání pneumatik a drcení terénu – výkon, ze kterého jde strach. Zastánci FLUX pohonu ví, která bije. Nařezaný novými součástmi se dá Savage XL FLUX V2 popsat jedině jako Next Level.Bestie se vracíSavage odstartoval disciplínu RC Bashing. O dvě dekády později stále hrdě stojí na svém místě. Silnější než kdy dřív. Těší se na příležitost vtrhnout do ringu po zadních. Dámy a pánové, Savage je zpět.Zcela nová kolaNový Savage si zaslouží důstojná kola. Brutální set ráfků HPI Havok 3,8“ obutých v novém přírůstku rodiny HPI Racing TREDZ. Pneumatiky Tredz Terrahex 3,8“ jsou odolné, obratné, a ovladatelné i při rychlosti světla.Houževnatý jako divochOd super-odolného hnacího ústrojí, přes Bulletproof 29/9T diferenciál, až po nové robustní nárazníky. Každý centimetr Savage XL FLUX V2 je navržen tak, aby přežil a dominoval. Urostlá ramena zavěšení jsou připravena čelit obrovským náporům při dopadech z velké výšky. Útroby chrání posílené prodloužené TVP (Twin Vertical Plate) šasi ze silného hliníku. Spodní stranu navíc chrání i hliníkový prodloužený středový „šusplech“. O bezpečí akumulátorů se starají nová univerzální pouzdra.Nic pro slabé povahyJako ostatní vozy HPI, Svage XL FLUX V2 se řídí snadno pomocí přiloženého volantového vysílače. Buďte s ním však opatrní, stačí jenom zavadit o plyn, a šestičlánkový systém FLUX žene auto kupředu. Ani se nestačíte rozkoukat, a Savage XL je v útočném módu. Jakmile si navyknete na sílu FLUX motoru 2200Kv, dokážete předvést obrovské skoky ve skateparku, dosáhnete šíleně rychlých maximálek na parkovišti, a zanecháte za sebou pouze ocas létající hlíny, kamení a prachu.Větší. Širší. Delší. Lepší.Stačí jeden rychlý pohled a víte, že Savage XL Flux V2 je to, oč běží. Zbrusu nová 4dveřová GTX6-6 „Kingcab“ pick-up karoserie pasuje na 3mm silné hliníkové TVP šasi. Celková délka trucku je téměř 600 mm. Tento XL model není pouze prodloužený, jako jeho předchůdci. Je osazen na úplně novém podvozku, jehož rozměry jsou rovnoměrně rozloženy dopředu i dozadu, takže je jízda dokonale vybalancována pro maximální obratnost. 17mm unašeče kol zvětšují šířku vozku na celkových skoro 470 mm. Model je díky nim nevídaně stabilní.Nová konstrukce s nižším těžištěmNávrháři HPI se rozhodli začít s návrhem nového designu od píky. Maximalizovat výkon, vyladit kola s pneumatikami. S novým rozvržením prodlouženého hliníkového TVP podvozku je práce ještě jednodušší a efektivnější. Model je plně optimalizován pro nejlepší RC závod vašeho života.Odolná pružina servosaveruPosílení se dočkalo více součástí základní výbavy. Tato silná pružina servosaveru poskytuje přesnější řízení všech nových modelů Savage XL Flux, Savage X Nitro a Savage X FLUX. Umožňuje moderním silným servům řízení poskytnout modelu rychlejší a okamžitější odezvu řízení.Robustní zavěšeníPo téměř dvou desetiletích neskutečně vzrušujících výkonů v RC bashingu získal Savage reputaci nejtvrdšího Monster Trucku k dostání. V průběhu času se vyvinulo i odpružení. Nový Savage XL FLUX V2 se pyšní super-pevnými vyztuženými rameny zavěšení a náboji řízení. Ty odolají násilí každého skoku, každého souboje a každého terénu.Středový ochranný plátDalší novinkou modelu Savage XL FLUX V2 je mimořádně odolný „šusplech“. Konstruktéři HPI ho navrhli pro maximální ochranu spodní strany podvozku a všechny elektroniky, která je na něm osazena. Jednak tlumí rázy z dopadů, létajícího štěrku a hlíny, a zároveň skvěle vypadá.Zapouzdřené čepy ramenNení to čistě o výkonu. Nová generace Savage hledí i na použitelnost. V průběhu let nám modeláři dokázali, že je nutné čepy připevnit tak, aby se nepohnuly z místa vlivem velkých rázů. Konstruktéři zpětné vazbě naslouchají, a tak vybavili model pouzdry čepů. Takže můžete narážet, jak chcete, ale čepy přesto nepovolí.17mm unašeče kolS novou generací Savage přichází i standardizované 17mm hliníkové unašeče kol. To znamená, že váš Monster Truck můžete obout do libovolných buggy nebo truggy kol osminových modelů HPI. Velká černá 17mm matice drží kola za každou cenu připevněna k unašeči. S nárazy a skoky si nedělejte starosti.Legendární hliníkový TVP podvozekTento robustní kovový podvozek osazený všemi klíčovými součástkami, je v podstatě synonymem pro rodinu Savage. Tři milimetry tlusté „TVP“ (Twin vertical Plate – Dvojitý svislý plát) jsou neotřesitelně pevné, ale zároveň lehké. Jsou dokonalou páteří pro odolání gigantickým skokům, drsným dopadům, kotoulům a karambolům v plné rychlosti.Zbrusu nové robustní nárazníkySilnější a agresivnější vzhled předního i zadního nárazníku mimo jiné obsahuje dostatek prostoru pro osazení 3mm a 5mm LEDkami. Máte tak možnost doladit svůj vůz osvětlením, abyste si posvítili na své soupeře.Lisované součásti konstrukceHistoricky nejlepší generace náhradních a tuningových dílů Savage se nesoustředí pouze na výkon. Zbrusu nové provedení GTXL-6 vypadá nádherně, nejen přitažlivá karoserie, ale i plastové maketové doplňky jako mříž chladiče, zrcátka nebo roll-bary.Přístupný úchyt motoruSavage je známý tím, že přináší spoušť, ničí, požírá terén a vše, co mu zkříží cestu. Kvůli tomu však nemusí být útrpná údržba. Pokračujeme ve zjednodušování rozvržení na několika místech. Například dvoudílné provedení úchytu motoru umožňuje přístup pomocí pouze dvou vrchních šroubů. Na odstranění motoru si tím pádem už nemusíte brát dovolenou.Vysoce výkonná elektronika FLUXKolosálně silný motor FLUX MLH-2200KV je připraven na veškerý výkon, který přes něj pustíte. Regulátor FLUX ELH-6S zvládne napětí až 22,2 V. Troufnete si díky němu i na nejbláznivější kousky.Této hnací sestavě stačí dodávat šťávu dvojicí dvoučlánkových LiPo 7,4V akumulátorů. Pokud chcete ještě více, není problém. Zapojte dvojici 11,1V tříčlánků. Ze síly 6S LiPo vám půjde hlava kolem.Zapouzdřená elektronikaUdržení vaší drahocenné elektroniky v bezpečí je priorita. Hliníková konstrukce okolo regulátoru je doslova nedobytná pevnost. Chytře rozmístěné výřezy umožňují vzduchu proudit skrz a chladit regulátor, ale je díky nim i přístupnější vypínač regulátoru, tedy zábavy.Rychle přístupný akumulátorSága zjednodušování pokračuje k dvířkům pouzdra akumulátorů. Pouzdro je nyní vybaveno západkou, takže lze dvířka snadněji a rychleji otevírat a zavírat. Vložit čerstvou energii nebylo nikdy snadnější. Velké nylonové tlumičeČtyři obrovské XL tlumiče nabízí tolik odpružení, kolik ho na prolétnutí nejnáročnějším terénem potřebujete. Díky nylonovému tělu jsou lehké a pevné, a nedochází k téměř žádnému tření pístu. Extra velká kapacita poskytuje větší kontrolu a tlumení. Offroad je díky nim neskutečně zábavný.Celokovové převodyKromě ocelového pastorku a kola přímého převodu je Savage XL FLUX V2 vybaven i celokovovým soukolím převodovky. Výkon je díky nim nerušeně a s minimálními ztrátami přenášen z motoru až ke kolům, bez rizika poškození převodů. Celé hnací ústrojí stojí na kuličkových ložiscích, pro optimální účinnost, dlouhé jezdění a brutální rychlosti.Ocelové kolo přímého převodu a kluzná spojkaHnací ústrojí obsahuje robustní ocelový pastorek a kolo přímého převodu s 43 zuby. To proto, abyste se cítili pohodlně i při nejdivočejší akrobacii. Pro ještě větší odolnost je kolo přímého převodu vybaveno dvojicí kluzných spojek. Jako u sendviče, kolo přímého převodu se nachází mezi lehkými hliníkovými spojkami, a hnací ústrojí je tak ochráněno při tvrdých dopadech.Rychle přístupná středová převodovkaKaždý příznivce RC ví, že modelařina není jenom o ježdění. Svou roli má také údržba, oprava, ladění a tuning. U středové převodovky Savage XL Flux V2 je nádherně vidět, že útroby tohoto zvířete jsou snadno přístupné, stačí jen odstranit pár šroubů. Ať už chcete jen zkontrolovat stav zubů, nebo vyměnit za volitelný středový diferenciál, budete to mít rozhodně rychle z krku.Ještě odolnější hnací ústrojíAby se dokázalo hnací ústrojí spolehlivě vypořádat s obrovským výkonem a brutálními erupcemi energie, jež motor 2200KV FLUX vyvíjí, musí být na tyto podmínky navrženo. Od celokovové středové převodovky po Bulletproof 29/9T diferenciály. Diferenciály jsou vybaveny mimořádně odolnými kovanými pastorky a talířovými koly. Navíc mají i sintrované kovové 4převodové vnitřnosti a kovové kryty na obou koncích. Ocelové unašeče poloosy, extra-silné kardany a ocelové poloosy kompletují celé hnací ústrojí.Akrobacie přímo z krabiceSavage XL Flux V2 žije a dýchá pro dlouhé polety, několikanásobná salta, a šílenou jízdu po zadních. Tím pádem pochopitelně vyžaduje, aby středový hřídel dodával všechen výkon pro maximální freestylovou akci. Středový hřídel je křečovitý, ale pokud máte radši ladnou jízdu a hladké ovládání, vyměňte ho za volitelný středový diferenciál.VlastnostiNOVÉ standardizované 17mm hliníkové XL unašeče kolNOVÉ XL LCG provedení šasiNOVÝ XL ochranný plát podvozkuNOVÉ pneumatiky Tredz Terrahex 3,8“NOVÁ kola Havok 3,8“NOVÁ detailovaná karoserie GTXL-6 KingcabNOVÉ lisované plastové maketové doplňkyNOVÉ moderní robustní nárazníkyNOVÉ zapouzdřené čepy ramenNOVÉ dvoudílné uchycení motoruNOVÉ dvojité pouzdro akumulátorůNOVÁ středová převodovkaPohon všech kolNezávislé lichoběžníkové zavěšeníOlejové stavitelné tlumičeBulletproof 29/9T diferenciályRegulátor ELH-6S 150ABrushless motor MLH-2200KV43T kolo stálého převodu s dvojitou kluznou spojkouObsah RTR setuMonster Truck Savage XL FLUX V2 1/82,4GHz RC soupravaNávod k použitíNutné ke zprovoznění4 AA baterie do vysílače2 stejné 2S/3S LiPo akumulátory s Dean-T konektorem (alespoň 4000mAh se zatížitelností 40C)Nabíječ LiPo akumulátorůDélka [mm]585Šířka [mm]470Výška [mm]250Rozvor [mm]395
