RC modely
Celkem 49 produktů
DF06 Light Truck – Zažijte adrenalin a zábavu na maximum!Představujeme vám DF06 Light Truck, RC model, který změní váš pohled na zábavu. Tento úžasný závodní truck v měřítku 1:14 přináší nekompromisní výkon, precizní ovládání a bezkonkurenční zážitek z jízdy, který vás doslova pohltí. Ať už jste začátečník, který hledá svůj první RC model, nebo zkušený nadšenec, DF06 Light Truck vás dostane svou rychlostí, spolehlivostí a všestranností!Proč si vybrat právě DF06 Light Truck?1. Rychlost, která bere dech!S maximální rychlostí až 40 km/h vás tento model vystřelí do světa adrenalinu. Díky výkonnému motoru a pohonu 4WD (na všechny čtyři kola) je DF06 Light Truck připraven zvládnout jakýkoli terén – od hladkých silnic až po náročné off-road výzvy.2. Perfektní pro začátečníky i expertyMáte obavy, že je příliš rychlý? Žádný problém! Díky funkci dvojí rychlosti můžete rychlost snadno upravit podle svých schopností. Nastavte si maximální výkon od 0 % do 100 % přímo na dálkovém ovládání a užijte si jízdu přesně podle svých představ. Ideální pro začátečníky, kteří se chtějí naučit základy, i pro zkušené jezdce, kteří chtějí předvádět své dovednosti.3. Nezastavitelný na jakémkoli povrchuPneumatiky s ultra přilnavým vzorkem zaručují dokonalou trakci na asfaltu, štěrku, trávě i v terénu. Ať už si chcete zazávodit na parkovišti, nebo prozkoumat lesní cesty, DF06 Light Truck vás nikdy nezklame.4. Stylový a odolný designPodvozek s karbonovým vzhledem nejen skvěle vypadá, ale je také mimořádně robustní. Tento model je navržen tak, aby vydržel nárazy, skoky a drsné zacházení. S hmotností pouhých 1 kg je lehký, ale zároveň pevný a stabilní.5. Zábava ve dne i v nociDíky LED osvětlení si můžete užívat jízdu i po západu slunce. Noční závody nebo projížďky za tmy dostanou s DF06 Light Truck úplně nový rozměr!6. Připravený ihned k akciModel je dodáván ve verzi RTR (Ready to Run) – to znamená, že vše, co potřebujete k jízdě, je už v balení. Stačí jen vložit pár AA baterií do dálkového ovládání, nabít pohonný akumulátor a můžete vyrazit!Obsah balení:RC truck DF06 Light Truck (plně sestavený a připravený k jízdě).Dálkové ovládání 2,4 GHz pro plynulé a přesné ovládání.Li-Ion pohonný akumulátor (7,4 V, 1500 mAh) pro dlouhou výdrž.USB nabíjecí kabel – snadné nabíjení doma i na cestách.Návod k použití, který vás provede všemi funkcemi modelu.Technické parametry, které mluví za vše:Měřítko: 1:14 Pohon: 4WD kartáčovaný Rychlost: až 40 km/h Rozměry: 310 x 235 x 140 mm Hmotnost: přibližně 1000 g Pneumatiky: 85 x 45 mmProč si DF06 Light Truck zamilujete?Zažijete pocit neomezené svobody a adrenalinu. Umožní vám prozkoumat nové terény a posunout své dovednosti na další úroveň. Je to dokonalý dárek pro všechny milovníky RC modelů – od dětí až po dospělé. Nabízí neuvěřitelný poměr ceny a výkonu.Objednejte si DF06 Light Truck ještě dnes!Nečekejte na zítřek – svět rychlosti, zábavy a dobrodružství čeká právě na vás. Klikněte na tlačítko „Koupit“ a staňte se součástí komunity RC nadšenců. Připravte se na zážitky, které vás budou bavit celé hodiny!DF06 Light Truck – váš nový parťák na cestě za dobrodružstvím!
