RC modely
Celkem 27 produktů
Jersey City je typickým představitelem říčních remorkérů určených pro vlečení bárek přepravujících nákladní železniční vagóny. Pro tato plavidla byla charakteristická vysoká nástavba umožňující dobrý výhled i s dvojicí vlečných člunů uvázaných po obou bocích remorkéru. V 60. a 70. letech 20. století byste se s ním mohli setkat ve vodách řeky Hudson v oblasti New Jersey a New Yorku.Stavebnice říčního remorkéru v měřítku 1:32 v rozsypu pro pohon elektromotorem řady 500-600 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle dvoupohledového výkresu ve zmenšené velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z předseknutých překližkových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek. Nástavba má opět kostru z předseknutých a laserem vyřezávaných překližkových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z drátu, odlévaných z bílého kovu, ze dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 s převodovkou (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru.Pro model můžete dokoupit originální sadu Dumas #2367 obsahující hřídel s pouzdrem, převodovkou 3:1, kardanovou spojkou a maketový třílistý bronzový lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly trupu a nástavby, desky z mikropěnového PVC s předseknutými díly, lipové nosníky, laserem vyřezávané překližkové detaily, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi ve zmenšeném měřítku, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]914Šířka [mm]229Výška [mm]375Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorSPEED 600 7,2 V PřevodovkaDumas #2367, 3:1 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub78 mm 4-listý* AkumulátorNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2367
Pasažérský bočněkolesový parník Mount Washington byl spuštěn na vodu roku 1872. Od té doby neúnavně sloužil na jezeře Winnipesauke ve státě New Hampshire (třetí největší jezero ve státech při východním pobřeží USA, 179 km2, délka 34 km, 253 ostrovů, max. hloubka 65 m) až do 23. prosince 1939, kdy byl zničen ohněm, který se na něj přenesl z pevniny při obrovském požáru blízkých železničních dílen. Bez ohledu na úsilí hasičských sborů z několika okolních měst (hasiči natáhli na 1500 metrů hadic!) a obětavost dobrovolníků, kteří háky a sekerami rozbili led věznící loď, Mt. Washington nemohl kotviště opustit pro nízký stav vody, a vyhořel až po čáru ponoru. Během své dlouhé kariéry na okružní trase okolo jezera přepravoval až 60 000 pasažérů ročně. Proslulá byla úroveň kuchyně v paluní restauraci, kterou dobové zprávy z konce 19. století srovnávají s nejproslulejšími podniky v New Yorku a New Orleans. Mount Washington měl délku 187 stop a šířku 49 stop, poháněl jej jednoválcový parní stroj o výkonu 450 HP točící cca 26 otáček za minutu. Kolesa byla uváděna do pohybu prostřednictvím velkého vahadla čnějícího vysoko nad loď.Stavebnice říčního kolesového parníku v rozsypu v měřítku 1:8 pro pohon elektromotorem řady 500 pro velmi pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi a nechybí ani příloha s79 fotografiemi dodokumentující stavbu krok po kroku. Další příloha s 20 fotografiemi potom dokumentuje skutečnou loď - v celkových pohledech i detailech. (Útlocitnějším povahám doporučujeme nedívat se na poslední stranu zachycující stav lodi po požáru.) Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen jednodílným vakuovým plastovým výliskem s kostrou z předseknutých dílů z březové překližky. Paluba je z dílů z mikropěnového PVC a překližky s plaňkami znázorňujícími nosné trámoví. Nástavba má kostru z předseknutých překližkových dílů, vnější stěny jsou z mikropěnového PVC, překližky a vakuově lisovaných plátů s vyznačenými okny, dveřmi a dalšími detaily.Kolesa jsou tvořena konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Jsou upevněna na společné hřídeli, ke které se pomocí ozubeného řemenu připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 600-700 s převodem do pomala (Dumas #2029 nebo Graupner #1750, není součástí stavebnice), napájený