Team Corally MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Sport versionMOXOO SP je kompletně sestaven a připraven k jízdě.K zprovoznění potřebujete nabytou pohonnou sadu a 4 kusy AA baterky a tím může zábava začít. Pohonná sada, AA baterky a nabíječka není součástí balení.Pokud hledáte robustní, odolný a rychlý Monstertruck který vydrží i drsný terén, potom je MOXXO SP definitivně správná volba.S tímto Monstertruckem můžete jet téměř na jakémkoli povrchu, aniž byste se obávali, že MOXXO SP tuto výzvu nedokáže zvládnout. MOXXO SP je určen pro začátečníky i zkušené "Bashery".Při vývoji a výrobě MOXXO SP jsme se zaměřili na odolnost a vysokou kvalitu. Mnoho použitých komponentů a materiálů se nachází v Profi RC modelech. Team Corally v každém případě zaručuje 100% dodávku náhradních dílů.Odolnost a robustnostAby bylo možné odolat různým tvarům a povrchům terénu, je důležité, aby MOXXO SP byl extrémně robustní a odolný. Tento Monstertruck je vyroben z nejlepších materiálů. Všechny části zavěšení a zavěšení jsou vyrobeny ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tento kompozitní materiál byl speciálně vyvinut pro Team Corally, aby byla zajištěna nezbytná pevnost a životnost dílů.Team Corally se nespoléhá na plastové komponenty pohonu. Proto je MOXXO SP standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou s odolnými kovovými převody a profesionálně nastavitelnou třecí spojkou pro bezpečné rozložení výkonu. Pohon MOXXO SP je připraven pro nejsilnější střídavé motory. Stručně řečeno, nepotřebujete drahé tuningové díly, abyste si do budoucna zajistili jízdu rychlosti střely.PodvozekMOXXO SP má mono kokový podvozek vyrobený ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Konstrukce zaručuje mimořádnou odolnost a torzní tuhost podvozku. Podvozek byl namontován ve zvýšené poloze, což umožňuje větší světlou výšku. Drsný terén s velkými hrboly není pro MOXXO SP žádný problém. Krátký rozvor kol MOXXO SP přináší extrémní potěšení z jízdy. Při rychlé akceleraci se postaví MOXXO SP statečně na zadní kola.ZavěšeníPro jízdu v nerovném terénu je velmi důležité dobré odpružení. MOXXO SP je vybaven nadměrnými závěsnými prvky vyrobenými ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tlumiče jsou typu „Big Bore“ (o 16mm), s mnohem větším objemem a tedy mnohem lepším tlumením než menší tlumiče, které se obvykle používají v měřítku 1:10. Tlumiče jsou opatřeny závity pro snadné a přesné nastavení výšky vozidla.GumyMOXXO SP je dodáván s pneumatikami Monster Truck, které snadno projede jakýkoliv terén z kamene, písku, hlíny nebo asfaltu. Gumová směs je vybrána tak, aby za všech podmínek byla zaručena dobrá přilnavost. Pneumatiky jsou přilepeny na robustních ráfcích ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8.Motor a převodovkaMOXXO SP je vybaven výkonným elektromotorem Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor nabízí perfektní rovnováhu mezi výkonem, rychlostí a dobou jízdy. MOXXO SP je standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou se silnými kovovými převody odolnými proti opotřebení a profesionálně nastavitelnou spojkou pro rozdělení výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybaven 4 satelitními ozubeními koly. Převodovka Bullet Proof MOXXO SP je připravena pro nejsilnější střídavé motory.ElektronikaMOXXO SP je vybaven digitálním proporcionálním rádiovým ovladačem Varioprop® S2R s bezproblémovou technologií 2,4 GHz. Dosah je 300 metrů. Rádiové ovládání má různé možnosti nastavení, jako například: dvojí výchylka, EPA, trimovací funkce atd. ........ Přijímač je vybaven speciální ochrannou vrstvou proti vlhkosti a stříkající vodě. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pro vozidla této velikosti digitální a kvalitativně nadměrné. Serva s podobným výkonem a funkcemi je obvykle třeba zakoupit jako tuning nebo upgrade. Digitální servo řízení Varioprop® CR-7209 je odolné proti stříkající vodě, přesné, rychlé a má točivý moment 9 kg/cm. Má také hliníkové tělo pro lepší chlazení, celokovová kola a kuličková ložiska.Elektronický regulátor CORA-40 je vyráběn společností HobbyWing speciálně pro tým Corally. Regulátor rychlosti CORA-40 je vodotěsný a vhodný pro akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáček CORA-40 je vybaven různými bezpečnostními prvky, jako je přetížení, přehřátí, podpětí atd. ....KaroserieMOXXO SP je dodáván s polykarbonátovou karoserií. Polykarbonát je považován za extrémně silný plast odolný proti nárazům. Tělo je již nastříkáno v atraktivní modré metalické barvě, zakončeno atraktivními nálepkami a účinnou ochrannou ochrannou lištou.Poznámka: Mnoho vozů RC dnes má tělo vyrobené z mnohem levnějšího PVC materiálu, ale při první havárii se obvykle rozbijou nebo roztrhají.PřipravenýMOXXO SP je dodáván kompletně předmontovaný. Pokud vyjmete svůj Monster Truck z krabice, nemusíte nic skládat. Stačí vložit nabitou baterii do auta a zábava může začít.MOXXO SP je však dodáván bez baterie a nabíječky. Zde necháváme řidiči možnost vybrat si baterii pro vyšší rychlost nebo delší cestovní dobu, jednoduchou nabíječku nebo nabíječku vyšší kvality s více možnostmi do budoucna ...Features MOXXO SP- Vodotěsný stejnosměrný regulátor CORA-40 2-3S s nastavitelným vypínáním LiPo s možnostá vypnutí zpátečky- Speed-X 550 stejnosměrný motor s 15 závity s vysokým točivým momentem- Digitální servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové převody, točivý moment 9 kg/cm- Ergonomický vysílač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technologií 2,4 GHz- Maximální rychlost 45 km / h při použití 16 zubého pastorku motoru- Hnací hřídele a nápravy z oceli- 12 mm tvrzené hliníkové šestihrany kol- Kovová převodovka s nízkým třením s uzavřeným diferenciálem Heay-Duty- 32dp kompozitní hlavní převod s nastavitelnou kluznou spojkou- 12 přesných kuličkových ložisek s těsněním- Hliníkový držák motoru- Ocelové táhla řízení- Tlumiče o průměru 16mm, nastavitelné a naplněné olejem- Šetrný mono kokový podvozek vyrobený z kompozitního materiálu HiCC8- Velký prostor pro baterie pro běžné NiMH a 2-3S LiPo baterie- Závěsné prvky vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Stabilní přední nárazník s integrovanou protiskluzovou deskou- Lakovaná polykarbonátová karoserií s ochrannou klecí- Nastavitelné držáky těla vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Pneumatiky Monster Truck s vysokou přilnavostí přilepené k černým 6-paprskovým ráfkům- Krabička přijímače odolné proti stříkající vodě a prachuTechnické parametry MOXXO SPDélka: 515mmVýška: 255mmŠířka: 332mmRozvor: 327mmMotor: SPEED-X 550Regulace: TC CORA-40 HOBBYWINGAkku: je potřeba dokoupitServo: Digital CR-7209-MGPotřebné k zprovoznění - LiPo Akku sada 2S nebo NiMH Akku sada 7.2 V- Nabíječ- 4x LR-6 AA-baterky pro vysílač
Team Corally MOXOO SP 2WD Monstertruck "Ready To Run" Sport versionMOXOO SP je kompletně sestaven a připraven k jízdě.K zprovoznění potřebujete nabytou pohonnou sadu a 4 kusy AA baterky a tím může zábava začít. Pohonná sada, AA baterky a nabíječka není součástí balení.Pokud hledáte robustní, odolný a rychlý Monstertruck který vydrží i drsný terén, potom je MOXXO SP definitivně správná volba.S tímto Monstertruckem můžete jet téměř na jakémkoli povrchu, aniž byste se obávali, že MOXXO SP tuto výzvu nedokáže zvládnout. MOXXO SP je určen pro začátečníky i zkušené "Bashery".Při vývoji a výrobě MOXXO SP jsme se zaměřili na odolnost a vysokou kvalitu. Mnoho použitých komponentů a materiálů se nachází v Profi RC modelech. Team Corally v každém případě zaručuje 100% dodávku náhradních dílů.Odolnost a robustnostAby bylo možné odolat různým tvarům a povrchům terénu, je důležité, aby MOXXO SP byl extrémně robustní a odolný. Tento Monstertruck je vyroben z nejlepších materiálů. Všechny části zavěšení a zavěšení jsou vyrobeny ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tento kompozitní materiál byl speciálně vyvinut pro Team Corally, aby byla zajištěna nezbytná pevnost a životnost dílů.Team Corally se nespoléhá na plastové komponenty pohonu. Proto je MOXXO SP standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou s odolnými kovovými převody a profesionálně nastavitelnou třecí spojkou pro bezpečné rozložení výkonu. Pohon MOXXO SP je připraven pro nejsilnější střídavé motory. Stručně řečeno, nepotřebujete drahé tuningové díly, abyste si do budoucna zajistili jízdu rychlosti střely.PodvozekMOXXO SP má mono kokový podvozek vyrobený ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Konstrukce zaručuje mimořádnou odolnost a torzní tuhost podvozku. Podvozek byl namontován ve zvýšené poloze, což umožňuje větší světlou výšku. Drsný terén s velkými hrboly není pro MOXXO SP žádný problém. Krátký rozvor kol MOXXO SP přináší extrémní potěšení z jízdy. Při rychlé akceleraci se postaví MOXXO SP statečně na zadní kola.ZavěšeníPro jízdu v nerovném terénu je velmi důležité dobré odpružení. MOXXO SP je vybaven nadměrnými závěsnými prvky vyrobenými ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8. Tlumiče jsou typu „Big Bore“ (o 16mm), s mnohem větším objemem a tedy mnohem lepším tlumením než menší tlumiče, které se obvykle používají v měřítku 1:10. Tlumiče jsou opatřeny závity pro snadné a přesné nastavení výšky vozidla.GumyMOXXO SP je dodáván s pneumatikami Monster Truck, které snadno projede jakýkoliv terén z kamene, písku, hlíny nebo asfaltu. Gumová směs je vybrána tak, aby za všech podmínek byla zaručena dobrá přilnavost. Pneumatiky jsou přilepeny na robustních ráfcích ze speciálního kompozitního materiálu HiCC8.Motor a převodovkaMOXXO SP je vybaven výkonným elektromotorem Speed-X 550 s patnáctinásobným vinutím. Tento motor nabízí perfektní rovnováhu mezi výkonem, rychlostí a dobou jízdy. MOXXO SP je standardně vybaven ocelovými hnacími hřídeli a nápravami, převodovkou se silnými kovovými převody odolnými proti opotřebení a profesionálně nastavitelnou spojkou pro rozdělení výkonu. "Heavy Duty" diferenciál je vybaven 4 satelitními ozubeními koly. Převodovka Bullet Proof MOXXO SP je připravena pro nejsilnější střídavé motory.ElektronikaMOXXO SP je vybaven digitálním proporcionálním rádiovým ovladačem Varioprop® S2R s bezproblémovou technologií 2,4 GHz. Dosah je 300 metrů. Rádiové ovládání má různé možnosti nastavení, jako například: dvojí výchylka, EPA, trimovací funkce atd. ........ Přijímač je vybaven speciální ochrannou vrstvou proti vlhkosti a stříkající vodě. Namontované servo Varioprop® CR-7209 je pro vozidla této velikosti digitální a kvalitativně nadměrné. Serva s podobným výkonem a funkcemi je obvykle třeba zakoupit jako tuning nebo upgrade. Digitální servo řízení Varioprop® CR-7209 je odolné proti stříkající vodě, přesné, rychlé a má točivý moment 9 kg/cm. Má také hliníkové tělo pro lepší chlazení, celokovová kola a kuličková ložiska.Elektronický regulátor CORA-40 je vyráběn společností HobbyWing speciálně pro tým Corally. Regulátor rychlosti CORA-40 je vodotěsný a vhodný pro akumulátory NiMH i Lipo. Regulátor otáček CORA-40 je vybaven různými bezpečnostními prvky, jako je přetížení, přehřátí, podpětí atd. ....KaroserieMOXXO SP je dodáván s polykarbonátovou karoserií. Polykarbonát je považován za extrémně silný plast odolný proti nárazům. Tělo je již nastříkáno v atraktivní modré metalické barvě, zakončeno atraktivními nálepkami a účinnou ochrannou ochrannou lištou.Poznámka: Mnoho vozů RC dnes má tělo vyrobené z mnohem levnějšího PVC materiálu, ale při první havárii se obvykle rozbijou nebo roztrhají.PřipravenýMOXXO SP je dodáván kompletně předmontovaný. Pokud vyjmete svůj Monster Truck z krabice, nemusíte nic skládat. Stačí vložit nabitou baterii do auta a zábava může začít.MOXXO SP je však dodáván bez baterie a nabíječky. Zde necháváme řidiči možnost vybrat si baterii pro vyšší rychlost nebo delší cestovní dobu, jednoduchou nabíječku nebo nabíječku vyšší kvality s více možnostmi do budoucna ...Features MOXXO SP- Vodotěsný stejnosměrný regulátor CORA-40 2-3S s nastavitelným vypínáním LiPo s možnostá vypnutí zpátečky- Speed-X 550 stejnosměrný motor s 15 závity s vysokým točivým momentem- Digitální servo Varioprop® CR-7209-MG, kovové převody, točivý moment 9 kg/cm- Ergonomický vysílač Varioprop® S2R, s bezproblémovou technologií 2,4 GHz- Maximální rychlost 45 km / h při použití 16 zubého pastorku motoru- Hnací hřídele a nápravy z oceli- 12 mm tvrzené hliníkové šestihrany kol- Kovová převodovka s nízkým třením s uzavřeným diferenciálem Heay-Duty- 32dp kompozitní hlavní převod s nastavitelnou kluznou spojkou- 12 přesných kuličkových ložisek s těsněním- Hliníkový držák motoru- Ocelové táhla řízení- Tlumiče o průměru 16mm, nastavitelné a naplněné olejem- Šetrný mono kokový podvozek vyrobený z kompozitního materiálu HiCC8- Velký prostor pro baterie pro běžné NiMH a 2-3S LiPo baterie- Závěsné prvky vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Stabilní přední nárazník s integrovanou protiskluzovou deskou- Lakovaná polykarbonátová karoserií s ochrannou klecí- Nastavitelné držáky těla vyrobené z kompozitního materiálu HiCC8- Pneumatiky Monster Truck s vysokou přilnavostí přilepené k černým 6-paprskovým ráfkům- Krabička přijímače odolné proti stříkající vodě a prachuTechnické parametry MOXXO SPDélka: 515mmVýška: 255mmŠířka: 332mmRozvor: 327mmMotor: SPEED-X 550Regulace: TC CORA-40 HOBBYWINGServo: Digital CR-7209-MGAkku: Sport Racing 50C 2S 5400mAh s T-DYN konektorem 1xNabíječ: Pulsatec MEGA 50 AC 100-240V, 50W, 1,0-4,0Amp nabíjení, 2-4 čl.Li-xx, 6-8 čl. Ni-xx. 1xNabíjecí kabel pro SPORT PACK 1x Potřebné k zprovoznění 4x LR-6 AA-baterky pro vysílač
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...HMS Endeavour 1:50Budoucí HMS Endeavour byla spuštěna na vodu v roce 1764 a sloužila jako nákladní loď pro dopravu uhlí pod jménem Earl of Pembroke. Poté byla odkoupena Královským námořnictvem a upravena pro účely plavby okolo světa, která měla kromě objevování jako hlavní cíl pozorování přechodu (tranzitu) Venuše přes Slunce v oblasti Tahiti. To byla událost prvořadého významu opakující se sice dvakrát za osm let, ale poté až po více než za století. Díky metodě již dříve vymyšlené astronomem Edmundem Halleyem umožňovala velmi přesně zjistit vzdálenost mezi Zemí a Sluncem a potažmo rozměry celé Sluneční soustavy. Pro tranzit roku 1769 se připravovaly expedice vědců na různá místa celého světa, aby bylo možné uskutečnit co nejvíce měření bez ohledu na počasí.Pod velením kapitána Jamese Cooka v srpnu 1768 Endeavour vyplula z Plymouthu, obeplula Hornův mys a při plavbě napříč Pacifikem objevila celou řadu doposud neznámých ostrovů. U Tahiti byla expedice včas a na počátku června provedla plánovaná astronomická pozorování a měření během přechodu Venuše. V září 1769 Endeavour zakotvila u břehů Nového Zélandu, který celý obeplula a zevrubně zmapovala. Přitom objevila průliv mezi Severním a Jižním ostrovem, který dnes nese Cookovo jméno. V dubnu 1770 Endeavour doplula k pobřeží Austrálie v oblasti dnešního Sydney; kapitán Cook vystoupil na pevninu v zálivu, který pro podivuhodné bohatství rostlin pojmenoval Botanický záliv (Botany Bay). Loď potom plula podél východního australského pobřeží k severu. Jen o vlas unikla osudovému ztroskotání na Velkém bariérovém útesu; po sedmi týdnech provizorních oprav na pláži se posléze dobelhala do holandské Batávie (dnes Djakarta) na ostrově Jáva. Po důkladné opravě v místních docích Endeavour pokračovala v plavbě na západ; v březnu 1771 obeplula mys Dobré naděje a nakonec zakotvila v anglickém Doveru 12 července 1771 po téměř tříleté plavbě. Zatímco kapitán Cook se stal jedním z nejslavnějších objevitelů všech dob, Endeavour se vrátila k nákladní dopravě; po léta se plavila mezi Anglií a Falklandskými ostrovy a nakonec ji Britové roku 1778 během americké války za nezávislost úmyslně potopili jako blokádní loď v Narragansettském zálivu. HMS Endeavour je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.HMS Endeavour má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]890Šířka [mm]180Výška [mm]730Stavební náročnostS3
Rychlostavebnice stínové polomakety Me-109 o rozpětí 280mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.„Mezek“ americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]280Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety F6F Hellcat o rozpětí 260mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Hellcat americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]260Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety Pilatus PC-12 o rozpětí 273mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Rockstar Jet americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]273Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomaketyEdge 540 o rozpětí 280mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Stunt Flyer americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]280Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety Beech Bonanza o rozpětí 318mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Bonanza americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]318Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Remorkér Lackawanna byl postaven v loděnici J. H. Dialogue and Sons v Camdenu ve státě New Jersey. Loď měla délku 137 stop, poháněl ji parní stroj o výkonu 950 HP napájený ze dvou kotlů. Loď patřila společnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, která těžila a prodávala antracit. Aby dokázala vyšší kvalitu antracitu a "uživatelskou příjemnost" oproti obyčejnému uhlí, byla Lackawanna natřena bílou barvou - protože antracit přece nemaže a nepráší! Nebyla to tak úplně pravda, takže neustálý úklid a mytí byl nezbytný pro udržení neposkvrněné lodi i firemní image. 15. srpna 1915 se třemi bárkami ve vleku, se během sněhové bouře Lackawanna srazila s jiným remorkérem v Nantucketské úžině u pobřeží státu Massachusetts. To jest v místech, kde se střetává teplý Golfský proud s ledovým arktickým Labradorským proudem - proto ten sníh v srpnu. Aby se předešlo úplnému potopení, posádka s lodí najela na břeh. V roce 1916 bylo rozhodnuto, že se záchrana lodi nevyplatí a byla definitivně potopena. Dnes je oblíbeným cílem amatérských i profesionálních potápěčů.Stavebnice pobřežního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek (- z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...>Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru. Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Budete-li chtít dodržet maketový průměr lodního šroubu (1.75"), bude třeba elektromotor doplnit převodovkou 2:1 - např. Graupner Multispeed #1114.20. Pro tento případ můžete rovněž dokoupit originální sadu Dumas #2368 obsahující hřídel s pouzdrem, kardanovou spojkou a kovovým třílistým lodním šroubem 1,75" (44 mm).Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]155Výška [mm]490Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 500E s vodním chlazenímSpeed 500 7,2V s vodním chlazením PřevodovkaneGraupner Multispeed 2:1 #1114.20 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 35 mm #2308.353-listý 44 mm* AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2368
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Fairmount Alpine 1:75Fairmount Alpine je oceánský remorkér/záchranná loď vybavená širokou paletou speciálních zařízení pro vyzdvihování potopených lodí, přepravu lodí a jiných extrémních nákladů na částečně ponořených bárkách. Stavebnice v měřítku 1:75 je určena pro pokročilé lodní stavitele.Fairmount Alpine má trup klasické dřevěné konstrukce s kombinovanou šarpiovou (z překližkových plátů) a plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.Pro pohon modelu se počítá se dvěma stejnosměrnými motory řady 500-600, nejméně 30 A obousměrnými regulátory (dle motorů) a 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Doplnit můžete samozřejmě funkční příčnou manévrovací jednotku do přídě.