Serpent Sports introduce the Spyder 1/10 rear motor Monster Truck in a true Ready to Race version !This big wheel Monster Truck can conquer any terrain with the oversized tyres . Great looks with realistic looking MT body and the large wheels / tyres. The strong and durable power system offers amazing torque and topspeed . The Spyder MT suspension comes from our competion range of vehicles and is made to last ! Superior handling in both on and offroad use. The long bigbore shocks and long durable suspensions arms eats any terrain with eas. DragonRC 2.4 GHz digital transmitter included to manage all the power ! Main features- Ready to race- Prepainted and precut MT body- Dragon-RC 2.4 GHz transmitter TX-RX - Waterproof prorammable electronic speedcontroller 45A Dragon-RC- Brushless, sensorless motor 3000KV 9T Dragon-RC- Durable metal gear servo Dragon-RC- Expert factory assembly and set-up- premounted oversized MT tyres on spoked MT wheels Dragon-RC- Spring steel transmission- Oil-filled gear differential and solid slipper clutch- High performance race geometry- Big bore 12mm RCM type shocks with dual system- Rear motor design- Durable composite chassis design- Large front and rear composite bumper FeaturesChassis and Rear Chassis skid plateComposite chassis plate with a layout allowing for a perfect weight balance, and optimal space for the electronics, battery and servo. The front kick-up angle in the chassis incorporates more clearance for racing and allow for better nose landings. The composite rear skid plate connects to the chassis plate. This connection allows you to unclip the rear end in one piece, but helps reduce the total cost of maintenance. It is also made from extremely high strength composite material. Shocktowers and Shock absorbersDurable composite front and rear shock towers, with multiple shock angle positions allowing to fine tune for varying conditions.Dual system 12mm big bore shocks with coated threaded bodies, a unique cap design, a superbly sealing o-ring and spacer package. Front bumper system The durable composite front bumper system will absorb the worst of head on crashes and will allow for save nose landings. Front wishbones and Front and Rear Track RodsThe long front wishbones are made from a super strong composite material. The arms are angled to optimize the CG and pivot on 3mm captured pins on the inside and out. The arms have 2 mounting positions for shock angle and are prepared to use an optional anti-roll bar if needed. Spring steel front and rear track rods are mounted to durable composite captured ball joints. The track Rods have L/R threading for easy adjustments. Castor blocks Steering Block The steering blocks fit 5x10x4 mm bearings. The caster blocks are very compact and strong units made from a special composite material. Steering system and AckermannThe steering system has a reverse swinging pivot system that optimizes the efficiency through all different types of corners UprightsDurable composite units. The rear hub uprights use a larger 5x14x4 outer bearing and 10x15x4 mm inner for ultimate lasting performance Wheel-axles, wheel hex, trans case, rear arms The spring steel wheel-axles utilized 12mm hex adapter to follow current market standards. The front springs steel axle is fixed, while the rear wheel-hex is a clamping aluminum version.The composite rear transmission case is light and durable. It securely holds the motor plate, differential as well as supports the rear wing mount and rear shock tower. The long and durable angled rear suspension arms are very tough units to withstand the rigors of the track and the hard landings. The rear arm offers 2 options for shock position and two mounting locations for the rear anti-roll bar if needed. Battery space mount and weight balanceThe battery is mounted perfectly in the center line of the car. Its an exact fit for saddle packs. In case of using a Shorty-pack, it can be moved to front or back to play with weight balance. Pieces of hard foam are supplied to do so and secure the battery in position. The carbon fibre battery-top-brace has a secure quick release system with handy alu twist nuts. DifferentialThe oil filled gear-differenial is a super compact, effective and durable