ze dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 12 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: vakuově lisovaný trup, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, smrkové plaňky, předseknuté díly z mikropěnového PVC, vakuově lisované plastové díly, mosazné dráty a tyčovina, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, 2 řemenice a ozubený řemínek, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, fotografická příloha zobrazující stavbu modelu a skutečnou loď, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]1130Šířka [mm]310Výška [mm]400Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 nebo Graupner #1750 Pile-Mot 12 VGraupner #2170 Dvouválcový parní stroj + Sada převodů #1048 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R - AkumulátorOlověný gelový 12 V/7 Ah- Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Half Moon v měřítku 1:50 z roku 1609. Tato loď proslavila holandského kapitána Hudsona z Halve Maen, který nalezl velkou zátoku na východním pobřeží Ameriky kde bylo založeno město později New York. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd. V roce 1609 byl poslán holandský kapitán Hudson z Halve Maen, aby vyhledal tehdejší předpokládaný severozápadní průchod z Atlantského oceánu do Tichého oceánu. Nenalezl tuto cestu ale velkou zátoku na východním pobřeží Ameriky, do něhož proudila 500 km dlouhá řeka. Na tomto ústí v roce 1610 bylo založeno město New Amsterdam, nyní New York a řeka se stala řekou Hudson. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model traktoru.CharakteristikaModel traktoru New Holland T7.315 vás naprosto nadchne a to nejen robustním autentickým zpracováním z kovu s plastovými částmi, ale také dálkově řízenými funkcemi, které lze ovládat pomocí aplikace Siku Control v telefonu. Kromě tří mechanických funkcí lze také dálkově zapínat světla, aktivovat blinkry a spustit majáčky. Model dále obsahuje přední držák, sklopná zrcátka a dvojitá kola s pneumatikami (vnější kola jsou připevněny pomocí jedinečného magnetického ráfku a lze je demontovat). Model může být rovněž vybaven dalším příslušenství z řady Siku 1:32. Provoz modelu je na tužkové baterie. Volitelné příslušenství Siku ControlV zadní časti modelu je konektor pro připojení dalšího příslušenství Siku Control.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutno doplnit tužkové baterie - (3x AAA baterie do modelu).Příslušenství Siku 1:32K modelu je k dispozici další maketové příslušenství, kterým rozšíříte možnosti modelu. Příslušenství z řady Siku Control lze navíc také dálkově ovládat. Více informací viz. sekce Příslušenství.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model traktoru a vysílač.CharakteristikaModel traktoru New Holland T7.315 vás naprosto nadchne a to nejen robustním autentickým zpracováním z kovu s plastovými částmi, ale také dálkově řízenými funkcemi, které lze ovládat přes přiložený vysílač nebo pomocí aplikace Siku Control v telefonu. Kromě tří mechanických funkcí lze také dálkově zapínat světla, aktivovat blinkry a spustit majáčky. Model dále obsahuje přední držák, sklopná zrcátka a dvojitá kola s pneumatikami (vnější kola jsou připevněny pomocí jedinečného magnetického ráfku a lze je demontovat). Model může být rovněž vybaven dalším příslušenství z řady Siku 1:32. Provoz modelu je na tužkové baterie. VysílačModel traktoru je ovládán pomocí vysílače, což umožňuje citlivé a přesné řízení. Přenos signálu pomocí technologie zajišťuje spolehlivé ovládání bez rušení. Vysílačem lze ovládat všechny funkce, včetně světel. Volitelné příslušenství Siku ControlV zadní časti modelu je konektor pro připojení dalšího příslušenství Siku Control.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutno doplnit tužkové baterie - (3x AAA baterie do modelu + 4x AA baterie do vysílače).Příslušenství Siku 1:32K modelu je k dispozici další maketové příslušenství, kterým rozšíříte možnosti modelu. Příslušenství z řady Siku Control lze navíc také dálkově ovládat. Více informací viz. sekce Příslušenství.