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní dělo, manévrovací jednotka atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:75Délka [mm]1000Šířka [mm]240Výška [mm]450Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1080Délka [mm]1200Hmotnost [g]850Ovládané funkceS,V,K(4),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: 3D 3S LiPo3D 4S LiPo Motor KAVAN PRO 3536-1000 KAVAN PRO 3536-1000 Regulátor KAVAN PRO-40SB KAVAN PRO-40SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 14,8V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 11x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-1013MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...USS Constitution 1:100USS Constitution je jednou ze šestice velkých fregat postavených na základě Námořního zákona z roku 1794, kterým bylo založeno válečné námořnictvo Spojených států. Spuštěna na vodu byla v roce 1797 a slavnostně pokřtěna na počest americké ústavy prezidentem Georgem Washingtonem. Oproti běžným fregatám své doby šlo o znatelně větší a silněji vyzbrojené lodi s 50-54 děly – nevyrovnaly se sice britským nebo francouzským řadovým lodí se 70-100 děly, ale všechny ostatní válečné lodě hladce překonávaly. To se prokázalo výrazně v americko-britské válce 1812-1815, kdy Constitution a její sesterská plavidla zpočátku účinně napadala britskou obchodní plavbu. Constitution ukořistila množství nákladních lodí a zničila nebo zajala pět britských válečných lodí včetně dvou fregat s 38 a 40 děly. Jakmile ale vítězství nad Napoleonem umožnilo Britům vyslat silnou eskadru řadových lodí pro blokádu amerického pobřeží, Constitution a její sesterské lodi se již neodvažovaly vyplout. Constitution později sloužila jako vlajková loď americké eskadry chránící obchodní plavbu ve Středomoří před piráty z Barbarského pobřeží (dnešní Alžírsko a Tunisko). V roce 1840 obeplula svět a potom sloužila jako školní loď Námořní akademie. Z aktivní služby byla vyřazena v roku 1881, poté fungovala jako ubytovací plavidlo pro námořní kadety, až se roku 1907 stala muzejní lodí. Od té doby tu a tam vyplouvá na moře – třeba mezi lety 1931 -34 navštívila při okružní plavbě 90 přístavů na pobřeží USA, pod vlastními plachtami se plavila v roce 1997 na oslavu svých 200. narozenin i v roce 2012 při oslavě 200 let od vítězství nad 38-dělovou fregatou HMS Guerriere. USS Constitution tak zůstává nejstarším plavby schopným válečným plavidlem světa. Normálně kotví u mola č. 1 bývalé námořní loděnice v Charlestownu, v současnosti prochází rozsáhlou generální opravou. USS Constitution je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.USS Constitution má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]910Šířka [mm]270Výška [mm]670Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Remorkér Hoga Pearl Harbor 1:50Přístavní remorkér/požární loď YT-146 třídy Woban spuštěná na vodu na samém konci roku 1940 byla pokřtěna jménem Hoga (v jazyce Siouxů „ryba“). Do služby US Navy vstoupila v polovině roku 1941; později se z „rodného“ Norfolku ve Virginii přesusula přes Panamský průplav do služby v Pearl Harboru na Havaji. Od samého počátku japonského útoku 7. prosince 1941 pomáhala všude, kde bylo třeba. Hoga odvlekla dílenskou loď Vestal původně uvázanou k boku bitevní lodi Arizona, když ji ohrožovalo hořící palivo hrnoucí se ze smrtelně zraněné Arizony. Asistovala při záchranných pracích na těžce poškozené minonosce Oglala, pomáhala usadit potápějící se bitevní loď Nevada bezpečně na mělčinu. Po řadu hodin potom Hoga hasila požáry na bitevních lodích Maryland a Tennesse; později odpoledne se přesunula k bitevní lodi Arizona, kde setrvala až do rána 9. prosince. Nepřetržité 72 hodinové nasazení se dočkalo oficiálního ocenění –velícímu důstojníkovi a celé posádce vyslovil pochvalu ve svém rozkazu vrchní velitel tichomořského loďtstva, admirál Chester Nimitz. Po druhé světové válce námořnictvo zapůjčilo Hogu pro službu v roli požární lodi v kalifornském přístavu Oakland. Pod jménem Port of Oakland a později City of Oakland zde loď setrvala až do roku 1989, kdy se vrátila zpět US Navy. Po rekonstrukci roku 2015 zakotvila v Little Rocku na řece Arkansas jako součást Arkansaského vnitrozemského námořního muzea. Spolu s další muzejní lodí, kutrem pobřežní stráže USCGC Tanney kotvícím v Baltimoru, zůstává posledním ze všech válečných plavidel přítomných útoku na Pearl Harbor.Hoga má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, lodní šroub atd.).Měřítko1:50Délka [mm]620Šířka [mm]155Výška [mm]310Stavební náročnostS2
SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200-300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200-1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3Doporučený pohon a RC vybavení: Rekreační 3D 3D 3D Motor KAVAN C2830-1300 KAVAN C2830-1300 Regulátor KAVAN R-30B KAVAN PRO-30SB Pohonný akumulátor KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C KAVAN LiPo 11,1V 1300mAh 40/80C VrtuleAPC 9x4,7SFAPC 10x4,7SF Serva4x KAVAN GO-13MG4x KAVAN GO-1013MG RC soupravamin. 4 kanálymin. 4 kanály
City of Buffalo byla šroubová říční osobní loď spuštěná roku 1890 na vody jezera Chatauqua ve státě New York. Nádherný 125 stop dlouhý parník s dřevěným trupem pobitým ocelovým plechem na ochranu před plovoucím dřevem byl prvním plavidlem na jezeře s elektrickým osvětlením, takže byl s oblibou nasazován na noční linky. Ve dvacátých letech, kdy záplava levných aut od Forda a spol. přinesla pokles hromadné dopravy na řekách a jezerech, byla loď přestavěna na plovoucí tančírnu. City of Buffalo sloužilo spolehlivě až do 1. září 1929, kdy na něm vypukl prudký požár, který je před zraky davu odhadovaného na 25 000 lidí sežehl až po čáru ponoru. Vrak poté odtáhli na hlubokou vodu a potopili...Stavebnice říční osobní lodi v rozsypu v měřítku 1:48 pro pohon elektromotorem řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresu v měřítku 1:1 a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup má kostru z laserem vyřezávaných dílů z topolové překližky a obšívku z balsových planěk. Paluba i nástavba jsou z předseknutých dílů z mikropěnového PVC s detaily z lipových lišt a laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu a trubiček, vakuově lisovaných plastových dílů, dílů odlévaných z bílého kovu a laserem vyřezávaných dřevěných dílů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna...jedna z prvních lodí s elektrickým osvětlením si určitě zaslouží “ověšení” přiměřeným množstvím žároviček nebo LEDek. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 500-600, napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 6 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Dumas dodává speciální pohonnou sadu #2377 obsahující lodní hřídel s pouzdrem, spojku s kardanovou hřídelí a mosazný třílistý lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, předseknuté díly z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, vakuově lisované plastové, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]197Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorGraupner #1793 Speed 600 7,2 V RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R AkumulátorNOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Obsah baleníV balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPředstavujeme obří model auta na dálkové ovládání SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v měřítku 1:6 posunulo, díky své velikosti a terénním schopnostem, jízdu s RC crawlery a expedičními modely na novou úroveň. Všechny příznivce drsných offroadů potěší realistické funkční zpracování podvozku a detailní karoserie Honcho s výrazným předním a zadním LED osvětlením.Na základě osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový, větší a ještě odolnější podvozek SCX6™. Tří-bodové přední zavěšení Panhard, zadní čtyř-bodové zavěšení a nápravy AR90 tvoří maximální výbavu pro překonání všech překážek. Model je vybaven špičkovým regulátorem Spektrum Smart 120A a silným střídavým motorem, který je senzorový a díky tomu poskytuje naprosto plynulý chod od nejnižších otáček. Pro technickou jízdu i rychlé přejezdy je instalována 2-stupňová dálkově řízená převodovka se servem Spektrum S614.Masivní, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má model vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Spolu s nainstalovanou elektronikou Spektrum Smart je model připraven poskytnou exkluzivní telemetrické údaje. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a již v základu můžete sledovat na vysílači stav nabití pohonné baterie v modelu. (Další možnosti telemetrie uvedeny níže).Podvozek SCX6™Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkon na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další.2-stupňová převodovkaModel Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR je továrně vybaven dvěma rychlostmi s vysokým a nízkým převodem. Převodovka se ovládá dálkově přes vysílač, v modelu je instalováno Servo S614 15 kg s kovovými převody. Nápravy AR90Nápravy AR90 jsou vybaveny kovovými ozubenými koly pro vysokou odolnost. Přední těhlice mají zvýšené čepy s táhlem řízení pro zachování vysoké světlé výšky. Zadní nápravu lze nastavit pro volitelné zadní řízení.Replika motoru V8Elektronika modelu je ukryta pod maketou motoru V8, která ji chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled.Více bodové zavěšení nápravPro optimální jízdní vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.Kola Black Rhino PrimmVelké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm.Lože pro bateriiPřihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem.Karoserie Honcho s interiéremModernizovaná verze původní karoserie Honcho má zadní rámovou klec ve stylu truggy s funkčním rezervním kolem, trakční desky a dokonce bednu, do které lze uložit nářadí nebo náhradní díly! Detailní interiér přidává modelu na realističnosti.LED osvětleníModel je vybaven působivým LED osvětlením, pro večerní vyjížďky. Led osvětlení obsahuje přední světlomety, zadní koncová světla, přední oranžové LED v nárazníku a maketové světla u předních sloupků.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Střídavý senzorový motorRobustní a výkonný střídavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci.Střídavý regulátor SPEKTRUM FIRMAŘízení modelu zajišťuje moderní střídavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná tlačítkem, které je pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVysoce výkonný BECRC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti SCX6 Trail HonchoPodvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ IIIObsahuje nápravy AR90 pro vysokou zátěžDvourychlostní převodovka s kovovým ozubenímOdolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnostReplika krytu motoru V8 přispívá k realistickému vzhleduVysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMARTRegulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném časeDigitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905Detailní karosérie funkčním rezervním kole, bednou na nářadí, trakčními deskami a LED osvětlením7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T jsou obuty na 3-dílné disky Black Rhino PrimmZásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro pohon modelu doporučujeme 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Spektrum, po provedení aktualizace, rovněž podporují akumulátory Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Jen pro Smart baterie.