unit. ClutchThe car features a solid slipper combined with a steel gear, to have a simple and durable system. The slipper clutch is optional. Motor plate and motor guardThe motor plate comes in anodized aluminum. Rear driveshaft system, wheel-axles The spring steel drive shafts are thin and light, yet durable. The spring steel wheel-axles are 5mm, light and durable, guided by the 2 different size of bearings, inner 10x14x4 mm and outer 5x13x4 mm. The driveshaft pin is fully captured to prevent any failure. These bearings are for sure to stand up the rigors of any track condition. Rear bumperThe rear bumper section is a very durable unit, easy to disassembe, and fits well with the rear of the body, to absorb the worst of back-end crashes. Body shell The light realistic looking MT style body, made in top quality clear polycarbonate, has a nice flowing line, steep front windscreen for down force . Ballbearings and metric FastnersHigh speed sealed stainless steel ballbearings with grease . Hard steel , mostly allen screws, roundhead and countersunk. Minimized number of different allen heads to make working on the car easier. The kit comes complete with body and wheels, full color manual and exploded views, a blank and standard set-up sheet and Serpent decals. Set-up possibilitiesWheelbase, Caster, Ackermann, Axle height Front, Front and rear camber, Front Toe-in and toe-out, Rear Inboard toe-in angle, Rear Outboard toe-in angle, Antisquat, Roll-centers, Ride height, Weight balance, Shocks for dampening and springs, shock angle, Gear ratios, Anti-roll bar thickness, Electronic placement Kit includes - Ready to Race car - Not included: TX batteries, car battery and charger 2.4 GHz transmitter with small receiverWaterproof speed controller and 9T 3000Kv brushless motorMetal gear servo 7kg
CALDERCRAFT North Light 1:32 kit je stavebnice modelu lodi. Northlight je typická loď drobného nákladního člunu na západních ostrovech Skotska známý pod názvem "Clyde Puffer". Trup je vyroben ze skelných vláken, je vybaven všemi detaily na vnější straně, jako jsou nýty, nárazníky a Speigatts. Dřevěné díly pro palubu a nástavby jsou přesně frézovány CNC frézou. Sada obsahuje všechny potřebné výlisky, tištěné paluby, návod a konstrukční příručku s mnoha detailními náčrty. Stavebnice obsahuje více než 200 odlitých kovových dílů, které tento model činí autentickým šperkem. Technické údaje Měřítko 1:32 Délka 660 mm Šířka 203 mm
Už vás nebaví čekat na ideální vítr, abyste si mohli užít vašeho draka? S Flow jsou tyto dny pryč! Představujeme vám vysoce pružného draha Flow, který je navržený tak, aby vás bavil i ve dnech, kdy je vítr jako vánek. S rozměry 76x157cm a doporučenými šňůrami o síle 25kp, Flow přináší zábavu, kdekoliv a kdykoliv - ať už na louce, pláži, nebo při streetkitingu.Proč zvolit právě Flow? Konstrukce z lehkého ripstop polyesteru "Light" a 3mm uhlíkových tyčí zaručuje nejen odolnost, ale i mírně zázračnou schopnost létat za minimálního větru, kde ostatní draci selhávají. Umožňuje vám provádět triky a loopování s jemným dotekem a bezpečným ovládáním, díky čemuž je každý okamžik s Flow napínavou a radostnou zkušeností.Pět hlavních důvodů, proč si Flow zamilujete:Létá i ve slabém větru: Díky inovativnímu designu a materiálům si můžete užívat létání draka i ve velmi slabém větru.Snadno ovladatelný: Bez ohledu na vaše dovednosti vás Flow nechá bezpečně navigovat i provádět složité manévry díky přesnému feedbacku, který poskytuje.Má robustní a lehkou konstrukci: Speciálně zvolený lehký ripstop polyester a 3mm kohlefaserní tyče zajišťují dlouhou životnost a odolnost proti poškození.Univerzálnost: Ať už na pláži, louce nebo při streetkitingu, Flow je vaším ideálním partnerem pro každou situaci.Neomezená zábava otevírá dveře k náročným trikům a manévrům, které přinášejí radost jak začátečníkům, tak pokročilým.Nenechte se omezovat slabým větrem a vychutnávejte si svobodu létání s Flow, který je vždy připraven poskytnout nekonečné hodiny zábavy pod otevřeným nebem.Technické údaje: Rozpětí: 157 cmVýška: 76 cmPlachta: Ripstop polyester "Light" 31 gPruty: Uhlíkové vlákno 3mmVlasec: 25 kp - doporučeno, není součástí baleníVítr: 1-3 Bft. (3-18 km/h | 2-11 mph) Hmotnost: 300 gVhodné pro děti od 10 let.