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Titanic, v měřítku 1:300. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Dne 10. dubna 1912 se z přístavu Southampton vydal na svou první plavbu do New Yorku největší a nejluxusnější zaoceánský parník světa – Titanic. Katastrofa si vyžádala 1 495 lidských životů a stala se největší legendou v dějinách námořní plavby. Titanic neměl dostatek záchranných člunů pro všechny cestující – pouze pro přibližně 1 200 osob, zatímco na palubě jich bylo asi 2 223. V časných ranních hodinách 15. dubna 1912 narazil Titanic u pobřeží Newfoundlandu do ledovce. Potopení Titanicu bylo největším mírovým lodním neštěstím v dějinách námořní dopravy. Zahynulo 1 518 lidí, přežilo pouze 711 z celkového počtu 2 223 osob. Kolem této tragédie vzniklo mnoho mýtů a legend, které z Titanicu učinily pravděpodobně nejslavnější loď v historii. Po vraku pátrali po mnoho let historici, lovci pokladů, oceánografové i podnikatelé. Nakonec byly jeho pozůstatky objeveny 1. září 1985 Robertem Ballardem při tajné misi vedené americkým námořnictvem. Vrak Titanicu byl nalezen v hloubce 3 784 metrů, asi 800 kilometrů od pobřeží Kanady. Světla Titanicu zhasla několik minut předtím, než se spolu se snem o dosažení New Yorku navždy ponořil do vod Atlantského oceánu.Stavební obtížnost 2Stavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají již základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje RC model traktoru, příslušenství pro nakladač - lžíci, paletovací vidle a paletu.CharakteristikaModel traktoru New Holland T7.315 vás naprosto nadchne a to nejen robustním autentickým zpracováním z kovu s plastovými částmi, ale také dálkově řízenými funkcemi, které lze ovládat pomocí aplikace Siku Control v telefonu. Kromě pěti mechanických funkcí lze také dálkově zapínat světla, aktivovat blinkry a spustit majáčky. Model dále obsahuje přední držák a sklopná zrcátka. Lze jej rovněž vybavit dalším příslušenství z řady Siku 1:32. Provoz modelu je na tužkové baterie. PříslušenstvíSoučástí balení je příslušenství pro přední nakladač - lžíce pomocí které lze nabírat sypký materiál, paletovací vidle s paletou a adaptér pro další volitelné příslušenství.Volitelné příslušenství Siku ControlV zadní časti modelu je konektor pro připojení dalšího příslušenství Siku Control.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutno doplnit tužkové baterie - (3x AAA baterie do modelu).Příslušenství Siku 1:32K modelu je k dispozici další maketové příslušenství, kterým rozšíříte možnosti modelu. Příslušenství z řady Siku Control lze navíc také dálkově ovládat. Více informací viz. sekce Příslušenství.
Remorkér Lackawanna byl postaven v loděnici J. H. Dialogue and Sons v Camdenu ve státě New Jersey. Loď měla délku 137 stop, poháněl ji parní stroj o výkonu 950 HP napájený ze dvou kotlů. Loď patřila společnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, která těžila a prodávala antracit. Aby dokázala vyšší kvalitu antracitu a "uživatelskou příjemnost" oproti obyčejnému uhlí, byla Lackawanna natřena bílou barvou - protože antracit přece nemaže a nepráší! Nebyla to tak úplně pravda, takže neustálý úklid a mytí byl nezbytný pro udržení neposkvrněné lodi i firemní image. 15. srpna 1915 se třemi bárkami ve vleku, se během sněhové bouře Lackawanna srazila s jiným remorkérem v Nantucketské úžině u pobřeží státu Massachusetts. To jest v místech, kde se střetává teplý Golfský proud s ledovým arktickým Labradorským proudem - proto ten sníh v srpnu. Aby se předešlo úplnému potopení, posádka s lodí najela na břeh. V roce 1916 bylo rozhodnuto, že se záchrana lodi nevyplatí a byla definitivně potopena. Dnes je oblíbeným cílem amatérských i profesionálních potápěčů.Stavebnice pobřežního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek (- z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...>Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru. Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Budete-li chtít dodržet maketový průměr lodního šroubu (1.75"), bude třeba elektromotor doplnit převodovkou 2:1 - např. Graupner Multispeed #1114.20. Pro tento případ můžete rovněž dokoupit originální sadu Dumas #2368 obsahující hřídel s pouzdrem, kardanovou spojkou a kovovým třílistým lodním šroubem 1,75" (44 mm).Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]155Výška [mm]490Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 500E s vodním chlazenímSpeed 500 7,2V s vodním chlazením PřevodovkaneGraupner Multispeed 2:1 #1114.20 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 35 mm #2308.353-listý 44 mm* AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2368