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Čtyřmotorový rychlý výškový bombardér Boeing B-17 Flying Fortress byl na počátku války velkým příslibem; velení amerického letectva předpokládalo, že bude schopen operovat za dne nad nepřátelským územím bez doprovodu stíhačů a přesně svrhovat smrtící náklad pum z velkých výšek pomocí zaměřovače Norden, elektromechanického palubního počítače. První bojové nasazení nejprve u RAF, poté proti Japoncům na Filipínách a denní nálety na Třetí říši v roce 1943 ukázaly, že skutečnost je jiná. Pro vítěznou bombardovací ofenzívu z letišť v Británii a jižní Itálii bylo nutno letoun zcela překonstruovat, opatřit množstvím věží a střelišť s kulomety; velká svislá ocasní plocha s táhlým kýlem napravila problémy se stabilitou.Verze B-l7F byla již skoro dokonalá, ale stále jí chyběl stíhací doprovod při náletech do hloubi Německa, jak o tom svědčí legendární dokumentární film Memphis Belle režiséra Williama Wylera (on i jeho kameramani se osobně účastnili bojových operací na palubách bombardérů). Film sledoval osudy posádky B-17F Memphis Belle, která jako první dosáhla plného operačního turnusu 25 bombardovacích misí. Sláva Memphis Belle (podpořená celovečerním filmem z roku 1990) žije dodnes; letoun zůstává zachován v Národním muzeu amerického letectva v Daytoně ve státě Ohio.Až později dostaly svazy "Létajících pevností" ochranu stíhacích Mustangů po celé délce trasy. Teprve potom B-17G vymazaly spolu s Liberatory německé rafinerie ropy a továrny na výrobu syntetického benzínu, rozvrátily dopravu zničením nádraží a železničních dep...Polomaketa amerického čtyřmotorového bombardovacího letadla z pěnového EPO poháněná střídavými motory se zatahovacím podvozkem a pozičními světly. Model je určen pro zkušeného pilota, který již spolehlivě zvládá létání s běžnými akrobatickými modely.Trup modelu je zhotoven z pěnového EPO lisovaného do negativní formy. Prostor pro pohonné akumulátory a přijímač najdete pod odnímatelnou horní částí trupu s kabinou.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem spojované uhlíkovou trubkovou spojkou je rovněž z pěnového EPO. Křidélka a štěrbinové vztlakové klapky jsou ovládány krátkými přímými táhly dvěma páry serv upevněnými v křídle. Pod plastovými krytkami na náběžné hraně křídla jsou nainstalována LED poziční světla. Motorové gondoly s nainstalovanými střídavými motory CD4018 a 20 A regulátory mají odnímatelné plastové motorové kryty. Celé křídlo se k trupu upevňuje šrouby.Ocasní plochy jsou z pěnového EPO. Pro ovládání kormidel slouží serva umístěná v trupu, s kormidly jsou propojena drátovými táhly s úhlovými pákami.Podvozek má elektrické zatahovací hlavní nohy a řízenou ostruhu (nezatahovací).Pro ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším sedmikanálovou RC soupravu – pokud model ponecháte ve výchozím provedení, kdy obě serva křidélek a klapek i všechny regulátory jsou zapojeny do jednoho kanálu přijímače. Pokud budete chtít zachovat nezávislé ovládání serv těchto funkcí, budete potřebovat aspoň devítikanálovou RC soupravu.Jako pohonný akumulátor budete potřebovat dva LiPo tříčlánky 11,1 V 2200-3300 mAh se zatížitelností aspoň 25 C.ARF set obsahuje: model z pěnového EPO s namontovanými 4 střídavými motory s 20A regulátory otáček a maketovými třílistými vrtulemi, servy, elektrickým zatahovacím podvozkem a funkčními světly, návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Je čas pro pořádnou zábavu! Rekreační akrobatický sport-flyer FunStik v retro „fokker-morane“ stylu vám umožní si pořádně zadovádět v dílně i na letišti. FunStik je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se stavbou jednodušších modelů v rozsypu a spolehlivě zvládá létání s hornoplošníky s ovládanými křidélky. Díky promyšlené konstrukci s laserem vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. Ať už FunStik opatříte spalovacím motorem 3,5–4ccm nebo 500–600W střídavým elektromotorem, dostanete obratný a svižný akrobatický model, který vás jen tak neomrzí!Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky; jeho „páteří“ je balsová spodní deska s laserem vyříznutými zářezy, do kterých postupně „nasázíte“ všechny přepážky, příčky a bočnice. Spalovací motor se montuje na plastové lože na překližkovou motorovou přepážku; stejně snadno upevníte i elektromotor se zadní montáží. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu pod křídlem. Odnímatelný kryt na horní straně pak umožňuje přístup k palivové nádrži nebo vkládání pohonného akumulátoru. Jednodílné křídlo se souměrným profilem je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně. K trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Stavbu opět usnadňuje použití laserem vyřezávaných dílů se zářezy a výstupky v „puzzle“ stylu, díky níž sestavíte vše správně a nezkrouceně bez potřeby stavebních přípravků. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy s krátkými přímými drátovými táhly. Konstrukce křídla umožňuje táhla a páky křidélek umístit na spodní stranu křídla (vhodné pro létání s podvozkem) nebo na horní stranu křídla (vhodné pro létání bez podvozku s přistáním na břicho do trávy). Ocasní plochy jsou deskové, lepené ze smrkových nosníků a laserem vyřezávaných balsových dílů. Směrovka a výškovka je ovládána servy umístěnými v trupu pod křídlem s drátovými lanovody.Podvozek s pevnou ostruhou je duralový, s lehkými koly KAVAN.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu. Serva pro směrovku a výškovku vyhoví běžná standardní s tahem 3–4 kg.cm, pro snížení hmotnosti u elektroletu můžete montovat mini- nebo mikroserva s podobnými parametry. Pro křidélka a plyn použijte kvalitní mikroserva. Pro pohon modelu můžete volit běžné dvoutaktní motory se žhavící svíčkou 3,5–4,0 ccm a nádrží 100–150 ml; pokud se rozhodnete pro výkonnější a „žíznivější“ O.S. MAX-25FX II, je vhodnější použít nádrž 150–170 ml. V elektro verzi můžete nainstalovat 500–600W střídavý elektromotor, jako je KAVAN C3542-1200 nebo Model Motors AXI 2820/10 V2 s 50–60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200–2600 mAh. Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, smrkové nosníky, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, sadu příslušenství, duralový podvozek, lehká kola, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1280Délka [mm]1040Hmotnost [g]1450 - 1500Plocha křídla [dm2]31.5Doporučený objem nádrže [ml]100 - 170Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mayflower 1:60Anglická nákladní loď Mayflower spuštěná na vodu nejspíše v Harwichi na počátku 17. století nebyla velká - na délku měřila 95 stop a její výtlak byl jen 180 tun. Do historie se nesmazatelně zapsala svojí plavbou do Severní Ameriky roku 1620. 15 srpna 1620 Mayflower zvedla kotvy v anglickém Plymouthu a zamířila k pobřeží severní Virginie se 102 osadníky a zhruba 30 muži posádky na palubě. Po cestě dlouhé 3000 mil a trvající 67 dní loď zakotvila u Cape Cod (Mys tresky). Vzhledem k nepříznivým větrům a vytrvalým bouřím se lodi nepodařilo proniknout na původně zamýšlené místo na pobřeží. Útrapy plavby a nemoci zredukovaly osazenstvo lodi na polovinu; nakonec po několika týdnech vyčkávání se zbývajících 53 osadníků vylodilo a založilo osadu New Plymouth v nové zemi, která se posléze stala Spojenými státy americkými. V letech 1955-6 byla v britském Brixhamu v hrabství Devon postavena věrná replika lodi s použitím původních materiálů a technologií nazvaná Mayflower II, která posléze roku 1957 přeplula oceán a zůstala natrvalo v USA v Plymouthu ve státě Massachusetts jako dar americkému národu připomínající spojenectví ve II. světové válce. Mayflower je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Mayflower má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:60Délka [mm]650Šířka [mm]135Výška [mm]520Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Will Everard 1:67Will Everard byl poslední ze série 280 tunových bárek s ocelovým trupem postavených v letech 1925-1926 pro firmu F.T. Everard a synové z britského Great Yarmouthu. Po čtyřicet let potom sloužil pro plavbu okolo pobřeží východní Anglie a Lamanšským kanálem. V 50. létech dostal pomocný motor, ale v roce 1967 byl vyřazen. Naštěstí po důkladné generálce u nového majitele Overseas Container Ltd. se od roku 1976 znovu plaví po Severním moři jako živá připomínka zašlých časů plachetnic. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Will Everard má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s obšívkou zčásti tvořenou překližkovými pláty a zčásti plaňkami, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty atd.).Měřítko1:67Délka [mm]580Šířka [mm]120Výška [mm]490Stavební náročnostS1,S2
Během II. světové války US Army používala velké množství plavidel nezbytných k přepravě a zásobování jednotek vyloďovaných v Severní Africe, Evropě i Tichomoří. Pro vlečení lodí v přístavech a přeplavu nákladních a zásobovacích vlečných člunů sloužily malé remoréry označované "ST" (Small Tug = malý remorkér). Stavebnice Dumas vám nabízí model jednoho takového remorkéru, který měl délku 74 stop.Stavebnice přístavního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou vzhledem k celkem malým rozměrům lodi vyhovovat barvy na plastikové kity.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek ( - z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 400 (není součástí stavebnice, stejně jako třílistý lodní šroub 25-30 mm) 4,8 až 6 V, napájený ze čtyř- resp šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10). Lodní hřídel s pouzdrem a kardanovou spojkou je součástí stavebnice. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 10A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, lodní hřídel s pouzdrem, dvoulistý lodní šroub 25 mm, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]451Šířka [mm]126Výška [mm]270Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 400 6VSpeed 400 6V s vodním chlazením RegulátorGraupner #2861 V15R NAVYGraupner #2861 V15R NAVY Lodní šroub2-listý 25 mm*3-listý 25 mm AkumulátorNosram 7,2 V 1600 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) je součástí stavebnice