Přesné obráběné se závitem, eloxovaný kola šestiúhelníky odlehčeném nula mimo nastavený pro Serpent Cobra kočárku. Zahrnuje také lehkých / zoubkované elox Alu-matic a ocelové kolíky. 3 vyrovnává k dispozici, nabídnout další položku ladění pro vysoký výkon Cobra buggy. Sníží un odpruženou hmotnost a tím zvýšit výkon a stabilitu.
Pro had Cobra jsme zavedli velmi silný a odolný, a super-cool vypadající hliníkový shocktower vzadu. Přesné vyrobeny z nejkvalitnějších 7075 typu T6 letecký hliníku 5,5 mm tloušťky. Zapuštěná plocha je a zkosené hrany snížit hmotnost (jen 31 gramů). a pěkný vzhled. Navrženy tak, aby bylo velmi lehké, ale velmi silný příliš. Mnoho pozic pro změnu úhlu nárazů a prohnutí. požadovány žádné mods, přímá náhrada za oxid jeden.
Ford GPA „Seep“ (vládní „P“ Amphibious, kde „P“ stál za svým 80palcovým rozvorem) byla obojživelná verze světové války II Ford GPW jeep . Na rozdíl od džípu nebyl prosak úspěšný; na souši to bylo považováno za příliš pomalé a těžké a postrádalo dostatečné námořní schopnosti na otevřené vodě. Na GPA byly použity konstrukční prvky mnohem většího a úspěšnějšího obojživelného vozu DUKW.Poté, co zadali Willys , Ford a Bantam postavit prvních 4500 džípů (1500 každý) v březnu 1941 zřídila Rada pro motorovou dopravu v USA projekt pod vedením Výboru pro národní obranný výzkum (NDRC) s názvem „QMC-4 1/4 Ton Truck Light Amphibian“.Roderick Stephens Jr. ze společnosti Sparkman & Stephens Inc. návrháři jachet byli požádáni, aby navrhli tvar obojživelného džípu o hmotnosti 2700 liber (1200 kg), ve stejném duchu jako jeho design pro obojživelný nákladní automobil DUKW s pohonem všech kol . Stephensův design trupu vypadal jako miniaturní verze modelu DUKW a stejně tak měl ‚Seep 'šroubovou vrtuli poháněnou pomocným náhonem, který pracoval ve vyhrazeném tunelu v zadní části karoserie, stejně jako správné kormidlo.Konstrukce vozidla byla vyvinuta v konkurenci společností Marmon-Herrington a Ford Motor Company . Marmon-Herrington se specializuje na vozidla s pohonem všech kol. Trup prototypu Marmon-Herrington vytvořil integrovanou unibody strukturu, vytvořenou vyřezáváním tvarů z ocelového plechu a jejich svařováním. Vstup Fordu však používal robustní podvozek a vnitřní rám, ke kterému byl přivařen víceméně běžný ocelový plech automobilu. Díky této konstrukci byla GPA o 180 liber lehčí než její konkurence. Design GPA byl co nejvíce založen na standardních džípech Willys MB a Ford GPW, využívajících mnoho stejných dílů. GPA měl interiér podobný interiéru džípů MB / GPW, i když kabina řidiče měla téměř dvakrát tolik ovládacích pák: 2WD / 4WD, hi-range / lo-range, naviják s navijákem (na přídi), nasazení vrtule a ovládání kormidla. Po přímém srovnání prototypů obou společností získala společnost Ford kontrakt na výrobu od roku 1942.Technické specifikace origináluMotor: benzínový čtyřválec 2201 cm3, 60 koní, 3 stupňová + 2stupňová převodovka.Rozměry: karoserie délka 4,62m, rozvor 2,13m, rozchod 1,63m, pohotovostní hmotnost 1100kg, celková max. hmotnost 1610 kg.Funkce a obsah baleníkompletně sestavený model Torro FORD GPARC-sourpava 2,4GHzproporcionální řízenímožné plout po voděosazené gumovými kolykaroserie s plastuLiPo sadaUSB nabíječkapolepyrozměry: cca 330 x 140 x 210mmVarováníPoužívá se pod přímým dohledem dospělé osobyDoporučený věk: 14+Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600–3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Přesné obráběné a závitové eloxované lehkých kol šestiúhelníků pro hada Cobra kočárku. Zahrnuje také lehkých / zoubkované elox Alu-matic a ocelové kolíky. 3 vyrovnává k dispozici, nabídnout další položku ladění pro vysoký výkon Cobra buggy. Sníží un odpruženou hmotnost a tím zvýšit výkon a stabilitu.