City of Buffalo byla šroubová říční osobní loď spuštěná roku 1890 na vody jezera Chatauqua ve státě New York. Nádherný 125 stop dlouhý parník s dřevěným trupem pobitým ocelovým plechem na ochranu před plovoucím dřevem byl prvním plavidlem na jezeře s elektrickým osvětlením, takže byl s oblibou nasazován na noční linky. Ve dvacátých letech, kdy záplava levných aut od Forda a spol. přinesla pokles hromadné dopravy na řekách a jezerech, byla loď přestavěna na plovoucí tančírnu. City of Buffalo sloužilo spolehlivě až do 1. září 1929, kdy na něm vypukl prudký požár, který je před zraky davu odhadovaného na 25 000 lidí sežehl až po čáru ponoru. Vrak poté odtáhli na hlubokou vodu a potopili...Stavebnice říční osobní lodi v rozsypu v měřítku 1:48 pro pohon elektromotorem řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresu v měřítku 1:1 a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup má kostru z laserem vyřezávaných dílů z topolové překližky a obšívku z balsových planěk. Paluba i nástavba jsou z předseknutých dílů z mikropěnového PVC s detaily z lipových lišt a laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu a trubiček, vakuově lisovaných plastových dílů, dílů odlévaných z bílého kovu a laserem vyřezávaných dřevěných dílů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna...jedna z prvních lodí s elektrickým osvětlením si určitě zaslouží “ověšení” přiměřeným množstvím žároviček nebo LEDek. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 500-600, napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 6 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Dumas dodává speciální pohonnou sadu #2377 obsahující lodní hřídel s pouzdrem, spojku s kardanovou hřídelí a mosazný třílistý lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, předseknuté díly z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, vakuově lisované plastové, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]197Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorGraupner #1793 Speed 600 7,2 V RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R AkumulátorNOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mayflower 1:60Anglická nákladní loď Mayflower spuštěná na vodu nejspíše v Harwichi na počátku 17. století nebyla velká - na délku měřila 95 stop a její výtlak byl jen 180 tun. Do historie se nesmazatelně zapsala svojí plavbou do Severní Ameriky roku 1620. 15 srpna 1620 Mayflower zvedla kotvy v anglickém Plymouthu a zamířila k pobřeží severní Virginie se 102 osadníky a zhruba 30 muži posádky na palubě. Po cestě dlouhé 3000 mil a trvající 67 dní loď zakotvila u Cape Cod (Mys tresky). Vzhledem k nepříznivým větrům a vytrvalým bouřím se lodi nepodařilo proniknout na původně zamýšlené místo na pobřeží. Útrapy plavby a nemoci zredukovaly osazenstvo lodi na polovinu; nakonec po několika týdnech vyčkávání se zbývajících 53 osadníků vylodilo a založilo osadu New Plymouth v nové zemi, která se posléze stala Spojenými státy americkými. V letech 1955-6 byla v britském Brixhamu v hrabství Devon postavena věrná replika lodi s použitím původních materiálů a technologií nazvaná Mayflower II, která posléze roku 1957 přeplula oceán a zůstala natrvalo v USA v Plymouthu ve státě Massachusetts jako dar americkému národu připomínající spojenectví ve II. světové válce. Mayflower je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Mayflower má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:60Délka [mm]650Šířka [mm]135Výška [mm]520Stavební náročnostS3
Legendární hornoplošník zkonstruovaný a za 60 dní postavený firmou Ryan, se kterým americký pilot Charles Lindbergh uskutečnil první sólový nonstop přelet Atlantického oceánu. Pro úplnost dodejme, že první etapový přelet Atlantiku uskutečnila skupina létacích člunů Curtiss NC amerického námořnictva (do Evropy doletěl stroj NC-4), první nonstop přelet potom ve dnech 14. a 15. června 1919 provedli Britové Alcock a Brown na dvoumotorovém bombardéru Vickers Vimy a první obousměrný přelet se v červenci téhož roku zdařil britské vzducholodi R-34 – někdy, zejména v podání "amerických soudruhů" to vyznívá, jakoby byl pětadvacetiletý poštovní pilot "Slim" Lindbergh vůbec první, kdo překonal Atlantik. I když nebyl úplně první, šlo o výkon opravdu fantastický. Za 33 a půl hodiny překonal vzdálenost 3610 mil mezi Rooseveltovým letištěm na Long Islandu ve státě New York a letištěm Le Bourget na okraji Paříže, kde přistál časně ráno 20. května 1927.Stavebnice volně létající makety rekordního dálkového hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 0,8-1ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:16.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Spirit of St. Louis je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (příď modelu, motor...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]876Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP0