Absima Mini Crawler C10 Pickup 1:18 RTR - červený Malý expediční model vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům slušnou průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti). Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením. Doba jízdy je 40-60min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min. Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 40-60 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155 mmSvětlá výška: 35 mmDélka: 260 mmŠířka: 113 mmVýška: 115 mmHmotnost : 300 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návodKe zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače. Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mercantic 1:50M/S Mercantic je typická nákladní loď pro malou příbřežní dopravu o výtlaku 299 tun, jaké byly v evropských vodách běžné hlavně v 60. a 70. letech minulého století. Na vodu byl spuštěn v roce 1963 v loděnicích H. C. Christensens Staalskibsvarft v dánském Marstalu. Poháněl jej dieselový motor o 425 koních, který mu dával maximální rychlost 10 uzlů. Délka skutečné lodi byla 48,01 m, šířka 9,10 m a ponor 3,33 m. Mercantic až do konce 60. let sloužil rejdařství Mercandia, poté mnohokrát změnil majitele a jméno; z Evropy se přesunul do Karibiku, kde nakonec v roce 2012 najel na mělčinu jižně od ostrova Saint Vincent a byl odepsán.Modernizované provedení klasické stavebnice Billing Boats v měřítku 1:50; důkladně byla přepracována vnitřní konstrukce lodi pro snadnější stavbu kostry a přidána byla i řada maketových detailů. Mercantic je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele, je to také výborný model pro vstup do soutěží plovoucích maket kategorie NAVIGA F4B. Mercantic má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných překližkových dílů s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Odnímatelná nástavba a poklopy nákladových prostorů poskytují komfortní přístup k pohonné jednotce i RC vybavení. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, navijáky atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub. Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, použít můžete také motor řady 400 s převodem nebo střídavý motor velikosti 2826 nebo 2830 s 1000-1200 ot./min na V, 20-30 A obousměrným regulátorem (dle motoru), 6-7 článkovým NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 2-5000 mAh. Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost. Měřítko1:50Délka [mm]960Šířka [mm]180Výška [mm]360Ovládané funkceM,LKNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP1
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350–500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
Absima Mini Crawler 6x6 US trial Truck 1:18 RTR - pískovýMalý expediční model s pohonem 6x6 vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům a 6x6 pohonu vyšší průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti) než stejné modely s pohonem 4x4. Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku (+2linku). Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením (přední reflektory a zadní koncová světla). Doba jízdy je 30-50min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min.Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 6WD (pohon všech šesti kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i oba zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 30-50 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155/60 mmSvětlá výška: 30 mmDélka: 297 mmŠířka: 113 mmVýška: 125 mmHmotnost : 410 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návodKe zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Absima Mini Crawler 6x6 US trial Truck 1:18 RTR - šedýMalý expediční model s pohonem 6x6 vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům a 6x6 pohonu vyšší průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti) než stejné modely s pohonem 4x4. Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku (+2linku). Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením (přední reflektory a zadní koncová světla). Doba jízdy je 30-50min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min.Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 6WD (pohon všech šesti kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i oba zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 30-50 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155/60 mmSvětlá výška: 30 mmDélka: 297 mmŠířka: 113 mmVýška: 125 mmHmotnost : 410 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návodKe zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
FOCUS II je model plachetnice soutěžní plachetnice třídy 1M, se kterým si výborně zajezdíte na každé větší vodní ploše. I přes větší rozměry („metrový“ trup a celková výška 2046 mm) je to díky snadno demontovatelnému dvoudílnému stěžni a kýlu jednoduše přepravitelný věrný společník na víkendové výpravy nebo dovolenou u vody. Stačí jenom čtyři tužkové alkalické baterie nebo akumulátory do vysílače a čtyři pro přijímač, upevnit stěžeň, kýl, kormidlo a plachty - a můžete vyrazit. FOCUS II je totiž dodáván jako RC set - předmontovaná plachetnice s nainstalovanou elektronikou a čtyřkanálovým proporcionálním vysílačem 2.4GHz.Trup lodi je plastový, snadný přístup k prostoru pro přijímačové akumulátory zaručuje kryka ze speciální opakovatelně použitelné plastové fólie. Pokud byste se z nějakého důvodu potřebovali dostat k přijímači a servům ovládajícím kormidlo a plachty, je možné po vyšroubování 6 šroubů vyjmout celé lože serv a elektroniky.Dvoudílný stěžeň je z uhlíkové trubky stejně jako ráhna; konce dílů stěžně jsou proti rozlomení chráněny kovovými kroužky. Ráhno hlavní plachty se stavitelnou vzpěrou je uloženo na dvou kuličkových ložiscích. Plachty jsou vyrobeny z pevné syntetické tkaniny (Dacronu) odolné proti roztržení, cípy plachet jsou zesíleny nalepenou plastovou fólií. Nepohyblivé lanoví (ze super pevných nití Dyneema) s obvyklými napínáky umožňuje nastavovat polohu stěžně v širokém rozmezí, posuvná je také patka stěžně.Palubní elektroniku napájejí čtyři tužkové akumulátory nebo alkalické baterie. Pokud použijete kvalitní NiMH akumulátory s nízkým samovybíjením, jako jsou naše RAY Long 2000 mAh nebo Sanyo Eneloop 2000 mAh, máte k dispozici zdroj pro několik hodin plavby.Vysílač je vybaven digitálními trimy (se zvukovou signalizací polohy), přepínači smyslu výchylek a trimry pro nastvení velikosti výchylek, takže umožňuje jednoduché nastavení a pohodlné řízení modelu. Pro ovládání lodi je namontováno mikroservo s kovovými převody pro kormidlo a speciální silné navijákové servo pro ovládání plachet.Výuku plachtění vám usnadní návod s obrázkovým průvodcem vysvětlujícím manévrování lodi při plavbě po větru i proti němu. Slova jako vratiplachta, kosatka, halsa, křižování...už pro vás nebudou žádným tajemstvím!Spolu s lodí je dodáván stojánek z plastových a uhlíkových dílů, který poslouží při přípravě lodi k plavbě a v dobách mimo jachtařskou sezónu vám umožní proměnit FOCUS II v elegantní bytový doplněk.RC set obsahuje: hotový model plachetnice s osazenou palubní elektronikou, čtyřkanálový vysílač 2,4GhHz, stojánek a návod k obsluze.Délka [mm]995Šířka [mm]170Výška [mm]2046Výška stěžně [mm]1578Plocha plachet [dm2]52.73Plocha kosatky [dm2]15.88Plocha vratiplachty [dm2]36.85Hmotnost [g]3450Ovládané funkceLK,NPStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP1,P2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...White StarModel amerického kabinového motorového člunu pro lov tuňáků s jednoduchou konstrukcí určený pro začínající lodní stavitele.White Star má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními překližkovými výztuhami, palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodním šroubem.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 400 nebo 500, 20-30 A obousměrným regulátorem (dle motoru) a 6 článkovými NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Délka [mm]540Šířka [mm]160Výška [mm]300Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP1
E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4Ghz RTR - Inovativní závodní loď s hydrofoilyPředstavujeme E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR, model č., 8608, jedinečnou dálkově ovládanou závodní loď, která kombinuje futuristický design s průlomovou hydrofoil technologií. Tato loď, inspirovaná plnohodnotným závodním modelem RaceBird, je první elektrickou dálkově ovládanou lodí s hydrofoily, která přináší jedinečný zážitek z jízdy na vodě.Špičkové vlastnosti- Sofistikovaný design: E1 RaceBird vyniká svým aerodynamickým a futuristickým vzhledem. Spojuje moderní styl s inovativními prvky, které zajišťují hladkou a rychlou jízdu na vodě.- Hydrofoil technologie: Loď se chová a plachtí na vodě přesně jako skutečný RaceBird díky pokročilé hydrofoil technologii, která minimalizuje odpor a zajišťuje plynulou jízdu. - Vysoká manévrovatelnost: Díky propracovanému designu a ovládání je loď schopna snadno manévrovat na vodní hladině a dosahovat maximální rychlosti 25 km/h.- Reálný zážitek: Tato loď přesně napodobuje chování svého reálného protějšku a je navržena tak, aby poskytovala skutečný zážitek z řízení závodního člunu na hydrofoilech.Technické specifikace- Délka: 545 mm- Šířka: 238 mm- Výška: 148 mm- Hmotnost: 740g (včetně baterie a vybavení)- Materiál trupu: Plastové tělo s nátěrem a dekoračními samolepkami- Maximální rychlost: 25 km/hObsah balení- Hotově sestavený trup lodi s grafikou- 2.4GHz digitální proporcionální vysílač s dosahem 200 metrů- Přijímač 2.4GHz a vodou chlazený ESC kombinovaný systém- Výkonný vodou chlazený motor 390 s převodovkou- 9g vodotěsný servomotor k ovládání kormidla- 7.4V 900mAh Li-ion baterie- USB balance nabíjčka pro 2S baterie- Dvoulistá nylonová vrtule- 4 AA baterie pro vysílač- Stojan na loď pro vystavení modeluDesign a možnostiE1 RaceBird je dostupná ve čtyřech základních barevných provedeních: modré, zelené, červené a bílé. Každá varianta přináší jedinečný vzhled, který vyniká jak na vodní hladině, tak při vystavení na stojanu.Kompletní balení - vše připraveno k jízděTento model je kompletně připraven k jízdě hned po vybalení. Obsahuje veškeré potřebné příslušenství, včetně baterií pro vysílač, takže nemusíte nic dokupovat a můžete ihned začít užívat závodní zážitek na vodě.ZávěrE1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR je perfektní volbou pro všechny milovníky dálkově ovládaných lodí a vodních závodů. Díky inovativnímu hydrofoil systému, preciznímu zpracování a vysoké rychlosti nabízí nezapomenutelný zážitek z jízdy.