Tělo 190 mm Lex-IS EFRA 4030, prepainted, oranžová / bílá. Vyrobeno z vysoce kvalitního 0,8mm Lexan, lehká, ale velmi stabilní taky. Clear verze. Na asfaltu The tělo vytváří velmi neutrální a snadnou manipulaci, ale může být závodil agresivně, protože nabízí spoustu trakce a řízení. Na koberci odezva řízení je přímější přesně tak, jak chtěl na koberci. Tělo je dodáván s head-tail-light / grilovací desky.
Obsah baleníV balení stavebnice v provedení ARF jsou hotové díly modelu Hangar 9 Hawk/T-45. Dále je součástí kompletní elektrický zatahovací podvozek s vlečným závěsem a elektrickými brzdami, detailní kabina s nabarvenými bustami pilotů, dvouplášťová nerezová výtoková trubice, kompozitní palivová nádrž s magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami, montážní příslušenství. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model Hangar 9 Hawk/T-45 je sportovní polomaketa proudové cvičné stíhačky amerického námořnictva s rozpětím křídel 2.5m, určená pro spalovací turbíny s tahem 140–160N, dle vašeho výběru. Hotový, potažený trup a křídla mají dřevěnou konstrukci vyztuženou uhlíkem. Špičkové materiály, zpracování a design Vám umožní autentický předvídatelný let s výbornými schopnostmi pro provádění pokročilé akrobacie. Kromě motoru je nutné do modelu provést zástavbu elektronikou - servy a přijímačem, doplnit akumulátor a vysílač (zmíněné komponenty se prodávají samostatně). Model, který vás svým vzhledem oslní ve vzduchu i na zemi obsahuje detailní kabinu s bustami pilotů a je proveden ve zbarvení VT-7 „Betsy Ross“. Od svého uvedení do služby na konci 70. let 20. století vycvičil letoun BAE Systems Hawk a jeho varianta pro americké námořnictvo T-45 Goshawk, generace vojenských pilotů po celém světě. Tento model, kombinuje autentické linie s lehkým a odolným drakem z balzy a překližky vyztužené uhlíkovými vlákny. Součástí balení jsou veškeré ovládací prvky, včetně kompozitní palivové nádrže o objemu 5,5 l s hliníkovými magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami, dvoustěnné nerezové koncovky výfuku a montážní materiál. Velké horní poklopy umožňují rychlý a snadný přístup k turbíně, palivovému systému a elektronice. Fanoušci ocení tištěný továrně aplikovaný potah s detaily panelů, poklopů a nýtů. Detailně propracovaný kokpit s čirými okny ukrývá figurky pilotů, tvarovaná sedadla a 3D přístrojovou desku.Přibalená sada elektrického zatahování podvozku (HAN13785) je vybavena přesnými hliníkovými vzpěrami s vlečným závěsem a elektrickými brzdami, které umožňují modelu Hawk vzlétat a přistávat ze zpevněných povrchů a většiny travnatých drah. Sada pro zatahování obsahuje řídící jednotku s nastavitelnou sílou brzd a testovací funkci, která umožňuje zatahování bez vysílače. Součástí dodávky je také kompletní sada krytů podvozku s montážním materiálem a táhly.Pro snazší přepravu a ochranu lze dvoudílné křídlo, výškovku, směrku a spodní stabilizátory snadno odejmout a bezpečně uložit do volitelných přepravních vaků (vaky se prodávají samostatně viz. doporučené příslušenství). Letoun je rovněž připraven pro montáž volitelného osvětlení (není obsahem balení).Připraveno pro turbínuTrup RC letadla je připraven pro instalaci moderní spalovací turbíny s tahem 140-160N. Doporučena je