Remorkér George W. Washburn ve službách společnosti Cornell Steamboat Company poprvé vyplul 10. května 1890 na řeku Hudson. Parní stroj o výkonu 800 HP napájený ze dvou kotlů dával lodi rychlost až 18 uzlů, díky čemuž byla ve své době jedním z nejrychlejších říčních remorkérů vůbec. Po léta potom George W. Washburn tahal bárky s nákladem kamene, písku a cihel mezi New Yorkem a Albany a ve své prostorné nástavbě poskytoval dostatek prostoru pro pohodlnou přepravu cestujících.Stavebnice říčního remorkéru v rozsypu v měřítku 1:48 pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, pro vybrané klíčové kroky (jako je stavba kostry trupu) slouží stavební přípravky z předseknutých překližkových dílů. Zhotovování doplňků jako jsou třeba žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen (stejně jako u skutečné lodi) kostrou, jejíž páteř tvoří kýl s nalepenými žebry - všechny díly jsou překližkové, vyřezávané laserem; stavební přípravky zaručující správné sestavení kostry jsou předseknuté. Obšívka trupu je tvořena balsovými lištami - použití měkkého dřeva usnadňuje ohýbání a tvarování planěk (bez nutnosti namáčení) i jejich následné broušení. Pro dosažení složitějších tvarů ale samozřejmě budete muset sáhnout po namáčení (ve zředěné čpavkové vodě 1:1 za studena nebo v horké vodě s přídavkem tekutého avivážního prostředku) - ale díky promyšlené konstrukci lodi jen vyjímečně. Paluba je překližková a nástavba je z vakuově lisovaných plastových dílů s balsovou a překližkovou kostrou z laserem vyřezávaných dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena barvou) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru. Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Budete-li chtít dodržet maketový průměr lodního šroubu (2"), bude třeba elektromotor doplnit převodovkou 2:1 - např. Graupner Multispeed #1114.20. Pro tento případ můžete rovněž dokoupit originální sadu Dumas #2373 obsahující hřídel s pouzdrem, kardanovou spojkou a kovovým čtyřlistým lodním šroubem 2" (51 mm).Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, vakuové výlisky záchranných člunů, desky z mikropěnového PVC s předseknutými díly, balsové a lipové nosníky, plastové tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]762Šířka [mm]140Výška [mm]415Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 500E s vodním chlazenímSpeed 500 7,2V s vodním chlazením PřevodovkaneGraupner Multispeed 2:1 #1114.20 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 35 mm #2308.354-listý 50 mm #2310.50 AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Kagama4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Kagama4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Kagamy v kompaktnějším měřítku.Kagama4 je postavena na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Kagama4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Kagama4 je plně vybavena pokročilými funkcemi a je navržena tak, aby ovládla jakýkoli terén a pokaždé poskytla dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Kagama4 Ready-to-RunZákladem modelu Kagama4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Kagama4 přístupná řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Kagama4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Kagama4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Kagama4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Kagama4 připravena zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Kagama4 plně vybavena pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Kagamu4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůKagama4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Kagama4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Kagama Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Kagama4Kagama4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Kagama4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Kagama4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Flying Cloud z roku 11851, je v měřítku 1:96. Nejrychlejší plachetnice své doby, štíhlý, hydrodynamický trup a široké plachty konstruktéra Donalda McKaye. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Flying Cloud byl představen v USA kolem roku 1820, byl mistrovským dílem mistra stavitele Donalda McKaye. Byl postaven v roce 1851 ve východním Bostonu. Získal si reputaci během „Gold Rush“ v Kalifornii a cestu z New Yorku do San Francisca dosáhl rekordního času 88 dní, 22 hodin a půl hodiny, rychleji než jakákoli předchozí loď. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice statické makety historické lodi AMATI Robert E. Lee 1870 1:150 kit. První hlavní silnice v Americe byly velké řeky, které umožnily růst obchodu a dopravy. Loď Robert E. Lee byl říční parník. Dřevěné díly jsou řezány laserem, obsaženy jsou mosazné leptané díly, kování, doplňky. S příchodem parních strojů a brilantními myšlenkami Fultona a Livingstona, prvních stavitelů člunů, na řekách silně posílila přeprava. Hledání rychlosti inspirovalo úžasné soutěže. Jeden z nejslavnějších závodů se nachází mezi Načezy a Robert E. Lee, která se konala v roce 1870 na trase New Orleans a Saint Louis. Po 750 kilometrech vody zvítězil Robert E. Lee, který dorazil do Saint Louis po 3 dnech, 18 hodinách a 14 minutách. V sadě jsou obsaženy plány a stavební příručka. Zobrazený lodní stojan není součástí dodávky soupravy. Měřítko 1:150, délka 600 mm, šířka 280 mm.