E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4Ghz RTR - Inovativní závodní loď s hydrofoilyPředstavujeme E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR, model č., 8608, jedinečnou dálkově ovládanou závodní loď, která kombinuje futuristický design s průlomovou hydrofoil technologií. Tato loď, inspirovaná plnohodnotným závodním modelem RaceBird, je první elektrickou dálkově ovládanou lodí s hydrofoily, která přináší jedinečný zážitek z jízdy na vodě.Špičkové vlastnosti- Sofistikovaný design: E1 RaceBird vyniká svým aerodynamickým a futuristickým vzhledem. Spojuje moderní styl s inovativními prvky, které zajišťují hladkou a rychlou jízdu na vodě.- Hydrofoil technologie: Loď se chová a plachtí na vodě přesně jako skutečný RaceBird díky pokročilé hydrofoil technologii, která minimalizuje odpor a zajišťuje plynulou jízdu. - Vysoká manévrovatelnost: Díky propracovanému designu a ovládání je loď schopna snadno manévrovat na vodní hladině a dosahovat maximální rychlosti 25 km/h.- Reálný zážitek: Tato loď přesně napodobuje chování svého reálného protějšku a je navržena tak, aby poskytovala skutečný zážitek z řízení závodního člunu na hydrofoilech.Technické specifikace- Délka: 545 mm- Šířka: 238 mm- Výška: 148 mm- Hmotnost: 740g (včetně baterie a vybavení)- Materiál trupu: Plastové tělo s nátěrem a dekoračními samolepkami- Maximální rychlost: 25 km/hObsah balení- Hotově sestavený trup lodi s grafikou- 2.4GHz digitální proporcionální vysílač s dosahem 200 metrů- Přijímač 2.4GHz a vodou chlazený ESC kombinovaný systém- Výkonný vodou chlazený motor 390 s převodovkou- 9g vodotěsný servomotor k ovládání kormidla- 7.4V 900mAh Li-ion baterie- USB balance nabíjčka pro 2S baterie- Dvoulistá nylonová vrtule- 4 AA baterie pro vysílač- Stojan na loď pro vystavení modeluDesign a možnostiE1 RaceBird je dostupná ve čtyřech základních barevných provedeních: modré, zelené, červené a bílé. Každá varianta přináší jedinečný vzhled, který vyniká jak na vodní hladině, tak při vystavení na stojanu.Kompletní balení - vše připraveno k jízděTento model je kompletně připraven k jízdě hned po vybalení. Obsahuje veškeré potřebné příslušenství, včetně baterií pro vysílač, takže nemusíte nic dokupovat a můžete ihned začít užívat závodní zážitek na vodě.ZávěrE1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR je perfektní volbou pro všechny milovníky dálkově ovládaných lodí a vodních závodů. Díky inovativnímu hydrofoil systému, preciznímu zpracování a vysoké rychlosti nabízí nezapomenutelný zážitek z jízdy.
E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4Ghz RTR - Inovativní závodní loď s hydrofoilyPředstavujeme E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR, model č., 8608, jedinečnou dálkově ovládanou závodní loď, která kombinuje futuristický design s průlomovou hydrofoil technologií. Tato loď, inspirovaná plnohodnotným závodním modelem RaceBird, je první elektrickou dálkově ovládanou lodí s hydrofoily, která přináší jedinečný zážitek z jízdy na vodě.Špičkové vlastnosti- Sofistikovaný design: E1 RaceBird vyniká svým aerodynamickým a futuristickým vzhledem. Spojuje moderní styl s inovativními prvky, které zajišťují hladkou a rychlou jízdu na vodě.- Hydrofoil technologie: Loď se chová a plachtí na vodě přesně jako skutečný RaceBird díky pokročilé hydrofoil technologii, která minimalizuje odpor a zajišťuje plynulou jízdu. - Vysoká manévrovatelnost: Díky propracovanému designu a ovládání je loď schopna snadno manévrovat na vodní hladině a dosahovat maximální rychlosti 25 km/h.- Reálný zážitek: Tato loď přesně napodobuje chování svého reálného protějšku a je navržena tak, aby poskytovala skutečný zážitek z řízení závodního člunu na hydrofoilech.Technické specifikace- Délka: 545 mm- Šířka: 238 mm- Výška: 148 mm- Hmotnost: 740g (včetně baterie a vybavení)- Materiál trupu: Plastové tělo s nátěrem a dekoračními samolepkami- Maximální rychlost: 25 km/hObsah balení- Hotově sestavený trup lodi s grafikou- 2.4GHz digitální proporcionální vysílač s dosahem 200 metrů- Přijímač 2.4GHz a vodou chlazený ESC kombinovaný systém- Výkonný vodou chlazený motor 390 s převodovkou- 9g vodotěsný servomotor k ovládání kormidla- 7.4V 900mAh Li-ion baterie- USB balance nabíjčka pro 2S baterie- Dvoulistá nylonová vrtule- 4 AA baterie pro vysílač- Stojan na loď pro vystavení modeluDesign a možnostiE1 RaceBird je dostupná ve čtyřech základních barevných provedeních: modré, zelené, červené a bílé. Každá varianta přináší jedinečný vzhled, který vyniká jak na vodní hladině, tak při vystavení na stojanu.Kompletní balení - vše připraveno k jízděTento model je kompletně připraven k jízdě hned po vybalení. Obsahuje veškeré potřebné příslušenství, včetně baterií pro vysílač, takže nemusíte nic dokupovat a můžete ihned začít užívat závodní zážitek na vodě.ZávěrE1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR je perfektní volbou pro všechny milovníky dálkově ovládaných lodí a vodních závodů. Díky inovativnímu hydrofoil systému, preciznímu zpracování a vysoké rychlosti nabízí nezapomenutelný zážitek z jízdy.
E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4Ghz RTR - Inovativní závodní loď s hydrofoilyPředstavujeme E1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR, model č., 8608, jedinečnou dálkově ovládanou závodní loď, která kombinuje futuristický design s průlomovou hydrofoil technologií. Tato loď, inspirovaná plnohodnotným závodním modelem RaceBird, je první elektrickou dálkově ovládanou lodí s hydrofoily, která přináší jedinečný zážitek z jízdy na vodě.Špičkové vlastnosti- Sofistikovaný design: E1 RaceBird vyniká svým aerodynamickým a futuristickým vzhledem. Spojuje moderní styl s inovativními prvky, které zajišťují hladkou a rychlou jízdu na vodě.- Hydrofoil technologie: Loď se chová a plachtí na vodě přesně jako skutečný RaceBird díky pokročilé hydrofoil technologii, která minimalizuje odpor a zajišťuje plynulou jízdu. - Vysoká manévrovatelnost: Díky propracovanému designu a ovládání je loď schopna snadno manévrovat na vodní hladině a dosahovat maximální rychlosti 25 km/h.- Reálný zážitek: Tato loď přesně napodobuje chování svého reálného protějšku a je navržena tak, aby poskytovala skutečný zážitek z řízení závodního člunu na hydrofoilech.Technické specifikace- Délka: 545 mm- Šířka: 238 mm- Výška: 148 mm- Hmotnost: 740g (včetně baterie a vybavení)- Materiál trupu: Plastové tělo s nátěrem a dekoračními samolepkami- Maximální rychlost: 25 km/hObsah balení- Hotově sestavený trup lodi s grafikou- 2.4GHz digitální proporcionální vysílač s dosahem 200 metrů- Přijímač 2.4GHz a vodou chlazený ESC kombinovaný systém- Výkonný vodou chlazený motor 390 s převodovkou- 9g vodotěsný servomotor k ovládání kormidla- 7.4V 900mAh Li-ion baterie- USB balance nabíjčka pro 2S baterie- Dvoulistá nylonová vrtule- 4 AA baterie pro vysílač- Stojan na loď pro vystavení modeluDesign a možnostiE1 RaceBird je dostupná ve čtyřech základních barevných provedeních: modré, zelené, červené a bílé. Každá varianta přináší jedinečný vzhled, který vyniká jak na vodní hladině, tak při vystavení na stojanu.Kompletní balení - vše připraveno k jízděTento model je kompletně připraven k jízdě hned po vybalení. Obsahuje veškeré potřebné příslušenství, včetně baterií pro vysílač, takže nemusíte nic dokupovat a můžete ihned začít užívat závodní zážitek na vodě.ZávěrE1 RaceBird RC Hydrofoil Boat 2.4GHz RTR je perfektní volbou pro všechny milovníky dálkově ovládaných lodí a vodních závodů. Díky inovativnímu hydrofoil systému, preciznímu zpracování a vysoké rychlosti nabízí nezapomenutelný zážitek z jízdy.