například turbína značek Kingtech (K-142 a K-160) a JetCat.Autentické zbarvení „BETSY ROSS“Hotové díly modelu jsou potažené potištěnou PVC fólií, která přesně replikuje skutečný letoun VT-7 s názvem „Betsy Ross“. Potah je přesně vyřezaný, zobrazuje ostré linie panelů, detaily nýtů a poskytuje vysokou odolnost. Palivový systémKompozitní palivová nádrž o objemu 5,5 l s hliníkovými magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami a dvoustěnnou nerezovou výfukovou koncovkou je připravena pro snadnější instalaci Vámi dodané turbíny.Elektrický podvozek a brzdySada elektrického zatahovacího podvozku HAN13785 (je součástí této verze) obsahuje přesné hliníkové nohy s vlečným závěsem, integrované elektrické brzdy a řídící jednotku podvozku s nastavením brzd a testovací tlačítko pro cyklování podvozku bez nutnosti nastavení vysílače.Velké horní krytyNadrozměrné velké horní kryty se snadno otevírají bez použití nářadí a umožňují přístup do prostoru pro turbínu, k elektronice a akumulátorům. Pohodlný přístup totiž znamená rychlé zapojení, řešení problémů a efektivní servisní postupy v terénu.Modulární systémPro snazší přepravu, křídla, výškovku i spodní stabilizátory, jednoduše demontujete, díky nasunovacím uhlíkovým trubkám a rychloupínacímu spojovacímu materiálu. Volitelně lze k modelu dokoupit skladovací vaky (HAN1375018, HAN1375019), které usnadní manipulaci a poskytnou extra ochranu. Kryty podvozkuObsaženy jsou kryty podvozku, veškeré páky a montážní materiál, stačí doplnit tři serva standardní velikosti.Připraveno pro světlaDrak letadla je připraven k instalaci světel (světla nejsou obsahem balení). Při navrhování modelu vývojáři spolupracovali například se společností UNI-Light. Lze doplnit přední světla, navigační a stroboskopická světla pro křídla a trup.Klíčové vlastnosti:Vysoce kvalitní obří model ve verzi ARFUrčeno pro oblíbené spalovací turbíny 140–160 N (prodává samostatně)Továrně sestavený drak letadla z balsy a překližky vyztužené uhlíkovými vláknyKompozitní palivová nádrž o objemu 5,5 l s hliníkovými armaturamiDvoustěnná nerezová výtoková koncovkaOdnímatelné dvoudílné křídlo, výškovka a vertikální stabilizátory pro přepravuDva velké horní kryty pro přístup k turbíně, akumulátorům a elektroniceAutentická potahová PVC fólie s potiskem s mnoha detailyPropracovaný kokpit s nabarvenými figurkami pilotů a 3D přístrojovou deskouElektrické zatahování podvozku s elektronickými brzdamiKompletní sada krytů podvozku s montážním příslušenstvímPřipraveno pro volitelné LED osvětlení (není součástí balení)Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky, turbíny, kabelů a s tím souvisejícím příslušenstvím, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit min. 16kanálovou RC soupravu, serva, baterie, spalovací turbínu, lepidla a montážní pomůcky. Model je určen zkušeným modelářům, kteří si dokáži vyhledat a instalovat pro ně nejvhodnější komponenty. Doporučujeme pro kompletaci příslušenství se seznámit s manuálem.Dle výrobce jsou doporučeny tyto komponenty:1x 20kanálový vysílač DSMX1x turbína KingTech K-160G4+7x servo Spektrum A63001x servo Spektrum A63201x přijímač Spektrum AR20410T1x modul Synapse AS3X+2x baterie pro přijímač Spektrum 2S 4000mAh LiPo G21x baterie Spektrum 3S 3200mAh LiFe