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI America v měřítku 1:66 z roku 1851. Jachta Amerika byla postavena v roce 1851 v loděnici William Brown v New Yorku. 22. srpna absolvovala vítězně památný závod kolem ostrova Wight. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Trup lodi America byl na svoji dobu opravdovou novinkou, zejména její elegantní design a nízkou čáru ponoru. Ve srovnání s jinými jachtami té doby znamenaly jemné linie, nízký ponor a speciální tvar plachet z extrémně lehké bavlněné tkaniny skutečné inovace. K dnešnímu dni je "Cup der 100 Guineen" - později nazvaný "Americký pohár" - považován za nejvýznamnější regatu na světě. Model je v měřítku 1:64, délka 790 mm, výška 580mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Stavebnice statické makety lodi, AMATI Walfangboot harpunářský člun z roku 1860 v měřítku 1:16, kit. Maketa harpunářského člunu je postavena z dřevěných laserem řezaných dílů. Vnitřní obložení se provádí pásy z tvrdého dřeva, vnější plášť předtvarovanými pásy. Dřevěné, lité a kovové tvarovky, stožár, plachtovina. Tato loď z New Bedford byla lehká a rychlá. Díky symetrickému trupu se dokázala pohybovat dopředu a dozadu stejnou rychlostí. Byla obložena 1/2" tlustým červeným cedrovým dřevem. Harpunová loď často jela řadu kilometrů, než se velryba unavila. Často trvalo několik dní, než byla loď zpět u velrybářské lodi. Z tohoto důvodu lodě vezly s sebou vždy pitnou vodu, jídlo, tabák, stožáry, plachty a kompas. Měřítko 1:16, délka 550 mm, šířka 120mm, výška 110mm.
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Mississippi kolesový parník, v měřítku 1:80. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Tyto legendární říční parníky pluly po řece Mississippi po celé 19. století a následovaly trasu, která vedla přes nejvýznamnější města na jejích březích, od pramene v jezeře Itasca v Minnesotě až k ústí řeky v New Orleansu. Hlavní charakteristickou vlastností těchto půvabných dřevěných lodí byla velká kolesa poháněná parním strojem.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice statické makety lodi, AMATI Bluenose škuner z roku 1921 v měřítku 1:100, kit. Loď s výtlakem 285t byla vítězem mezinárodní "Fishermans Trophy" v roce 1921. Tato regata se konala na každoročně v místech jako Lunenberg - Nový Skotsko a Gloucester - New England. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsaženy jsou plachty, lanoví, stožáry, kování, doplňky a plány. Měřítko 1:100, délka 540 mm.
Kagama4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Kagama4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Kagamy v kompaktnějším měřítku.Kagama4 je postavena na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Kagama4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Kagama4 je plně vybavena pokročilými funkcemi a je navržena tak, aby ovládla jakýkoli terén a pokaždé poskytla dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Kagama4 Ready-to-RunZákladem modelu Kagama4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Kagama4 přístupná řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Kagama4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Kagama4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Kagama4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Kagama4 připravena zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Kagama4 plně vybavena pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Kagamu4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůKagama4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Kagama4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Kagama Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Kagama4Kagama4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Kagama4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Kagama4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Punisher4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Punisher4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Punisher4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Punisher v kompaktnějším měřítku.Punisher4 je postaven na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Punisher4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Punisher4 je plně vybaven pokročilými funkcemi a je navržen tak, aby ovládl jakýkoli terén a pokaždé poskytl dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Punisher4 Ready-to-RunZákladem modelu Punisher4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Punisher4 přístupný řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Punisher4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Punisher4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Punisher4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Punisher4 připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Punisher4 plně vybaven pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Punisher4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůPunisher4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Punisher4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Kagama4 a Punisher4: Dvě ikony, jedna platformaKagama4 a Punisher4 jsou v podstatě stejně výkonné monster trucky, každý z nich má jinou karoserii, aby uspokojil fanoušky ikonických designů Kagamy a Punisheru. Ať už dáváte přednost drsné houževnatosti modelu Kagama, nebo výraznému stylu modelu Punisher, oba trucky nabízejí stejně výkonný zážitek se vzhledem, který vyhovuje vašemu vkusu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Punisher Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Punisher4Punisher4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Punisher4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Punisher4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1520Délka [mm]1140Hmotnost [g]2500 - 2800Plocha křídla [dm2]40
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Hmotnost [g]2500 - 2800Plocha křídla [dm2]41.5
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]155Hmotnost [g]2600 - 2800Plocha křídla [dm2]39.5