MODSTER EVOLUTION X - Známý design se setkává s novým podvozkem. MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck RTR 4WD v měřítku 1/10 je ideální RC basher a nabízí rychlost a odolnost za dostupnou cenu. Pro ty, kteří hledají svůj první RC model auta, je MODSTER Evolution X perfektní volbou! A to nejen díky svému osobitému designu, protože i zcela přepracovaný podvozek odlišuje tento monster truck! Evolution X dosahuje v optimálních podmínkách rychlosti 65+ km/h. Pro robustní terénní výkon je vybaven pevným plastovým šasi a vodotěsným boxem přijímače. Pro ochranu serva před otřesy byl instalován nastavitelný servospořič. Diferenciály jsou vyrobeny z tvrzené oceli a jsou navíc chráněny silně navrženou kluznou spojkou. Nový vysílač MODSTER XC-5 ponechává 3 volné kanály pro další příslušenství, jako jsou světla a podobně. Otočným podstavcem lze plynule nastavit rychlost jízdy. Vysílač umožňuje nováčkům bezpečný vstup do RC hobby. MODSTER Evolution X Monster Truck je dodáván s vysílačem XC-5 a přijímačem MR5. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhou jízdu bez únavy. Odolná černá vícepaprsková kola MODSTER s odvětrávanými pryžovými pneumatikami dodávají modelu Evolution X neuvěřitelnou trakci na prakticky jakémkoli terénu – včetně terénu, hlíny, trávy, parkovišť nebo zpevněných a asfaltových povrchů. MODSTER Evolution X je Ready-to-Run a vyžaduje pouze 4 AA AA baterie pro zábavné řízení. Vybalte - nabijte - bavte se. Funkce Extra silná kluzná spojka Hobbywing regulátor rychlosti 3800KV výkon Rychlosti 65+ km/h za optimálních jízdních podmínek Skvělý poměr váha/výkon Nové vlastnosti: Dálkový ovladač MODSTER XC-5 s režimy plynu a 3 volnými kanály Bezkomutátorový regulátor otáček Hobbywing Až 65+ km/h Vodotěsný box přijímače Technika Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV Digitální servo MODSTER 650 s ovládací silou 6kg/cm Kovový diferenciál Pevné plastové šasi se zvýšenými ochrannými bočními panely Stabilní spořič serva Součástí dodávky: (1) MODSTER Evolution X Brushless Monster Truck 1/10 RTR 4WD (1) Dálkový ovladač MODSTER XC-5 vč. přijímač (1) Bezkomutátorový motor MODSTER 3800KV (1) Digitální servo Modster 650 (1) Nabíječka 2S/3S (1) Návod k použití Ještě potřeba: (1) 4 AA baterie
Motorový torpédový člun PT-109 patřil do třídy ELCO (podle loděnice Electric Launch Co., která postavila 326 člunů tohoto typu). PT-109 byl dlouhý 80 stop (24,4 m), výzbroj tvořila čtveřice torpédometů pro standardní 533 mm torpéda na bocích, dva dvojité kulomety Browning 12,7 mm na vpravo na přídi a vlevo na středoboku (dle polohy kulometných dvojčat na první pohled odlišíte čluny ELCO a Higgins) a 20 mm kanon na zádi.PT-109 se proslavil jako plavidlo poručíka J. F. Kennedyho – budoucího prezidenta USA – který převzal jeho velení 14. dubna 1943. V noci na 2. srpna 1943 se PT-109 účastnil akce skupiny amerických torpédových člunů, která se v Blackettově úžině u ostrova Nová Georgie v Šalamounově souostroví pokusila překvapit japonské torpédoborce zásobující odříznuté japonské posátky. Překvapení se ale konalo naopak – torpédoborec Amagiri taranoval PT-109 vyčkávající v inkoustové tmě bezměsíčné noci. Překvapení určitě napomohlo to, že PT-109 nebyl vybaven radarem. Ačkoliv někteří Kennedyho nadřízení uvažovali o vyšetřování a potrestání, mladý poručík svoji čest a přeživší členy posádky zachránil velmi rozhodným a veskrze hrdinským jednáním v následujících dnech – třeba těžce zraněného strojníka nehybně se vznášejícího v plovací vestě táhl k ostrovu vzdálenému čtyři námořní míle v improvizovaném postroji, který při plavání držel v zubech.Stavebnice hlídkového člunu v rozsypu pro pohon elektromotorem řady 500 pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou vzhledem k celkem malým rozměrům lodi vyhovovat barvy na plastikové kity.Trup má kostru z předseknutých dílů z topolové a březové překližky, z téhož materiálu je i paluba a nástavba. Obšívka trupu je tvořena díly předseknutými z mikropěnového PVC.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z drátu, odlévaných z bílého kovu, ze dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi ve zjednodušeném provedení slouží elektromotor řady 500 napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10). Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Pokud budete ale chtít přísně maketové provedení, je třeba instalovat trojici pohonných jednotek – skutečný PT-109 byl poháněn třemi leteckými motory.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: předseknuté překližkové díly, desky z mikropěnového PVC s předseknutými díly, lipové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]229Výška [mm]265Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorSpeed 600 7,2V (s vodním chlazením) RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 30 mm #2308.30 AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMH Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Pasažérský bočněkolesový parník Mount Washington byl spuštěn na vodu roku 1872. Od té doby neúnavně sloužil na jezeře Winnipesauke ve státě New Hampshire (třetí největší jezero ve státech při východním pobřeží USA, 179 km2, délka 34 km, 253 ostrovů, max. hloubka 65 m) až do 23. prosince 1939, kdy byl zničen ohněm, který se na něj přenesl z pevniny při obrovském požáru blízkých železničních dílen. Bez ohledu na úsilí hasičských sborů z několika okolních měst (hasiči natáhli na 1500 metrů hadic!) a obětavost dobrovolníků, kteří háky a sekerami rozbili led věznící loď, Mt. Washington nemohl kotviště opustit pro nízký stav vody, a vyhořel až po čáru ponoru. Během své dlouhé kariéry na okružní trase okolo jezera přepravoval až 60 000 pasažérů ročně. Proslulá byla úroveň kuchyně v paluní restauraci, kterou dobové zprávy z konce 19. století srovnávají s nejproslulejšími podniky v New Yorku a New Orleans. Mount Washington měl délku 187 stop a šířku 49 stop, poháněl jej jednoválcový parní stroj o výkonu 450 HP točící cca 26 otáček za minutu. Kolesa byla uváděna do pohybu prostřednictvím velkého vahadla čnějícího vysoko nad loď.Stavebnice říčního kolesového parníku v rozsypu v měřítku 1:8 pro pohon elektromotorem řady 500 pro velmi pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi a nechybí ani příloha s79 fotografiemi dodokumentující stavbu krok po kroku. Další příloha s 20 fotografiemi potom dokumentuje skutečnou loď - v celkových pohledech i detailech. (Útlocitnějším povahám doporučujeme nedívat se na poslední stranu zachycující stav lodi po požáru.) Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen jednodílným vakuovým plastovým výliskem s kostrou z předseknutých dílů z březové překližky. Paluba je z dílů z mikropěnového PVC a překližky s plaňkami znázorňujícími nosné trámoví. Nástavba má kostru z předseknutých překližkových dílů, vnější stěny jsou z mikropěnového PVC, překližky a vakuově lisovaných plátů s vyznačenými okny, dveřmi a dalšími detaily.Kolesa jsou tvořena konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Jsou upevněna na společné hřídeli, ke které se pomocí ozubeného řemenu připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 600-700 s převodem do pomala (Dumas #2029 nebo Graupner #1750, není součástí stavebnice), napájený ze dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 12 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: vakuově lisovaný trup, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, smrkové plaňky, předseknuté díly z mikropěnového PVC, vakuově lisované plastové díly, mosazné dráty a tyčovina, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, 2 řemenice a ozubený řemínek, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, fotografická příloha zobrazující stavbu modelu a skutečnou loď, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]1130Šířka [mm]310Výška [mm]400Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 nebo Graupner #1750 Pile-Mot 12 VGraupner #2170 Dvouválcový parní stroj + Sada převodů #1048 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R - AkumulátorOlověný gelový 12 V/7 Ah- Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
ROGUE TERRA SPORT je nástupcem populárního monster trucku ROGUE TERRA od společnosti Hobbytech.Nová verze má zlepšenou odolnost a navíc přichází za ještě dostupnější cenu.Společnost Hobbytech zcela upouští od použití stejnosměrných motorů a od nynějška bude nabízet pouze auta vybavená střídavými motory za ceny stejnosměrných.Tento monster truck má pohonné ústrojí s náhonem na všechna kola, elektroniku Konect by Hobbywing a je vybavena velkoobjemovými plastovými tlumiči.Návrh karoserie byl svěřen společnosti Bitty Design. Karoserie je k dispozici ve modré a zelené barvě.Jedná se o odolné a snadno ovladatelné auto pro začátečníky do všech typů terénu.Navíc je dostupná celá řada volitelných tuningových dílů.Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WDServo řízení 7Kg s kovovými převodyPlastové-Kompozitové šasi pro větší stabilitu s plastovými výztuhamiVelkoobjemové plastové olejové tlumičeDiferenciály přední a zadní s ocelovými převodyCVD-poloosy na přední i zadní nápravěPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v terénuRC souprava KT3XKONECT Brushless/střídavý 4 pólový motor 2200KV, v rozměru 3660 od firmy "HOBBYWING"Obsahuje ventilátory pro chlazení regulátoru i motoruNastavitelné sloupky karoserieAtraktivně a moderně lakovaná karoserie včetně ochranného rámuModerní měkké terénní gumy nalepené na černých discíchKONECT 60 Ampérový vodotěsný střídavý regulátor firmy "HOBBYWING" pro 2-3S LiPo akumulátory s konektorem XT60Vodotěsné pouzdro přijímačeSnadná údržbaRozměry:Výška: 210 mmDélka: 470 mmRozvor kol: 270 mmŠířka: max.355 mmSvětlá výška: 55 mmCelková hmotnost: 3035 gObsah balení:Monster Truck ROGUE TERRA SPORT RTR včetně motoru, elektronického regulátoru otáček a servaVysílač KT3XStručný návodNutné ke zprovoznění:Pohonný LiPo akumulátor 2-3S s vhodným nabíječem4x AA alkalické baterie pro vysílač