do řídicí jednotky motoru5x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,0”3x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,5”1x odlučovač vzduchu KingTech 150ccDoporučené RC soupravy SpektrumPro spárování modelů ve verzích PNP (ARF), doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX10+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX20 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX se systémem Android, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Kaskadérský drak Trixx R2F – Odemkni svět trikového létání a staň se legendou oblohy!Představ si ten pocit: stojíš na louce nebo na pláži, vítr ti sviští kolem uší, v rukou držíš šňůry a před tebou se vznáší tvůj nový kaskadérský drak Trixx R2F. V tu chvíli nejsi jen pilot – jsi tvůrce vzdušných show, mistr triků a vládce horizontu. Trixx R2F je víc než jen drak. Je to tvůj vstupní lístek do světa adrenalinu, kreativity a svobody, kterou ti může dát jen skutečně špičkový trikový drak.Proč právě Trixx R2F? Protože kompromisy necháváme ostatním.1. Univerzál, který zvládne vše – od prvního startu po pokročilé trikyTrixx R2F je navržený tak, aby ti odpustil začátečnické chyby, ale zároveň tě nikdy neomezoval v rozletu. Je to dokonalý parťák pro první krůčky i pro zkušené piloty, kteří chtějí posouvat hranice trikového létání. Zvládá všechny důležité manévry i jejich variace – ať už jde o axely, flatspiny, backspiny nebo složité kombinace.2. Materiály, které vydrží – lehký, ale nezlomnýPlachta: Ripstop polyester light 31g – extrémně lehký, odolný proti protržení, perfektně drží tvar i v silném větru.Žerdě: 5 + 6 mm uhlíková vlákna – maximální pevnost, minimální váha. Trixx je rychlý, obratný a přitom téměř nezničitelný.Šňůry: Dyneema 50 kp, 2 x 25 m – špičková pevnost, minimální průtažnost, maximální kontrola.3. Moderní aerodynamika = maximální výkonDíky promyšlenému designu Trixx klouže vzduchem s lehkostí, jakou jsi ještě nezažil. Jeho elegantní tvary nejsou jen pro parádu – každý detail je tu pro lepší ovladatelnost, stabilitu a schopnost zvládat i ty nejdivočejší triky.4. Létá téměř v každém počasíRozsah větru 6–38 km/h (4–24 mph) znamená, že Trixx tě nezradí ani když se vítr rozfouká nebo naopak utichne. Můžeš létat na louce, na pláži, ve vnitrozemí – kdekoliv, kde je aspoň trochu větru.5. Okouzlující vzhled, který zaujme každéhoTrixx není jen stroj na triky. Je to designová lahůdka, která upoutá pozornost na první pohled. Ať už létáš pro radost, nebo chceš ohromit publikum, Trixx bude vždy středem pozornosti.Proč koupit právě teď?Okamžitá radost z létání – vše v balení, žádné čekání.Univerzální využití – jeden drak pro začátečníky i pokročilé.Odolnost na roky – investice, která se vyplatí.Nezapomenutelný zážitek – Trixx ti otevře svět, který tě pohltí.Nenech si uletět svůj Trixx R2F!Objednej ještě dnes a zažij, jaké to je být skutečným mistrem oblohy. Staň se součástí komunity pilotů, kteří vědí, že život je příliš krátký na nudné draky. Trixx R2F – tvůj nový společník pro dobrodružství, na které nikdy nezapomeneš!Technické specifikace:Šířkal 195 cmVýška 80 cmPlachty z Ripstop-PolyesteruKonstrukce z uhlíkových vlákenŠňůry Dyneema 50 kPa, 2x25 m Vhodné pro vítr 6-38 km/h, 4-24 mphDrak je vhodný pro děti od 14 let.